緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇揚塵污染防治措施范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

篇（1）

成立以局長為組長，分管領導為副組長，各股室負責人為成員的建筑施工現場揚塵污染管控工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在建管站，做到主要領導負總責，分管領導具體抓，分級負責，責任到人。建立健全組織工作機制，嚴格落實工作要求，切實加強揚塵污染治理工作。

二、制訂規章，迅速傳達

向全縣各在建項目工地轉發了《市住房和城鄉建設局關于印發〈市2020年施工揚塵防治提升行動實施方案〉的通知》文件精神，并制定下發了《縣2020年房屋市政工程施工揚塵防治提升行動實施方案》，要求各在建工地對照文件檢查內容逐條進行自查整改，并寫自查報告經施工單位項目經理、監理單位總監審查簽字后上報縣建管站。

三、明確檢查內容，細化措施

要求我縣所有在建房屋市政基礎設施項目全面落實施工現場封閉式圍擋、主要施工道路硬化（混凝土路面或鋼板硬化）、車輛駛出沖洗、現場地面覆蓋、建筑物料整齊堆放、灑水抑塵等“六個百分百”防治措施，所有工地一律落實執法人員、環保員、施工管理員、網格員“四員”管理制度并現場公示，所有工地一律上圖監管，確保2020年度施工周期內建筑工地施工現場揚塵污染及環境衛生保潔工作常態化，施工現場文明施工管理標準化，建筑物料堆放、處置規范化。

針對在建施工現場存在的環境保護突出問題，在下發整改通知書的同時，采用不間斷跟蹤督查的方式確保整改措施盡早盡快落實到位。并對整改不積極的項目下發停工通知的方式，確保施工企業、建設單位自身環保意識的提升，確保揚塵污染治理措施的有效落實。

四、全面深入，有效排查

篇（2）

中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A 文章編號：

1 引言

隨著我國經濟的飛速發展和城市化進程的加快，城市建設給環境帶來的負面影響越來越大，尤其是揚塵污染已經成為大氣污染的重要源頭。相較于其它空氣污染物來說，揚塵對居民的影響更為直接。據相關資料顯示，空氣中可吸入顆粒物濃度每增高100微克/立方米，人口死亡率就增加6%，對老年人和患有呼吸系統疾病的人來說，肺氣腫死亡率增加32%，支氣管炎、哮喘死亡率增加12%，心血管病死亡率增加9%。施工揚塵已經成為了人們身邊的無形殺手，給人民群眾生命安全帶來威脅。近年來，各省、市都加強了大氣污染的防治，并針對施工揚塵污染防治問題采取了一系列措施，使得揚塵污染的影響有所減輕，但依然不容忽視。市政道橋工程規模大、影響范圍廣、施工時間長，如果施工揚塵不能得到較好的控制，勢必給城市環境帶來巨大的影響。下面，本文針對市政道橋工程的特點，結合工程實踐，就市政道橋施工中揚塵污染的防治進行簡要的探討。

2 市政道橋施工揚塵防治要加強宣傳工作

2.1 以社會承諾來增強全員揚塵防治意識

揚塵防治工作不僅是項目經理部的工作，更是每一名項目參建人員的責任。要做好市政道橋施工揚塵防治工作，除了要建立起相應的揚塵防治組織管理機構外，還必須做好宣傳教育工作，其中通過社會承諾可以有效的增強所有參建人員的揚塵防治意識，促進參建人員積極主動的控制揚塵污染，以達到保護城市環境的目的。向社會公眾的承諾，包括揚塵污染控制目標、揚塵污染控制措施等，這些都是需要向社會公眾承諾的內容。除了承諾外，還需要主動接受社會各界和廣大民眾的監督，這樣一方面以社會承諾來約束參建人員，另一方面利用社會公眾來監督參建人員，在提升全員揚塵防治意識的同時提高揚塵防治工作的監督能力。

2.2 以內部宣傳來提高全員揚塵防治能力

通過社會承諾能有效提升全員揚塵防治意識，并能充分利用社會公眾來監督參建人員的揚塵防治情況，但單是這樣還有所不足，還必須通過內部宣傳來提高全員揚塵防治能力，讓所有參建人員知道揚塵污染的危害性，知道怎樣防治揚塵，知道如何防治揚塵，以此對參建人員進行揚塵防治的指示。包括如施工現場圍擋封閉策略，施工場地硬化處理方法，土方壓實覆蓋，運輸車輛清洗與封閉，生活垃圾袋代及清理，結構綠網圍護，水泥入庫封閉，禁止焚燒垃圾廢料等。對于一些具體的容易造成揚塵污染的施工作業活動，還應當做好具體揚塵污染防治措施的宣傳，如土方施工、材料裝卸、食堂油煙、電焊氣割、油漆廢氣、建筑及生活垃圾排放、水泥的使用、材料運輸等等。

3 市政道橋施工揚塵防治基礎設施

3.1 揚塵防治圍墻擋護措施

圍墻擋護措施是施工揚塵防治的常見措施之一，在市政道橋施工揚塵防治中也有著較為積極的意義。通常揚塵防護圍墻的高度都在2.5米以上，如果施工中所產生的揚塵較大需要根據具體情況提升高度，確保圍墻擋護措施能有效的防止施工揚塵擴散。同時，要注意圍墻擋護的穩定性，避免因過高而造成坍塌給路人帶來安全威脅。

3.2 施工場地處理措施

施工場地硬化處理是防治施工揚塵的另一常見措施，被廣泛應用于市政道橋施工之中。一方面利用混凝土澆筑材料運輸道路，并夯實其它周邊部位，鋪上道渣或用水泥砂漿抹平，保證材料運輸車輛正常通行并不致造成路面破壞，避免在材料運輸過程中產生過多揚塵。另一方面對整個工程范圍內的地坪進行硬化處理，保證工程地坪達到防治污染要求。

3.3 建筑垃圾存放措施

建筑垃圾現場堆積極容易產生揚塵污染，雖然市政道橋施工所產生的建筑垃圾相對較少，但如果不注意采取必要的存放措施，同樣會引起極大的揚塵污染。為此，應當建立必要的建筑垃圾臨時存放位置，如建筑垃圾臨時存放間，這樣既可以對建筑垃圾進行集中處理，又能有效的控制揚塵的產生的揮發。建筑垃圾臨時存放間的設置，需要充分考慮建筑垃圾的臨時存儲量。在存儲建筑垃圾時，還可以利用遮蓋防塵網罩的方法來防止揚塵揮發，在外運或堆積垃圾時則要邊灑水邊操作減少揚塵污染。同時，要注意建筑垃圾臨時存放間的擋風遮雨工作，保持存放間周邊地區的清潔，避免出現建筑垃圾散落現象。

3.4 生活垃圾處理措施

市政道橋工程參建人員眾多，動轍數百人，參建人員所產生的生活垃圾、廢棄物等也是揚塵污染產生的重要來源，在揚塵污染防治中不容忽視，必須做好生活垃圾的處理措施。 包括設置環保型垃圾箱收集垃圾，設置生活垃圾臨時堆放場集中堆放管理生活垃圾等，避免亂扔下亂放生活垃圾現象，既影響施工場地衛生狀況，又造成揚塵污染等問題。

3.5 水泥材料揚塵防治措施

水泥是市政道橋施工中所應用的重要材料，這種粉末狀的材料如果管理不好，極容易產生嚴重的揚塵污染，給民眾身體健康帶來危害。因此，在水泥的運輸、裝卸、儲存、使用過程中，都必須注意水泥材料的揚塵防治措施。如在水泥運輸過程中，采用覆蓋遮蔽的方法避免給運輸線路周邊造成揚塵污染，在裝卸時輕拿輕放避免因外力作用造成粉塵揮散，建立水泥材料臨時儲存庫，避免揚塵揮散造成污染。儲存水泥的水泥庫必須保持封閉不能有透風漏雨現象，儲存堆放的水泥應當袋裝密封，不能有破、漏現象。管理人員要及時清掃水泥庫，避免水泥材料堆放凌亂和地面積灰等現象。

4 市政道橋施工揚塵防治日常管理措施

日常管理措施包括施工場地與生活區的保潔工作、沉淀池的清洗管理工作、水泥庫管理工作、建筑垃圾儲存管理工作、木工間管理工作、垃圾及材料運輸管理工作、露天材料堆放管理工作等幾個方面。

4.1 施工現場及生活區保潔措施

施工現場及生活區的保潔，能有效的避免揚塵的產生。對于生活區、運輸干道，應當及時清掃，有條件的情況下應當灑水處理，以確保施工現場和生活區路面的清潔度。對于進料車料，要對車輛進行沖洗處理，避免材料運輸車輛將施工場地的灰土帶出工地之外。施工現場和生活區的保潔打掃工作，應當每天進行，所清掃的塵土和垃圾要及時處理不能滯留，否則極容易因為施工擾動造成揮散。在清掃時，應當對地面灑水處理，以免清掃時產生揚塵污染。

4.2 垃圾和材料運輸管理措施

篇（3）

Abstract: with the acceleration of the process of city, city of dust pollution on the environmental air quality and the public living environment is getting more and more attention. This paper introduces the origin and harm of dust pollution, this paper analyzed the present situation of fugitive dust pollution in Guangzhou City, and puts forward the countermeasures to control the dust pollution of the environment, to effectively reduce the particle concentration in the air, to further improve the air quality of the environment of our city,earnestly safeguard people's living environment and health.

Keywords: Guangzhou dust pollution prevention and ControlCountermeasures

中圖分類號：[R122.7]文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013

隨著經濟的飛速發展，大規模的城市市政建設以及高速發展的道路交通，城市揚塵污染已成為主要大氣環境問題之一，其對市民生存環境的影響也越來越受到關注。空氣中的揚塵會影響大氣能見度, 給交通和市民生活造成極大的不便；揚塵中的可吸入顆粒物還會對人體健康造成影響。因此,加強揚塵防治已成為改善城市環境空氣質量、保障人民群眾的生活環境和身體健康的迫切要求。

一、揚塵的來源及危害

（一）揚塵的來源。

揚塵包括3個組份[1]：降塵（直徑>100μm）、飄塵（直徑為10～100μm）、可吸入顆粒物（直徑

揚塵的來源主要包括以下幾個方面[2]：

1.粗放施工造成的建筑揚塵。由于城市建設工程如房屋建設、道路與管線施工、房屋拆除、采石取土作業等，在施工過程中管理不夠完善，料堆遮擋不嚴整，且施工周期長，所以不可避免會產生建筑揚塵。

2.隨風飛揚的堆放物塵。各類物料堆放場如工業區的露天倉庫、港口碼頭的建筑材料和煤堆場等隨處可見，且大多數并未采取有效的防塵措施，在不利的氣象條件下，就會產生堆場揚塵。

3.對行人影響較大的道路揚塵。城市機動車數量飛速增長，在行駛過程中，車輛灑落在道路上的顆粒物被反復碾壓與排放的尾氣顆粒物混合，共同形成道路揚塵。

4.量大面廣的地面的土壤揚塵。由于地表、氣候干燥、大風等因素，各種沉降在地面的顆粒物再次進入空氣中，形成土壤揚塵。

（二）揚塵的危害。

1.造成空氣顆粒物污染。

揚塵是空氣中TSP和PM10的主要來源之一，受工地、道路、碼頭堆場等方面的揚塵污染影響，大氣環境中顆粒物濃度增大。研究表明[3]：顆粒物能夠散射太陽光,對大氣能見度和氣候造成影響, 給交通和市民生活造成極大的不便。此外，空氣中的細小顆粒物還會造成光化學煙霧、酸雨、氣候變暖等環境問題。

2.威脅人體身心健康。

揚塵中的可吸入顆粒物會對人體健康造成影響。直徑在5到10微米之間的顆粒吸入后對人體的呼吸道及肺部都有一定的刺激，長期影響后可能會引發慢性炎癥；而直徑小于5微米的塵?？梢陨钊敕尾?，從而引起各種塵肺病。此外，塵粒表面可以吸附空氣中各種有毒元素及多環芳烴化合物，其中的代表物質苯并[a]芘為強致癌有機物，會使職業性癌癥的發病率升高。

二、廣州市揚塵污染現狀

雖然近年來，廣州市實施了一系列的大氣污染防治措施，使得空氣中顆粒物濃度總體呈下降趨勢：2003～2012十年期間，PM10年均濃度由99微克/立方米下降至69微克/立方米，城區平均降塵量由6.11噸/平方千米•月下降至4.47噸/平方千米•月，但隨著人民群眾對環境質量要求的迅速提升以及社會經濟高速發展給環境保護帶來的嚴峻考驗，廣州市揚塵污染防治形勢仍然不容樂觀。

（一）建筑業、道路交通等的發展導致揚塵產生量增加。

在建筑業方面，據廣州市2012年國民經濟和社會發展統計公報統計，2012年廣州市房屋施工面積8718.64萬平方米，比上年增長3.3%；房屋竣工面積2878.86萬平方米，比上年增長80.3%。在道路交通方面，2012年全市民用汽車保有量達到 204.16萬輛，比上年增長9.9%。在港口運輸方面，2012年港口貨物吞吐量45125.16萬噸，增長0.8%；港口集裝箱吞吐量1474.36萬國際標準箱，增長2.2%。

建筑業、交通道路、港口運輸的迅速發展必然導致建筑揚塵、交通揚塵、堆場揚塵的產生量隨之增加，再加上泥地揚塵和露天焚燒揚塵等，廣州市揚塵年產生總量將不可小覷。

（二）廣州市空氣質量與省內其它城市仍有一定差距。

雖然近年來廣州市的空氣整治取得一定成效，空氣質量優于北京、天津、上海等城市，但與省內其它城市對比仍有一定差距。由表1可見，在廣州、深圳、東莞、中山、梅州、韶關、河源6個城市中，2012年廣州市PM10濃度最高，降塵量也僅次于東莞、中山和河源，在省內處于較高水平。

表12012年廣東省各城市PM10濃度和降塵量對比

（三）環境空氣質量新標準對顆粒物的防治提出了更高要求。

2012年2月29日，國家頒布了環境空氣質量新標準，要求2016年1月1日起在全國實施，其中京津冀、長三角、珠三角等重點區域以及直轄市和省會城市提前于2012年實施。新的環境空氣質量標準對顆粒物的防治提出了更高要求，將可吸入顆粒物（PM10）的二級標準年均值從100微克/立方米收緊為70微克/立方米；增設了細顆粒物（PM2.5）的平均濃度限值，其中一級標準的24小時平均、年平均限值分別為35微克/立方米、15微克/立方米；二級標準的24小時平均、年平均限值分別為75微克/立方米、35微克/立方米。

三、揚塵污染防治對策建議

揚塵污染量大面廣，要做好揚塵污染防治工作，必須借鑒國內外先進城市揚塵污染控制經驗，建立并不斷完善揚塵污染防治長效機制，扎實促進揚塵污染控制水平和監管能力進一步提高。主要措施應包括以下幾方面：

（一）建立揚塵污染控制管理工作機制。

控制揚塵污染重在管理。揚塵污染涉及的部門很多，包括環保、建設、城管、交通、園林、國土、港務等。廣州市政府應高度重視揚塵污染防治，建立揚塵污染控制管理工作機制，明確各相關職能部門及各區、縣級市政府的職責分工，充分發揮環保部門的統一監管職能，有效地推進全市揚塵污染控制管理工作。

（二）建立揚塵污染源數據庫。

源頭管理和防治是揚塵污染防治的關鍵。加強揚塵污染源頭防治，必須全面排查市內揚塵污染源，建立揚塵污染源數據庫，包括全市在建工地、交通道路、煤及碼頭堆場、地面、綠化等信息，從而為揚塵污染控制與管理提供基礎信息和理論依據，便于環保部門宏觀控制與管理，最終為政府部門的環境管理決策提供支持，以解決揚塵污染與城市建設之間的矛盾。

（三）加強各類揚塵污染源的防治。[6]

主要包括建設工程施工、物料運輸、堆場、道路、泥地、生物質物料露天焚燒等六個方面的揚塵污染防治。

1.建設工程施工揚塵防治。

加強建設項目施工期揚塵污染控制的環境監管。積極發揮部門聯動作用，督促施工單位落實施工現場封閉圍擋、沖洗設施設置、道路硬底化等揚塵防治措施，做到施工現場100%圍蔽，工地路面100%硬地化，工地砂土不用時100%覆蓋，拆除工程100%灑水降塵，出工地車輛100%沖凈車輪車身，長期裸土100%覆蓋或綠化。重點施工工地和采石取土場應建設視頻監控系統。運輸車輛應落實“一不準進、三不準出” (“一不準進”是指無《廣州市建筑廢棄物運輸車輛標識》的車輛堅決不準進入建筑工地，“三不準出”是指超載、無遮蓋、未沖洗干凈車輪和車身的車輛，堅決不準駛出工地)要求。房屋拆除和采石取土應安排在風速5級以下進行，作業時須按要求進行灑水壓塵和設置圍擋。

2.物料運輸揚塵防治。

物料運輸應采用密閉化車輛運輸易產生揚塵的物料，運輸途中物料不得泄露、散落或飛揚。應強化物料運輸單位主體責任，完善運輸公司資質認證、車輛密閉運輸備案、運輸遺撒治理資金保障以及年檢復查制度。建設重點地區、重點路段的物料運輸車輛遺撒監控系統。嚴厲打擊無證運輸和排放建筑廢棄物、運輸撒漏污染道路等違法行為。

3.堆場揚塵防治。

所有散貨物料碼頭在堆放和裝卸煤炭、煤矸石、礦石、建筑材料等易產生揚塵污染的物料時，應采取嚴格的揚塵污染防治措施。碼頭、堆場、露天倉庫的地面應進行硬化處理，按要求配備吸塵、噴淋、灑水等防塵設施。各有關部門要定期對碼頭、堆場和露天倉庫的防塵措施進行監督檢查，對違反規定的要責令其限期整改，并予以處罰。

4.道路揚塵防治。

改進道路清掃方式，由干式清掃轉變為濕式清掃，城市主要道路、高速公路、高架道路要實行機械化灑水清掃。要不斷擴大“吸、掃、沖、收”組合式道路保潔設備比重，增加城市道路沖洗保潔頻次，每日對重點地區、主要道路進行沖洗作業，切實降低道路塵負荷。尤其是在不利氣象條件下，要加大道路保潔力度與頻次，增加道路灑水次數。此外，道路兩側貯存、堆放砂石、水泥、灰土等易產生揚塵污染的場所，要建成封閉設施、噴淋設施以及表層凝結設施等。

5.泥地揚塵防治。

加快市區泥地的治理工作，在所有無植被的區域使用并保持足夠量的水或其它塵抑制劑。落實各類泥地綠化和鋪裝責任，優先綠化、適度覆蓋泥地。積極推進閑置土地復綠，加強綠地系統建設，大力推廣立體綠化、屋頂綠化、廣場綠化、停車場綠化、墻面、橋體等垂直綠化方式。

6.生物質物料露天焚燒揚塵防治。

加強秸桿等生物質物料和廢舊物、垃圾的露天焚燒監管，在清掃、園林、建筑工地等行業全面禁止焚燒園林廢物、建筑垃圾或使用廢木材作為燃料。

（四）強化揚塵污染防治相關宣傳教育輿論監督。

政府和相關職能部門應大力加強對施工單位和運輸單位的環境宣傳教育，使其從思想上認識到控制揚塵污染的重要意義，從而認真落實好各項揚塵污染防治措施。同時，應充分發揮新聞媒體的輿論監督作用，對揚塵污染控制得力的單位給予表揚，對揚塵污染控制不力的單位進行曝光。[6]

綜上所述，揚塵污染已成為影響城市環境空氣質量的重要因素。揚塵污染防治是一項長期、緊迫而艱巨的任務，必須找準根源、查清原因，堅持標本兼治、依法管理，采取綜合的治理措施，使揚塵污染問題得到明顯改善，最終實現環境空氣質量的根本好轉。

參考文獻：

[1] 賈素云，薛揚聲，王進山. 上蘭地區空氣中塵污染來源的研究. 華北工學院學報，2000,21(2):178～181.

[2] 張晶，胡春玲，任慶. 城市揚塵污染現狀及防治對策. 環境保護科學第34卷第2期.

[3] 趙光榮，郭軍，王建國. 烏魯木齊市揚塵污染現狀及防治對策. 干旱環境監測.2005,19（2）：95～97.

篇（4）

一、城市建筑施工主要環境污染問題

1.城市建筑施工中的噪聲污染。

城市建筑施工的噪聲污染指的是在城市建筑的施工過程中所產生的對周圍生活環境有干擾的聲音。一般的建筑施工工地都混雜在城市住宅小區和農村住宅之間，在其施工的各個階段和使用的各種建筑施工機械設備，比如在土方施工階段中使用的推土機、挖掘機，基礎施工階段中使用的打樁機，結構施工階段中使用的振搗棒、攪拌機，裝修施工階段中使用的砂輪機、電鋸等，都會產生一定的噪音并并對周圍環境產生噪音污染，這也在很大程度上對城市的聲環境質量產生了較大影響。尤其是城市建筑的夜間施工，產生的強烈的噪聲污染嚴重影響了工地附近民眾的工作、休息以及生活，進而危及民眾身體健康造成大量投訴。由于建筑工地本身的流動性以及其施工階段的突擊性，造成了建筑施工噪聲污染的強度高、分布廣和難以控制等特點。

2.城市建筑施工中的揚塵污染。

在城市中的舊樓房拆遷過程中，無論是使用的是人工拆遷還是定向爆破技術，往往都會造成一定程度的揚塵污染，特別是在天氣比較干燥的情況下，空氣環境的揚塵污染就顯得更加突出。根據空氣中揚塵顆粒的大小可分為三種：即降塵、飄塵以及可吸入顆粒物?？諝庵凶钪饕奈廴疚锞褪菗P塵污染。在我國城市空氣中的揚塵污染物主要由煤煙塵、建筑揚塵以及風沙塵組成。其中形成建筑揚塵的主要因素是：建筑施工中渣土的挖掘與清運；在外的堆料；在拆遷過程中自上而下隨意拋灑的垃圾；施工現場攪拌混凝土等。

經過多年努力，城市中的煤煙塵得到了有效的控制，受季節性因素影響較大的風沙塵，隨著城市道路硬化和綠化工程的逐步實施，也在很大程度上得到了有效的控制。由于近些年來我國城市化進程速度進一步加快，城市的人口也越來越多，房地產項目的開發也日益激烈，就不可避免的造成了建筑揚塵對城市空氣的污染。

二、城市建筑施工環境污染的防治措施

1.城市建筑施工噪聲污染的防治措施。

首先，建筑施工單位要嚴格執行建筑施工工地申報制度。但凡是需要在城市建筑施工中使用的機械設備，其排放的噪音不符合國家規定的環境噪音排放標準的，施工單位有責任在建筑工程開工的十五天之前，將該建筑工程的項目名稱、施工工程場所、施工期限和設備可能產生的環境噪聲值以及施工單位所采取的防治環境噪聲污染的措施情況等申報給工程所在地縣級以上環保行政主管部門，以促使環保部門對施工單位進行有效的管理。

其次，嚴格限制施工單位的施工作業時間。原則上禁止施工單位進行夜間也就是晚十點到次日早六點施工，建筑單位夜間施工也嚴格禁止使用打樁機、混泥土攪拌機以及電鋸等建筑機械設備。建筑單位確實因特殊原因需要夜間施工時，應提前按照相關規定請示環保部門的批準，并辦理《夜間施工許可證》。同時在建筑工程施工工地周圍的民眾居住區張貼施工告示，以取得周圍居民的諒解。

最后，建筑施工單位還要積極的不斷更新建筑施工設備。對建筑施工中的噪聲污染的控制主要就是對噪聲源的控制，只要噪聲源得到良好的控制，那么城市聲音環境質量就會得到極大的改善。因此，各地環保部門就要積極督促建筑施工單位對落后的建筑設備和技術進行淘汰，引進新的技術和噪音相對較低的建筑施工設備，比如在建筑施工的樁基施工階段，要使用靜力壓樁機代替傳統的打樁機，促使在建筑施工過程中對噪聲污染的有效控制。

2.城市建筑施工揚塵污染的防治措施。

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關鍵詞： 機電工程施工；環境污染；防治措施

Key words： construction of the electrical and mechanical project；environmental pollution；prevention and treatment measures

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2014）16-0106-02

1 在機電工程施工中環境保護的意義

機電工程包括工業機電工程和建筑機電工程，它涵蓋民用、公用、工業三部分工程中的機械設備、電氣、管道、靜置設備、動力設備、自動化儀表、建筑智能、通風空調、消防、電梯等系統的安裝和施工，涉及的專業面廣，施工過程復雜，包含了基礎施工、預埋管線、設備安裝、調試、運行等各個階段。所以在機電工程施工中運用綠色施工方法減少環境污染，對機電工程實現綠色環保、可持續發展有著重要的意義。

2 機電工程施工過程中的環境污染因素及防治措施

機電工程施工期間，各種施工活動、材料搬運等難免對周圍環境造成污染。主要表現為噪聲污染、空氣污染、光污染、水污染等等，其中噪聲污染最為嚴重，它貫穿于機電工程施工的整個過程。對機電工程施工中所產生的環境污染應采取防治措施，增強施工人員環保意識，加強施工管理人員的可持續發展的思想，規范環保管理，切實做到組織機構高度負責，落實到人，加強廢舊材料的處理和再利用實現綠色施工，減少環境污染。

2.1 機電工程施工中的噪聲污染因素及防治措施 在機電施工的過程中，切割機、拋光機、吊機、柴油發電機等設備在工作過程中會發出刺耳的噪聲，有關數據表明，當噪聲大于45分貝時就會嚴重影響人的睡眠，當高達175分貝時可導致人死亡，機電工程施工現場的噪聲在90-130分貝范圍之內，散出的噪音已超出45分貝，嚴重影響周邊居民的生活，嚴重的噪音甚至會引起周邊居民的一系列生理、心理反應，影響身體健康甚至造成各種疾病。因此控制噪聲污染刻不容緩。防治措施如下：

①對切割機、拋光機、柴油發電機等強噪聲機械使用時必須采用封閉式隔音棚減少噪聲擴散；②加強施工現場管理，合理規劃作業時間，除特殊情況外，在每天晚22點至次日早6點不得施工，如必須夜間施工時，要事先辦理夜間施工許可證，并按施工噪聲管理的規定嚴格執行；③采用低噪聲設備、施工方法；④盡量將產生噪聲的機械設備遠離居民區；⑤加強施工區內車輛管理，運輸工作盡量安排在白天，嚴格控制車輛鳴笛和高速行駛；⑥材料的現場搬運應輕拿輕放，嚴禁拋擲，減少人為噪聲。

2.2 機電工程施工中的空氣污染因素及防治措施 機電工程施工中對空氣污染的主要來源為設備基礎土方開挖、運輸及平整時產生的粉塵和在風力作用而產生的揚塵，施工車輛燃燒產生的烴類、一氧化碳等廢氣，危害人體的舒適、健康，破壞生態系統。防治措施如下：

①基礎開挖時，應對施工面噴水并保持一定濕度，減少揚塵，開挖后要及時運走，防止表面干燥起塵；②運送土方、垃圾、設備及建材等，不污損場外道路。施工現場出口設置洗車槽；③對于易散落、飛揚、流漏的物料在運輸過程中應采取密閉措施，嚴防泄漏；④樓層垃圾的清運應集中后裝袋，用垂直運輸機械向下運輸，嚴禁直接向外拋撒；⑤對現場粉末狀材料應采取封閉存放措施，對易產揚塵的材料應及時采取覆蓋措施，對其它可能引起揚塵的材料應有有效降塵措施；⑥嚴禁焚燒瀝青、橡膠、塑料、垃圾以及其他產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質。

2.3 機電工程施工中的光污染因素及防治措施 機電工程施工工地上工人利用弧焊機進行焊接作業，強光耀眼，弧光閃爍，夜間組織施工時，燈光徹夜不熄等光污染，這些都影響著人們的休息和生活，甚至對人們的神經功能造成影響。防治措施如下：

①電焊作業時應采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄；②夜間施工要合理布置現場照明，應合理調整燈光照射方向，照明燈必須有定型燈罩，能有效控制燈光方向和范圍，盡量選用節能型燈具，在保證施工現場施工作業面有足夠光照的條件下減少對周圍居民生活的干擾；③合理編制作業計劃，需要照明的工序盡量避開晚上10點至凌晨6點之間進行施工。

2.4 機電工程施工中的水污染因素及防治措施 機電工程施工過程中的廢水來源主要為生活廢水和施工廢水。生活廢水主要為洗滌廢水、食堂用水和沖廁水等并且含有大量細菌和病原體。施工廢水主要為冷卻水、洗滌水、清洗水、水壓試驗水等產生的廢水。往往這種廢水一般不采取再利用措施，也不進行收集處理，任其自由流淌，對周邊水環境造成嚴重影響。防治措施如下：

①加強生活污水管理，食堂污水必須經隔油池處理后排出，沖廁水必須經化糞池處理后排出，嚴禁直接排入市政管道或環境，排入市政管網的水質必須滿足《污水綜合排放標準》；②水壓試驗水、洗滌水、清洗水等必須經沉淀池處理后才可排放，沉淀池應有專人負責，定期清理；③現場的燃油、機油、油、油漆等要加強管理，分類存放，現場存放油類物料的庫房地面進行防滲處理，嚴防跑冒滴漏。嚴禁隨意傾倒廢棄脂類，更不得任意棄入水體內；④做好排水設施的建設，保證工程廢水不流通順暢。在工地排水渠道，并加蓋蓋板、做好標識。

3 結語

“可持續發展和環境保護”是當今社會的主題，我們所有項目人員應該從自我做起，制定出切實可行的解決辦法，有效控制污染源頭，減少和消除環境污染，實現綠色施工，把機電工程中的環境保護這一問題有效地解決好，為推動社會文明和進步面做出自己的貢獻。

參考文獻：

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[3]林昌華.建筑施工中的施工污染環境問題及對策[J].科技資訊，2012（31）.

[4]李耀中，李東升.噪聲控制技術[M].化學工業出版社，2008年9月.

篇（6）

（二）力爭全區年第一季度環境空氣質量優良天數達到70天以上。

（三）全區各類工地不發生被市大氣污染防治領導小組辦公室下達《督辦單》，或被主要新聞媒體曝光的嚴重揚塵污染問題。

（四）全區每月降塵、道路揚塵監測值達到或好于全市平均水平。

二、時間安排

三、組織領導

為切實加強對該項工作的組織領導，區政府決定成立年季環境空氣質量保障工作領導小組，組長由區委常委、副區長同志擔任，成員單位為區四城聯創辦、區監察局、區綜合考核辦、環保分局等區級有關部門和各街道辦事處。領導小組下設辦公室，辦公室設在區四城聯創辦，辦公室主任由區四城聯創辦常務副主任同志兼任。

四、任務分工

（一）各街道辦事處

1.負責監督轄區內各類工地內部的揚塵污染防治工作。

2.負責監督轄區內各類道路的揚塵污染防治工作。

3.負責及時清理轄區內的無主渣土和建筑垃圾，對暫時無法清理的，必須及時落實圍檔、覆蓋、簡易綠化等防塵措施。

4.負責對轄區內燃煤鍋爐設施運行情況進行監管，配合環保分局對主要交通干線兩側燃煤設施冒黑煙問題進行查處。

5.配合環保分局依法取締限期治理無效的高污染企業。

6.負責組織實施秋季秸稈禁燒工作。

（二）區市容園林局

1.負責對全區各類出土工地的出入口硬化、自動沖洗設施和視頻監控系統的安裝使用情況進行監管，重點加強對路、朱宏路、明光路、太華路等主干道沿線拆遷、出土工地的監管。

2.負責組織實施建筑垃圾清運秩序專項整治行動，嚴厲查處各類出土工地和渣土車的揚塵污染問題。

3.負責加強道路清掃保潔工作，除雨天或低溫天氣外，對區內主要道路每日清掃不少于4次，重點加強對路、明光路、朱宏路、石化大道、北辰大道、龍鋼大道、北二環等主干道及兩側綠化帶、人行道的清掃保潔，并督促各街道辦事處做好農村道路清掃保潔工作；按照市上要求，及時增加道路清掃、灑水和沖洗頻次，協調、組織開展區內一、二類道路及重點區域大沖洗活動。

4.負責組織落實全區園林綠化施工和環衛基礎設施施工工地揚塵污染防治措施。

5.負責督促各街道辦事處及時清理轄區內無主渣土和建筑建筑，認真落實各項防塵抑塵措施。

6.負責加強對保潔人員的教育管理，改進清掃技術，避免二次揚塵污染，杜絕露天焚燒垃圾、樹葉問題。

（三）區城管執法局

1.負責對全區各類施工工地圍檔設置、拆遷和建筑垃圾清運采取濕法作業的情況進行監管，重點加強對二府莊、方新村、肖家村、三家莊、徐家堡、青西村、聯合村、先鋒村、紅光村等拆遷、出土工地的監管。

2.負責依法查處渣土車沿途拋灑、帶泥上路等違法違規問題。

3.負責依法查處駛出商品混凝土攪拌站、預制砂漿企業、儲煤場所、大型停車場的車輛污染路面問題。

4.負責對全區飲食燒烤采用清潔能源和無煙環?？緺t情況進行監管。

（四）環保分局

1.負責對全區各類施工工地、堆場和露天倉庫的防塵覆蓋情況進行監管。

2.負責對全區工業粉塵、燃煤煙塵、二氧化硫排放企業進行監管，確保除塵、脫硫設施正常運行，污染物達標排放；依法對全區主要交通干線兩側燃煤設施冒黑煙問題進行查處。

3.負責對全區工業用煤單位的用煤煤質情況進行監管。

4.負責監督高污染企業限期治理工作，依法取締限期治理無效的高污染企業。

5.負責每月對全區降塵、道路揚塵進行監測，并及時通報監測結果。

6.負責組織實施秋季秸桿禁燒現場檢查和執法工作。

（五）區建設和住房保障局

1.負責對全區建筑施工工地內部揚塵污染防治措施落實情況進行監管，重點加強盛龍廣場、百花家園、安盛花苑、陽光北郡等較大規模建筑工地的監管工作。

2.負責對全區商品混凝土攪拌站、預制砂漿企業出入口硬化、沖洗設備使用情況，以及易產生揚塵污染物料防塵措施落實情況進行監管。

（六）區城改辦

1.負責對所屬城改項目工地內部揚塵污染防治措施落實情況進行監管。

2.負責在所屬城改項目開工前，與項目拆遷、施工單位簽訂《揚塵污染防治工作責任書》，制定實施方案，組織防塵業務培訓，并及時向區市容、城管、環保、建設等相關部門通報備案。

（七）區經貿局

1.負責對全區儲煤場出入口硬化、沖洗設備使用情況，以及易產生揚塵污染物料防塵措施落實情況進行監管。

2.負責加強全區廢舊物資回收站管理工作，配合環保分局查處焚燒廢舊物資問題。

（八）區農工局

負責組織實施秋季秸桿綜合利用工作，配合環保分局做好秸桿禁燒工作。

（九）區大興路改造辦

負責對轄區內各類工地內部揚塵污染防治工作進行監管。

（十）湖管委會

負責對轄區內各類工地內部揚塵污染防治工作進行監管。

（十一）北客站管委會

1.負責對轄區內各類工地內部揚塵污染防治工作進行監管。

2.負責對轄區內道路揚塵污染防治工作進行監管。

（十二）工商分局

負責依法取締無證經營的排污企業，配合環保分局依法取締限期整治無效的高污染企業。

（十三）區監察局

負責成立專項督查組，對本方案執行情況進行督查。對因工作不力、監管不到位造成嚴重大氣污染問題的單位和個人，按照相關規定追究責任。

（十四）區財政局

負責年季環境空氣質量保障工作的經費保障工作。

五、工作措施

（一）實行每周巡查制度

由區四城聯創辦牽頭，區市容、城管、環保、建設、城改、監察等相關部門參與，以區內實施拆遷、出土、內部倒土作業的工地和較大規模建筑工地為重點，每周至少組織一次聯合執法檢查，督促各工地嚴格落實防塵措施，做好檢查記錄并及時通報情況。

（二）實行通報移交制度

區四城聯創辦、區揚塵污染防治領導小組辦公室（環保分局）對日常檢查中發現的問題，要及時向區級相關部門、街道辦事處下發提醒單或進行書面移交。接到提醒單或移交函的部門、街道辦事處應迅速查處并督促整改，在2日內（不含節假日）以書面形式回復查處或整改情況。對造成嚴重大氣污染的違法違規企業，根據情節嚴重程度及整改情況，由監管單位依法給予限期整改并處罰款、停工整改并高限處罰、進行“綠色信貸”制約等處罰措施。

（三）實行聯合檢查驗收制度

由區四城聯創辦牽頭，組織區市容、城管、環保、建設、城改、監察等相關部門，對被市、區兩級提醒、督辦問題的整改落實情況進行聯合檢查驗收。重點加強對拆遷、出土工地的監管，對具備出土、清運建筑垃圾條件的，由區市容園林局發放《渣土清運證》，渣土清運單位持證在區四城聯創辦、區城管執法局、環保分局備案后，方能實施土方清運作業；對防塵措施落實不到位、擅自進行土方清運作業、造成揚塵污染的施工單位，由區市容園林局吊銷其清運車輛資質，區城管執法局查扣清運車輛，環保分局停止辦理建設單位、施工單位相關環保手續。

（四）實行聯席會議制度

由區四城聯創辦牽頭，定期組織區級各相關部門、各街道辦事處召開聯席會議，通報有關工作情況，研究解決存在的突出問題。

（五）實行信息周報制度

區級各相關部門、各街道辦事處要安排專人負責報送工作信息。自即日起至年3月31日，于每周五上午12時前將本周工作開展情況，書面報送區揚塵污染防治工作領導小組辦公室。區揚塵污染防治工作領導小組辦公室對各單位上報信息進行匯總整理后，于當日下午16時前報市大氣污染防治領導小組辦公室及區四城聯創辦。

六、應急保障措施

（一）一般預警應急制度

區政府接到市大氣污染防治領導小組辦公室下達的《環境空氣質量預警單》后，各有關單位要按照工作職責和任務分工，立即安排專人進行全面檢查，采取有效措施遏制API指數（空氣綜合污染指數）上升。

（二）橙色預警應急制度

市大氣污染防治領導小組辦公室橙色預警并報請市政府啟動二級應急措施后，各有關單位要立即開展以下工作：

1.除應急搶險作業外，全區所有拆遷、出土工地及內部倒土工地，一律停止施工。所有揚塵防治措施不到位的工地，一律停止施工。

2.全區主干道及主要次干道實施不間斷保潔，除低溫天氣外，每天灑水不少于4次。

3.拉運散裝物料（煤、焦、渣、沙石、土方和建筑垃圾等）的運輸車輛必須100%密封覆蓋到位。

4.全區商品混凝土攪拌站、預制砂漿企業未入庫堆放的各類易產生揚塵的物料100%覆蓋到位，并保持場區清潔。

5.全區儲煤場未入庫堆放的煤炭100%覆蓋到位或采取不間斷噴淋，并停止煤炭篩選作業。

在接到市大氣污染防治領導小組辦公室的解除應急通知后，各有關單位自行停止上述應急工作。

（三）紅色預警應急制度

在市大氣污染防治領導小組辦公室紅色預警并報請市政府啟動一級應急措施后，各有關單位要立即開展以下工作：

1.除應急搶險作業外，全區各類工地一律停止施工。

2.進一步加大道路沖洗頻次，立即組織開展一、二類道路及重點區域大沖洗活動。

3.全區商品混凝土攪拌站、預制砂漿企業一律暫停生產作業。

4.全區儲煤場一律暫停生產作業。

在接到市大氣污染防治領導小組辦公室的降低應急等級或解除應急通知后，各有關單位按照要求開展相應工作或自行停止上述應急工作。

七、工作要求

篇（7）

第三條本辦法所稱揚塵污染，是指泥地，以及在房屋建設施工、道路與管線施工、房屋拆除、物料運輸、物料堆放、道路保潔、植物栽種和養護等活動中產生粉塵顆粒物，對大氣造成的污染。

本辦法所稱易產生揚塵污染的物料，是指煤炭、砂石、灰土、灰漿、灰膏、建筑垃圾、工程渣土等易產生粉塵顆粒物的物料。

第四條市、縣級市（區）環境保護行政主管部門對本行政區域內揚塵污染防治工作實施統一監督管理，并負責本辦法的組織實施。

建設、建工、城市行政執法主管部門依照各自的職責對房屋拆遷工地、建筑施工場地以及建筑垃圾、工程渣土運輸車輛所產生的揚塵污染實施監督管理。

第五條從事開發建設活動的建設單位，應當在項目開工建設前到所在地市、縣級市（區）環境保護行政主管部門辦理建設項目環境保護影響評價審批手續，配合施工單位辦理揚塵污染物排放申報登記。房屋建設、道路與管線建設、綠化建設的建設單位以及房屋拆遷的拆遷人應當將防治揚塵污染的費用列入工程概算，并在與施工單位簽訂的施工承發包合同中明確施工單位防治揚塵污染的責任。閑置6個月以上的施工工地，建設單位或拆遷人應當對其泥地進行臨時綠化或者鋪裝。

第六條施工單位應當采取下列措施控制揚塵污染：

（一）在工程開工15日前向工程所在地市、縣級市（區）環境保護行政主管部門辦理排污申報登記手續。

（二）制定揚塵污染防治方案，建立相應的責任制度和作業記錄臺帳，并指定專人具體負責施工現場揚塵污染防治的管理工作。

（三）不得在市區的施工現場攪拌混凝土；確需現場攪拌的，須經市散裝水泥辦公室工作人員現場勘驗后進行。

（四）建筑施工現場周邊必須設置高度在1.8米以上的圍檔，工程腳手架外側必須使用密目式安全網進行封閉；晴天要對土堆定時灑水，物料要有遮蓋。

（五）及時清運建筑垃圾，臨時堆放建筑垃圾不得超出場地圍檔范圍并采取防塵措施；施工場地內不得堆放生活垃圾；嚴禁高空拋撒建筑垃圾。

（六）施工道路要硬質化，工地出口處應當設置清除車輪泥土的設備，確保車輛不帶泥土駛出工地；裝卸建筑垃圾、工程渣土不得高空拋撒。

（七）工程項目竣工后要及時清理和平整場地，地面應綠化或鋪裝道板。

（八）道路施工應推行合理工期并采取逐段施工方式；施工場地必須實行封閉式施工，嚴禁在施工封閉范圍外進行施工、棄土，施工單位應當采用灑水、遮蓋或噴灑覆蓋劑等措施防治揚塵。

第七條拆遷人或拆遷實施單位拆除房屋后應當立即清理建筑垃圾，平整場地，采取簡易地坪、盆栽、綠化等防塵措施。氣象預報風速達到5級以上時，拆遷人或拆遷實施單位應當停止房屋拆除。

第八條運輸建筑垃圾、工程渣土等易產生揚塵污染的車輛應實行密閉運輸，避免在運輸過程中發生遺撒或泄漏。

第九條堆放渣土、煤炭、煤灰、煤渣、灰土、煤矸石、沙石等易產生揚塵的物料，必須采取防止揚塵措施；生活垃圾應當分類袋裝收集，密閉貯存，無害化處理。

第十條推行城市道路機械化清掃，提高機械化清掃率；晴天城市道路應當進行灑水防塵。

第十一條居民住宅區、機關、企事業單位以及其他建設項目均應按照《城市綠化規劃建設指標的規定》的要求進行綠化，并與主體工程同步規劃、建設和驗收。

第十二條加強對城市現有河道、池塘等水面保護和管理，增加水面面積，河岸護坡應當進行綠化。

第十三條建設行政主管部門應當根據本辦法規定，將揚塵污染防治的要求納入房屋建設施工技術規范、房屋拆除施工技術規范和道路、管線鋪設技術規范。

第十四條市、縣級市（區）環境保護行政主管部門可以組織建設、建工、城市管理行政執法部門對揚塵污染實施聯合執法檢查。

被檢查的單位或者個人應當如實反映情況，提供與檢查內容有關的資料，不得隱瞞、拒絕或者阻撓執法人員的監督檢查。

第十五條單位或者個人不按照本辦法規定采取有效防止揚塵污染措施的，行政執法部門應當責令其限期改正；市、縣級市（區）環境保護行政主管部門可以定期向社會公布違反本辦法規定造成揚塵污染的單位或者個人。

第十六條市、縣級市（區）環保行政主管部門及其他有關行政執法部門應當設立舉報電話，接受公眾對揚塵污染的舉報和投訴。行政執法部門受理揚塵污染的舉報或投訴后，應當在規定時限內趕赴現場檢查，并將處理結果告知舉報人或者投訴人，并為舉報人、投訴人保密。

第十七條違反本辦法第六條第（一）項規定，拒絕申報揚塵污染物，或在申報登記時弄虛作假的，由市、縣級市（區）環境保護行政主管部門根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》有關規定，責令其限期改正，并處五萬元以下罰款。

第十八條違反本辦法第六條規定，在泰州市城市規劃區內進行建設施工活動，未采取有效揚塵防治措施，致使大氣環境受到污染的，由泰州市城市管理行政執法部門根據《中華人民共和國大氣污染防治法》和《泰州市城市管理相對集中行政處罰權試行辦法》的規定，責令限期改正，處以五百元以上三千元以下罰款；對逾期仍未達到當地環境保護規定要求的，可以責令其停工整頓。

第十九條違反本辦法第七條規定，在房屋拆遷工地未采取有效揚塵防治措施，致使大氣環境受到污染的，由市、縣級市（區）建設行政主管部門限期改正，處二萬元以下罰款，可以責令其停工整頓。

篇（8）

在市政建設的過程中，施工現場多在城市內部，若是沒有采取合適的環境管理措施，很容易引發嚴重的環境污染，不僅會影響到居民的正常生活，還可能引發比較激烈的施工糾紛，進而影響市政工程的施工進度。所以，市政工程施工期間要采取一定的環境保護措施對施工現場進行完善的保護，避免施工中可能會出現的噪聲和振動對周圍居民造成過大影響。對市政工程施工過程加強環境保護也是為了有效保證施工人員的身心健康，減少糾紛，保證施工進度，合理降低成本，獲得更高的經濟效益和社會效益。

一、市政工程施工對環境不利影響因素分析

（一）噪音污染

市政道路工程施工時，會需要眾多大型設備，在進行施工時會產生嚴重的噪音，對周邊人們生活與工作造成影響。另外，部分施工單位在施工期間為趕超工期，不顧文明施工要求，在規定外時間段進行施工，長久持續的施工噪音對周邊環境造成嚴重的影響。

（二）揚塵污染

市政工程施工過程中，出現的揚塵問題會引發大氣污染，具體指的是施工現場因為施工操作、車輛行駛、地面風蝕等原因引起的粉塵向空氣中擴散現象。揚塵現象可以分成三種，道路揚塵，施工現場由于車輛設備進進出出而直接揚起道路上的粉塵，在所有的揚塵問題中，所占比重最大；施工工藝揚塵，這種揚塵現象指的是在施工過程中，由于施工工藝而引發的揚塵現象，例如：裝卸材料或是土方、清理施工現場、回填土方、篩選建筑材料、拌和配料等等；風蝕揚塵，這種揚塵現象指的是，有些容易產生揚塵問題的建筑材料或是施工開挖導致的地面，在風力作用下產生的揚塵問題。

（三）施工廢棄物污染

市政工程施工涉及各個領域，施工中難免會產生大量廢棄物，例如廢棄的建筑材料、生活垃圾等，若是沒有對這些施工廢棄物進行妥善處理，就在施工現場隨意堆放，就容易產生惡臭味，進而對周邊環境造成污染，甚至也會對市政工程施工的順利進行產生一定的阻礙。

（四）大氣污染

每項市政建設，從前期規劃到設計再到測量施工，最后竣工，都需要相當長的一段時間。因此，施工過程中，大量人員集中居住，大型機械同時運行等問題，免不了會對現場周圍的大氣造成一定污染。例如：一些施工機械需要以柴油作為燃油，由于柴油燃燒的不充分會產生廢氣，對大氣造成污染；施工過程中挖土、裝卸、拆除、回填、運輸、夯實等施工過程和露天堆場、開挖面等區域會產生大量揚塵，也會破壞周圍環境。

（五）水域污染

在市政建設的施工過程中各種機械設備排放的廢機油、施工廢水以及施工人員產生的生活廢水等均是可能對城市的水體造成污染。由于市政建設的施工現場小，沒有足夠的空間對施工過程中產生的廢水進行處理，往往是直接排放到下水道中，這往往對周圍的水域產生了破壞。城市中人口多，居住擁擠，綠化面積小，如果施工現場周圍的水域被污染，往往對附近植物以及人體造成重大的危害。

二、在市政工程施工中對環境保護應采取的措施

（一）噪音的防治措施

在市政工程施工的過程中對防治施工作業時產生的噪音要從多方便進行分析。如果市政工程施工是在居民小區、學校、醫院附近作業的施工現場，要盡量采取隔音措施，若有特殊情況需要在晚上進行作業，則需要取得當地城市建設的主管部門以及環境保護部門的許可，在市政工程施工的過程中還是要盡可能地利用適宜的設備來降低噪音。同時在車輛進出施工現場時應減速慢行避免鳴笛這樣就能不影響周邊的安靜環境。

（二）大氣污染防治措施

空氣對人類社會的重要性不言而喻，針對市政工程施工中的大氣污染問題，采取的防治措施有以下幾點：第一，若是市政工程需要設置通風管道，則必須結合工程實際情況做到科學合理的設置，將產生的廢氣從通風管道中排除。第二，對于施工機械設備作業產生的揚塵，例如挖土機開挖土方產生的揚塵，應事先將開挖土方或周邊地面噴灑適量的水，這樣能夠有效降低產生的揚塵量。第三，市政工程施工必定需要大量的運輸車輛，這些運輸車輛在運輸過程中會產生大量的灰塵，因此，應結合施工現場情況，設置專用運輸道路，合理安排運輸時間，并在運輸道路上進行灑水防塵工作。

（三）固體廢棄物污染防治措施

對建筑垃圾進行分類處理，對其中的有用物質進行回收循環利用，如砂、石類可作混凝土骨料，碎磚頭可作回填料等；對沒有回收價值的固體廢棄物，不得隨意丟棄，必須集中收集，及時清運。

（四）水土保護措施

篇（9）

【摘要】講述了桐柏縣彭莊水庫除險加固工程建設對水庫周邊環境的影響，從多方面探討環境保護措施，有必要對大壩工程建設的生態負效應進行有效補償，利用大壩工程改善環境、補償生態既現實又經濟，對水資源的可持續利用有十分重要的意義。

關鍵詞 環境影響評估；水環境；聲環境；環境保護；大

1 環境影響評估

1.1環境空氣影響

彭莊水庫除險加固工程主要施工項目包括大壩加固、壩體及壩基灌漿、溢洪道護砌、新建輸水洞進口段等。工程對環境的影響主要體現在：（1）建材堆場的風力揚塵；（2）建筑材料運輸產生的交通道路揚塵；（3）黃沙、水泥等建筑材料運輸裝卸過程中的揚塵；（4）泥漿攪拌作業時產生的揚塵。

按起塵的原因可分為風力起塵和動力起塵。其中風力起塵主要時由于露天堆放的建材及裸露在施工區表層浮塵由于天氣干燥及大風而產生；而動力起塵主要是在建材的裝卸車輛造成的揚塵最為重要。工程用施工機械及車輛，工作時其產生的噪聲和燃油機械及運輸車輛排放的廢氣、揚塵，將對附近區域環境質量、施工人員及附近居民人身健康產生影響。

1.2聲環境影響

施工作業場對周圍聲環境將產生一定影響，但由于本工程施工作業場與居民區較遠，因此本工程的施工作業場的噪音對當地居民不會產生嚴重影響；另根據土石方及材料運輸量預計車流量高峰期達到10輛/小時，平均車輛流量約5輛/小時。本工程施工期材料運輸的交通噪音對交通道路沿線的居民影響不大。

1.3水環境影響

施工期的廢水排放主要來自施工時的泥漿污水和施工工人的生活污水。施工污水要專門建造污水池，就近處理。生活污水經估算，最高日排生活污水量為10.0t/d，對于施工人員臨時食堂的含油廢水經隔油處理后和生活污水中的糞便污水。

2環境保護設計

2.1環境空氣保護

2.1.1污染源

施工期，工程影響環境空氣的因素主要有裝載與堆放物品產生的粉塵，交通運輸產生的揚塵、運輸車輛產生的尾氣等。

2.1.2保護措施

1）裝載與堆放物品粉塵防治措施

裝載多塵物料時，對物料加蓋帆布覆蓋或適當加濕；在水泥裝卸過程中，保護良好的密封狀態；細骨料堆放設置簡易棚，防止細骨料被風吹散；同時定期檢測砂漿拌和系統收塵器的除塵效果，及時清理塵渣。

2）交通揚塵防治措施

進場公路和場內運輸繁忙路段要經常進行管理、養護，場內道路每天灑水兩次，同時，限制汽車車輛速度，場內車速控制在15km/h內。

3）汽車尾氣防治措施

強化對運輸車輛的排放性能檢測，強制不達標車輛進行正常維修保養，保證車輛發動機處于正常技術狀態，經常清洗運輸車輛，要求使用零號柴油和無鉛汽油。

2.2聲環境保護

施工期間，工程產生的噪聲污染源主要為施工機械設備運行產生的噪聲、車輛運輸產生的交通噪聲等。

2.2.1防治措施

加強對機械設備的維修和保養，減振降噪。振動大的設備要盡可能地遠離噪聲敏感區設置，在場地周圍敏感人群較多時，盡可能將其靠近場地中央設置，并使用減振器。調整砼拌和系統施工時段，晚間22時至凌晨6時停止施工；施工區內車流量較大的道路禁止鳴笛；對砼攪拌機、鉆機等較強噪聲源處工作的施工人員進行個人防護，發放防噪用具，嚴格執行勞動保護措施。

2.3水質保護

2.3.1污染源

施工期廢水排放主要來自施工時泥漿污水和施工工人的生活污水。

2.3.2防治措施

施工污水要專門建造污水池，就近處理。生活污水經估算，最高日排生活污水量為8.0t/d，對于施工人員臨時食堂的含油廢水經隔油處理后和生活污水中的糞便污水集中外運處理。

2.4充填灌漿環境保護

大壩充填灌漿工程應注意施工區域的環境保護，做好廢水、廢漿的處理或回收。

2.5運行期環境保護

2.5.1保護目標

運行期，通過削減庫區及庫區上游的點污染源和面污染源的入庫污染負荷量，控制庫區水質出現富營養化及其它水質污染問題，確保庫區水質目標。

2.5.2保護措施

1）點污染源治理

據調查，目前庫區沒有工業污染源。庫區上游無人口居住。

2）面污染治理

面污染源是指在降雨徑流的淋溶、沖刷作用下，大氣、地面和地下的污染物進入水庫而造成的污染。面污染源治理涉及面廣，因素復雜，需要各部門協作治理，對面污染源進行治理，避免庫區水質出現富營養化及其它水質污染問題，同時要執行國家制定的法規、條例。

3）管理措施

制定區域污染物排放標準。在對彭莊水庫水體進行環境質量研究的基礎上，按庫區水質目標，以總量控制和濃度控制相結合的原則，制定區域污染物排放標準。工程管理部門應配備專人對水庫水資源實行巡視管理。

2.6環境管理

2.6.1管理機構

彭莊水庫除險加固工程施工中應安排專人負責環境管理工作。參與工程建設的各專業施工單位應配置專業環保人員，配合業主作好施工中的環境保護工作。

2.6.2管理目標

1）防止在施工期和運行期引起生態環境破壞；

2）防止施工環境污染，保護好水庫及周邊環境；

3）搞好水土保護，保護水資源的可持續供給能力；

4）負責對水污染事故和破壞生態事故的處理。

2.6.3管理任務

施工前期：落實生態補償和污染防治的各項經費；部署工程施工過程中的環保工作，做好施工區環保工作的各項準備。

施工期：對工程施工中各項環保措施執行情況進行督查；做好施工期生態破壞和污染事故的預防工作，對突發性事故應有應急措施；組織實施施工期環境監測，定期編制施工區環境質量報告，報上級主管部門；在施工后期，組織好施工區生態環境恢復和改善工作，如施工跡地恢復、施工區綠化等；

運行期：重點做好水庫水源水質保護，并根據水源水質保護辦法，加強庫區環境管理；組織實施水庫運行期的水質、水文等監測工作；預防并處理水污染事故等。

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【中圖分類號】 TU99 【文獻標識碼】 B 【文章編號】 1727-5123（2013）06-070-02

1 揚塵污染的定義

揚塵污染，是指因施工、拆除、運輸、堆放、保潔、養護等活動以及泥地產生粉塵顆粒物對周邊環境和大氣造成的污染。建筑施工揚塵是因建筑施工人為活動而引起的，其揚塵顆粒在施工人為活動的影響下會隨著空氣流動而移動，最后變成細小顆粒物，易被人吸食，一旦進入肺中，就會引起一系列疾病，甚至危害人們的生命。

2 建筑施工揚塵防治的重要性

建筑施工過程中，因施工人員活動或機械的運轉而產生大量揚塵懸浮在控制，其不僅會使粉塵濃度增加，同時也會降低大氣質量，尤其是在大城市，粉塵濃度已經嚴重超標。因粉塵中含有大量的碳氫氧硫氯氟等重金屬且反應后容易產生毒，不僅會影響周圍植物生長，同時也會影響人們的身體健康。畢竟含有重金屬元素粉塵顆粒會隨著空氣運動，一旦其中微笑顆粒進入人們呼吸道系統、積留在肺泡中，就會引發一系列疾病。再加上揚塵中含有大量細菌和病毒，揚塵會成為細菌和病毒介質加快傳播速度，嚴重影響人們身體健康，這樣不僅無法保證施工順利進行和保證施工質量，同時也會給建筑施工單位造成重大損失。因此，對建筑施工揚塵污染健康損害進行相應研究，已經成為建筑施工企業亟待解決的問題。

為了防治揚塵污染，保護和改善大氣環境，保障人體健康，根據有關法律、法規規定并結合各地的實際，各級政府制定了各項規章制度、管理辦法，積極地實施揚塵控制。

3 揚塵防治在市政工程中的應用

市政工程是改善人們生產、生活條件的設施保障，是惠民利民的民生工程，因此市政工程建設中的常見的揚塵污染的防治顯得尤為重要。如果控制不好引起民事問題，將會與市政工程的惠民性質相違背。

3.1 工程概況。筆者參建的市政工程為蘇州工業園區第一污水處理廠提標改造工程，位于蘇州園區勝浦鎮，緊鄰吳淞江。工程離居民區較近，場區內臨時道路長度約1公里，加上江邊常年風力偏大，工地極易產生揚塵，對附近居民影響較大，因此揚塵防治工作顯得尤為重要。

3.2 市政施工工地揚塵污染防控標準。

3.2.1 施工工地現場圍擋：市政施工工地兩側應設置1.8～2米的封閉警示亮化圍擋，圍擋須牢固、整潔、無破損，沿線警示標志設置到位；位于主干道和景觀路及機場、碼頭、車站、廣場等窗口地區周邊的拆遷施工現場圍擋高度不低于2.5米的硬質密閉圍擋，其余路段周邊的拆遷施工現場圍擋高度應為1.8～2米，人口密集區及臨街一面，施工作業立面必須使用密目防塵網。

3.2.2 沖洗平臺和沖洗設施：在施工現場進出口處應進行場地硬化，設置沖洗平臺和沖洗設施。沖洗平臺可采用混凝土澆筑、鋼板鋪設、鏤空鋼架等方式，四周設置排水溝、沉淀池，建立車輛沖洗臺帳，確定專人負責保潔，所有車輛的車輪及擋板沖洗干凈后，方可駛出工地，做到凈車出場。

3.2.3 施工作業：破碎作業、拆除作業、現場切割或者清掃施工現場時，應采取濕法作業，及時噴灑降塵：銑刨路面后的粒料須及時清除干凈；水泥、石灰、粉煤灰等混合料須及時做好鋪筑、壓實、養護和覆蓋：風速達到五級以上時嚴禁爆破和高空拋擲建筑垃圾。

3.2.4 土方開挖：從事道路綜合管線施工，完成溝槽開挖后須及時恢復或采取鋼板等穩固覆蓋措施，并在五日內恢復原狀：道路路床及有特殊施工技術要求的應在保質、保量的基礎上，盡縮短工期，并采取定期、定時灑水、清掃等降塵措施。

3.2.5 材料及機具堆放：施工工地內堆放水泥、灰土、砂石等物料，或建筑垃圾、工程渣土不能及時完成清運的，應該在施工工地內設置臨時堆放場，臨時堆放場應當采取有密目網遮蓋等防塵措施。拆遷場地內堆放建筑垃圾采取覆蓋、固化或綠化等控塵措施：各類施工機械、機具須有序停放，不得影響交通和市民通行。

3.2.6 散裝物料、建筑垃圾和渣土的運輸：建筑垃圾、渣土等外運前，必須到交警、城管等部門辦理渣土運輸手續，按照規定的時間和路線，采用密閉車輛運輸，盡量避開早晚高峰期，嚴禁拋灑滴漏。

3.2.7 施工通道、社會通道：所有市政工地施工通道及圍擋外的社會通道必須進行硬化處理，車行通道寬度不小于3米，厚度能承受通行車輛的最大荷載量：人行通道寬度不小于1.5米。

3.3 本工程揚塵控制措施。

3.3.1 本工程揚塵控制特點：本工程位于江邊，場內綠化較多，在一定程度上起到了防護的作用。但場內臨時運輸道路長，江邊風力大，現場堆土較多且大部分為淤泥土等特點加大了揚塵防治的困難。

3.3.2 現場揚塵防控措施：①施工現場所有臨時道路均進行了硬化，道路周邊設置排水溝；②施工現場配置灑水車，落實保潔隊伍，做到現場揚塵控制措施到位；施工現場的浮土必須及時濕水清掃；③加強工程門衛管理，對進場的車輛進行檢查，嚴禁帶泥或滲漏車輛進入，從進場環節上進行嚴格控制；④在施工場地的臨時道路處修筑過濾池，車輛進出施工現場時第一時間可以有效的進行過濾，確保車輪、車身不帶泥行駛；⑤現場淤泥土多且有意味，為了避免氣體污染在清淤過程中摻加1%石灰進行除味，清出的淤泥堆放后表面撒上一層石灰，最后使用密目網進行及時覆蓋并適量灑水降塵；⑥施工中盡量不使用現場攪拌料；現場設置一處攪拌場，進行三面封閉措施；⑦對易產生揚塵污染的材料堆放、裝卸采取有效遮蓋、封閉等措施，運輸易產生揚塵材料時實施密閉運輸，確保無拋灑滴漏；⑧工程局部涉及改建拆除的工作，施工中派專人進行灑水壓塵。

4 揚塵防治效果

本工程經過嚴格的揚塵控制，工地揚塵污染得到了有效的控制，臨時道路干凈、通暢，現場整潔美觀。施工現場總體規劃滿足施工生產和環保需求。

5 結語

蘇州工業園區第一污水處理廠提標改造工程于2013年3月1日開工，到目前為止施工現場揚塵控制良好，無附近居民投訴，滿足地區環保要求。工程施工階段多次通過了有關部門專家組的檢查驗收，2013年8月通過“江蘇省文明工地”的驗收。

參考文獻

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揚塵治理工作總結

為貫徹落實大氣污染綜合治理攻堅行動，堅決打好大氣污染綜合治理攻堅戰，保證環境治理工作達標，市政處所有市政工程施工時，對施工揚塵源實行“一票停工”制，即對未按要求完成落實防塵、抑塵、降塵措施的工地，責令限期整改；逾期未整改到位的，一律實行停工整治。

市政道路建設過程中（包括場地平整、基坑與管溝開挖、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土、路基填筑、基坑回填）中，要求施工單位嚴格按照環保要求施工。

施工單位道路施工過程中，嚴格落實工程圍擋、場地保潔、土方苫蓋、車輛沖洗等各項防治措施，確保施工期間不發生揚塵污染問題。

市政道路施工嚴格按照“7個100%”（即工地周邊100%圍擋、物料堆放100%覆蓋、出入車輛100%沖洗、拆遷工地100%濕法作業、渣土車輛100%密閉運輸、施工現場“三員”100%到崗履職、施工現場安裝的揚塵監測監控系統100%聯網）要求落實各項揚塵污染防治措施，施工現場“三員”必須24小時現場值守，監理現場檢查，發現問題及時督促整改。現場項目負責人不定時對各路段進行巡查，對環保措施執行不到位的工地，進行通報批評并及加強培訓學習，嚴管重罰，及時整改到位。