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液壓實訓總結大全11篇

時間:2023-02-19 17:39:18

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液壓實訓總結

篇(1)

一、編制的依據

(一)指導思想

根據“教育部關于制定高職高專教育專業教學計劃的原則意見”和 “教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見”(教高[2006]16號)文件精神,結合自動化生產設備行業的發展現狀、行業的人才需求情況及我院實驗實訓條件、教學團隊情況,以人才需求調研為依據,以我院自動化生產設備應用專業的骨干建設為基礎,開展本專業建設的研究與實踐,制定本專業人才培養方案。

(二)行業背景

通過走訪全省多家企事業和高職畢業生的基礎上,開展從業情況調查。結果顯示:隨著陜西制造業的發展,企業對自動化生產設備應用高素質技能型人才需求量大,尤其在國防科技、汽車、機床、自動生產線、包裝印刷、自動控制、電力設備制造等領域人才缺口高達58%。近年來,良好的政策環境、迅速發展的區域經濟和行業背景,為自動化生產設備應用專業的改革與發展提供了得天獨厚的條件,為培養大批自動化生產設備應用高技能高素質人才,對陜西及西北地區的發展和建設有著十分重要的現實意義。

二、人才培養方案可行性論證

(一)專業歷史

自動化生產設備應用專業始建于2007年,幾年來,自動化生產設備應用專業為國防科技工業和陜西地方經濟培養了百余名優秀人才,我院為了適應社會和經濟的發展的需要,努力把自動化生產設備應用專業辦好、辦強,在保證教育教學質量的前提下,逐步擴大招生規模,近三年畢業生一次性就業率一直保持在95%以上。

(二)教學團隊

通過建設,本專業現有教師28人,其中校內專任教師與校外兼任教師比例1:1;其中專業帶頭人1人,骨干教師5人,“雙師素質”教師10人、副教授和高級工程師12人,3位教師具有職業技能鑒定中、高級考評員資格。近三年,教師50余篇,獲得國家新型實用技術專利3項。

(三)實驗實訓條件

自動化生產設備應用專業擁有機電綜合創新實訓室、液壓實訓室、氣動與PLC實訓室、工業自動化實訓室、電液綜合實訓室等12個專業實驗實訓室。與中船重工西安東風儀表廠、陜西飛機工業(集團)有限公司、東方機械廠、漢江機床廠、上海英集斯自動化公司等多家企業建立了校企合作關系,在這些企業建立了穩定的校外實習基地,進行頂崗實習和工學交替。

1、可編程控制器技術實訓室。

服務課程:可用于《可編程控制器應用》、《控制系統安全與保證》、《工控組態技術》、《簡單機電一體化系統設計》等課程的實驗/實訓教學。

主要設備:具備滿足不少于40人學習,20個工位的可編程序控制器、編程軟件、數字量實驗模型、模擬量實驗模型、觸摸屏、手持式編程器、計算機、控制對象(PLC控制系統實驗臺或工控載體)、兆歐表、數字萬用表、壓線鉗、剝線鉗及電烙鐵等。

實訓項目:PLC硬件組態;電機正反轉控制程序的設計與調試;Y-控制程序的設計與調試;紅綠燈控制程序的設計與調試;運料小車控制程序的設計與調試;典型工控系統程序設計及工控組態等;以及維修電工取證相關的訓練項目。

2、液壓傳動技術實訓室。

服務課程:可用于《液壓/氣壓傳動技術與應用》、《液壓/氣壓系統安裝與調試》、《比例液壓/比例氣動技術與應用》、《液壓/氣動設備故障診斷》、《工程液壓技術應用》等課程的實驗/實訓教學。

主要設備:具備滿足不少于40人學習,5個工位的基礎液壓實驗臺、液壓泵站、控制元件、執行元件、輔助元件、液壓油、比例液壓實驗臺、比例壓力閥、比例流量閥、比例方向閥、多功能檢測箱(包括流量傳感器、轉速傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器等組件)、工程機械組件、用于拆裝的工業液壓元件、萬用表、常用的機械拆裝工具等。

實訓項目:液壓典型系統安裝與調試;比例液壓系統安裝與調試;液壓系統運行維護、故障檢測、診斷與排除;典型工程液壓系統安裝與調試等訓練項目。

3、氣動傳動技術實訓室。

服務課程:可用于《液壓/氣壓傳動技術與應用》、《液壓/氣壓系統安裝與調試》、《液壓/氣動設備故障診斷》等課程的實驗/實訓教學。

主要設備:具備滿足不少于40人學習,5個工位的基礎氣動實驗臺、空壓機站、氣動控制元件、執行元件、輔助元件、比例氣動實驗臺、比例壓力閥、壓力繼電器、帶內置測量系統的氣缸、比例閥操作模塊、開關、輸入輸出盒、帶數字量和模擬量輸入輸出模塊的PLC、編程軟件、計算機、萬用表;用于拆裝的工業氣動元件、常用的拆裝工具等。

實訓項目:氣動典型系統安裝與調試;電氣氣動系統安裝與調試;比例氣動系統安裝與調試;氣動系統運行維護、故障檢測、診斷與排除等訓練項目。

(四)人才培養模式

在專業建設上依托行業優勢,實施校企共建,與企業合作共同開發人才培養方案,企業技術骨干參與課程體系設計、課程內容改革、專業課程教學、實習指導等關鍵教學環節。在實踐教學環節上,在充分利用校內實訓基地的基礎上,與中船重工西安東風儀表廠、陜西飛機制造工業有限公司、西電集團、東方機械廠、上海英集斯自動化設備有限公司等企業開展合作,安排學生進行專業崗位技能訓練和頂崗實習,確保了畢業生的專業能力得到訓練和提高。經過幾年的教學實踐,自動化生產設備應用專業初步形成了“以職業崗位需求為培養目標,以職業能力培養為核心,以校企合作為手段”的工學結合人才培養模式。

篇(2)

1.傳統教學問題所在

傳統教學多沿用本科教材,這些教材知識系統性強調多,理論分析分量重,應用技能比例輕,不能體現高職學生培養目標的特征與要求;再者傳統課堂教學理論講授多,條件好的有掛圖,配有較少的驗證性實驗,但是對于元件的拆裝、維修、液壓回路排除故障能力的培養太缺乏,學生的職業能力及實際崗位能力得不到鍛煉;教學設計缺乏對崗位技能需求的分析,教學的主觀能動性得不到充分發揮,學生的職業能力及實際崗位能力就得不到培養。故此,改革傳統教學模式,使教學方法多樣化,并注重加強實踐環節。

2.課程改革

2.1教學模式的改革

采用教學做一體化教學模式。將理論教學改在液壓實訓室進行。例如通過拆裝實訓,弄清液壓元件的結構與工作原理。在教學實施上,采用小組形式,一般按照這樣的順序進行:(1)教師先用透明模型或flash課件演示液壓元件工作原理,之后示范拆裝過程,再讓學生動手進行拆裝操練,教師巡視并個別輔導或集中指導;(2)拆裝過程中,教師指導學生對比元件的結構圖以加深對液壓元件的結構、工作原理的理解,并檢查學生任務完成情況;(3)師生相互提問,解決疑難問題;(4)教師(或學生)總結、歸納知識要點;(5)布置課后學習任務。通過教學做一體化的教學實施,使學生先會后懂再應用,使高職院校以“動手能力”培養為重點的辦學宗旨得到充分體現。

2.2教學內容的改革

將傳統的液壓傳動教學基礎知識、元件部分、基本回路和典型回路整合為一個部分,即液壓傳動基礎知識,并增加專門針對于煤礦企業使用的專業設備的使用與維護,包括乳化液泵站、液壓支架、采煤機、掘進機等液壓系統的使用與維護的內容,并讓學生動手操作加深學生的理解,注重如何把理論知識應用到工程實際當中去。

2.3教學方法和手段的改革

在教學過程中,實行多種教學方法并用,激發學生學習興趣。

(1)采用螺旋式分層遞進教學法。采用學生易于理解并接受的教學方法,分層遞進強化教學過程,達到預定的教學要求和目標。

(2)討論交流教學法。課程教學中設計一些實際問題交予學生討論,如先導式溢流閥的阻尼孔堵塞了會出現什么故障?為什么?這些問題能夠促使學生進行思考,鼓勵學生積極參與的同時還能培養學生解決工程實際問題的能力。

(3)直觀教學法。采用透明液壓元件、可拆裝液壓元件模型、圖片、視頻動畫演示、挖掘機、采煤機等大型煤礦液壓設備模型操作等方法,將復雜的原理用簡單的、感性的方法展現出來。

(4)激勵教學法。實訓過程中,采用小組之間競賽的方法,并且將競賽結果記入形成性考核成績。實踐證明,這一方法可以鼓勵團隊合作精神和培養創新思維能力。

2.4實踐教學的改革

《液壓傳動》是一門實踐性很強的綜合技術課程。實踐課的百分比約為60%,為滿足學生的實踐教學要求,教學中除大量應用透明液壓元件、液壓綜合實驗臺、拆裝實驗實訓設施外,還同時組織學生具體操作采煤機、液壓支架、掘進機等煤礦機電液壓設備并分析該設備液壓系統的工作過程如圖1。并且借助企業實現實際崗位能力的培養,例如教學中帶領學生到天地華潤等企業實習與工廠管理人員、一線員工座談,使學生充分體驗崗位需求與本課程的知識技能特點及在日后工作中的應用。

2.5考核方式的改革

篇(3)

液壓與氣動技術是利用有壓流體(壓力油或壓縮空氣)為介質來實現控制和運動的技術,廣泛應用在國民經濟的各種領域,特別是近十幾年來,它與傳感技術、微電子技術密切結合,發展成包括傳動、控制與檢測在內的自動化技術,已成為生產自動化不可缺少的重要手段【1】。《液壓與氣動技術》在機械大類高等教育的課程中,已成為一門重要的專業課,同時也是一門能直接用于工程實際的學科。2010年,我院利用歐元貸款購置了德國FESTO公司全套教學培訓設備,其中包括20臺套液壓與氣動實訓系統和配套FluidSIM仿真軟件。設備的引進結束了黑板上做實驗的艱難教學條件,實現了“任務下達――設計和仿真(利用FluidSIM軟件)――安裝與調試(利用FESTO液壓氣動實訓設備)――任務檢查和評估”這種任務驅動式【2】教學。

1 FESTO液壓氣動實訓平臺和FluidSIM軟件

FESTO氣動實訓平臺包括能夠完成各種常規回路的控制閥十余套,能夠完成氣動線性工作元件基本控制、復合控制、步進控制、順序控制、壓力控制、電氣動回路的故障排除和維護保養等項目。液壓實訓平臺提取出實際生產過程中常用的液壓元件和各種電氣元件,按照工藝應用而配備,可以進行典型液壓元件、液壓回路等項目的實訓。FluidSIM軟件由德國FESTO公司專門用于液壓、氣動及電氣液壓、電氣氣動設計與仿真的軟件。包括FluidSIM-P和FluidSIM-H兩個子模塊,分別用于氣動系統和液壓系統的設計。該軟件操作簡便,靈活,具備豐富的多媒體教學資料,含有150多種標準的液壓、氣動和電氣元件。使用該軟件,可以方便的實現回路的連接和仿真,可以通過單步仿真逐步理解回路的原理或者進行回路的調試。通過設置,可實時觀察系統中各個元件的參數值,如缸體的運動速度、輸出力、油路壓力、泵體壓力等等。實訓設備和仿真軟件為任務驅動式教學做一體化教學提供了硬件基礎。

2 仿真和實操相結合的任務驅動式教學模式設計和實施

任務驅動教學本質是通過“任務”來誘發、加強和維持學習者的成就動機。成就動機是學生學習和完成任務的真正動力系統【3】。學生在實踐和學習的過程中,經過多次實踐獲得成功,體驗到需要得到滿足后的樂趣,逐漸鞏固了最初的求知欲,從而形成一種比較穩固的學習動機。在設計任務驅動教學模式時,教師作為設計者,需注意如下幾個問題:

1、 任務設計要契合工程應用實際,以工程項目作為引導。要讓任務的設計貼近學生學習和生活經驗,對于生產企業實際項目,要有相應的背景知識作鋪墊。例如,機械加工中心液壓回路任務,需要學生對加工中心的外觀、結構、工作原理具備初步的了解,否則,不易理解和分析出系統需要有夾緊缸、進給缸等執行元件。

2、 在任務實施過程中,引導學生認清任務的輪廓、所蘊含的目標指向和目的意義。教師要努力創造條件引導學生完成任務,但不可越俎代庖、過多干涉,否則學生無法真正體驗到成功的快樂。教師要保護學生的好奇心,提高學生發現問題和提出問題的勇氣,鼓勵學生自主探究完成任務。例如,液壓缸差動連接任務,學生已經在教師的傳授下理解了執行元件在回路中需要利用普通連接實現工速運動、利用差動連接實現快速運動,那么下一步,就需要自行選擇元器件實現二者在行程某點上的切換。這需要用到學生們在前序課程中習得的關于換向閥和行程控制的知識以及其邏輯推理能力。此時,教師要沉得住氣,激發學生自行設計,以期其取得成功后的快樂、自信和滿足。

3、 在任務檢查和評估過程中,教師要及時引導和總結,使學生對習得的技能、經驗和素養養成認識更加清晰化和深刻化。教師要不吝贊美之辭,對學生取得的成績和表現出來的人格閃光點給予肯定和鼓勵。培養學生之間相互尊重、相互欣賞,相互學習的風氣,營造和諧的師生關系。在學生通過自身或者團隊的努力成功完成了某個任務,教師要告訴學生:你具備較強的動手能力、推理能力、合作能力、表達能力、良好的環境保護意識、愛護集體財務意識等等,要明確告訴學生,你不遲到、不早退,就是養成了紀律意識和尊重他人的素質,你完成任務不作弊、不取巧、按時提交,這就是誠實守信和嚴謹務實。教師要善于總結,善于賞識教育,正所謂“我看青山多嫵媚,青山看我應如是”,良好師生關系不但是對學生人格的塑造具備強大的力量,同時教學相長,對教師育人能力的也是極好的促進。表1是我院液壓部分教學選取內容和任務設置。

表1 我院液壓部分教學選取內容和任務設置表

序號

學習情境

學習子情境(任務)

學時

合計學時

1

千斤頂液壓系統分析

1.1液壓傳動認知

4

8

1.2液體缸的拆裝

4

2

供熱油罐車的液壓系統分析

2.1液壓泵及液壓馬達

8

24

2.2方向閥及方向控制

8

2.3系統設計、仿真和安裝

8

3

機械加工中心液壓系統分析

3.1流量閥及流量控制

8

16

3.2系統設計、仿真和安裝

8

4

注塑機液壓系統分析

4.1壓力閥和壓力控制

8

16

4.2系統設計、仿真和安裝

8

5

動力滑臺液壓系統分析

5.1多種速度控制

8

16

5.2系統設計、仿真和安裝

篇(4)

隨著經濟形勢的飛速發展,企業間的競爭也日趨激烈。越來越多的企業意識到,要想在激烈的競爭中占得先機,最為有效的途徑就是員工素質的提高。員工的素質是企業實現戰略目標的關鍵因素,企業只有加強員工的培訓,加強知識技能更新才能跟上新技術的發展,只有通過培訓員工整體水平才能不斷提高。而企業培訓能否有效實施,歸根結底依賴于培訓教學。

 

成功的培訓教學對提高培訓質量、提高企業生產效率具有重要的意義。以往的企業員工的培訓教學,無外乎有兩種,盡管這兩種方式在客觀上也起到了一定的作用,但培訓效果均不是最佳。一種是依靠企業內部自行進行培訓的教學,缺點體現為知識深度不足,不能形成系統的、規范的知識體系;另一種是把企業員工送到相應的大專院校進行培訓,但培訓教育教學內容脫離生產實際,技術應用能力和實踐能力較差。

 

因此,通過校企合作對實訓教學進行改革來完成培訓逐漸成為現代化企業培訓的最佳選擇。基于實際生產需要,大連固特異輪胎有限公司于2009年與我校開展校企合作,將企業的培訓基地設置于本校,主要承擔可靠性技術員的專業技能培訓工作,在理論上、實踐上為員工打下堅實的基礎,提高其崗位綜合技能水平。在本校與固特異的校企合作員工培訓過程中,對該企業可靠性技術員進行了多期班(現已完成十二期,20人/期)的培訓,筆者主要負責液壓與氣動培訓部分,在此培訓過程中,摒棄了傳統教學方式的弊端,采取了校企結合的新型培訓方式,針對企業生產實際對液壓與氣動培訓教學進行了改革和實踐,并取得了令人滿意的培訓效果。

 

一、參與液壓與氣動培訓教學改革的人員選擇

 

在液壓與氣動培訓教學改革過程中,采用企業培訓人員、工程技術人員與學校專職培訓教師的共同合作研究,學校教師最終實施教學的方法。企業培訓人員根據學員崗位職能和實際生產要求提供所培訓人員需要達到的教學目標;相關崗位的工程技術人員(工程師、技術員等)從專業角度提供本崗位所需進行的專業知識培訓內容;而培訓教師則負責將教學目標與培訓內容聯系在一起,根據液壓與氣動教學的教學規律和學科特點將教學進行改革,以適應企業生產需求。整個教學改革過程要求所有人員全員參與,加強溝通合作,在培訓工作的平穩推進下對教學持續改進。

 

二、培訓內容更具針對性,理論與實踐充分結合

 

參加培訓的可靠性技術員來源于企業,大部分具有中專或大專以上文憑,針對這種學員的文化基礎,培訓內容要結合培訓對象實際和企業要求加以改革。基于培訓的具體實際情況,培訓中在以下幾個方面對教學進行了改革。

 

1.液壓與氣動培訓教學的理論部分內容的改革。結合工程實際對液壓與氣動教學理論內容進行適當的刪減。對于流體力學部分(如流體的流動狀態、伯努利方程等)、閥體結構受力分析、液壓缸、郵箱的結構設計、液壓系統設計等理論性過強的內容,對于可靠性技術員來說,并不屬于必須掌握的專業知識,應予以刪除;對于某些與工程實際不相符的環節,予以適當修改。例如,工程上習慣使用公斤力作為壓力單位,而且固特異企業主要采用歐美元件,因此在講解壓力單位時,不能局限于國際單位,需要把各種常用壓力單位加以講解和區別。對于液壓與氣動元件,常規的教學內容是介紹常見的元件類型,隨著液壓與氣動技術的飛速發展,元件的更新速度日新月異,根據企業的元件的應用情況,應結合廠商提供的產品手冊對新型元件的使用和維護進行介紹和講解。

 

在進行典型液壓與氣動系統分析時,需要以活頁教材的形式引入企業的工程液壓與氣動圖紙,既在元件學習的基礎上掌握了液壓與氣動系統的分析方法,又對企業生產設備有了清晰地了解,做到能夠熟練使用相關的元件。除了以上幾點,在教學中還應加強比例閥、板式閥、插裝閥和疊加閥等新型閥體的介紹,更多結合工程實際分析其特點及安裝要點。內容的選擇原則是:實踐為主、理論為輔,著重知行合一,理實一體。

 

2.液壓與氣動培訓教學的實踐動手操作部分內容的改革。校企合作使我校液壓與氣動培訓中心擁有了國內一流的液壓實訓室、氣動實訓室,輔助教學設備齊全(Festo、Rexroth、SMC等本行業知名企業液壓與氣動元件等),為開展液壓與氣動的實訓教學奠定了堅實的物質基礎和有力保障。需要指出的是,在進行教學實踐操作之前,所有參加培訓人員應參照工廠生產規程加入安全教育部分,經過安全教育,不但能夠保證學員在實驗過程中的人身安全和設備安全,也能夠使學員盡快進入角色,融入生產實際,具備適應工廠生產要求的工作能力。這也是在培訓中始終需要貫穿的一種企業文化,即安全意識。

 

以往的液壓與氣動實訓,僅對基本元件與基本回路系統進行了簡單的實驗操作練習,屬于驗證性實訓項目,并沒有以企業需求為導向,表現為對理論知識要求過高,而對實踐動手能力要求過低,很難使學員入職后馬上適應工作崗位。因而,針對企業實際要求而開展實驗項目已經成為教學改革的首要任務。在培訓中,為了加強學員實踐動手能力,使其更快熟悉工廠設備,根據橡膠企業中的生產設備——硫化機開發了硫化機液壓閥組模擬實驗臺和硫化機氣動閥組實驗臺。實訓中直接采用工廠系統圖紙的局部回路作為指導進行回路組建與操作,對系統進行了改造與簡化,以便于操控、實訓和最終實踐環節考核。此類實訓裝置在培訓中效果顯著,最大程度地鍛煉了學員的動手實踐能力,大大提高了學生的學習興趣。

 

實訓指導以活頁形式出現,在基本培訓大綱下根據實際需要穿插不同內容,并根據企業生產要求不斷豐富改進,增加新的案例。培訓內容與企業的設備體系緊密聯系,及時獲得最新的技術發展信息和行業領先的技術設備,實現技術的與時俱進,實時更新。同時,還采取了“引進來,走出去”的實訓理念,除了邀請來自企業一線的工程技術人員、工程師參與講解某些企業內部的專業交叉性較強的設備與新興技術,也根據培訓需要在適當的時候將學員送進企業實地學習實踐。

 

三、教學改革實施與考核

 

在教學方法上,液壓與氣動元件的教學主要采用直觀教學法;液壓原理、液壓系統等內容的教學主要采用現場教學法。采取邊練邊講、理論與實踐相結合的教學方式,并充分運用現代化教育技術,對一些難以表述清楚地運動過程采用三維動畫和視頻加以演示說明。在教學組織上,著重采用小組教學方式,通常以5人一組進行各種實訓操作訓練,這種教學組織方式利于教學資源的合理利用和最大化為學員提供實踐動手機會,同時也提高了學員的團體協作能力和組織協調能力。改變傳統的教學考核方式,除了采取閉卷筆試之外,還通過硫化機的液壓和氣動模擬裝置的組建和操作來測試學員的實際動手能力(需進行4次測試),并參考企業考核標準,分別對安全、系統組建、演示效果、系統分析和5s等項目賦分,再結合平時表現和理論測試最終評定本科目的成績。

 

四、教學的評估與持續改進

 

1.學員參加培訓后提出反饋意見。學員在培訓后,在回到企業工作一段時間之后,根據自身的學習體會和實踐應用情況,提出教學改進意見(教學反饋意見表),對于教學內容的建議由企業匯總后轉交培訓教師,培訓教師參考后,酌情確定是否對下一期培訓班的培訓進行適當調整。在此過程中不斷總結、反饋、提升,有助于提升培訓效果與培訓質量。

 

2.企業根據學員培訓后在企業的表現提出反饋意見。其一,由企業技術人員根據實際崗位需求確定入職考試內容,在學員參加培訓之前進行考核,成績記錄在冊,結業考試仍采用同一份試卷,對比培訓前后的差距,由企業技術人員匯總分析,反饋到培訓教師處。針對薄弱環節,對下一期培訓班的培訓進行適當調節。其二,每期員工參加培訓后入職滿三個月,由所在部門技術主管向培訓中心反饋意見,對于培訓后的員工表現的不足之處加以詳細說明,培訓教師據此以針對教學相關的不足加以改進提升。

 

3.教師與企業加強聯系,獲得第一手反饋資料。培訓教師每年以頂崗實習、掛職鍛煉等形式短期進入企業,加深對所培訓崗位的了解,獲得最直接的第一手資料,對教學進行持續提升改進。實踐證明,經過以上的反饋和持續改進過程,培訓教師對液壓與氣動教學多次修改完善,使得培訓內容和形式越來越適應企業生產實際要求,培訓教學取得了事半功倍的效果。

 

篇(5)

一、機械自動化專業發展現狀

隨著現代生產技術的不斷發展,生產力已經不斷地從勞動密集型向技術密集型轉化,工業產品的科技含量也同時在不斷的提高,現代企業中大量機器設備參與生產的全過程,產品的數量、質量、成本、能源和資源的消耗為設備所左右,機械設備日益向大型化、精密電子化、自動化方向發展。然而,機械自動化專業價值觀念結構比例失調,造成人才匱乏,已經不適應目前現代機械自動化技術設備的操作和維護管理等項工作。目前,我國高級技工、技師占技術工人總量的比例只有3.5%,發達國家高級技師占35%,高技能型人才短缺已經成為制約經濟持續快速增長的一個重要原因。隨著世界制造業加速向我國的轉移,今后一段時期,我們的主要任務是要以制造業為重點加速培養高技能型人才。因此,對于高職院校而言,培養機械自動化技術專業面向生產第一線的技能型人才是當務之急。

二、機械自動化專業實現“訂單式”培養的思考

高等職業教育就教學培養目標而言,是培養具有良好職業道德、掌握專業基本理論知識、具有實踐能力的高等技能型人才;就教學模式而言,是以提高能力為中心,以滿足崗位或職業需要為導向的素質教育。機械自動化專業的培養目標是:培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的具有良好職業道德、掌握工業自動化專業基本理論知識,又具有熟練操作、調試與維修機械電子自動化設備技能的生產第一線的中、高級技能型人才。本專業畢業的學生主要從事機械電子自動化設備及數控設備的操作、保養、調試、維修、工藝編制、運行管理,一般復雜程度機械、電子設計工作。周濟部長在第三次全國高等職業教育產學研結合經驗交流會上的講話中指出:堅持以就業為導向,實施“訂單式”培養是發展職業教育的成功范例,是辦學模式的重大突破。所謂“訂單式”培養就是以企業用人訂單為依據,組織學校的人才培養工作。通過“訂單式”培養模式的學生,崗位針對性和適應能力強,加強校企合作,有利于專業和學科建設,使辦學貼近市場,其優是能最大程度實現以就業為導向的目標,從根本上解決學生的就業問題。“訂單式”培養主要體現在以下幾個方面:

1.通過“訂單式”、“校企合作”培養模式能夠確定學校的發展定位。高職教育體現在專業設置上則有很強的針對性和很大的靈活性,其專業內涵應體現高等技術應用型人才的知識、能力和素質的要求。按照高職院校“為地方經濟發展服務”的要求,天津濱海職業學院以天津經濟技術開發區、天津港保稅區、天津港區為依托,以高職教育改革為契•59•機,適應天津市工業重心東移的戰略要求,以為天津濱海新區建設提供人力資源和智力資源支持為生存和發展的立足點,把發展高等職業教育,培養技藝型、技能型人才作為學校的任務,培養適應天津濱海新區經濟建設需要的高級應用型人才。

2.深化學校的教學改革。教學質量的提高是以能否實現學生的培養目標來衡量的。學校與企業共同努力做好加強專業建設、調整培養方向、修訂教學計劃、調整課程結構等工作,從而使教學改革以企業發展的需求為源頭,增加改革的力度,使學校的人才培養與區域經濟的發展有機地結合起來。

3.加強學校的師資建設。通過與企業的合作,學校有計劃的選派專業教師到企業去鍛煉,提高教師解決實際問題的能力,及時掌握專業發展方向和前沿知識,使課堂教學不僅具有理論性,更應具有實踐性。

4.強化學生的專業實訓。企業為學生進行專業實訓提供便利條件,使學生有條件接觸企業正在運轉的設備,走向“第一線”實習崗位,強化實踐教學環節,增強學生動手操作能力。我院機電工程系機械自動化技術專業從近幾年的招生情況看,招生人數呈逐年上升趨勢,2001年至2004年分別為14人、37人、55人、94人。在學院領導的大力支持下,機電系機械自動化專業同天津勤美達工業有限公司建立了“訂單式”培養關系。我校于2004年年初正式同該廠簽定了實習協議書。該企業將作為我校機械自動化專業的實訓實習基地。機電工程系機械自動化專業教研室全體教師積極支持本專業實行“訂單式”培養所進行的專業改革,在此將我們所做的點滴體會進行總結,懇請大家提出寶貴意見。

三、機械自動化專業實現訂單式培養的實踐

1.專業課程設置與調整

天津勤美達工業有限公司坐落于天津市塘沽海洋高新技術開發區塘漢公路0-10號,成立于1992年11月,資本金額兩千零五十萬美金,是濱海地區的一家具有生產開發能力的臺資現代化鑄造廠。面向全世界各企業生產汽車用鑄鐵制品、電動機鑄鐵制品、機械用鑄鐵制品、手工具鑄鐵制品及建筑工程用鑄鐵制品等多種產品。該公司具有世界一流的軟件環境,具有國際先進的硬件設備、數控加工中心等。實現與企業的“訂單式”合作關系,我們認真思考如何建立起以形成職業能力為核心的模塊式的課程教學體系,為此我們進行了大膽的嘗試,改革后的教學模式具有以下特點:

(1)課程建設為

模塊式,不同的組合形成不同的專業方向,靈活適應企業“訂單式”培養的需要。

(2)形成“知識、能力、素質”三位一體,制訂知識學習、能力培養的要求細則及考核標準,滲透職業素質培養。

(3)采用靈活的教學方法,加強教學的針對性、訓練性和實用性。

(4)強化實踐和實訓教學環節,突出能力培養,并根據不同課程的特點,采取多種能力訓練方法。我校機械自動化專業的學生前兩年在本校及其它實訓基地進行理論與實踐課的基本學習與訓練,第三學年在天津勤美達工業有限公司實習;目前2005年畢業生已有三十多名學生在該廠進行實習鍛煉。根據企業的實際需要,們重新修訂了教學計劃,在具體實施過程中,首先我們對原教學計劃中的一些課程進行了調整,增加了公差與配合、互換與測量技術、模具設計基礎、數控機床及編程、液壓傳動原理與實踐、鑄造工藝及實踐、CAD/CAM實訓等課程,刪除了原教學計劃中理論性較強、不符合企業需要的一些課程。本專業總課時為2510學時,理論課為964學時,占總學時的39.0%,實踐課為1546學時,占總學時的61.0%,理論課與實踐課之比為1:1.6,加大了實訓實習課時比例。

2.“雙師型”的師資隊伍建設

實現“訂單式”培養的專業課程體系是以形成職業能力為核心的教學體系,它的建立和實施主要靠“雙師型”的教師隊伍來完成。因此,必須加強師資隊伍建設,使教師由單結構的理論型轉變為多結構的復合型。培養“雙師型”的教師隊伍采取的具體措施是:

(1)有計劃地選派有教學經驗的專業教師到現場進行實踐鍛煉,培養職業技能,使之盡快具有教學、科研、生產一體化能力;2004年暑假學校安排青年教師暑期社會實踐,機械自動化教研室共有三名教師深入到天津港務局四公司、一航局一公司機械隊等企業進行調研和社會實踐,使專業教師在生產實際崗位上學到實用操作技術。

(2)從生產一線聘任有實踐經驗和技術人員做兼職教師。2004年4月我們聘請了天津一航局兩位精通液壓技術的總工程師結合我們實驗室的液壓實驗臺進行現場維修和指導,使我們的專業教師將理論知識與實際密切結合起來,提高了實際動手能力。

(3)積極鼓勵見習教師以實驗室、實訓室為主要見習崗位,讓他們參與本專業的實訓實習環節,熟悉專業理論知識,掌握專業操作技能,逐步培養雙師素質。

3.加強實訓基地建設

教育部周濟部長在全國職業教育工作會議上指出,我們要堅定這樣的信念:職業教育就是就業教育,強調要加強•60•職業技能培訓,采用多種形式推進產學結合,加強職業實訓基地的建設。根據本專業職業崗位能力結構要求,建立以結合所學課程,進行基本技能訓練和專業技能訓練,提高學生動手能力水平的訓練基地。另外,還可以強化職業技能,使學生深入生產第一線,使學生在學期間就取得一定的上崗能力。為此我們在校內建立專業化的實訓室的基礎上,基于教育教學的需要,我校除了與天津勤美達工業有限公司簽定了訂單式合作意向之外,天津盛港集裝箱技術開發服務有限公司、天津石化機械制造安裝工程公司與機械自動化技術專業2003級學生的訂單培養合作協議于2005年9月實施。另外,我校還與諸如天津造船公司新港造船廠機械分廠、天津港務局第六公司等多家公司建立了校外實習基地協議,這些合作單位均有先進的設備條件和管理水平,并可安排有豐富實踐經驗的實踐指導教師。除了與企業合作之外,機械自動化專業還充分利用校內的實驗實訓條件,機床電控及PLC實訓室、電工實訓室、液壓實訓室、電拖與電氣控制實訓室、繪圖室等實訓基地,另外還有金工實習車間和鉗工實習車間。為配合職業技能訓練課,今后我們還應該逐步籌建數控設備調試維修技能訓練室、CAD/CAM模具設計實訓室、材料實驗室等。

4.積極實施“雙證書”制度,大力培養學生的職業技能

機械自動化專業的培養規格是學生在學期間應獲得“中級維修電工職業資格證”、“電工安全上崗證”和“計算機力應用技術證”等證書,同時鼓勵學生參加普通高校英語等級3級的考試,使學員畢業時能同時具有崗位需要的多種專業證書。大力實施“雙證書”制度,使畢業生不僅有學歷證書,還有至少一種職業資格證書,而且在學校課程學習和實工作經驗積累的基礎上獲取多種職業資格證書,以提高學生的就業實力。以能力為核心,在課程結構、教學內容和教學進度安排上為學生獲得職業培訓證書和職業技能證書提供方便。機械自動化專業教研室在新調整的2004級教學計劃中將職業技能取證培訓列入了職業技能訓練模塊,使取證培訓納入正常教學環節。在機電系與產學研中心的共同努力下,機電系于2003年10月、2004年5月分別對機械自動化專業2001級、2002級共51名同學進行中級維修電工職業資格證和電工安全上崗證取證培訓,兩次考試通過率為100%。通過實施雙證書制度,大力培養了學生的職業技能,增強了學生的就業競爭力。

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0 前言

?C械之間動力的傳遞主要有三種方式:機械傳動、機電傳動、液壓與氣壓傳動,而現在的機械結構綜合應用了這幾種傳動方式的優點,大幅度地提高了傳動效率和平穩性。其中液壓與氣壓傳動廣泛應用于工業生產和生活實際中,在機械設備中發揮著重要的作用,特別是隨著現代計算機控制技術的發展,液壓與氣動技術已經逐漸發展成包括控制、檢測、傳動等一體化的一門自動化技術。《液壓與氣動技術》是機械專業的專業基礎課,是一門實踐性、理論性、系統性很強的課程,現在的大部分高校注重于理論教學,而忽略了實踐性教學和啟發式教學的重要性,導致學生的學習創新能力和實踐應用能力較低。筆者根據自身教學經驗,談談對本門課程教學改革的看法。

1 注重緒論教學,提高學生學習興趣

緒論是構成一本教材必不可少的部分[1],是學生最先接觸的一部分,是進入新課學習的前奏。但是在實際的教學過程中,因為緒論內容大多為介紹性知識,且受到課程課時的限制,很多教師采用輕描淡寫、一筆帶過的方式,導致很多學生課程開始就對課程失去了興趣。

緒論課與其他章節相比,更能體現教師的個人教學能力的高低。一堂精彩的緒論課,讓學生更全面地了解本門課程的學習任務、學習目的及學習意義,可以引發學生思考,提高課程興趣,調動學生求知欲,為后面教學內容奠定基礎。而講好緒論課,需要教師認真對待,對課堂進行精心設計。首先應對本門課程所要講述的所有內容有比較深刻的認識;其次,應合理設計緒論課時,根據自己教學進度可以安排2-4個課時。最后,需要旁征博引,多查閱先關文獻資料,了解本門課程的發展歷程及最新研究動態,選取合適的工程實例和素材,做成精美幻燈片,讓學生對本門課程有更直觀的感受。

2 采用多樣化的教學方式,加強實踐性環節

一直以來,專業課的授課主要以教師講授為主,再加上專業課上專業術語比較多,內容比較晦澀難懂,學生學起來容易感到枯燥乏味,對課堂失去興趣,因此如何激發學生學習興趣,將被動學習轉變為主動學習,是教學改革的首要問題。對于不同的教學內容,應采用合適的教學方式,提高課堂效率[2-3]。

在學習液壓與氣壓傳動基礎部分,流體力學知識比較難懂,學生學起來比較吃力,這時應該采用通俗易懂的語言以及生活中實例來講授,提高學生的學習興趣。例如在講流體力學中的伯努利方程時,可以以生活的一些現象來說明,飛機為什么能飛上天,讓學生思考幾分鐘,然后再來進行分析講解,采用這種教學方式不僅可以提高學生的學習積極性,還可以提高學生的思維能力,加深對知識點的記憶。

在學習控制元件與動力元件時,由于各種控制閥及泵的內部結構稍復雜,工作原理比較難懂,這時候應充分利用多媒體教學方法的優勢,結合相應的動畫,如果有條件可以將教學教具帶入課堂,通過簡單的拆裝,讓學生對元件結構有更加深刻的認識,再進一步介紹其工作原理,利于學生理解。另外還應采用對比分析的方法,在講述減壓閥、順序閥、溢流閥部分內容時,雖然三種控制閥都是通過液壓力和彈簧作用力進行比較,而使閥芯開啟或閉合,但是它們應用的場合卻大不相同,這時需要對其結構和工作原理進行總結,掌握它們之間的異同點,最后可以通過習題練習,加深對壓力控制閥的理解。

在整個教學過程中,都要注重對學生思維的啟發,提高學生創新設計能力。例如本人在講授氣動手指結構和工作原理時,課本上平動氣動手指以雙活塞結構為例來進行介紹,這時候在課堂上對學生提出啟發式問題,如果你設計一種平動手指,怎么設計?結果學生思維活?S,設計出了3種不同的方案,并讓其上講臺進行講解,提高了學生的學習積極性。通過啟發式和問題式教學,利用學生爭強好勝的心理,使學生在掌握基本的工作原理和功能基礎上,具有一定的設計、創新能力。

由于本門課程實踐性較強,為后續的畢業設計及學生工作奠定基礎,學習本門課程的最終目的是讓學生具有一定設計、分析、實踐能力。實踐是檢驗理論的唯一標準,應增加實驗學時,讓學生自己動手拆裝液壓泵、溢流閥、減壓閥、液壓缸等元件,自己動手設計實驗并在實訓臺上進行驗證。

3 改進教學內容,鼓勵創新

不同層次的學校應該根據學校定位來選取合適的教材和教學內容,筆者所在學校主要培養工程設計與應用型技術人才,考研及出國深造的比例較小,培養目標具備一定的專業基礎知識,為產品設計與制造奠定理論基礎。在對這類學生進行液壓與氣動課程教學時,在介紹流體力學基本知識時,不需要花大篇幅去推導相關公式,增加學生學習難度,而應該將重點放在與液、氣壓傳動相關的基本理論及應用上。在講授傳動系統各組成元件時,不需要面面俱到,每種元件都逐一介紹,而應以實際生產中應用比較廣、具有代表性的元件進行學習。最后通過基本回路的原理和特點的學習,并結合工程實例進行分析,培養學生的分析、設計能力。

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中圖分類號:G424 文獻標識碼:A

0 引言

中德合作職業資格證書教育項目是在北京市教委的主導下,由我院與德國德累斯頓工業大學合作,引進德國工商業聯合會(Deutscher Industrie- und Handelskammertag,簡稱IHK)技術制圖師IHK職業資格證書培訓和考試。技術制圖師IHK資格證書項目學制3.5年,通過兩次考試后可獲得職業資格證。考試內容和難度與德國本土考試一致,因此該證書在全世界享有很好的聲譽,代表一個人的高技術水平。本文主要從構建實踐教學體系模式的幾個要素出發,介紹技術制圖專業實施工學結合模式的一些思路和做法。

1 準確把握人才培養目標

高職教育開展中外合作技術制圖師IHK的重要意義是培養全面面向生產第一線的高素質高技能型復合型人才。此次合作辦學培養目標突出兩個“高”:一是高素質、二是高技能。合作辦學技術制圖師IHK是以職業能力培養為主的教育,其實質是就業教育,具有很強的職業針對性。它要求學生在校期間完成本專業相關的各種實訓、頂崗實習,畢業后能勝任專業崗位的要求。要達到這一目標,就必須對學生進行職業技能訓練。這主要通過在校期間的各種實踐教學環節來實現。高職院校以就業為導向,以企業需求為依據,根據技術制圖師IHK的基本要求和最新發展,開發和構建具有針對性和實用性的實踐教學體系,是培養學生成為全面面向生產第一線的高素質高技能型復合型人才的重要途徑之一。

2 實踐教學體系的建設方法

2.1 制定合理的培養計劃

培養計劃應考慮到各方面因素,形成教與學、課內與課外、理論與實踐相結合的課程體系,特別是強化實踐教學的力度,較好地提升學生的動手能力和解決實際問題的能力。

2.2 構建獨立的教學實踐體系

實踐環節是實踐理論、驗證理論、發展理論的關鍵環節。對培養學生的實踐能力、創新能力與綜合素質有特殊的作用, 是完成學生培養計劃和實現全面素質教育的重要途徑。實踐教學體系主要包括課內實踐教學環節和課外實踐活動。課內實踐教學環節包括: 公共基礎實驗、學科基礎實驗、課外科技創新、專業課程實訓、畢業設計等。課外實踐活動包括金工實訓、認識實訓、生產實訓、畢業實習和社會實踐等。學生之間可以相互聯系、相互促進,構成一個有機整體。

2.3 重視實踐教學師資隊伍建設

學校重視師資隊伍建設。強化教師的繼續學習,鼓勵老師跟蹤當前最新的技術、與從事機電行業的企業合作,利用各種機會聘請企業中的高級技術人員作為兼職教師到學校進行學術交流。堅持完成赴德國連續三年間斷學習三個月的師資培訓。取得德國IHK頒發的師資培訓資格和考評員資格。

3 實踐教學體系的基本架構

3.1 實踐教學體系的構建原則

(1)借鑒德國“雙元制”教學理念,承擔學校和企業的雙重作用;(2)采用“工學結合、工學交替”的教學模式; (3)凸顯“技術制圖實訓”的核心地位;(4)定位于學生職業崗位的技能和素質需要;(5)定位于學生職業生涯的發展需要。

以經濟社會發展和科學進步為背景,技術制圖師IHK教育的發展是建立在經濟發展基礎之上的,是與科技進步緊密相連的。地方經濟的發展速度對職業教育有著巨大的促進作用。技術制圖師IHK教育是以培養學生的基本技能、專業技能、技術應用能力、職業素質和創新能力為目標的,應按照學生實踐能力形成的不同階段和認識發展的規律,對教學進行系統設計,同時將“雙證”納入教學計劃,即學生畢業時既取得我院的畢業證書又能獲得德國IHK頒發的技術制圖師IHK資格證突出實踐教學的地位。這樣的實踐教學體系最顯著的特點就是與地方經濟背景緊密結合,具有濃厚的地方經濟特色。

3.2 校企合作下的工學結合人才培養模式

3.2.1 實踐教學體系的主要內容

技術制圖師IHK教育培養的是在社會生產一線服務的專門性人才,其屬性決定了實踐教學在整個培養目標實現過程中的重要性。欲構建適合本專業學生能力發展的實踐教學體系,就需要對學生的職業崗位能力進行分析,并以此確定相應的實訓環節、實訓教學模式以及考核評價實施體系等。

3.2.2 技術制圖師IHK相關職業崗位能力分析

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河南科技大學的機械設計制造及其自動化專業是國家級特色專業建設點,目前下設機械制造及其自動化、機械設計及其自動化、軸承設計與制造、液壓傳動與控制4個專業。在50多年的辦學實踐中,該專業依托地域和行業優勢,堅持產學研相結合,形成了自己的辦學優勢與特色。特別是軸承、液壓專業方向,在機械行業有較大的影響力。2011年,該專業被教育部批準為第二批“卓越計劃”試點專業,學校將參與國家“卓越計劃”作為發展的重要契機和重大教學改革工程,全面開始實施試點班的培養工作。

二、明確優勢和特色,走特色發展之路

人才培養特色是一所高校在長期辦學過程中逐漸形成的在人才培養方面所獨有的、優于其他院校的、為社會所認可的優良特性,是該校人才培養質量高低的一個主要標志。“卓越計劃”的實施是為了更好地辦出專業優勢和特色,所以參與高校要立足于自身長年辦學形成的優勢和特色,最大限度地運用好“卓越計劃”的各項政策措施,使參與專業的人才培養優勢和特色在專業培養方案中得到具體體現,進而在人才培養過程中得到切實加強和進一步發揮。

河南科技大學是全國培養軸承技術高級人才的唯一一所高校,“人無我有”,具有明顯的專業特色。目前,軸承專業方向已經培養了5000 多名本科生和研究生,75%以上從事軸承技術、管理與銷售工作。根據初步統計,成為企業技術、管理與銷售骨干的畢業生約占95%,擔任企業中層領導的畢業生約有45%,5%以上的畢業生已經成為企業的高層領導,還有部分畢業生自辦軸承企業,成為有知識、懂技術的私營企業家,也有在國外從事軸承技術研究和國際貿易工作的畢業生。這些校友遍布整個軸承行業,為學校在軸承行業贏得了很好的聲譽,更重要的是為我國軸承工業的發展與進步作出了巨大貢獻,形成了一種行業優勢與辦學特色。所以本項目計劃從2011級機械設計制造及其自動化專業345名同學中,采取學生自由申報和學校選拔相結合的方式,選取40名左右的同學組成“卓越班”,按軸承專業方向進行卓越工程技術人才的培養與實踐,以期使該專業方向的人才培養優勢和特色更加鮮明。

三、依托行業背景,加深校企合作深度

“卓越計劃”的特點之一是企業深度參與培養過程,將企業的參與作為實施該計劃的前提。雖然“卓越計劃”規定了企業在人才培養過程中的職責,但目前還沒有像國外那樣以立法和制定法規來強化企業參與高級技術人才培養相關職責的有關政策,所以參與“卓越計劃”的高校在選擇專業領域和制定專業培養方案時必須注重本校人才培養所具有的行業企業背景。

洛陽是國家級先進制造業基地,大型企業和科研院所林立,科技力量雄厚,機械工業發達。洛陽軸承集團有限公司、洛陽軸承研究所、洛陽第十設計院均是軸承專業化生產、研究與行業規劃單位,與河南科技大學高級軸承專業人才教育一起,形成了我國軸承行業的技術與教育中心,為實施校企深度合作教育奠定了地域優勢。目前,校企聯合建立了“礦山重型裝備國家重點實驗室”“中國軸承陳列館”“ENERPAC(美國)超高壓液壓實驗室”“固高科技(深圳)運動控制實驗室”等 7個校內實踐教學基地和18個穩定的校外實踐教學基地。香港白馬軸承有限公司、美國實用動力(上海)有限公司、美國鐵姆肯(上海)有限公司、浙江新昌皮爾軸承有限公司等4家企業在校設立了專項獎學金。校企聯合的“長大隧道全斷面巖石掘進機掘進技術研究與應用”和“復雜地層特大型豎井鉆機及成井工藝關鍵技術”項目分別于2005年和2009年獲國家科學技術進步二等獎。在“卓越計劃”方面,已與洛陽LYC軸承有限公司、舍弗勒投資有限公司和皮爾軸承有限公司三家簽訂了“卓越計劃”的聯合培養協議。其中,與洛陽LYC軸承有限公司成功申報了“國家工程實踐教育中心”。

四、轉變人才培養理念,創新人才培養模式

“卓越計劃”提出了“3+1”的校企合作、工學結合的人才培養模式。廣義來講,“3+1”人才培養模式是一個打破以課堂教學為中心的教學方式,突出企業在人才培養中的作用,通過人才培養與社會需求的良性互動,企業由單純的用人單位變為聯合培養單位。狹義來講,“3+1”人才培養模式指校內學習與校外企業學習工作學期總課時分配不小于3∶1,注重的是學以致用,工讀交替、學用相長。

“卓越計劃”將卓越工程師的培養過程分為校內學習和企業學習兩個階段,這兩個階段既有明確的分工,又有密切的聯系。校內學習階段主要完成工程基礎教育的任務;企業學習階段主要完成工程職業教育的任務。校內學習階段主要以理論教學為主,輔以基本的實驗和實訓;企業學習階段以實踐教學為主,輔以必要的理論學習。該培養方案實施的主要特點、難點和重點是企業學習階段,因為合作教育的目標是在真實的企業和崗位鍛煉,培養和提高學生的工程意識、工程素質、工程實踐能力和創新精神。企業參與的程度和學習的效果是“卓越計劃”成敗的關鍵。

河南科技大學結合專業的客觀實際,在“卓越計劃”構筑的宏觀指導框架下,按照培養目標要求,依托簽約的校外工程實踐教育基地和校企共建的聯合實驗室,提出了“校企全程 互動”的產學研合作的“3+1”人才培養模式。“校企全程互動”體現在招生計劃、培養方案、理論實踐教學、基地隊伍建設、課程教材建設、科學研究和就業創業等環節的整個人才培養過程中,校企緊密合作,優勢互補,互惠互利,推動人才培養質量的穩步提高和生產技術的不斷進步。

具體來講,構建公共基礎教育、工程基礎教育、專業工程教育、企業工程實踐、課外素質能力拓展的五個層次人才培養課程新體系,著力提高學生的工程意識、工程素質、工程實踐能力和創新精神。打破傳統的授課順序,實行2.5年(學校)+0.5年(企業)+0.5年(學校)+0.5年(企業)的教學方式。其中,2.5年(第1~5學期)在校學習公共基礎理論、工程基礎理論;0.5年(第6學期)在企業進行工程認知、生產實習、現場操作及分析、專業工程課程及其課程設計;0.5年(第7學期)再回校學習專業知識拓寬課程,完成全部實踐報告及總結答辯;最后0.5年(第8學期)在企業進行以工程項目設計和綜合應用為主要內容的畢業設計及操作加工實踐,使畢業設計的工程實際項目達到100%。課外素質能力拓展貫穿于整個教學過程,培養學生的動手能力和創新精神。該模塊設置了4個素質能力學分,重點考核學生的綜合素質能力。素質能力學分的獲得途徑為:參加學術講座、自主學習、大學生創新性實驗計劃項目、學科競賽、工程訓練等活動或參與教師、企業的科研課題并發表學術論文、申請專利等。

五、校企互動、相互滲透,構建新型的教師隊伍

構建一支滿足工程人才培養要求的高水平專兼職相結合的教師隊伍是“卓越計劃”成功實施的關鍵。為此,河南科技大學采取以下措施加強“卓越計劃”師資隊伍建設: 派遣中青年教師到企業做科技特派員或實踐進修,提升中青年教師工程能力素養,強化工程背景;鼓勵教師參與科學研究,通過產學研合作,提高教師的科研水平和工程實踐能力;聘請有豐富工程經歷、扎實理論基礎的高級技師為學校的兼職教授,來校作技術講座,擔任企業學習階段部分課程的教學工作,指導工程實踐和畢業設計。目前,學校聘請了中國隧道集團總工程師、中國工程院王夢恕院士擔任名譽院長,28名企業、科研院所高層管理和技術人員為兼職教授。通過校企雙方互動,相互滲透,形成一支了解社會需求、理論水平高、實踐經驗豐富、熱愛教學工作的高水平專兼職結合的教師隊伍。

六、改革管理與評價體系,保證教學質量持續提高

結合“卓越計劃”的實施,進一步完善教學質量評價、監控和管理制度,進一步制定和完善招生、選拔、學籍管理、實踐實習和就業等一系列教學管理制度,為該計劃的實施提供制度保障。學校成立了“卓越計劃”工作領導小組、專家指導委員會、校企聯合培養協作組;學院成立了“卓越計劃”工作小組和教學指導委員會。通過校、院兩級的領導機構負責對試點工作進行全面組織、指導與管理。

建立校內質量監控體系、社會評價體系、聯合培養單位質量反饋體系“三位一體”的人才培養質量監控與保障體系。以學生工程能力評價為主體,建立以課程、實踐、學校導師、企業導師“四位一體”的評價體系。注重對學生的工程能力、組織能力、團隊合作能力、人際交往能力的評價,將對學生能力的評價作為學生畢業的重要依據。

七、結束語

“卓越計劃”從根本上講,是為適應新的時代特點、適應新的發展階段對人才的新要求而進行的工程教育改革和轉型。沒有現成的經驗和模式,必須大膽實踐探索。結合河南科技大學的辦學定位和試點專業形成的自身優勢和特色,依托行業企業背景,探索與實踐“校企合作、工學結合”的“3+1”人才培養新模式,構建體現承載學生工程素質與工程能力的課程體系,形成一支了解社會需求、教學經驗豐富、熱愛教學工作的高水平專兼職結合的教師隊伍,建立健全有利于學生全面發展和個性發展相輔相成的教學管理制度和運行機制。總之,以試點專業為對象,進行全面綜合改革,提高教育教學質量,更加凸顯專業的優勢與特色,為機械行業培養出更多的具有創新精神和實踐能力的應用型高級優秀人才。

參考文獻:

[1]林健.“卓越工程師教育培養計劃”專業培養方案研究[J].清華大學教育研究,2011,(2).

[2]汪泓.打造卓越工程師搖籃培養應用型創新人才[J].中國大學教學,2010,(8).

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一、引言

“卓越工程師教育培養計劃”(簡稱“卓越計劃”)是促進我國由工程教育大國邁向工程教育強國的重大舉措,旨在培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才,為國家走新型工業化發展道路、建設創新型國家和人才強國戰略服務。參與“卓越計劃”的高校是多層次的,包括“985”大學、“211”大學、地方重點建設大學和一般學校等4種不同類型。參與高校在卓越工程師培養方面具有不同的優勢和特長,肩負著不同層次和類型工程人才培養的使命和責任。因此,參與高校尤其是地方普通院校,如何依托行業背景,發揮自身的辦學優勢與特色,制定與辦學定位相適應的“卓越計劃”的人才培養模式是值得探索與實踐的。

河南科技大學的機械設計制造及其自動化專業是國家級特色專業建設點,目前下設機械制造及其自動化、機械設計及其自動化、軸承設計與制造、液壓傳動與控制4個專業。在50多年的辦學實踐中,該專業依托地域和行業優勢,堅持產學研相結合,形成了自己的辦學優勢與特色。特別是軸承、液壓專業方向,在機械行業有較大的影響力。2011年,該專業被教育部批準為第二批“卓越計劃”試點專業,學校將參與國家“卓越計劃”作為發展的重要契機和重大教學改革工程,全面開始實施試點班的培養工作。

二、明確優勢和特色,走特色發展之路

人才培養特色是一所高校在長期辦學過程中逐漸形成的在人才培養方面所獨有的、優于其他院校的、為社會所認可的優良特性,是該校人才培養質量高低的一個主要標志。“卓越計劃”的實施是為了更好地辦出專業優勢和特色,所以參與高校要立足于自身長年辦學形成的優勢和特色,最大限度地運用好“卓越計劃”的各項政策措施,使參與專業的人才培養優勢和特色在專業培養方案中得到具體體現,進而在人才培養過程中得到切實加強和進一步發揮。

河南科技大學是全國培養軸承技術高級人才的唯一一所高校,“人無我有”,具有明顯的專業特色。目前,軸承專業方向已經培養了5000 多名本科生和研究生,75%以上從事軸承技術、管理與銷售工作。根據初步統計,成為企業技術、管理與銷售骨干的畢業生約占95%,擔任企業中層領導的畢業生約有45%,5%以上的畢業生已經成為企業的高層領導,還有部分畢業生自辦軸承企業,成為有知識、懂技術的私營企業家,也有在國外從事軸承技術研究和國際貿易工作的畢業生。這些校友遍布整個軸承行業,為學校在軸承行業贏得了很好的聲譽,更重要的是為我國軸承工業的發展與進步作出了巨大貢獻,形成了一種行業優勢與辦學特色。所以本項目計劃從2011級機械設計制造及其自動化專業345名同學中,采取學生自由申報和學校選拔相結合的方式,選取40名左右的同學組成“卓越班”,按軸承專業方向進行卓越工程技術人才的培養與實踐,以期使該專業方向的人才培養優勢和特色更加鮮明。

三、依托行業背景,加深校企合作深度

“卓越計劃”的特點之一是企業深度參與培養過程,將企業的參與作為實施該計劃的前提。雖然“卓越計劃”規定了企業在人才培養過程中的職責,但目前還沒有像國外那樣以立法和制定法規來強化企業參與高級技術人才培養相關職責的有關政策,所以參與“卓越計劃”的高校在選擇專業領域和制定專業培養方案時必須注重本校人才培養所具有的行業企業背景。

洛陽是國家級先進制造業基地,大型企業和科研院所林立,科技力量雄厚,機械工業發達。洛陽軸承集團有限公司、洛陽軸承研究所、洛陽第十設計院均是軸承專業化生產、研究與行業規劃單位,與河南科技大學高級軸承專業人才教育一起,形成了我國軸承行業的技術與教育中心,為實施校企深度合作教育奠定了地域優勢。目前,校企聯合建立了“礦山重型裝備國家重點實驗室”“中國軸承陳列館”“ENERPAC(美國)超高壓液壓實驗室”“固高科技(深圳)運動控制實驗室”等 7個校內實踐教學基地和18個穩定的校外實踐教學基地。香港白馬軸承有限公司、美國實用動力(上海)有限公司、美國鐵姆肯(上海)有限公司、浙江新昌皮爾軸承有限公司等4家企業在校設立了專項獎學金。校企聯合的“長大隧道全斷面巖石掘進機掘進技術研究與應用”和“復雜地層特大型豎井鉆機及成井工藝關鍵技術”項目分別于2005年和2009年獲國家科學技術進步二等獎。在“卓越計劃”方面,已與洛陽LYC軸承有限公司、舍弗勒投資有限公司和皮爾軸承有限公司三家簽訂了“卓越計劃”的聯合培養協議。其中,與洛陽LYC軸承有限公司成功申報了“國家工程實踐教育中心”。

四、轉變人才培養理念,創新人才培養模式

“卓越計劃”提出了“3+1”的校企合作、工學結合的人才培養模式。廣義來講,“3+1”人才培養模式是一個打破以課堂教學為中心的教學方式,突出企業在人才培養中的作用,通過人才培養與社會需求的良性互動,企業由單純的用人單位變為聯合培養單位。狹義來講,“3+1”人才培養模式指校內學習與校外企業學習工作學期總課時分配不小于3∶1,注重的是學以致用,工讀交替、學用相長。

“卓越計劃”將卓越工程師的培養過程分為校內學習和企業學習兩個階段,這兩個階段既有明確的分工,又有密切的聯系。校內學習階段主要完成工程基礎教育的任務;企業學習階段主要完成工程職業教育的任務。校內學習階段主要以理論教學為主,輔以基本的實驗和實訓;企業學習階段以實踐教學為主,輔以必要的理論學習。該培養方案實施的主要特點、難點和重點是企業學習階段,因為合作教育的目標是在真實的企業和崗位鍛煉,培養和提高學生的工程意識、工程素質、工程實踐能力和創新精神。企業參與的程度和學習的效果是“卓越計劃”成敗的關鍵。

河南科技大學結合專業的客觀實際,在“卓越計劃”構筑的宏觀指導框架下,按照培養目標要求,依托簽約的校外工程實踐教育基地和校企共建的聯合實驗室,提出了“校企全程互動”的產學研合作的“3+1”人才培養模式。“校企全程互動”體現在招生計劃、培養方案、理論實踐教學、基地隊伍建設、課程教材建設、科學研究和就業創業等環節的整個人才培養過程中,校企緊密合作,優勢互補,互惠互利,推動人才培養質量的穩步提高和生產技術的不斷進步。

具體來講,構建公共基礎教育、工程基礎教育、專業工程教育、企業工程實踐、課外素質能力拓展的五個層次人才培養課程新體系,著力提高學生的工程意識、工程素質、工程實踐能力和創新精神。打破傳統的授課順序,實行2.5年(學校)+0.5年(企業)+0.5年(學校)+0.5年(企業)的教學方式。其中,2.5年(第1~5學期)在校學習公共基礎理論、工程基礎理論;0.5年(第6學期)在企業進行工程認知、生產實習、現場操作及分析、專業工程課程及其課程設計;0.5年(第7學期)再回校學習專業知識拓寬課程,完成全部實踐報告及總結答辯;最后0.5年(第8學期)在企業進行以工程項目設計和綜合應用為主要內容的畢業設計及操作加工實踐,使畢業設計的工程實際項目達到100%。課外素質能力拓展貫穿于整個教學過程,培養學生的動手能力和創新精神。該模塊設置了4個素質能力學分,重點考核學生的綜合素質能力。素質能力學分的獲得途徑為:參加學術講座、自主學習、大學生創新性實驗計劃項目、學科競賽、工程訓練等活動或參與教師、企業的科研課題并發表學術論文、申請專利等。

五、校企互動、相互滲透,構建新型的教師隊伍

構建一支滿足工程人才培養要求的高水平專兼職相結合的教師隊伍是“卓越計劃”成功實施的關鍵。為此,河南科技大學采取以下措施加強“卓越計劃”師資隊伍建設: 派遣中青年教師到企業做科技特派員或實踐進修,提升中青年教師工程能力素養,強化工程背景;鼓勵教師參與科學研究,通過產學研合作,提高教師的科研水平和工程實踐能力;聘請有豐富工程經歷、扎實理論基礎的高級技師為學校的兼職教授,來校作技術講座,擔任企業學習階段部分課程的教學工作,指導工程實踐和畢業設計。目前,學校聘請了中國隧道集團總工程師、中國工程院王夢恕院士擔任名譽院長,28名企業、科研院所高層管理和技術人員為兼職教授。通過校企雙方互動,相互滲透,形成一支了解社會需求、理論水平高、實踐經驗豐富、熱愛教學工作的高水平專兼職結合的教師隊伍。

六、改革管理與評價體系,保證教學質量持續提高

結合“卓越計劃”的實施,進一步完善教學質量評價、監控和管理制度,進一步制定和完善招生、選拔、學籍管理、實踐實習和就業等一系列教學管理制度,為該計劃的實施提供制度保障。學校成立了“卓越計劃”工作領導小組、專家指導委員會、校企聯合培養協作組;學院成立了“卓越計劃”工作小組和教學指導委員會。通過校、院兩級的領導機構負責對試點工作進行全面組織、指導與管理。

建立校內質量監控體系、社會評價體系、聯合培養單位質量反饋體系“三位一體”的人才培養質量監控與保障體系。以學生工程能力評價為主體,建立以課程、實踐、學校導師、企業導師“四位一體”的評價體系。注重對學生的工程能力、組織能力、團隊合作能力、人際交往能力的評價,將對學生能力的評價作為學生畢業的重要依據。

七、結束語

“卓越計劃”從根本上講,是為適應新的時代特點、適應新的發展階段對人才的新要求而進行的工程教育改革和轉型。沒有現成的經驗和模式,必須大膽實踐探索。結合河南科技大學的辦學定位和試點專業形成的自身優勢和特色,依托行業企業背景,探索與實踐“校企合作、工學結合”的“3+1”人才培養新模式,構建體現承載學生工程素質與工程能力的課程體系,形成一支了解社會需求、教學經驗豐富、熱愛教學工作的高水平專兼職結合的教師隊伍,建立健全有利于學生全面發展和個性發展相輔相成的教學管理制度和運行機制。總之,以試點專業為對象,進行全面綜合改革,提高教育教學質量,更加凸顯專業的優勢與特色,為機械行業培養出更多的具有創新精神和實踐能力的應用型高級優秀人才。

參考文獻:

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[2]汪泓.打造卓越工程師搖籃培養應用型創新人才[J].中國大學教學,2010,(8).

[3]唐勇奇,黃紹平,劉國繁等.校企合作培養“卓越工程師”[J].教育探索,2010,(12).

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