當稿件被《汽車觀察》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求:
(一)參考文獻指在論文中引用的文獻。序號用方括號標注。著作的頁碼在文中標注在序號邊,如[2]123。引用經典著作請使用最新版本。可參看近期刊發稿件的參考文獻格式。
(二)引用大型常用出土文獻合集,可使用括注,括注應使用不同于正文的字體。第一次應使用全稱,第二次可使用簡稱。
(三)作者如對文章題名、責任者、基金項目(名稱和編號)需做必要的解釋或說明,請在當頁用腳注表示;對于文章特定內容的解釋說明,請用“注釋”方式置于文后,序號用帶“[]”的阿拉伯數字表示,連續編號。
(四)其他未及事宜,若發生爭議,雙方將協商解決;若協商不成,則按照《中華人民共和國著作權法》和有關的法律法規處理。
(五)文章標題應概括文章要旨,簡潔、明確,一般不超過20個字,必要時可加副標題。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。
《汽車觀察》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊,于2005年創刊,由中國機械工業聯合會主管,北京卓眾出版有限公司;清華汽車工程開發研究院主辦,為月刊,國內統一刊號為CN:11-5288/U,國際標準刊號為ISSN:1673-145X。
該刊設置了旗艦與豪華、顏值與設計、家用與商務、跨界與運動、智能黑超空間站等欄目,覆蓋交通領域多個研究方向,以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。
汽車觀察發表范例
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車聯網回歸本質
作者:王蘭
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歐拉:開創版本化營銷先河
作者:張靜
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風神加碼體育營銷
作者:張靜
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趟過深水區
作者:--
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王俠:汽車產業變革進入深水區
作者:王俠
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徐留平:抓住創新“牛耳”
作者:陳秀娟
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朱華榮:熬出偉大
作者:鄭劼
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馮興亞:“五新”定乾坤
作者:張靜
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蔡速平:聚焦關鍵領域
作者:鄭劼
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:做好汽車發展頂層設計
作者:譚晶寶
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