《汽車零部件》作為一本機械領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《汽車零部件》期刊創刊于2006年,是由中華人民共和國科學技術部主管中國科學技術信息研究所;中國汽車零部件工業公司主辦的機械類月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 11-5661/TH及國際刊號:ISSN 1674-1986。旨在成為機械領域的先鋒,及時反映機械改革與發展的最新成果,深入探索機械規律,助力機械事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為機械工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動機械創新與進步。
期刊級別與定位:
《汽車零部件》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊等榮譽。主要欄目:研究與開發、市場與信息、檢測與維修、動態與綜述等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是機械工作者、機械研究者、機械政策制定者以及對機械領域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)基金項目請注明文章相關課題的基金來源及編號。
(二)題目應簡明、具體、確切,能概括文章的特定內容,一般不超過20個字。
(三)參考文獻為引文型參考文獻。
(四)關鍵詞論著須分別在中、英文摘要后標引2~5個中、英文關鍵詞。
(五)作者信息應當包括作者姓名、工作單位(工作單位要求規范、統一、穩定,寫出一、二級單位)、城市名和郵政編碼,以及作者姓名、工作單位、城市名的英文翻譯。另應提供詳細的通訊地址、郵政編碼、電子信箱、聯系電話、傳真等。
發表周期:
采用三審制(初審、復審、終審),《汽車零部件》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《汽車零部件》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。
汽車零部件發表范例
-
某滑移門車門把手力研究
作者:劉琳; 趙宇馨; 季曉麗
-
普利司通參加2019上海車展聚焦可持續發展的移動社會
作者:俞慶華
-
可變進氣歧管設計開發及試驗驗證
作者:胡景彥; 周大權; 郭如強; 馬學建
-
Formnext與PM China將于2020年9月在深圳舉辦國際增材制造、粉末冶金與先進陶瓷展覽會
作者:俞慶華
-
整車駐車制動時載荷及制動距離分析
作者:王偉
-
一種滿足線控轉向系統轉角控制的電路架構
作者:孟永剛; 王軍
-
伊頓為中國發動機制造商玉柴集團提供發動機缸內減壓制動系統
作者:俞慶華
-
六西格瑪在汽車前霧燈質量改進中的應用研究
作者:曾煜
-
某重型特種車制動氣室支架優化設計
作者:南海峰; 郭帥
-
乘用車冷卻風扇流量與噪聲研究
作者:龍祖榮; 譚明香; 萬濤; 酈志俊
本文內容整理自網絡公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯系。