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2.能夠增強(qiáng)市場競爭力在市場經(jīng)濟(jì)體制的大環(huán)境下,企業(yè)只有提高產(chǎn)品質(zhì)量,才能保證可持續(xù)發(fā)展,質(zhì)量是企業(yè)興衰的決定性因素。石油產(chǎn)業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè)之一,其發(fā)展同樣要遵循市場經(jīng)濟(jì)體制的經(jīng)濟(jì)規(guī)律,因此質(zhì)量控制就顯得極為重要。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和產(chǎn)業(yè)全球化,市場競爭將會愈加激烈,企業(yè)要想在激烈的市場競爭中獲得一席之地,就必須加強(qiáng)作業(yè)質(zhì)量控制,提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。
3.保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理的核心之一就是“以質(zhì)取勝”,例如家喻戶曉的海爾集團(tuán),其產(chǎn)品質(zhì)量好,售后服務(wù)體系完善,因此不僅在中國有市場,在歐洲其他國家也開辟了市場。對于石油企業(yè)來說,其市場競爭就是經(jīng)濟(jì)效益的競爭,加強(qiáng)井下作業(yè)質(zhì)量控制,能夠延長生產(chǎn)周期,降低成本,成本相同的情況下,經(jīng)濟(jì)效益當(dāng)然更好。
二、加強(qiáng)井下作業(yè)質(zhì)量控制的措施
下面將從幾個(gè)方面分析如何加強(qiáng)油田開采井下作業(yè)的質(zhì)量管控。
1.加強(qiáng)培訓(xùn)井下作業(yè)的作業(yè)人員是質(zhì)量管控的主體,作業(yè)人員的知識技能水平和綜合素質(zhì)對作業(yè)質(zhì)量有著直接的影響,因此企業(yè)應(yīng)投入資金加強(qiáng)培訓(xùn),崗位培訓(xùn)、集中培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)相結(jié)合,對于不同工種的作業(yè)人員要開展分類培訓(xùn),例如管理人員要針對其指揮、組織能力開展培訓(xùn);技術(shù)人員則要培訓(xùn)其處理復(fù)雜情況的能力;新人上崗前要進(jìn)行崗前培訓(xùn),確保其熟悉工作內(nèi)容和流程;將指導(dǎo)、培訓(xùn)、監(jiān)督有機(jī)的結(jié)合起來,提高作業(yè)人員的操作水平。
2.組織演練和觀摩油井下環(huán)境復(fù)雜,出現(xiàn)安全事故的概率較大,因此加強(qiáng)安全演練是非常必要的。針對井下作業(yè)人員的應(yīng)急演練應(yīng)保證一個(gè)月四次左右,將各種可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況融入到演練中,讓演練更具綜合性、科學(xué)性。開展演練前要制定科學(xué)詳細(xì)的計(jì)劃,確保演練有序、正常,設(shè)置不同的場景,培養(yǎng)作業(yè)人員應(yīng)對不同問題的綜合能力。企業(yè)還可以組織作業(yè)人員觀摩作業(yè)現(xiàn)場,并且完善井下作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管體系,對井下作業(yè)監(jiān)督人員要進(jìn)行定期監(jiān)督和檢查,定時(shí)、不定時(shí)相結(jié)合的抽查其工作情況,出現(xiàn)問題一定要及時(shí)有效的解決,保證井下作業(yè)的安全、穩(wěn)定和順利進(jìn)行。
3.更新設(shè)備在井下作業(yè)中使用機(jī)械設(shè)備是必不可少的,隨著石油開采機(jī)械化程度的提高,設(shè)備在生產(chǎn)中的應(yīng)用也越來越多,因此設(shè)備管理也非常重要。對于磨損嚴(yán)重或者存在質(zhì)量問題的設(shè)備,一定要及時(shí)更新?lián)Q代,但是如果原來的設(shè)備仍然能夠使用,為了提高生產(chǎn)效率,企業(yè)要結(jié)合自身實(shí)際情況選擇是否更新設(shè)備。
4.設(shè)備的現(xiàn)場管理清潔、清掃、整頓和整理是設(shè)備現(xiàn)場管理的四個(gè)方面,其中清潔就是清理作業(yè)現(xiàn)場的粉塵、廢棄和廢水,保證環(huán)境良好;清掃就是檢查機(jī)械設(shè)備,發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題及時(shí)解決,打掃作業(yè)現(xiàn)場;整頓就是按照計(jì)劃對設(shè)備進(jìn)行定位和定量,保證設(shè)備使用更加科學(xué)和規(guī)范;整理就是處理和分類物品,提高作業(yè)效率。
交通工程施工現(xiàn)場管理涉及到各方面的內(nèi)容,只有利用科學(xué)合理的管理方式才能處理好各部門之間的矛盾,有效利用資源。根據(jù)施工的具體要求制定科學(xué)合理的作業(yè)流程,技術(shù)人員加強(qiáng)現(xiàn)場的安全監(jiān)督和管理,充分發(fā)揮施工人員的作用,創(chuàng)造更大的價(jià)值。
1.2規(guī)范化原則
規(guī)范化是交通工程施工最基本的要求,施工過程中要采用統(tǒng)一化和規(guī)范化的管理標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守要求,嚴(yán)禁工作人員憑借主觀意識來開展各項(xiàng)工作。建立規(guī)范化的作業(yè)管理機(jī)制,從整體上提高施工的質(zhì)量以及管理水平。
2交通工程施工現(xiàn)場管理中存在的問題
2.1施工人員對于自身的工作沒有正確的認(rèn)識
現(xiàn)場施工人員的素質(zhì)直接決定了最終管理的效果,由于交通工程施工的特點(diǎn)和性質(zhì),管理人員以及施工人員都要增強(qiáng)自身的安全意識,保證施工的進(jìn)度和施工質(zhì)量。目前我國交通工程現(xiàn)場施工人員普遍存在安全意識缺乏的問題,沒有意識到自身工作的危險(xiǎn)性,為下階段的工作埋下了安全隱患。大部分施工人員的態(tài)度不端正,增加了施工的危險(xiǎn)系數(shù),影響到工程整體的施工質(zhì)量。通過調(diào)查相關(guān)的數(shù)據(jù)可以得知,很多安全事故均是因施工人員的疏忽引起,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
2.2缺乏健全科學(xué)的監(jiān)督管理制度
要想真正提高施工現(xiàn)場的管理水平,防范安全事故,不僅需要加強(qiáng)安全施工的宣傳和教育,更應(yīng)該制定科學(xué)完善的監(jiān)督管理機(jī)制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題,避免造成更大的損失。首先是排水系統(tǒng)的完善,很多交通工程中的排水施工不符合規(guī)范,給下階段的施工埋下了安全隱患;其次是人員監(jiān)督的不到位,交通工程需要大量的施工人員,技術(shù)人員、基層施工人員、設(shè)備操作人員等接受監(jiān)督和管理,加強(qiáng)對施工安全的認(rèn)識;最后是施工材料質(zhì)量不合格,施工材料是交通工程施工的基礎(chǔ)和前提,直接決定了最后施工的質(zhì)量。材料進(jìn)入施工現(xiàn)場之前都應(yīng)該接受專業(yè)化的檢測,不合格的材料直接返回原廠,合格的材料投入到實(shí)際應(yīng)用中,做好準(zhǔn)備工作才能達(dá)到事半功倍的效果。
2.3質(zhì)量管理的疏忽和漏洞
由于交通工程現(xiàn)場施工管理涉及的內(nèi)容比較多,很難對所有項(xiàng)目進(jìn)行精確化的質(zhì)量管理,一般會采用抽樣的方式,導(dǎo)致質(zhì)量管理中的漏洞和疏忽。交通工程的施工質(zhì)量受到不同因素的共同影響,存在很大的變動性,無法真正達(dá)到完全符合質(zhì)量目標(biāo),不可避免會出現(xiàn)因質(zhì)量問題而返工的項(xiàng)目,針對這種現(xiàn)象,施工單位應(yīng)該重視質(zhì)量管理中的難點(diǎn),盡可能考慮到多方面的因素,減少施工階段的經(jīng)濟(jì)損害,保證施工的效率。
3完善交通工程施工現(xiàn)場管理的具體措施
3.1重視施工前的宣傳和教育
施工前的宣傳教育是開展施工方案的基礎(chǔ)和前提,新員工進(jìn)入施工現(xiàn)場之前都要接受相關(guān)的安全教育和技術(shù)培訓(xùn),合格的員工才能正式開始工作。一般工程項(xiàng)目會對施工人員進(jìn)行三級教育方式:一級教育主要是指安全教育,也是員工首要掌握的知識,了解企業(yè)的安全施工要求和安全保護(hù)政策等;二級教育施工階段應(yīng)該注意的安全問題、工程的特點(diǎn)和性質(zhì)、施工現(xiàn)場的環(huán)境等;三級教育主要包括不同項(xiàng)目施工的安全操作、安全生產(chǎn)的基本要求、需要遵守的規(guī)定、材料和設(shè)備的保護(hù)以及易發(fā)生事故的工作環(huán)節(jié)等。施工人員增強(qiáng)自身的安全意識是最基本的要求,意識到安全教育的重要性,積極參與到培訓(xùn)活動中,不斷提升專業(yè)水平,滿足實(shí)際施工的需要。
3.2建立科學(xué)完善的監(jiān)督管理制度是關(guān)鍵
由于交通工程施工現(xiàn)場管理的特殊性,不僅僅要重視施工人員的管理和培訓(xùn),還需要健全科學(xué)的管理制度提供強(qiáng)有力的支持,制定的監(jiān)督管理制度要符合標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化以及科學(xué)化的要求,并且落到實(shí)處,不斷優(yōu)化施工流程,協(xié)調(diào)處理好各部門之間的關(guān)系。根據(jù)工程施工的特點(diǎn)建立相應(yīng)的考核制度,收獲預(yù)期的經(jīng)濟(jì)利益。施工現(xiàn)場存在太多不確定的因素,施工人員的生命安全直接受到威脅,施工具有范圍廣、時(shí)間長、易受外界影響等特點(diǎn),加大了施工現(xiàn)場管理的難度,造成嚴(yán)重的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,制定監(jiān)督管理制度能夠?yàn)橄码A段的施工指明正確的道理,避免施工期間出現(xiàn)重大的安全事故,減少經(jīng)濟(jì)損失。
3.3將安全管理放在首要位置
由于交通工程施工的復(fù)雜性,存在諸多的不安全因素,施工人員的安全以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益會受到直接的影響,只有保障了工作人員的生命安全才能創(chuàng)造出更大的價(jià)值,因此需要將安全放在重要位置。交通工程施工現(xiàn)場管理中與管理人員和基層工作人員有很大的關(guān)聯(lián),制定的安全管理制度要落實(shí)到每一個(gè)部門每一個(gè)員工。工程施工本身的特點(diǎn)直接決定了管理的難度,易出現(xiàn)安全事故,不僅會造成重大的經(jīng)濟(jì)損失,還會破壞社會的穩(wěn)定發(fā)展。隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,交通工程施工現(xiàn)場的管理內(nèi)容和觀念也發(fā)生了很大的改變,需要樹立全新的管理理念,結(jié)合國家的相關(guān)規(guī)定和施工的實(shí)際情況制定有效的安全管理方案,將安全放在首位。
3.4加強(qiáng)各部門各專業(yè)之間的協(xié)作
交通工程施工現(xiàn)場管理中不僅僅只有土建工程相關(guān)的知識,同時(shí)還涉及到其他領(lǐng)域,這給施工企業(yè)提出了更高的要求,也加大了管理的難度。施工人員應(yīng)該對各種施工技術(shù)的難點(diǎn)和要點(diǎn)有正確的認(rèn)識,施工中嚴(yán)格遵守規(guī)范,區(qū)別不同施工技術(shù)之間的差異,根據(jù)施工的具體要求靈活采用不同的施工技術(shù),利用有限的資源創(chuàng)造更大的價(jià)值。加強(qiáng)各部門之間的溝通和交流,確保施工方案真正落實(shí)到每一個(gè)部門和每一個(gè)員工,保證施工安全的同時(shí),提高施工效率。建立完善的責(zé)任管理機(jī)制,項(xiàng)目經(jīng)理是管理的核心,對每個(gè)班組采取不同的考核方式。加強(qiáng)現(xiàn)場的施工質(zhì)量管理,定期檢查施工的質(zhì)量情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取措施予以解決,達(dá)到預(yù)期的效果。
2提高施工現(xiàn)場的安全措施
安全應(yīng)該是任何工作所首要考慮到的問題,而現(xiàn)場施工管理中安全管理是重中之重,其強(qiáng)調(diào)一個(gè)“控”字,也就是安全控制。所以,在防洪堤工程現(xiàn)場管理中的安全管理,需要管理部分針對工程施工過程中所能出現(xiàn)及未出現(xiàn)的安全事故及隱患進(jìn)行預(yù)防及排除,從而保證工程安全。在防洪堤工程安全管理中,許多不恰當(dāng)?shù)牡胤蕉夹枰M(jìn)行有效改進(jìn)。
1.2相關(guān)動工人員管制方面現(xiàn)時(shí)段,大多數(shù)市政項(xiàng)目施工單位都沒有培育本身單位的人才行列,勞務(wù)公司給予勞務(wù)分包式是在接到項(xiàng)目工程之后的遴選。而動工職員與工程部之間通常是短期聘請的關(guān)聯(lián),動工單位、項(xiàng)目部對這些動工職員的安全培育比較缺少,在動工別輕易呈現(xiàn)安全事件。而施工質(zhì)量也得不到保障。
1.3工程文件管制問題一個(gè)工程的管制,材料、施工、技能、人員的管制除外,還有個(gè)就是文件的管制是個(gè)不能疏忽的問題。全部工程的查收,都一定有完工文件這一項(xiàng)。完工文件所包括的材料及格證、檢查呈文、完工圖、查收呈文、變更設(shè)計(jì)、記載勘測、隱秘項(xiàng)目查收單,相關(guān)技能參數(shù)檢測查收單、事務(wù)相關(guān)函、項(xiàng)目簽證等等,都需要我們在全部工程施工原委中要———謹(jǐn)慎搜羅歸類存檔。
2改善施工現(xiàn)場管理工作的辦法
2.1宣揚(yáng)教育力度要增強(qiáng)增強(qiáng)宣揚(yáng)教育局建立主管部分經(jīng)過資料、宣揚(yáng)文件和相關(guān)原則的掌握,提升每個(gè)施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和每級技能管制人員對施工現(xiàn)場管制的需要性與核心性的意識,讓它可以自發(fā)而仔細(xì)地貫通與按經(jīng)同意的“實(shí)施性施組”實(shí)行現(xiàn)場安排和每項(xiàng)技能管制,做到管制科學(xué)化、動工模范化,操縱程序化,阻絕質(zhì)量事件與返工的產(chǎn)生,還保證動工安全。
2.2現(xiàn)場文明施工管制要增強(qiáng)施工單位形勢的一個(gè)窗口就是文明施工,它也是動工現(xiàn)場管制事務(wù)的一部分。所以施工單位一定要做到文明動工。施工企業(yè)則根據(jù)這做好現(xiàn)場文明動工管制,傾盡一切能夠?qū)嵭蟹怄i式動工,針對原料輸送車輛一定要通過城市主干道的狀況,能夠?qū)囕v實(shí)行掩護(hù)解決,同步要組織事務(wù)人員準(zhǔn)時(shí)對道路實(shí)行灑水,輸送原委中導(dǎo)致的灰塵污染要減少;還要實(shí)行合并解決的是對于施工現(xiàn)場出現(xiàn)的建筑廢物與生活廢物,確保動工現(xiàn)場的境況,也可以防止這些廢物對環(huán)境的污染。
2.3現(xiàn)場施工管理人員的栽培和考查要加強(qiáng)肯定施工單位管制水準(zhǔn)的重要原因之一就是現(xiàn)場每級動工管制人員的歸納本質(zhì)。所以施工行列的本質(zhì)高低直白影響著動工現(xiàn)場管制有沒過關(guān)。對現(xiàn)場事務(wù)人員的思維政事教導(dǎo)和工作品德教導(dǎo)要增強(qiáng),讓每一位參與現(xiàn)場動工的職工都有清楚的義務(wù)感和主人翁認(rèn)識。并且最主要的是對動工行列人員的技能培育要增強(qiáng),提升他們的專科技能本質(zhì)。
2.4施工現(xiàn)場質(zhì)量控制要增強(qiáng)全部施工現(xiàn)場管制的要點(diǎn)和中心就是施工現(xiàn)場質(zhì)量控制,也是施工單位的“生命”。質(zhì)料是構(gòu)成項(xiàng)目的最根本成分,確保項(xiàng)目質(zhì)量的基本就是材料的質(zhì)量。所以在市政項(xiàng)目的施工現(xiàn)場管制中要增強(qiáng)材料質(zhì)量的掌控,嚴(yán)歷對入場材料的質(zhì)量實(shí)行把守關(guān)口,察覺不相符施工請求規(guī)范的材料全部不可以入場。項(xiàng)目質(zhì)量還受加入項(xiàng)目建歷的管制職員、操縱職員的影響,這些人的事務(wù)質(zhì)量對項(xiàng)目的質(zhì)量有著核心功能。同步還要齊備比較強(qiáng)的組織管制才干,這樣才可以融合好每個(gè)部門的事務(wù),充足施展各個(gè)部門的長處,從每個(gè)方面確保項(xiàng)目的質(zhì)量。
2.5施工現(xiàn)場安全動工的管理要增強(qiáng)最先要建設(shè)安全動工的軌制。嚴(yán)正的制度是保正安全動工的條件,在動工前,施工單位就要針對項(xiàng)目的特征擬定響應(yīng)的安全動工管制制度。第二是落實(shí)安全動工的義務(wù)制。落實(shí)動工現(xiàn)場職員的安全動工任務(wù)是增強(qiáng)動工安全施工的保障。第三,要按期對管制職員與動工職員實(shí)行安全動工常識方面的培育,尤其是針對不一樣的施工進(jìn)程會遇到的安全問題,如天氣變動惹起的安全后患。
2、加強(qiáng)土建施工現(xiàn)場管理水平的策略及措施
2.1安全文明施工管理策略及措施。現(xiàn)代土木工程領(lǐng)域要在確保其施工安全的基礎(chǔ)上,來進(jìn)一步加強(qiáng)工程質(zhì)量與工程進(jìn)度管理水平,“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是施工單位生產(chǎn)中必須遵循的基本原則,所以安全文明施工水平?jīng)Q定了土木工程項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)與否,同時(shí)也關(guān)系到施工單位在土木工程市場中的形象與地位,所以施工單位要通過實(shí)現(xiàn)安全文明施工管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè),徹底杜絕土建工程施工階段存在的各類安全隱患問題。
2.2施工質(zhì)量管理策略及措施。施工質(zhì)量管理體系是否完善會對土木工程施工質(zhì)量產(chǎn)生極大影響,所以要求施工單位要通過借鑒國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)來不斷完善質(zhì)量保障體系,以及生產(chǎn)質(zhì)量控制細(xì)則來提高工程整體質(zhì)量,并要成立專業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督與管理隊(duì)伍來確保各項(xiàng)質(zhì)量管理制度的執(zhí)行力度,并要將質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制度落實(shí)到每一個(gè)部門與管理人員的身上,并要求質(zhì)量保障體系要對專業(yè)質(zhì)檢人員自身行為進(jìn)行控制,這樣才能確保土木工程施工質(zhì)量管理效率可以適應(yīng)時(shí)展要求。
2.3施工進(jìn)度管理策略及措施。土建工程項(xiàng)目進(jìn)度能否在合同工期內(nèi)完工與其進(jìn)度管理有著緊密聯(lián)系,所以項(xiàng)目管理人員應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況來制定工程進(jìn)度控制目標(biāo),并要編制專業(yè)性較高的進(jìn)度計(jì)劃與材料供應(yīng)計(jì)劃,來作為土木工程項(xiàng)目管理人員工程進(jìn)度管理工作依據(jù)。管理人員在施工進(jìn)度計(jì)劃編制過程中應(yīng)充分考慮安全、質(zhì)量、成本等管理目標(biāo),并要在施工進(jìn)度管理程序的指導(dǎo)下來掌握整個(gè)進(jìn)度控制計(jì)劃的實(shí)時(shí)狀況,并要針對其存在的問題來制定出解決對策,確保土建施工現(xiàn)場進(jìn)度管理工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
2.4施工技術(shù)管理策略及措施。施工技術(shù)管理工作水平不僅會對土木工程施工質(zhì)量及施工進(jìn)度產(chǎn)生極大影響,所以技術(shù)人員必須要在土建施工準(zhǔn)備階段做好與施工人員的技術(shù)交底工作,幫助每一個(gè)施工人員都能掌握諸多施工技術(shù)要點(diǎn),確保施工人員意識到技術(shù)質(zhì)量要求與相關(guān)必要的安全措施,以便于項(xiàng)目部可以結(jié)合土木工程實(shí)際需求來進(jìn)行合理的施工組織安排,避免土建工程具體實(shí)施階段由于施工技術(shù)缺陷而發(fā)生各類安全事故或質(zhì)量缺陷問題。
2.5工程成本管理策略及措施。土建施工現(xiàn)場管理工作水平會對工程整體成本控制產(chǎn)生極大影響,通過對施工計(jì)劃落實(shí)情況的管理來確保施工流程的合理化、規(guī)范化,通過對各類工程變更事件的控制來避免工程成本的上升,并要通過合理的技術(shù)措施來提高各類材料的利用效率。技術(shù)人員要做好相關(guān)施工機(jī)械設(shè)備的維修維護(hù)工作,確保各類施工機(jī)械設(shè)備的使用性能可以滿足土建工程的施工要求,并要通過先進(jìn)的施工技術(shù)與工藝來提高材料利用效率,只有這樣才能幫助施工單位進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)成本控制水平。
1.2項(xiàng)目工程施工進(jìn)度管理影響工程造價(jià)建設(shè)單位對于開工前的工程的每個(gè)環(huán)節(jié)的工期都進(jìn)行了安排,其中還包括工程施工過程中每個(gè)環(huán)節(jié)所需要的材料、設(shè)備和人員,也都進(jìn)行了提前的安排。這樣一來,能夠有效地保證工程施工嚴(yán)格按照計(jì)劃安排執(zhí)行,才不會影響工程造價(jià)。但是在實(shí)際施工過程中,受到內(nèi)外各種因素的影響,從而在對施工的工期進(jìn)行調(diào)整階段,經(jīng)常會出現(xiàn)有些建設(shè)單位為了追趕工期而忽略了質(zhì)量問題。因此,在施工階段出現(xiàn)變化時(shí),為了防止施工單位因?yàn)樗嚼绊懙秸麄€(gè)工程的質(zhì)量,更要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理,降低對工程造價(jià)的影響。
2加強(qiáng)工程現(xiàn)場管理,嚴(yán)格控制工程造價(jià)
2.1加強(qiáng)工程預(yù)結(jié)算管理在進(jìn)行工程預(yù)算編制前,必須從基層考察做起,全面而深入地了解整個(gè)工程,這樣才能獲得全面、專業(yè)的信息資料。另外就是要從宏觀上分析當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形式,再從微觀入手,對工程造價(jià)進(jìn)行全面、科學(xué)的分析,從而確保工程造價(jià)和預(yù)算資金的匹配。在施工過程中,必須不斷強(qiáng)化現(xiàn)場管理控制,加大資金流動的監(jiān)管力度,從而保證每一個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用開支符合既定要求,實(shí)現(xiàn)工程預(yù)期收益。
2.2加強(qiáng)現(xiàn)場工程變更、簽證單的管理工程現(xiàn)場管理者在制定現(xiàn)場簽證單時(shí),要能夠跟監(jiān)理和施工人員進(jìn)行協(xié)商,并結(jié)合工程建設(shè)的自身實(shí)際對工程進(jìn)行變更和簽證工作。這就需要工程現(xiàn)場管理人員能夠根據(jù)工程自身的實(shí)際情況能夠準(zhǔn)確地判斷工程是否需要做出簽證、簽署簽證單,并實(shí)施簽證責(zé)任制。通過這樣的方式從而避免責(zé)任不明確而導(dǎo)致工程造價(jià)的上漲,對投資收益造成不利影響。
2.3加強(qiáng)工程施工控制管理為了保證工程施工控制管理的順利進(jìn)行就需要建設(shè)單位能夠嚴(yán)格按照國家對現(xiàn)場施工制定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化施工組合,運(yùn)用最新的管理模式,在不斷完善施工環(huán)節(jié)管理過程中保證工程施工的順利進(jìn)行。另外就是要加強(qiáng)員工的定額管理、降低施工材料和能源消耗,減少資金占用和生產(chǎn)儲備,并能夠準(zhǔn)確地將5S理論運(yùn)用到工程現(xiàn)場管理中去。在保證工程質(zhì)量的同時(shí),按照工程計(jì)劃完成,從而有效控制工程造價(jià)。
2.4對現(xiàn)場施工實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理和全面管理相結(jié)合全面管理和精細(xì)管理相結(jié)合的管理模式,是對工程現(xiàn)場管理的新要求。通過全面管理能夠有效地掌握工程現(xiàn)場的一切管理活動,對工程現(xiàn)場的人、物、財(cái)、信息等生產(chǎn)要素進(jìn)行合理配置,實(shí)現(xiàn)工程的優(yōu)質(zhì)高效個(gè)安全文明。另外,精細(xì)管理則體現(xiàn)了要研究生產(chǎn)現(xiàn)場中的人、環(huán)境、物三者的相互關(guān)聯(lián),通過運(yùn)用調(diào)整工程材料的存儲方式,能夠有效地處理人與物、人與場所、物與場所之間的關(guān)系,保證施工現(xiàn)場的秩序化和文明化。對現(xiàn)場施工實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理和全面管理相結(jié)合,可以最大程度地減少工程造價(jià)。
2.缺乏對國家相關(guān)法律法規(guī)的了解。在當(dāng)前,一些施工企業(yè)存在著忽視國家安全方面法律法規(guī)的現(xiàn)象,在土建項(xiàng)目進(jìn)行施工的過程中并沒有嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律法規(guī),對施工安全及技術(shù)交底存在著不重視及走過場的現(xiàn)象,同時(shí)施工現(xiàn)場存在著不符合施工規(guī)劃,保障安全的技術(shù)措施不到位等現(xiàn)象,存在的安全隱患比較大。例如在搭設(shè)施工專用腳手架的過程中,并未按照國家相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,施工人員憑借經(jīng)驗(yàn)搭建腳手架,導(dǎo)致搭設(shè)效果缺乏規(guī)范性甚至存在著嚴(yán)重的錯(cuò)誤,同時(shí)鋪設(shè)的腳手板質(zhì)量存在問題、牢固性較差、缺少排水技術(shù)處理等違規(guī)現(xiàn)象,這都是導(dǎo)致土建項(xiàng)目施工現(xiàn)場發(fā)生重大安全事故的主要原因。
3.土建施工現(xiàn)場缺少相關(guān)部門監(jiān)管。由于建筑行業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),因此需要投入的勞動力人口較多,勞動人口的專業(yè)素質(zhì)較低,或多或少都會存在著一定的違規(guī)操作現(xiàn)象。施工人員不依照施工安全規(guī)定和章程隨意操作,建筑材料及使用工具的存放無規(guī)律,相互之間缺少協(xié)同工作的意識及紀(jì)律性。因此相關(guān)部門想要實(shí)現(xiàn)對每個(gè)人的監(jiān)管和控制存在相當(dāng)大的難度的,主要的解決辦法還是需要施工現(xiàn)場管理者履行自己的職責(zé),加強(qiáng)對工人的培訓(xùn)工作,從根源上杜絕違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生來降低發(fā)生事故的概率。
二、對土建施工現(xiàn)場采取科學(xué)化管理包含的內(nèi)容
1.創(chuàng)建完整的管理機(jī)構(gòu)。想要對土建施工現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)化的管理操作,必須依照科學(xué)化、規(guī)范化的管理標(biāo)準(zhǔn)來建立一套完整的管理組織機(jī)構(gòu)。通過制定一系列嚴(yán)格的施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)和可行的施工方案,同時(shí)指定合適的負(fù)責(zé)人來對施工現(xiàn)場進(jìn)行合理的分工,通過科學(xué)化的協(xié)同配合,最大限度的滿足一切施工現(xiàn)場的基本要求,發(fā)揮管理機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)作用。
2.指定科學(xué)化的施工規(guī)劃。施工現(xiàn)場的規(guī)劃方案在整個(gè)施工現(xiàn)場管理中起著重要的作用。好的施工規(guī)劃方案可以將人力、物力等資源進(jìn)行合理的配置和使用,可以達(dá)到發(fā)揮最大效果的目的。因此,在進(jìn)行項(xiàng)目的施工前,應(yīng)該由相關(guān)技術(shù)人員、管理人員、施工責(zé)任單位以及監(jiān)管部門等根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際施工情況而制定合適的規(guī)劃方案,經(jīng)過嚴(yán)格的理論驗(yàn)證后在實(shí)際的施工中對其應(yīng)嚴(yán)格遵循。
3.加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理力度。由于建筑行業(yè)在施工過程中存在太多的不安全因素,因此其具備一定的特殊性,這些都嚴(yán)重的影響著施工及現(xiàn)場管理人員的人身安全,這也是建筑行業(yè)被稱為危險(xiǎn)性最高的幾個(gè)行業(yè)之一。因此加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理工作是十分必要的,忽視對安全工作的管理,不僅僅給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來威脅,還嚴(yán)重的影響著國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展和社會的穩(wěn)定性。所以,除了要嚴(yán)格的遵守國家規(guī)定的相關(guān)法律法規(guī)之外,還要制定一套符合本行業(yè)具備科學(xué)性和可行性的管理方法來保障施工現(xiàn)場的安全,同時(shí)相關(guān)的執(zhí)法部門應(yīng)該承擔(dān)自己的工作職責(zé),嚴(yán)厲打擊土建項(xiàng)目施工過程中出現(xiàn)的違法違規(guī)現(xiàn)象,加大處罰力度以起到震懾的作用,從而保證了施工現(xiàn)場安全管理工作的順利開展。
4.加強(qiáng)土建項(xiàng)目施工過程的組織管理工作。土建工程涵蓋多方面的專業(yè),相關(guān)的管理人員應(yīng)該對施工的流程及設(shè)計(jì)規(guī)定有一個(gè)全面的了解,從管理層到基層施工小組將安全管理工作層層落實(shí),加大考核力度。相關(guān)的管理部門應(yīng)定期下到施工現(xiàn)場進(jìn)行抽檢,對施工情況進(jìn)行嚴(yán)格的排查,將事故隱患早日消除,使施工人員以及設(shè)備的運(yùn)行安全得到保障。
5.土建施工現(xiàn)場對建筑材料的正確管理。對土建項(xiàng)目施工現(xiàn)場管理的內(nèi)容之一是合理安排建筑材料的進(jìn)場數(shù)量。根據(jù)施工圖紙將建筑材料存放固定的地點(diǎn)。在運(yùn)送材料之間應(yīng)檢驗(yàn)其是否合格,否則嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場,采用合適的存放方式,避免出現(xiàn)建筑材料結(jié)塊或者銹蝕問題的發(fā)生。現(xiàn)場進(jìn)入的材料應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的統(tǒng)計(jì)和登記入庫工作,必須憑借出庫單才可以領(lǐng)取建筑材料進(jìn)行項(xiàng)目的施工,目的是防止建筑材料的丟失或者浪費(fèi)。
建筑施工工程的工期長、投資大、技術(shù)難度高,施工現(xiàn)場涉及的施工人員數(shù)量十分龐大。每個(gè)施工人員都有自己的想法,對其進(jìn)行管理是一項(xiàng)十分艱巨的工作。首先,施工現(xiàn)場涉及的工種繁多,施工人員素質(zhì)高低不同。有一部分施工人員擁有專業(yè)的技能與素質(zhì),在施工的過程中嚴(yán)格遵守相關(guān)的施工規(guī)范及要求進(jìn)行施工,對其進(jìn)行管理時(shí)也比較配合。但是,還有一部分施工人員并不具備相關(guān)的專業(yè)技能,在思想上也沒有嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工的意識。由于其并沒有專門的培訓(xùn)經(jīng)歷,在施工的過程中不按照規(guī)章辦事,經(jīng)常違規(guī)操作,例如不按照規(guī)定佩戴安全帽、不使用正確的施工方法等。這些不規(guī)范之處極易成為安全事故的導(dǎo)火索,不僅是對自己的不負(fù)責(zé)任,同時(shí)也給其他施工人員的生命安全造成了極大的威脅。第二,有些施工人員在施工過程中自作主張,不按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。建筑施工現(xiàn)場的施工人員大多具有相關(guān)的工作經(jīng)歷,在施工中憑借自身的經(jīng)驗(yàn),擅自更改施工設(shè)計(jì),為施工質(zhì)量埋下了不合格的隱患。第三,管理人員人數(shù)少,工作困難加大。
1.2施工設(shè)備與材料的管理不到位
第一,對施工材料的保管工作不到位。在施工現(xiàn)場往往存有大量的施工材料以便施工人員隨時(shí)取用,但是正因?yàn)槭┕げ牧咸啵o管理工作帶來了很大的困難。用過的材料和沒有用過的材料雜亂的堆放在一起,有時(shí)會導(dǎo)致施工人員直接忽略沒有用過的材料,造成不必要的浪費(fèi),有時(shí)會因?yàn)楸Wo(hù)措施的欠缺,導(dǎo)致材料被踩壞或者受潮失去使用功能。第二,對施工設(shè)備的管護(hù)工作不到位。施工現(xiàn)場的施工工序繁瑣,并且有嚴(yán)格的程序,有些施工設(shè)備雖然已經(jīng)制備齊全,但是難免會因?yàn)楣て诘仍蚨T诂F(xiàn)場,占用了大量的空間,難免阻礙施工人員正常的施工活動。并且,長期擱置在無人管護(hù)的現(xiàn)場發(fā)生零部件丟失的情況也就在所難免了,缺乏管護(hù)也造成了設(shè)備老化的加速,給施工埋下了安全隱患。
1.3施工現(xiàn)場環(huán)境不達(dá)標(biāo)
由于缺乏管理,建筑工程施工現(xiàn)場大多都是既臟又亂且差的,其具體的表現(xiàn)有:第一,施工現(xiàn)場大多是未開發(fā)的地段,路面并沒有進(jìn)行平整、硬化等處理,又因?yàn)槭┕び写罅康臋C(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)出出,給路面造成了更大的破壞,即使是平時(shí)都因?yàn)榭涌油萃萁o施工造成不便,更不用說下雨天,路面本就松軟加下雨水變得十分泥濘,給施工造成了極大的不良影響,也直接導(dǎo)致了環(huán)境的臟、亂、差。第二,施工現(xiàn)場安全標(biāo)志設(shè)立混亂,放置位置不合理,甚至根本沒有,導(dǎo)致施工人員在施工的過程中很難注意到潛在的危險(xiǎn),埋下了巨大的安全隱患。
1.4管理制度不完善
有些施工現(xiàn)場沒有相關(guān)的制度,認(rèn)為進(jìn)行監(jiān)督、督促就是進(jìn)行管理,觀念的錯(cuò)誤導(dǎo)致實(shí)際操作中缺乏指導(dǎo),管理混亂。有些施工企業(yè)制定了相關(guān)的施工現(xiàn)場的管理制度,但是,在任何一個(gè)施工現(xiàn)場都使用這一套制度,不進(jìn)行任何的改變。但是,每個(gè)施工現(xiàn)場的場地布局、施工時(shí)間及工序、標(biāo)準(zhǔn)等都有很大的不同,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是一套制度所能夠完全囊括的。這也導(dǎo)致了在每一個(gè)施工現(xiàn)場,施工制度都不是完全的適合,造成了管理的混亂。另外,即使有些施工企業(yè)針對不同的施工場地制定了相應(yīng)的制度,但是,在具體的操作中因?yàn)橹匾暢潭炔粔颍瑢ο嚓P(guān)制度的貫徹落實(shí)不到位,管理制度淪為空談的現(xiàn)象也屢見不鮮。
2建筑施工現(xiàn)場管理原則
2.1科學(xué)合理原則
相關(guān)的施工管理部門應(yīng)該著眼于建筑施工現(xiàn)場的每一項(xiàng)工作,從根本上提高建筑施工現(xiàn)場的管理水平,力求管理水平與現(xiàn)代化的生產(chǎn)要求保持一致,堅(jiān)持科學(xué)合理的原則,提高施工材料的利用率、延長施工設(shè)備的壽命、追求施工流程及施工方法的日趨合理。
2.2抓進(jìn)度、保質(zhì)量、精簡成本原則
抓進(jìn)度,如期完成工程是最基本的前期,在此基礎(chǔ)上,保質(zhì)量,追求施工效果的提高,并且最大程度的精簡成本,減少浪費(fèi)。現(xiàn)代化的施工現(xiàn)場管理的基本要求是實(shí)現(xiàn)管理的規(guī)范化,或者說是管理的標(biāo)準(zhǔn)化。管理的目的是在施工的過程中,各項(xiàng)工作均嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行操作,禁止任何主觀隨意性的行為,實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場管理有效性的最大化。
3建筑施工現(xiàn)場管理問題的解決對策
3.1提高施工人員素質(zhì)
某種程度上來說,現(xiàn)場施工人員的素質(zhì)高低直接影響著整個(gè)建筑工程的施工質(zhì)量。因此,要想提高施工現(xiàn)場的管理水平進(jìn)而提高整個(gè)建筑工程的施工質(zhì)量,就必須提高施工人員的素質(zhì)。第一,加強(qiáng)對施工人員的技能培訓(xùn)。建筑施工現(xiàn)場需要大量的施工人員,不可能保證每一個(gè)施工人員都素質(zhì)過硬,因此,對于不具備專業(yè)施工技術(shù)的人員,加強(qiáng)培訓(xùn),提高其技能水平。在培訓(xùn)的過程中還要對其規(guī)范意識進(jìn)行培養(yǎng),讓他們嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行科學(xué)施工,避免擅自更改施工設(shè)計(jì)的情況出現(xiàn)。第二,提高現(xiàn)場施工人員的制度意識。保證施工人員充分認(rèn)識到制度的重要性,對違背現(xiàn)場施工制度的行為以及懲罰措施進(jìn)行明確的規(guī)定,使其在施工的過程中嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工,從而保證整個(gè)建筑工程施工的有序進(jìn)行。第三,提高現(xiàn)場施工人員的安全意識。將安全大于天的理念牢固樹立在每一個(gè)施工人員的心中,加強(qiáng)對其進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn),使其掌握必備的安全常識和技能,有條件的建筑施工企業(yè)還可以對此進(jìn)行擴(kuò)展,使施工人員掌握相關(guān)的設(shè)備性能、操作規(guī)程以及安全法規(guī)等,提高整個(gè)施工團(tuán)隊(duì)的安全系數(shù)。另外,在整體提高施工人員素質(zhì)的過程中,要體現(xiàn)對不同施工人員的區(qū)別對待。例如對不同工種的施工人員進(jìn)行分層教育。并且,提高施工人員素質(zhì)是一個(gè)長期的工作,要堅(jiān)持不懈的進(jìn)行,不能半途而廢。
3.2加強(qiáng)對施工設(shè)備及材料的管理
對于設(shè)備和材料根據(jù)施工進(jìn)度,制定進(jìn)入施工現(xiàn)場的時(shí)間表,并嚴(yán)格執(zhí)行,既保證設(shè)備和材料的及時(shí)進(jìn)入,又防止其在現(xiàn)場大量堆積。其次,根據(jù)具體的施工現(xiàn)場的情況,對資源利用率進(jìn)行評價(jià),并建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度,以期實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。積極引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備、科學(xué)的手段,提高施工效率。再次,對于已經(jīng)進(jìn)入施工現(xiàn)場的設(shè)備和材料由專人負(fù)責(zé)維護(hù),防止出現(xiàn)不必要的損耗。此外,加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場的安保工作,防止施工設(shè)備或者材料的丟失,避免不必要的損失。
3.3加強(qiáng)對施工現(xiàn)場環(huán)境的維護(hù)
施工環(huán)境對施工質(zhì)量的影響也是很大的,在施工之前,做好路面的平整工作,為施工創(chuàng)設(shè)良好的環(huán)境,防止因?yàn)槁访鎲栴}而影響進(jìn)度。在出入口設(shè)置安全、美觀的大門,并在施工現(xiàn)場的周圍設(shè)置圍欄,將施工現(xiàn)場和周圍的建筑物隔開,防止發(fā)生意外。嚴(yán)格按照相關(guān)要求設(shè)置安全標(biāo)志,在正確的位置給施工人員以提醒,防止危險(xiǎn)發(fā)生。對施工的場地進(jìn)行科學(xué)、合理的劃分,針對每個(gè)項(xiàng)目設(shè)定施工范圍,并交由專人負(fù)責(zé)。
3.4完善相關(guān)的管理制度
俗話說無規(guī)矩不成方圓,管理制度就是建筑施工現(xiàn)場的規(guī)矩,是對施工現(xiàn)場進(jìn)行管理的標(biāo)準(zhǔn)。管理制度的編制必須是根據(jù)具體的施工方案進(jìn)行的,保證能夠涉及施工管理的方方面面,使所有的情況都有據(jù)可查。有了完善的制度,就要抓好落實(shí)工作。雖然對建筑施工現(xiàn)場管理制度進(jìn)行落實(shí)是一項(xiàng)難度很大的工作,但是,不能因?yàn)槔щy就放棄,必須迎難而上,認(rèn)真進(jìn)行貫徹與落實(shí)。實(shí)際操作時(shí),可以根據(jù)項(xiàng)目情況劃分不同的區(qū)域,專人負(fù)責(zé),提升管理效率,保證管理效果。同時(shí),必須意識到關(guān)系施工安全的無小事,對于任何的小問題都不能疏忽,將工作做到施工的每一方面。
3.5強(qiáng)化監(jiān)督力度
單純依靠施工企業(yè)的自覺,完全做好建筑施工現(xiàn)場管理的工作難度很大。因此,要堅(jiān)持依法進(jìn)行監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)法給予震懾,不按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工的認(rèn)真進(jìn)行查處,保證相關(guān)規(guī)定的貫徹執(zhí)行,根據(jù)不同的情況,采取指令文件控制、駐地監(jiān)督控制、實(shí)驗(yàn)控制、測量控制、支付手段控制等不同的手段進(jìn)行監(jiān)督,促進(jìn)建筑施工現(xiàn)場管理工作向著法制化、制度化、規(guī)范化的方向不斷邁進(jìn)。
(一)材料供應(yīng)
負(fù)責(zé)管理建筑施工材料的建筑工程管理人員,必須準(zhǔn)確了解建筑市場現(xiàn)有材料的供求環(huán)境,并且了解材料市場發(fā)生的價(jià)格波動情況。結(jié)合建筑工程圖紙,認(rèn)真統(tǒng)計(jì)施工階段需要的材料使用總量,并且需要根據(jù)材料市場實(shí)際調(diào)查選擇有資格的材料供應(yīng)方。材料需要根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行運(yùn)輸,保證施工現(xiàn)場的材料供應(yīng)量。
(二)材料采購
材料管理人員需要根據(jù)市場價(jià)格調(diào)查,選購質(zhì)量過關(guān)、價(jià)格合理的材料。在購買材料的過程中,需要對比市場中的材料質(zhì)量、價(jià)格、運(yùn)輸環(huán)境等內(nèi)容,如果可以與生產(chǎn)廠家聯(lián)系,應(yīng)直接進(jìn)行采購,避免中間的價(jià)格波動環(huán)節(jié),從而使材料成本與質(zhì)量得到有效控制,為施工順利實(shí)施提供保障。
(三)材料發(fā)放
工程項(xiàng)目需要使用計(jì)算機(jī)來記錄材料出入庫、使用登記等內(nèi)容,材料的發(fā)放與使用必須根據(jù)施工進(jìn)度決定。而且已經(jīng)發(fā)放的材料應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查,避免材料丟失導(dǎo)致成本增加,尤其是鋼材、水泥材料的控制,必須嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督管理。倉庫管理人員需要定期盤點(diǎn)材料庫存,一旦發(fā)現(xiàn)不符必須嚴(yán)格追查。
二、機(jī)械設(shè)備管理對策
建筑施工階段會使用大量的機(jī)械設(shè)備,通過合理的使用管理措施,可以避免設(shè)備閑置問題,減少設(shè)備使用與維修費(fèi)用,提高設(shè)備利用率,保證現(xiàn)場施工順利進(jìn)行,使建筑工程可以順利完成,優(yōu)化工程建設(shè)成本。一般而言,機(jī)械設(shè)備管理包括三個(gè)方面。
(一)科學(xué)配置設(shè)備
建筑施工現(xiàn)場管理需要根據(jù)建筑施工實(shí)際需求,嚴(yán)格遵守建筑施工量與工期時(shí)間,科學(xué)的配制出機(jī)械設(shè)備使用規(guī)格、型號、數(shù)量,設(shè)計(jì)出滿足施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場安排方案,使機(jī)械設(shè)備滿足工程施工使用需求。通過合理的設(shè)備使用安全,可以降低機(jī)械設(shè)備使用費(fèi)用,而租賃的設(shè)備,需要加強(qiáng)合同管理,避免出現(xiàn)租金浪費(fèi)問題。
(二)加強(qiáng)設(shè)備使用管理
在機(jī)械設(shè)備運(yùn)送至現(xiàn)場后,工作人員應(yīng)了解機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)狀、性能、使用方法,合理組織機(jī)械設(shè)備的使用方案,最大程度的發(fā)揮出機(jī)械設(shè)備的使用效率。在設(shè)備的使用階段,操作人員需要嚴(yán)格遵守設(shè)備使用標(biāo)準(zhǔn),正確的操作與保養(yǎng)設(shè)備,定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)。工作人員必須重視機(jī)械設(shè)備的管理與保養(yǎng),杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),禁止為了加快進(jìn)度并不維護(hù)設(shè)備的使用方法。
(三)機(jī)械設(shè)備成本核算
設(shè)備管理人員需要收集施工現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行的所有參數(shù),其中包括設(shè)備正常運(yùn)行臺數(shù)、施工工作量、保養(yǎng)記錄等,并且需要進(jìn)行記錄與備案,對設(shè)備運(yùn)行效果進(jìn)行檢查,并且針對性的調(diào)整設(shè)備使用方案,有效節(jié)約設(shè)備使用成本。
三、安全管理對策
只有通過嚴(yán)格的施工現(xiàn)場安全管理方案,才能為現(xiàn)場工作人員提供人身安全的保障,才能有效提高建筑工程獲得的社會與經(jīng)濟(jì)效益,也是保證建筑企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵因素。安全管理包含多個(gè)項(xiàng)目,需要管理人員非常細(xì)致的進(jìn)行管理,也是一項(xiàng)系統(tǒng)性的長期工程。目前,我國采取的安全管理措施有以下幾點(diǎn)。
(一)完善現(xiàn)場管理制度
施工現(xiàn)場工作的關(guān)鍵就是施工安全性,所以必須建立完善的安全管理制度,幫助所有施工人員了解安全管理的意義,并且使每位員工對工作更加認(rèn)真負(fù)責(zé)。建立完善的獎(jiǎng)罰機(jī)制,將安全管理與福利待遇相互聯(lián)系,明確劃分每個(gè)人員需要肩負(fù)的責(zé)任,一旦發(fā)生安全事故,必須嚴(yán)格追查相關(guān)負(fù)責(zé)人員的責(zé)任。
(二)加強(qiáng)安全監(jiān)督力度
通過現(xiàn)場監(jiān)督管理,可以保證施工階段不會出現(xiàn)安全威脅,將所有的潛在威脅提前解決,提高施工現(xiàn)場的安全防護(hù)能力。施工現(xiàn)場需要進(jìn)行定期檢查,包括年度檢查、季度檢查、每月檢查、隨機(jī)抽查等內(nèi)容。而且需要采取不定期突擊檢查方法,重點(diǎn)檢查隱蔽工程,提高施工現(xiàn)場的管理水平。
(三)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)
施工現(xiàn)場實(shí)施安全管理的基礎(chǔ)就是施工人員,所以必須加強(qiáng)管理、施工、操作人員的安全知識,定期組織安全教育培訓(xùn),提高工作人員的安全意識。而且所有的施工現(xiàn)場操作人員均需要完成技術(shù)交底,工作人員必須保證不能出現(xiàn)違章操作,從根本上解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的安全生產(chǎn)問題。
四、文檔管理對策
在驗(yàn)收建筑工程項(xiàng)目階段,需要建立竣工文檔,收集并整理施工階段出現(xiàn)的所有問題。為了提高施工項(xiàng)目文檔管理水平,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目文件的永久性保存,精準(zhǔn)記錄項(xiàng)目工程的竣工驗(yàn)收、現(xiàn)場管理、質(zhì)量等級等數(shù)據(jù),為后期建筑使用提供保障。具體而言,需要從兩方面共同進(jìn)行。
(一)重視文檔管理
建立完善的文檔管理體系,安排專業(yè)人員管理檔案,根據(jù)使用要求保存文檔。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度,采取有效的管理方法保存文件文檔。
(二)收集現(xiàn)場資料
所有現(xiàn)場施工使用的材料合格證、施工質(zhì)量證明、進(jìn)度計(jì)劃、變更報(bào)告、竣工圖、驗(yàn)收報(bào)告均需歸納并整理,確保后期可以正常使用。
2租賃設(shè)備的程序
2.1尋租公告為了發(fā)揮所租設(shè)備的最大工作效率,減少設(shè)備故障對生產(chǎn)的影響時(shí)間,結(jié)合不同設(shè)備的性能特點(diǎn),擬定所需設(shè)備的準(zhǔn)入條件,公開尋租公告,對所需設(shè)備的出廠年限、設(shè)備性能及駕駛員的資格條件都提出了具體的要求。例如:對挖掘機(jī)要求規(guī)格為VOLVO360或CAT336以上型號,斗容為1.8m3以上,出廠年限不得超過3a,操作人員持證上崗,具備3a以上工作經(jīng)驗(yàn),設(shè)備、人員保險(xiǎn)齊全;后八輪汽車不含前四后八,出廠年限不得超過1a,操作人員持B2駕駛證,具備5a以上駕駛同類車經(jīng)驗(yàn),車輛、駕駛員保險(xiǎn)齊全。
2.2需求設(shè)備信息庫建立尋租啟示后,在短短的3d內(nèi),共有基本符合租賃設(shè)備條件的21臺挖掘機(jī)、13臺潛孔鉆機(jī)和148輛后八輪汽車租賃方報(bào)名。對基本符合條件的設(shè)備分類建立了設(shè)備需求信息庫,為隨時(shí)調(diào)進(jìn)設(shè)備奠定了基礎(chǔ)。
2.3設(shè)備租賃相關(guān)流程完善設(shè)備租賃管理辦公室從設(shè)備租賃信息庫對擬租的設(shè)備及相關(guān)的信息資料真實(shí)性進(jìn)行檢查,會同保衛(wèi)部、安全科、運(yùn)輸車間對設(shè)備的狀況進(jìn)行現(xiàn)場檢查,并拍照建檔,同符合要求的設(shè)備所有人簽訂租賃合同和安全責(zé)任書,并按定鏟定車的原則,會同保衛(wèi)部給挖掘機(jī)和汽車進(jìn)行編號。
3租賃設(shè)備現(xiàn)場管理方法
3.1班組式管理體系的構(gòu)建租賃設(shè)備按作業(yè)性質(zhì)不同,歸口車間集中管理。采裝設(shè)備挖掘機(jī)、潛孔鉆機(jī)歸口采爆車間管理,運(yùn)輸車輛歸口運(yùn)輸車間集中管理。租賃設(shè)備操作工實(shí)行三班倒,現(xiàn)場交接班。
3.2“四定”管理模式結(jié)合車鏟配比,為規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)秩序,根據(jù)挖掘機(jī)的編號,編排車輛編號,遵守“車鏟綁定、定車、定產(chǎn)、定位”的原則。生產(chǎn)調(diào)度科根據(jù)生產(chǎn)分解計(jì)劃,每日下達(dá)生產(chǎn)調(diào)度指令,采爆車間按調(diào)令指定挖掘機(jī)作業(yè)位置,運(yùn)輸車間組織車輛到綁定的挖掘機(jī)處裝車運(yùn)輸,每天根據(jù)車輛的過磅數(shù)量,確定對應(yīng)編號挖掘機(jī)的任務(wù)量。
3.3現(xiàn)場安全管理
3.3.1人員培訓(xùn)制度安全科負(fù)責(zé)對租賃設(shè)備操作工進(jìn)行公司級安全教育培訓(xùn),車間、班組負(fù)責(zé)對租賃設(shè)備操作工進(jìn)行車間級、班組級安全教育培訓(xùn)。安全科、生產(chǎn)車間利用雨雪天氣或其他不能正常生產(chǎn)的時(shí)間,不定期組織租賃設(shè)備操作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)及車輛交通事故案例專題培訓(xùn)。培訓(xùn)實(shí)行簽到制及考核制,凡沒有按要求參加培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的駕駛員不得上崗作業(yè)。
3.3.2證件檢查制度保衛(wèi)部負(fù)責(zé)礦區(qū)的治安工作,不定期組織人員檢查操作人員出入證、駕駛證。為防止司機(jī)疲勞駕駛,在車輛管理上嚴(yán)抓了交接班管理,實(shí)行接班交作業(yè)證簽到制,要求接班司機(jī)出具上崗證,進(jìn)行登記簽到,防止上班司機(jī)超時(shí)作業(yè)。
3.3.3設(shè)備強(qiáng)制維修制度根據(jù)租賃設(shè)備類型不同,有針對性地制定專項(xiàng)安全管理措施。租賃車輛制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)直接影響運(yùn)輸安全,租賃車輛每旬必須強(qiáng)制檢修一天,復(fù)工前提供經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)(修理廠)安全檢查的合格證明材料。
3.3.4“三超”管理制度所有車輛的單次載重上限為48.5t,超出部分均不予計(jì)量,當(dāng)班停工2h。車輛裝載高度不得超過車廂高度,保衛(wèi)部巡回檢查運(yùn)輸車輛,將超高車輛和綁定的挖掘機(jī)以書面形式反饋給生產(chǎn)調(diào)度科,月底根據(jù)反饋信息下達(dá)考核通知單,對超高車輛和綁定挖掘機(jī)不予結(jié)算[2]。嚴(yán)格控制車輛行駛速度,采場內(nèi)行使速度不得超過15km/h;采場外行使速度不得超過20km/h;行駛車輛安全距離不得小于50m。同時(shí)以車輛一個(gè)循環(huán)的往返平均時(shí)間做為是否超速行駛的依據(jù)。
3.4末位淘汰機(jī)制的實(shí)施針對東采區(qū)施工的特殊性,租賃設(shè)備合同每月一簽,合同期為當(dāng)月21日至次月20日。同時(shí)對每個(gè)合同期進(jìn)行綜合考評,考評不合格的設(shè)備予以解除合同,為此制定了《龍宇鉬業(yè)南泥湖礦山公司東采區(qū)租賃設(shè)備合同管理辦法》。實(shí)行短期合同,也有利于根據(jù)剝巖量的減少,隨時(shí)減少租賃設(shè)備。
3.5工程結(jié)算東采區(qū)租賃設(shè)備采取單臺設(shè)備獨(dú)立結(jié)算,共計(jì)有100多個(gè)獨(dú)立結(jié)算主體,由于租賃方對公司財(cái)務(wù)結(jié)算流程不了解,為規(guī)范結(jié)算程序,提高結(jié)算效率,制定了《租賃設(shè)備結(jié)算辦法(試行)》,單臺設(shè)備每5d核對一次完成任務(wù)量,月底匯總簽字確認(rèn)工程量后由公司派專人代為辦理結(jié)算手續(xù),并將結(jié)算工程款項(xiàng)公示后付款。
在工程施工現(xiàn)場中開展的任何一項(xiàng)工作,其核心均為國道工程的建設(shè)目標(biāo)。因此,施工現(xiàn)場管理極具系統(tǒng)性及計(jì)劃性。在工程的施工現(xiàn)場進(jìn)行的管理工作都將最終建設(shè)目標(biāo)作為基礎(chǔ),并且需要符合相關(guān)的設(shè)計(jì)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。國道工程的系統(tǒng)性表明在建設(shè)中,管理工作不僅僅存在于某一階段或某一部分,而是貫穿整個(gè)工程施工建設(shè)全過程,并對各領(lǐng)域工作實(shí)行嚴(yán)格管理。
1.2動態(tài)性
國道工程施工現(xiàn)場是能夠?qū)⒏鹘ㄔO(shè)要素全面整合的一個(gè)系統(tǒng)。在不同的施工階段,生產(chǎn)要素具備的特點(diǎn)也不同。為了實(shí)現(xiàn)工程施工現(xiàn)場的科學(xué)完善管理,需對每個(gè)施工階段的特點(diǎn)進(jìn)行分析研究,并將其作為依據(jù),制定出科學(xué)合理的管理對策。對施工現(xiàn)場的人員、設(shè)備、材料等進(jìn)行資源優(yōu)化配置。因此,施工現(xiàn)場管理工作也具備一定的動態(tài)性。
2國道工程施工現(xiàn)場管理中存在的問題
2.1施工人員缺乏安全意識
在國道施工中,除了保障質(zhì)量外,最重要的還是妥善保障作業(yè)人員的安全。安全問題不僅關(guān)系到施工人員的生命安危,同時(shí),也會對整個(gè)工程進(jìn)度產(chǎn)生直接影響。但是部分施工單位缺乏對安全問題的關(guān)注,相應(yīng)地在安全方面的投入也較少,致使施工現(xiàn)場缺乏必要的安全保護(hù)設(shè)備,同時(shí),也未制定有效的安全措施,安全隱患大。另外,大部分的施工管理人員忽視安全生產(chǎn)的重要性,對安全管理工作存在僥幸心理。現(xiàn)場施工人員缺少必要的安全知識培訓(xùn),也沒有充分的自我保護(hù)意識,國道工程施工安全問題極為突出,極易導(dǎo)致國道施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故,給人員生命財(cái)產(chǎn)安全造成巨大損失。
2.2施工人員整體素質(zhì)不高
國道工程施工范圍較大,工程量也極大,工期緊張,施工人員的生活條件較差,環(huán)境較為艱苦。許多施工人員不具備較高的職業(yè)素質(zhì),害怕吃苦受累。再加上大部分工程的施工建設(shè)人員為進(jìn)城務(wù)工的農(nóng)民工,其自身的專業(yè)技能水平較低,國道工程的施工質(zhì)量無法得到保障,相應(yīng)的在建設(shè)完工后的運(yùn)行質(zhì)量也令人堪憂。
2.3施工現(xiàn)場監(jiān)管工作有待加強(qiáng)
部分相關(guān)施工企業(yè)在國道工程施工時(shí),未及時(shí)開展規(guī)章制度宣傳工作,現(xiàn)場監(jiān)管人員未在場監(jiān)督,致使施工現(xiàn)場中各種工具、材料雜亂擺放,作業(yè)人員隨意組合,無組織、無紀(jì)律。工程施工現(xiàn)場監(jiān)管工作不到位,使得工作人員的工作效率無法得到提升,且無法保障質(zhì)量,極易造成工期延長、質(zhì)量不過關(guān)等問題。國道工程施工現(xiàn)場管理工作中,應(yīng)著重關(guān)注監(jiān)管工作。
3國道工程施工現(xiàn)場的科學(xué)管理策略
3.1健全完善現(xiàn)場管理制度
在國道工程建設(shè)中,應(yīng)以具體的工作內(nèi)容為依據(jù),依照各崗位性質(zhì)及專業(yè)的差異合理劃分施工區(qū)域,并將相關(guān)的職責(zé)落實(shí)到每一個(gè)人,逐步建立崗位責(zé)任制度。在單位經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中,將現(xiàn)場施工的相關(guān)內(nèi)容納入進(jìn)來,真正實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場管理與個(gè)人利益的緊密連接。每月進(jìn)行兩次以上的檢查,一一進(jìn)行各項(xiàng)目的檢查。現(xiàn)場管理人員整理統(tǒng)計(jì)并公開檢查得到的相關(guān)數(shù)據(jù)信息。另外,還可針對安全意識問題建立完善的獎(jiǎng)懲制度,適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)施工中注意安全問題的員工,適當(dāng)懲罰忽略安全的員工,進(jìn)一步增強(qiáng)工作積極性。對于一些特殊工種,如爆破、起重等,實(shí)行持證上崗監(jiān)管制度。定期實(shí)行必要的安全檢查,從源頭消滅安全隱患。
3.2加強(qiáng)施工作業(yè)人員管理
工程項(xiàng)目經(jīng)理要妥善安排施工現(xiàn)場管理人員的工作,同時(shí),制定系統(tǒng)、全面的管理制度,使各崗位的管理人員都能在日常工作中履行自身職責(zé),完成工作計(jì)劃和目標(biāo)。相關(guān)部門還需對管理人員的基本工作內(nèi)容及取得的成果進(jìn)行考核,對于存在的漏洞缺陷加以彌補(bǔ)。應(yīng)注重培養(yǎng)施工作業(yè)人員的安全及質(zhì)量意識,進(jìn)一步增強(qiáng)其對施工安全的關(guān)注度,從而有效保障國道工程質(zhì)量及施工作業(yè)人員安全。
3.3加強(qiáng)施工現(xiàn)場材料管理
國道工程施工使用的材料主要包括主體材料、輔材料、易耗材料等,種類多且規(guī)模、質(zhì)量存在較大差異。國道工程施工中,材料的投入大概占到工程總投入的一半左右,因此,對施工現(xiàn)場材料實(shí)行科學(xué)有效的管理極為重要,同時(shí),這也是保障施工質(zhì)量的有效方式。鑒于此,要做到:(1)相關(guān)采購人員在進(jìn)行采購工作時(shí)需嚴(yán)格把關(guān),實(shí)行科學(xué)完善的驗(yàn)收制度,確保國道工程的施工質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求;(2)在材料正式送至施工現(xiàn)場前,相關(guān)的管理人員要將其屬性等情況上報(bào)上級管理人員;(3)著重管理領(lǐng)料環(huán)節(jié),避免施工材料的浪費(fèi),進(jìn)一步節(jié)約成本。
3.4提升施工質(zhì)量
嚴(yán)格控制整個(gè)國道工程的施工質(zhì)量,一旦發(fā)現(xiàn)存在問題,應(yīng)采取有針對性的措施進(jìn)行補(bǔ)救。在施工前,相關(guān)人員要綜合分析施工地域的地質(zhì)、環(huán)境條件及設(shè)計(jì)圖紙,并盡快熟悉整個(gè)施工流程。現(xiàn)場施工著重關(guān)注關(guān)鍵性問題,對施工現(xiàn)場管理中存在的問題一一解決,徹底消除可能會對施工質(zhì)量產(chǎn)生不利影響的隱患。另外,各施工階段的重點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)不同,因此,應(yīng)采用調(diào)查分析的方式,實(shí)行具體問題具體分析。如在整個(gè)國道工程的施工中,存在問題的地方可能是各施工專業(yè)間的合作,也可能是施工單位的勞動力供應(yīng),或者是施工材料、設(shè)備的供應(yīng)等。如水泥材料正式進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí),其溫度不應(yīng)超過60℃,如果溫度過高,則需通過加冰來降低攪拌溫度,從而有效避免出現(xiàn)混凝土裂縫。如果在冬季動工作業(yè),水泥材料強(qiáng)度應(yīng)超過42.5級,水灰比應(yīng)保持在0.5之內(nèi)。
3.5國道施工進(jìn)度應(yīng)與質(zhì)量及成本相結(jié)合
國道建設(shè)中,投資與工程進(jìn)度之間的關(guān)系為正比,如果工程進(jìn)度需要加快,那么相應(yīng)的投入資本也應(yīng)增加。進(jìn)度與工程質(zhì)量之間的關(guān)系為:進(jìn)度加快,施工設(shè)備及作業(yè)人員就需要超強(qiáng)度工作,相應(yīng)的施工條件、材料等會出現(xiàn)供應(yīng)不足的問題。再加上施工現(xiàn)場的設(shè)備發(fā)生問題的概率進(jìn)一步增加,作業(yè)人員疲勞度加大,無法保障工程質(zhì)量。工程正式動工前,對其施工進(jìn)度實(shí)行有效控制的主要任務(wù)為:對施工所處地域的氣候和水文特點(diǎn)、地質(zhì)環(huán)境、工程量、合同工期等多方面因素進(jìn)行全面的分析考量,與此同時(shí),編制詳細(xì)的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,將可能對國道建設(shè)工期產(chǎn)生影響的工序及時(shí)準(zhǔn)確地查找出來,對其實(shí)行專項(xiàng)調(diào)控,以此優(yōu)化施工現(xiàn)場管理的工作質(zhì)量,保障工程進(jìn)度。在工程進(jìn)度控制中,積極運(yùn)用現(xiàn)代化的新興技術(shù)和工藝,同時(shí)采用優(yōu)良的施工方法,實(shí)現(xiàn)各部分工程的協(xié)作配合。積極運(yùn)用平行、交叉等多種施工方式,有效保障國道工程的施工進(jìn)度。
3.6實(shí)例說明
以江西瑞金至云南臨滄的323國道為例,在施工初期便對施工人員進(jìn)行了安全意識培訓(xùn),如針對施工用電、防火等進(jìn)行了安全知識講解,以實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場的安全管理。施工中,一線的施工人員均配備全套的安全施工設(shè)備,特殊工種實(shí)行持證上崗制度。施工現(xiàn)場的材料有序擺放,材料采購嚴(yán)格把關(guān),科學(xué)地明確了整個(gè)工程的施工進(jìn)度,以此有效提升整個(gè)施工現(xiàn)場的管理工作水平及效率,實(shí)現(xiàn)了國道工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。