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中圖分類號：TD611

文獻標識碼：A

文章編號：1009-2374（2012）18

近年來隨著國家對于煤礦企業安全生產的重視程度不斷提高，對與煤礦安全生產息息相關的電氣設備的安全性提出了更高的標準。煤礦電氣設備安全直接關系到煤礦企業的正常生產，電氣設備存在安全問題不僅會造成觸電、火災等危險事故，甚至有可能導致瓦斯爆炸等重大安全事故的出現。因此，確保煤礦電氣設備的安全可靠與防爆性能，對于減少煤礦企業爆炸等重大安全事故的發生，保護開采作業人員及企業財產安全具有重要的意義。

1　煤礦安全生產對電氣設備的基本要求

由于煤礦企業生產作業環境特殊，且煤塵瓦斯氣體等均容易出現火災爆炸等安全事故，因此對于電氣設備的安全可靠也提出了較高的要求。首先，由于煤礦開采過程中煤塵與瓦斯的可燃性，因此電氣設備必須具備一定的防爆性能。其次，煤礦企業生產井下巷道與采掘工作面相對狹窄，因此要求電氣設備體積不能過大，便于開采作業面的布置與人員的安全撤離。第三，由于煤礦井下電氣設備在生產過程中，啟動頻率高，頻繁的啟動容易造成電氣設備的負荷過載，因此煤礦電氣設備應該具有一定的過負荷能力與起動力矩。

2　煤礦電氣設備安全常見問題

2.1　設備短路

短路是指電氣設備中由于線路短接，導致電氣設備中的短路電流遠遠超過設備額定電流的現象。設備短路后由于電流瞬間增大，則會導致用于電纜線路以及電氣設備的損壞，造成供電中斷或者設備故障，甚至引發火災以及瓦斯爆炸等重大事故。

2.2　過負荷

過負荷現象主要是由于煤礦電氣設備的供電配電回路中的電流實際值超過了設備的額定電流值，由于較長時間的過負荷會造成設備的損壞或者火災的發生，對于煤礦企業安全生產十分不利。

2.3　電氣設備欠電壓

由于煤礦企業生產電氣設備功率相對較大，如果供電電壓不能達到電氣設備的額定工作電壓，設備處于欠壓工作狀態，則會出現電氣設備工作電流增加，長時間的設備欠壓有可能導致線路絕緣損壞，出現安全事故。

2.4　設備漏電

漏電故障屬于接地故障的一種，主要是由于煤礦電氣設備絕緣保護出現問題，導致電氣設備出現放電或者電弧等安全問題，容易造成觸電或者瓦斯爆炸等安全事故的發生。

2.5　設備單相接地故障

單相接地故障也屬于短路故障，主要是由于煤礦電氣設備接地或者與地聯系的相線短路。單相接地故障包括相線與大地、電氣設備外殼或其他金屬構件之間的短路故障。由于煤礦電氣設備供電網電壓較高，單相接地故障有可能造成煤礦電氣設備與其他導體之間出現故障電壓，因此容易造成人員觸電或者由電弧引發的火災爆炸等安全問題出現。

2.6　電氣設備單相斷線故障

單相斷線故障主要是由于電氣設備中三相供電系統中的某一相線路故障，造成設備在煤礦生產作業中的功率降低。設備在低于其額定功率的條件下保持運行，

會出現設備運行中電流增大導致電氣事故的發生。

3　煤礦電氣設備安全管理技術

3.1　煤礦電氣設備過電流安全防治措施

電氣設備短路、過負荷以及單相接地故障均屬于電氣設備的過電流故障。預防煤礦電氣設備過電流故障的根本辦法在于加強設備的保養，采取科學合理的接地保護措施，并設置保護裝置以便于及時切斷過電流線路，避免安全事故的發生。在煤礦電氣設備的選擇上，應選擇額定電壓低于電網的工作電壓的線纜與設備，以免造成絕緣的擊穿。并根據相關技術規程，定期對煤礦電纜線路與設備進行絕緣預防試驗，同時合理的選擇過流保護裝置，確保其靈敏可靠。現階段煤礦電氣設備過流保護裝置主要有熔斷器、電磁式過流繼電器、感應式過熱繼電器以及電子保護器等幾種，合理的選擇短路點以及短路電流

值，即可實現煤礦電氣設備的短路保護。

3.2　煤礦電氣設備漏電保護措施

煤礦電氣設備漏電主要是由于電纜或者設備的絕緣陳漏，或者由于煤礦井下潮濕，造成防爆電氣設備內部受潮結露造成的。預防煤礦電氣設備漏電的措施主要有：對絕緣交叉的線纜以及設備進行更換，同時避免電纜長時間處于潮濕環境，應定期進行干燥處理；根據我國《煤礦安全規程》的相關規定，安裝使用檢漏保護繼電器，漏電保護裝置的工作原理主要是當絕緣電阻值低于漏電保護裝置的動作電阻時，漏電閉鎖裝置檢測并閉鎖送電線路以及設備的漏電故障，避免漏電故障造成安全事故的發生。

3.3　煤礦電氣設備接地保護措施

由于煤礦生產作業過程中，作業人員與電氣設備的接觸較多，然而接地保護措施可以有效的減小接觸電壓，并起到分流作用，因此為了避免觸電以及火災、爆炸等危險事故的發生，必須對電氣設備設置接地保護。接地保護由于將電氣設備的金屬外殼與大地相接，在規定的接地電阻條件下，可以實現電氣設備的安全電位，從而避免觸電等安全事故的發生。根據我國《煤礦安全規程》中規定，煤礦電氣設備中接地電阻值不得超過2Ω，電氣設備的保護接地裝置應與主接地極構成總接地網。在煤礦企業的變電所、高壓電氣設備室、低壓配電點、采煤作業工作面以及高壓動力電纜的連接裝置，均需設置接地保護措施。

4　煤礦電氣設備安全管理制度

4.1　完善煤礦企業安全生產管理制度

首先結合企業自身設計特點建立電氣設備安全管理責任制度，嚴格按照相關安全技術規程進行電氣設備的維修管理。同時科學合理的制定安全生產事故緊急預案，在生產過程中及時消除安全事故隱患，確保生產與設備運行環境處于最佳的安全運行狀態。

4.2　貫徹煤礦電氣設備安全檢查制度

在煤礦企業生產作業過程中，應對電氣設備的安全狀況進行定期檢查維修，避免生產過程中電氣設備存在故障與危險，確保各項作業安全可靠。根據相關安全技術規程的規定，電氣設備的定期檢查周期不得超過一個月，檢點在于確認電氣設備可靠的防爆性能與安全使用狀況。對于在檢查過程中發現的各種故障與管理問題，應及時的總結整改，并組織安

全負責人檢查安全問題的處理情況。

4.3　提高企業人員安全意識與設備安全維護技術水平

對于煤礦生產企業，應采取安全教育培訓的方式提高企業人員的安全意識，使之熟悉了解煤礦電氣設備安全對于保證開采安全的重要性。并結合不同技術崗位加強作業與操作規程的培訓，提高相關人員的技術水平，使得相關電氣設備維護保養人員能夠熟悉的使用維護煤礦電氣設備，及時的處理安全故障。當電氣設備出現險情時可以及時的進行必要的應急處理，避免事故的進一步發展擴大。

5　結語

煤礦電氣設備作為煤礦開采機械化、信息化生產的重要組成部分，其安全可靠也是確保煤礦企業安全生產的重要保障。在企業生產過程中，只有不斷提高相關安全管理技術水平，并不斷的加強安全責任管理，才可以有效的確保煤礦電氣設備在生產運營過程中的安全，對于促進煤礦企業經濟效益，避免災害事故的發生也具有重要的意義。

參考文獻

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The network technique is in the coal mine enterprise

security the management of application

Kong Xin-hong Li Yu-pingHan Yun-gang

【Abstract】Along with computer technique of fly soon development, strengthen a network technique in the mineral well of application, realization dynamic state file and resources share, get stripe a safety supervision system, establishment numeral turn gas long range supervision system, exaltation the mineral well anti- disaster's ability have already become our coal mine business enterprise development of objective need with inevitable trend.

【Key words】Safety management;Network technique;Application

1.現代綜合信息技術在企業應用發展模式

美國著名的信息系統專家理查德•諾蘭(RichardN olan)于20世紀70年代末提出的企業計算機應用發展的6階段(起步、擴展、控制、集成、數據管理、成熟)模型,是信息系統發展規律早期研究的重要成果。到90年代,米歇(Mische ) 根據信息技術(IT)和集約化管理的迅速發展對該模型進行了修正,提出了企業綜合信息技術應用的4階段(起步階段、增長階段、成熟階段、更新階段)、5特征(技術狀況、代表性應用和集成程度、數據庫和存取能力、信息技術組織機構和文化、全員文化素質和信息技術視野)的信息系統發展模型,即米歇模型,如圖1所示。參照米歇模型,可以發現企業信息系統建設的現代化標志是建成集成化開放性的信息系統,即在企業內部的生產和經營管理的各個方面,以及與業務伙伴的業務溝通方面,綜合地用好信息技術。

圖1 綜合信息技術應用的連續發展模型

2.我國礦井信息技術應用情況及發展趨勢

我國礦井應用信息技術始于上世紀80年代,一些礦井與科研院所、大專院校開始合作探索計算機技術在礦井設計和生產中的應用,并開發出了一些礦井應用軟件系統,如礦井資源儲量計算軟件。如礦井通風系統軟件等等,為推動我國礦井信息化建設起到了積極的作用。上世紀90年代以來,礦井信息化進程在我國進一步加快,先后有一大批礦井進行了信息系統的開發(或引進應用),并取得了較好的效果。

Internet 技術的成熟和進步,為建立統一的網絡信息系統提供了新的思路和手段,因此,礦井企業可以不再局限于開發或推廣某一項管理系統,而是應該從整體出發,利用Internet技術構筑礦井企業管理信息網,即Intranet網。推動Intranet迅速發展的原因除了技術成熟、簡單易用外,最重要的一點就是瀏覽器己成為通用客戶程序。以往的信息系統,由于基于不同的硬件和軟件環境,彼此交流非常困難。現在,由于www的盛行,瀏覽器已成為跨平臺交流的基礎,是企業對內、對外信息存取的必備工具,這對于企業組織的內部集成、與合作伙伴的交流合作、加強企業同上級主管部門的聯系等都有很大幫助。

2.1礦井信息化管理方面的應用發展前景

礦井信息化是利用信息技術的手段將先進的企業管理思想融入礦井的經營管理中,在這個過程中將最終實現對業務流程、物流、財務、成本核算及供應鏈管理等各個環節的科學管理。因此部門間哪些數據需要共享,哪些數據要上報企業領導,哪些部門需要獲取外部的知識或信息,企業的哪些數據需要對外和宣傳,哪些數據需要保密,子公司要與總公司交換哪些數據、安全信息(如瓦斯監控數據)、安全技術、監控預警、救援指揮、培訓教育等通過Internet技術就變得更為簡潔和便利。

2.2網絡技術在煤礦安全管理中的發展方向

充分利用Internet技術對于煤礦提高安全管理水平有著很重要的現實意義。通過Internet技術,實現礦井之間動態檔案資源共享,上級管理部門足不出戶就可以掌握礦井企業安全管理的動態信息,實現對礦井重大危險源的監測管理,同時也緩解了職能部門管理人員不足的矛盾。

安全監控系統是煤礦防治瓦斯煤塵爆炸事故最科學、最先進、最有效的技術手段,是煤礦安全隱患的“偵察兵”。它通過井下的探頭,可以精確地監測到瓦斯、煤塵的濃度、密度,主扇、局扇以及各風門的風量、風流和風速,一旦超限,便自動報警,從而有效的遏制瓦斯煤塵爆炸事故的發生,保證礦工的安全。瓦斯監控系統在管理高瓦斯礦井中起到了很重要的作用。國家煤礦安全監察總局特別強調:國有重點煤礦企業的高瓦斯和煤與瓦斯突出礦井的監測監控系統要按照標準在企業內部全部實現聯網,各產煤縣的鄉鎮礦按標準實現本區域內的聯網。數字化監控技術是信息產業和工業領域的一種先導性技術,是計算機網絡和軟件技術,以及數字通信技術、微電子技術的集成和發展。在煤礦安全領域引入這一技術,通過在集團公司、省市縣等一定范圍內的聯網,可以對區域內所有煤礦瓦斯防治情況,包括井下瓦斯濃度、風機開停狀態及設備送電斷電情況等,實施集中監控、遠程監控和實時監控,針對突況及時采取調整作業方式、停止生產、人員撤離等措施。

今年以來發生的瓦斯事故再次表明,煤礦瓦斯治理是一項非常艱巨的任務,是一場攻堅戰。瓦斯災害是煤礦安全的“第一殺手”。要扭轉煤礦安全被動狀況,必須突出瓦斯治理這個重中之重,綜合分析本地區煤礦管理水平和經濟實力,通過網絡技術,建立數字化瓦斯遠程監控系統,將礦井瓦斯涌出情況實時進行數據傳遞,可以為各級安全管理部門提供改進管理方式和及時采取安全技術措施提供依據。

升級網絡安全監控系統,建立數字化瓦斯遠程監控系統。推廣網絡技術在煤礦瓦斯數字化遠程監控系統的全面應用,是貫徹實施“科技興安”戰略、依靠科技進步治理煤礦瓦斯災害的有效途徑,結合網絡技術,將礦井瓦斯涌出情況實時進行數據傳遞,也可以為各級安全管理部門提供改進管理方式和及時采取安全技術措施提供依據。

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0 引言

隨著我國煤炭工業的快速發展，煤礦機電設備的性能，對煤炭企業確保生產安全和經濟效益，發揮著越來越重要的作用。因此，把煤礦機電設備管理提出了更高的要求。煤礦機電設備的管理，必須從基礎工作做起，用經濟杠桿為手段，以確保礦井機電設備安全為中心，確保礦井機電設備可靠，效率高，操作安全。

1 存在問題分析

1.1 機電方向人才不穩定、嚴重缺失

煤礦行業相比其他行業來說，是一種高危、條件艱苦的行業，環境較差、風險較大，收入較低；煤礦由于工作地點偏僻，不安全因素又多，被社會人士廣泛認為是既臟又累還不安全的工作，對高層次專業人員及有經驗的工人缺乏吸引力，所以有較高技術水平的人員不愿意在煤礦企業上班，很多企業很多年都招不到對口的畢業生。 煤礦企業只能開展人才自我培養，由于部分激勵措施不夠優越，加上很多煤礦企業認為機電工程屬于輔工程，不加以重視，不提高待遇，造成機電專業人才思想情緒波動較大，一些專業的人才在崗位上經過一段時間的鍛煉，當可以獨當一面時，又陸續跳到效益較好的單位或者被某些條件好的單位挖走， 甚至有些人員把煤礦變成自己培養鍛煉的墊腳石。

1.2 機電專業管理人員的培訓不到位

機電的專業性很強，一名新手只學習了專業理論后，需要在崗位上培訓鍛煉半年以上時間才能熟練。但有些煤礦企業急功近利，新招的工人只進行短時的培訓，就匆匆上崗，給工作安全帶來很大的隱患，結果造成很多安全事故。有些煤礦企業也專門建立了安全教育的培訓機構，教育培訓往往沒少搞，經費也花了不少，但效果一直不好。 主要表現為：培訓觀念落后，重視理論缺少實踐，學與用分離；目標分散，教育形式枯燥，參加培訓員工沒有興趣；考核不嚴格；只要來上課，人人都能過；培訓走形式，雖然培訓拿證了，但真正上崗時，依然缺少實際工作能力。

1.3 設備存在較多隱患

如今很多煤礦企業中，機電設備非常陳舊落后，經常帶病運轉，安全配套不夠， 與目前我國相關的煤礦安全規定要求還有很大一段距離。由于煤礦企業工作環境比較差，濕度又高，空氣灰塵較多，機電設備在礦井中實施存放、運輸時，如果不采取防銹、防塵以及防潮等措施，則會加快機電設備的腐蝕與損壞；再加上操作人員的認識不到位，往往會導致事故發生。

1.4 機電設備使用不按要求進行

一些礦井企業有大生產主義觀念，重視生產忽略機電，只要機電設備能啟動就行，電機只要能轉就不會理會，野蠻使用設備，超能力生產，連軸轉拼設備，機電設備維修時間沒有保障，維修保養不到位，尤其在生產任務較重時，更加不安規程操作，設備運行狀況嚴重惡化。

1.5 機電管理制度不夠完善

一些煤礦機電安全管理監察人員工作責任心不到位，標準掌握不夠嚴謹，檢查廣度與深度不夠，井下監察只看表面，不看關鍵工作與隱蔽工程，查不到實質的隱患。甚至有的監察人員查到隱患后，輕松放過、執法不嚴，或者是把隱患的單子開完就一走了之，既沒有整改指導意見，也沒有跟蹤落實，隱患整改沒有反饋，同類的隱患經常出現，一直存在，給事故留下了不安全因素。

1.6 對安全管理的資金投入過少

由于種種原因，一些煤礦企業的機電設備一二十年都沒有大的資金投入，大量的已經超出服務年限的煤礦機電設備仍然在使用，對照“煤礦安全規程”標準要求，很多機電設備的工作性能及參數已經達不到，但一直沒有更新與替換。正是因為井下機電設備已經老化，新的設備卻不能及時更新，最終產生煤礦機電安全事故。尤其在進行煤礦深度開采時，長期服役的老化設備顯得力不從心，給安全生產帶來了隱患。

2 管理方法及整改措施

2.1 設備綜合管理及設備點檢制

針對上述的煤礦設備存在的多種問題，本文提出一種煤礦設備綜合管理機制，就是在繼承傳統煤礦設備管理好的方面的前提下，運用先進的科學技術、管理理論以及管理方法，以提高機電設備的綜合效率與追求壽命周期費用的經濟性為指標， 對設備壽命周期的整個過程，從技術、經濟以及經營管理等方面實施綜合研究與管理，管理好、使用好、維修好、改造好機電設備，不斷完善和提升企業裝備素質，發揮設備最大的效能，為企業提高經濟效益而服務。

設備綜合管理最大的特點可總結為“一生管理，兩個目標，五個結合”。

一生管理，是指設備從前半生的規劃、設計、制造和安裝，到后半生的使用、修理、改造、更新、報廢全過程的壽命周期管理。

兩個目標，是指提高機電設備綜合效率，并在此基礎上追求壽命周期費用的經濟性。其中壽命周期費用是當今國際上機電設備研究的一個重要方向。

五個結合，就是堅持技術管理與經濟管理相結合，專業管理與群眾管理相結合，修理、改造與更新相結合，維護與檢修相結合，設計、制造與使用相結合。

本文采用的設備管理方法是點檢制，點檢制是點檢員根據規定的標準和周期，對機電設備規定的部位定期檢查，以便更早察覺設備的故障隱患與異常現象，立即采取防范措施，保證機電預防性的管理和維修的緊密結合，點檢的類型可分為日常點檢、精密點檢與定期點檢。

設備的點檢制通常采用日常點檢和定期點檢較多。通過點檢制記錄日常機電設備運行情況，并按照點檢周期，提前產生出點檢提醒，提醒操作人員完成點檢任務。

點檢制的主要做法有“三位一體”點檢制和“五層防護線”。 “三位一體”是指崗位操作人員的日常點檢，專業點檢員的定期點檢以及專業技術人員的精密點檢。“五層防護線” 中的第一層防護線是崗位操作人員的日常點檢行為； 第二層防護線是專業點檢員的定期點檢行為；第三層防護線是專業技術人員的精密點檢行為；根據前三層防護線，對前三層點檢中找到的問題，實施技術診斷與傾向分析，提出解決方案，做出決策，這是第四層防護線；第五層防護線是每半年或一年一次的精密檢測。

2.2 整改措施

（1）制定方案留住機電專業人才

企業的競爭實力最終看企業人才的實力，尤其煤炭企業引進和穩住專業人才不容易，因此煤炭企業要大力進行人才資金的投入，盡最大可能的把那些思想端正、有真材實料、對企業誠實守信的人留住。盡可能的創造待遇留人、事業留人、感情留人的氛圍。

（2）增強機電管理信息化建設

煤礦機電設備的管理在各生產部位有著非常重要的地位。機電設備管理的好與壞，直接影響到煤炭生產是否正常開展。

（3）提高員工技術素養

必須掌握先進技術知識的專業人才，才能管好、用好、修好機電設備，才能展現先進設備的優勢。因此，業務技術培訓是煤礦機電管理的一項不可缺少的基礎工作。

3 結束語

總之，對于一個煤礦企業，如果想做到安全，就必須防患于未然，做好一切的安全保障措施，并根據實際現場的需要，制定行而有效的安全保障管理體系，杜絕一切可能事故的發生，確保企業的健康有序發展。只有做好這些煤礦機電設備安全運行管理工作，就能為煤礦安全生產提供保證，并能促進煤礦企業的健康、和諧、持續發展，為煤礦生產創造更大的經濟效益。

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Abstract: this paper introduces the main property parameter and LNG LNG gasification process of the station, and the main equipment facilities analyzes and discusses in LNG station construction for future gasification has guiding significance.

Keywords: LNG characteristics, LNG technology tank carburetor security

中圖分類號：TQ54 文獻標識碼：A文章編號：

1 、前言

LNG的主要組分為CH4，作為天然氣供應的一種有效形式，由于其運輸靈活、建設投資少、見效快、安全可靠和冷能利用空間大等優點。截止到2010年底，我國建成的LNG衛星站經過政府備案就已超過200座，LNG衛星站的建設正處于迅猛發展中。

2、LNG的主要特性參數

由中原油田提供的 LNG組成和主要特性參數見表1、2。

表1 LNG的組成

組分

CH.

CzH6

C3H8

C4H8、CsHl2

N2

C02

體積分數/％ 93.63 4.10 1.20 1.00 0.06 0.01

表2 LNG的主要特性參數

液態密度 (一162℃)/(k•m13)

447

氣態密度/(kg•m。)

0.772 9

沸點(常壓)/℃

一162

凝固點(常壓)/℃

一184

燃點/℃

650

爆炸極值/％

5～15

氣化潛熱/(I【J•kg)

522

低熱值/(kJ•m。)

37 681

高熱值/(kJ•m。)

49 355

臨界溫度/℃

一80

臨界壓力/MPa

4.58

3、LNG氣化站的工藝流程

3.1工藝流程簡述

⑴供氣流程

儲罐內的LNG利用自身壓力或自增壓氣化器升壓．升壓至所需運行壓力(0．6MPa)，利用其壓力，將LNG送至空溫式氣化器進行氣化．經過氣化的天然氣再經過計量、加臭，送入管路。

⑵卸車流程

LNG儲配站液化天然氣是利用LNG槽車將液化天然氣通過公路運輸到本站，卸車時將槽車壓力通過增壓氣化器，升壓至0.8MPa左右，儲罐壓力降低到0.4MPa，利用槽車與儲罐的壓差(≥0.2MPa)將LNG卸至儲罐。一般卸一輛槽車LNG 約耗時3小時左右。

3.2注意事項

⑴嚴格按照LNG氣化站管理制度、操作規程及緊急預案及國家有

關規范執行。

⑵LNG氣體管路在液化天然氣系統中的作用是非常重要的，因

為LNG的輸送是處于封閉狀態下進行。如LNG儲罐在液體的裝卸過程中，需要有氣體的排出或補充。儲罐在接收LNG時，隨著液體的抽出，如果沒有氣體的補充，儲罐內可能出現真空，這對儲罐的安全是不利的。因此，LNG系統必須考慮必要的氣體管路。

⑶LNG管道要進入運行（包括檢修后），必須要先做好冷卻過程，也就是常說的預冷過程。為了避免管路結構損壞，預冷過程非常重要。如果LNG突然流入常溫管道，管道會迅速地收縮。管路的底部與沸騰的LNG直接接觸，而頂部相對較熱，因頂部的溫度相對較高，這種結果便是所謂的香蕉效應。由于伸縮不一致，可能引起管路、支撐和膨脹節的損壞。因此冷卻必須慢慢地進行，首先用冷的蒸汽在管路中循環，有時還需要用干燥氮氣吹掃管路，去除管路中殘留的水蒸氣，使管路達到一定溫度。一般是在－95℃―－118℃范圍內方可輸送LNG。

4、 LNG氣化站的主要設備

LNG氣化站的主要設備有儲罐、氣化器和增壓器等。

4．1儲罐

儲罐容積根據用氣量、儲存天數、運輸距離和運輸工具等因素確定。儲罐主要分金屬儲罐和鋼筋}昆凝土儲罐2類。

目前我國現有LNG氣化站常用的儲罐為立式 LNG儲罐，儲罐的隔熱方式有真空粉末隔熱、正壓堆積隔熱和高真空多層隔熱3種類型。現在國內大多采用50 m。和100 m。的圓筒型雙金屬真空粉末隔熱型儲罐八，LNG日蒸發率一般小于等于總儲量的0．3％。儲罐內筒及管道的材質0Crl8Ni9奧氏體不銹鋼，外筒選用優質碳素鋼16MnR壓力容器用鋼板，內筒內直徑為3 000 mm，外筒內直徑為3450mm，夾層填充珠光砂并抽真空。100 m。儲罐技術特性參數見表3。

表3-1儲罐技術特性參數

4．2 LNG氣化器

LNG的氣化應滿足當地的氣候條件及工藝要求，可選用的氣化器有加熱式氣化器和環境式氣化器。加熱式氣化器的氣化熱源為蒸汽或熱水等。現通常采用的加熱式氣化器是水浴式氣化器。環境式氣化器采用自然環境的熱源，如大氣、海水或地熱水。現通常采用的環境式氣化器是空溫式氣化器。冬季環境溫度較低時，即當空溫式氣化器出口天然氣溫度低于 5℃時，則需要在空溫式氣化器后串聯加熱式氣化器加熱天然氣。空溫式氣化器和加熱式氣化器的選型，應根據高峰小時用氣量和氣化器的氣化能力來確定。

4．3增壓器

當儲罐內的低溫液體向外排出時，儲罐內的壓力會逐漸下降。為了保持儲罐內的壓力穩定，必須對儲罐進行增壓。低溫容器的增壓系統主要有低溫泵增壓系統、外部氣源增壓系統和自增壓系統。低溫泵增壓系統是在排液口設置低溫泵，利用泵的機械功使低溫液體增壓，并向氣化器輸液。但低溫泵要求外部安裝條件比較嚴格，不適于小型供氣系統。外部氣源增壓系統是利用外來的氣源實現增壓和排液過程，但需要額外的CNG儲罐和高壓天然氣。自增壓系統是目前各種低溫儲罐最常用的增壓系統，是將部分的 LNG排出儲罐，經氣化器氣化后，再返回至儲罐的氣相空間，從麗達到儲罐增壓的目的。

4．4管材及附件

LNG為低溫液體，低溫部分的管道和閥門必須耐一162℃低溫。設計采用無縫不銹鋼管，材質為0Crl8Ni9，標準號為GB／T 14976--94。閥門為耐低溫閥門，材質也為0Crl8Ni9，在一196℃溫度下閥門開閉自如。經凋壓器后管道采用無縫鋼管，其標準號為GB／T 8163―1999，閥門采用常溫閥門即可。

5、 LNG氣化站的安全

5.1LNG 氣化站的使用功能要完善

不論是工業用 LNG 站還是民用 LNG 站，不論是日常供氣還是調峰供氣，不論規模、容量大小， LNG 站都應有以下較完善的使用功能（措施）：卸車功能、儲存功能、 LNG 儲罐增壓功能、氣化功能、氣化器組相互切換功能、 BOG 釋放接收功能、緊急情況安全放空功能、異常情況緊急切斷功能、 LNG 泄漏溢出）后的處理功能等，還應具有 LNG 裝車功能，以保證異常情況考慮是否設計 BOG 再液化系統。目前國內有些 LNG 站的安全技術管理留下了隱患。LNG 站應有可靠的安全措施除LNG 儲罐本身具有的安全措施外，工藝管線中要設置安全閥、壓力表、緊急切斷閥、降壓調節閥等安全措施；消防安全方面，要設置消防水池、消防水泵、 LNG 儲罐噴淋降溫設施、 LNG泄漏導出防護設施。應設置可靠的防雷、防靜電設施；設置必要的保冷措施和燃氣加臭措施（民用戶）。此外，還要設置異常情況用氣安全連鎖系統。

5.2LNG 站的儲存設備、氣化設備、輸送設備制造安裝質量要精良

LNG 儲罐作為 LNG 站中的關鍵設備，本身制造質量要達到設計文件、合同文件和國家有關壓力容器制造標準、規定要求，決不能偷工減料； LNG 氣較多，應注意焊口質量，按規程、設計文件要求檢驗； LNG 的輸送設備設施，如 LNG 氣相、液相工藝管道，要選取用符合要求的管材，按要求焊接、檢驗；低溫閥門、閥件也應符合要求。

5.3LNG 站的安全技術管理

LNG 固有的特性和潛在的危險性，要求我們必段對 LNG 站進行合理的工藝、安全設計及設備制造，這將為搞好 LNG 站的安全技術管理打下良好的基礎。

5.4LNG 站的機構與人員配置

應有專門的機構負責 LNG 站的安全技術基礎；同時應配備專業技術管理人員；要劃清各生產崗位，并配齊崗位操作人員。不論是管理人員，還是崗位操作人員均應經專業技術培訓，經考核合格后方可上崗。

6、結語

作為城鎮燃氣，LNG的發展前景是廣闊的。 LNG的氣化工藝技術成熟，安全可靠。LNG為那些遠離天然氣輸氣管道的工業用戶和暫時無法建設輸氣支線的中小城鎮提供了氣源保證。在今后管道天然氣到來時，已建的LNG氣化站可作為有效的調峰氣源。

參考文獻：

【1】劉建海，何貴龍，楊起華。小區液化天然氣供氣站的探討．煤氣與熱力

2003，23(1)：50一52．

【2】江金華，金穎，馮春強．液化天然氣在城市燃氣的應用：煤氣與熱力

2003，23(1)：53―54、57．

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2煤礦安全管理的主要行為

為了能更好地提高煤礦管理水平，煤礦企業需要在現有的基礎上結合煤礦安全管理的相關特點，對安全管理行為進行有效識別，將其分類，并明確其構成內容。研究表明，我國的煤礦企業在進行安全管理時主要應用的行為有25種，分別是為現場監督和管理、管理考評和獎勵懲罰、信息交流和落實、安全教育和管理培訓、安全目標和管理政策的制訂、結合實際修改安全操作程序、利用經濟投入保證安全生產、制訂現場應急方案、在生產中營造安全氛圍、明確各個崗位的安全職責、不斷改善生產環境、保證質量化和標準化生產、不斷強化專業性技術控制、完善管理機構、在生產過程中不斷總結相關的管理經驗、對生產進行安全分析、定期舉行安全管理會議、增加信息溝通渠道、完善管理隊伍建設、認真履行安全管理承諾、第一時間解決問題、不斷進行安全文化宣傳、對“三違”人員進行說服幫教、定期對設備進行管理和檢查、追蹤事故源頭和落實事故責任人。

3煤礦管理行為之間的相互作用

在上述提及的25種煤礦安全管理行為中，有13種最為重要，其被公認為煤礦管理工程中最為關鍵的13個環節。它們之間內容不同、行為實施方式不同，難免會互相影響。為了更為直觀地表現出其之間的影響程度，需要通過“決策實驗室”的方式，利用圖論和矩陣等工具對其進行系統分析。不同的煤礦安全管理行為之間的相互影響作用明顯不同。比如安全氛圍的營造、信息溝通和信息交流、總結管理經驗、制訂安全管理目標和管理政策工作等，它們的安全管理總影響度較高。由此可見，這些煤礦安全管理行為在實施的過程中與其他行為之間會產生較高程度的關聯性，因此，需要考慮它們之間的影響程度，不斷提高行為管理效率。而制訂目標和政策、修改安全規程和總結管理經驗等工作，它們的影響程度較高，則說明這些安全管理行為會對其他的管理行為產生較大的影響。如果這些管理行為出現差錯，則很有可能導致其他環節出現錯誤。

4管理行為的影響作用

為了更加完善地探究煤炭安全管理行為的相互影響作用，本文根據相應的標準將13種管理行劃分為成5個管理維度，即安全管理目標、工作計劃、生產過程控制、安全管理環境和安全管理氛圍。營造安全管理氛圍和制訂管理目標在管理體系中的總影響度較大，這2種管理行為在管理系統中占有關鍵性地位；凈影響度最高的是安全管理目標工作，由此可見，制訂管理目標是其他管理工作的基礎；營造安全管理氛圍的凈影響度最低，說明其行為實施會受到其他管理行為的影響；安全環境管理行為的總影響度較小，說明其在實施過程中對其他行為產生的影響較小，且非常有可能受到安全目標行為、制訂工作計劃的影響。除此之外，如果工作計劃的影響度為正、小于安全目標，則說明其會被安全目標工作所影響，且它還會對其他的安全管理行為產生影響；如果生產過程控制的總影響度較大，則說明它與其他安全管理行為之間具有一定的關聯度，很有可能會被安全目標或安全工作計劃等其他行為影響，還有可能會影響安全氛圍的營造。由此可見，過程控制行為是一項承上啟下、具有關鍵性意義的安全管理工作，需要時刻保證它的規范性。

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1、總監離工程師應對監理人員進行安全意識、勞動紀律、專業技能的安全知識教育培訓；

2、按照培訓計劃選送有經驗和責任感事業心強的人員進行進修培訓，同時應結合施工特點經常對監理人員進行針對性的安全教育，努力提高隊伍的整理素質，增強安全監管能力。

3、監理站根據學習制度要求每月組織有關監理人員進行一次業務學習，時間不少于2h。

4、安全監理工程師應根據工程進展及特點和項目機構要求，及時對監理人員進行有關安全知識培訓和交底

二、安全技術管理制度

1、監理站安全生產技術管理應逐步完成由傳統管理模式向現代管理模式的轉變，即：實行規范化、程序化、標準化、科學化管理，不斷加強對安全技術管理工作的監控把關和推進！

2、所有工程開工前都必須針對工程結構形式、施工工藝、施工機具、周邊環境和氣候等特點，要求施工單位編制相應的安全技術措施。對水下、水上作業、基坑支護、起重吊裝、模板工程、腳手架工程、大型機械設備拆裝、壓力容器工程、臨時用電工程、拆除工程及危險性較大的作業等，必須編制專項“施工組織設計（方案）”，經集團公司技術管理部門審核。對危險性較大的項目，要經五人以上的專家組論證同意后，報總監理工程師審核批準，方可組織施工。

3、對危險性大、高溫期或冬（雨）季施工期長的工程，應獨立編制季節性“施工組織設計（方案），從防護上、技術上、管理上采取強化措施，以做好高溫炎熱季節的防暑降溫、防食品中毒工作，保證雨季施工的防雨防潮防雷電、防漏電及冬季施工的防寒、防滑、防火、防煤氣中毒工作

4、監督施工單位實行逐級安全技術交底制度

⑴、監理站應督促施工單位在開工前將工程概況、施工方法和安全技術措施向工程負責人，有關技術、安全、質量等管理人員及施工從業人員進行交底。

⑵、每個分項工程施工前施工負責人應根據“施工組織設計（方案）”要求向施工作業班組進行書面安全技術交底，監理工程師應參加施工單位組織的交底會。

⑶、安全技術交底應履行簽字手續，交底內容全面、有針對性、可操作性強，交底應一式3~4份經專業監理工程師簽認后由交底人、接收人及項目管理機構安質部門和監理分站分別存檔備查。

⑷、施工作業人員有權拒絕未經安全技術交底的工作內容。

⑸、施工作業人員必須嚴格依照交底的要求進行施工作業

⑹、施工負責人、技術人員、安檢人員應檢查現場落實情況

⑺、監理人員對方案和措施進行監控，對未按要求落實的或違規、違章、違標作業應堅決制止，對不聽勸告的，應立即向分站長或總監理工程師報告，采取暫停報驗等強制性措施予以制止。

5、施工單位必須嚴格按職業健康安全管理體系標準及當地政府主管部門的要求，建立健全各級安全技術檔案，安全技術資料必須齊全、清晰、真實、完整、有效，符合標準和規范要求。

6、監理人員應認真審核各類安全技術資料，需現場核實的應及時到現場核實，嚴格按規范和有關把關簽認，同時應及時整理歸檔，嚴禁補簽漏簽或違規亂簽盲目簽字。

三、大型施工機械安全管理制度

1、進場大型施工機械（包括：混凝土運輸車及輸送泵、壓路機、平地機、裝載機、挖掘機、推土機、起重機、門式起重機、打樁機、發電機組、空壓機、鉆機、潛孔鉆機、混凝土立式拌和機、提梁機、運梁車、架橋機、造橋機（移動模架）、襯砌臺車等機械設備應當附有設備出廠時安全技術規范要求的設計文件，產品質量合格證明、安裝及使用維修說明；監督檢驗證明等文件。施工單位應對作業人員進行崗前安全培訓和考試，并定期進行相關施工安全知識教育和培訓，形成記錄及臺賬

2、監理站應督促施工單位在大型施工機械使用前進行自檢并做好記錄報監理站審批，報項目管理機構備案

3、監理站應督促施工單位建立大型機械設備安全管理制度和崗位安全責任制度，加強設備日常管理。安全管理制度應包括：設備安全操作規程（細則）；定期檢查制度；交接班制度、設備保養、檢修制度、安全教育制度、設備檔案管理制度。

4、大型施工機械的作業人員必須按照國家有關規定經培訓考核合格后持特種設備作業人員操作證上崗

5、大型機械臨近營運線施工時要嚴格執行“一機一人”的專職防護，“人隨機動”，來車時提前停止作業，現場設置警戒線的防護措施。

6、總監理工程師應組織有關單位對現場使用的大型施工機械每月至少檢查一次，由施工單位整理形成記錄。大型施工機械應進行定期檢驗，未未定期檢驗或不合格的機械不得使用。

四、從業人員資格審查制度

監理站應督促施工單位在開工前建立完善的施工組織機構，配齊相關人員；監理工程師應審核以下內容：

1、 施工企業資質、安全生產許可證等有關證件或批文，營運線上施工應有路局簽發的《營業線施工許可證》

2、 施工單位施工組織機構框架圖及人員名單，外聘勞務人員應納入其班組管理。

3、 安全質量專職檢查體系機構圖、人員名單及資質證書。

4、 項目經理、總工、安全專職檢查人員、質量專職檢查人員的有關要求持證上崗的證書

5、 各類特殊工種操作證和有關要求持證上崗人員的有效證件如：吊車司機、上下電梯司機。

6、 對人員進行動態管理，施工人員中途變動時，應及時辦理報批手續，并經培訓教育考試合格方能上崗作業

五、安全重大方案審查制度

1、監理站應督促施工單位嚴格執行建設部有關《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》，對危險性較大的施工項目，如：隧道開挖、爆破作業、大型設備的起重吊裝、施工臨時用電、高空作業、深基坑開挖、大型支架、臨邊圍護工程、模架制梁、水上作業等應編制專項施工方案和專項安全技術措施，并經專家組論證通過。

2、危險性較大的施工方案、安全技術專項措施須經專業監理工程師審核簽認后，報監理站安全監理工程師審核；并經總監離工程師批準方可下發執行。

3、專業監理工程師應督促施工單位逐級細化施工方案和措施，細化的施工方案措施必須針對性強，并具有可操作性。

4、經過審查批準的方案措施必須由施工單位的技術負責人組織逐級召開專題會進行交底，做到逐級交底簽認，責任到人。

5、監理人員應參加施工單位召開的安全技術交底會議，并記入監理日記，對未進行安全技術交底的，不得同意施工作業。

6、凡未達到以上要求的施工單位強行施工的，監理人員必須里上報監理站，由總監理工程師及時簽發暫停令，暫停該工程施工、檢查與驗收，并上報項目管理機構。

6、應急救援預案審查制度

1、監理站應督促施工單位開工前編制生產安全事故應急救援預案，設立應急救援組織，配齊應急救援人員，配備不要的應急救援器材、設備和救援物資。

2、專業監理工程師對預案進行審核，現場實地查看清點確認救援人員、機具物資配備等有關事宜，確保落實到位。

3、專業監理工程師審查應急預案符合要求，簽認后報監理站，經安全監理工程師審核后報總監理工程師批準備案。

4、監理工程師經常檢查應急機具、物資是否完好齊全，存儲到位，督促施工單位組織應急救援和消防演練，確保應急救援時能熟練進行。

5、監理工程師加強現場應急救援的動態管理，根據工程的推進，適時要求施工單位進行方案或措施、救援物資的補充與完善。

7、安全檢查制度

一、定期檢查：

1、總監離工程師應每季組織有關人員對安全、文明施工情況進行綜合檢查，檢查的主要內容：

①外業檢查：對管段內施工現場、駐地進行全面檢查，特別是重點施工項目、關鍵工序、重要部位的現場控制、制度的落實、作業標準、文明施工等應對照要求檢查。

②內業檢查：重點檢查安全制度、措施、方案的落實情況，人員教育培訓、技術交底、文件學習傳達情況，內業資料整理是否完善等

2、安全監理工程師每月至少一次組織有關人員對重點施工項目，關鍵工序重點抽查。

二、專項檢查：安全監理工程師負責組織有關專項或季節性安全專項檢查，如用電安全、特種設備安全、隧道、防火防爆、節假日前后、雨季、冬季、臺風前后等；要對定期檢查存在的問題整改落實情況進行復查，對各監理組（分站）現場安全監控情況進行檢查。

三、日常巡查：專業監理工程師和監理員應加強對管段內施工情況日常檢查、巡查、對重點部位、關鍵工序，危險性較大的分部、分項工程作業應現場把關，對定期和專項檢查發現及項目管理機構提出的問題，負責督促整改落實，及時反饋信息，并做好記錄。

8、安全例會制度

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摘要：燃氣的特殊性決定了其施工過程的特殊性，加強施工現場管理和安全管理顯得尤為重要。必須通過科學、系統、規范的安全管理措施來確保整個施工的順利進行。關鍵詞：燃氣工程施工；安全生產；管理

中圖分類號：TU996文獻標識碼： A               天燃氣是人們不可缺少的生活物資，燃氣工程是所有新建小區住宅類項目的基建工程之一。在我國，燃氣資源分布不平衡，東部人口集中，而西部資源豐富，“西氣東輸、俄氣南進”等國家重點燃氣輸送項目將涉及到幾萬里程的燃氣工程施工。燃氣工程和水電工程一樣，屬于安裝配套工程。但它和水電工程也有很大的區別，燃氣屬于易燃易爆的特殊物質，屬高危物品。現場施工的安全成為一直是行業專家關注的焦點。這不但對施工人員本身的專業知識水平提出了要求，更多的是對工程企業的現場作業規范提出了要求。只有實施嚴格的操作規范，采取完善的安全保障措施，才能防患于未然，將事故的可能性降到最低，本文將對燃氣施工現場的安全管理措施作詳細闡述。

一、 燃氣工程施工現場管理規范1、 實行安全生產責任制。安全管理是施工管理的重要組成部分，質量和安全在實施過程中相輔相成的，有著密切的聯系。工人、技術員、項目經理、安全員、企業負責人各級人員都必須牢固樹立安全責任意識，在管理施工的時，必須制定嚴格、規范的安全管理措施，完善操作流程。從各個方面來確保施工的安全進行。所有和施工有關的人員，都必須參與安全管理并在管理中承擔責任，并簽訂安全責任書。從上而下嚴格貫徹落實安全生產責任制，將安全責任落實到人，落實到具體的事項上。2、施工準備        ①燃氣工程在施工前應按照國家制定的相關規定，以及省、市的規定辦理施工手續，協調工程施工中的各種關系。在施工錢做好施工準備，做到三通一平，水電到位，具備施工條件。②施工單位提交單位資質證書、營業執照、稅務登記等相關手續，并由監理工程師會同建設單位相關工程技術部門負責驗證。③施工單位承包工程項目后，應認真做好施工前的準備工作，仔細分析施工方案和施工圖紙，明確任務及工程的有關技術要求，質量標準，建立完善的施工方案和管理制度；由建設單位組織設計單位、施工單位和監理單位進行技術交底，明確有關事項。       3、施工技術管理       3.1臨時工棚的安全管理       (1)設置工棚       工棚的設置地點要由施工隊長以及相關的工程是在進場之前就和相關部門確定好，工棚必須避開高壓線、排洪暗渠、以及有可能產生山體滑坡的地方，還有小區的主要進出口，并避免設置在地下室。搭建工棚的材料應使用非易燃材料，工棚的架設應堅固，要具有抗臺風、防雨、防潮的功能。工棚中主人的地方要與擺放設備的地方分開，以免造成不必要的麻煩。       (2)防火、用電要求       工棚中要安裝滅火器，加強消防設備設置，滅火器應由專人負責管理，定期檢查，在主人期間不能再公棚內存放易燃易爆物品。工棚內的電線布置要由隊內具有電工專業知識的人員負責布設，一般人員不能隨意牽拉電線。工棚用電原則上應裝設控制箱，室內拉設的電線應敷設在套管內并固定，架空電纜應采取有效措施防止車輛等損壞，不能再電線上懸掛物品。       (3)材料存放       施工材料要分開堆放，乙炔、氧氣瓶要分開存放在不容易被觸碰到的地方。防腐材料、聚四氟乙烯膠帶、進口設備、施工機具等不能露天堆放，露天堆放的材料應加強固定，同時加強并防水淹、防雨淋、防滑散、防盜竊的設施保護。易燃物品如油漆等應做到隨領隨用，沒有用完的物品要密封存放，存在指定地點。        3.2臨時用電的安全管理        施工現場的臨時用電安全性差，不確定性高，在施工中極易由于電氣故障而導致人員傷亡以及財產損失。為了促進施工的可靠性，在施工現場中，施工人員必須結合施工實際和臨時用電要求、特點，采取有效的措施加強電氣使用安全，例如我們可以采用接地、接零保護系統；采用二級漏電保護系統；采用三級配電；規范配電線路的敷設；規范配電裝置的電氣配置和使用；規范電氣照明設施;規范電工的專業性。        3.3優化設計方案       根據目前市場上燃氣的供應價，在不提高成本的基礎上，提高生產效率，同時提高燃氣的使用功能，從近幾年我國燃氣工程的施工情況來看，技術管理在工程質量方面占據了重要位置。同時我們還應對材料進行不定期的檢查，防止在煤氣工程中使用不合格材料。施工現場會出現各種問題和不足，需要吸取各方面意見，加強技術人員在工程設計過程中的參與度，科學的制定設計方案。       二、施工機械使用的安全管理       （1）編制安全技術措施。對于重型機械的拆裝、重大構件的吊裝、運輸、機械保養、修理作業，要提出保障人身和機械安全的措施。（2）認真進行機械安全檢查。包括機械本身的故障和安全裝置的檢查，消除隱患，確保安全裝置靈敏可靠。還要進行機械施工條件、現場環境的檢查。（3）杜絕機械責任事故。應杜絕由于操作不當、違章作業、維護保養不當、修理質量不合格、帶病運轉、管理不嚴、保管不善、指揮失誤等造成機械損壞、人員傷亡的機械責任事故。（4）機械設備發生故障后，應由專人排除，嚴禁操作人員擅自拆除，避免因此而造成事故。（5）機械在運動中，嚴禁對其進行維修、保養和調整作業。（6）操作人員在機械上進行高空作業時，必須戴安全帶，嚴禁從高處往下投擲物件。三、挖掘作業的安全管理在對埋地燃氣管道進行施工時，需要進行大量的挖掘作業。在施工前，應對施工工地的硬度、結構、地下水位、地下管線有清楚的了解，要結合市政管線圖，制定挖掘方案。在進行施工作業時，如發現有不能辨認的物品或未預料到的各種管道或電纜時，應立即停止作業，進行上報。開挖管溝時，要按規定的坡度放坡。若受場地限制不能放坡或放坡增加土方量很大時，要設立支撐。在拆除固壁支撐時，要按回填順序，從下到上逐步拆除。要換支架、支撐時，應先裝上新的，再拆下舊的。

四、驗收及移交       建設單位組織有關人員按照施工合同約定、設計文件及國家有關質量管理、檢驗與控制的法律法規的質量標準及時組織驗收，工程驗收合格后，由施工單位整理好各種施工圖紙資料，按照合同規定的時間上報建設單位，由建設單位組織移交工作。五、 結語俗語說：安全大于天。只有在保證安全無事故的前提下，才能對施工的質量，效率提出要求；只有所有的管理人員都樹立了安全施工的責任意識，才能制定安全的施工措施，施工方案；只有所有的施工人員都遵守了安全管理規定。才會使安全管理工作得到落實和改進。安全施工，是大家共同的責任。

參考文獻 [1]建筑經濟專業知識與實務 中國人事出版社 2001[2]趙建祖 淺談燃氣施工安全現狀及應對措施 城市煤氣 2006 8         [3]趙建祖.淺談燃氣施工安全現狀及應對措施[J].城市燃氣,2006(8).

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一、加強領導、落實責任

為了加強市政建設工程安全生產、文明施工管理，公司成立了安全文明領導小組，董事長鄭小華同志任組長。設立了安全技術管理部，負責安全生產、文明施工的綜合管理工作。充實了專兼職管理人員。安全文明施工做到了有主要領導負責，有部門承辦，有人員落實。

我公司把安全文明責任管理作為工作的核心，層層落實管理責任。進一步完善了安全文明責任管理制度，明確了安全技術管理部、市政工程部、市政綜合部、征地拆遷部等職能部門及現場代表質量、安全、文明施工管理職責。公司領導與市政工程部、拆遷部等部門分別簽訂了年度市政建設工程安全、文明施工管理目標責任狀，落實安全責任。

二、建立制度、規范管理

公司從20__年開始就著手建立各項管理制度，公司制定了《市政工程質量監督、控制要點及考核管理辦法》，明確規定了質量安全管理的職責分工，道路、橋梁、排水、涵洞及配套工程質量、安全控制、檢查內容及要點、考核獎罰等，初步建立了市政基礎設施工程項目質量、安全管理制度體系。在建設管理的實踐中，我們不斷總結經驗和教訓，修改、補充、完善管理辦法，先后制定了《市政工程文明施工管理辦法》、《市政工程安全管理若干問題的暫行規定》、《關于加強市政工程施工地下管線及其它公共設施保護的規定》、《安全目標管理考核辦法》、安全文明施工檢查考核評比辦法等，通過制度、辦法統一市政建設管理行為，努力規范管理，提高管理質量。

二、優選施工隊伍，搞好源頭控制

安全、文明施工是施工行為的反映，搞好質量、安全、文明施工關健是施工隊伍。我公司把優選施工隊伍，搞好源頭控制作為質量、安全、文明施工管理的關健環節。我們的做法：1、嚴格執行工程招標規定，依法進行工程招標；2、工程招標前，市政綜合部、工程部聯合對報名單位進行實地考察，并結合在我公司所承包工程的表現，把差的報名單位拒之門外；3、防止惡意低價中標，以從工程承包價上使質量、安全、文明施工有資金保證。

三、合同約束，強化管理

我們與施工承包單位之間是經濟合同關系，對承包人，只能通過經濟合同的形式實施安全、文明施工管理。

招標文件是工程合同附件，我公司在發出的招標文件中有專門的安全、文明施工要求；1、在工程開工前要求施工單位必須編制質量、安全、文明施工保證措施，監理單位要編專項安全、文明施工監理計劃；2、工程投標報價，要單獨編列詳細的安全、文明施工預算，不得用減少安全、文明施工費用的辦法降低投標報價；3、其他有關質量、安全、文明施工管理的要求。同時在標前會上進行強調。

在工程施工合同和監理合同中，06目年又增加了安全、文明施工專項條款，同時，與總承包單位簽訂了《安全、文明施工補充協議》，把我公司的有關安全、文明施工管理的具體規定寫進合同。

五、施工現場實行統一管理

煤氣、自來水、電信、電力、交管、園林綠化等同步建設工程是市政政基礎設施建設的組成部分。盡管由各管線產權單位投資、履行各自建設管理職責，但這些工程都在市政工程施工斷面施工，我們有責任和義務把現場組織協調好。按照安全生產法關于同一生產經營場所有多家生產經營單位必須實行統一管理的規定，我們對施工現場實行統一管理。結合各現場實際情況，采取了以下措施：

1、施工現場由主體市政工程施工承包單位負責統一管理；

2、同步建設施工進場前，必須提交規劃紅線圖、施工作業計劃、文明施工措施，統一安排同步建設施工作業區域范圍，進出場時間，發《進場施工通知單》；

3、施工現場由主體市政施工單位按統一標準圍擋；

4、為了保證管線施工溝槽回填質量，由市政工程施工承包單位負責統一進行溝槽回填、余土外運、現場保潔，同步建設單位相應承擔費用；

5、市政工程承包單位與同步建設單位簽訂文明施工

協議書；6、向同步建設單位暫收文明施工保證金。

六、檢查督促、及時解決存在的問題

檢查督促是質量、安全、文明施工管理的重要手段。

1、每周開現場監理例會，及時解決質量、安全、文明施工中存在的問題；

2、除了日常檢查外，定期進行安全、文明施工大檢查，每季度組織開展安全、文明檢查評比活動，編發《市政工程安全文明周報》，公布工程施工中存在的問題，交流情況,督促相關責任單位及時整改；

3、公布安全文明施工紅黑榜，和檢查評比排名。對安全文明施工做得相對好的進行表揚，差的批評，建成立承包人安全文明施工信譽檔案并與我公司工程招標掛勾；

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2008年我公司圍繞安全穩定供氣這一中心任務，認真貫徹黨和國家的安全生產方針，落實中煤集團和集團公司關于安全工作的一系列指示精神，狠抓安全生產責任制，強化安全基礎管理，全面推動安全質量標準化工作，加強隱患排查整改力度，增大安全投入，圓滿地實現了全年安全奮斗目標，促進了公司的全面發展和經濟效益的大幅度提高。然而，我公司在安全生產方面還存在管網設施老化、安全裝備落后、職工安全意識不強和安全信息化管理水平有待提高等影響和制約公司發展的問題，同時集團公司今年發生了三起較大安全事故，這就給我們敲響了警鐘，安全生產形勢依然很嚴峻，安全管理任務十分艱巨。

為了全面做好2009年的安全生產工作，根據集團公司對安全工作的總體部署，結合我公司生產現狀及做大、做強燃氣市場的目標，對2009年安全生產工作做出如下安排。

一、 安全生產工作指導思想

以黨的十七大精神為指導，貫徹落實科學發展觀，圍繞集團公司09年安全生產工作安排，樹立“大安全”觀念，貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的工作方針，堅持以人為本、安全發展的理念，以安全質量標準化工作為主線，以隱患排查治理為重點，以杜絕重大責任事故、消滅輕傷事故為目標，用先進的安全管理理念和科學的管理模式，促進安全生產的科學化、規范化。采用先進的科學技術，不斷改進生產工藝，提升安全設施和基礎設施的技術水平，創建安全、和諧的生產環境，構建本質安全化的生產長效機制。

二、 安全生產工作目標

（一）杜絕煤氣著火、爆炸、中毒等重大安全責任事故。

（二）杜絕各類死亡和重傷事故，力爭消滅輕傷事故。

（三）控制各類燃氣設備事故。

三、安全生產工作的總體思路

以推行安全質量標準化建設為主線，進一步健全和完善安全生產責任制，現場作業管理制度，隱患排查治理制度等各項安全規章制度和操作規程。以落實安全目標責任考核體系為核心，強化現場管理，嚴格落實“三項”責任制，把安全工作的重點放在基層單位、班組、各崗位和生產作業現場。堅持標本兼治，解決影響安全供氣的突出問題和深層次問題，建立職業安全健康管理體系，改善生產作業環境。堅持管理、投入、培訓并重，形成領導重視，各職能部門齊抓共管，人人要安全的“大安全”的工作格局，實現安全、穩定、供氣這一中心任務。

四、重點工作和要求

（一）全面落實安全生產責任制，形成責任明確、考核嚴密的安全管理體系

安全是企業的頭等大事，隨著安全生產形勢的不斷發展變化，進一步明確各級領導安全管理的責任，各職能部門保證安全生產的責任，各生產崗位職工自保、互保、聯保安全的“三項”責任制。繼續堅持領導和部門分片包點制度，加大安全事故責任追究力度，在簽訂“安全責任書”的基礎上，繼續引入“安全風險抵押金”管理模式，有效解決各級領導干部重生產輕安全，現場安全管理不到位的問題。各職能部門要把安全工作作為工作重點，分口負責，發揮黨員、群監網員、青安崗員的作用，形成黨、政、工、團齊抓共管，人人主動要安全的安全工作局面。各單位要認真組織學習《安全生產責任制》，把安全責任層層分解，落實到人，要結合本單位的實際抓好各項安全管理工作。公司嚴格落實黨政領導為第一責任人的安全生產負責制，落實全員崗位責任制，加大安全監管力度，加大安全監察力度，確保安全生產。

（二）加強安全文化建設，大力營造安全氛圍，做好用戶安全用氣宣傳工作

企業安全文化是企業文化的重要組成部分，是預防事故、變安全生產被動管理為主動管理的基礎工程。各單位要按照公司主導、全員參與、條塊結合、上下聯動、交叉推進、整體見效的方法，循序漸進、整體推進，構筑安全生產的“軟環境”，發揮安全文化對職工思想認識的導向作用，使廣大職工形成統一的價值取向。通過討論、板報、筆記等途徑宣傳安全理念，灌輸安全知識，提高全員綜合素質，創建安全長效機制。各有關部門要進一步規范生產作業場所、各崗位的安全警示銘牌和標志，進一步修訂與完善對生產、設備、基建、治安、消防、交通等不同專業的安全制度、管理標準、操作規程，使職工行為規范化，工作程序標準化，把安全生產建立在廣大職工自覺的安全行為基礎上，用文化構筑安全生產防線。

普及用戶安全用氣知識，構建全社會關注燃氣安全體系是預防燃氣事故，保障安全穩定供氣的重要環節。公司各部門、各單位要利用板報、廣播、電視等多種渠道，采取靈活多樣的方式廣泛宣傳燃氣知識，在生產過程中加強對各類用戶進行教育培訓，提高用戶安全用氣意識，保證用戶正確使用燃氣，從而避免各類燃氣事故的發生。

（三）進一步引深安全質量標準化工作，建立本質安全化生產長效機制

2008年，我公司出臺了新的《安全質量標準化管理考核辦法》、修訂了《安全質量標準化評分細則》，根據一年來的運行情況，今年各單位要把安全質量標準化建設貫穿于內部生產管理的全過程，進一步推進我公司安全生產管理工作向深層次、精細化發展，把《安全管理標準化》、《生產運行標準化》、《設備管理標準化》、《基建工程標準化》納入安全質量標準化建設內容。公司四個專業組要認真履行各自的標準化檢查考核職責，分別從安全、生產、設備、基建四方面進行考評、考核，對綜合考評結果實施分級獎懲，全面提升我公司安全質量標準化創建水平。

（四）加大安全資金投入，大力提升安全裝備、信息化建設水平，提高安全保障能力

加強生產現場的安全技術管理，落實好安全資金，突出重點，抓住薄弱環節，加大安全投入。要根據改造計劃，對腐蝕嚴重存在重大安全隱患的煤氣管網設施進行徹底改造和大修。要完善各類安全保護裝置，新增和更換一批燃氣檢漏儀器，以適應目前管網的巡視檢測要求。要采取科學的管理方式和手段，完善安全基礎設施，以先進的設備和生產工藝來保障安全生產。要加大科技投入，建立和完善煤氣管網設施安全監控系統，建立煤氣輸配過程安全管理信息系統，把中低壓管線及各類設施的安全狀況、運行情況全部納入系統管理，保障煤氣設施的安全穩定運行，提高應急管理和安全保障能力。

（五）加強基礎管理，加大隱患排查治理力度

  公司上下要牢固樹立“隱患就是事故”的理念，在鞏固去年“隱患治理年”成果的基礎上，突出重點，細化方案，加大隱患治理力度。努力做到排查要認真，治理要堅決，成果要鞏固，杜絕新隱患。同時通過公司新建立的安全信息管理系統，將安全隱患掛在網上，對重大事故隱患在全公司公示公告、跟蹤督辦，經驗收合格后逐項銷號，不落實的自動升級，并嚴肅查處，促進隱患排除，實現長治久安。

進一步嚴肅事故隱患責任追究，相關職能部門要定期進行各自的標準化檢查，及時排查治理各類安全隱患。按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的工作原則，落實隱患排查治理人員的責任，凡因責任不落實導致重大隱患發生的，一經發現，要從嚴處理。

建立健全各類安全管理制度、操作規程以及重大危險源控制系統，加強對重大危險源的定期檢測、評估、監控工作。對重大事故隱患排查實施分級管理，層層負責，促進重大安全隱患的徹底治理。

（六）加強搶險演練工作，提高安全應急救援能力

加強安全應急救援管理工作，健全應急救援管理工作制度，進一步組織相關部門修訂完善《太原市煤氣公司應急救援預案》，并組織應急救援搶險演習，以檢驗公司指揮、調度的應急救援能力和搶險隊伍的實戰能力。各單位結合實際情況，完善本單位的應急搶險處置方案，有效地組織各類突發事故的應急搶險演練，檢驗方案的可操作性，鍛煉搶險人員的應急反應能力。

（七）加強項目建設安全管理，強化建設工程安全監管

凡公司新建、改擴建、重點技術改造工程和更新改造項目，必須嚴格履行項目建設法定程序，嚴格審查設計單位、施工單位、監理單位、設備制造商的資格，嚴把資質審查和安全準入關，對項目立項至項目建成竣工驗收全過程進行監察。嚴禁以包代管，層層轉包，切實落實參建各方主體的安全責任。

（八）科學部署、精心組織，確保天然氣置換工作萬無一失

2009年天然氣置換工作仍然十分繁重，針對已置換為天然氣區域的燃氣設施頻頻出現漏氣的狀況，相關單位、部門要分析查找漏氣規律，總結經驗，制定整改措施，保證管網安全穩定運行。對即將置換區域調查分析，根據管網設施現狀編制科學的置換方案，確保置換工作萬無一失。

（九）加強安全培訓，提高全員素質

從安全長遠戰略目標出發，抓好安全培訓工作。采用公司集中培訓和崗位培訓相結合的原則，以規范操作行為和能力培養為重點，對職工進行燃氣基礎知識和安全操作規程的培訓，提高員工的實際工作能力和識別判斷事故、隱患、危險的能力。進一步強化崗前安全培訓，認真落實全員持證上崗制度。

（十）積極做好職業病防治，確保職工身體健康

認真貫徹執行《職業病防治法》，有效降低噪音和有毒氣體對職工身體的危害，嚴格落實一年一度對一線有關人員的職業病健康體檢制度，改善職工的作業環境，維護職工切身利益。

（十一）綜合治理，加強消防、治安、交通安全工作

 突出預防為主、重點防范的安全工作理念，進一步落實消防責任制，加強消防基礎設施和消防裝備的建設；嚴格安全保衛工作責任制，認真做好辦公場所和生產重點區域的安全保衛和安全防范工作；加強交通安全管理，車輛安全檢查、日常維護要到位，

杜絕和遏制交通事故的發生。

今年是建國六十周年，目前經濟危機已席卷全球，我國已推出多項應對政策，集團公司發展面臨著來自市場和經濟危機的嚴峻挑戰，我公司改革和發展的任務十分艱巨，同時兩節、兩會即將來臨，安全保供氣問題更是迫在眉睫！因此2009年安全生產工作開好頭、起好步意義特殊，責任重大。公司領導以及相關部門要定期、不定期對包點單位進行督導檢查；管理站和工營事團站要在目檢、巡檢的基礎上，及時處理各類隱患，對不能及時處理的要專人負責，重點盯防，對不具備安全條件長期存在重大安全隱患的客戶及時采取停氣措施；管線所要進一步加大全市中低壓煤氣管網設施的巡檢力度，特別要對人口密集區域和重要場所的煤氣設施進行重點檢查，在“兩節”、“兩會”期間要組織專項檢查，實施重點監控；儲配站要做好氣柜及站內設備、設施的巡查、維護、保養工作，以圓滿實現公司首季開門紅。

各部門各單位要進一步增強政治意識、大局意識、責任意識和憂患意識，堅持安全發展的理念，根據公司的總體安排，扎實地落實安全措施，完善預防控制體系，構建生產安全長效機制，開創安全生產的穩定局面，確保公司安全穩定供氣，實現全年的安全生產奮斗目標。

篇（10）

70年代末期，由于世界原油價格暴漲，加之城市大氣污染日益嚴重，世界各國科研人員努力探索和發現各類可應用清潔能源。比如CNG、LPG、LNG、電力、甲醇、氫氣、太陽能等。經研究發現，CNG（壓縮天然氣）技術成熟、質優價廉、安全可靠，被很多國家能源機構采納，成為各類燃油的替代品。

一、我國CNG加氣站發展現狀及趨勢

1998年，我國開始就清潔能源汽車的開發和生產進行課題性研究，該課題也被列為環保科研項目，在13個城市內推廣和普及，取得了較好的效果，為人們所認可。據不完全統計，截至2000年，我國共建成CNG加氣站2700余座，世界CNG汽車共計104.7輛，預計2010年達到5800萬輛，2020年達11000萬輛。目前，我國汽車年消耗油量約11000萬噸，如果汽車總量的20%改為 CNG汽車，可使CO排放量減少可使CO排放量減少96%，SO2減89%，CH化合物減少72%，CO2減少25%，大大改善溫室效應所帶來的影響和人類賴以生存的條件。

當前，CNG加氣站建設必須緊貼需求實際，加快建設進程，在完成市內建設的基礎上，盡快向縣、鄉一級發展，推廣全民節約，全民環保的理念。在區域內，盡量采用模塊化管理模式，按照“集約化設計、模塊化建設、標準化管理”的思路，通過統一建設標準、統一生產建材、統一安裝建站的方式，提高建設速度，確保“集團化、全覆蓋、益大眾、促節約”。

二、CNG加氣站的加工流程及設備分類

CNG加氣站從技術角度來看，除大范圍的提高技術指標外，基本上不存在創新的可能性，所以從其工藝流程、設備使用和經營現狀來看，屬于以量取勝、以質取勝的營銷方式。

G加氣站的加工流程

下面我就以CNG加氣站（前置脫水）方式為例（圖1），講解其工藝流程。天然氣在進站前必須經過脫水、脫硫和分離輕質油的預處理，進站后，經過過濾、計量和加壓進入深度脫水裝置，經壓縮機壓縮至標準壓強（25Mpa）經控制盤進入到儲氣裝置，最后通過加氣機為適用車輛加氣。

G汽車加氣站的主要設備

一般由六個子系統構成，即調壓計量系統、凈化干燥系統、壓縮系統、儲存系統、控制系統、售氣系統。這六個子系統，在具體安裝時，要根據不同地區、不同氣候條件和不同的地質條件選擇不同的配置，在壓縮系統和儲存系統上可能會出現增加或減少的情況，安裝也有可能簡單或者復雜，除構建一個完整的CNG加氣站外，更重要的是要保證輸出的壓縮天然氣要達到標準要求。

三、CNG加氣站模塊化建設實施方案

模塊化是指解決復雜問題時，自上而下把硬件或軟件劃分成若干小問題的過程。按照相應的功能、邏輯、狀態、數量和大小等條件，采取分散型設計，形成若干個模塊。模塊化的關鍵在于通用化、標準化和規格化，力求以少量的模塊組成功能更強大的產品，從而確保產品成本降低、組裝簡便、性能穩定和精密度高。按照CNG加氣站的建筑特點和使用設備，恰恰可以適用模塊化管理。

G加氣站建筑主體模塊化管理思考

在氣站建設主體采取模塊化管理有其良好的適用性，因設備的配置、服務覆蓋的范圍以及相似的工藝流程，說明CNG加氣站在多個方面可實施模塊化管理。

1.1設計圖紙模塊化建設

我國的CNG加氣站大部分采用的都是相同的設計理念和工藝流程，所以在組件相同的情況下，其建設面積、整體布局、設備擺放不會有太大的出入，所以可以采取相同的圖紙進行建設，明確各個組件所占空間面積，在增加或者減少組件的情況下，可以采取N+1或者N-1的方式進行調整。

1.2鋼結構模塊化建設

在氣站建設上往往采取鋼結構和斜拉索建筑的模式，所以可以采取批量生產的方式，大量的生活相應的組件，比如隔斷、鋼結構、支架、鋼絲索等。可以在任何地點直接組裝，提高建設速度和損壞維修速度，為氣站建設提供更大的便利。

1.3配電系統模塊化建設

配電系統是氣站建設的構成要件，但配電系統按照常規建設，大概需要20余組進出線路，采用模塊化管理，可以根據距離長短、功能不同，將其集成化，統一放置在配電箱內，采取統一的控制系統，形成多個功能模塊，如輸入、輸出、控制等等。另外，也可以起到防噪、防火作用。

1.4輸氣管線模塊化建設

這里的管線不是指單一的管道建設，還包括與管線相關的接頭、開關、膠墊、控壓、檢測等部件，按照功能不同，將其分類組裝，形成不同的組成要件，在具體施工中，可以直接安裝，避免小件缺失和精度不高的問題。

G加氣站主要設備模塊化管理思考

從CNG加氣站所需要的設備來看，其構成要由30余個功能子系統構成，我們按照其功能不同，整合成五個系統，分別是調壓計量系統、凈化和干燥系統、壓縮系統、儲氣系統、控制系統；按照設備分類，可以分為壓縮機組、儲氣瓶組、加氣柱等設備分類。下面，我就以壓縮機組為例，做以分析。

撬裝式壓縮機組本身就是一個模塊化管理的產物，將壓縮機、控制系統、電機、冷卻系統、安全系統等組件共同安裝在撬裝底盤上，通過集成將功能具體化、集約化，具備便于安裝和維護、費用低、噪音小、適應性強等特點。通過下面（表1）功能顯示，可以看出，其模塊化具體指標。另外，撬裝設備外設全天候防雨外罩和氣體泄漏探測裝置，具有隔水、防火和自主探測報警功能，并將報警功能與主模塊連接，當泄漏氣體達到一定指標，通過主模塊可強制全部系統關閉，有效的保證了氣站的安全。

四、CNG加氣站工程模塊化管理發展趨勢

隨著越來越多的企業投入到清潔能源的使用中來，CNG應用的范圍將會越來越廣，在國家開發出新的適用能源之前，CNG加氣站會處在逐漸壯大的趨勢當中，從天然氣的儲量上來看，至少還有百余年的使用量，所以，對天然氣的使用及開發腳步不會停止。未來，只會有越來越多的CNG產品出現，補充到清潔能源的使用行列。

1.著眼全局，采取分步建設的方式，推進模塊化建站的步伐。在CNG氣站的建設上，以省、市、縣為單位進行規劃是最為合理的，要合理的設計建站時間、規模、位置和數量，分批次進行建設。采取母站、子站相結合的方式，形成區域性CNG氣站網絡，方便更多的人群。

2.積極引導，采取政策支持的方式，推進模塊化建站的步伐。CNG汽車在很多大中城市已經被人們所熟知，但在二線城市及縣鄉一級，人們仍然不夠了解。要通過信息網絡加大人們對清潔能源的了解程度，政府部門要通過一定的政策，推動汽車油改氣的步伐，讓CNG汽車越來越多。

3.合理預測，采取連續研發的方式，推進模塊化建站的步伐。在CNG加氣站項目上，有一定的安全、經營及市場風險，必須要通過不斷的研發，創造出更多更新更實用的產品，推進模塊化建設力度，保持CNG項目的生命力。

參考文獻

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1.1施工項目技術管理的內容

1）技術基礎工作的管理，包括：實行技術責任制、執行技術標準與技術規程、制定技術管理制度、開展科學試驗、交流技術情報、管理技術文件等；2）施工過程中技術工作的管理，包括：施工工藝管理、技術試驗、技術核定、技術檢查等；3）技術開發管理，包括：技術培訓、技術革新、技術改造、合理化建議等；4）技術經濟分析與評價。

1.2施工項目技術負責人的主要職責

1）直接領導施工員、技術員及有關職能人員的技術工作；2）負責貫徹執行技術法規、標準和上級的技術決定，制定施工項目技術管理制度；3）組織有關人員熟悉圖紙，編制分項工程和單位工程的施工方案，組織按施工組織設計施工；4）向施工項目組織內有關人員進行技術交底；5）負責組織復查單位工程的測量定位、找平、放線工作，指導作業隊和班組的質量檢查工作；6）審定施工技術組織措施計劃并組織實施；7）參加隱蔽工程驗收，處理質量事故并向上級報告；8）負責組織工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理，并匯總上報；9）領導項目組織技術學習，總結交流技術經驗。

2.施工項目的主要技術管理制度

2.1圖紙學習和合審制度

制定、執行圖紙會審制度的目的是領會設計意圖，明確技術要求，發現設計文件中的差錯與問題，提出修改與洽商意見，避免技術事故或產生經濟與質量問題。

2.2施工組織設計管理制度

按企業的施工組織設計管理制度，制定施工項目的實施細則，著重于單位工程施工組織設計及分部分項工程施工方案的編制與實施。

2.3技術交底制度

施工項目技術系統既要接受企業技術負責人的技術交底，又要在項目內進行層層交底，故要編制制度，以保證技術責任制落實，技術管理體系正常運轉，技術工作按標準和要求運行。

2.4施工項目材料、設備檢驗制度

材料、設備的檢驗制度的宗旨是保證項目所用的材料、構件、零配件和設備的質量，進而保證工程質量。

2.5工程質量檢查及驗收制度

制定工程質量檢查驗收制度的目的是加強工程施工質量的控制，避免質量差錯造成永久隱患，并為質量等級評定提供數據和情況，為工程積累技術資料和檔案。工程質量檢查驗收制度包括工程預檢制度、工程隱檢制度、工程分階段驗收制度、單位工程竣工檢查驗收制度、分項工程交接檢查驗收制度等。

2.6技術組織措施計劃制度

制定技術組織措施計劃制度的目的是為了克服施工中的薄弱環節，挖掘生產潛力，加強其計劃性、預測性，從而保證完成施工任務，獲得良好技術經濟效果和提高技術水平。

3.施工項目的主要技術管理工作

根據技術標準、技術規程、建筑企業的技術管理制度，施工項目經理部應制訂技術管理制度，施工項目組織還應做好以下技術管理工作。

3.1設計文件的學習和圖紙會審

圖紙會審是施工單位熟悉、審查設計圖紙，了解工程特點、設計意圖、關鍵部位的工程質量要求，幫助設計單位減少差錯的重要手段。它是項目組織在學習和審查圖紙的基礎上，進行質量控制的一種重要而有效的方法。會審圖紙有三方代表，即建設單位或其委托的監理單位、設計單位和施工單位。可由監理單位（或建設單位）主持。先由設計單位介紹設計意圖和圖紙、設計特點、對施工的要求。然后，由施工單位提出圖紙中存在的問題和對設計單位的要求，通過三方討論與協商，解決存在的問題，寫出會議紀要，交給設計人員，設計人員將紀要中提出的問題通過書面的形式進行解釋或提交設計變更通知書。圖紙審查的內容包括：1）是否為無證設計或越級設計，圖紙是否經設計單位正式簽署；2）地質勘探資料是否齊全。如果沒有工程地質資料或無其他地基資料，應與設計單位商討；3）設計圖紙與說明是否齊全，有無分期供圖的時間表；4）設計地震烈度是否符合當地要求；5）幾個單位共同設計的，相互之間有無矛盾；專業之間平、立、削面圖之間是否有矛盾；標高是否有遺漏；6）總平面與施工圖的幾何尺寸、平面位置、標高等是否一致；7）防火要求是否滿足；8）建筑結構與各專業圖紙本身是否有差錯及矛盾；結構圖與建筑圖的平面尺寸及標高是否一致，建筑圖與結構圖的表示方法是否清楚，是否符合制圖標準，預埋件是否表示清楚，是否有鋼筋明細表，若無，則鋼筋混凝土中鋼筋構造要求在圖中是否說明清楚，如鋼筋錨固長度與抗震要求是否相符等；9）施工圖中所列各種標準圖冊施工單位是否具備，若無，如何取得；10）建筑材料來源是否有保證。圖中所要求的條件、企業的條件和能力是否有保證。

3.2施工項目技術交底

技術交底的目的是使參與施工的人員熟悉和了解所擔負的工程的特點、設計意圖、技術要求、施工工藝和應注意的問題。應建立技術交底責任制，并加強施工質量檢驗、監督和管理，從而提高質量。

3.2.1 技術交底的要求 技術交底是一項技術性很強的工作，對保證質量至關重要，不但要領會設計意圖，還要貫徹上一級技術領導的意圖和要求。技術交底必須滿足施工規范、規程、工藝標準、質量檢驗評定標準和建設單位的合理要求。所有的技術交底資料都是施工中的技術資料，要列人工程技術檔案。技術交底必須以書面形式進行，經過檢查與審核，有簽發人、審核人、接受人的簽字。整個工程施工、各分部分項工程，均須作技術交底。特殊和隱蔽工程，更應認真作技術交底。在交底時應著重強調易發生質量事故與工傷事故的工程部位，防止各種事故的發生。

3.2.2 設計交底 由設計單位的設計人員向施工單位交底，內容包括：1）設計文件依據：上級批文、規劃準備條件、人防要求、建設單位的具體要求及合同；2）建設項目所處規劃位置、地形、地貌、氣象、水文地質、工程地質、地震烈度；3）施工圖設計依據：包括初步設計文件，市政部門要求，規劃部門要求，公用部門要求，其他有關部門（如綠化、環衛、環保等）的要求，主要設計規范，甲方供應及市場上供應的建筑材料情況等；4）設計意圖：包括設計思想，設計方案比較情況，建筑、結構和水、暖、電、通、煤氣等的設計意圖；5）施工時應注意事項：包括建筑材料方面的特殊要求，建筑裝飾施工要求，廣播音響與聲學要求，基礎施工要求，主體結構設計采用新結構、新工藝對施工提出的要求。

3.2.3 施工單位技術負責人向下級技術負責人交底的內容 1）工程概況一般底；2）工程特點及設計意圖；3）施工方案；4）施工準備要求；5）施工注意事項：包括地基處理、主體施工、裝飾工程的注意事項及工期、質量、安全等。

3.2.4 施工項目技術負責人對工長、班組長進行技術交底 技術負責人應按工程分部、分項進行交底，內容包括：設計圖紙具體要求；施工方案實施的具體技術措施及施工方法；土建與其他專業交叉作業的協作關系及注意事項；各工種之間協作與工序交接質量檢查；設計要求；規范、規程、工藝標準；施工質量標準及檢驗方法；隱蔽工程記錄、驗收時間及標準；成品保護項目、辦法與制度；施工安全技術措施。

3.2.5 工長向班組長交底 工長主要是利用下達施工任務書的時候進行分項工程操作交底。

3.3隱蔽工程檢查與驗收

隱蔽工程是指完工后將被下一道工序所掩蓋的工程（如打樁工程中的鋼筋籠）。隱蔽工程項目在隱蔽前應進行嚴密檢查，作出記錄，簽署意見，辦理驗收手續，不得后補。有問題需復驗的，須辦理復驗手續，并由復驗人作出結論。填寫復驗日期。建筑工程隱蔽工程驗收項目如下：1）地基驗槽：包括土質情況、標高、地基處理。2）基礎、主體結構各部位的鋼筋均須辦理隱檢：內容包括鋼筋的品種、規格、數量、位置、錨固或接頭位置長度及除銹、代用變更情況，板縫及樓板胡子筋處理情況，保護層情況等。3）現場結構焊接。鋼筋焊接包括焊接型式及焊接種類；焊條、焊劑牌號（型號）；焊口規格；焊縫長度、厚度及外觀清渣等；外墻板的鍵槽鋼筋焊接；大樓板的連接筋焊接；陽臺尾筋焊接。4）鋼結構焊接包括：母材及焊條品種、規格；焊條烘焙記錄；焊接工藝要求和必要的試驗；焊縫質量檢查等級要求；焊縫不合格率統計、分析及保證質量措施、返修措施、返修復查記錄等。5）高強螺栓施工檢驗記錄。6）屋面、廁浴間防水層下的各層細部做法，地下室施工縫、變形縫、止水帶、過墻管做法等，外墻板空腔立縫、平縫，十字縫接頭、陽臺雨罩接頭等。

4.結語

綜上所述，我們管理人員要提高施工效率加快速度，縮短工期，降低成本，提高經濟效益，有利于結合工程實際開展技術改關和技術研究，不斷總結經驗，創造新的施工方法。

參考文獻