緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇輸電檢修專業技術總結范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

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中圖分類號：TM73 文獻標識碼：A

1 危險點分析的重要性和要點

1.1危險點分析的重要性

變電檢修是一項特殊的工作任務，其間具有一定的風險性，檢修的現場存在各種風險因素，這樣就會給維修人員的安全帶來嚴重的威脅。所以，在變電站的維護過程中，我們應該加強對危險點的綜合分析，還要對維修人員本身和一些不確定的外部因素進行有效的分析，找出其中存在的一些危險因素。針對這些危險點做好周密部署，從而能夠有效減少事故發生的可能性。對變電檢修場所的危險點進行綜合分析，這樣就可以發現現場存在的一些危險點，做好安全防范措施，還要不斷地提高維修人員的安全意識，從而有效保障檢修人員的安全。

1.2危險點分析的關鍵

首先，在變電檢修的過程中，我們必須根據現場實際的工作條件開展風險分析，對現場環境進行實地的勘察。比如對于高空作業，其存在的風險就是在一個更高的位置上工作，容易出現高處墜落的危險。如在帶電環境下進行工作，危險點就是施工現場帶電。如果在有害氣體存在的環境下工作，其危險點就是有害氣體容易吸入，給人們的生命帶來一定的威脅，因此，我們應該充分考慮有害氣體的危害，并且需要給維修人員配備一些安全設備。其次，在變電檢修的過程中，檢修的設備和工具也存在一些危險。如起重機械和設備在進行操作的過程中，如果出現操作不當，它可能導致各種事故的發生。這就要求在變電檢修過程中，檢修工作必須嚴格按照相關程序來進行，從而減少各類事故的發生的可能性。最后，我們還應該注重對檢修人員的心理教育工作，使得他們能夠做到工作認真。對于一些檢修人員的個人情緒，應及時加強心理健康教育，糾正他們存在的心理偏差。還要避免工作人員由于注意力不集中導致的安全事故，還要克服恐懼心理，還要加強職業技能的培訓，不斷提高檢修人員的專業水平，使得他們能夠掌握一些技能，這將將會有助于他們的工作，能夠減少安全事故的發生。

2 危險點分析的步驟

首先，我們應該根據檢修工作特點和性質來進行分析，需要充分考慮工作環境中的各種影響因素，并預測可能出現的一些安全事故。同時，還要對以前的一些例子進行分析，總結和運用變電檢修的工作經驗，特別是要在一些典型的案例中學到經驗，給我們后續的檢修工作提供有效的參考。實際數據需要和以前的檢修數據進行比較，通過比較，我們就能夠發現檢修工作中存在的一些問題，它可以起到一個很好的參考。其次，我們還應該積極做好施工前技術的交底工作，

開展變電站的維護技術交底會議，具體分析實際維修站點的危險點，根據具體的風險合理安排維修的時間。還應該介紹全方位的變電站的維護工作，探索在維護過程中可能存在的危險點，對危險點進行匯總，采取相應的預防措施。最后，在變電站的維護工作中，我們必須根據現場危險點的實際情況，科學合理地制定變電檢修計劃和現場的應急計劃，這樣才能夠做到有針對性進行檢修，使得檢修工作能夠順利進行。在制定的應急計劃中，必須做到能夠明確各個小組的分工，如建立現場救援隊、現場維持組和后勤組，還要制定緊急的路線，以便發生緊急事故，可以及時得到妥善的解決。

3 變電檢修工作中危險點的安全措施

3.1做好變電檢修的安全管理

在變電檢修的工作過程中，我們應該建立一套標準化的工作流程，嚴格按照這個流程進行工作，這樣才能夠確保變電檢修工作能夠安全有序進行。在變電站的維護過程中，還應做好安全保障措施，需要明確現場工作的分工，以確保工作能夠平穩進行。檢修人員應加強對現場工作設備的檢修和管理，并嚴格按照變電檢修工作規范進行操作。此外，在實際操的變電檢修過程中，還應該對現場進行調查，針對現場的實際情況做好安全管理與控制。

3.2檢修現場的安全措施

在變電檢修過程中，需要做好檢修現場的安全措施，給檢修人員提供一個安全的工作環境。我們需要對檢修工作現場進行勘察，充分了解現場村子啊的一些危險點，有針對性做好安全管理工作。在擁有電力設備的工作環境中，需要保證電氣設備在檢修的過程中完全斷開電源，并且需要做好基礎工作，同時還要確保接地效果好，防止出現漏電的現象。根據變電檢修工作內容編制工作卡，將應對危險點的安全措施填寫在工作卡上，并根據相關的施工工藝及要求，制定詳細的操作步驟，用紅筆注明設備帶電部分，確保檢修工作能夠安全進行。為了確保安全措施的安全性和實用性，我們必須加強對安全措施的審批，嚴格按照相關標準進行審核。最后，還要做好檢修工作的總結和評價工作，對變電站維修工作完成后及時進行總結和評估，總結檢修工作的經驗，這樣就能有效提高變電檢修的安全措施和檢修作業的安全水平。

3.3加強檢修人員的培訓

在變電檢修的過程中，由于檢修工作涉及的專業知識是非常廣泛的，因此，需要由具有良好專業素質的檢修人員進行操作，檢修人員的專業技術水平能夠決定檢修工作的實施水平。因此，我們必須加強對變電站維修人員的培訓工作，需要加強對管理安全性的培訓，使企業領導能夠重視檢修工作的安全，對檢修工作進行指導和監督。在變電站中，企業還應該不斷提高員工的專業技能水平，從而保證變電站的安全維護工作能夠順利進行。做好安全培訓的過程管理工作，提高管理人員和檢修人員的安全意識，并提高維修人員的安全應急能力，確保變電檢修工作能夠順利進行。

結語

在輸電過程中，為了保證變電站的電力設備能夠安全穩定運行，必須對其進行變電檢修。對變電檢修中的危險點進行綜合分析，并且需要根據現場的實際情況采取有效的安全防護措施，以確保維修人員及電力系統設備的安全。

參考文獻

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一、目標描

為全面落實《國家電網公司2011-2020年人才發展規劃》，貫徹寧夏電力公司關于加強隊伍建設的要求和部署，吳忠公司以“四新”為培訓工作要求，著力強化“兩個素質”提升，積極倡導“全員培訓、終身學習”的培訓理念，明確培訓工作在企業發展過程中的支撐作用，將員工培訓作為企業素質和隊伍素質提升的系統工程進行規劃、建設。

為切實做好員工培訓工作，確定培訓方向，抓住培訓重點，吳忠公司組織人員對技能人員結構、技能水平、崗位分類等情況進行了調查、分析。

吳忠公司現有長期在職員工1284人，其中生產技能人員809人，占員工總數的63%，是奮戰在生產經營一線的重要群體，是企業發展的關鍵群體。通過技能人員的素質和能力等現狀的分析，發現技術資格等級和技能等級偏低，既無職稱又無技能等級的“兩無人員”達173人。因此，加強技能人員的培訓，使其滿足崗位需求和個人需求，提升生產技能水平是吳忠公司目前相對重要的培訓任務。

吳忠公司從知識、技能、態度三個角度對員工培訓需求進行了分析，對培訓模式進行了選擇，最終確定要以技能培訓為主線，并穿插素質培訓，將這些技能人員最需要的各類知識以直接、有效的培訓方式，實現了送“貨”上門，使員工便于學、樂于聽、聽得進、用得上，實現培訓的“互動化”、“大眾化”，助力技能人員的素質提升，適時推出了技能人員“大講堂”這一培訓模式。

二、主要做法

為開展好“大講堂”，有效發揮此項活動對班組培訓工作的推動和引領作用，在“大講堂”活動開展之初，吳忠公司成立了人資部、運維部、營銷部、變電檢修室等多個部門聯合組成的調研小組，深入基層一線班組進行調研、座談，現場下發需求調查表，收集一線班組人員的想法，了解基層班組的人員結構、人員素質、培訓需求、發展規劃等方面的具體情況，反復探討，深層分析，并匯總整合各層面的分析結果，制定出明確合理、靈活易行的培訓方案，方案包括培訓師資安排、培訓課程設置、培訓方式選擇、參培人員范圍及培訓效果考評方式等多項內容。

（一）培訓師資

綜合考慮培訓工作實施過程，確保培訓效果，建立優秀專業的培訓師資隊伍。首先，聘請清華大學電機工程系教授、博士等相關專業技術領域專家。其次，聘請專業培訓機構高級講師。第三，利用內部培訓資源，選聘吳忠公司技術骨干、兼職培訓師、優秀專家人才。

（二）培訓內容

為滿足廣大技能人員培訓需求，提升其專業知識、生產技能、綜合素質，促進員工全方位發展，“大講堂”活動共開設了專業技能知識、安全知識、企業文化、管理經驗及思路、素質提升及培養等10多個方面的課程。

（三）參培人員

吳忠公司技能人員利用工余時間參與學習，包括變電檢修、高壓試驗、輸電線路、繼電保護、電力通信、95598客服、配電線路、抄表核算等10個專業600多人次。

（四）實施典型案例

第一堂課：由輸配電運檢室優秀青工和專業負責人組成的講師團以《我的成長之路》《關注工作細節》《不打無準備之仗》為題，以備戰輸電線路競賽為切口，為180多名技能人員推廣成功經驗，傳授工作方法。

第二堂課：邀請清華大學電機工程系教授張貴新、博士胡波兩名專家舉行智能電網技術交流學習講座，為150多人講解了智能電網建設過程中的基礎設備電子式互感器的應用、解決輸變電設備覆冰問題，并講解了配網自動化、輸電線路狀態檢測等方面的內容。

巡回授課：組織吳忠公司級優秀專家人才深入基層，為一線技能人員進行有針對性的理論授課和實操示范，分別就安全知識、輸電線路、變壓器檢修、電力通信、配電線路等基礎知識和技能為變電檢修室、輸配電運檢室、青銅峽供電公司、紅寺堡供電公司、同心供電公司等單位生產技能人員270人進行了授課和技術示范。

三、應用效果

通過“大講堂”培訓工作的實施，在全公司范圍內形成了比技能、比技術、比學習的良好氛圍，員工隊伍整體技能水平、業務素質穩步提高，帶來了一系列良好效果。

第一，優秀技術技能人才有了展示自己的平臺、鍛煉成長的渠道。

第二，盤活了吳忠公司各類優秀人才特別是優秀技能人才的學習交流主動性。

第三，使一批優秀技能人才鍛煉成長為受大家歡迎的內訓師，對吳忠公司人才的培養和拓展起到了重要促進作用。

第四，使一些優秀技能人才成為全公司員工學習的榜樣和目標，起到榜樣激勵效應，激勵更多的人自我加壓、自我超越。

第五，推動全公司各單位在原有培訓方式的基礎上積極創新，探索有效的、適宜的培訓及學習方式，各類新穎靈活、充滿創意的培訓方式紛紛涌現出來，如輸配電運檢室的“五環進取”培訓體系、變電檢修室生產技能趣味競賽、青銅峽供電公司用電信息采集系統系列講座等。

第六，促使吳忠公司各層面的學習氣氛更加濃厚，從而在各級競賽中成績非常突出。

四、改進方向

隨著培訓工作在企業發展過程中起著越來起重要的戰略作用，吳忠公司總結分析“大講堂”這一培訓模式實施過程，將其嵌入到目前培訓工作的戰略中，分析其科學性、合理性、有效性，認為此模式可以繼續采取，但應對其存在的問題和差距有明確的認識，積極改進，使“大講堂”活動更貼近技能人員學習需求。

第一，加大現場實際操作技能的示范交流力度，促進技能人員實際操作能力的提升。

第二，加大相關聯專業之間的學習交流力度，使員工掌握更多專業知識、專業技能，使其發展不局限于單一方向。

第三，加大管理、素質拓展等項目的學習交流，讓員工全面發展和綜合提升。

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電力系統安全暢通運行對于提高電力企業的工作效益有著重要意義，同時也能夠降低企業在電力維修工作中所耗費的人力、物力和財力。在輸電系統中，系統運行的良好、安全是保證人民生命財產安全的重要手段，也是帶動社會經濟發展的主要方式。就當前輸電線路現狀分析總結，其具有布局范圍廣、電力供需多種多樣、線路輸送距離長等特點，其一旦受到冰雪、暴雨、狂風等惡劣天氣的影響，既容易出現故障與隱患，同時也容易受到泥石流、地震、山體滑坡等自然災害的影響而出現中斷，從而引發電力事故。這就需要我們在工作中對電力工作者實施全面、科學的監測與監管，并在第一時間發現其中存在的問題，進而對其進行合理恢復與處置。

1、狀態檢修現狀

在過去電力企業工作中，其輸電線路檢修工作是單純的以時間作為周期基礎進行單方面的分析與檢查，對線路設備中存在的安全隱患和質量缺陷進行總結和統計，并及時的對這些線路缺陷和故障進行修復。這種線路狀態檢修措施和方法由于設備較少、科學技術水平低，是一種對供電質量和穩定要求不是很高的社會背景下產生的，其不僅嚴重的缺乏科學性，且存在著巨大的盲目性，在當前的電力系統工作中，已經無法滿足供電企業與電力用戶的工作需求。

同時在工作中由于計劃檢修與實際工作量之間存在的巨大的差異，導致在工作中由于線路較長，其分布區域廣、任務重，在生產領導安排下容易造成顧此失彼的現象，同時也使得檢修工作人員疲于應付，造成了工作質量不高、維修技術的選擇不科學以致于違章現象較為明顯，在這種維修技術中，安全局面也存在著極大的不穩定現象，且在這種現象之下的供電質量與穩定性也存在著極大的隱患，無法進行科學良好的供電。在計劃檢修工作中，由于對各種設備之中故障無法做到及時、科學的檢修，使得在設備運行過程中所產生的故障率一直居高不下。就一般供電企業而言，在工作中，通常都是安排一年一次的停電檢修方式，由于檢修時間短、線路長、分布廣造成了工作人員無法對所有的線路故障進行分析和處理，這就形成對于故障不能夠得到及時科學的解決。該修設備不能及時檢修，從而導致缺陷性質惡化，設備健康水平下降。分析所有的線路故障，除極少數因天災人禍不可避免外，大多數只要措施到位，都是可以避免的，即使天災人禍，如果預見能力較強，采取一定的措施后也并非一定會發生。

2、新的線路檢修方法

架空的輸電線路架設，是利用桿塔等支撐物將導線懸掛在支撐物之間，時間長了懸掛點間就容易松弛，就會出線弧垂現象。在施工或電力系統運行過程中，我們經常會遇到弧垂監測的問題。輸電線路弧垂的監測方法主要有兩種：

一是等長法。等長法主要是把弧垂板綁定在觀測檔的第2基桿上，綁定順序是先綁比較高的桿塔，后綁低處的，觀測原理是三點一線原理。觀察者站立的位置應該在弧垂板與觀察桿塔在同一個面上。這樣做既能避免虛光現象，又能增加觀測準確度。

二是角度法。角度法是指確定好觀測桿塔后，查出觀測點桿塔行將要觀測的掛線橫擔高度定義為h1，測量儀測得得天頂角90°時，測量儀器高度定義為h2，橫擔至滑輪槽高度定義為h3，根據公式a=h1-h2-h3，計算出儀器到滑輪槽的高度a，來提高監測的準確性。這兩種弧垂的觀測方法，優勢互補，將有效地解決了施工過程中的弧垂監測問題。

3、輸電線路檢修模式

狀態檢修對輸電線路的在線和離線監測技術、設備，維護檢修手段，管理方法要求較高，運行資料的掌握要求很細。早期資金投入較大，且有關規程還要作相應的修訂。等等這些都不可能一步到位，即線路狀態檢修在我局尚未具備全面開展的條件。雖要積極，也要穩妥，不能以犧牲設備故障率為代價，來賺取經驗的積累。

初期輸電線路狀態檢修，應做好以下幾方面工作。

3.1選線原則：①必須是完好設備。三類、四類設備及投運不到一年的新線路不宜選取；②選擇具有一定代表性，便于取得經驗后推廣的線路。盡可能選交通便利，便于就近監測的線路；③選擇故障跳閘后，對系統運行方式影響不大的線路；④選擇絕緣爬距滿足該區域污穢等級要求，且絕緣子年劣化率

3.2絕緣子檢測：方法包括在線和離線檢測。內容包括分布電壓和絕緣電阻（零值）檢測。

檢測周期根據絕緣子劣化率確定。連續4年為2-3‰的每2年一次，連續4年在2‰以內的每4年一次，最多不超過5年。積極探索在線遙測新方法和合成絕緣子的監測方法。

3.3跨越物監測：所有被跨越物都要有地點、位置、與電力和通訊線的交叉角、距離，測量時溫度等記錄。根據巡視反映的情況，及時補測更正。

3.4雷電監測：依據雷電定位系統，認真分析所提供的數據。掌握地區落雷密度、雷電日、雷電小時、雷電流幅值等參數。認真調查分析雷擊故障現象，正確判斷直擊、反擊和繞擊類型，了解故障點地形、風向等特點。

3.5導地線和金具監測：包括導地線、連接金具、接續金具的紅外線測溫；導地線、連接金具、接續金具、間隔棒探傷。

3.6桿塔監測：監測內容包括桿塔傾斜度、撓曲度、砼桿裂紋、鐵件腐蝕、桿塔和拉盤基礎位移值、基礎沖刷情況等。

3.7各類樹種的季節性生長規律分析：通道內未砍伐樹木，應有樹種、數量、對導線距離記錄。分析季節性生長規律，確定砍伐時間。

開展輸電線路狀態檢修，將有許多監測工作要做。我們要積極探索，充分利用科技進步，積極應用高新科技成果，不斷完善監測手段。

4、未來發展展望

4.1初期輸電線路狀態檢修，要做的工作很多，難度很大，且各單位維護檢修能力、技術水平參差不齊，所以不能搞“一刀切”。有關部門要組織研究，及早拿出各單位的《輸電線路狀態檢修實施辦法》。

4.2帶電作業是輸電線路狀態檢修所必須具備的基本條件，目前除輸電部外，各單位基本沒有這方面的能力。建議由我局人力資源部牽頭，安監、生技配合，分期分批組織帶電作業培訓，為各單位培養一批帶電作業骨干。各單位要做好帶電作業工器具的準備。

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【關鍵詞】　狀態巡視與維護　“四季圖”管理可靠性評估預測性維護策略研究

0　引言

我國傳統的輸電設備維修工作是以定期進行預防性試驗和按一定的周期進行維修的一套制度，互相制約性很強。按一定運行周期安排進行維修，而對設備的運行狀態不加判斷，因而這種維修管理模式造成了運行維護方面不必要的人力、物力及財力的浪費，而輸電線路逐步實行狀態維護則是先進的科學的管理方法。

開展線路“四季圖”管理工作，是傳統的線路定期巡視和集體巡視形式的進一步深化，根據一年四季節氣的變化，總結線路的運行薄弱點，根據連續三年的缺陷形成的特點和故障跳閘原因進行分析，總結規律，掌握在不同季節、不同區段的缺陷形成規律，收集有關線路運行數據，研究制定線路因外力破壞、設備本體發生缺陷的防范措施，把狀態巡視與狀態檢修有機的結合起來，以科學化的管理手段，提高線路安全運行水平。

1　專業術語

線路巡視：線路巡視是線路運行人員對于線路設備、通道狀況用觀察、檢查或者掃描方法進行的狀態量采樣的過程。線路巡視的目標是為了經常掌握線路的運行狀況，及時發現設備缺陷和隱患，為線路檢修提供項目指導，以保證供電網絡安全經濟運行。

線路狀態巡視：特指按線路的實際狀況及運行經驗，動態確定巡視周期并按之進行的線路巡視。狀態巡視實現了以“線”為單位的固定周期巡視模式向以“點(段)”為單位的動態周期狀態巡視模式的轉變。

狀態巡視的產生是一種依靠對設備熟知能力，根據不同環境下不同時間特殊區段進行的有效巡視。它是根據設備狀態進行，不以月為周期的巡視，巡視地點、時間和巡視次數不受任何約束，它是對線路周期巡視中時效性的補充，彌補了周期巡視中的不足，減輕了巡視人員的勞動強度，狀態巡視的推廣，既抓住了巡視的重點區域，又適當解決了線路多、人員少的矛盾，它是一種更有效的更經濟的運行管理的創新。

輸電線路“四季圖”：輸電線路“四季圖”管理，是傳統的線路定期巡視和集體巡視形式的進一步深化，其特點是按照一年四季節氣的變化，總結線路的運行薄弱點，根據連續三年的缺陷形成特點和故障跳閘原因進行分析，總結規律，掌握在不同季節、不同區段的缺陷形成規律，收集有關線路運行數據，研究制定線路因外力破壞、設備本體發生缺陷的防范措施，把狀態巡視與狀態檢修有機的結合起來，以科學化的管理手段，提高線路安全運行水平。

2　輸電線路“四季圖”運行維護的基本思路

電力網的可靠性取決于發、輸、變設備的運行可靠性，而對這些設備可靠性的監測及評估是狀態維修的重要內容。一般而言，狀態維護技術，包涵可靠性評估和預測維護技術二個分支，而這兩個技術領域是互相緊密聯系又有一定區別的。

狀態維護將涉及系統先進的傳感傳輸技術，信息采集處理技術、故障嚴重性分析、壽命估計、可靠性評價等領域。

要開展全方位意義上的狀態維修將需建立多系統組成的一整套實時監測和數據信號分析系統，研究完善各類監測技術。開發研究各種監測技術和儀器的同時分析、完善各類的測試標準。這需要投入大量的科研經費，組織一批研究人員，進行系統地、深入地研究。

2.1　預測性維護

預測性維護是根據對潛伏故障進行在線或離線測量的結果和其他信息來安排維修的技術。其關鍵是依靠先進的故障診斷技術對潛伏故障進行分類和嚴重性分析判斷，以決定設備(部件)評價等級和應及時采取的應對措施。

故障診斷技術的發展首先決定于能否獲取盡可能多的有用的信息，這是數據處理和診斷決策的基礎。開發研究各種新型監測儀器(含在線監測儀器)，提高診斷水平和決策依據是實施狀態維修的前提。

2.2　可靠性評估

可靠性評估是在對設備或元件的運行狀態進行綜合監測后，采用概率統計的手段，局部可能故障，對整個系統可靠性影響評估的基礎上決定維修計劃的一種維修策略。

可靠性評估有對具體設備或單一元件的運行壽命，可能發生故障的時間進行評估，也對整個系統的運行壽命，可能產生故障的時間進行綜合評估。對系統的可靠性評估是建立在對單一設備元件可靠性評估的基礎之上的，只有逐一對系統中每一設備元件的可靠性評估，才能進一步完成系統的可靠性評估，因而系統的可靠性評估是一個綜合的，建立在一定基礎之上的，多元的結果。以輸電線路為例，輸電線路的可靠性評價應建立在桿塔、導線、絕緣子、基礎、接地五大部件以及組成這些部件的元件的可靠性評估基礎之上。

對供電設備檢修的研究和探索，自從電的誕生之日起就沒間斷過。從事故維修、定期維修發展到狀態檢修，這是歷史的必然。而且，隨著人們知識水平的提高以及科學技術的發展，越來越受到企業的關注。狀態檢修就是通過在線的和離線的監測手段，收集電氣設備的運行工況信息，通過系統分析診斷，判斷設備的健康狀態，確定設備的檢修對策，進行大修、小修或暫緩檢修，可在設備檢修周期到來之前根據設備狀況提前進行檢修，也可以根據設備的狀況，延長檢修周期，真正做到“應修必修”。實行“到期必須”的檢修原則。實施狀態巡視的目的是保證供電設備檢修工作的先驅條件，能發現問題于萌芽狀態，有效延長設備使用壽命，合理降低設備運行維護費用。

3　現狀分析

目前，國家對電氣設備狀態檢修沒有明確的規定、要求，也沒有具體的規程和標準，原因是各地區的電氣設備有很大差別，狀態檢修是按照各地區自身設備的特點和運行狀況、運行時間和在線檢測設備及工作經驗而定。相關設備狀態檢測手段還不成熟，從確保設備安全運行的角度出發，具體的實施力度也不是很大。要實現設備的狀態檢修，就必須要對設備運行數據進行系統的分析，并對監測到的數據進行分析比較，一才能確定設備的運行情況，從而確定是否檢修。

4　輸電線路危險點及特殊區域(區段)的確定

(1)根據每條線路的運行情況、通道狀況和存在的缺陷等，按《架空輸電線路評級管理辦法》、　《輸變電設備評價標準》的規定，確定各線路三年內缺陷形成的 規律和設備危險點，制訂預控措施計劃，并且每半年滾動修正一次，下一年重新進行分析評價和確定巡視、檢修周期。

(2)根據線路沿線地形、地貌、環境、氣象條件等特點，結合運行經驗，摸清并劃定特殊區域(區段)，如：大跨越段線路或位于重污區、重冰區、多雷區、洪水沖刷區、不良地質區、采礦塌陷區、盜竊多發區、導線易舞動區、同類型多基缺陷區、易受外力破壞區、微氣象區、鳥害多發區、跨越樹(竹)林區、人口密集區等，并將其納入危險點及預控措施管理體系。

(3)根據三年內設備一類障礙，如因雷擊、風害、覆冰、外力破壞、違章建筑等引起的設備故障跳閘，總結分析故障原因和規律，結合《國家電網十八項反措》及大修技改有關管理辦法，編制切實可行的科研報告，向上一級管理單位申報年度大修技改項目，通過技術改造提高線路的供電可靠性。

(4)根據各線路污穢區段劃分，查找污穢比較嚴重的區段，建立污穢等級監控點，通過鹽密和灰密監測，逐年根據測試結果修改線路的污穢等級，并為繪制省、地區污穢圖提供有力依據。

(5)根據近年來大力推廣的在線監測裝置，對監控裝置的運行數據進行監控統計，并建立相關臺帳，結合每月運行分析，制定和修改狀態巡視計劃。

(6)根據三年內線路技改大修實施情況，總結和分析已經實施過的大修技改與設備可靠運行比率，為今后的重點大修項目提供相關技術支撐。

5　輸電線路“四季圖”的數據收集

(1)狀態巡視，不論巡視周期長短，均應采取措施，確保巡視的到位率和巡視質量，使狀態巡視工作有效進行。

(2)狀態巡視“四季圖”是結合一年四季的不同特點，通過對于輸電線路的運行分析研究，總結影響線路安全運行的因素、危險點和主要區段，通過各類運行數據的收集和分析，確定需要巡視的周期和重點區段，提高狀態巡視質量。

(3)狀態巡視“四季圖”要結合不同區段運行維護的需要配備必要的儀器、設備等，及時做好巡視和檢測工作，并對搜集的數據和測試結果進行統計、分析，適時采取有效措施。

(4)認真收集和分析線路運行數據，如避雷器指數分析、覆冰在線監測分析、泄露電流檢測分析、紅外測溫分析、鹽密測試分析等，制定和修改狀態性巡視計劃。

(5)根據季節性分析、缺陷分析、事故及異常情況分析、專題分析，建立危險點合帳、制定預控措施。確定各條線路特殊巡視、夜間巡視、診斷性巡視等的適時調整和動態調整。

6　輸電線路“四季圖”的繪制

(1)全面搜集和梳理，按照年進行統計分析在線路運行中發生的缺陷、危險點和影響線路安全運行的各種因素，并將這些缺陷和因素按照春、夏、秋、冬四季特點進行權重統計分析。

(2)通過分析研究，提出不同季節影響線路安全運行的因素、發生的重點區段和應采取的措施。形成輸電線路四季運行分析報告，并根據四季運行分析報告，繪制線路運行維護“四季圖”。

(3)四季運行分析報告可包括三年缺陷統計分析(包括外力破壞、樹障、水患、間隔棒滑移，斷裂、防震錘滑移、導線舞動等)、設備異常分析(包括導線覆冰、違章建筑、塑料大棚、交叉跨越施工等)、線路故障分析(包括因雷害、風害、覆冰、霧閃、絕緣間隙等)、線路大修技改分析(根據往年開展的線路大修技改項目。分析對設備提高可靠運行的作用)、線路污穢監測分析(對制定的監控點，通過測試數據和往年數據進行比較，確定新的污穢等級)。

(4)在每年初要對四季運行分析報告重新統計分析，增加新的分析數據，根據結果建議修訂狀態巡視周期、狀態檢修周期、大修技改計劃，提交上一級管理部門進行審定。

(5)　“四季圖”由線路運行維護的管理班站制作，工區職能部門進行技術配合，完成后提交公司級相關技術人員進行審查和批準，最后由生技部備案批準后下發執行。

(6)運行班站根據審核下發的“四季圖”管理規定，制定月度的巡視、消缺計劃。

7　管理部門的審核

(1)地級管理部分根據各條線路的四季分析報告，對設備近三年內存在的隱患，制定防范措施，對需要大筆資金投入的項目，完善并修訂大修技改科研報告，提交省級管理部門安排年度大修技改項目。

(2)對收集的運行數據進行分析，完善修訂狀態檢修周期和狀態巡視周期，并下發基層執行，確保管理的閉環性，把四季分析納入常態管理機制。

(3)根據全年的狀態檢修計劃，結合電網停電計劃，統一安排部署全年停電檢修任務，減少電網少供電時間，提高供電可靠性。

8　輸電線路運行“四季圖”管理的應用成果

本公司經過1年的試驗階段，對7條220～330kV輸電線路做為試點線路，從2008年2月1日開始推廣實施，把傳統的定期巡視轉化為狀態性巡視，在實施的過程中，不斷總結經驗，為全面推廣狀態運行打好基礎。輸電線路運行“四季圖”管理，適用于110kV及以上交流架空輸電線路，也適用于輸電專業的生產技術管理。

(1)筆者認為輸電線路狀態巡視勢在必行。隨著企業深化改革、技術進步的發展，隨著降低運行成本提高勞動生產率的需要，隨著提高設備可靠性水平和供電優質服務質量的要求，設備狀態巡視與維護是電氣設備狀態檢修的必由之路。必將成為電力企業狀態維護的發展方向。

(2)線路運行維護“四季圖”的實施，使輸電線路的運行維護工作由原來的定期巡視轉化為狀態巡視，由原來的盲目性巡視轉變為有目的、有重點的巡視。

(3)提高了輸電線路的巡視質量，降低了運行人員的勞動強度和運行維護成本，根據本公司一年來的試驗執行情況統計，每年可降低運行維護成本約26％，人員勞動強度降低約23％，使輸電線路的運行管理工作更加科學化。

(4)缺陷要因根據春、夏、秋、冬四季權重分析，按照不同的權重比例，更直觀的統計出缺陷發生規律，容易有針對性的制定相應防范措施和實施方案。

(5)狀態分析報告對滾動3年的設備運行狀況進行分析，為狀態巡視提供有力依據，結合季節特點和線路運行情況全線巡視次數可降低到每年4次，盡量安排在季節交替和環境變化較為突出的月份。

篇（5）

我國直升機電力作業的發展起步較晚，現在的發展還處于初級階段，各方面技術水平相比世界先進水平還存在著一定差距，需要不斷的學習與完善。為了促進我國直升機電力作業的發展，我國采取了許多相關的政策措施，并收到了不錯的成效。

1 我國直升機電力巡檢作業的問題與現狀

1.1 我國直升機電力巡檢作業的現狀

直升機電力巡檢作業就是利用直升機的機動性優勢，配以先進的光電檢測設備，由專業技術人員開展對架空輸電線路的正常巡視和檢修工作。我國的直升機電力巡檢技術發展現還處于起步階段，與國際的先進技術水平還有一定的差距。因此，自從直升機高壓輸電線路巡視和帶電檢修技術在我國開展以來，很多地方都進行了試飛，并取得了較好的成效，但也暴露出許多技術上的局限性和缺陷。近年來，我國不斷吸收國外先進的直升機電力作業技術經驗，狠抓人才培養，加大與國外先進航空作業公司的合作力度，促進了我國直升機電力巡檢作業發展的步伐。

1.2 我國直升機電力巡檢作業的問題

我國直升機電力巡檢作業中主要存在以下幾個方面的問題：

首先，員工出于對直升機本身的危險性以及自身安全的考慮不愿涉足直升機電力巡檢作業領域，作者認為這也正是我國直升機專業技術人員短缺的直接原因所在。但在實際的操作過程中，如果機組成員和航檢員經過專業的培訓，嚴格落實安全措施，編制周祥的作業方案，杜絕違規操作，完全可以把直升機作業的風險降到最低。所以，在選擇執飛行任務的通航公司時一定要選擇資質好、實力強的公司去執行任務。

其次，相比人工巡檢作業，直升機巡檢是系統性更高的作業項目，還受到天氣和空管的影響，所涉及的部門與人員復雜，加上直升機本身的特殊性，開展該項目的成本也較高。但如果我們本著求真務實的態度，合理安排飛行計劃，大面積開展直升機巡檢，不斷積累經驗，從而降低飛行成本，發揮直升機應有的優勢，也能使直升機真正為電網服務。

2 我國直升機電力巡檢作業發展的方向

2.1 不斷完善直升機電力作業技術，適應未來電網發展的需要

近些年來，我國的直升機電力作業發展迎來了一個相當好的時機，全國聯網和超高壓、特高壓遠距離輸電技術在我國電網設備中的廣泛運用，使得我國的輸電線路從設計到施工，從運行到檢修，從應急處置到帶電作業，都需要采用先進的技術才能提高整體的效率，以保證主供電網的安全運行。這就要求我們不斷完善直升機電力巡檢作業的技術，以適應未來發展的需要。具體有以下幾個方面：

在輸電線路設計、施工和維護方面，通過直升機三維激光空間掃描技術，精準地對通道走廊內的空間圖像進行三維測繪建模，提供線路的最新電子數據，確定通道內導線和樹木的最小距離，避免發生不必要的人為責任事故。

在超高壓、特高壓線路的巡檢維護上，直升機帶電水沖洗技術是國外線路維護的通常項目，對于這項技術的使用，能對污穢絕緣子進行及時的沖洗，保持絕緣子的良好性能。由于超高壓、特高壓線路在巡檢維護上的特殊性，所以，該技術是傳統巡檢維護作業所無法超越的。

在直升機電力巡檢作業上，采用直升機紅外熱相掃描技術，對線路可能發生的異常溫升進行檢測；采用直升機紫外電暈掃描技術，探查線路中出現的非正常電暈現象，幫助判斷絕緣體老化、場強異變等情況。這些都是通過直升機進行故障檢測的有效手段和體現直升機作業的優勢所在。

直升機在帶電作業方面，可以通過吊籃和平臺法，直接懸停或接近導線，對線路進行及時的檢修，例如，導地線補強，檔內缺陷的處理和金具更換和壓接。直升機進入等電位只要求組合間隙滿足電氣絕緣要求，不需絕緣支撐，能在小雨天氣下進行帶電作業。這些都是直升機作業的優勢所在，它能解決常規作業所難以勝任的工作，而且能避免停電帶來的巨大經濟損失。

2.2 直升機巡檢工作未來的發展

在直升機電力巡檢作業未來的發展過程中，租機合作模式已經逐漸成為了發展的主流，在合作模式中，通航公司負責為電網運維部門提供巡檢所需的直升機和飛行員。由于大型的直升機購置價格昂貴，所以從經濟效益的方面考慮，租機合作也是直升機電力巡檢作業中最好的發展模式。由于直升機電力作業中，巡線是最基本的工作，只要求直升機保持相對平穩即可。所以，在直升機電力巡檢未來的發展中，要注意根據作業性質、機型種類選擇進行巡檢作業的直升機，以便達到最高的工作效率。

3 直升機電力巡檢作業未來發展的幾點建議

3.1 要執行我國的運營策略

在我國直升機電力作業發展的初期，對于超高壓輸電線路的運行維護和管理都有相對穩定的機構和組織，在技術還不成熟的時候，不宜打破現有的穩定情況。

在這種情況下采用直升機巡檢作業勢必會增加維護成本，但是這也是初級階段發展所必須經歷的。建議采用的直升機電力作業運營策略主要有以下幾點：首先，直升機電力作業公司在運營的過程中，一定要注意突出開展常規維護方法所無法輕易勝任的作業，以凸顯直升機機動性強，反應迅速的特點，例如：長距離、惡劣地形的應急搶修和巡視；直升機絕緣子帶電水沖洗；直升機等電位導地線作業；小雨天氣應急的等電位帶電作業；高壓線路紅外線、紫外線掃描；GPS定位三維激光雷達掃描。其次，在進行長距離的超高壓輸電線路作業時，應該采用新線路新辦法，以直升機維護為主，常規維護為輔的方法進行管理。這樣不僅可以減少對常規維護方法的沖擊，又可以使直升機電力作業得到發展，并且還可以獲得更高的經濟效益。建議對新建的特高壓線路采用直升機巡檢為主的運行維護方式。

3.2 培育有實力的通航直升機電力作業公司

我國在通航直升機電力作業公司的培養方面，要看到我國國土面積大的事實。從頂層設計而言，應該加大政策的扶持力度，大力培養幾家直升機電力作業資質的通航公司，以保持企業發展所必要的市場競爭，不斷地完善和發展直升機電力作業技術。在企業方面，要加大對人才培訓和對國外先進技術學習的力度，不斷充實自身的實力。通過不斷的競爭與淘汰，使得我國的直升機電力作業技術不斷的進步，逐漸趕超國際先進的技術水平。

3.3 直升機電力作業的發展需要一定的空間

我國的電網企業和相關機構，在運營管理方面還存在著一些問題，這些存在的問題嚴重制約著我國直升機電力作業的發展。國家需要加大政策上的扶持，為直升機電力作業的發展提供一個穩定寬松的環境，開發直升機電力作業的新技術，挖掘直升機電力作業的新市場。希望電力企業的決策人和專家們能夠不斷研究新情況，發現新問題，總結新經驗，提出新方法，用發展的眼光看問題，讓通航公司和電力企業健康發展，給直升機電力作業的創造良好的空間，只有這樣，我國的直升機電力巡檢事業才能穩步高效的推進。

4 結束語

我國直升機電力作業迎來的發展的大好時機，直升機電力巡檢作業的發展方向也是一片光明。應該不斷地培養國內相關的人才，引進外國先進技術，研發具有我國自主知識產權的機載巡檢系統和自動化數據庫。相信在不遠的將來，我國的直升機電力作業一定能夠全面地發展起來，直升機電力巡檢作業也將朝著高科技、高水平、高效率的方向全面發展。

參考文獻

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關鍵詞：

電氣變電運行；安全管理；故障排除；電力系統；電力需求量

當前我國經濟得到快速發展，人們生活水平也有了很大提升，電氣設備的應用范圍越來越廣，同時人們對電力的需求量提出更高的要求，以此使我國電力運行更加安全，達到降低電力事故的發生。發生電力事故帶來的后果十分嚴重，不僅給電力部門帶來不良的影響，而且還會影響人們日常生活用電。因此分析電氣變電運行的安全管理及故障處理具有重要意義，其為保證電力的正常運行，提升人們用電質量提供保障。本文就對電氣變電運行的安全管理及故障處理進行深入探討，探究其中存在的故障問題，針對這些問題提出具體的處理策略，以此使電氣變電運行更加穩定、安全，為保證人們正常用電提供有利條件。

1變電運行的安全管理

1.1加強技術管理

電力工作人員的專業技術與電力安全運行有著密切聯系，因此加強管理電力工作人員的專業技術十分有必要。為了使電力工作人員的專業技能得到提升，可以培訓電力工作人員的專業技術，通過建立培訓機構的方式定期培訓工作人員，以此使電力工作人員的專業技術得到提升，使其了解與掌握變電運行的相關工作，比如變電系統的連接、現場設置變電設備等。另外，還可以邀請專業人士以講座的方式講解相關的知識，提升工作人員的工作意識，使其認真履行工作職責，并提升其專業技術，能對變電設備進行維護與保養。為了提升工作人員對電力事故的處理能力，可以通過開展各類電力事故的預防及事故演習等活動，使電力工作人員能良好應對電力事故發生，使其應急能力得到提升。當發生變電設備故障時，工作人員能從容不迫地采取有效措施消除故障，使電力工作人員的應變能力得到提升，同時使變電運行效率有所提高。

1.2提高變電工作人員的綜合素質

變電穩定運行在一定程度上與工作人員的素質有關，變電部門要關注變電工作人員的變電操作，提高電力工作人員的整體素質。變電部門可以針對電力工作的實際情況進行分層次的學習，使其保證電力運行的每個環節的工作質量。在日常的管理工作中，變電工作人員要根據變電運行的實際操作情況做好相關的總結工作，在這個過程中總結經驗并完善自我。變電運行管理人員應當將管理工作落實到位，嚴格按照相關的管理規章制度，使自己安全管理水平得到提升，使其綜合素質全面提升。當工作人員面對電力故障時，能夠及時采取有效措施處理，保證變電運行的可靠與穩定奠定基礎。變電工作人員還應當根據實際情況，找出影響變電運行的主要因素，之后對其進行深入分析，并制定有效的解決方案，以此使變電運行更加安全與穩定。

1.3嚴格落實變電運行管理的規章制度

為了使變電設備事故發生率有所降低，變電部門應加強變電設備的管理，可以采取安全責任制度的方式進行管理，并以獎懲機制的方式進行安全管理，以此使變電設備管理落實到位。變電部門還可以通過其他的方式提升工作人員的安全意識，比如安全標語、黑板報等，使工作人員的安全意識得到提升，并樹立其良好的責任意識，如果出現安全事故，將由其中的工作人員負責。另外，變電部門也應當將管理指標分配給每一位變電工作人員，使工作人員能認識到工作的核心內容，使其在工作中認真做好相關工作，為提高工作效率奠定基礎。

1.4對變電設備加強管理

要想使變電設備運行更加安全，變電部門應加強變電設備的管理，其目的是使變電設備事故發生率降低。變電部門尤其要注重監督設備的采集、安裝等，保證設備質量符合相關的標準。在采購電氣設備時，應查看電氣設備相關的證書，以此使設備達到標準要求。另外，還應當對變電設備運行的實際情況制定有效的維修計劃，定期檢測與維修變電設備，一旦發現變電設備存在故障，應采取有效措施處理，這樣才能使事故隱患得到大幅度降低，使變電設備得到安全運行。

1.5加強對危險細節的強調

變電部門管理人員還應當加強對危險細節的管理，反復強調變電運行需要注意的地方，使其他工作人員認真履行工作職責，變電部門應注重強調這十個部分：（1）變電設備的運行會導致周圍伴有強大磁場的現象，因此變電工作人員在工作中應保持與電氣設備一定距離；（2）進行倒閘操作時，應當由操作人員處理相關的工作事項，其中操作票的填寫是最關鍵的，應保證每一票填寫一項操作任務，多填了反而沒有效果；（3）在變電高壓設備巡視過程中，需要注意的是，不能橫跨或移開遮攔；（4）在雷雨天氣時，對室外高壓設備的巡視，巡視人員需要注意的是，將絕緣鞋穿上，并與避雷裝置保持一定距離；（5）還需要做好接地線的編號工作，固定好接地線的位置，還要注意保證接地線編號的一致；（6）值班人員要深入了解變電設備；（7）如果發現不安全的操作行為及流程，應當立即停止操作；（8）沒有經過允許，所有人不能自主進行設備調度以及其他行為；（9）工作人員裝拆接地線到導線端的過程中，需要注意的是，應當注意導體端的裝拆，之后再進行接地端的裝拆。另外，要保持與帶電部分的接地線的距離，防止事故的發生；（10）工作人員應當注意絕緣手套與絕緣靴的使用時間，不出意外的情況下，絕緣手套與絕緣靴的安全使用時間為六個月。所以在使用過程中，需要注意檢查絕緣手套與絕緣靴是否超過使用期，防止絕緣手套與絕緣靴引發觸電事故。

1.6加強安全工器具的管理

工作人員要應當加強安全工器具的管理，對于不合格的工器具應當重新配備，不得使用不合格的安全工器具。另外，還應當配備質量合格的安全工器具，如果發現存在不合格的安全工具器，應立即更換，還可以通過建立完善的安全工器具相關制度，使安全工器具得到更好的保管。

1.7防止火災事故

為了防止火災的問題發生，應當制定切實有效的防火預案，這樣才能使火災事故發生率得到降低。需要注意的是，冬季取暖不得使用電爐子，人離開時應保證將發熱電器設備關閉。另外，配備質量達到標準要求的消防設備，每月檢查消防工具器是否良好，并及時更換有失效、損害的設備。

2變電運行常見的故障及處理方法

2.1線路跳閘

如果發現線路跳閘的問題，變電人員應當立刻對線路CT到線路出口進行檢查，這個環節沒有發現異常情況后再對跳閘開關進行重點檢查，需要檢查開關三相拐臂、消弧線圈的狀況、開關位置的指示器等。如果開關是彈簧機構的，需要檢查彈簧儲能，查看其是否正常。如果開關是液壓機構的，就需要對開關壓力是否正常進行檢查，通常檢查才能保證線路能夠正常輸電。

2.2主變低壓的開關跳閘

對于主變低壓的開關出現跳閘問題的發生，其主要包括三種情況，分別為開關誤動、越級跳閘、母線故障。要想知道主變低壓開關跳閘主要是由于什么情況導致的，還需要進行初次設備的檢查以及一次設備后進行分析才能知曉以此檢測主變低壓的保護動作或者檢查主變低壓側內的設備。在進行保護裝置的檢測過程中，應進行主變保護與線路保護裝置的檢查。首先檢測人員應當將線路故障進行排除再檢查設備，判斷故障是屬于母線故障還是線路問題。之后再進行一次設備檢查，檢查的重點是主變低壓側的過流保護區。檢查二次設備時應重點檢查保護壓板，查看其是否存在漏投的問題，再檢測直流保險箱是不是有線路熔斷的問題。

2.3主變三側的開關跳閘

主變三側的開關跳閘問題一般受到主變內部故障、主變低壓側母線故障、主變差動區故障等方面的影響。要想知道具體的故障原因，應當檢查一次設備或保護掉牌后才能進行判斷與分析。將瓦斯保護動作應用其中，能夠了解變壓器內部是否存在故障，應當將檢查的重點放在變壓器上，查看其是不是存在變形或者著火的問題。另外，還要著重檢查壓力釋放閥和呼吸器，主要是查看呼吸器有沒有噴油問題。主變三側出現開關跳閘問題時，應當對變壓器的二次回路進行檢查，主要查看其是否出現短路。進行一次設備的三側主CT間的檢查，主要是查看差動保護動作是否存在故障。在這個過程中，能夠檢查差動保護就可以分析、判斷出主變內部的線圈匝間是否存在故障，因此一旦檢測差動保護，應當仔細檢查主變壓器，其中包括油色、油位、管瓦斯電器等。其中在瓦斯繼電器的檢查過程中，應當檢測繼電器內部的氣體，對氣體的可燃性特點及顏色來判斷主變壓器是否正常。

3設備檢修措施

3.1驗電

在檢修電氣設備時需要注意線路停電時方可進行，在驗電檢測的過程中，需要在接地線裝設之前實施，經過驗電檢測可以驗證電氣設備的電壓是否正常，需要注意的是，不能在帶電的情況下進行地線裝設，以防止引起安全事故的發生。在驗電操作過程中，主要是對檢修設備的進出線兩側進行驗電。需要注意的是，工作人員需要戴上絕緣套進行高壓驗電，如果沒有專業的驗電器，可采用絕緣棒進行替代，根據絕緣棒是否存在放電或火花等現象判斷是否存在設備帶電。

3.2接地線裝設

接地線裝設操作主要是為了防止工作在工作過程中突然來電，給工作人員人身安全帶來危害。接地線應當設置在停電設備可能來電部位或可能產生電壓的部分。在接地線裝設操作過程中，最好是由兩個人共同完成，并且每個人員都需要將絕緣手套戴上，才能進行操作，并且需要做好監督工作。接地線的裝設第一步應當做好接地端的操作，之后再連接導體端，尤其要注重連接接觸的質量。在拆解的過程中，拆線的順序則與接線的順序相反，在接地線裝設操作過程中，需要做好相應的標識牌或裝設遮攔的指示，防止工作人員隔離開關或者誤合斷路器，最終引發安全事故。

3.3加強安全管理

要想防止安全事故的發生，加強安全管理十分重要。首先應當添加制定完善的安全操作制度，使每個工作人員嚴格按照相關的制度執行，使工作人員認真履行工作職責。然后對變電運行安全管理建立應急管理措施，避免突發事故的發生，避免引發安全事故。在變電運行工作過程中，應當規范變電運行相關規章制度，并建立有效的安全應急工作策略，及時處理好突發事件的發生，為了使工作人員在實際工作中能及時處理相應的事故，可以通過開展事故演練，以此使操作人員的應變能力得到提升。另外，還應當建立科學合理的考核機制，并落實責任制，為降低事故發生奠定良好基礎。

3.4不斷提高檢修工作人員的檢修效率

檢修工作人員的專業水平與檢修效率有著密切的聯系，因此提升檢修人員的整體素質十分重要。（1）應提升檢修人員的責任意識，使他們能利用自身的技術訣竅與積累，使其能夠自我管理；（2）本單位應當將重點放在檢修作業中，這樣才能使檢修人員認識到自身的價值，使其認真做好工作任務；（3）還需要增強檢修力度，以此為提升檢修人員的工作效率奠定基礎。

3.5變電檢修中要注意檢修方式多樣化

從當前我國電力企業的發展狀況來看，對于檢修方式還存在不足，對企業發展帶來一定阻礙。因此針對變電檢修方式的問題，應當根據企業的實際情況采取有效策略，比如有的企業需要擴建與改建，應在計劃時將狀態檢修系統融入到工程中，等所有運行步入正常后，將檢測與診斷設備安裝于重要位置的變電站。對于一些不重要的變電站或較低故障率的變電站，無需安裝狀態檢修的設備，這在一定程度上降低成本支出。在這種狀況下，可以在重要部件上安裝實用功能的檢測診斷設備，并將傳統的檢修方法應用于不重要的部件中。因此當前電力企業的檢修方式應當做出改變，應當針對企業的實際情況采取多樣化的檢修方法，使多種方法達到相互結合。

4結語

總而言之，隨著科學技術的快速發展，其對推動社會發展發揮重要作用，而且一些新的技術與設備的出現，影響著電力企業的發展。當前變電運行中，自動化程度與以往相比有了很大提升，這樣使得人為操作因素引發的安全事故有所降低，同時使變電運行成本降低不少，促進了企業經濟效益的提升。當前我國網絡與信息技術的迅速發展，使得變電系統智能化、自動化程度逐漸實現，這對促進電力企業良好發展起著積極作用。由于筆者能力有限，論文還有不足之處，還望指導糾正。

參考文獻

[1]龔敏梅．變電運行的安全管理及電氣故障排除探析[J]．通訊世界，2015，（18）.

[2]竹．火電廠電氣運行的安全管理及故障排除處理研究[J]．山東工業技術，2016，（17）.

篇（7）

作者簡介：唐波（1978-），男，湖北安陸人，三峽大學電氣與新能源學院，副教授；孟遂民（1957-），男，河南漯河人，三峽大學電氣與新能源學院，教授。（湖北 宜昌 443002）

基金項目：本文系湖北省高等學校省級教學研究項目（項目編號：2012238）、三峽大學教學研究項目（項目編號：J2012009）的研究成果。

中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）05-0047-03

為滿足不斷增長的國民經濟和社會民生用電需求，國家電網公司根據我國國情，制定了“十一五”和“十二五”期間電力建設的戰略目標，即建設以特高壓電網為核心的堅強電網。[1-2]在此背景下，我國輸電線路工程建設越來越多，對輸電線路設計、施工和運行維護的要求也越來越高，國家需要大量的具有輸電線路設計、施工、運行維護知識和研究能力的高級專業技術人才。

輸電線路工程專業即是根據上述國家電力建設用人需求而創辦的新興專業，目前全國只有五所本科院校及各省電力公司下屬的專科學校開設了該專業（方向）。[3]由于輸電線路工程本科開辦歷史不長，又是一個多學科交叉的專業，創辦初期全國沒有可用于其高等工程教育的專業教材。為此，三峽大學作為全國最早開辦輸電線路工程專業的高校，由國家級教學團隊成員，針對輸電線路工程行業需求，踐行三峽大學特色專業、拔尖創新人才培育試驗計劃和卓越工程師教育培養計劃等專業建設實踐，承擔系列省級、校級教學研究項目，歷經二十余年的教學研究和科學研究凝練成輸電線路工程專業系列教材，為全國輸配電行業培養了大量的高級工程技術人才，并服務于全國多個輸配電行業單位的職工培訓。

一、輸電線路工程專業的發展概況

早期，為適應國家經濟發展的需求，我國電力行業的發展一直集中在電源建設，電網建設則相對落后。隨著廠網分開和國家電網公司、南方電網公司的成立，國家加大了對輸電網和配電網的建設，對電網的輸電質量提出了更高的要求。作為整個電網中完全暴露于自然界、承受自然環境最為復雜惡劣、運行維護最為困難的輸電線路，其成為保證電網堅強的決定性影響因素。2008年的低溫冰害天氣對電力系統乃至我國國民經濟造成的影響就是典型代表。因此，全國電力建設對輸電行業的技術人才需求量不斷加大，而且培養質量要求也在逐年提高。

輸電線路工程專業伴隨著我國電網建設的發展而發展。1990年以前，在中專、技校中多以“輸配電”的名義培養輸電線路技能人才。1991年以后到1996年，當時的電力部根據電力企業的需求，在當時的葛洲壩水電工程學院（現三峽大學）和東北電力學院（現東北電力大學）設置了輸電線路工程全日制專科，同時在多所職工大學設置輸電線路專業進行在職培訓。1997年，三峽大學率先設置了輸電線路工程本科專業，隨后東北電力大學、南京工程學院、東南大學成賢學院、華北電力大學（2011年開始招生）等高校也相繼開展了該專業的本科教育。目前，全國僅華北電力大學、東北電力大學和三峽大學開展了輸電專業方向的碩士研究生教育。[3]

由于輸電線路本科開辦歷史不長，關于輸電線路工程高等教育研究，各高校目前多集中在個別課程的教學模式分析，[4-8]而對輸電線路工程專業的整個高等教育體系思考較少，缺乏系統性的輸電本科專業應具備的知識體系和相應的教材建設研究。

二、輸電線路工程專業的知識與課程

1.輸電線路工程的知識領域

輸電線路工程專業直接面向電力行業，其建設目的就是為了輸送電能和實現電力系統聯網。作為自然界中人工建設形成的構筑物，輸電線路的建設經歷著設計、施工和運行維護三個工作階段，而這三個既相互獨立又相互促進的工作分別由電力行業中的電力設計院、電力建設公司和電網公司承擔。根據各用人單位的專業需求，文獻[9]研究提出輸電線路工程是一個跨學科的專業，輸電線路的設計、施工、運行維護及管理等涉及工程測量、氣象、水文與地質、土木、電氣、機械等學科的知識，因此從事輸電線路工程專業的技術人才應是復合型的。

2.輸電線路工程專業的基礎理論及課程

顯然，輸電線路工程專業的知識結構涉及多個一級學科，結合行業需求和大學本科人才培養定位，要實現所有知識、能力和素質的一體化是非常困難的，因此學校在教學過程中必須對以上學科內容有所取舍。

考慮到輸電線路的實質是可以輸送電能的人工建筑物，從工程安全的角度看面臨著兩個基本問題，一是線路能在復雜的自然環境中施工建設起來，并在長期的運行中不會出現倒塔或斷線等力學破壞事故；另一個是線路在輸電時，線路結構本身或對線路周邊障礙物不產生放電、閃絡等電學事故。因此，可以認為輸電線路學科的理論基礎就是力學和電學。

針對力學知識體系，教師首先要求學生掌握基礎力學的概念及基本知識，對應的知識課程為“理論力學”；在各種力的作用下，各種材料所體現的力學特性不同，如地線對應的鋼絞線、導線對應的鋼芯鋁絞線在相同的外界條件下弧垂明顯不同，對應的知識課程為“材料力學”；當材料體現為不同工程結構時，如鋼管桿和角鋼所形成的鐵塔，在外力作用下的強度、剛度和穩定性也不同，因此學生還要學習“結構力學”。另外，當考慮桿塔基礎時，需了解土體在外力、水流和溫度作用下的應力、變形和穩定性問題，則需學習“土力學”的基礎知識。

針對電學知識體系，教師首先要求學生掌握電學基本規律及電路的分析方法，對應的知識課程為“電路”；學生在掌握電學基本知識后，需了解面向工程的電磁場內容體系，掌握電場、磁場及能量之間的相互轉換關系，對應的知識課程為“工程電磁場”；在此基礎上，最終學習高電壓絕緣、放電理論和電力系統過電壓，以解決輸電線路相間絕緣、風偏閃絡、防雷接地等一系列高壓問題，即需學習“高電壓技術”課程。另外，為了完善電學基礎知識，學生應該了解“電子技術基礎”、“電力系統基礎”、“電力系統分析”等課程。

另外，根據輸電線路工作的知識體系，學生的專業基礎應該還包括工程測量、氣象、水文與地質、機械等學科知識，但相比于電氣和土木學科來說，這些學科應該處于從屬和輔助地位。

3.輸電線路工程的專業知識及課程

根據輸電行業的用人需求方向，即電力設計院、送變電公司和電建公司、電網公司，從而可提出輸電線路工程行業的專業核心課程體系應包括線路設計、施工和運行維護三大內容。

輸電線路工程設計是輸電工程建設的起始，其內容綜合電氣、土木、工程測量以及氣象等學科的相關知識。對于電學，學生在學習高電壓技術之后，才能理解如導線排列方式（決定桿塔的塔頭結構）、導線對地高度（決定桿塔的呼稱高度）、絕緣子串長度（影響線路對地高度、受力等）等知識的理論依據；學生在學習完力學知識之后，才能掌握架空線的線路力學理論，如架空線的各種應力、荷載、剛度計算等內容。同時，選擇輸電線路路徑時，線路所經地區的地物地貌情況，桿塔所在位的水文與地質情況以及施工和運行檢修測量等，都需要工程勘測、水文地質和工程測量等學科知識，這些內容學生可通過“工程測量”課程進行學習。

輸電線路施工主要內容為各種電壓等級下，架空輸電線路的基礎施工方法、桿塔組立方法、架線施工方法和相關的施工設計計算方法等內容。施工方法及大型牽張機械選擇的技術依據來源于線路設計中所涉及的應力弧垂曲線圖、安裝曲線圖、平斷面圖及其相關圖紙資料，而施工建設時的分析計算則主要依靠力學知識。

輸電線路運行維護包括架空輸電線路運行中的巡視內容及方法、常見故障及相應的預防措施、常規測試項目及測試方法、停電檢修方法及安全注意事項、帶電作業的原理及安全保障措施等內容。這些工作要求線路運維人員知識面較為廣泛，線路檢修和維護中涉及各類施工機械和工器具，涉及基本的機械工程領域知識；各類常規測試、防雷接地、停電檢修和帶電作業則涉及電學知識；而當今輸電線路的維修策略以可靠性為中心，這又涉及系統可靠性與設備的全壽命周期管理內容。

可以看出，電學和力學的基礎理論知識都能在線路設計中得到體現；同時，線路設計中的成果為后續線路施工和線路運行維護提供技術支持，因此，輸電線路設計在整個專業的知識體系中起著承上啟下的重要作用，也是整個專業知識體系的理論基礎。

以上三個專業核心內容涉及的知識面繁雜且專業化，顯然無法在一門課程內完成對該核心內容所有知識點的教學，因此需要一些輔助課程對專業核心知識進行彌補。如輸電線路工程專業的概述性內容，可引申為“輸電線路基礎”；又如線路設計中線路對周邊電磁環境的影響，線路施工中施工機械的選擇與設計，線路運行維護中的在線監測與故障診斷，再如輸電線路工程概預算、電力電纜線路、配電線路、輸電線路地理信息系統等內容，這些知識點都可以引申為單獨的課程。

三、輸電線路工程的專業課程體系

三峽大學已按學科大類設置有公共課平臺和一些素質類課程平臺，除這些教育課程外，本校將其余課程分為奠定本專業理論基礎的基礎課程和適應輸電行業需求的專業核心課程，以及用來補充和完善專業課程體系的專業完備課程，其具體結構框圖如圖1所示。

輸電線路工程的專業核心課程主要分為線路設計、線路施工和線路運行維護三大類，分別對應著輸電線路工程人才的就業方向。其中，線路設計不僅僅涉及線路工程設計的知識，同時還為輸電線路施工、運行維護等專業課程提供理論支撐，教學內容繁重而復雜，因此在課程體系中劃分為“架空輸電線路設計”（側重于架空線力學的研究與應用）和“輸電桿塔及基礎設計”（側重于結構力學和土力學的研究與應用）。

四、三峽大學的輸電線路工程專業教材建設

1.成立編委會，分階段地開展教材研究和編寫工作

輸電線路工程為自辦專業，且具有跨學科性質，在專業開辦初期沒有現成且合適的專業教材。為落實輸電線路工程專業人才培養目標，滿足專業教學的需要，在本專業開辦之前，三峽大學（原葛洲壩水電工程學院）就首先組織教材編寫隊伍，在1989年成立“葛洲壩水電工程學院輸電線路工程教育叢書編委會”。編委會將教材建設作為輸電工程高等教育的重要組成部分，以教材內容為載體，在長期的教學實踐中，對教學經驗進行凝練和總結，以葛洲壩工程學院自編教材的名義，編寫了該專業所有專業課程的教材，校內出版，滿足了本專業開辦以來的教學需求。

三峽大學在1996年正式公開出版《高壓架空輸電線路施工》，2000年正式出版《架空輸電線路設計》、《輸電桿塔設計》、《架空輸電線路運行與檢修》、《電力電纜》，涵蓋了輸電線路設計、施工和運行維護三大核心專業知識領域，同時前瞻性地撰寫了電力電纜的教材，形成了全國第一套“輸電線路工程教育叢書”。隨著國家教育的發展，在2005年和中國電力聯合會、中國電力出版社合作洽談輸電線路工程專業教材納入到普通高等教育“十一五”規劃教材，并在2007年開始出版了7本相關教材；同時根據后續發展，10本教材被列入了普通高等教育“十二五”規劃之中。

2.根據行業需求，不斷調整教學內容和編撰新的教材

隨著國家電網建設的飛速發展，近十年里，輸電線路行業無論是從歸屬單位、研究對象和工作要求都有了巨大的發展和變化。如隨著線路電壓等級的不斷升高，其架空線路設計和鐵塔結構設計都有一些新的變化，本校隨之對傳統的教材進行了改進，相對于2000年版的《架空輸電線路設計》教材，2007年版的該教材還及時吸納了新的線路設計規程，對相關設計系數進行了全面更新和引用，并增加了北京道亨等代表性線路設計軟件的介紹，而字數基本沒有變化；《輸電線路桿塔及基礎設計》除根據新的規程進行調整之外，還增加了各類基礎的設計思想和方法介紹，字數由33萬字增加到36.6萬字。又如，本校根據輸變電公司的工作特點和要求，除繼續完善《高壓架空輸電線路施工》教材之外，還新編寫了《輸電線路施工機械》、《送電線路工程概預算》等教材，以滿足施工現場人員對除技術外的工程管理、概預算和設備操作與維護方面的知識需求。再如，隨著電網運行維護對輸電線路運行維護的重視，在傳統的《架空輸電線路運行與檢修》基礎之上，專門針對傳統線路運行維護人員只需了解電氣知識的情況，以工科通用化的語言新編寫了《線路金具》教材。

諸如此類，根據輸電行業的需求，不斷地對已出版的教材進行改進，并及時根據行業發展，不斷地推出新的專業知識體系完備教材以供學生和工程技術人員選修，讓讀者精讀核心課程教材、泛讀完備課程教材，從而使之能全面且深入地掌握輸電線路工程的相關知識。

3.教材首先應用于本校課程教學，后在各類輸電行業培訓班應用

編寫的教材首先應用于本校輸電線路工程專業（方向）的本科、專科課程教學，并根據教學實踐中教師和學生的反饋改進教材，然后通過舉辦各類輸電行業培訓班進行全國推廣。

本校依托三峽大學成人教育學院（中國電力聯合會指定的全國唯一的“輸電線路工程”培訓項目的培訓單位），自2005年以來，共開辦多期“輸電線路工程”培訓班，培訓人員達千余人。其中在校內開設全國電力公司和各省市電力公司委托開辦的“輸電線路工程”培訓班10余期，培訓教師赴海南、廣西、廣東、貴州、安徽、山東、陜西、遼寧、江西、浙江、湖北等省份開設“輸電線路工程”培訓班10余期。

除此之外，學校還為國網技術學院、國網電力科學研究院等研究機構從事輸電線路工程專業的科研和教學人員進行培訓。在這些培訓活動中，本專業系列教材得到了廣泛地使用，并在這些教學實踐中得到了很好地推廣。

五、結語

三峽大學以培養適應輸電行業需求的高級技術人才為目的，建立了以輸電線路設計、施工和運行維護為專業核心知識，以其他專業知識為補充和完善專業課程體系。根據制定的課程體系，展示輸電線路工程未來的發展趨勢，重視我國輸電線路工程中新技術的應用和輸電線路人才的需求變化，注重培養學生自主學習能力和發展創新思維為編撰原則，已正式出版各種教材及電子課件16套，總字數達600余萬。

該專業系列教材的內容分工與銜接恰當，具有較高水平，填補了我國輸電線路本科專業課教材的空白，在國內絕大部分開辦輸電線路本科、專科專業的高校得到了應用；同時全國輸電線路職工培訓教育中也廣泛使用了編寫的系列教材，對全國輸電線路人才培養的指導和支撐作用明顯，取得了重大的人才培養效益。

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隨著特高壓和堅強智能電網的全面發展，電網的格局和功能定位正在發生深刻變化，針對這些新情況，國網寧夏電力公司吳忠供電公司（以下簡稱吳忠公司）明確提出要以職業素質和職業技能提升為核心，建設一支愛崗敬業、具有專門技能、適應新型生產模式的技能人才隊伍。為實現上述目標，吳忠公司對一線生產技能人員結構、培訓情況、崗位適應能力進行摸底調查，形成分析報告，對報告中發現的學歷、年齡、專業技術資格、技能等級、崗位能力等方面存在的問題，創新性地提出了基于崗位適應能力的生產技能人員培訓模式。

一、具體做法

基于崗位適應能力的生產技能人員培訓模式，是一個標準化的閉環式的培訓模式，也是一個動態的培養過程，包括需求調查、制定計劃、組織實施、效果確認四個環節。

（一）需求調查

這是該培訓模式的首要環節。就是“確定誰最需要培訓”、“最需要培訓什么”，即明確培訓對象和培訓內容。吳忠公司根據企業需求、電網發展需要，組織實施了生產一線技能人員結構、培訓情況、崗位適應能力摸底調查，形成了《國網吳忠供電公司檢修公司培訓調查人員分析報告》。

（二）制定計劃

這是該培訓模式的核心。經過分析生產技能人員現狀，根據《國家電網公司生產技能人員職業能力培訓規范》Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級行為要求，依據“知識夠用、技能必備”培訓原則，采取合理、有效、可操作的方法，推動生產技能人員培訓向“重技能、重效果”發展。開展生產技能人員崗位基本技能達標活動，共制定生產技能人員培訓項目48項，內容涉及有載分接開關操作、10KV配電線路絕緣手套充氣實驗、導線斷股修復實訓等專業基本技能；編制下達年度培訓計劃49項，其中生產技能培訓項目29項，占全年計劃59.1%，通過這些可操作性強、針對性強的培訓項目，為提高全體生產技能人員業務素質和技能水平設計出標準統一、分類明確、模塊化的培訓內容。

（三）組織實施

2014年吳忠公司堅持全面提升生產技能人員崗位適應能力，以年度培訓項目為主線，以“急需項目”為補充，通過以下五種方法對生產技能人員實行全面的培訓和培養。

（1）培訓。針對工作任務和人員素質情況，利用工閑時間開展集中脫產培訓，在工程現場手把手開展現場培訓，在班組會議或利用手機短信、微信等方式進行技術問答，利用國網公司網絡大學等信息平臺進行網絡在線學習，利用候橋實訓基地、兼職培訓師、專家人才等軟硬培訓資源開展技能實訓，一是解決了工學矛盾。二是減少了刻板的授課，提高了員工的學習興趣。三是鍛煉了專業骨干并發揮了其引領作用。

（2）競賽。以年度競賽調考計劃為前提，編制下發《國網吳忠供電公司2014年競賽調考工作方案》，建立常態學習訓練機制。2014年組織員工參加各級技能競賽4期，吳忠公司舉辦技能競賽2期，檢驗和提高了員工技能水平，涌現出一批技術過硬、專業能力強的專業技能人才。

（3）普考。樹立“培訓考試面前人人平等”的觀念，以考促學，組織專業普考，檢驗督促生產技能人員努力學習技能，涌現出變電檢修室全員基本技能普考、輸配電運檢室帶電作業崗位技能達標項目通關考試等有特色、有效果的考試活動。

（4）師帶徒。生產技能人員的素質和能力提升的最好途徑就是工作現場由師傅手把手地“錘煉”，吳忠公司一貫重視生產技能骨干人才的“傳、幫、帶”作用，根據《國網吳忠供電公司師帶徒管理辦法》要求，選擇工作經驗豐富、有專業技能特長的骨干人才與生產技能一線崗位的年輕員工結成師徒對子，簽訂師徒培訓責任書，明確培訓培養實施計劃，加強考核制度，對師徒雙方進行半年度、年度考核，評選年度優秀師徒。

（5）學歷教育。針對生產技能人員中學歷層次較低的部分員工，吳忠公司積極與相關繼續教育學院協調聯系，鼓勵員工利用業余自學的形式進行供用電專業知識學習，提高業務技能水平，提升人才當量密度指標。

（四）效果確認

該環節是培訓模式的最后一個環節，是對所有培訓活動實施成效的評價和總結。因此，吳忠公司從培訓項目實施、師帶徒、專家人才選拔、競賽、各級培訓情況等多個方面，結合同業對標中教育培訓管理規范性、競賽及調考成績兩個指標內容，對培訓模式的實施效果進行確認，使該培訓模式的實施在吳忠公司生產技能人員崗位適應能力培訓中發揮的作用和最終得到的價值效果得以正確的明顯的體現。

二、特色亮點

（一）重視培訓方法，推進全員學習

吳忠公司針對生產技能人員學歷、專業技術資格、技能等級、崗位能力等方面現狀，選擇五種方法，為人員崗位適應能力提升提供了良好的渠道和平臺，生產技能人員可通過適合自己的形式實現職業發展。同時通過該模式的實施，帶動了其他員工的學習積極性及主動性，在全公司營造了一種全員學習、全員培訓、全員提升、全員成長的良好氛圍。

（二）培訓資源豐富，服務技能培訓

吳忠公司培訓資源豐富，培訓基地有候橋實訓基地、金積實訓基地、檢修實訓室，其中候橋實訓基地是集實操、理論教學、封閉管理于一體的輸電、配電線路專業模擬訓練基地；擁有一支“數量充足、結構合理、素質優良”的內部師資隊伍，其中國網公司生產技能專家2人，寧夏公司級專家3名、兼職培訓師33名，吳忠公司級專家15名、兼職培訓師32名。吳忠公司充分利用上述培訓資源，為生產技能人員崗位適應能力的提升提供了優質的服務。

（三）引入外培資源，拓寬員工眼界

與國內知名高校、設備廠商開展交流合作，采取“請進來、送出去”的形式。一是聘請優秀講師、技術專家為生產技能人員開展專業培訓、現場講課、技術講座。二是組織生產技能人員赴設備廠家、專業培訓機構觀摩學習，使員工了解掌握前沿理論、最新技術，設備知識，快速提升人員素質。

三、結束語

篇（9）

一、變電站二次設備的狀態檢修

1.設備檢修就是為了保持或恢復設備完成規定功能的能力而采取的技術活動

管好、用好、修好設備，保證現代化設備在使用過程中經常處于良好的技術狀態，以滿足生產需要，并使檢修費用降到最低，是檢修工作要求達到的目的。變電站二次設備狀態檢修的簡單步驟包括：首先通過設備狀態監控測量，然后由檢測最終結果，嚴謹地分析結果，最后合理地安排檢修項目和該項目的時間。通俗地講，就是在第一時間去了解設備當前的工作情況，用先進的設備監控儀器開展狀態監測（可充分運用通信技術、微電子技術等），再綜合各方面因素去判斷設備的目前狀況。在線監測、診斷都在狀況檢修的范圍之內，其檢修內容還包含了設備管理、驗收和設備的檢修、故障記錄等多方面。長期以來，電力系統主要的檢修機制為實施的防范性計劃檢修。改革開放幾十年來，隨著我國實施科教興國戰略，綜合國力迅速提升，科學技術水平不斷提升，變電站二次設備檢修正在由預防性計劃檢修朝著預知性狀態檢修的方向過渡。

2.由各種不同的功能，可將變電站準確地分為一次、二次設備

繼電保護的監控系統、遠程及自動裝置作為二次設備的三大組成部分，任何一部分出現故障，都將導致電力系統及設備無法正常運行。在實際工作狀況下，由二次設備引起的事故偶有發生，包括不正確運行的結果，往往影響到運行設計人員、產品保障部門等許多方面。由于微型計算機在繼電保護上的投入使用，有效提高了斷電保護系統高效可靠地運行，降低了成本，提高了檢修準確率。

3.監測內容

設備狀態檢測是變電站二次設備狀態檢修的主要基礎。變電站二次設備的主要監測對象是：交流測量系統、直流操作、信號系統、邏輯判斷系統、通信系統、屏蔽接地系統等。其中在交流測量系統內包含著TA、TV良好二次回路絕緣、完好的測量元件、完整的回路；直流系統則包含了操作和信號回路絕緣良好以及完整的回路。

4.監測方式

變電站二次設備依賴傳感器進行狀態監測。由此看來，變電站二次設備狀態監測無論是在技術上、經濟上等方面都更容易實現，在不增加多投入狀況下，充分利用當前測量方式，這是一般保護狀態監測難以實現的。例如二次保險絲的熔斷報警裝置、直流回路的絕緣監測、CT、PT斷線的監測等。微機保護、微機其自身自診斷裝置技術的高速發展，為變電站二次設備狀態監測成為電站故障診斷的完善系統夯實了堅實的基礎。

二、關于變電站二次設備狀態檢修應注意的幾個事項

1.變電站的二次回路的監測問題

由二次設備相互連接，構成對一次回路設備進行測量、控制、調節、保護和監視運行狀況、開關位置等信號的電氣回路稱為二次回路。變電站的二次回路包括三個回路：斷路器的控制回路、變電站的信號回路、變電站的同期回路。其中，斷路器控制回路的作用是運行人員通過回路的控制開關發出操作命令，要求斷路器分閘或合閘，然后經過中間環節將命令傳送給斷路器操動機構，使斷路器能夠分閘或合閘，當斷路器完成操作后，由信號裝置顯示已完成操作。連接保護裝置的二次回路包括交流電流回路、交流電壓回路、直流操作控制回路和信號回路及測量回路。目前，隨著保護裝置的微機化，很容易實現狀態監測。但是由若干繼電器及連接的各個設備的電纜組成的二次回路有一個很大的缺點，即分散并且點多。在監測各個繼電器觸點的工作狀況中，如果要以在線的方式監測回路接線的準確性與否，不但成本高、不經濟，而且很難做到。所以若要監測該問題，應從設備管理方法這一關鍵點著手，比如設備驗收管理，最好的方法是可以離線監測資料管理。

2.二次設備對電磁抗干擾性的監測問題

目前，變電站二次設備對電磁干擾產生越來越強烈的敏感性，主要是由于大量微電子元件以及高集成電路的廣泛使用。采樣信號失真、元件損壞、自動裝置異常都是電磁波對二次設備產生干擾的表現。在二次設備狀態檢修中及其重要的一項內容是：對二次設備進行關于電磁兼容性的考核試驗。電磁兼容是相對電磁干擾而言的。從電磁能量的發射和接受而言，電氣和電子設備在其運行中可同時起發射器和接收器的作用。當不希望的電壓或電流信號出現在敏感設備上并影響其性能時，則稱之為電磁干擾。所謂電磁兼容就是指設備或系統在包圍它的電磁環境中能不因干擾而降低其工作性能，它們本身所發射的電磁能量也不足以惡化環境和影響其他設備或系統的正常工作，相互之間不干擾，各自完成各自正常功能的共存狀態。為了實現良好的電磁兼容，需要從控制干擾源、降低干擾源與敏感設備間的耦合程度和提高易受影響設備的抗干擾能力3個方面協調地采取措施。對于設備的電磁發射、抗干擾能力應符合相應的考核及試驗標準。對各個不同廠站的敏感器件、干擾源進行必要的監測管理。例如檢查二次設備的屏蔽接地狀況，關于在微機保護裝置旁違規使用移動通訊設備的管理等等。

3.一、二次設備兩者在狀態檢修方面的相互關系

電氣一次設備是指直接用于生產、輸送和分配電能的生產過程中的高壓電氣設備，包括發電機、電壓器、斷路器、隔離開關、自動開關、接觸器、刀開關、母線、輸電線路、電力電纜、電容器、電抗器、電動機等。二次設備是指對一次設備的工作進行監測、控制、調節、保護，以及為運行、維護人員提供運行工況或生產指揮信號所需要的低壓電氣設備，如測量儀器、檢查裝置、信號裝置、熔斷器、控制開關、繼電器、控制電纜等。大多數情況下，只有在一次設備停電檢修時，二次設備才可以設備檢修。也就是說要首先考慮電氣一次設備的情況，然后再對二次設備狀態檢修進行決策分析，保證二次設備運行可靠，從而縮減停電檢修時間，降低檢修成本。

4.二次設備檢修與設備管理信息系統的關系

設備管理信息系統可以實現計算機管理設備的運行情況，記錄歷次檢修實驗，從而實現信息共享。因此，許多供電企業開始建立了該系統，以此來保證在狀態檢修中做出正確有效的決策。

三、開展狀態檢修過程中需要注意的一些問題

1.需要更新觀念

事物是在不斷運動的、變化的，檢修工作人員應該解放思想，用變化的思維觀念去解決一些設備檢修問題，改變傳統的預防性設備檢修的思考方式。在變電站二次設備檢修過程中，要保持冷靜，不能急功近利，要有耐性，切忌尋找一種快速的檢修方法，要記住不可能在短期內完成這樣的系統工程，要養成循序漸進，腳踏實地的工作作風。

2.需要創新體制

國家及企業建立了電力設備檢修的一些制度。電力工作人員在只有了解現行專業制度后，才可以更好地做好檢修設備的工作，擬好可靠有效地實施方案。比如執行相關專業規定的技術標準、工藝原則等，改進檢修內容及方法，合理客觀地追究事故責任。總之，要在實踐中不斷完善變電站二次設備檢修制度，不斷創新體制，總結探索先進的檢修方法，把理論應用到實踐中。

3.需要提高檢修工作人員專業技術素質

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中圖分類號： TM726 文獻標識碼： A 文章編號：

人們生活水平日漸提高，對供電系統的要求也隨之提高，因此，不斷提高城市供電系統的自動化程度十分關鍵，并且要不斷完善電力系統的運行能力。解決輸配電線路的運行管理問題和日常維護問題是提高供電系統能力的重要途徑。供電系統本身就十分復雜，為此要想解決輸配電線路運行的安全問題和日常維護問題，就必須先要對輸配電線路運行的特點有一個比較全面細致的了解和分析。本人通過總結多個典型常見案例的到的結論與自身工作經驗相結合，將輸配電線路的運行特點歸納總結如下：首先，輸配電線路建設地點的地理位置十分廣闊，并且其設置區域的氣候條件十分惡劣。輸配電線路大多數都建設在海拔較高，空氣稀薄，早晚溫差較大，并且酷熱難耐，嚴寒難抵的地方，在這些氣候條件十分惡劣的地區建設施工，使得輸配電線路設計的過程、建設階段以及竣工后的運行管理都更要精益求精，嚴謹不怠。其次，建設輸配電線路的要求越來越高。目前，塔架與桿塔都是電路系統中輸配電線路所使用的必不可缺的實施，二者有著十分重要的作用，然而隨著輸配電線路的擴大建設，他們所占用的面積和空間越來越大，，這也給建設者和管理者帶來了不小的難題。不僅如此，要想提高輸電電壓的等級，就必須要通過增加絕緣子串的長度來實現，與此同時增加的還有絕緣子的數量以及重量，并且他們是成正比例增加的。毫無疑問，就會使得輸配電線路建設的通道在施工時也要相應地擴寬。再次，輸配電線路輸電的基本運行原則就是要確保供電的安全穩定可靠，為了滿足人們對高質量生活水平的追求以及實現社會效益和經濟效益的大幅度提高，就必須要不斷加大提高輸送電的容量。最后，為了整個現代輸配電路線系統的綜合實力能夠得到全面快速的提高，就要在輸配電線路系統中不斷融入新的技術手段，大力推廣新的設施材料，加強應用新的科學工藝，盡管這會使得建設維護和管理輸配電線路的工作難度加大，但這才是我們進步的必經之路。

1輸配電線路日常運行管理手段

輸配電線路的日常運輸管理手段主要包括三個方面，即輸配電線路運行管理機制的建立及健全、輸配電體統設備檢修管理制度的完善以及輸配電線路運行分析和故障統計制度的實施。要想輸配電線路得以安全穩定可靠地運行，就要建立一個健全良好的運行管理機制。可采用以下方法：a.實施運行值班管理，建立交接班制度，將值班人員的值班交接時間、值班方式、交接內容、交接程序等納入規范化管理；b.落實輸配電線路巡視、管理、維修、檢測責任制，使運行管理的各項工作內容和工作責任都分配到個人，以此增強管理人員和維護人員的工作責任感；c.重視運行設備管理。對于在輸配電線路運行維護中出現的設備缺陷，應做好記錄并匯報給上級部門，同時根據設備的運行狀態和缺陷危害程度提出解決的建議。將對近期線路安全運行影響較小的設備缺陷，列入到季度、年度檢修計劃中予以處理。建立好運行管理機制還要配以完善的設備檢修制度，由于輸配電線路的覆蓋區域的自然條件氣候十分惡劣，因此對線路設備的日常檢修工作非常重要。要通過對其設備檢修管理制度的不斷完善來保證輸配電線路設備的安全運行。在進行檢修時，務必要遵循“應修必好，修必修好”的基本原則，做到預防為主，防治結合。線路檢修時，要根據具體施工情況采取停電作業或者帶電作業，請注意停電檢修的次數應適當減少。而且要積極采用新的科學工藝和先進的檢修設備使檢修的質量得到有效地提高。輸配電線路設備的管理部門要認真貫徹落實每一步管理計劃，并根據計劃管理認真做好檢修工作，按照檢修結果制定出未來一年中各個階段的計劃并認真落實執行。同時，更要不斷對輸配電線路的施工和施工質量進行加強管理。在進行施工檢修工作時要認真對待每一個環節，如檢修崗位和施工安全質量等。并且對于投票制度和監工制度要認真執行，對檢修施工和帶電作業要做好統計記錄。要合理安排制定各項施工流程，明確施工標準，組織專業技術人員施工。要特別注意：a.只有持有權威認可資格證的施工人員才能通過考核批準后上崗工作；b.在進行重要的大型檢修項目和改動工程之前，也要按照審核流程獲得批準后才能施工；c.無論是施工材料還是檢修材料也都必須經過嚴格審核鑒定后合格的才能投入使用。另外，檢修施工的外包工程項目必須簽訂正式合同或協議，并認真做好中間驗收和竣工驗收工作。同時也做好輸配電線路運行分析和故障統計的工作，對線路運行狀況、設備存在缺陷以及所發生的線路典型障礙、跳閘、事故的原因進行認真地分析，并協助安監部門搞好事故調查。搞好線路故障調查統計、掌握事故規律、積累運行經驗，提高送電專業生產管理水平。

2輸配電線路日常運行維護措施

首先，要重視檢查、檢測、檢修工作。在輸配電線路的正式運行過程中要嚴格按照規程定期檢查檢測，及時檢修，加強對故障多發點的巡視、觀測，不留檢查死點。電氣設備在運行中的巡視包括期巡視、特殊巡視和登桿檢查，要加強特定環境下對導線腐蝕、拋股、斷股的檢查，同時要加強各類設施的巡視檢查，對于不合格、老化的相關設備做好設備缺陷記錄．及時匯報，并根據設備缺陷的嚴重程度進行分類，提出相應的處理意見，嚴格按照缺陷流程進行管理和更換，不留隱患。其次，要規范線路巡視記錄與巡視內容一切巡視工作都將按照相關作業指導書中規定內容做好巡視記錄，且各班將“巡視作業指導書”內容錄人GPS巡檢器，逐步向無紙化巡視過渡。還沒有配備巡檢器的，可將缺陷內容記錄在正規的巡線卡中。同時，還應記錄線路防護區內的變化情況，一旦出現狀況及時采取處理措施并做好宣傳工作。若發現線路缺陷后，根據缺陷分類標準準確進行分類并記錄。特別要注意記錄好遇到雨、霧、雪等空氣濕度較大的天氣狀況時，線路重負荷情況以及絕緣子、導線連接器發熱、放電情況。最后，要建立現代輸配電預警系統，監測輸配電線路周圍大氣環境污染值，氣象參數值以及絕緣子表面的鹽密值，塔架上的風速風向、雨量、風偏角、風偏間隙等，通過綜合分析，使其在達到臨界狀態時能夠先期報警。

3結論

總而言之，輸配電線路的運行管理及維護是一項較為復雜且系統的工作，由于影響輸配電運行及維護的因素較多。因此，必須采取行之有效地運行管理方案及日常維護措施，以此來提高輸配電線路運行的安全性和可靠性。

參考文獻

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篇（11）

作者簡介：王穎（1981-），女，北京人，北京送變電公司，工程師。（北京 102401）

中圖分類號：F275?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）30-0105-02

近兩年來，電力建設的快速發展，有效的促進了我國經濟的增長。然而各種原因造成工程造價上漲，這反而影響著電力建設健康的發展。作為建設基礎工程發展的基礎能源產業之一的電力行業，是經濟快速發展的保證，因此電網企業應該加大電網建設投資力度。由于近年來，輸電線路的單位造價和總體造價隨著原材料價格上漲、建設規模增大、電力設施規劃征地價格提高而提高，同時單位在造價管理上存在著缺陷，也影響著輸電線路的造價，嚴重制約著輸電線路工程的發展。為了保證輸電線路工程穩定有序的發展，我們應該加強輸電線路造價的管理，通過從設計單位、建設單位、勘察單位、監理單位、施工單位以及其他相關單位，合理控制輸電線路工程造價，不僅有利于提高供電單位的競爭力，而且對建設資源節約型社會有重要意義。

一、輸電線路造價管理

1.輸電線路造價工程管理的涵義

輸電線路工程造價管理是通過統籌計劃、組織指揮、協調控制等活動對該工程的投資決策、物資招標、施工建設、交付使用的全過程進行管理，利用有限的人力、物力、財力、時間和空間，解決該工程項目具有技術難度大、投資多、工期長等自身特點，達到在保證輸電線路工程質量的同時實現以最低的消耗獲取做大經濟效益、社會效益和環境效益的過程。

2.輸電線路工程造價的特點

作為建筑工程范疇之一的輸電線路工程，除了具有一般建筑工程的普遍特征，因為其行業的特殊性，還具有自己獨特的特征，即資金大額性、不可預測性、周期長、專業性強等。

首先，資金大額性。第一，電建企業投入了大量的工程建設資金，保證電網的安全和增強輸電能力。作為國計民生和國家能源安全的基礎性產業之一的供電行業，其順利安全的運行是十分必要的。第二，輸電線路工程造價的額度因為電力行業技術密集，對設備安全性、可靠性要求高而增大。理論上講，建設一座500KW的輸電線路的基本工程造價不低于1個億。由此可以看出輸電線路的工程造價往往比較高。同時高額的造價其節約的空間就比較大。所以進行輸電線路造價管理工作是十分必要的。

其次，不可預測性強。由于輸電線路建設的影響因素不可確定，造成輸電線路工程造價不可預測性很強。在我國的電網管理系統中，發電企業僅僅管理電源端，而輸電線路到變電設備再到城市鄉村的配電設施的管理者是電建公司。通常一條輸電線路有上百米乃至上千米長，其經過的地理環境復雜，即需要跨過江河、穿越山嶺、繞過泥濘湖泊等，同時會遇到多種氣象環境。由這次不可預測因素造成的運輸費用、勞務費用、額外建設費等都將增加工程總體造價的不可預測。同時建設輸電線路工程需要涉及到建設征地，與此相關的拆遷補償費、工程建設期間的補償費以及民事賠償問題等是一項很大的開支，如果處理不好補償問題，還有可能造成工期滯后，這也會對輸電線路工程造價具有很大的影響。

再次，周期長。輸電線路工程造價管理周期由輸電線路的建設周期決定，由于其建設周期長，導致其管理周期長。輸電線路項目工程的建設周期包括決策論證、可研分析，項目立項、工程開工，工程建設、竣工投產，其周期遠長于一般建筑工程的工期。例如，建設一條從華中地區的電源點到華東地區的受電端的直流500kV輸電線路，其周期大多需要3年到5年左右；就連建設一座110kV的輸電線路，也需要耗時大概2年。

最后，專業性強。通常一座輸電線路工程由很多個單項工程、分部分項工程、配套工程組成。輸電線路工程造價具有多層次性，這是由建設一座輸電線路，不僅需要進行多條線路的斷開或者接入等相應的配套工程，還需要相應的土建工程、設備安裝、試驗調試等工程決定的。同時參加上述工程工作的人員有線路、變電檢修、配電人員，通信、自動化、繼電保護、計量、電源等專業人員。

二、對輸電線路工程進行造價管理的對策

1.設計階段的造價管理

施工圖紙和施工方案是工程施工的主要依據。在進行施工圖紙設計之前，建設單位應該詳細認真的勘察施工現場，為設計提供真實的依據。在進行施工前，各個相關單位應該進行圖紙會審。通過分析，輸電線路工程靜態投資主要構成由本體工程費、輔助設施工程費、其他費用、基本預備費、編制年價差五方面構成。其中本體工程費用占54%，編制年價差占6%，基本預備費占3%，其他費用占37%，輔助設計工程費基本為零。

根據實踐經驗，發現在技術經濟指標中差別最大的是桿塔、基礎及其他費用。首先，基礎部分。基礎應該根據桿塔提升、轉角塔增加而做相應的配置，基礎通常用于工程沿線地質條件不好的狀況，尤其是灌注樁基礎主要是大范圍應用在河網地帶。其次，桿塔部分。輸電線路的路徑是各地方政府及規劃部門批復的，在很多發達地區，路徑曲折系數均超過限額指標，使得轉角塔增多，桿塔檔距減小，每公里桿塔數量超限額設計較多，由于桿塔要繞過沿線障礙物，需要提升桿塔高度，因此導致桿塔材料耗用量上升加劇。第三，其他費用。一是房屋拆遷費用的增加。由于經濟快速發展，生活水平提高以及房價上漲，房屋拆遷時往往涉及宅基地的補償，存在購置商品房安置等情況，均造成房屋拆遷費用的急劇提高。二是工廠拆遷費用的增加。伴隨著工廠拆遷，出現勞動力安置、停產損失、設備搬遷后的破損或停產后設備報廢及新址土地賠償、廠房評估等導致費用上漲。三是青苗、經濟作物等賠償費用的增加。農村經濟的發展已使由原來以種植單一作物改變為種植多種經濟作物并存，線路走廊沿途要經過大量的諸如果園、苗圃、大棚等，賠償價格越來越高。

2.工程建設階段的造價管理

（1）加強合同管理。根據我國的實踐經驗，在合同管理中存在諸多問題，例如：第一，人們法律意識淡薄，合同的不規范簽訂。實踐中，參建各方施工合同管理的經驗不足，訂立的合同約束條款不全、內容不明確、職責混亂等現象經常發生。第二，合同管理機構不健全。我國缺乏健全的合同歸口管理、分級管理和授權管理機制。管理程序不明確，在執行制度是不按標準執行。履行手續不徹底。審查和評估步驟不完善，合同管理的有效監督和控制不完善。第三，缺乏專業人才。合同管理工作人員應該具有一定的專業技術知識、法律知識和造價管理知識，這是由建設合同涉及內容多，專業廣的自身特點決定的。由于目前的單位中，管理合同的技術人員不夠專業，沒有進行合同管理人員的培訓，因此造成合同管理的疏漏。我們應該從以下幾個方面做好控制工作：合同管理精細化，根據工程的特點，選擇合適的發包方式和價款調整條件；加強管理人員專業化，單位應該對合同管理人員進行專門的培訓，提高合同管理人員的素質；重視合同后評估，即總結合同的執行完成情況，總結經驗教訓；實行合同會簽制度、合同評議制度，合同交底認真，明確義務和責任。

（2）加強工程建設現場管理。

一是積極推行項目經濟責任制，不斷完善項目內部的崗位責任制，樹立全員經濟意識，建立起一套責權利相結合的項目成本管理制度，對于加強成本、降低造價具有非常重要的作用。對于項目經理，要把工程成本控制與項目經理的經濟利益直接掛鉤，充分調動項目經理的責任心和積極性，在抓好工程質量的同時控制好工程成本，并協調好項目內部管理人員；對于施工人員，則應搞好生產進度，嚴格按圖及規范施工，嚴格質量關，盡量減少因質量問題而造成的返工或返修所帶來的經濟損失。同時，應把好質量、數量驗收關，不使不合格或不符合質量要求的材料進入現場，而且還應做好限額領料，杜絕各個環節的材料浪費；對于預算人員，應深入現場，掌握實際施工情況，包括施工進度及工程款撥付情況、材料的購置等，還應配合項目經理落實現場簽證，并根據施工進度及有關定額計算好下一階段的材料、人工、機械設備需用量，為材料的購置、人工、機械設備的安排提供依據。

二是編制合理的施工組織設計并組織實施。施工組織設計是用以指導施工準備乃至施工全過程的技術經濟文件，其內容視工程的性質、規模、結構、施工復雜程度、工期要求和建設地區的自然經濟條件不同而不同。一份好的施工組織設計能指導項目部合理利用人力、物力、財力，以最低投入滿足合同要求。

根據不同的工程選擇合理的方案編制工程造價，選擇最優的方案，降低費用，取得利益的最大化。

三是抓好機械與材料管理。加強材料管理，尋求合理的貨源，根據工程的實際情況進行采購原材料，建立合理的材料價格信息中心和材料價格監管機制，增強采購人員的自身素質和業務能力。

四是加強過程控制，抓好工程質量。施工的目的是保證施工質量，在施工過程中保證其質量，降低返修返工造成的損失。同時做好質量控制可以降低不必要的材料費用、避免浪費材料，以及不必要的人工費。

五是環境因素的影響。輸電線路進行施工時，應該充分考慮周圍環境對其的影響；充分利用當地資源，原材料采購，同時根據場地情況做好準備工作。考慮冬季、雨季對施工造成的影響，綜合各種因素合理安排工期進度，編制施工方案，避免或者降低損失。

六是做好現場的簽證工作。在實際施工中，容易出現工程量、地質、進度的變化，需要修改合同，針對修改的部分，應該做好溝通，并且記錄應該采取書面形式且記錄完整。

3.竣工結算階段造價管理

施工企業所承包的工程按照建設工程施工合同所規定的施工內容全部完工交付使用后，向發包單位辦理工程竣工后工程價款結算的文件稱之為建設工程竣工結算。施工承包合同補充協議，開、竣工報告書；設計施工圖及竣工圖；設計變更；現場簽證記錄；甲、乙方供料手續或有關規定；有關的工程定額、專用定額與工期相應的市場材料價格以及有關預結算文件等是編制竣工結算階段造價管理的主要依據。

三、小結

綜上所述，通過對投資決策、物資招標、施工建設、交付使用的全過程進行造價管理，在保證其質量的基礎上，控制成本，保證企業的經濟效益，增加企業的市場競爭力，同時保證我國電力事業持續穩定的發展。