當稿件被《鐵道機車車輛》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)3-8個關鍵詞。按GB/T3860的原則和方法選取。

(二)作者姓名及工作單位，通信作者的姓名、詳細通訊地址、郵編、聯系電話和E-mail。

(三)獲基金及獲獎稿件：論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或屬攻關項目，應腳注于文題頁左下方，如基金項目：××（基金編號 ××××）。

(四)各級標題不得使用引文標示。正文中如需對引文進行闡述時，引文序號應以逗號分隔并列排列于方括號中，如“文獻[1，2，6，9]從不同角度闡述了……”。

(五)注釋采用腳注，每頁重新編號，著作的注釋內容依次為：作者、書名、卷冊、出版者、出版年份、頁碼，期刊的注釋內容依次為：作者、文章名、期刊名、年份、期數。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《鐵道機車車輛》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1981年創刊，由中國國家鐵路集團有限公司主管，中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵道學會牽引動力委員會主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：11-1917/U，國際標準刊號為ISSN：1008-7842。

該刊設置了綜合技術研究、專題研究、鐵路供電技術、運用與檢修、地鐵與輕軌等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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