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中國修船雜志可以通過哪些方式投稿?

《中國修船》期刊提供以下投稿方式及注意事項:

一、在線投稿:通過期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。

二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《中國修船》期刊地址:天津市濱海新區(qū)塘沽新港三號路4號。

三、注意事項:在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。

投稿須知:

(一)如論文屬于某科研課題或基金項目,在首頁地腳處寫出項目名稱及編號;在首頁地腳處寫清第一作者姓名(出生年—)、性別、職稱。

(二)文題應(yīng)以新穎獨特的邏輯文字組合準(zhǔn)確地反映研究工作的內(nèi)容實質(zhì)和特點,文題要求簡潔而信息量豐富。

(三)請勿一稿多投,投寄稿件后1個月內(nèi)末接到本刊稿件接受通知的,作者可自行處理。無論刊登與否恕不退稿,請作者自留底稿。

(四)稿件中凡采用他人研究成果或引述,在正文中采用括號注(括號注內(nèi)注明作者、出版年份,書類文獻(xiàn)加注頁碼)與文末列參考文獻(xiàn)形式予以說明;正文括號注與文末參考文獻(xiàn)必須一一對應(yīng)。

(五)采用第三人稱撰寫,不用“本文”等主語。考慮到我國讀者可參考中文原著資料,為節(jié)省篇幅,中文摘要可簡略些(200字左右),英文摘要則相對具體些(400個實詞左右)。

保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。

耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預(yù)計審稿時間為:1個月內(nèi),作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。

綜上所述,向《中國修船》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。

《中國修船》期刊是一本在我國工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為工業(yè)理論研究者和工業(yè)實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示工業(yè)領(lǐng)域的前沿成果與實踐經(jīng)驗,創(chuàng)刊于1987年,是由中國船舶重工集團(tuán)公司主管,中國船舶重工集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營部;中國造船學(xué)會修船學(xué)委會主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國際刊號:1001-8328,國內(nèi)刊號:12-1144/U。

中國修船發(fā)表范例

  • 深水半潛式起重鋪管船高定員生活樓生活環(huán)境設(shè)計特點

    作者:方堃; 呂津波; 劉富鵬; 魏占彪

  • FPSO生活模塊海工裝備市場經(jīng)濟(jì)預(yù)測研究

    作者:白新建; 梁姝婷; 萬莉

  • 水平式螺旋槳靜平衡儀

    作者:--

  • 海上平臺中央空調(diào)冷凝器穿孔分析與對策探討

    作者:張勇青; 魏占彪; 鄧婷; 王雨

  • 船東在船舶修理安全管理的效用分析

    作者:劉自秤

  • 一種基于POWERMILL軟件實現(xiàn)機(jī)床高速加工的方法

    作者:王亮; 涂莉娟

  • 某船右機(jī)組定速轉(zhuǎn)速下降故障分析

    作者:黃明

  • 質(zhì)量鑄品牌服務(wù)創(chuàng)效益創(chuàng)建國內(nèi)領(lǐng)先海工修造基地——記友聯(lián)船廠(蛇口)有限公司

    作者:--

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主辦單位:中國船舶重工集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營部;中國造船學(xué)會修船學(xué)委會

主管單位:中國船舶重工集團(tuán)公司

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