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艦船科學(xué)技術(shù)雜志可以通過哪些方式投稿?

《艦船科學(xué)技術(shù)》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng):

一、在線投稿:通過期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。

二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《艦船科學(xué)技術(shù)》期刊地址:北京2854信箱北京市德勝門外雙泉堡甲2號。

三、注意事項(xiàng):在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。

投稿須知:

(一)來稿文責(zé)自負(fù),且必須是未曾在任何出版物以及互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)表過的原創(chuàng)作品,請勿一稿多投,并保證不存在任何抄襲等學(xué)術(shù)不端行為。

(二)來稿應(yīng)反映領(lǐng)域內(nèi)發(fā)展與水平,論點(diǎn)明確、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠、條理清晰、題文相符、文字簡明,具有一定的科學(xué)性、實(shí)用性、可讀性。

(三)文后須列出參考文獻(xiàn)條目(序號和文中出現(xiàn)的順序相對應(yīng))。主要責(zé)任者如超過3人,可在第三個(gè)責(zé)任者后加“,等”,否則需列出全部著、譯者。

(四)論文標(biāo)題一般不用縮略語,即使不得不使用,也應(yīng)盡量避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號和公式。

(五)正文語言準(zhǔn)確、簡明、生動;用書面語,不用口語;應(yīng)樸實(shí)無華、具體、不空泛,對事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理論不宜詳細(xì)敘述,應(yīng)利用文獻(xiàn)標(biāo)注的方式加以引用。

(六)稿件中的注釋請以腳注形式在當(dāng)頁頁腳標(biāo)出。引用報(bào)刊資料,請注明作者姓名、文章標(biāo)題、刊名、刊期;引用書籍資料,請注明作者姓名、書名、出版社、出版時(shí)間和頁碼;引用互聯(lián)網(wǎng)資料,請注明作者姓名、文獻(xiàn)名、網(wǎng)址和時(shí)間。

(七)作者簡介包括:姓名、性別、出生年月、畢業(yè)學(xué)校及所學(xué)專業(yè)、工作單位、職務(wù)職稱、現(xiàn)從事的研究工作情況。

(八)關(guān)鍵詞須為規(guī)范詞、單詞或術(shù)語,應(yīng)體現(xiàn)文章特色,具有專指性,在文章中有明確的出處,且不是泛義詞。

(九)正文中表示標(biāo)題級別的序號形式,一般從大到小依次為:“一”“(一)”“1”“(1)”“①”等。可以根據(jù)標(biāo)題的實(shí)有級別,跳過某些形式的序號。

(十)來稿文責(zé)自負(fù),且必須是未曾在任何出版物以及互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)表過的原創(chuàng)作品,請勿一稿多投,并保證不存在任何抄襲等學(xué)術(shù)不端行為。

保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時(shí)與作者溝通。

耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時(shí)間,預(yù)計(jì)審稿時(shí)間為:1-3個(gè)月,作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。

綜上所述,向《艦船科學(xué)技術(shù)》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。

《艦船科學(xué)技術(shù)》期刊是一本在我國工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為工業(yè)理論研究者和工業(yè)實(shí)踐工作者搭建交流平臺,全方位展示工業(yè)領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)刊于1979年,是由中國船舶重工集團(tuán)公司主管,中國艦船研究院;中國船舶信息中心主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國際刊號:1672-7649,國內(nèi)刊號:11-1885/U。

艦船科學(xué)技術(shù)發(fā)表范例

  • 船舶尾軸機(jī)械初始力變形對密封溫度場的影響分析

    作者:陳庭

  • 有限元分析的船用燃料儲罐疲勞強(qiáng)度估計(jì)

    作者:吳澤民; 戴光; 周國強(qiáng); 冷建成

  • 亥姆霍茲定理在艦船空氣聲場控制中的應(yīng)用

    作者:許癸駒; 代紅英; 錢雅楠

  • 基于改進(jìn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船舶姿態(tài)準(zhǔn)確預(yù)報(bào)技術(shù)

    作者:王志娟; 魏宏昌

  • 艦船尾跡多維信息抗干擾智能搜索方法研究

    作者:程英霞; 林晗

  • 基于遺傳算法規(guī)劃路徑的船舶避碰系統(tǒng)

    作者:崔瑾娟

  • 云平臺和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的艦船目標(biāo)檢測

    作者:齊莉

  • 霧天環(huán)境下的艦船圖像增強(qiáng)算法研究

    作者:余紅

  • 海面目標(biāo)雷達(dá)圖像多尺度輪廓段特征提取方法

    作者:張海英

  • 目標(biāo)跟蹤技術(shù)在船舶綜合艦橋系統(tǒng)中的應(yīng)用

    作者:李春雨

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投稿咨詢
艦船科學(xué)技術(shù)雜志

艦船科學(xué)技術(shù)雜志

主辦單位:中國艦船研究院;中國船舶信息中心

主管單位:中國船舶重工集團(tuán)公司

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