緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇車隊工作匯報范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。
_、實施了“三 _”工作制。針對我處有些干部、同志浮在上面多、深入基層少，安排部署多、指導幫助少，工作抓而不實、主體不明、責任不清等問題，我處制定了機關干部“三 _”工作制，即一周之中三天時間處理機關事務性工作，_天深入基層進行調研和督導工作，并于下周一匯報上周工作情況及發現問題情況，對查出的問題，及時加以解決。“三 _”工作制實施以來，有效地明確了機關干部的工作目標，加大了對安排工作的落實力度，既有發現問題的時間，又有解決問題的時間，在一個工作周期內對工作做到了細致安排，大大提高了工作效率。
_、建立完善的目標管理體系。我處在抓工作落實方面還進一步強化了領導責任制、部門責任制、崗位責任制，對全處確定的重大決策部署、重點工作任務、重大項目建設，層層分解、量化、細化到責任人和責任領導，使任務目標明確、責任主體明確、工作標準明確、完成時限明確，各項工作和各個環節都有人抓、有人管、有人負責到底。確定了由辦事處黨委成員分包責任和任務，每人負責一項重點工作，并制定出工作計劃和進度時間，由其負責組織人員開展工作和督導工作落實情況，同時制定了明確的落實到個人經濟收入的獎懲制度，對于工作落實得力的要進行獎勵，落后的要進行處罰。通過這種工作機制，使我處從領導干部到一般人員都時刻對工作保持緊張的工作態度，有效地提高了工作效率。
_、建立了領導督導制。對重大決策部署和重要事項，我處決定了由辦事處書記、主任負責，重點協調、調度和督導，對涉及部門多、落實難度大的重大問題，通過專題調度、現場辦公等形式協調督辦；實行跟蹤問效制，對工作落實情況全程督查，發現問題及時協調解決。這項制度的制定，有效地解決了一些重點問題和難點問題的難落實問題。
(二)在整治會議多、文件多、檢查評比多、表彰獎勵多、培訓多方面取得成效。通過剖析檢查，我們清醒地看到，辦事處機關會議多、文件多、活動多，工作有布置、少檢查，抓決策多、抓落實少，推諉扯皮、辦事拖拉、效率不高的情況還相當嚴重。為防止“十一五”綱要這一正確的決策陷于"文山會海"之中而事倍功半，我們堅決的克服和形式主義，把精力真正集中到研究和解決重大問題上來。
_、大力精簡會議。堅持每周只星期五開會制度，除連續召開的會議外，其他時間不安排全體會議。
_、大力精簡文件。凡屬市、區政府下發文件，一般辦事處只進行一次轉發并附辦事處要求，不再以辦事處名義發文。簡化辦文程序，縮短辦文時限。辦事處辦公室對送辦事處領導同志批示的文件，應在_個工作日內處理完畢；急件、特急件隨到隨辦；對以辦事處名義上報下發的文件，一般應在_個工作日內審核完成(對重要而又涉及部門多的綜合性文件，應在__個工作日內審核完成。辦事處領導同志對送請審批的文件，一般應在_個工作日內作出批示，緊急文件應當隨到隨批。
_、大力精簡事務性活動。辦事處領導同志要求一般不出席商業性的開業、慶典、剪彩、頒獎、等儀式；原則上不出席基層單位召開或舉辦的一般性工作會、專業會、表彰會、座談會、報告會等會議及聯誼、和群眾性娛樂等活動。
_、集中精力抓大事。辦事處領導同志要注意發現關系全處和長遠發展的重大問題，提出解決的辦法和政策建議；認真履行職責，在職權范圍內，獨立負責地做好分管工作，對上級黨委、政府決定的重要事項，要求親自抓。辦事處召開會議、制發文件和舉辦活動，必須是涉及我處的重大方針、政策和全局性的重要工作，凡不屬上述內容的，不提交會議討論，不發文件。
_、深入開展調查研究，了解處情民意。辦事處領導同志要根據工作重點和分工，圍繞全處經濟社會發展戰略，中長期發展規劃和重點、熱點、難點問題，制定調研計劃，每年至少確定_個至_個課題，相對固定_個至_個基層單位作為自己調查研究地點，親自進行調查研究并撰寫調研報告。每人每年調研時間不少于__天。
通過以上措施，我處大大減少了繁瑣的事務性工作，切實把勁使到了刀刃上，工作有條不紊，效率得到了有效地提高。
（三）在換屆工作中，全體機關干部展現的精神面貌情況
在這次區鄉兩級換屆工作過程中，全處黨員干部始終高揚“樹正氣、講團結、求發展”的主旋律，把全部精力放在推動改革、加快發展上面，杜絕不分不良思想對同志們的影響。為此，辦事處專門召開會議進行討論，統一思想，講求團結，不搞歪門邪道，把精力放到工作上來，并先后組織了兩次“關于如何促進辦事處工作更好開展”的主題調研活動，讓每位同志把思想放在謀劃辦事處發展這一主題上來，提出自己的想法和觀點，讓大家共同探討，互相學習，共同進步。全體同志們十分踴躍，積極準備，涌現出很多好的建議和意見，得到了辦事處黨委的重視，并付諸實施。可以說現在整個辦事處上下都呈現出一種“想工作、談工作、干工作”的良好氣氛，力爭在我區“十一五”的開局之年做好自己的工作。
(四)在“十一五”的開局之年，我處重點工作的落實情況
_、進一步改善了投資環境，為加快引進投資創造良好條件。
（_）提高了辦事效率，加強窗口部門服務的規范化和科學化。實行了辦事公開制度，公開和簡化了外商投資的辦事程序和效率。
（_）加強了人性化服務，為投資者主動排憂解難。實施了“只要 企業定了干，一切事情有我辦”的工作機制，切實為投資者解決問題，同時實施了上門服務、跟蹤解決問題進度等一系列人性化服務措施。
_、正著力解決與群眾生活密切相關的熱點、難點問題。今年辦事處制定了為人民群眾辦十件實事的制度。辦實事要實事求是，突出重點，不盲目追求數量，不搞形式主義，不把日常工作列入辦實事范籌。今年所辦實事，都事先廣泛征求群眾意見，認真篩選，確定之后向社會公布，狠抓落實，年終公告完成情況。現已組織重點解決群眾反映強烈的環境臟亂、下崗職工再就業、外來人口管理、社會治安等六大難點、熱點問題。
_、解決下崗職工再就業問題及居民低保問題。
今年以來，我處先后辦理了為失業下崗職工下崗證的登記和審檢工作，為下崗職工自謀職業開啟方便之門。同時還進行了對轄區內所有低保戶的清理審查工作，使地保工作更趨合理化，有效地保證了低保戶的利益。
_、解決外來人口管理中的突出問題。準備年內對外來人口實行計算機管理和分層次控制管理，轄區內嚴格控制，不出現外來人口與常住人口比例倒掛及“三無”人員聚集的情況。開展專項治理，打好清理整頓出租房屋的戰役，打擊混雜其中的違法犯罪分子，使“三無”人員明顯減少。現正在進行入戶摸底工作。
二、存在的不足和措施
（一）存在的不足
_、部分同志存在認識不夠，措施不力的情況
_、制定的措施和制度，落實仍然不夠到位，還有更大的工作空間。
_、發現的問題，解決的效果和時間仍然不夠好、較為拖拉。
（二）解決措施
根據上級的要求，一、年。公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。平時的工作中，二、雖然工作緊張。把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到較好的贊譽。
同時也是一名駕駛員，三、作為一名車隊的管理者。準點接送領導、安排各處室用車是應盡的職責，一絲不茍的履行著各項職責。深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。
各項資金緊張的情況下，四、公司成立時間短。為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。
雖然取得了一定的成績，通過近一年的工作。但也存在著不足。新的一年里，會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了年的工作目標：
轉變觀念，⒈加強教育。統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。
提高車管質量，⒉加強學習。最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。
提高安全運營的意識，⒊抓好基礎管理工作。加強駕駛員綜合素質教育。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費10396.49元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了20__年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務意識。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。版權所有
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費10396.49元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了2006年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務意識。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了××年的工作目標：
⒈加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。
⒉加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。
⒊抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
⒋堅持和完善車管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務意識。
⒌積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩過渡，并能及早正常的投入運營。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了××年的工作目標：
⒈加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。
⒉加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。
⒊抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
⒋堅持和完善車管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務意識。
主要負責
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。
期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
二.與客戶進行日常的郵件聯系。
主要負責與韓國BESTSELECTION公司聯系關于此出口美國貨物的細節內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助王總來完成。
期間曾因業務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解，給王總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業務上的知識。但離一個成功國際貿易業務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
三.新產品的開發，為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結果(有時旁聽并記錄)及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求，準備樣品并負責發到美國或韓國。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協助銷售為B.S.
整理庫存樣品并報價;給B.S.準備從日本帶回的新樣品;給MORRIS準備美國展會樣品并報價等。
通過對此業務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
四.與韓國HANKOOKSHARP訂遙控鉛芯;催GOODFELA生產并盡快發貨;訂EMICRO的細太空，并與收到貨后，對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口美國貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。
五.處理日常工作，服從公司領導安排。
主要負責：
1、簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2、按制定的出貨計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3、與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4、協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發貨。
5、核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6、根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7、登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8、將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1、拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2、與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
3、車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
二、與客戶進行日常的郵件聯系。
主要負責與韓國best selection 公司聯系關于此出口美國貨物的細節內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助王總來完成。
期間曾因業務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解，給王總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業務上的知識。但離一個成功國際貿易業務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
三、新產品的開發，為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結果(有時旁聽并記錄)及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求，準備樣品并負責發到美國或韓國。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協助銷售為b.s. 整理庫存樣品并報價;給b.s.準備從日本帶回的新樣品; 給 morris 準備美國展會樣品并報價等。
通過對此業務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
四、與韓國han kook sharp訂遙控鉛芯;催goodfela 生產并盡快發貨;訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口美國貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。
五、處理日常工作，服從公司領導安排。
聯系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理;為領導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用;服從領導日常安排的各項工作;協助行政部制定部門職責;聯系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
一．完成了100P圓筒、100P彩虹、60P共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100P彩虹出口到日本，10個托盤的60P和100彩虹到臺灣，及2400套圓筒和600套60P（REPLACEMENT）到美國。
主要負責
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高（自七月份起，幾乎每周重復一次），占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。世界秘書網版權所有
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
二．與客戶進行日常的郵件聯系。
主要負責與韓國BESTSELECTION公司聯系關于此出口美國貨物的細節內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助王總來完成。
期間曾因業務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解，給王總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業務上的知識。但離一個成功國際貿易業務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
三．新產品的開發，為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結果（有時旁聽并記錄）及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求，準備樣品并負責發到美國或韓國。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協助銷售為B.S.整理庫存樣品并報價；給B.S.準備從日本帶回的新樣品;給MORRIS準備美國展會樣品并報價等。
通過對此業務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
四．與韓國HANKOOKSHARP訂遙控鉛芯；催GOODFELA生產并盡快發貨；訂EMICRO的細太空，并與收到貨后，對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口美國貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。
五．處理日常工作，服從公司領導安排。
在2009年的工作中，國家貿易部作為公司的綜合職能部門，在市局黨組的領導下，在省局辦公室的關心幫助和具體指導下，轉變思想觀念，強化服務意識，提高自身素質和工作質量，努力圍繞中心任務開展工作，較好地發揮了職能作用，為行業的發展做出了應有的貢獻。下面總結一下一年來的工作：
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的2009年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的2010年。在這年終之際，現對來公司九個月的時間里所作的工作匯報如下：
主要負責
1. 簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2. 按制定的出貨計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3. 與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4. 協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發貨。
5. 核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6. 根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7. 登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8. 將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高（自七月份起，幾乎每周重復一次），占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1. 拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2. 與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
3. 車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
二． 與韓國han kook sharp訂遙控鉛芯；催goodfela 生產并盡快發貨；訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口美國貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。
三． 處理日常工作，服從公司領導安排。
聯系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理；為領導辦理遷證準備資料；與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用；服從領導日常安排的各項工作；協助行政部制定部門職責；聯系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
四．與客戶進行日常的郵件聯系。
主要負責與韓國best selection 公司聯系關于此出口美國貨物的細節內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助王總來完成。
期間曾因業務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解，給王總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業務上的知識。但離一個成功國際貿易業務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
五． 新產品的開發，為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結果（有時旁聽并記錄）及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求，準備樣品并負責發到美國或韓國。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協助銷售為b.s. 整理庫存樣品并報價；給b.s.準備從日本帶回的新樣品; 給 morris 準備美國展會樣品并報價等。
通過對此業務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
時光轉瞬即逝，緊張、充實的企業改制一年已經過去，我從機關應聘到汽車站任一名站長職務，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩定的高度，以實現車站的運輸安全平穩有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作匯報如下：
一、加強基礎工作，提升服務質量：
一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。
二是規范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業務學習。抓好業務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。
四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，根據公司下達的各項指標任務，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。
二、創建環境，抓好衛生。
在全市的“五創”提質和創群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環境。
三、確保安全、狠抓落實。
安全是運輸生產的重點，車站建立和健全安全生產管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯系，發班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發班。逢節假日、旅客高峰期，為確保“三品”檢查落到實處，嚴格執行三不進、五不出的規章制度，站場、實行關門服務，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產，