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艦船科學(xué)技術(shù)雜志評(píng)職稱(chēng)能用嗎?

《艦船科學(xué)技術(shù)》期刊評(píng)職稱(chēng)是否可用,需要綜合多方面因素進(jìn)行判斷,可以通過(guò)聯(lián)系雜志社或咨詢(xún)在線(xiàn)客服獲取更多信息。

評(píng)職稱(chēng)需結(jié)合以下因素綜合判斷:

一、期刊資質(zhì)與收錄情況

(1)?國(guó)內(nèi)期刊基本要求?:若具備國(guó)家新聞出版署備案的CN刊號(hào)(國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào))及ISSN號(hào)(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)),且未被列入預(yù)警名單,則符合多數(shù)單位對(duì)職稱(chēng)論文的資質(zhì)要求。

(2)?數(shù)據(jù)庫(kù)收錄情況?:若被知網(wǎng)(CNKI)、萬(wàn)方、維普等國(guó)內(nèi)主流數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,認(rèn)可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。

二、單位政策與學(xué)科差異

(1)?單位明確要求?:部分高校或教育機(jī)構(gòu)可能指定需發(fā)表在國(guó)內(nèi)核心期刊,而《艦船科學(xué)技術(shù)》期刊若未入選此類(lèi)目錄,則可能無(wú)效。

(2)學(xué)科傾向性:工業(yè)類(lèi)職稱(chēng)評(píng)審中,國(guó)內(nèi)期刊通常更受重視。

三、論文質(zhì)量與作者身份

內(nèi)容相關(guān)性:論文主題需與申報(bào)職稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)方向一致,且需為獨(dú)立或第一作者完成。

加分權(quán)重:普通期刊論文通常用于中級(jí)職稱(chēng)評(píng)審,高級(jí)職稱(chēng)可能要求核心期刊或更高影響力成果。

綜上,期刊能否用于評(píng)職稱(chēng)需以單位政策為準(zhǔn),建議結(jié)合期刊實(shí)際水平和個(gè)人職稱(chēng)等級(jí)綜合考量。

《艦船科學(xué)技術(shù)》是由中國(guó)艦船研究院;中國(guó)船舶信息中心主辦,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司主管的工業(yè)類(lèi)學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊于1979年,國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)CN:11-1885/U,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)ISSN:1672-7649,在工業(yè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域具有較高的權(quán)威性和影響力。

該刊出版周期為半月刊,主要欄目有:數(shù)字造船、創(chuàng)新論壇 研究與探索、國(guó)外透視、科研管理、學(xué)術(shù)探討、科技擷萃、新產(chǎn)品介紹等,其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性和探索性,為不同研究方向的學(xué)者和工業(yè)工作者提供了交流和發(fā)表成果的平臺(tái)。

其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,現(xiàn)被北大期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)期刊)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等多個(gè)電子期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,其發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)質(zhì)量和廣泛的傳播度,曾被

  • 北大核心期刊(2023版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2000版)
  • 中國(guó)科技核心期刊
  • 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)

等收錄,這些收錄情況進(jìn)一步提升了的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。

此外,還獲得了Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中科雙效期刊、中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書(shū)館收錄期刊、中國(guó)期刊方陣雙效期刊等,這些榮譽(yù)不僅是對(duì)期刊過(guò)去努力的肯定,也是對(duì)未來(lái)發(fā)展的激勵(lì)。

艦船科學(xué)技術(shù)發(fā)表范例

  • 船舶尾軸機(jī)械初始力變形對(duì)密封溫度場(chǎng)的影響分析

    作者:陳庭

  • 有限元分析的船用燃料儲(chǔ)罐疲勞強(qiáng)度估計(jì)

    作者:吳澤民; 戴光; 周?chē)?guó)強(qiáng); 冷建成

  • 亥姆霍茲定理在艦船空氣聲場(chǎng)控制中的應(yīng)用

    作者:許癸駒; 代紅英; 錢(qián)雅楠

  • 基于改進(jìn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船舶姿態(tài)準(zhǔn)確預(yù)報(bào)技術(shù)

    作者:王志娟; 魏宏昌

  • 艦船尾跡多維信息抗干擾智能搜索方法研究

    作者:程英霞; 林晗

  • 基于遺傳算法規(guī)劃路徑的船舶避碰系統(tǒng)

    作者:崔瑾娟

  • 云平臺(tái)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的艦船目標(biāo)檢測(cè)

    作者:齊莉

  • 霧天環(huán)境下的艦船圖像增強(qiáng)算法研究

    作者:余紅

  • 海面目標(biāo)雷達(dá)圖像多尺度輪廓段特征提取方法

    作者:張海英

  • 目標(biāo)跟蹤技術(shù)在船舶綜合艦橋系統(tǒng)中的應(yīng)用

    作者:李春雨

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艦船科學(xué)技術(shù)雜志

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主辦單位:中國(guó)艦船研究院;中國(guó)船舶信息中心

主管單位:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司

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