《造船技術》期刊提供以下投稿方式及注意事項:
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三、注意事項:在投稿前,務必仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)如文章獲得基金項目資助,請注明基金項目及編號。
(二)中文題名一般不宜超過20個漢字;一般不設副標題;盡量避免使用英文縮略語、字符和代號,也不應將原形詞和縮略語同時列出;題名中的外文人名用原文;文稿最好獨立成篇;英文文題應與中文文題含義一致。
(三)參考文獻:采用順序編碼制,按照正文中出現次序列于文后。以參考文獻:(左頂格)作為標識;序號(左頂格)用阿拉伯數字加方括號標示;每一條目的最后均以實心點結束。
(四)論著須附200~300字中英文摘要,包括目的、方法、結果、結論。
(五)來稿需注明作者的真實姓名、單位、地址、郵編、職務、專業等信息,寫明電子郵箱及電話以便聯系。凡學生來稿請務必注明學校、專業和年級。
保持聯系暢通:在投稿后,保持聯系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預計審稿時間為:1個月內,作者應耐心等待審核結果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《造船技術》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求,并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。
《造船技術》期刊是一本在我國工業領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為工業理論研究者和工業實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示工業領域的前沿成果與實踐經驗,創刊于1973年,是由中國船舶工業集團公司主管,中國船舶工業集團公司第十一研究所主辦的學術理論期刊,國際刊號:1000-3878,國內刊號:31-1247/U。
造船技術發表范例
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氣囊助浮張力腿平臺出塢可行性分析
作者:李冉; 林焰; 劉廣輝; 李強; 郭寧
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合龍工裝裝配焊接工藝
作者:孫露
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集裝箱船貨艙區總組技術
作者:夏小浩; 王偉
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新型線型塢墩結構設計及劃線定位工藝
作者:呂煒; 郭亞朋
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漆膜厚度與噴涂工藝參數的相關性
作者:何家健
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基于復合材料層板輕量化方法的11m CFRP高速艇最優設計
作者:OH; Daekyun; 韓志強; NOH; Jackyou
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預熱對Q690E斜Y坡口焊接裂紋影響的數值模擬分析
作者:黃文劍; 林國珍; 陳章蘭
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