當(dāng)稿件被《中國(guó)港灣建設(shè)》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)每次投稿必須附有作者簡(jiǎn)介，內(nèi)容包括姓名、出生年、性別、職稱、學(xué)位簡(jiǎn)歷及研究方向。

(二)本刊要求作者有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和樸實(shí)的文風(fēng)，提倡互相尊重和自由討論。凡采用他人學(xué)說，必須加注說明。

(三)文題應(yīng)以簡(jiǎn)明、確切的詞語(yǔ)反映文章中最重要的內(nèi)容，一般不超過20個(gè)漢字，避免使用非公知的外文縮寫，盡董不出現(xiàn)結(jié)構(gòu)式和數(shù)學(xué)式等；英文題名與中文題名要一致。

(四)參考文獻(xiàn)：（1）正文格式：作者，發(fā)表年（多版次文獻(xiàn)請(qǐng)同時(shí)提供第 1 版的發(fā)表時(shí)間），頁(yè)碼，外加圓括號(hào)。（2）文末格式：中、外文獻(xiàn)分開，各按音序排列。

(五)文稿附3～8個(gè)中英文對(duì)應(yīng)的關(guān)鍵詞，中英文題名和作者單位。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《中國(guó)港灣建設(shè)》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1981年創(chuàng)刊，由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司主管，中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司主辦，為月刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：12-1310/U，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：2095-7874。

該刊設(shè)置了綜合、科研·勘察·設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、施工設(shè)備·港口機(jī)械、建設(shè)·管理·監(jiān)理等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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