緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇電工技師論文范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

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一、專業項目論文的工作觀

技師技能考核或鑒定首先應注重的是工作者專業素質――崗位工作能力水平的評價。寫作和提交論文是申報鑒定者應對技能考核鑒定的準備過程，同時是個人技能水平的展示過程。

技術工人的專業工作目的一般要求是：保證生產質量、提高生產率、降低物質消耗――有效益價值核算或向好性預期。憑借論文關于專業工作項目立論確定、技術路線解析、工藝方法選擇、調試過程記錄等的描述，充分顯示工作者的能力水平――專業規范把握、主流技術運用、工藝方法適當、工序工步明晰。

技師論文應該強調較高級工藝性內容，應該是工作技藝和業績展示、以專業文獻范式表述的文章，并不一定要用某效益指標來顯示工作價值。如工藝改進型課題論文，突出的是專業技巧水平；又如新技術應用型課題論文，突出的是對工程新技術或復雜工藝的理解和駕馭能力。

1.強調論文項目的工藝性價值。技能，應理解為專業工作的技能工藝能力。也許是簡稱，總易誤認為技能偏指技術能力，而忽視工藝能力。技術一般是指工業過程的方法論，即一般是可行性確定后在標準化設計前提下選材、加工手段、加工流程以盡可能的高效率獲得目標產品的方法。而工藝，可以理解為加工的“藝術”，強調工作過程中獲得目標產品的技巧性、保障性和完美性。技術工藝能力，可以理解為技術與工藝互滲而形成的知識型、技巧型、成熟型的生產力。

較高級的專業技能型人員的工作，應能體現技術工藝引人入勝的技巧性，工作項目論文也理所當然要求顯示出工藝性價值――論文應顯示出寫作者關于工作項目的基本技術理解能力和工藝質量層次。基本技術能力包括專業理論的引用或引證，工藝質量則涵括改進能力、工作技巧、專業理論與實際的連接和補足能力、安全防護構思能力、提高工作對象商品化的能力。工藝質量直接決定了目標產品的實用性、適用性和市場性。

2.注重專業性表述的標準化概念。技師的基本技術理論理解力是其工作的重要基礎之一，但其工作的方式、目標往往約束了專業理論的擴充速度和應用空間。許多長期在特殊電氣工程崗位工作、工藝經驗豐富的技藝型人員理論水平并不高，但他們的本職工作很出色，工作質量的工藝價值突現。一般認為長期的專職工作經驗中積累著較高的專業工藝悟性。應該看到，高專業工藝性主要表現為相對行業標準、生產規范有很強的理解力，對生產流程有很強的連接、補足、改進的能力。正是高的專業悟性使得技藝型人員與技術設計人員的工作配合相得益彰。

3.把握過程分析的理論深度。一些技師工作項目論文中，用大量篇幅闡述理論的依據――數理公式推導過程或教科書式論說，然后繪出基本原理圖，最后給出相當肯定的可行性結論。必須注意，這種論文往往是有缺陷的――項目的實施有效性沒有表達―作者的操作工藝技能水平得不到顯示。缺少相關工程經驗公式或者經驗系數（理論公式受客觀實際過程條件的約束），易使得項目實施性這一關鍵工藝環節受到鑒定評價者質疑。這類論文的缺陷在論文大辯的有限時間里難以彌補。

4.妥當運用“技術進步手段”、“技術創新理念”、“精湛工藝過程”。機電工程崗位特征――專業智能成分較多，技巧思維保持，非連續性非周期性的操作。視下述工作能力為工藝能力；把握專業標準和規范的運用方法、流暢的專業語言（術語，編程，工程圖，解析圖表等）表述、撰適用的工程文檔、規劃工作技巧和效率。

技術進步：在產業規范約束下，采用現代的、主流的專業技術成果。

技術工藝創新：在產業規范約束下的工作能夠在去除隱患、操作便捷、安全可靠、形式優化、節能提效、減污去噪、降低維護成本、智能化診斷運行等某些方面有顯明的特色成果。

基本完備和適配的資料：是指可以作為施工提綱或設備的檔案基本資料。

二、電學原理在工程運用中的本征性理解

機電技術中的電工技術是關于電能量分配和智能控制的技術，應用電工技術的基礎原理是歐姆定律和麥克斯韋電磁方程組。

1.本征性理解。客觀導電材料上的電量分析應劃分為以電壓（電動勢能信息）為主量的“信息變換及傳遞系統”和以電流為主量的“能量傳輸電路”。控制信息傳遞系統的第一要素是“保證信息的準確”，控制系統傳遞信息不一定依賴固形材料（例如可通過空間電磁場感應傳遞）。

使用電動機為電能耗用終端的設備繼電器線路形式控制電路主要形成運動控制“邏輯、時間、順序”機制，自保、互鎖、延時、中繼等都是形成控制信息的電路。

采用集成運放器為核心的信號電壓調節器主要解決比例（信號放大）、微分（信號即時變化率）、積分（信號的時間積累效應），而整流、檢波、限幅、隔離、跟隨、調零、保護等都是附加電路。

電能量傳輸的第一要素是電路成為回路，依賴有形的導電材料，再者就是能量規模（大小）和傳輸時間可控。因此，控制電路的關鍵功能是信息“變換（如電壓放大器）”和“調節”。

主電路的關鍵功能是能量的“被控”和“驅動”，而反饋電路則是對于完成基本運轉功能的、由基本控制器和驅動器（主電路）組成的開環系統輸出量檢測并形成修正信號的“智能化”部件。

現時的機電“主流技術”指由集成PID運算器件、邏輯運算器件（CPU）及大容量數據存儲器件為核心的控制器運用技術、由可高頻全控大功率無觸點開關元件為核心的驅動器運用技術及由新型傳感器為核心的傳感信號接收變換電路技術。

2.機電能量轉換技術離不開磁材料技術，也離不開磁路分析技術；傳統的磁路材料由于磁傳導敏感于溫度和介質成分，其電氣特性檢定比較困難。但是近些年來，新型合成磁性材料技術迅猛發展，其運用空間（特別是在機電技術領域）急速擴展。

再者，材料科學技術和信息技術是工業技術發展的雙引擎，感知設備運動狀態和形成系統信息的傳感器技術是智能系統的前端。

從對于控制方式本質的理解判斷機電控制技術的發展方向：以一個四端電路（網絡）為例，若以改變激勵能夠實現相應響應，則控制方式可分為：a.電流控制電流（控制機制參數體現為電流放大系數），b.電壓控制電流（控制機制參數體現為轉移電導（跨導）），c.電壓控制電壓（控制機制參數體現為電壓放大倍數），d.電流控制電壓（控制機制參數體現為轉移電阻（跨阻）），實現電能利用的機電設備的電路多以電流為被控量，所以上述a，b兩種控制方式是驅動器電路，c是信息處理電路，d不是機電設備電路優選形式（能量控制信號）。

上述a、b方式分別代表著兩個時代的電能傳輸電路（主電路、驅動器）形式。

a方式中，電流控制電流的中心技術是：實現小電流控制大電流、一路電流控制多路電流。代表器件有三極管和繼電器。

三極管，響應速度高，無動作觸點，但控制電路與被控電路有公共支路，控制量與被控量的高次諧波相互影響或制約，而且可承受功率在瓦特級，一般不符合機電設備功率規模要求。

繼電器（接觸器），以電-磁-力形式驅動開關觸點動作，實現電流的小控大和一控多。但觸點動作時間不準、電弧現象、線圈斷電反電動勢高并形成高頻干擾源、體積大等固有弱點，長期以來被視為“非理想器件”。

b方式是經典控制技術體系中理想的控制方式――信息控制能量。

上世紀后半期，業界使用大功率半控型電子器件晶閘管加之PWM技術的移相觸發器實現有缺陷的“信息控制能量”方式于機電設備能量控制――主要是直流電動機的荷載調速。

上世紀末期大功率全控型電子器件IGBT（一種增強型絕緣柵場效應管器件）的商品化普及，機電設備用全控型的信息控制能量方式成為現實，例如在結構簡單價格低廉的交流電動機實現寬范圍荷載的變頻調速。

3.電氣主流技術發展的瞻望。機電設備機械構件的技術進步程度受制于材料技術發展及其成果的商品化程度。通用機電電工技術范疇的技術開發重點有：

電力電子技術：利用電力電子器件實現工業規模電能變換的技術，是建立在電子學、電工原理和自動控制三大學科上的新興學科成果。器件以半導體為基本材料，根據器件的特點和電能轉換的要求，開發電能轉換電路，包括各種控制、觸發、保護、顯示、信息處理、繼電接觸等二次回路及電路。

電動機技術：強磁材料與低溫環境技術。

虛擬現實技術：軟件型傳感系統分析與儀表。

機電液智能控制技術：機械、液壓、電子融合控制技術使得機器的效率、性能、品質、可靠性等大大提升，如大型工程機械設備、深海或隧道的巨力液壓控制系統。

微機電系統技術：常規電氣系統元器件微型化組件化甚至實現“疊層組件―集成化”，即把微型化的敏感元器件、微處理器、執行器、各種機械構件、電動機、能源、光學系統等都集成于一個極小的幾何空間內，并且能像集成電路一樣大批量、廉價地生產。

電致流體相變技術：電場作用下電流變液（ERF，electrorheological fluid）可在“固”―“液”兩相之間轉換，轉換過程可控而且可逆，轉換時間為ms級，利用其電控力學行為，可以預期得到較之傳統力學元件更為理想的（機―電能量轉換控制的）響應指標。

磁致流體相變技術：磁流變液是由高磁導率、低磁滯性的微小軟磁性顆粒和非導磁性液體混合而成的懸浮體。在零磁場條件下呈現出低黏度的牛頓流體特性；而在強磁場作用下，則呈現出高黏度、低流動性。磁流變液在磁場作用下的流變是瞬間的、可逆的，而且其流變后的剪切屈服強度與磁場強度具有穩定的對應關系。

硅膠導電與絕緣的智能化控制技術；作為可以在電磁場發揮“柔性”功能的新型器件必將影響機電設備電路構造技術。導電硅膠是具備導電性能的硅膠制品，用于一些電子硅膠產品上發揮開關接通的作用，現時應用于一些電子設備、家用設備、辦公設備中，比如導電硅膠按鍵、電線連接管、影印機滾軸、電纜插頭、連接器襯墊等。

三、要強調通用電學知識與電工新技術運用銜接的工藝能力

機電設備技術標準（國家標準、國際電工委員會文件、超級公司企業標準）的意志和執行能力。標準化是機電設備可靠性的保障。國家標準中對機床的控制方式、接地方式、抗干擾、容錯、機械連鎖、危險部件防護等，作了較完善規定，有效保障了機床的安全可靠運轉。經驗證明，符合標準的機床，故障率較低，反之故障率則高，可靠的保護措施是防止器件和裝置損壞的重要方面。

當前的國家職業技能鑒定技師和高級技師考評體系強調了標準化水平是素質和技術能力的體現。如技術資料規范化編整能力、微機控制應用程序解析能力、逆向工程能力（逆向于在確定材料條件下設計制造的路徑對產品拆解―解析技術工藝特征，提交改進或改性方案，以期獲得結構或功能更優化的產品）、工程數學與物理運動現實的映射解釋能力。

四、提高論文的精致程度和新技術含量的著眼點

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任何工程的建設都離不開圖紙。工程的施工需要按照圖紙。機電工程也不例外。因此，做好機電工程圖紙繪制工作非常重要。目前，大部分施工單位都采用鋼筋作為防雷閃接器，同時使用引線及接地線連接。這一工程實施需要在施工圖紙上具有高度的準確性。施工圖紙上的連接點與預埋件的標注是施工的重要環節。施工圖紙繪制若不注意這方面的問題，就會影響整個工程的質量。但是，在實際機電工程施工中，圖紙標注存在不準確的現象。圖紙標注的不準確影響著機電工程施工的質量。

1.2設備型號與施工要求不相符

在機電工程施工的過程中，不僅對機電設備的質量有相應的要求，還對機電設備的型號具有相應的要求。當前，我國機電設備的型號各異，目前還未制定相對較為固定的型號標準。目前，機電工程施工設備型號的匹配存在著較為嚴重的誤差問題。這就給機電工程設備的采購帶來了較大的困難。在進行具體設計的過程中，相關設備型號不明確不僅或給采購員的采購工作增加了難度，還造成采購員無法準確把握設備的型號。由此可見，設備型號把握不到位，極容易在施工中造成設備型號與施工要求的不匹配。由此可見，對于機電工程設備的型號和廠家的具體編號上都要進行明確標注，這樣才能有效保證施工設備的匹配性。

2提高機電工程施工質量的創新方法

在機電工程施工中，由于存在多方面因素的影響，造成施工質量存在各種不同程度的問題。針對這些問題，筆者認為應提出具有創新性的方法來解決。針對現如今機電工程施工中存在的這幾方面的問題，就應創新改革，才能夠帶動機電工程的施工，提高機電工程施工質量。對此，筆者存在以下7個方面的理解。

2.1創新施工施工質量監測

在機電工程施工中，施工器械與設備質量的好壞將對施工質量造成嚴重的影響。在施工中，選取質量和技術較好的施工設備，不僅能夠有效縮短施工的工期，還能夠減少施工事故的發生。在對設備檢測的過程中，應選擇質量較好的監測設備，能夠及時發現問題，將施工質量問題的萌芽扼殺在搖籃中。有效的檢測操作能夠避免機電工程返工現象的出現，實現建筑資源的合理使用。機電工程施工中，應定期對消防設備進行檢查，保證消防設備處于可用的狀態中，這樣能夠避免意外事故的出現。機電工程施工盡可能做到問題及時有效地解決，最大限度減少資源的浪費，保證工程施工的質量。

2.2保證施工原材料的質量

在機電工程施工中，原材料的選擇與檢測是實現機電工程質量施工的重要操作。因此，在機電工程施工中，應保證原材料的質量。例如，在施工注重材料的采購。在采購材料的過程中應嚴格把握材料的質量。相關監督部門和管理部門應做好檢驗工作。唯有施工原材料的質量獲得了保證，存在質量問題的材料才不會被應用到機電工程施工中，進一步保障機電工程施工的質量。

2.3完善機電工程施工質量控制的規章制度

機電工程施工質量直接關系到整個工程項目建設的進度、投資成本以及質量標準。機電工程的施工是一個系統性、綜合性的工程建設。在建設的過程中需要參與人員進行嚴格控制、積極協調以及有效地阻止。但是要想做到這么一個要求，并非一件容易的事。因此，筆者認為，在此環節中就應當加強對人的管理。做好施工中人的管理將直接關系整個項目建設的成功與否。施工人員是機電工程施工的基本要素。施工中制定一套具有系統性以及科學性的規章制度不僅可以對整個施工中的參與人員起到控制約束的作用，還能夠體現出現代的管理方法。另外，在加強對人的管理工作中，還應在制度中明確工程項目的質量標準、施工進度，強調施工中的責任和義務，以及對施工單位相關的考核標準。這樣就可以在施工中體現有效的管理，還能夠讓施工單位在施工中做到有章可循。

2.4改革施工圖紙設計的規范性

圖紙是工程施工的具體依據。圖紙必須具備科學合理性與可操作性。這樣才能夠保證施工圖紙的繪制的質量。設計人員在繪制圖紙的過程中，應全面考慮施工項目。施工中發現施工圖紙出現任何問題，應及時的承包，避免私自改動施工圖紙。在審核圖紙各方面的過程中，應對問題進行確認，并解決后進行更改。在更改之后的圖紙還應經過專家統一審核，在確認沒有任何問題之后，作為施工的依據。在機電工程施工中，圖紙的應用是一項關鍵的操作。圖紙上的標注將對施工造成極為嚴重地影響。因此，提高工程圖紙的準確規范性，是機電工程施工比不可少的一部分。

2.5改革機電工程施工技術

眾所周知，先進的施工工藝與方法是提高施工質量的有效保證。在機電工程施工中，采用先進的施工工藝與方法能夠實現施工安全與施工質量。因此，在機電工程施工中，應當加大力度，多使用先進的施工工藝。在施工中根據施工的實際情況，采用合適的施工技術。先進的施工技術能夠降低工程的施工成本，進而達到減少工期的目標。先進的施工技術不僅是機電工程發展的具體表現，同時也是機電工程施工發展的必然結果。

2.6創新培養高技術的操作人員

機電工程施工對操作人員的要求普遍較高。機電工程施工的操作人員素質偏低問題屬于施工質量的一個重要方面。因此，在機電工程施工中，應當加大對施工的監督與控制力度，促進施工的標準規范性。操作人員按照操作流程進行施工，能夠有效避免由于操作失誤帶來的施工質量問題。同時，操作人員操作的規范性，還能夠減少不規范操作帶來的安全隱患。因此，有條件的施工單位還應加強對技術人員的操作培訓，以此來提高操作人員的操作技術。重視機電工程施工的監理工作。

2.7充分重視機電工程施工監理工作

監督管理是任何一項工程建設中不可缺少的一部分，同時也是保證工程質量的重要基礎。例如，在水利水電施工中，監理工程師不僅具備專業的技術能力，還應當具備良好的職業道德素養。監理工程師應當將監督管理工作作為水利水電機電工程的一項工作來開展，認真履行監督管理的職責。監理工程師的工作結果將直接影響整個工程的施工質量。因此，在機電工程建設的過程中，應當在施工現場嚴格對施工的環節進行檢查，增強監理的執行力。

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施工界面管理是機電施工技術當中的重要組成部分，其內容是指機電設備在建筑工程當中的表面工程，以機電設備安裝和機電工程施工等內容為主。隨著機電設備功能性越來越強，所以其安裝難度與界面也越來越復雜，在這種情況下，機電子系統和機電設備及智能系統之間有著緊密的聯系，而且其工程界面也非常之多，在這種情況下就要求機電子系統建設負責人來進行會議研討，建立起報告制度和施工界面管理協調措施，并用書面形式將其記錄備案。

1.2施工進度管理

施工進度直接影響著機電工程的施工完成時間，并且會對機電工程施工質量產生影響，因此做好施工進度管理對于機電施工質量及施工技術的提升有著重要作用。在進行施工進度管理過程中，其管理內容較為廣泛，例如施工人員的組織、設備的選擇、土建工程以及弱電工程等。為了更好的實現對上述內容的有效管理，使其能夠順利完成為施工進度的加快提供支持，必須要分別建立起施工進度表，對其施工行為及進度控制進行檢查與管理。在進行施工進度表表的設置過程中，必須要按照施工順序來進行進度定制，這樣才能保證進度表的科學、有效。就拿弱電工程來說，其進度表的內容及順序應該以如下順序進行：弱電工程進度表：設計安裝圖→管線施工→材料、設備驗收→安裝設備→設備調試。

2機電施工技術管理

2.1弱電系統施工技術管理

建筑工程當中的機電功率會根據不同的用電需求而有所調整，在這種情況下≤220V/50Hz的電力都被稱之為“弱電系統”。弱電系統是建筑工程機電系統當中的主要組成部分，其主要負責建筑工程當中載有數據、圖像、語音信息的用電傳遞，例如電話、計算機、影碟機等。除此之外，其還負責國家規定的低電壓電能設備的供電，此類設備當中最具代表性的就是樓道應急照明燈、門禁系統等。在進行弱電系統安裝過程中，機電施工企業必須要先對建筑工程有一個全面、系統、充分的了解，在此基礎上選擇最為合適的弱電系統來進行安裝。在建筑工程機電安裝過程中，弱電系統設備具有昂貴、施工工期短的特點，因此在進行安裝過程中，為了按時保質的完成弱電設備的安裝，必須要實現做好管槽的安裝，除此之外的設備則都應在施工后期進行安裝。另外，對于施工方法、線纜選擇、設備間距設置等內容都必須要按照設計要求來進行，不同弱電設備的電線要進行分類標識，施工完成后還必須要做好各方面的測試，保證其安裝施工質量。

2.2電氣系統施工技術管理

電氣系統也是機電設備安裝當中的重要部分，電氣系統的施工技術管理內容十分廣泛，例如施工圖紙、場地、人力資源、機械設備的選擇等都是其中的重要內容。由于電氣系統的安裝十分復雜，所以在進行安裝過程中，必須要做好對各個環節的管理，保證每個細節的施工及安裝行為都是科學、可靠的。除了要保證好電纜質量的基礎上，對于電纜的預埋工作也必須要細致進行，通過電纜型號的統一劃分與整理，實現對電纜清晰、正確的管理，避免電纜分類混亂，任意疊加情況的出現，影響其功能性。在施工過程中，如若發現施工圖紙與實際情況存在出處，那么必須要作好記錄并與設計人員進行及時的溝通，做好對電氣設備的合理變更。在對橋架、母線進行安裝時、必須要先做好支架的安裝，支架必須要使用專門的支架，線槽的支架可以使用角鐵支架，而線管支架直接安裝在墻上或樓上即可。在安裝支架時，一定要保證支架的牢固性，各固定點之間的距離要勻稱，保證其受力的均勻性，線管拐彎處的曲徑要大于管外徑的6倍。電纜管曲徑則要大于管外曲徑的10倍，并將管外緣做出喇叭形狀。

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智能車作為創意機器人設計的參考原型，是高校進行跨學科創新的典型工程案例，也是實現課賽結合的理想主題，在各類賽事和學科創新活動中獲得了較多成果。CDIO理念下的電工電子實習教學改革，將智能車成果轉化為教學內容，依據教學需要進行模塊化設計，完成教學適配，[7]以智能車主題貫通實習教學的各個環節，增加了課外自學內容，結合虛擬仿真開發技術，使學生在實踐中循序漸進，具備安全用電、電子制作、電子設計與應用創新的各項能力，實現了系統性的工程能力培養目標。教學設計方案見表1，下面從安全用電、電子制作、電子設計、進階引導四個方面進行介紹。

1.安全用電學生具備安全用電常識和解決日常用電問題的能力，是電工電子實習的最低要求。安全用電是工程實踐的基礎，須克服心理障礙，熟悉用電常識與操作規范，防患于未然，主要內容有安全用電常識、常用工具的使用、單相電路、三相電路。需要注意強弱電、交直流的結合對照，做好與后續實習內容的關聯，融會貫通，培養學生的信息獲取與利用能力。單相電路側重培養安全用電技能和看圖接線能力，主要內容是照明用電和室內配電實訓，了解交流市電的使用，在此基礎上加入智能車直流電源課外自學內容。電源作為電子產品系統的供配電部分，是系統調試和故障多發的重點區域，也是安全用電和電路檢修的關鍵環節，智能車電源模塊使用了7.2V電池，對外供電采用雙電源，7.2V直接為顯示模塊、循跡模塊和驅動模塊供電，變換為5V電壓后為MCU模塊供電，初學者容易接錯電源，造成元器件燒壞或者人體燒傷，須提示安全用電。三相電路側重培養看圖接線能力和信息獲取與利用能力，有動力用電和PLC自動化兩個實訓項目，主要內容是電機的繼電控制和PLC電氣自動化，在此基礎上通過智能車的驅動模塊了解直流繼電器及直流電機的控制，了解H橋驅動原理，智能車的驅動模塊用于運動控制，通過兩路控制信號分別對開關管和繼電器進行控制，以實現電機的速度、轉向等動作。達林頓管驅動電機進而控制速度、晶體管驅動繼電器進而控制行進方向。因為該部分屬選作內容，內容較多，比較實用，有助于培養學生的信息獲取與利用能力。

2.電子制作學生具備課外科技制作的能力，是電工電子實習的最低培養目標。電子制作包含儀器的使用、元器件的識讀檢測、焊接工藝、電路調試和整機裝配五個部分。其中儀器的使用和元器件的識讀要結合焊接具體電路來教學，尊重學生在實訓中的主體地位，邊講邊操作，考慮學生信息的獲取與利用能力和效率，有的放矢避免泛泛而談。焊接工藝是電子制作的基本功，主要內容有立方體的焊接、萬用板的焊接、印刷電路板的焊接和拆焊練習，其中立方體的焊接是焊接基礎，采用“準備-加熱-加錫-去錫-去烙鐵”五步訓練法教學，要求學生握持烙鐵要穩，養成焊前對烙鐵頭和引腳進行預處理的習慣，避免虛焊；萬用板的焊接推薦引腳直連法或者用單支線，訓練實例為智能車電源模塊，要求學生養成“先檢測，再焊接，焊前預布局”的習慣；印刷電路板的焊接訓練實例為智能車循跡模塊，學生通過印刷電路板的焊接對PCB結構和標識有一個初步的了解，為后續設計PCB奠定基礎。通電調試前，使用萬用表對照原理圖檢測電路，發現元件焊反或焊錯的，須進入拆焊環節，拆焊可用熱風機或加錫拆焊法，均勻預熱避免長時間加熱某個焊點，以免焊盤脫落；調試時沿電流方向依次檢測，查找虛焊或問題元件，掌握離線檢測電路的方法。通過智能車循跡模塊掌握運放的典型應用和運放電路在線調試的方法，初步具備依據電路原理進行調試分析與解決問題的能力。電子制作教學環節，學生多為初學者，要求指導老師“多演示、多巡視、多指導、嚴驗收”，拆焊練習屬于選作內容，方便學有余力的同學自我提升。

3.電子設計電子設計是是工程型人才培養的關鍵，是電工電子實習的重點內容，直接關系到培養學生的自主學習能力、設計開發能力和工程系統能力培養質量，主要內容包含電路仿真、原理圖繪制、電路板設計、電路板制作和整車調試。電路仿真是進行電子設計與驗證的便捷途徑，學生通過Multisim電子電路設計與仿真軟件，仿真智能車車燈模塊或顯示模塊，分析電路原理，了解集成運放電路典型應用與調試技巧，掌握電路設計的可行性仿真分析和虛擬儀器在電路驗證中的應用，為后續電路板設計奠定基礎。使用AltiumDesigner繪制電路原理圖，或進行原理圖修改，是進行電路板設計的前提，應注意易讀性和效率，學生在繪制智能車車燈模塊原理圖的過程中，要提前發放元器件，自然而然地了解軟件界面、元件與封裝。AltiumDesigner進行PCB電路板設計之前，利用前面焊接的循跡模塊PCB成品，使學生對PCB電路板有個感性認識，然后通過剛繪制的車燈模塊原理圖快速上手，初步掌握PCB設計流程和使用技巧，布置一些課外內容，例如布局原則、布線技巧、批量修改和機電匹配、幫助學生迅速掌握軟件[8]，提高自主學習能力。通過熱轉印工藝，了解印刷電路板制作流程，每個環節建議設置簡短提醒，完成車燈模塊PCB的制作，在讀懂電路原理的基礎上獨立完成焊接與調試。最后是整車調試環節。利用已制作并調試成功的五個模塊，配上智能車底座和單片機最小系統板成品，要求學生分組完成整車調試，通過檢測跑道（或地圖）的黑線來自動調整小車前進的方向，使小車不脫離黑線跑完全程，從而實現小車的自動循跡，提高學生的工程系統能力和團隊合作能力，通過對電子設計因果的反思總結，提高學生的設計開發能力。

4.進階引導進階指導是實習課程的課外拓展，是課外創新的新起點。實習課程結束后，進行一次完整的梳理總結，便于知識結構的系統化，利于后續的課外創新實踐。圍繞智能車工程案例，總結單片機電路，梳理電子技術知識的典型應用；科普單片機編程和控制算法，引導學生以智能車為原型，進行創意智能車/機器人的擴展設計與創新，組織學生參加相關賽事，提升學生的應用創新能力。

二、成效

電工電子實習是校級公共實踐平臺，教研組根據現代工程教育理念，采用“分批次多層次多模塊”的方式，逐步推進教學改革，滿足了各個專業的需要。通過模塊化設計的智能車，實現了已學電子技術與后續單片機課程的對接；以單片機電路梳理電子技術典型應用，打通了實習教學各模塊和環節，從傳統的技能培養成功過渡到系統性的能力培養，提高了人才培養水平。制作的“電工電子實習課件（CDIO版）_跟我學做智能車”系列課件，在2014校多媒體教育課件大賽中獲獎，根據5個專業的教學測試，以及教學問卷反饋，完善了教學設計，取得了階段成果。在此基礎上，探索了課賽結合教學模式（圖2）。智能車項目的模塊化設計，考慮了與后續賽事的對接與關聯，預留了MCU編程、創意設計和硬件擴展等內容，把智能車成功打造為學生未來工程實踐的創新起點和參考范例，打通了實習與課外創新環節，引導學生提前進入了課外創新階段，通過組織學生參加智能車、機器人和飛行器等賽事，以競賽帶動學生參加課外創新活動，提高了學生的工程能力和就業競爭力。

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電力工程建設要緊跟時代科技發展，積極采用各種現代化、信息化的管理軟件來提高管理效率。現在有專業的工程項目管理軟件，能夠對工程進度、質量、資源等進行合理控制。還能根據管理目標對施工過程中的人力、物力、財力進行優化配置，提高資源利用率，降低造價。使用先進技術要根據工程需要來選擇合適、科學、可行的規劃和管理辦法，充分利用各種管理軟件和信息溝通軟件，保證工作程序簡化，信息高效傳播。

1.2對輸電線路組織設計進行編制

輸電線路施工程序眾多，在施工時，針對工程特點撰寫完整的組織設計技術指導文件，對輸電線路施工中的各個環節進行指導和控制。指導文件要保證其準確性和專業性，才能對輸電線路進行有效控制，保證各個環節中遇到的問題能夠根據組織設計中的解決方案進行完善。

1.3加強施工技術管理

施工技術管理貫穿于整個施工過程，施工中的技術措施都要按照所規定的標準和要求進行指定，保證工程質量。對于重點技術措施需要認真學習、仔細研究，比如輸電線路絕緣子的正確選擇和使用對整個輸電線路的穩定、安全運行都有重要影響，在施工管理過程中可以對絕緣子選型的選擇進行研究：（1）我國盤懸式瓷絕緣子歷史悠久，有良好的絕緣性和耐熱性，加上組裝靈活，在輸電線工程中長期用到，但是其生產型號、規格各異，市場產品質量差異很大，劣化絕緣子很容易在雷電環境中發生閃絡，所以在選擇的過程中一定要注意產品質量問題。（2）瓷棒絕緣子的機械強度直接與瓷件有關。絕緣子在運輸、安裝的過程中很容易破損，甚至折斷。所以選擇瓷棒絕緣子要求嚴格進行質量檢查，保證優良的制造工藝，在運輸、安裝的過程中也要額外小心。（3）鋼化玻璃絕緣子具有較好的機電性能，其抗拉強度、耐電擊穿性能、耐振動疲勞等性能都由于瓷絕緣子。加上鋼化玻璃絕緣子具有零值自爆的優點，無需進行絕緣測試，可以節省大量的運行維護費用。

1.4加強施工質量管理

（1）基礎工程輸電線路基礎工程主要作用是保證桿塔在使用過程中不會發生下沉或者傾倒變形情況，保證輸電線路運行的穩定性和安全性。混凝土和鋼筋混凝土澆制基礎是輸電線路常用的基礎形式，這種基礎抗上拔力較大，比較穩固，在施工過程中需要對質量進行嚴格控制。首先，按照施工圖設計要求來安排施工流程和施工技術標準。其次，對周圍土質環境進行實地調查，看是否和設計勘察有出入，一旦發現出入較大應通知設計單位做設計變更。第三，在巖石上開挖時，打孔插筋、灌注砂漿都要保證巖石結構的完整性不受到破壞。第四，嚴格核對錨筋安裝尺寸和位置，保證其正確性，固定后進行澆灌，按照現場澆制混凝土的要求進行養護。（2）桿塔工程桿塔工程的合理性對送電線路建設的速度和經濟性，以及供電的可靠性的偶有很大的影響。輸電線路桿塔工程主要針對不同的施工條件選擇不同的桿塔型式和結構，所以需要對桿塔所在地貌地形、交通運輸情況、材料情況進行探測和分析，采用運行可靠的桿塔型式。比如平原、丘陵等地形條件較好，便于運輸和施工的地方可以采取混凝土桿和預應力混凝土桿。在山地等運輸和施工較困難，出線走廊較大受到很多限制的地區，可以采用鐵塔。如果電桿要埋入地下較深，可以選擇桿塔組立。這種方式在我國110kv輸電線路桿塔常用桿塔組立方式，主要分為整體組立、分解組立。（3）架線工程架線工程包括很多的工作程序，施工管理需要嚴格按照準備工作、放線導地線連接、遲度觀測、附件安裝等程序嚴格進行，不能忽視或者減弱某一環節。布線，是根據不同的被跨越對象選擇不同的架線型式。跨越35kv及以上的不停電線路，可以采用高空渡線方法。

1.5高空架設輸電線路的管理

高空架設輸電線路施工管理比普通線路施工管理的難度更加大。高空輸電線路工作內容主要包括：放線、導線、導線連接，附件的安裝，馳度觀測緊線等，在施工中首先要保證工程施工質量和人員安全。高空架設輸電線路施工環境各異，具體施工管理措施也要根據實際情況來制定，技術管理要著重采取有效措施降低導線磨損系數和導線抗彎曲應力能力。每項管理工作除了要按照規范進行，對施工程序、施工成本進行控制，更要注意施工人員的安全。

2電力工程輸電線路檢修施工技術

為了能夠使輸電線路設備安全、穩定的運行，必須要進行輸電線路檢修施工，通過巡邏、檢驗、檢測等方式對線路中的故障和缺陷進行妥善的處理，預防事故的發生。因為暴風雨、雷電、冰雹、地震等不可抗力的作用，會破壞輸電線路設備，引發斷線、電線塔倒塌等事故，導致跳閘，影響線路的正常運行。監管人員在接收到跳閘信息后要對故障位置和類型進行準確的分析，認真記錄，采取相應的措施進行維修。此外，還要求巡視人員做好日常監督工作，掌握沿線情況、地理位置和元件參數等基本信息，及時采取有效的措施處理好其中的問題，降低事故的發生幾率。

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電力工程的施工設計的方面非常的多，這樣對于各方面的要求也是非常的多，我們是知道的材料的性能是關系著工程的總體的質量，在我們建設之初再到我們工程的施工、竣工各個方面都有著直接的關系，做一我們必須加以關注。第一，加強檢驗的力度。在材料的采購過程中嚴格按照檢驗的標準進行檢驗，對于不合格的產品堅決不采用，在材料選取的過程中到要做相應的實驗，這樣能夠更好的判斷其性能；第二，加強團隊建設。對于采購的以及檢驗的團隊一定要認清自己的責任，對于自身的業務能力進行提升，加強部門之間的合作能力。這樣才能更好的推動行業的發展；第三，建立嚴格的獎懲制度。對于不法的企業進行嚴格的處罰絕不姑息，這樣才能更好的構建一個良好的市場秩序；第四，在選擇材料的過程充分的考慮到環境問題。環境問題已經成為當代我們進行討論的一個重點，長期以來環境在各個方向都在不斷地被破壞，能源的危機變得越來越嚴重，所以我們在材料的選擇要無污染的以及能源的節約的角度進行考慮，從而提升我們的選擇的角度促進可持續發展的步伐；第五，充分的考慮實際的情況。我們的材料不能進行硬性的規定，在不同的環境下其物理特性以及化學特性都可能會發生改變，一旦發生了改變就會影響工程的整體的質量，這類問題是我們不能接受的。還有很多的角度需要我們進行考慮的，只有這些得到了滿足我們工程才會質量更加的可靠。

1.2做好施工前的準備

施工前的準備，這項工作是非常復雜的，主要有以下的幾個方面進行準備：第一，明確分工。對于不同的部門進行分工，明確之間的職責，以免后續出現問題；第二，進行專業性的培訓。每項工程都會有自己的技術文件，我們對于員工要求必須進行嚴格的學習，以便滿足人們的需求，對于后續的順利施工是非常的有必要的；第三，施工方案的審核。施工設計者的最終的目的就是滿足設計者的方案，這樣我們的審核工作就是非常有必要的，以免后續發生事故；第四，實地的考察。這樣做能夠更好的了解實際的情況，對于后續的工作能夠進行很好的預見性預防，這方面的工作是非常有必要的。

2.電力工程中變電站施工技術的應用

2.1變電站高壓試驗

變電站的高壓試驗是變電站建設工作中的重要一環，所涉及的方面非常的多，對于很多的方面都會造成極大的影響，正是因為其重要，所以我們在實驗的過程中必須要加以注意，下面針對于這些做一下的總結：第一，為了減少我們實驗過程中帶來的安全事故，我們在實驗的過程中要加強防范的意識，一般的情況下我們會進行絕緣油的使用，在周一圍涂抹；第二，進一步的加強安全防范，對于變壓器進行真空處理，在真空的情況下進行注入油的處理；第三，開始試驗，一般的情況下針對于具體的情況進行具體的分析，正常情況下會采用局部放電的方式進行試驗；第四，結果的核算，并且確定相關的數據是否在標況下進行的試驗。試驗就是在模擬正常狀態下開展的，所以我們要在各個關鍵的環節進行注意，這樣的試驗才是最成功的試驗。

2.2安裝隔離開關裝置

在以往的變電站建設過程中施工者一般都不大注意安裝隔離開關裝置工作，一般來講其對短路器的重視程度遠遠高于對隔離開關的重視程度，這種疏忽意識表現在國內變壓器的高壓隔離開關大多數都沒有安裝消弧裝置，以至于在電壓外泄時變電所內有沒有良好的斷電裝置。一般來講隔離開關一般安裝在架空線架和輸電電纜的連接之處，斷路裝置開關的電源傍，分支線纜的T型接處，架空線與跌落開關中間等等。在安裝隔離開關的過程里,用力過大就會產生不吻合內部齒輪并且發生三相電流不同期的情形,一定要在調整觸點的安裝時對于動靜觸頭的接觸比如插入不深等現象進行特別留意,還要對于同期調整接地刀引起重視。針對于卡澀現象來說，我們也是采取了一些應對的辦法的，可以在觸頭的位置進行，這樣就會減少很大的阻力。清潔問題是我們必須要做的，這樣可以避免因為雜質在表面產生磨損的現象，延長使用的壽命。我們進行安裝的過程中要充分的考慮是否符合當地的現實的情況，使之變得有特性，這樣能夠相符的促進，并且取得良好的效果，提升效率。

2.3接地裝置的施工技術分析

（1）接地裝置要滿足工程設計標準與要求，不允許私自的進行標準的篡改，只有在標況下才能更好的符合要求。

（2）接地體之間的距離需要在5m以上，接地體與建筑物的距離要大于1.5m、與避雷針的距離大于3m，這樣才能做到安全保障。

（3）接地裝置與連接設備之間采用焊接連接，在我們進行焊接的過程中要進行先期的處理，清理干凈，在焊接的過程擺放一定要按照要求進行擺放，對于我們焊接之后一定要做好防銹的工作，以及絕緣的保護工作。

（4）接地干線與引線之間的長度要大于100mm，用管箍連接接地極與接地干線。

（5）焊接時，要確保管箍與扁鋼處于45°角的位置，這個時候要求我們一定要保證良好的工作的精度，尤其在焊接的高度以及扁鋼的厚度方面，盡最大的努力減少偏差，這樣我們進行焊接的部位才會更加的牢靠不容易出現開焊的狀況。

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1.2設備型號不符合施工要求機電工程中施工設備的型號一般是有明確要求的，但依照目前的形勢觀察，我國的機電設備型號呈現多樣性，并未有統一和固定的型號標準，因此，在機電工程的設備采購中，會出現型號匹配不符合的問題。同時在設計的開始階段，就未在設備材料內明確規定機電設備的型號，因此，采購員采購設備時，就無法準確把握設備型號，造成設備型號與機電工程的施工要求不符的問題[2]。

1.3操作不規范在機電工程施工的過程中，部分施工工作未給出明確的規范及操作流程，就存在施工人員未按照規定操作的問題，并出現操作失誤或者操作不符合規范的現象，會對施工人員的人身安全造成威脅，也會增加返工、誤工的機率。例如在機電工程的施工中需注意設備吊裝的流程，確保其能發揮出正常作用，就算出現問題也能得到快速解決。假設設備吊裝的過程中，未依據“配電的設備—電組—冷水機組—冰箱”這一操作流程安裝，就會對機電設備檢修產生影響。隨著我國的社會經濟的不斷發展和施工管理水平的持續上升，機電工程的施工質量也得到有效提高，但是機電工程的施工管理中出現的問題也比較突出。因此，需建立一個科學的施工質量管理體系，對機電工程的施工機械進行質量控制[3]。

2.機電工程施工質量控制方法

2.1施工人員的控制⑴資質和能力的控制：從事機電工程的人員，需具備基本的資質和能力，資質就是要求施工人員能獲取有關的資格證書；能力則要求施工人員具備一定的技術水平、綜合素質等。機電工程的施工管理中對人員的資質及能力的控制，就是在機電工程的施工中，對技術比較復雜、施工的難度較大、施工的要求高的部分，需派遣經驗豐富、技術熟練的施工人員進行；而會對機電施工人員造成部分傷害或者難度較大的施工作業，需派遣有從業資格證書的技術人員去操作，以降低對施工人員的傷害程度。⑵實施培訓上崗：由于機電工程存在工序多、難度大、施工工具多等特點，因此，其施工人員需在上崗前進行技術培訓，并堅持持證上崗的原則，以確保施工人員的人身安全和工程的施工質量。并定期對施工人員進行技術培訓和考核，以提高其施工技術。

2.2施工材料的控制⑴對購買環節進行控制：在機電工程企業購買施工材料和設備時，需讓購買人員熟知施工圖紙和技術要求，采購人員在材料和設備采購的過程中，一定要控制好材料的質量和設備的型號。采購完后需建立采購檔案，同時需定期對供貨商的設備和材料進行檢測，對材料和設備的購買進行動態的質量管理、控制；⑵對驗收環節進行控制：核對產品的出廠合格證和質量檢驗報告等材料；抽檢或者檢驗工程材料的時候，需按照相關標準進行，并以準確反映抽查材料的質量為主；反復多次檢測特種產品，確保其與要求相符[4]。

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1.1路橋路面的平整度問題分析

對于路橋路面工程建設管理來說，其中的重要一項檢測內容就是對于路橋路面的平整度進行檢測。目前的實踐表明，如果在路橋路面的施工過程中按照標準操作程序來進行作業，正常的話是不會出現問題的。但要是在施工的過程中不按照標準的操作程序進行作業，那么就會使得路面平整度的破壞速度加快，路橋路面的平整度出現問題，當車輛行駛在出現平整度問題的路橋路面的施工，就會使得過往的車輛產生顛簸感，嚴重的話，還會對車輛的車胎進行磨損，這也不利于車輛的安全行駛。對于人們來說，這也是潛在的安全隱患，威脅著人民的生命以及財產安全。據調查研究顯示，路橋路面的平整度出現問題的原因是：在路橋路面基的工程建設的過程中，沒有按照標準的操作程序進行作業，加之施工時對于路橋路面基的平整度的控制力度不夠嚴格、工程建設的過程中質量的把關工作也做的不夠完善，這些都會導致路橋路面基的平整度出現問題；此外，在路橋路面基的建設過程中，相關機械設備的操作人員的技術水平有限，導致壓路機、攤鋪機等在使用的過程中存在著作業方法錯誤、不合理等。對于路橋路面基來說，以上的種種不利因素都是導致路橋路面在投入使用時出現不平整問題。

1.2路橋路面的破損問題的分析

對于目前來說，許多的路橋路面工程在施工結束之后進入實際的使用階段時，往往使用很短的一段時間后，所建設的路橋路面就會出現路橋路面基墊層的斷裂以及破損。出現這些問題的主要原因為：在施工階段，路橋路面基墊層施工的建設過程中，由于追求施工的快速性，導致對于路橋路面基墊層的夯實程度不夠，往往是路橋路面基的墊層數量少不滿足要求或者是當第一層還沒有足夠夯實的情況下便進行第二層墊層的夯實，如此一來，不可避免的會導致路橋路面基墊層的質量不高，在投入使用階段，使用一段時間后，就會發生路橋路面基墊層的破損問題；此外，在路橋路面基墊層的施工過程中，施工材料的配置比例不當、瀝青材料的選材不合理，所選取的材料滿足不了施工建設的工程中的需要；而且由于施工建設的過程中，對于溫度的掌控不到位，在此種情況下仍然進行施工，不可避免的就會造成施工材料在墊層時由于熱脹冷縮等，導致路橋路面基的墊層基底出現承受荷載不均勻的情況，或者出現彎沉的情況；這樣都會導致路橋路面出現嚴重的斷裂問題。而且由于地域或者時節的不同，比如南北方除了正常的雨季之外，南方是屬于多雨潮濕的氣候，北方的冬天是寒冷多雪的干燥氣候，這樣路橋路面上如果長期存在著大量的積水，在清理不及時的情況下，則會導致這些雨水滲透進路橋路面基墊層部位，對路基墊層進行侵蝕，導致路橋路面基墊層的承受力下降，最終導致路橋路面破損問題的發生。

1.3橋頭跳車和路基塌陷的問題分析

對于目前來說，由于橋臺沉降與橋頭填土之間存在著一定的差距，因此可能會導致路橋梁上的伸縮縫和橋頭的搭板連接不緊密，接口位置呈現出階梯狀，從而大大降低了路橋路面的通行舒適度，同時也對路橋產生了巨大的外力沖擊。對于這一問題的主要分析是：橋臺后背部的回填材料的選擇不合理，所選取的材料在壓緊度方面以及排水性方面都較差，這些都會導致橋頭跳車或者路基塌陷問題。而排水性不好則還會出現上文中對于路橋路面基墊層的侵蝕，造成墊層的承受荷載力的下降。一般而言，軟土地基都具有抗剪能力低、承載能力差以及含水量較大等特點，因此在軟土地基路基路面施工過程中，若不注意軟土地基的改善，則很容易出現路基路面塌陷或下沉問題。

2路橋路面基墊層施工的技術分析

2.1機械設備與人員的合理配合

對于路橋路面基墊層施工的過程來講，要注重多方面的配合。比如人員與人員之間的配合、機械設配與人員之間的配合等，只有各方面的配合完善才會使得路橋路面基墊層的施工效率以及施工的質量得到提升。另外，還由于機械設備操作施工的有限性，還需要施工人員靈活變通的能力加以輔助，比如自卸汽車運天然砂礫混合料，裝載機粗平，再用人工精平。在施工的時候，根據具體的情況，進行具體的分析，合理地對機械設備以及施工人員進行分配調整，使得施工過程得以順利完成。

2.2注意清潔與水分問題

在鋪筑墊層前，放樣好的樁位掛線施工，應將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。否則的話會影響路橋路面基墊層以后的施工進程以及施工的質量。此外，水分的問題也要十分重視，對于水分的多少，一定要按照標準的操作標準來運行，對于墊層的壓實來說，應在適當含水量下進行壓實，因為適當的含水量可以保證壓實效果；水分過多，則不能夠保證路橋路面基墊層的承受荷載的能力。失之毫厘，謬以千里，一絲一毫的問題都會造成最后工程的失敗，因此要格外的注意。

2.3加強監理工作職責

對于施工的過程中，監督管理人員的責任重大，他們負責施工過程中的每一個環節，是施工過程的保障。只有他們認真負責地進行監督管理工作，把每一個環節都認真地進行檢查、核對，才是施工順利完成的前提。加強監理的工作職責，對于公路建設的安全保障、公路建設的質量檢查和以后的公路建設的可持續發展都是至關重要的。

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一、引言

并行工程(concurrentEngineering，CE)是集成并行地設計產品及其相關過程的系統方法，其目標是縮短產品開發周期，提高產品質量，降低生產成本。并行工程與傳統生產方式之間的本質區別在于并行工程把產品開發的各個活動看成是一個集成的過程，并從全局優化的角度出發，對集成過程進行管理與控制，同時對已有的產品開發過程進行不斷地改進與提高，以克服傳統串行產品開發過程大反饋造成的長周期和高成本等缺點，增強企業產品的競爭能力。從經營方面考慮，并行工程意味著產品開發過程重組(reengineering)，以便并行地組織作業。

并行工程管理系統由產品開發過程建模仿真與優化子系統和產品開發過程管理與協調子系統組成。產品開發過程建模仿真與優化子系統通過對產品開發過程的定義、描述、仿真和優化，獲得全局優化的動態產品開發過程模型。產品開發過程管理與協調子系統根據該并行產品開發過程模型，對產品開發過程中的人、機器和資源進行實時管理和控制，并對設計過程中產生的沖突提供決策支持，以保證施工過程的順利進行。

并行工程作為現代制造技術的發展方向，引起美國、歐洲和日本等工業國家的高度重視，近幾年來正在迅速發展，其進一步的研究和發展主要在以下幾方面：

(1)目前并行工程的支持環境是建立“集成”基礎之上的產品生命周期的宏循環，目前正向理想的方式是微循環進軍。

(2)并行工程作為一種有生命的哲理越來越多地融合虛擬制造和擬實制造，通常認為并行工程以信息集成為基礎，實現產品開發程的集成與并行；這將為進一步實現企業間集成和企業經營過程重構等的敏捷制造打下基礎。

(3)產品數據管理(PDM)是實現并行工程的關鍵，有待進一步發展。

(4)并行工程作為一種哲理、現階段已成功地用于機械、電子、化工等工程領域，其應用范圍尚需進一步擴大，我國863/CIMS主題對此也作出積極反應，已把并行工程作為重大關鍵技術攻關項目。讓我們及時掌握，現代切削加工生產技術的發展動向、研究開發先進制造技術、密切結合實際，為我國的機械制造業趕超世界先進水平而努力奮斗。優質、高效、低成本的裝機提供一種可行途徑。

二、水電施工并行工程實施中的問題

水電施工工程是水電站建設的最后工序，起著將電站建設投資轉化為現實收益的重要作用。50年來我國水電施工工程的技術得到了蓬勃的發展，但其中也有很多失敗的實例與慘痛的教訓。總結其中經驗教訓，機組結構設計、制造工藝、安裝工藝和工藝規程等“硬技術”的束縛與失誤固然難辭其咎，但更深層次、更普遍意義的原因則是組織管理、控制與協調等“軟技術”中的局限性。

傳統的水電施工工程通常是串行安排的，從設計設備選型制造運輸現場安裝各過程順序執行，過程與過程之間往往是“拋過墻”式的，即水電施工工程的參與各方按要求完成本職工作后將成果拋向其他部門，出現問題后則拋回以前的部門，由于參與各方缺乏經常交流，且參與人員往往對自己在整個項目開發過程中的角色缺乏清晰的認識，上、下活動間各自為政、聯系不緊密，常常存在難以調和的沖突。當機電設備的可裝配性或可維護性較差，不能很好地滿足業主需求時，就需進行設計修改或在現場研究進行處理，有的甚至在現場根本無法進行處理，這樣在傳統水電施工過程中，嚴重耽誤了施工的工期，進而導致設計改動量大，施工安裝周期長，項目成本高的結果。這種“拋過墻”式的機電安裝過程存在的問題可歸納如下：

(1)工程項目的設計方案缺乏系統性，不能充分考慮項目整個生命周期的各種需要和限制，造成項目目標系統缺乏可行性。

(2)妨礙了參與項目的各方之間尤其是設計方與施工方之間的相互交流和了解。

(3)在設計方案完成之后，才選擇承包商按設計進行施工，造成設計中的許多問題不能被盡早發現，延長了施工期；此外項目的實施由承包商全權負責，設計人員往往不能充分參與承包商施工階段的決策，因此不利于技術方案、工期和費用等的優化。

當今水電施工日益大型化、復雜化，這些都對實現優質、高效、低成本的裝機提出了更高的要求。而目前的水電施工工程項目管理模式由于存在著上述缺點，已不能很好地適應這種趨勢。因此，有必要探求新的項目管理模式。近年來新出現的并行工程(ConcurrentEngineering，CE)理論可為實。

三、水電施工過程中并行設計的集約管理

隨著項目管理理論和信息技術的發展，實施并行設計的組織、過程和工具等諸方面前提已逐步得到解決。

1、組織重組

應用并行設計首先必須進行產品開發隊伍重構，即將傳統的部門制或專業組變成以項目為對象的跨部門多學科團隊(multi-disciplinaryteam，MDT)。MDT指的是在項目進行過程中，從各個主要參與方中分別選出1至2名專家或負責人與業主代表一起組成項目領導核心。團隊是項目的決策機構，協調和控制著各個參與方之間的信息交流，促進各參與方之間的合作和相互信任，最終確定各個參與方的具體職責和項目的實施計劃，確保項目組織的努力目標與業主需求保持一致。

2、設計工作流程重組

基于并行工程原理的設計流程重組即是從傳統的串行產品開發流程轉變成集成的、并行的產品開發過程，它不僅是活動的并發，更主要的是下游過程在產品開發早期參與設計過程；另一個方面是過程的改進，使信息流動與共享的效率更高。

傳統模式下的建筑工程項目管理中通常按照生命周期劃分階段，不同階段工作由不同的職能部門負責，工作在移交階段時部門之間的工作交接是“拋過墻”式的。而并行工程的思想是以系統的觀點來處理產品開發過程，將產品的開發從概念設計、制造、組裝、銷售、維護以至最后的報廢，看作是一個有機統一的過程，在產品設計階段就將產品整個生命周期中的各種因素考慮進去。

3信息技術平臺的支持

(1)項目管理系統：在水電施工并行設計中，其管理方式是按照項目管理的思想進行，可以利用項目管理軟件進行設計管理，這些項目管理軟件包括Primavera公司的P3，Cores技術公司的Artemis等；另外國外有些公司建立了自己的計算機集成項目管理信息系統(P-CMIS)，在工程管理方法、網絡計劃技術以及決策支持模型上做了大量研究開發工作，這些都讓并行設計成為可能。

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這是一款智能型高科技電能計量產品,該表可以同時計量正/反向有功電能、正/反向無功電能、四象限無功電能,還具有多費率控制,負荷曲線記錄,各相失壓、過壓、頻率超限記錄,數據LCD顯示等多種功能。主站可以通過RS-485總線或手持紅外抄表器對該電表進行查表、設表、抄表等操作。

軟件代碼全部采用C/C++語言編寫,編碼效率高,可維護性好,便于實現模塊化設計,可根據用戶的需求方便地對功能模塊進行裁剪。而且代碼經過優化,其生成的目標代碼大小和執行效率已與匯編代碼相差無幾。該產品的技術指標全面符合GB/T17215-1998《1級和2級靜止式交流有功電度表》、DL/T614-1997《多功能電能表》和DL/T645—1997《多功能電能表通信規約》的要求。

多功能電能表的總體結構和硬件設計

多功能表總體結構

電子式多功能電能表硬件的核心MCU主控制器,它負責按鍵輸入掃描、工作狀態檢測,計量數據的讀入、計算和存儲、電表參數的現場配置以及與外界的通信控制等。其主要功能單元包括MCU主控制器單元、電量計量模塊、紅外和RS—485通信模塊、校表模塊、EEPROM存儲陣列等;其他輔助模塊主要有:時鐘日歷電路、工作異常報警電路、按鍵輸入電路、復位和看門狗電路、開關電源模塊和后備電池電路、大屏幕液晶顯示模塊和LED顯示模塊。多功能表總體結構框圖如圖1所示。

高性能主控制器單元

主控制器采用NEC公司8位單片機中的高檔產品uPD78P0338。該款單片機為120腳QFP封裝,單片集成有60KBFlash、一個異步通信串行口、40x4段LCD驅動器、高達10MHz的總線時鐘和10路10位精度的ADC,并可通過簡單的接口進行在系統編程,極大地方便在線調試和軟件升級。并且支持高級語言,較好地滿足了多功能表任務繁多、數據量龐大、算法較復雜的功能要求。

串口復用通信單元

通信電路模塊主要包括TSOPl838紅外接收頭、紅外發射二極管、載波電路、MAX487專用485收發電路、驅動/開關二極管和其他元件。

本電能表為便于用戶抄表,設計有紅外本地抄表和RS-485集中抄表兩種串行抄表方式,因為uPD78F0338僅有一個串口,故通信電路設計時采用串口復用技術。由9012、9014和若干電阻等器件組成互補開關,由MCU的一個I/O口來控制紅外和RS-485通信方式的切換,如圖2所示。

高精度電量計量模塊

計量模塊由高精度專用電能計量芯片SA9904,電流互感器和其他電路元件組成。SA9904是Sames公司生產的一款三相雙向功率/電能計量芯片,可以計量有功/無功功率、電壓、頻率、相序異常等,可以單獨計量每一相的用電信息,符合IEC521/1036標準,可達到1級交流電能表的精度要求,各數據寄存器具有24位精度,可通過三線SPI接口與CPU交換數據。從而可以較好地適應多功能表需要計量多種電量數據的要求。SA9904引腳及其電路圖如圖3所示。

其中,CLK、DO、DI構成與MCU控制器的接口,用于傳輸控制命令和測得的電量數據,IIps、IIPt、IIPr用來對電流取樣,IVPl、IVP2、IVP3用來對電壓取樣。

時鐘日歷模塊

時鐘電路采用EPSON生產的RTC-4553實時時鐘芯片。內部集成了32.768kHz的石英晶體振蕩器,簡化電路,并可以根據需要進行自由設置以得到較高的頻率;同時集成有時鐘和日歷計數器,可選擇24或12小時顯示模式,時鐘可通過軟件方式進行間隔30秒的調整,并提供0.1Hz或1024Hz的定時脈沖輸出,以便于在電能表的外部對時鐘精度進行定期檢查。RTC-4553引腳及其電路圖如圖4所示。

其中,SCK、Sin、Sout與主處理器接口,用于發送控制指令或者傳輸日期時間數據,本系統日歷時鐘模塊采用電池作后備電源,以確保在停電狀態下,日期時間的準確無誤。

多功能電能表的軟件設計

數據結構設計

多功能電能表涉及的數據類型種類繁多。按字節分包括單字節、雙字節、三字節、四字節和六字節等,按表征的意義分有時間、時刻、電壓、電流、有功功率、無功功率、有功電能、無功電能、次數、功率因數、門限、狀態字、系數、表號等。復雜的數據類型對數據結構的設計提出了較高的要求,本實現方案通過采用多種數據尋址方式和多種類型存儲器較好地解決了這一問題。

數據結構設計要點

系統的數據存放方式有:內部ROM、RAM和外掛EEPROM。

內部ROM用來存放大量的常數表格,RAM用于存放臨時變量和堆棧,本方案需要2.5KB左右的RAM,串行EEPROM則存儲各種用戶電量數據和設表參數,通過12C總線與CPU交換數據,電能表按設計需求的最大要求大約需要250KB的EEPROM,本方案采用8片256位EEPROM通過級聯來實現。

數據尋址方式

EEPROM數據訪問采用兩種方式;直接地址訪問,通過數據的EEPROM地址直接讀寫數據;數據ID尋址,通過數據的編碼讀寫數據。

通信口復用功能設計

紅外通信和RS-485共用一個串行口(RxD/TxD)通信,由于串行口通信開始都有一低電平位(0),因此將紅外接收端(與485接收端用一三極管隔開)引到一中斷引腳INTP1,通過其引發的中斷可判斷串行口數據是否來自紅外。發送時按時應方式發送,使其不互相干擾。由于紅外通信和遙控接收用同一接收管,因此在判斷紅外來源的中斷中啟動定時器INTTM4檢測紅外接收端,如果檢測到脈沖寬度為9ms或0.56ms,則判斷為紅外遙控,并根據定時檢測遙控編碼;否則判斷為紅外產生的串行口接收中斷,并將定時檢測關閉。

紅外38.4kHz調制信號由CPU內部分頻輸出(P05/PCL)。f=fx/27=4.9152/128=38.4kHz。

因紅外發送字節之間可選有15～20ms的延時,而485通信則不需要延時。數據發送在發送中斷中進行,紅外通信在發送操作后立即關閉發送中斷允許,待延時時間到后再允許發送中斷。

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2實驗內容和方法的改革

（1）直接面向元器件。

原有電工電子技術實驗是在實驗臺上做，接線容易，安全可靠，靈活性好，指導老師準備實驗方便等。但也有其缺點，學生做實驗看不到真正的設備元件，例如學生僅能從操作面板上的符號看到哪是線圈的接線柱，哪是主觸點、哪是常閉觸點、哪是常開觸點，實驗時看不到這些具體的元件。對于在實驗中出現問題不容易查找故障出在哪里，只是機械地跟著老師做。現在是把實驗箱外殼打開，使設備元件露在外面，讓學生清晰地看到設備元件與實驗板的連接線，看到設備的動作過程，提高了學生分析故障原因和解決問題的能力，因此學生做實驗的興趣也比原來提高了。

（2）對于一些常規性和驗證性的實驗，所用到的元件參數不固定。

例如驗證基爾霍夫定律，只規定在實驗中所用到的元器件個數和元器件參數的大致范圍，自己制定實驗所用的元器件個數和參數。老師僅對實驗的重點、難點和容易出現的問題進行分析指導。這樣實驗過程中每組實驗數據不一樣，每個人都需要用心去做。

（3）教學組織與實施。

實驗的前期階段主要進行基本技能的訓練，包括認識印刷電路板，手工焊接練習，認識和檢測常用電子元器件。實驗的后期階段進行電子產品組裝焊接訓練。我們根據學生的興趣愛好和能力，因人而異，針對性的進行訓練。對于動手能力和接受能力比較差的同學，讓其組裝簡單的電子產品，例如穩壓直流電源、單波段收音機等，在實驗過程中給予他們重點指導，鼓勵他們克服思想障礙，樹立信心，制作好作品；對于動手能力中等的學生，讓他們組裝相對比較復雜的萬用表、電話機等套件；對于動手能力和接受能力都很強，并且對電子技術特別感興趣的學生，要從設計制作上來要求，首先讓他們自己選擇電路內容，自己制作印刷電路板，自己選擇電子元器件，制作期間要給他們指導設計思路、印刷電路板的布局、檢測、安裝工藝、排除故障和調試技巧等，這部分學生需要用比較長的時間，可以在業余時間繼續制作完成。

3實驗考核的改革

合理科學的實驗考核制度，對于保證實驗教學的質量有重要作用。實驗考核制度一般包括參與實驗的態度、知識掌握的深度、操作能力、安全文明等方面的內容。例如，對電子元器件識別和檢測能力、元件安裝焊接工藝質量、調試都進行考核，每一項都有具體評分標準。考試期間指導教師如實地做好每個學生的考核記錄，并且結合學生出勤和實驗報告來綜合評定最后成績。具體做法：一是實驗成績的組成比例。平時成績占50%，實驗考試占50%。二是考試資格。實驗課原則上不準請假，對于遇到特殊情況請假的學生，要求他們回校后需要補做完落下的實驗才能參加實驗考試，否則不能參加實驗考試；遲到、早退在三次以上者取消實驗考試資格；不交實驗報告的學生取消實驗考試資格；實驗課不遵守課堂紀律和故意損壞儀器者取消實驗考試資格。三是未取得實驗考試資格的學生，實驗成績按零分記。四是在考核前安排實驗室開放時間，學生可自行預約到實驗室試做。

4改革后的教學效果

從學生在電工電子實驗過程中和實驗報告中反饋的信息來看，改革后學生普遍認為電工電子實驗對自己實踐能力有很大的提高。

（1）學生的角色發生了轉變。

電工電子實驗要求每位學生獨立制作完成自己的作品，可以根據自己動手能力、接受能力和興趣愛好來選擇適合自己的實驗內容，遇到疑難問題要獨立思考，老師只是起點撥指導作用，由學生自己動手解決實際問題。學生由被動變為主動，由原來的教育對象變成教育合作對象。

（2）調動了學生的學習積極性。

學生親自制作電子產品，并且調試成功，學生體驗到完成一項任務具有的成就感，更加激發學生學習電工電子技術實驗的積極性。

（3）培養了學生的實踐能力，克服了眼高手低的毛病。

電工電子實驗不但讓學生嘗到了許多課本上無法學到的知識，而且還培養了學生分析問題和解決問題的能力。通過電工電子實驗，鍛煉了自己的毅力，培養了做事認真細致的習慣，體會到了眼高手低的感覺，認識到了理論與實踐相結合的重要性。

（4）通過實驗開放解決了實驗課時數少的矛盾

特別是對一些學習比較好、動手能力強的學生,能夠滿足他們的求知欲,給他們一塊創新的天地。