《艦船電子工程》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng)：

一、在線投稿：通過期刊官網(wǎng)在線投稿，系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋，需注冊賬號后提交。

二、郵箱投稿：部分欄目接受郵箱投稿，《艦船電子工程》期刊地址：武漢市74223信箱。

三、注意事項(xiàng)：在投稿前，務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求，確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。

投稿須知：

(一)論文應(yīng)理論清楚、正確，并且有詳細(xì)實(shí)測數(shù)據(jù)，應(yīng)提供中、英文的題名、作者與單位、摘要、關(guān)鍵詞、圖與表題名，提供中文的中圖分類號、文獻(xiàn)標(biāo)識碼。

(二)論文一旦刊出，作者要承擔(dān)文章內(nèi)容及其影響的責(zé)任。有多個署名作者的文稿，第一作者是直接責(zé)任者；如果第一作者不具備承擔(dān)文責(zé)的資歷或能力，應(yīng)將其指導(dǎo)教師或課題負(fù)責(zé)人列為通訊作者，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

(三)參考文獻(xiàn)：采用順序編碼制，按照正文中出現(xiàn)次序列于文后。以參考文獻(xiàn)：(左頂格)作為標(biāo)識；序號（左頂格）用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號標(biāo)示；每一條目的最后均以實(shí)心點(diǎn)結(jié)束。

(四)稿件篇名（題目）應(yīng)簡明、具體、確切，能概括文章的特定內(nèi)容，符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)規(guī)則，并控制在20個字以內(nèi)。

(五)引文標(biāo)注采用文后注形式，采用[1][2][3]……的形式統(tǒng)一編碼。文獻(xiàn)征引請使用參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式。

(六)注釋是對文章標(biāo)題、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明。注釋序號用帶圓括號的阿拉伯?dāng)?shù)字表示；注釋位置在正文結(jié)束之后，參考文獻(xiàn)之前。

(七)為便于聯(lián)系，來稿務(wù)請注明作者真實(shí)姓名、職務(wù)職稱、單位名稱、通訊地址、電話以及E-mail地址。

(八)需附400字左右的中、英文摘要，內(nèi)容必須包括目的、方法、結(jié)果（應(yīng)給出主要數(shù)據(jù)）、結(jié)論四部分，各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題。不分段，用第三人稱撰寫。

(九)如為基金項(xiàng)目資助論文，請?jiān)谖母迨醉擁撃_處注明論文屬何項(xiàng)目、基金（編號）資助。

(十)插圖盡量簡潔，反映論文所必需的內(nèi)容，避免相互重復(fù)或與正文重復(fù)。一般不超過6～8幅，具體視篇幅和內(nèi)容而定。

保持聯(lián)系暢通：在投稿后，保持聯(lián)系方式暢通，以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。

耐心等待審核：由于編輯部工作量較大，審核過程可能需要一定時間，預(yù)計(jì)審稿時間為：1-3個月，作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果，并避免頻繁催稿。

綜上所述，向《艦船電子工程》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中，作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求，確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求，并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。

《艦船電子工程》期刊是一本在我國交通領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實(shí)踐工作者搭建交流平臺，全方位展示交通領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)刊于1981年，是由中國船舶重工集團(tuán)公司主管，中國船舶重工集團(tuán)公司第七零九研究所主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，國際刊號：1672-9730，國內(nèi)刊號：42-1427/U。

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