《汽車觀察》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《汽車觀察》期刊創(chuàng)刊于2005年，是由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主管北京卓眾出版有限公司;清華汽車工程開發(fā)研究院主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版，擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 11-5288/U及國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1673-145X。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)交通創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《汽車觀察》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）等榮譽(yù)。主要欄目：旗艦與豪華、顏值與設(shè)計(jì)、家用與商務(wù)、跨界與運(yùn)動(dòng)、智能黑超空間站等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對(duì)交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)參考文獻(xiàn)指在論文中引用的文獻(xiàn)。序號(hào)用方括號(hào)標(biāo)注。著作的頁(yè)碼在文中標(biāo)注在序號(hào)邊，如[2]123。引用經(jīng)典著作請(qǐng)使用最新版本。可參看近期刊發(fā)稿件的參考文獻(xiàn)格式。

(二)引用大型常用出土文獻(xiàn)合集，可使用括注，括注應(yīng)使用不同于正文的字體。第一次應(yīng)使用全稱，第二次可使用簡(jiǎn)稱。

(三)作者如對(duì)文章題名、責(zé)任者、基金項(xiàng)目（名稱和編號(hào)）需做必要的解釋或說明，請(qǐng)?jiān)诋?dāng)頁(yè)用腳注表示;對(duì)于文章特定內(nèi)容的解釋說明,請(qǐng)用“注釋”方式置于文后，序號(hào)用帶“[]”的阿拉伯?dāng)?shù)字表示，連續(xù)編號(hào)。

(四)其他未及事宜，若發(fā)生爭(zhēng)議，雙方將協(xié)商解決；若協(xié)商不成，則按照《中華人民共和國(guó)著作權(quán)法》和有關(guān)的法律法規(guī)處理。

(五)文章標(biāo)題應(yīng)概括文章要旨，簡(jiǎn)潔、明確，一般不超過20個(gè)字，必要時(shí)可加副標(biāo)題。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《汽車觀察》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《汽車觀察》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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