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中國港口雜志好投嗎?發表周期長嗎?

《中國港口》作為一本交通領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

了解期刊信息:

《中國港口》期刊創刊于1986年,是由中華人民共和國交通運輸部主管中國港口協會主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 31-1232/U及國際刊號:ISSN 1006-124X。旨在成為交通領域的先鋒,及時反映交通改革與發展的最新成果,深入探索交通規律,助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動交通創新與進步。

期刊級別與定位:

《中國港口》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等榮譽。主要欄目:專稿、卷首語、港口熱點、港口縱橫、郵輪志、港口資料統計、煤炭觀察家、港口與航運、港口管理、港口企業文化、港口科技等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)稿件正文中不得出現作者姓名、工作單位、職務、職稱、通訊地址、郵政編碼、聯系電話、電子郵箱等個人信息。

(二)注釋是對正文中某一特定內容的詮釋和說明,用圈碼標注(如①②……),置于該頁頁腳。

(三)作者應遵守科學道德與學術規范,稿件文責自負,請勿一稿多投。本刊對采用的稿件有刪改權,對實質性內容的修改將征得作者同意,不同意刪改的作者,請在來稿時作出說明。

(四)文稿題目及各級標題要求簡短醒目,各級標題采用阿拉伯數字分級編號,即按照1;1.1;1.1.1……統一編號。

(五)關鍵詞一般是名詞性的詞或詞組,關鍵詞應盡量從國家標準《漢語主題詞表》中選用。

發表周期:

采用三審制(初審、復審、終審),《中國港口》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議:

投稿《中國港口》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

中國港口發表范例

  • 跨國班輪公司合并重組情況及集裝箱碼頭應對之策

    作者:楊海軍

  • 義烏地區集裝箱海鐵聯運未來發展分析

    作者:蘇華正

  • 全球四大郵輪公司2018年運營情況對比

    作者:肖羅雅

  • 2019年1—4月全國港口運行綜述

    作者:岳雷; 余麗波; 周健; 王哲

  • 2019年4月份長江干線主要港口企業貨物吞吐量統計

    作者:--

  • 2019年4月份全國沿海主要港口企業客貨吞吐量統計

    作者:--

  • 2019年4月份全國主要港口集裝箱碼頭吞吐量統計

    作者:--

  • 2019年4月份全國樞紐港集裝箱碼頭多式聯運吞吐量快報

    作者:--

  • 全國港口行業2019年4月份景氣指數評點

    作者:--

  • 2019年4月份全國港口鐵路運送集裝箱吞吐量統計

    作者:--

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投稿咨詢
中國港口雜志

中國港口雜志

主辦單位:中國港口協會

主管單位:中華人民共和國交通運輸部

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