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艦船電子工程雜志好投嗎?發(fā)表周期長嗎?

《艦船電子工程》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細(xì)分析:

了解期刊信息:

《艦船電子工程》期刊創(chuàng)刊于1981年,是由中國船舶重工集團(tuán)公司主管中國船舶重工集團(tuán)公司第七零九研究所主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 42-1427/U及國際刊號:ISSN 1672-9730。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒,及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果,深入探索交通規(guī)律,助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作,推動交通創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級別與定位:

《艦船電子工程》 期刊被統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國科技期刊優(yōu)秀期刊等榮譽(yù)。主要欄目:發(fā)展與研究、述評、信息系統(tǒng)與指揮控制、信息融合技術(shù)、導(dǎo)航與控制、通信技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸、雷達(dá)與電子對抗、模擬與仿真、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)安全、可靠性、保障性技術(shù)與效能分析、測試與測量技術(shù)、光電技術(shù)、結(jié)構(gòu)與工藝等,注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)論文應(yīng)理論清楚、正確,并且有詳細(xì)實(shí)測數(shù)據(jù),應(yīng)提供中、英文的題名、作者與單位、摘要、關(guān)鍵詞、圖與表題名,提供中文的中圖分類號、文獻(xiàn)標(biāo)識碼。

(二)論文一旦刊出,作者要承擔(dān)文章內(nèi)容及其影響的責(zé)任。有多個署名作者的文稿,第一作者是直接責(zé)任者;如果第一作者不具備承擔(dān)文責(zé)的資歷或能力,應(yīng)將其指導(dǎo)教師或課題負(fù)責(zé)人列為通訊作者,并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

(三)參考文獻(xiàn):采用順序編碼制,按照正文中出現(xiàn)次序列于文后。以參考文獻(xiàn):(左頂格)作為標(biāo)識;序號(左頂格)用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號標(biāo)示;每一條目的最后均以實(shí)心點(diǎn)結(jié)束。

(四)稿件篇名(題目)應(yīng)簡明、具體、確切,能概括文章的特定內(nèi)容,符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)規(guī)則,并控制在20個字以內(nèi)。

(五)引文標(biāo)注采用文后注形式,采用[1][2][3]……的形式統(tǒng)一編碼。文獻(xiàn)征引請使用參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式。

(六)注釋是對文章標(biāo)題、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明。注釋序號用帶圓括號的阿拉伯?dāng)?shù)字表示;注釋位置在正文結(jié)束之后,參考文獻(xiàn)之前。

(七)為便于聯(lián)系,來稿務(wù)請注明作者真實(shí)姓名、職務(wù)職稱、單位名稱、通訊地址、電話以及E-mail地址。

(八)需附400字左右的中、英文摘要,內(nèi)容必須包括目的、方法、結(jié)果(應(yīng)給出主要數(shù)據(jù))、結(jié)論四部分,各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題。不分段,用第三人稱撰寫。

(九)如為基金項(xiàng)目資助論文,請?jiān)谖母迨醉擁撃_處注明論文屬何項(xiàng)目、基金(編號)資助。

(十)插圖盡量簡潔,反映論文所必需的內(nèi)容,避免相互重復(fù)或與正文重復(fù)。一般不超過6~8幅,具體視篇幅和內(nèi)容而定。

發(fā)表周期:

采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《艦船電子工程》期刊預(yù)計(jì)審稿時間:1-3個月,如果超過預(yù)計(jì)的審稿時間仍未收到回復(fù),可以主動聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服

投稿建議:

投稿《艦船電子工程》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

艦船電子工程發(fā)表范例

  • 基于直覺模糊集和貝葉斯推理的意圖識別方法

    作者:王海旺; 史紅權(quán); 李曉丹

  • 基于線顯著性增強(qiáng)的歷程圖目標(biāo)點(diǎn)跡跟蹤方法

    作者:康曉磊; 趙勤

  • 基于模擬退火優(yōu)化的直接航跡控制算法設(shè)計(jì)

    作者:夏云鵬; 楊田田

  • 導(dǎo)彈制導(dǎo)精度估計(jì)方法研究及其應(yīng)用

    作者:馬金龍; 馬立元; 方丹

  • 基于貝塞爾大地反解問題的靶船航向角計(jì)算方法

    作者:潘昶

  • 簡化模型下基于Terminal滑模的縱向著艦控制律設(shè)計(jì)

    作者:李澤雪

  • 一種智能航行岸基氣象服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    作者:杜志嘯; 郭鹍; 馬碩; 王玉璽

  • CAN通信終端電阻匹配試驗(yàn)研究

    作者:管昊; 陳永冰; 周崗; 李文魁

  • 艦艇衛(wèi)星通信天線遮擋問題研究

    作者:王添鴿; 馬遷; 歐剛強(qiáng)

  • 寬帶微波傳輸設(shè)備抗干擾技術(shù)研究

    作者:李紅衛(wèi); 蔣祖星

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投稿咨詢
艦船電子工程雜志

艦船電子工程雜志

主辦單位:中國船舶重工集團(tuán)公司第七零九研究所

主管單位:中國船舶重工集團(tuán)公司

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