當稿件被《中國鐵路》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)作者可以對初審意見進行理性回應，在作者進行修改、達到初審通過要求后，編輯委員會將對稿件進行復審。

(二)基金項目：如為基金項目，請注明基金項目名稱和項目編號。

(三)參考文獻中的作者，1～3名全部列出，3名以上只列前3名，后加“，等”或其他與之相應的文字。

(四)標題序號：可按四級小標題的格式寫：一、（一）、1、（1）；一級、二級標題另起段，正文另起段；三級、四級小標題另起段，但正文接排；正文內序號用①……②……等。

(五)如作者為多人，第一作者需注明的具體信息同上，其他作者，請注明供職單位、職務、職稱等信息。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《中國鐵路》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1962年創刊，由中國國家鐵路集團有限公司主管，中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：11-2702/U，國際標準刊號為ISSN：1001-683X。

該刊設置了本刊特稿、特別策劃、經營管理、運營維護、資訊、研究探討、技術應用、專欄·安全與視頻等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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