《汽車工程師》作為一本工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《汽車工程師》期刊創(chuàng)刊于1974年，是由中國(guó)第一汽車股份有限公司主管天津市汽車研究所有限公司主辦的工業(yè)類月刊。該雜志以中文出版，擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 12-1411/U及國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1674-6546。旨在成為工業(yè)領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果，深入探索工業(yè)規(guī)律，助力工業(yè)事業(yè)的繁榮。通過(guò)高質(zhì)量的論文和研究成果，為工業(yè)工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)工業(yè)創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《汽車工程師》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）等榮譽(yù)。主要欄目：行業(yè)資訊_信息速遞、行業(yè)資訊、行業(yè)觀察、技術(shù)聚焦_設(shè)計(jì)·創(chuàng)新、技術(shù)聚焦_技術(shù)看點(diǎn)、技術(shù)應(yīng)用、使用·維修等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是工業(yè)工作者、工業(yè)研究者、工業(yè)政策制定者以及對(duì)工業(yè)領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)摘要篇幅以50-300字為宜，寫(xiě)成報(bào)道性摘要，內(nèi)容包括研究工作的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論。

(二)注釋采用尾注，以“①”“②”等標(biāo)注排序。

(三)來(lái)稿凡經(jīng)本刊使用，即視為投稿者同意授權(quán)本刊及本刊合作媒體進(jìn)行信息網(wǎng)絡(luò)傳播及發(fā)行。

(四)標(biāo)題：請(qǐng)用小三黑體，標(biāo)題應(yīng)鮮明，一般不超過(guò)25個(gè)字，不使用外文縮寫(xiě)詞。

(五)參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開(kāi)發(fā)表過(guò)的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)，列于文末，并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《汽車工程師》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，如果超過(guò)預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問(wèn)進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《汽車工程師》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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