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汽車工程師雜志可以通過哪些方式投稿?

《汽車工程師》期刊提供以下投稿方式及注意事項:

一、在線投稿:通過期刊官網在線投稿,系統支持稿件上傳、進度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。

二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《汽車工程師》期刊地址:天津開發區西區江泰路26號。

三、注意事項:在投稿前,務必仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求。

投稿須知:

(一)摘要篇幅以50-300字為宜,寫成報道性摘要,內容包括研究工作的目的、方法、結果和結論。

(二)注釋采用尾注,以“①”“②”等標注排序。

(三)來稿凡經本刊使用,即視為投稿者同意授權本刊及本刊合作媒體進行信息網絡傳播及發行。

(四)標題:請用小三黑體,標題應鮮明,一般不超過25個字,不使用外文縮寫詞。

(五)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。

保持聯系暢通:在投稿后,保持聯系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。

耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預計審稿時間為:1個月內,作者應耐心等待審核結果,并避免頻繁催稿。

綜上所述,向《汽車工程師》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求,并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。

《汽車工程師》期刊是一本在我國工業領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為工業理論研究者和工業實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示工業領域的前沿成果與實踐經驗,創刊于1974年,是由中國第一汽車股份有限公司主管,天津市汽車研究所有限公司主辦的學術理論期刊,國際刊號:1674-6546,國內刊號:12-1411/U。

汽車工程師發表范例

  • 武漢成首批5G自動駕駛試點城市

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  • 新方法確保電池安全!延長電池壽命

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  • 設計充放電速度更快電池的新途徑

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  • 日立集成AI提升攝像頭夜間行人探測能力

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  • 新款無硅間隙填料可實現電動車電池終身保護

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  • 大眾設計可供電動汽車“終生使用”的電池組

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  • 超靜音材料幫助電動汽車降低噪聲/提升續航

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  • 新型車載汽車診斷設備利用人工智能預測問題

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  • 蔚來與德國公司研發輕量化電池外殼

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  • 預檢空氣懸架技術可自動調整車輛高度

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投稿咨詢
汽車工程師雜志

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主辦單位:天津市汽車研究所有限公司

主管單位:中國第一汽車股份有限公司

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