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造船技術雜志評職稱能用嗎?

《造船技術》期刊評職稱是否可用,需要綜合多方面因素進行判斷,可以通過聯系雜志社或咨詢在線客服獲取更多信息。

評職稱需結合以下因素綜合判斷:

一、期刊資質與收錄情況

(1)?國內期刊基本要求?:若具備國家新聞出版署備案的CN刊號(國內統一刊號)及ISSN號(國際標準刊號),且未被列入預警名單,則符合多數單位對職稱論文的資質要求。

(2)?數據庫收錄情況?:若被知網(CNKI)、萬方、維普等國內主流數據庫收錄,認可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。

二、單位政策與學科差異

(1)?單位明確要求?:部分高校或教育機構可能指定需發表在國內核心期刊,而《造船技術》期刊若未入選此類目錄,則可能無效。

(2)學科傾向性:工業類職稱評審中,國內期刊通常更受重視。

三、論文質量與作者身份

內容相關性:論文主題需與申報職稱的專業方向一致,且需為獨立或第一作者完成。

加分權重:普通期刊論文通常用于中級職稱評審,高級職稱可能要求核心期刊或更高影響力成果。

綜上,期刊能否用于評職稱需以單位政策為準,建議結合期刊實際水平和個人職稱等級綜合考量。

《造船技術》是由中國船舶工業集團公司第十一研究所主辦,中國船舶工業集團公司主管的工業類學術期刊,創刊于1973年,國內統一刊號CN:31-1247/U,國際標準刊號ISSN:1000-3878,在工業學術領域具有較高的權威性和影響力。

該刊出版周期為雙月刊,主要欄目有:設計與結構、工藝與裝備、智能制造等,其內容突出理論性、學術性和探索性,為不同研究方向的學者和工業工作者提供了交流和發表成果的平臺。

其在學術界具有較高的影響力,現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等多個電子期刊數據庫收錄,其發表的文章具有較高的學術質量和廣泛的傳播度,曾被

  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2000版)

等收錄,這些收錄情況進一步提升了的學術影響力和認可度。

此外,還獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,這些榮譽不僅是對期刊過去努力的肯定,也是對未來發展的激勵。

造船技術發表范例

  • 氣囊助浮張力腿平臺出塢可行性分析

    作者:李冉; 林焰; 劉廣輝; 李強; 郭寧

  • 合龍工裝裝配焊接工藝

    作者:孫露

  • 集裝箱船貨艙區總組技術

    作者:夏小浩; 王偉

  • 新型線型塢墩結構設計及劃線定位工藝

    作者:呂煒; 郭亞朋

  • 漆膜厚度與噴涂工藝參數的相關性

    作者:何家健

  • 基于復合材料層板輕量化方法的11m CFRP高速艇最優設計

    作者:OH; Daekyun; 韓志強; NOH; Jackyou

  • 預熱對Q690E斜Y坡口焊接裂紋影響的數值模擬分析

    作者:黃文劍; 林國珍; 陳章蘭

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造船技術雜志

造船技術雜志

主辦單位:中國船舶工業集團公司第十一研究所

主管單位:中國船舶工業集團公司

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