《水運(yùn)科學(xué)研究》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《水運(yùn)科學(xué)研究》期刊創(chuàng)刊于1988年，是由交通部主管交通部水運(yùn)科學(xué)研究所主辦的交通類(lèi)季刊。該雜志以中文出版，旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過(guò)高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)交通創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《水運(yùn)科學(xué)研究》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤(pán)版）全文收錄期刊等榮譽(yù)。主要欄目：論壇、港口規(guī)劃、設(shè)施與設(shè)備、機(jī)電工程與自動(dòng)化控制、現(xiàn)代物流與貸運(yùn)技術(shù)、航海史研究、國(guó)外水運(yùn)、新技術(shù)等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對(duì)交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)注釋是對(duì)文章某一特定內(nèi)容的解釋或說(shuō)明，其序號(hào)為②③……，注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻(xiàn)之前。

(二)投稿內(nèi)容必須符合本刊宗旨。稿件格式應(yīng)符合本刊要求，正確使用標(biāo)點(diǎn)符號(hào)，數(shù)字必須準(zhǔn)確可靠。文稿目標(biāo)采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編寫(xiě)，不超過(guò)3級(jí)（11.11.1.1）。

(三)參考文獻(xiàn)是作者撰寫(xiě)文章時(shí)所參考的已公開(kāi)發(fā)表的文獻(xiàn)書(shū)目，在文章內(nèi)無(wú)需加注上腳標(biāo)．一律按照尾注的方式標(biāo)注在文稿的正文之后，并用數(shù)字加方括號(hào)表示，如［1］，［2］，［3］，…。

(四)來(lái)稿附中/英文摘要（200字以?xún)?nèi)）和中英文對(duì)照關(guān)鍵詞（3-5個(gè)）。

(五)資助課題的基金項(xiàng)目及編號(hào)（編號(hào)寫(xiě)在網(wǎng)括號(hào)內(nèi)），通訊作者姓名、辦公電話(huà)號(hào)碼及Email地址，第一作者簡(jiǎn)介包括姓名、學(xué)位、職稱(chēng)、職務(wù)、辦公電話(huà)號(hào)碼和Email地址等。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《水運(yùn)科學(xué)研究》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，如果超過(guò)預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢(xún)問(wèn)進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢(xún)在線(xiàn)客服。

投稿建議：

投稿《水運(yùn)科學(xué)研究》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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