當稿件被《空運商務》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)稿件應具前瞻性、獨創(chuàng)性和科學性，要求資料真實、論點明確、結構嚴謹，文字通順、精煉。

(二)參考文獻必須是作者閱讀過并對文章有參考作用的主要文獻，由著者對照原文核定。未正式出版資料不能作文獻引用。

(三)文章題目不得超過20 個字，盡量不用副標題，不能含有標點符號。

(四)關鍵詞：3-5個，表述論文中心內(nèi)容且具有實質(zhì)性意義的術語，具有檢索價值。

(五)來稿寫明稿件聯(lián)系人詳細通訊地址、電話。第一作者簡介置首頁左下地腳處［姓名（出生年-），性別，籍貫，職稱，學位，研究方向，E-mail地址］。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《空運商務》是一本在經(jīng)濟領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2001年創(chuàng)刊，由中國民用航空局主管，中國民航管理干部學院主辦，為月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：11-4684/F，國際標準刊號為ISSN：1671-3095。

該刊設置了市場分析、市場動態(tài)、動態(tài)、業(yè)界百色、行業(yè)觀察、技術論壇、專題、外刊摘要、域外實踐、專稿、深度視角等欄目，覆蓋經(jīng)濟領域多個研究方向，以反映經(jīng)濟領域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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