《航空史研究》作為一本航空領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《航空史研究》期刊創(chuàng)刊于1983年，是由西北工業(yè)大學(xué)(航空史研究室)主管并主辦的航空類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 61-1245/K及國際刊號：ISSN 1004-8103。旨在成為航空領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映航空改革與發(fā)展的最新成果，深入探索航空規(guī)律，助力航空事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)航空創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級別與定位：

《航空史研究》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等榮譽(yù)。主要欄目：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)第一作者信息：姓名、出生年份、性別、籍貫、職稱、學(xué)位、工作單位（高校等大單位注明院系等二級單位）、通訊地址、郵編、固定和移動(dòng)電話、電子郵箱（請勿遺漏，以便及時(shí)通知審稿結(jié)果和其他事項(xiàng)）。

(二)所投稿件在作者著作權(quán)有效期內(nèi)的復(fù)制權(quán)、匯編權(quán)、發(fā)行權(quán)、翻譯權(quán)、信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)等可授權(quán)使用的權(quán)利授予本刊編輯部使用。

(三)標(biāo)題一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

(四)參考文獻(xiàn)僅限于作者親自閱讀過的近期公開出版發(fā)行的主要文獻(xiàn)，按照文中首次出現(xiàn)的次序編號，在文中對應(yīng)處的右上角用方括號標(biāo)注。

(五)摘要內(nèi)容應(yīng)包括研究工作目的、方法、結(jié)果和結(jié)論。摘要應(yīng)具有獨(dú)立性和自含性，即不閱讀全文，就能獲得必要的信息。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《航空史研究》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《航空史研究》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說，是一個(gè)相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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