《交通信息與安全》期刊提供以下投稿方式及注意事項:
一、在線投稿:通過期刊官網在線投稿,系統支持稿件上傳、進度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。
二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《交通信息與安全》期刊地址:武漢市武昌區和平大道1178號。
三、注意事項:在投稿前,務必仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)來稿應附3~8個關鍵詞。請附400字左右的結構式摘要(理論研究論文無需結構式摘要),內容包括目的、方法、結果、結論;同時附英文文題、作者姓名的漢語拼音、作者單位的英文譯名,及與中文一致的英文摘要和關鍵詞。
(二)力求簡明、醒目、反映文章的主題。中文標題一般不超過20個漢字。
(三)論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目資助,應腳注于文題頁左下方,如“基金項目:××基金資助項目(基金編號××××)”,并附證書復印件。
(四)請勿一稿多投。如遇到版權問題,均遵照《中華人民共和國著作權法》及有關國家法規執行。
(五)注明本文的重要題注、論文的性質(什么基金資助項目或哪級管理的科研項目、××學位論文、獲××論文獎等)和作者簡介。
保持聯系暢通:在投稿后,保持聯系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預計審稿時間為:1-3個月,作者應耐心等待審核結果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《交通信息與安全》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求,并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。
《交通信息與安全》期刊是一本在我國交通領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示交通領域的前沿成果與實踐經驗,創刊于1983年,是由中華人民共和國教育部主管,武漢理工大學;交通計算應用信息網主辦的學術理論期刊,國際刊號:1674-4861,國內刊號:42-1781/U。
交通信息與安全發表范例
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可變線路公交車輛調度算法優化研究
作者:邵孜科; 張泉; 王樹盛; 張小輝; 李文權
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交叉口移位左轉設置方法研究及仿真分析
作者:朱騰洲; 鄧明君
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基于GBRBM-DBN模型的短時交通流預測方法
作者:馮微; 陳紅; 張兆津; 邵海鵬
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基于WITI的分段線性機場延誤研究模型
作者:劉欣儀; 李海峰; 霍瑛
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基于SVM-KNN的降雨條件下短時公交客流預測
作者:劉欣彤; 黃小龍; 謝秉磊
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基于遺傳算法的3L-CVRP優化問題研究
作者:崔會芬; 許佳瑜; 楊京帥; 胡大偉; 朱鴻國
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基于122警情的電動自行車交通事故特征研究
作者:何慶; 馬建菲; 李洋; 王晨
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停車場電動汽車充電優化策略
作者:李淑艷; 吳文亮; 巫威眺; 焦志強
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基于最小點覆蓋的共享單車投放點選取方法
作者:郝斌斌; 呂斌; 陳京榮
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征稿啟事
作者:--
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