《交通信息與安全》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《交通信息與安全》期刊創刊于1983年，是由中華人民共和國教育部主管武漢理工大學;交通計算應用信息網主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 42-1781/U及國際刊號：ISSN 1674-4861。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《交通信息與安全》 期刊被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽。主要欄目：交通信息工程與控制、交通安全、交通規劃與管理、信息動態、“多源交通信息應用與優化”專欄、“極地航行”專欄、“車聯網與車路協同”專欄、“危險貨物運輸過程安全保障技術”專欄、“重慶交通大學徐進教授團隊”專欄、綜述等等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)來稿應附3～8個關鍵詞。請附400字左右的結構式摘要（理論研究論文無需結構式摘要），內容包括目的、方法、結果、結論；同時附英文文題、作者姓名的漢語拼音、作者單位的英文譯名，及與中文一致的英文摘要和關鍵詞。

(二)力求簡明、醒目、反映文章的主題。中文標題一般不超過20個漢字。

(三)論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目資助，應腳注于文題頁左下方，如“基金項目：××基金資助項目（基金編號××××）”，并附證書復印件。

(四)請勿一稿多投。如遇到版權問題，均遵照《中華人民共和國著作權法》及有關國家法規執行。

(五)注明本文的重要題注、論文的性質(什么基金資助項目或哪級管理的科研項目、××學位論文、獲××論文獎等)和作者簡介。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《交通信息與安全》期刊預計審稿時間：1-3個月，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《交通信息與安全》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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