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汽車工程雜志可以通過哪些方式投稿?

《汽車工程》期刊提供以下投稿方式及注意事項:

一、在線投稿:通過期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。

二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《汽車工程》期刊地址:北京市西城區(qū)蓮花池東路102號天蓮大廈4層。

三、注意事項:在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。

投稿須知:

(一)中、英文對照的標(biāo)題、作者姓名、單位、地址、摘要、關(guān)鍵詞。

(二)請作者自留文章底稿,本刊恕不退稿。

(三)中文標(biāo)題:簡明確切地反映文章內(nèi)容,不超過20字,超過20字的建議用副標(biāo)題反映。

(四)參考文獻按照方括號[1]/[2]/[3]……在文末排列,按照文獻作者姓氏拼音排序。

(五)論著應(yīng)附中、英文摘要(包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論)、關(guān)鍵詞(至少3~8個)。

保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。

耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預(yù)計審稿時間為:1-3個月,作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。

綜上所述,向《汽車工程》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。

《汽車工程》期刊是一本在我國工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為工業(yè)理論研究者和工業(yè)實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示工業(yè)領(lǐng)域的前沿成果與實踐經(jīng)驗,創(chuàng)刊于1979年,是由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管,中國汽車工程學(xué)會主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國際刊號:1000-680X,國內(nèi)刊號:11-2221/U。

汽車工程發(fā)表范例

  • 車路環(huán)境耦合作用下側(cè)向動力學(xué)模型可靠性估計

    作者:賀宜; Xiao-Yun; LU; 褚端峰; 吳超仲

  • 基于NARX神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的路面不平度識別

    作者:李杰; 郭文翠; 谷盛豐; 趙旗

  • 基于ANFIS的工況跟蹤用縱向駕駛員模型開發(fā)

    作者:沈沛鴻; 趙治國; 郭秋伊

  • 鋁合金車身平臺的基礎(chǔ)性能關(guān)聯(lián)性研究

    作者:王震虎; 夏二立; 張松波; 邱颯蔚; 李落星

  • 奇偶空間法用于電動車鋰離子電池傳感器故障診斷

    作者:潘鳳文; 麻斌; 高瑩; 徐明偉; 弓棟梁

  • 基于模型的汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷

    作者:陳奇; 汪金成; Qadeer; Ahmed; 姚志剛; 陳無畏

  • 微通道冷凝器的相變換熱仿真與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

    作者:李明; 趙智強; 徐明; 侯昆; 羅圓

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主辦單位:中國汽車工程學(xué)會

主管單位:中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會

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