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中國航班雜志好投嗎?發表周期長嗎?

《中國航班》作為一本科技領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

了解期刊信息:

《中國航班》期刊創刊于2009年,是由中國民用航空局主管中國民航科普基金會;中國民用航空局空中交通管理局主辦的科技類旬刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 11-5817/Z及國際刊號:ISSN 1005-0825。旨在成為科技領域的先鋒,及時反映科技改革與發展的最新成果,深入探索科技規律,助力科技事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為科技工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動科技創新與進步。

期刊級別與定位:

《中國航班》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等榮譽。主要欄目:領航中國、文旅地標、明星會客、藝術人生、行業航標、財經縱橫、科技運程、畫苑書社、品味生活、航班時刻表等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是科技工作者、科技研究者、科技政策制定者以及對科技領域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)編輯部有權對來稿作文字性修改和規范化技術性處理,來稿若不愿入編或被收錄,請作者事先聲明。本刊將作適當處理。

(二)中文題名一般不超過20個漢字,必要時可加副題名,應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。

(三)來稿請使用word排版,并請注明作者姓名、單位、通訊地址、郵編、電子信箱、聯系電話等。

(四)參考文獻的著錄格式為:主要責任者.題名:其他題名信息.出版地:出版者,出版年.更新或修改日期.[查閱日期].獲取和訪問路徑。

(五)關鍵詞:3-5個詞條,用逗號隔開;英文關鍵詞詞組首字母大寫。

發表周期:

采用三審制(初審、復審、終審),《中國航班》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議:

投稿《中國航班》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

中國航班發表范例

  • 多源遙感數據測繪應用關鍵技術研究

    作者:杜鈺; 李艷麗

  • 分析經濟全球化背景下國際貿易往來的優勢與劣勢

    作者:羅魏波

  • 民用航空器超規范修理的適航審定研究

    作者:張志龍

  • 基于PERCLOS的管制員疲勞狀態研究

    作者:胡其飛

  • 論民航英語翻譯中的譯者主體性

    作者:徐娜

  • 空乘專業學生乘務禮儀的培養方法探究

    作者:代果果

  • 個性與共性在空乘音樂表演中的地位與作用

    作者:吳騰躍

  • 空中乘務專業舞蹈形體訓練教學探討

    作者:宗浩

  • 關于公務機運行服務管理系統的研究

    作者:李維蕓

  • 新時代航空文化在航空專業中的育人價值

    作者:王煜銘

本文內容整理自網絡公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯系。

投稿咨詢
中國航班雜志

中國航班雜志

主辦單位:中國民航科普基金會;中國民用航空局空中交通管理局

主管單位:中國民用航空局

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