緒論：寫作既是個人情感的抒發(fā)，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇實習生產報告范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

車間生產實習工作報告一

今天，實習已經過半，我們今天還領上了公司給我們每人派發(fā)的該公司的臨時工作證，以便于我們在單位活動和門禁的安檢。這幾天的忙碌換來了該公司領導對我們的肯定和滿意。

今天楊老師帶領我們進入生產車間，同時還指導我們多向工人師傅們請教遇到的不懂的問題，該公司工作人員嫻熟的工作技能和一絲不茍的工作態(tài)度令我折服，從而讓我對該企業(yè)的核心價值觀“共贏是我們生存和發(fā)展的基礎企業(yè)理念”有了更深刻的體會，西電的員工用實際行動告訴了我們一個道理：我們必須不斷學習和成長，學習是每個人必須終生要做的事，在“做中學，學中用”。好好學習，學用結合。他們關注細節(jié)，注重成效的良好工作作風更是給我們這些未走出校門的大學生們上了一課。也對“成功都是從簡單的重復開始”這句話有了很深刻的體會，他們對工作的認真態(tài)度，不厭其煩地重復著同一個動作，但他們臉上依然能看到樂觀的笑容。這次難得生產實踐不僅讓我們每個人學習到了那些書本上不能學到的知識，更增長了我們的見識，對生產操作也有了一定的直觀了解。

在以后的工作中我們要向xx的員工學習他們這種愛崗敬業(yè)的精神，努力在平凡的崗位上做出自己不平凡的業(yè)績。

車間生產實習工作報告二

今天進入了實習的最后一天，大家基本都到齊，都在努力上好這大學的最后一堂課，站好這大學的最后一班崗。通過前幾天的生產實踐，不但開拓了視野，增長了見識，拓展了知識面，了解了該企業(yè)的生產流程和獨特文化，加深了對企業(yè)管理活動的感性認識，而且通過觀察相關企業(yè)員工的生產過程，也使自己對嚴謹認真的工作作風有了更深的體會，為將來的工作提供一些寶貴的社會經驗，讓自己變得更加成熟、理性、穩(wěn)重。

今天我們領到的任務是負責把一些電表用箱從生產車間搬到外面擺放整齊。雖然工作簡單，在重復著操作同一動作，但是大家齊心協(xié)力，不厭其煩，因為我們明白“成功都是從簡單的重復開始”這句話的道理，有的人負責裝載，有的人負責拉運，有的人負責卸載，每個人沒有怨言，都在努力做好自己的工作。在以后的工作中我也要向該單位的員工學習，做到“干一行，愛一行”，把自己的本職工作做好，使自己能在崗位上迅速成熟起來。

今天就結束了這次為期一周的生產實習，對該公司的“制度西電、品牌西電、文化西電”的管理理念有了更深層次的理解，在這次生產實踐中修身養(yǎng)性，樹立了服務社會的意識，有助于更新觀念，吸收新的思想與知識，從而更好的與社會接軌，讓我在深入了解社會的同時也增加了一份參與其中的信心和責任心。在以后的生活學習和工作中我不只要學好專業(yè)知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，這樣才能在激烈的社會競爭中脫穎而出。

車間生產實習工作報告三

在我的強烈要求下，張頭還是帶我到工地再轉了轉。在已經拆了模的柱前，張頭讓我指出該柱的缺點，我基本上就傻了，盯了半天也沒有反應。張頭看我不給力，隨隨便便就指出了三點問題：首先，從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上部分稍微小于下柱，對于沒有經驗的人來說，是查覺不到的。但對于有經驗豐富的人來說，一眼就能發(fā)現(xiàn)問題所在。其次，柱子在第二次澆筑砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現(xiàn)象，造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象，雖然，之后又在該處抹灰，并且，對結構不產生影響，但是不貼合規(guī)范要求。

xx天的實習生活很快，很短暫，但是十分充實。雖然學到的東西沒有多到哪兒去，但是，對于“工地”，我第一次有了如此深刻的認識。

車間生產實習工作報告四

在即將畢業(yè)之際，站在大學的終點，站好最后一班崗，上好最后一堂課，走到畢業(yè)季，面對今年就業(yè)前景不佳的現(xiàn)狀，學院精心組織了這次為期一周的生產實踐實習，實習地點就定在了位于金川的xx電氣股份有限公司。

今天是實習的第一天，在下午三點大家都對生產實習抱著很大的期望和積極的態(tài)度。由于之前我們在畢業(yè)實習時參觀過該公司，對該公司已有所了解。該公司創(chuàng)始于20xx年xx月，是內蒙古地區(qū)高低壓成套設備的生產企業(yè)之一，專業(yè)從事箱式變電站、高低壓成套設備、電纜分支箱、電力變壓器、電纜橋架、母線槽等六大系列高低壓成套產品的研發(fā)、生產和銷售。西電股份堅持自主創(chuàng)新，以“不斷的科技為客戶締造完美的品質”為經營理念，研究開發(fā)了擁有自主知識產權，達到國際先進水平的智能箱式變電站系列。由于可能是新手，實習第一天沒讓我們直接參與生產實踐，我們分了小組在相關負責人的帶領下從事著一些體力勞動，切割鋼板，在活躍的氣氛中完成著生產任務。

在忙乎了半天后我們結束了第一天的生產實習任務。也明白了只有通過實踐才能了解我們所學知識的用途，也只有通過實踐才能更清楚地明白自身的不足，從而明確目標，提升自己的道理。

車間生產實習工作報告五

俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在經過了昨天的生產實踐實習，對這句話的理解更加深刻了，實踐是引導我們走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式，是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道，是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務社會的思想的有效途徑。

今天領到了安全帽，戴著紅色安全帽和手套去實習，大家都感覺很興奮很有意思。到達公司后，首先我們幫忙搬運了些公司辦公需要的物品，也走進了公司的辦公樓轉了轉，看著大家忙著工作，努力在做好自己的本職工作。然后和昨天一樣我們開始切割鋼板，完成著交給我們的生產任務，大家分工合作，有的負責搬運鋼件，有的負責切割，有的負責搬運切割下來的部分，都忙的不亦樂乎，體會著生產實習中的快樂和滿足。

在完成任務后今天的實習就結束了，今天的實習讓我明白了勞動是最光榮的，還有“眾人拾柴火焰高”的道理，也體會著勞動帶給我們的快樂。

車間生產實習工作報告六

進入了實習的第三天，大家好像已沒有了前幾天的興奮與激情，但是我們明白只學不實踐，那么所學的就等于零，我們當代大學生要走出課堂，走出校園，走向社會，走上理論與實踐相結合的道路，見識世面，施展才華，增長才干，磨練意志，成為對國家對社會有用之人。

篇（2）

時間過的真快，轉眼間，在海規(guī)生物科技有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在老師和師姐的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

我在海規(guī)生物科技（上海）有限公司做生產實習和畢業(yè)設計總共半年的時間。在這半年的時間里，我受益非淺。我在那里不僅學到了許多關于專業(yè)的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。海規(guī)公司的宗旨是：規(guī)規(guī)矩矩做人、規(guī)規(guī)矩矩做事。在去公司的第一天，老師們就教導我們做人一定要正直、要實事求是，誠以待人，人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人，他人也會如是回報?？傊诤Ｒ?guī)公司的半年時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業(yè)知識，還學習到了不少為人處是的方法。

這次在海規(guī)生物技術（上海）有限公司為期7個月的實習生活，對我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對生物技術這個領域有了全新的認識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。剛接觸論文課題時，我對自己能否完成它曾表示懷疑，也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右。可是，現(xiàn)實的腳步聲卻是那么地清晰、有力。在一次次理論與實踐相結合的過程中，在老師們悉心指導下，我不但對ELISA有了系統(tǒng)的理解，從無數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨著時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。總之，這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會，并為自己所喜愛的生物科技努力貢獻自己的聰明才智。

十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在海規(guī)公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這6個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。

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篇（3）

1.模板安裝前的基本工作：1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。 鋼筋工程采用的鋼筋為HPB235、HRB335、CRB550三種。 工藝流程： 修改預留搭接筋綁立筋綁橫筋綁拉筋或支撐筋 將墻身處預留鋼筋調直理順，并將表面砂漿等雜物清理干凈。先立2～4根豎筋，并劃好橫筋分檔標志，然后于下部及齊胸處綁兩根橫筋固定好位置，并在橫筋上劃好分檔標志，然后綁其余豎筋，最后綁其余橫筋。雙排鋼筋之間應綁拉筋，拉筋直徑不小于φ6，間距不大于600mm，剪力墻底部加強部位的拉筋宜適當加密。為保持兩排鋼筋的相對距離，宜采用綁扎定位用的梯形支撐筋，間距1000～1200mm。 現(xiàn)場的條件比較特殊，而由于各道工序的交接進行，應組織協(xié)調好其中的順延時間，防止在交接處發(fā)生窩工的現(xiàn)象。管理人員協(xié)調好現(xiàn)場的一切關系，鋼筋工班組未綁扎完，木工支模就無法進行，而在支模過程中，還要與搭吊班組之間配合，不給吊料工人總不能自己下去采用原始方法上料吧?電工組的電氣線路不暢通，塔吊怎么能進行正常工作呢?而這就與外業(yè)關系協(xié)調市政又有聯(lián)系了。管理人員應全面充分的考慮之間的聯(lián)系，才能使工作有條紊的進行。 我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。

幸運的是，隨著鋼結構廣泛使用，結構工程師們發(fā)現(xiàn)，雖然很多設計抗震性很高的鋼筋混凝土建筑紛紛在強地震中倒塌了，而沒有一列鋼結構高層建筑出現(xiàn)過坍塌現(xiàn)象。這足以說明鋼結構建筑在地震中的不倒優(yōu)勢，同時也給那些處于地震活動頻繁的國家或地區(qū)帶來希望，他們可以通過少建或不建鋼筋混凝土結構只建鋼結構的房屋來減少由地震帶來的損失。日本和臺灣都是這樣，現(xiàn)在臺灣連幾層的教學樓都要用鋼結構的。

管理人員還應正確處理好進度，質量和成本之間的關系。 在模板工程中，要求基本上與課本上寫的差不多，內撐外拉的原理且在澆筑砼前必須沖洗模板內部。其中也發(fā)現(xiàn)了課本上沒有的東西，它的模板上有圓孔，且每塊柱模板上都有，在木加工區(qū)拼裝后，用塔吊吊到相應的位置。現(xiàn)場拼接在圓孔中插入帶有螺紋的鋼筋，柱箍和加強用內楞放好后，再穿過的鋼筋端頭擰上燕尾卡，在穿鋼筋之前，應先放入塑料管，柱拆模后，再鋸出外露的PVC管，抽出鋼筋，在柱模安裝好后質檢人員應檢查垂直度，使其在規(guī)定范圍內，具體方法是用線墜和卷尺測定。 我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

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暑假實習報告

篇（4）

通過電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下方面.掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程.本次實習，培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。為以后的工作打下堅實的基礎。六個月的實習期雖然很短，卻使我懂得了很多。

不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規(guī)定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎。并且在那里經過半個月的培訓讓我知道對一個企業(yè)而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業(yè)經營好比一湖清水，管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業(yè)無規(guī)，等于自亂。經過這幾個月實習下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：

1、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態(tài)，對于我們前進道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。

3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。所以，絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。

6、要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。

總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。

三年的大學生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。轉眼間，我已經開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現(xiàn)在相處的社會有了新的了解。通過實習，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。

工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上，積極參加政治學習，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法規(guī)。在工作上，對工作熱情，任勞任怨，責任心強，具有良好的組織交際能力，出色完成各項工作，得到了大家的一致好評。學習上，自從參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識。

不但掌握和提高了操作和業(yè)務知識，也有了一定的理論水平，學習理論的同時，更加鉆研業(yè)務，把學到的知識融會到工作中去，使業(yè)務水平不斷提高。 回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。在實習中我學習到了許多企業(yè)文化和企業(yè)管理方面的知識。在整個實習過程中，我采用了看、問、自學等方式，對公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業(yè)務開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對公司的服務品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。

最后，我想說的是，上面只是我工作中取得的一點成績，這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)…在學校里學到的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。

如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的更加有意義。

此次的頂崗實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎。

2017機械生產實習報告范文【二】

一實習目的

經過這三周的生產實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

二實習日程

8月21日實習動員大會;

8月22日自主實習進行市場調查;

8月23日參觀呼市大召寺;

8月25日參觀呼市卷煙廠;

8月28日—9月6日參觀內蒙古北方重工業(yè)集團;

9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。

三實習內容

在市場調查實習時，我們小組選擇的調查地點是民族家電城，調查的產品是電冰箱，針對它的造型，色彩，功能三個方面進行調查。

造型上電冰箱市場現(xiàn)大量存在著雙開門式，三開門式，拉開展開式，中間抽拉式等，而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式，上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少，被越來越多的新樣式所代替。

色彩上打破了傳統(tǒng)的白色，銀色大大的加入了一些艷麗，柔和，時尚的色彩如：鋁色，綠色，深藍色，雙灰色，酒紅色，寶石藍，拉絲銀，極地白，博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類，滿足人們的需求。

功能上的改變是最大的，其中有幾個功能的改進我比較贊同。如：電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進，人們可以在冰箱上接水，冰水，或者冰塊，這個功能就節(jié)省了飲水機，制冰器，而且快捷，方便，節(jié)省能源;報警裝置，人們經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實，導致了冰箱內有的食物就會變壞，報警裝置就是針對這種現(xiàn)象設計的，當你忘記關門或者門沒有關嚴實的時候就會發(fā)出警鳴，聲音逐漸增大，直至門關嚴實。

其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數(shù)碼智能顯示與調節(jié)，在溫度濕度的調節(jié)上可以智能化控制，根據不同的事物的不同的溫度營養(yǎng)要求，協(xié)調空氣，溫度，濕度，達到食物的營養(yǎng)化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的：觸摸式顯示，超靜音設計，清新風扇，翻轉制冰盒，新概念自動吧臺，速凍功能，假日自控等功能。

我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀，為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”，意為大廟。漢名原為弘慈寺，后改名無量寺，始建于明萬歷七年(1579年)，位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。達-賴三世曾為寺中銀佛“開光”。清太宗皇太極曾經在此下榻。大昭有三絕：銀佛，龍雕，壁畫。

在大召寺外有一條塞上老街，這條街上匯集了琳瑯滿目的古董，精美的瓷器，古老的馬車，皇帝的座椅，蒙古騎士的裝束，馬鞍，古代掛圖等，這里的一切讓我感覺身處古代，但從座椅，馬鞍上面看古代的設計，足以見他們已經對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀，同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內涵，一種信仰的力量，一種自然的執(zhí)著，他們和我們一樣，追求理想，擁有信念。

在寺中的參觀中我發(fā)現(xiàn)了許多新鮮的知識，開拓了我的視野，增長了見識，改變了以前對寺院的一種認識，同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的，“人的因素”在這里考慮的十分周全，宗教文化和民族習慣對這里的設計沖擊也是十分大的，我想這就是我以后設計之中要著重考慮的，當然無論以后的學習還是工作，我要學習他們的一種精神，一種信念。

篇（5）

我于7月7日來公司報告，很榮幸我能通過公司的面試，也很感謝公司能給我一次這么好的實習機會來鍛煉與提升自己。7月8日至7月9日上午，我被安排在公司生產部的包裝組實習了一天半。通過這一天半的實習，首先，我熟悉了包裝組的主要流程以及認識了新小全螺節(jié)能燈各部件的名稱。其次，我注意到了包裝組各環(huán)節(jié)要注意的問題及其亮點。最后，一天半的實習不僅使我收獲了產品的相關知識，而且使我調整了心態(tài)，認識了下車間實習的重要性。

與此同時，我認識了新小全螺節(jié)能燈各部件的名稱，例如PCB線路板、碳膜電阻、二極管、雙向二極管、電感、磁環(huán)等部件。同時，我在實習的過程中遇到過一些疑問，也積極謙虛的請教了工友，他們都很樂意把自己掌握的產品知識告訴我，幫助我更快的了解熟悉包裝組的工作。

其次，我注意到了包裝組各環(huán)節(jié)要注意的問題及其亮點。包裝組是出貨前的最后一個環(huán)節(jié)，經過包裝組包裝過后的產品是最終到達消費者手中的產品，所以，包裝組決定著產品的品質最終控制的好壞。因此包裝組的工作需要特別認真，嚴格把好最后一道質量關。我們公司的產品實行的是全檢，而不是抽檢，每一個產品都是通過層層檢驗合格后才允許出貨的，這種方式能更好的確保產品的質量。

最后，通過這一天半實習所學習到的知識，讓我深切的體會到了下車間實習的可行性與必要性，也從心底贊成公司下車間實習這一方案。下車間實習不僅給了我親身了解產品的機會，能讓我體會到一個產品所要經歷的每一個環(huán)節(jié)。而且讓我懂得了如何自主學習，獨立思考以及怎樣和工友們溝通交流，向他們學習。這一天半的實習時間雖短，但是它給了我巨大的收獲。我已經調整好了心態(tài)，一定會努力學習，把握好寶貴的一個月實習時間。

篇（6）

都說“讀萬卷書，行萬里路。”實習是每一個大學生必經的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識;實習又是對每一位大學生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，提升我們的業(yè)務水平，教會我們與人相處的技巧，培養(yǎng)我們團隊協(xié)作精神，鍛煉我們待人處事的能力。實習在幫助我們應屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此學校給予了高度的重視。通過生產實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而讓我們縮短從校園走向社會的心理適應期。

我的生產實習共分為兩個階段。第一階段在陜西省中小企業(yè)人力資源服務中心進行為期一個月的實習。首先簡單介紹一下我的實習單位：這是政府扶持、促進中小企業(yè)發(fā)展和向政府反映中小企業(yè)呼聲的橋梁與紐帶，與其他依法設立的各類中小企業(yè)專業(yè)服務組織和社會中介機構互為補充、相互支持、協(xié)調發(fā)展，是陜西省中小企業(yè)服務體系的核心機構。在這里的實習只有一個月，我主要負責為人員職稱評定表加蓋公章，整理考試人員資料。前兩個周，我們每天都在翻閱文件給文件蓋章，從最初蓋一摞200份的文件需要20分鐘，到現(xiàn)在的10分鐘。

從最初蓋的公章有重影，到現(xiàn)在的干凈利落，我想，我們學到的不僅僅是如何蓋好公章，還有如何對待日復一日枯燥的工作，調節(jié)自己身理和心理的不適。以后無論從事何種職業(yè)，都各有各的辛苦，學會調節(jié)，才能更好的工作與生活。后兩個周，主要就是學習《人才服務手冊》，整理考試人員資料。短短的一個月，我明白了陜西省中小企業(yè)人力資源服務中心工作內容的繁瑣，明白了部門是如何進行內部管理的，自己如何與其他智能部分合作協(xié)同更好地實施上級的政策。以小窺大，以此及彼，便可以了解到中央政府怎樣運用一級一級的權利機關，怎樣搭建一個完善的管理架構以保證整個國家有序的運行。

第二階段是在開源證券股份有限公司實習。開源證券股份有限公司成立于2001年，是經中國證監(jiān)會批準設立的證券經營機構，注冊資本13億元。公司于2015年4月30日在全國中小企業(yè)股份轉讓系統(tǒng)正式掛牌。與前一階段事業(yè)單位的工作不同，證券公司每天都很繁忙，在實習期間，我主要負責為前來辦理業(yè)務的人員抽號，引導他們到相應窗口辦理業(yè)務;指導客戶填寫表格，解答他們的疑問;收集客戶資料，為客戶提供正確的投資建議。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在這里工作，僅僅有專業(yè)知識是不夠的，還需要“耳聽八方，眼觀六路”，時刻保持高度警惕的工作狀態(tài)，為客戶提供最優(yōu)質的服務。

在服務中心的工作，讓我學到了如何與人交往，也學到了怎樣把一件簡單的工作做好。在證券公司的實習，提高了我的專業(yè)知識技能，也鍛煉了我的自學能力，教會了我如何收集重要客戶信息。通過這些工作，我從中學到了許多新的知識與技能，同時提高了我對已有知識的運用能力。

歲月如歌，倚門回唱，指縫間匆匆漏走的時光，點點散落在未明的塵世?？床煌笌自S未艷而枯的苞蕊，道不明幾聲如歌如泣的回環(huán)，縫隙斜陽靜成灰，浮華如斯東逝水。6個周的時光匆匆又匆匆，卻讓我獲益匪淺。時光飛逝，為期6周的生產實習生活已經結束了，在這一段美好的時光里，我接受了很多的鍛煉，更為重要的是，我從中學到了許多書本上沒有的知識。

首先，要牢固樹立“六種意識”，即出門在外的安全意識，服從管理的紀律意識，珍惜生產實習的機遇意識，吃苦耐勞的鍛煉意識，團結努力的合作意識，熱情大方的的形象意識。這六種意識是保證我們順利完成實習的前提條件。虛心學習的態(tài)度，是這次實習的思想基礎。對于我們這些在校大學生來說，有很多東西等著我們去學習，在我們的身上還有很多不足和缺點，需要在實踐中予以克服。因此我們必須做到勤于學習、善于學習。遇到不懂的地方，要多問，多請示，不可亂作主，想當然。不該問的堅決不問，不該說的堅決不說。只有認真落實安排，嚴格遵守紀律，才能扎實完成任務，全面提高自身素質，為更好的服務社會打下基礎。

其次，“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。這次實習后才深刻體會到這句話的含義。俄國著名文學家契訶夫曾說：“人應該有三個頭腦，一是自然的頭腦，二是書本的頭腦，還有一個是生活的頭腦。”這句話講的就是干與學的關系。把工作學習化，學習工作化，打破學習與工作的嚴格界限，將二者融為一體，從而利用一切機會最大限度地擴大學習成果，并在第一時間將學習成果應用到工作實踐中去。這次實踐中，我體會最深的，就是“干中學”和“學中干”是我們每個人操作最簡便、時間最充裕、成效最顯著、素材最鮮活的學習方法。同時在這次實踐中也讓我明白了我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到難題，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰。

第三，要善于溝通。溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。要建立和諧的人際關系網絡，和諧的人際關系是我們開展工作的助推器。而這些，都要自己主動去做。認識一個人，首先要記住對方的名字;了解一個人，則需要深入的交流。凡事都要虛心，懂禮貌，學會如何待人接物。實習中，為前來辦理業(yè)務的人員提供幫助、值班時跟來訪人員的交談、與同事的交流，這一切的一切都能夠鍛煉我們的交流能力，使我的溝通能力得到進一步的提高。在這6個周的實習生活中，我與各位前輩以及同事們的關系是十分融洽的，他們給予了我熱情的指導，可以說沒有他們的指導和幫助，我很難完成平時的工作。在此我向他們表示由衷的感謝。

第四，在一個新的工作崗位上，必須懂得“六個做到”：

(1)做到快速適應，熟悉所在部門單位的人員，適應新工作的流程，了解自己的工作內容。

(2)從小事做起，哪怕是打掃衛(wèi)生、裝訂檔案、加蓋公章、整理資料的工作，也是對我們的一種鍛煉。

(3)積極主動，能爭取到陜西省中小企業(yè)人力資源服務中心實習是很難得的機會，我們應該珍惜每一次工作的機會，積極主動承擔自己的工作任務。

(4)學有所思，實習如果只是一味的鸚鵡學舌，把本職工作做好，而沒有思考為什么要做，或者有沒有其他的方法可以使工作做得更好，那么這次實習的收獲就會大打折扣。“學而不思則罔，思而不學則殆。”對我們大學生來說，所有崗位的工作都是一個學習的機會，平時只能從他人那里獲取一個崗位的信息，現(xiàn)在就是一個切身體驗不同工作崗位的機會，所以我們需要學習的東西還有很多，平時的工作就是學習的最好機會，我們要善于學習，善于思考。

(5)深入基層，深入到我們最想了解的客戶身邊，了解他們的偏好，了解他們的需求，為他們提供最適合他們的投資建議，這樣不僅能提高我們的服務水平，還能提升我們的人際交往能力。

(6)學有所悟，學習知識的同時，我們還要有一些自己的感悟，在與他人交流中得到升華。蕭伯納說：“你有一個蘋果，我有一個蘋果，彼此交換一下，我們仍然是各有一個蘋果;但你有一種思想，我有一種思想，彼此交換，我們就都有了兩種思想，甚至更多。”我們就在交流中獲得了更多的“思想”，也豐富了我們的實習經歷。實習之后的所感所悟，需要我們把心中所想寫為文字，化為實際行動，真正體會到生產實習的意義。

最后，在實習動員會上，老師說過“讀萬卷書，行萬里路”，暑期生產實習就是我們“行萬里路”的時候。在“路”上，我們要時刻問問自己，能不能做到以下五點，即提筆能寫、開口能說、有事能辦、問策能對、無事能想。這不僅是實習期間的要求，無論以后我們處于何種崗位，這都應該是我們工作的基本要求。通過這次見實習，我們在這五個方面的能力已經有所提升。即使以后走出校園走進社會，我們也會以這五個標準來嚴格要求自己的。

這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實習，還是一次人生經歷，是一生中寶貴的財富。雖說生產實習中收獲頗豐，但同時也看到了自身還存在著不少問題。第一，專業(yè)知識欠缺，學習涉及的面太窄，學到的知識太單一，沒有形成一個很好的體系。明顯感覺到“書到用時方恨少”。第二，聯(lián)系實際的能力太差，學到的知識不能運用到實踐中去，依然停留在“紙上談兵”的階段。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。第三，對社會交際禮儀，待人接物等方面的能力還有待加強。古人說：“人無禮則不立，事無禮則不成，國無禮則不寧。”一個人不學“禮”、不懂“禮”，缺少社會禮儀知識和規(guī)范意識，就不能在社會上立身。在今后的工作和學習中，我一定要加強對這些方面的訓練。

篇（7）

單位簡介

市機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于市工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：XX體系;生產管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念;實業(yè)報國，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關;

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大kt250.com概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。

5)質保，銷售和售后處理

最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。

對機械制造的體會

歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統(tǒng)具有更完善。

對本次實習的體會

篇（8）

2、注意自身人身及財產安全；

3、認真做好現(xiàn)場及講座筆記，現(xiàn)場參觀要不恥下問；

4、遵守現(xiàn)場相關規(guī)章制度，關心他人及自身安全；

5、注意自己的言行，行為要得體；

6、有異常情況時，要及時通知帶隊老師；7、實習結束后，登記返程目的地，保證全程安全。

第一部分 隧道與地下工程

第一節(jié) 概述

隧道和地下工程隨著我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學。

隧道是一種地下工程結構物，通常是指修筑在地下或山體內部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程方面的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設計、施工和養(yǎng)護的一門應用科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。

目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風等目的；在市政工程中，設置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空間，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因為它有獨特的優(yōu)點：

首先，利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。

其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據地面空間，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。

最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。

隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質條件更復雜和施工技術不完善！

我們這次實習，主要是焦晉高速隧道工程。

第二節(jié) 隧道工程我們這次實習地點是焦晉高速的隧道工程，特別是牛郎河隧道，它是焦晉隧道中工程量最大，地質條件最復雜，施工最困難的最長的隧道。共16頁，當前第1頁12345678910111213141516

1、焦晉高速

1.1、概況

焦作至晉城高速公路（焦作境），是經國家計委批準立項的河南省重點工程，也是國內第一條由地、市級公路局自籌資金、自行建設、自主管理的跨省高速公路。焦晉高速（焦作境）穿梭在太行山崇山峻嶺之中，懸掛于縣崖峭壁之上，地質條件復雜，施工場地狹小，施工難度前所未有。去年年底全線通車的河南焦作至晉城高速公路，由于采用了多項諸如煤炭采空區(qū)注漿加固等先進技術，使這條穿越太行山的高速公路成為國內先進筑路技術的實驗示范基地。

焦作至晉城高速公路（焦作至省界段）雖然只有短短的17.036公里，但因穿越太行山，地形復雜，地質條件十分惡劣，全線從起點到終點總落差達566米，有大中型橋梁22座，隧道7座，并有多處穿越孤峰的橋隧工程，施工難度極大。具體表現(xiàn)為橋墩高、擋墻高，其中最高的橋墩達83米，有“河南第一墩”之稱；最高的擋墻高達30米，接近工程規(guī)范極限，技術要求極高。省界至晉城段有隧道10座，其中牛郎河隧道是焦晉高速最長的隧道，約為3900米。

1.2、成果

為了優(yōu)質完成工程建設，工程業(yè)主單位———焦作市公路局在設計過程中，先后采取了紅外遙感、衛(wèi)星導航攝像技術對地質構造、巖石進行科學分析，并普遍采用計算機輔助設計線路、橋隧、擋墻，使所有工程設計都達到了科學化和標準化。開工以后，工程指揮部相繼聘請了省內外8名筑路工程專家成立了工程技術專家組，針對工程建設中出現(xiàn)的技術難題，定期召開科研論證例會進行技術攻關。

在治理大面積煤礦采空區(qū)時，工程施工單位在有關專家的幫助下，采用最先進的鉆孔注漿施工方法實施治理，共鉆孔912個，注漿近12萬立方米，從根本上解決了采空區(qū)地表不規(guī)則沉降這一難題。其他如橋梁高墩滑模頂升、隧道淺埋偏壓和膨脹土路基處理等高新技術的相繼采用，使該工程的各分項工程合格率達到100％，優(yōu)良率達到90％。

2、牛郎河隧道

2.1、概況

牛郎河隧道進口位于張莊河附近,出口位于牛郎河村,屬越嶺特長隧道,為雙線、雙洞、雙車道、雙側電纜槽和排水溝的隧道。其中左線起訖里程lk26+415～lk30+370,全長3955m;右線里程rk26+405～rk30+300,全長3895m。

牛郎河隧道地處太行山中低山區(qū),海拔高度介于724m～1046m之間,隧址區(qū)地形起伏較大。地勢陡峭,相對高差320m。隧道最大埋深280m。區(qū)內溝谷發(fā)育,多呈“u”及“v”型谷。

2.2、工程地質條件

隧道進口隧址區(qū)主要穿越中奧陶統(tǒng)上馬家溝組第三巖性段中厚層灰?guī)r及第四薄層泥灰?guī)r,巖層產狀平緩,近于水平。地表覆蓋薄層第四系殘坡積地層。進口80m屬ⅲ類圍巖,薄泥層灰?guī)r,強～弱風化,硬質巖組。發(fā)育兩組節(jié)理,巖體較破碎,呈碎石狀鑲嵌結構,圍巖穩(wěn)定性差。中間ⅳ圍巖,中厚層灰?guī)r,微風化～新鮮巖石,硬質巖組, 單斜構造,產狀平緩。受構造影響較重,節(jié)理較發(fā)育,呈x型張性節(jié)理,節(jié)理走向分別5°～7°和290°,節(jié)理寬度約1～1.5cm,貫通性良好,由黃粘土殘積物充填,層間結合性差。巖體呈塊碎石狀鑲嵌結構塊狀砌體結構,圍巖穩(wěn)定性一般。地下水主要為巖溶水和基巖裂隙水,呈滴水狀或涌水狀。

2.3、施工概況

根據隧址區(qū)地形、地貌及地質條件，兩端接線工程量和隧道照明的需求，隧道進、出口段平面線形分別設置為半徑r-2500m、r-1500m的不設超高的平曲線，洞身段均為直線，主要是考慮減少隧道長度和有利于通風而為之。左洞縱坡為-1.90%的單坡，右洞縱坡為-2.654%和-1.89%的合成坡。依救援逃逸的需求，隧道內布設車行橫洞3道、人行橫洞3道。另外，左、右洞內各設置4處應急停車帶。牛郎河隧道采用分離式斷面，兩洞凈間距約30m，其建筑限界為：凈寬9.75m(0.75+0.25+0.50+3.75×2+0.50+0.25)，凈高5m。洞內設單側檢修道，高0.40m，隧道內輪廓為單心圓。應急停車帶處的內輪廓為三心圓。除明洞外，隧道襯砌結構系按natm原理，采用以柔性支護體系為主要受力結構的復合式襯砌，即以噴、錨、網、格柵或型鋼鋼架等為初期支護，模筑混凝土或模筑鋼筋混凝土為二次襯砌，并在兩者之間敷設防水板。這種支護方式既能充分維護和利用圍巖的自承能力，減薄襯砌厚度，又便于機械化快速施工有利于保證施工安全和工程質量。隧道內設置有電光照明、全射流風機縱向式通風、消防、監(jiān)控通訊以及配套的養(yǎng)管設施。

牛郎河隧道采用分離式、雙洞、雙車道布置,兩洞凈距30m。隧道凈寬9.75m,凈高6.8m。隧道內輪廊為r=527cm單心圓。本標段左、右線各設緊急停車帶兩處,行車方向右側加寬2.5m,凈寬12.25m,內輪廊為三心圓。車行橫洞、人行橫洞各兩處,洞門為端墻式。隧道以柔性支護體系結構的復合式襯砌為主要受力結構,即以噴錨,鋼筋網,鋼格柵支撐、噴25#防水混凝土為初期支護,模注混凝土為二次支護,并敷設防水層防水;路面為25cm厚35#混凝土,上鋪7cm瀝青混凝土作為上路面。隧道采用新奧法施工技術,利用大型配套施工機械施工作業(yè)生產線。ⅲ類圍巖采用上半斷面開挖法作業(yè),ⅳ圍巖采用全斷面光面爆破法開挖,洞口段采用上半斷面弧形導坑開挖先拱后墻法施工,并且打入間距為50cm、長度為5m錨桿三排;明洞采用明挖方法施工。不良地質采用短循環(huán)、弱爆破、超前錨桿、強支撐方法。ⅲ類圍巖開挖循環(huán)進尺1.5m～2.0m,ⅳ類圍巖循環(huán)進尺2.5m～3.0m。裝碴運輸采用無軌裝碴,無軌運輸方案。二次襯砌采用自行全液壓整體模板臺車施工方案。共16頁，當前第2頁12345678910111213141516

2.4、新奧法施工新奧法即新奧地利隧道施工方法的簡稱簡, 原 文 是 new austrian tunnelling method 簡稱 natm , 新奧法概念是奧地利學者拉布西維茲 (l. v. rabcew icz) 教授于 50 年代提出的, 它是以隧道工程經驗和巖體力學的理論為基礎, 將錨桿和噴射混凝土組合在一起作為主要支護手段的一種施工方法,經過一些國家的許多實踐和理論研究, 于60年代取得專利權并正式命名。之后這個方法在西歐、北歐、美國和日本等許多地下工程中獲得極為迅速發(fā)展, 已成為現(xiàn)代隧道工程新技術標志之一。六十年代natm 被介紹到我國, 七十年代末八十年代初得到迅速發(fā)展。至今,可以說在所有重點難點的地下工程中都離不開natm。新奧法幾乎成為在軟弱破碎圍巖地段修筑隧道的一種基本方法。

2.4.1、新奧法施工特點

一、及時性

新奧法施工采用噴錨支護為主要手段，可以最大限度地緊跟開挖作業(yè)面施工，因此可以利用開挖施工面的時空效應，以限制支護前的變形發(fā)展，阻止圍巖進入松動的狀態(tài)，在必要的情況下可以進行超前支護，加之噴射混凝土的早強和全面粘結性因而保證了支護的及時性和有效性。

在巷道爆破后立即施工以噴射混凝土支護能有效地制止巖層變形的發(fā)展，并控制應力降低區(qū)的伸展而減輕支護的承載，增強了巖層的穩(wěn)定性。

二、封閉性

由于噴錨支護能及時施工，而且是全面密粘的支護，因此能及時有效地防止因水和風化作用造成圍巖的破壞和剝落，制止膨脹巖體的潮解和膨脹，保護原有巖體強度。

巷道開挖后，圍巖由于爆破作用產生新的裂縫，加上原有地質構造上的裂縫，隨時都有可能產生變形或塌落。當噴射混凝土支護以較高的速度射向巖面，很好的充填圍巖的裂隙，節(jié)理和凹穴，大大提高了圍巖的強度。（提高圍巖的粘聚力c和內摩擦角）。同時噴錨支護起到了封閉圍巖的作用，隔絕了水和空氣同巖層的接觸，使裂隙充填物不致軟化、解體而使裂隙張開，導致圍巖失去穩(wěn)定。

三、粘結性

噴錨支護同圍巖能全面粘結，這種粘結作用可以產生三種作用：

① 聯(lián)鎖作用，即將被裂隙分割的巖塊粘結在一起若圍巖的某塊危巖活石發(fā)生滑移墜落，則引起臨近巖塊的聯(lián)鎖反應，相繼喪失穩(wěn)定，從而造成較大范圍的冒頂或片幫。開巷后如能及時進行噴錨支護，噴錨支護的粘結力和抗剪強度是可以抵抗圍巖的局部破壞，防止個別威巖活石滑移和墜落，從而保持圍巖的穩(wěn)定性。

②復和作用，即圍巖與支護構成一個復合體（受力體系）共同支護圍巖。噴錨支護可以提高圍巖的穩(wěn)定性和自身的支撐能力，同時與圍巖形成了一個共同工作的力學系統(tǒng)，具有把巖石荷載轉化為巖石承載結構的作用，從根本上改變了支架消極承擔的弱點。

③增加作用。開巷后及時繼進行噴錨支護，一方面將圍巖表面的凹凸不平處填平，消除因巖面不評引起的應力集中現(xiàn)象，避免過大的應力集中所造成的圍巖破壞；另一方面，使巷道周邊圍巖由雙方向受力狀態(tài)，提高了圍巖的粘結力c和內摩擦角，也就是提高了圍巖的強度。

四、柔性

噴錨支護屬于柔性薄性支護，能夠和圍巖緊粘在一起共同作用，由于噴錨支護具有一定柔性，可以和圍巖共同產生變形，在圍巖中形成一定范圍的非彈性變形區(qū)，并能有效控制允許圍巖塑性區(qū)有適度的發(fā)展，使圍巖的自承能力得以充分發(fā)揮。另一方面，噴錨支護在與圍巖共同變形中受到壓縮，對圍巖產生越來越大的支護反力，能夠抑制圍巖產生過大變形，防止圍巖發(fā)生松動破壞。

2.4.2、新奧法理論要點及施工要點

一、新奧法與傳統(tǒng)施工方法的區(qū)別：傳統(tǒng)方法認為巷道圍巖是一種荷載，應用厚壁混凝土加以支護松動圍巖。而新奧法認為圍巖是一種承載機構，構筑薄壁、柔性、與圍巖緊貼的支護結構（以噴射混凝土、錨桿為主要手段）并使圍巖與支護結構共同形成支撐環(huán)，來承受壓力，并最大限度地保持圍巖穩(wěn)定，而不致松動破壞。

新奧法將圍巖視為巷道承載構件的一部分，因此，施工時應盡可能全斷面掘進，以減少巷道周邊圍巖應力的擾動，并采用光面爆破、微差爆破等措施。減少對圍巖的震動，以保全其整體性。同時注意巷道表面盡可能平滑，避免局部應力集中。共16頁，當前第3頁12345678910111213141516

新奧法將錨桿、噴射混凝土適當進行組合，形成比較薄的襯砌層，即用錨桿和噴射混凝土來支護圍巖，使噴射層與圍巖緊密結合，形成圍巖-支護系統(tǒng)，保持兩者的共同變形，故而可以最大限度地利用圍巖本身的承載力。

二、保護巷道圍巖自身的承載能力

新奧法施工在巷道開挖后采取了一系列綜合性措施：構筑防水層、圍巖巷道排水；選擇合理的斷面形狀尺寸；給支護留變形余量；開巷后及時做好支護、封閉圍巖等，都是為保護巷道圍巖的自身承載能力，使圍巖的擾動影響控制在最小范圍內，并加固圍巖，提高圍筵強度。使其與人工支護結構共同承受巷道壓力。

三、允許圍巖有一定量的變形，以利于發(fā)揮圍巖的固有強度。同時巷道的支護結構，也應具有預定的可縮量，以緩和巷道壓力。

圍巖的變形是控制在一定范圍內的，必須避免圍巖變形過大，從而導致圍巖強度的削弱以致引起垮落、失穩(wěn)。支護結構具有一定的變形量，允許巷道圍巖產生一定的變形，以緩和來自巷道的巨大壓力，更進一步減輕支護荷載。

2.4.3、新奧法的主要支護手段與施工順序

新奧法是以噴射混凝土、錨桿支護為主要支護手段，因錨桿噴射混凝土支護能夠形成柔性薄層，與圍巖緊密粘結的可縮性支護結構，允許圍巖有一定的協(xié)調變形，而不使支護結構承受過大的壓力。

施工順序可以概括為：開挖一次支護二次支護。

一、開挖

開挖作業(yè)的內容依次包括：鉆孔、裝藥、爆破、通風、出渣等。開挖作業(yè)與一次支護作業(yè)同時交叉進行，為保護圍巖的自身支撐能力，第一次支護工作應盡快進行。為了沖分利用圍巖的自身支撐能力開挖應采用灌面爆破（控制爆破）或機械開挖，并盡量采用全斷面開挖，地質條件較差時可以采用分塊多次開挖。一次開挖長度應根據巖質條件和開挖方式確定。巖質條件好時，長度可大一些，巖質條件差時長度可小一些，在同等巖質條件下，分塊多次開挖長度可大一些，全斷面開挖長度就要小一些。一般在中硬巖中長度約為2-2.5米，在膨脹性地層中大約為0.8-1.米。

二、第一次支護作業(yè)包括：一次噴射混凝土、打錨桿、聯(lián)網、立鋼拱架、復噴混凝土在巷道開挖后，應盡快地噴一層薄層混凝土（3-5mm），為爭取時間在較松散的圍巖掘進中第一次支護作業(yè)是在開挖的渣堆上進行的，待把未被渣堆覆蓋的開挖面的一次噴射混凝土完成后再出渣。

按一定系統(tǒng)布置錨桿，加固深度圍巖，在圍巖內形成承載拱，由噴層、錨桿及巖面承載拱構成外拱，起臨時支護作用，同時又是永久支護的一部分。復噴后應達到設計厚度（一般為10-15mm）,并要求將錨桿、金屬網、鋼拱架等覆裹在噴射混凝土內。

完成第一次支護的時間非常重要，一般情況應在開挖后圍巖自穩(wěn)時間的二分之一時間內完成。目前的施工經驗是松散圍巖應在爆破后三小時內完成，主要由施工條件決定。

在地質條件非常差的破碎帶或膨脹性地層（如風華花崗巖）中開挖巷道，為了延長圍巖的自穩(wěn)時間，為了給一次支護爭取時間，安全的作業(yè)，需要在開挖工作面的前方圍巖進行超前支護（預支護），然后再開挖。

在安裝錨桿的同時，在圍巖和支護中埋設儀器或測點，進行圍巖位移和應力的現(xiàn)場測量：依據測量得到的信息來了解圍巖的動態(tài)，以及支護抗力與圍巖的相適應程度。

一次支護后，在圍巖變形趨于穩(wěn)定時，進行第二次支護和封底，即永久性的支護（或是補噴射混凝土，或是澆注混凝土內拱），起到提高安全度和整個支護承載能力增強的作用，而此支護時機可以由監(jiān)測結果得到。

對于底板不穩(wěn)，底鼓變形嚴重，必然牽動側墻及頂部支護不穩(wěn)，所以應盡快封底，形成封閉式的支護，以謀求圍巖的穩(wěn)定。

2.4.4、新奧法適用范圍

① 具有較長自穩(wěn)時間的中等巖體；

② 弱膠結的砂和石礫以及不穩(wěn)定的礫巖；

③ 強風化的巖石；

④ 剛塑性的粘土泥質灰?guī)r和泥質灰?guī)r；

⑤ 堅硬粘土，也有帶堅硬夾層的粘土；

⑥ 微裂隙的，但很少粘土的巖體；

⑦ 在很高的初應力場條件下，堅硬的和可變堅硬的巖石；在下述條件下應用新奧法必須與一些輔助方法相配合

① 有強烈地壓顯現(xiàn)的巖體；

② 膨脹性巖體（要與仰拱與底部錨桿相配合）；共16頁，當前第4頁12345678910111213141516

③ 在一些松散巖體中，要與鋼背板與之配合；

④ 在蠕動性巖體中，要與凍結法或預加固法等配合；

在下列場合中應用應慎重

① 大量涌水的巖體；

② 由于涌水會產生流砂現(xiàn)象的圍巖；

③ 極為破碎，錨桿鉆孔、安裝都極為困難的巖體；

④ 開挖面完全不能自穩(wěn)的巖體等。

2.4.5、新奧法的缺點主要有

① 實施不僅要求有良好的施工組織和管理，也要求技術人員和量測人員都十分熟練，沒有這一點就易于發(fā)生錯誤；作業(yè)質量都與每一個人的仔細操作有關。

② 開挖暴露出的地質會立即改變其狀態(tài)，因此要求施工地質人員要親臨現(xiàn)場，以便發(fā)現(xiàn)問題；

③ 用能控制的施工量測，往往給施工帶來不便；

④ 干噴射帶來的灰塵以及由于易受化學藥品的損害必須加強防護，尤其是對眼睛的防護，濕噴雖然可以避免此缺點，但在同樣條件下，不如干噴那樣有效的支護巖體。

新奧法施工是從實際經驗中總結出來的，又在不斷實踐經驗中得以豐富其內容和進一步發(fā)展，新澳法施工在我國推廣以來，經過幾十年的發(fā)展，通過科研、設計、施工三結合，在修建下坑、西坪、大瑤山、軍都山等鐵路隧道以及中梁山、二郎山、西山坪等多座公路隧道中，應用新奧法遠離及其相應的技術，取得了較大的成就。

不可否認，新奧法也存在不少缺點，不過經過工程技術人員和科技工作者的共同努力一定可以把新奧法不斷完善，在我國的現(xiàn)代化建設進程中發(fā)揮更加重要的作用。

除此之外隧道掘進還有盾構法、明挖法和沉管法施工技術。

盾構是一種鋼制活動防護裝置或支撐，是通過軟弱含水層，特別是河底、海底，以及城市中心區(qū)修建隧道的一種機械。在他的掩護下，頭部可以安全的開挖地層，尾部可迅速地拼裝隧道永久襯砌，并將襯砌與土層之間的空隙壓漿填實。盾構推進主要依靠盾構內部設置的千斤頂，如此不斷開挖不斷拼裝，并不斷推進，借助盾構這種施工機械可用較快的速度完成隧道施工作業(yè)循環(huán)，直至隧道建成。

盾構的種類按其結構特點和開挖方式可分為：

①手掘式盾構：有敞開式、正面支撐式和棚式，此類盾構輔以氣壓法或降水法等疏干地層的措施并使用必要的正面支撐后，可適用于各種地層中，特別是地下障礙較多的地層；在精心施工的條件下，亦可將地表變形控制到中等或較小的程度。

②擠壓式盾構：有全擠壓、局部擠壓、網格等形式。僅適用于軟弱黏性土層，適用范圍較狹窄，在擠壓推進時，對地層土體擾動較大，地面產生較大的隆起變化，所以在地面有建筑物的地區(qū)不宜使用，只能用在空曠的地區(qū)或江河底下、海灘處等區(qū)域。

③半機械式盾構：包括正、反鏟、螺旋切削、軟巖掘進機等，適用范圍基本和手掘式一樣，可減輕勞動強度。

④機械式盾構：有開胸的大刀盤切削、閉胸式的局部氣壓、泥水加壓、土壓平衡等形式，當土質好，能自立，或采用輔助措施后自立時，則可用開胸式機械盾構，如地層土質差，應采用閉胸機械式盾構。

土壓平衡盾構推進過程中依靠開挖面切削面板的臨時擋土效果、充滿于密封倉內的切削土土壓，以及螺旋輸送機排土機構的綜合作用，保證削土土壓，以及螺旋輸送機排土機構的綜合作用，保持開挖面的穩(wěn)定狀態(tài)。泥水加壓盾構在開挖面和泥水室內充滿加壓的泥水，通過加壓作用和壓力保持機構，保證開挖面土體的穩(wěn)定。

明挖法又稱為基坑法。它是按照隧道的寬度和高度，包括必要地施工操作余量，從地面開挖出一個基坑，并在其中修筑鋼筋混泥土箱涵，做外放水，再進行回填的方法。

沉管法修建隧道首先是在隧址以外的預制現(xiàn)場制作隧道管道，管道兩端用臨時封墻密封，待達到設計強度后拖運到隧址位置，沉放管段到已預先進行了溝槽浚挖的設計位置上，然后進行管段水下連接，處理管段接頭及基礎，覆土填回，以完成隧道構筑的全部工作。這種方法也稱為預制管段沉放法。

第三節(jié) 地下工程

地下工程是在巖土中建設的不同用途的工程，包括各類隧道和洞室工程。他們是修建在巖體與土體中的地下建筑。一項建筑工程的建設要經過可行性研究、設計、施工、投產等階段，其中設計是一項涉及科學、技術、經濟和方針政策等各方面內容的工作。一個工程建設項目在建設時期和生產時期的效果，在很大程度上取決于其設計和施工的質量。共16頁，當前第5頁12345678910111213141516

同地面工程結構物的區(qū)別是，地下建筑工程，不但要用建筑材料，而且首先要在承載的且變化難測的巖體中靠開挖地下空間，這無疑增加設計和施工的難度。所以無論設計還是施工都特別重視支護系統(tǒng)。地下建筑工程施工，是在地下作業(yè)，其工作面狹小，且作業(yè)場所不斷延伸，工作對象是稱作巖體的地質體，不穩(wěn)定的客觀因素多。施工過程是一個技術難度不斷增加，作業(yè)條件逐漸惡化的復雜過程。雖受外界氣候條件影響較小，可受地質條件的影響較大。

第二部分 地基基礎工程

第一節(jié) 地基基礎概論基礎是建筑物和地基之間的連接體?；A把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基。從平面上可見，豎向結構體系將荷載集中于點，或分布成線形，但作為最終支承機構的地基，提供的是一種分布的承載能力。如果地基的承載能力足夠，則基礎的分布方式可與豎向結構的分布方式相同。但有時由于土或荷載的條件，需要采用滿鋪的伐形基礎。伐形基礎有擴大地基接觸面的優(yōu)點，但與獨立基礎相比，它的造價通常要高的多，因此只在必要時才使用。不論哪一種情況，基礎的概念都是把集中荷載分散到地基上，使荷載不超過地基的長期承載力。因此，分散的程度與地基的承載能力成反比。有時，柱子可以直接支承在下面的方形基礎上，墻則支承在沿墻長度方向布置的條形基礎上。當建筑物只有幾層高時，只需要把墻下的條形基礎和柱下的方形基礎結合使用，就常常足以把荷載傳給地基。這些單獨基礎可用基礎梁連接起來，以加強基礎抵抗地震的能力。只是在地基非常軟弱，或者建筑物比較高的情況下，才需要采用伐形基礎。多數(shù)建筑物的豎向結構，墻、柱都可以用各自的基礎分別支承在地基上。中等地基條件可以要求增設拱式或預應力梁式的基礎連接構件，這樣可以比獨立基礎更均勻地分布荷載。

關于基礎我們實習的地點是河南理工大學教師公寓樓的粉噴樁和龍澤小區(qū)的高壓旋噴裝。兩個地方都屬于地基處理。

第二節(jié) 地基處理由于焦作市的地下水豐富，地基屬于軟地基，所以要進行地基處理即粉噴樁處理。

一、粉噴樁處理方法

粉噴樁的樁徑一般為50cm，設計的樁長宜穿透軟土層并達到持力層內50cm。樁距與地基的穩(wěn)定和沉降量有關，最小樁距宜為1.1～1.2m，樁位在平面上呈正三角形（梅花形）或矩形布置。

為改善基礎底面的受力條件，粉噴樁處理段基礎下宜鋪設30cm左右石灰土或沙石墊層（摻灰量以8%為宜）。

濕噴樁也是深層攪拌法的一種，是近幾年用于加固軟粘土地基的一種新興常用方法，它是利用水泥作為固化劑的主劑，通過特制的深層攪拌機械，在地基深處就地將軟土和水泥漿強制攪拌，利用水泥和軟土產生的一系列物理-化學反應，使軟土硬結成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強度的優(yōu)質復合地基。濕噴樁加固軟土地基實際上就是水泥加固土的過程，即采用機械深層攪拌軟土與水泥漿進而發(fā)生的一系列物理化學反應形成復合地基的過程。

濕噴樁施工是首先將水泥拌和成水泥漿，水泥中各種鈣質礦物和水完成部分水解和水化反應后，再和軟土中的水繼續(xù)進行水解和水化反應，生成鈣質化合物，這是形成復合地基強度的主導因素。當水泥中的各種水化物生成后，一部分自身繼續(xù)硬化，形成水泥骨架；另一部分則與其周圍具有一定活性的粘土顆粒發(fā)生反應。粘土中的化合物表面帶有各種離子，它們和水泥水化生成的鈣離子進行當量吸附交換，從而提高土體強度；又由于軟土本身具有膠凝性，再和水泥水化作用形成的凝膠粒子結合起來，形成水泥土堅固聯(lián)結的團粒結構，使水泥土的強度大大提高。隨水泥水化作用生成的鈣離子超出交換所用的數(shù)量時，這部分鈣離子就與組成粘土的化合物反應，生成許多不溶于水的結晶化合物并逐漸硬化，同樣大大的增強了水泥土的強度和水穩(wěn)性。

從上述水泥加固土的原理可以看出，使水泥土保持足夠的強度，一要有相應數(shù)量的水泥，二是必須使水泥與土充分接觸，即用機械充分拌和水泥和土。這為濕噴樁施工指明了控制要點。

二、高壓噴射灌漿法

龍澤小區(qū)是高層建筑，本來是準備采用樁基礎，但是考慮到經濟和地質原因，經過論證可以采用地基處理方法即高壓噴射灌漿法。

高壓噴射法就是利用工程鉆機鉆孔至設計處理的深度后，用高壓泥漿泵，通過安裝在鉆桿（噴桿）桿端置于孔底的特殊噴嘴，向周圍土體高壓噴射固化漿液(一般使用水泥漿液)，同時鉆桿（噴桿）以一定的速度邊旋轉邊提升，高壓射流使一定范圍內的土體結構破壞，并強制與固化漿液混合，凝固后便在土體中形成具有一定性能和形狀的固結體。共16頁，當前第6頁12345678910111213141516

固結體的形狀和噴射流的移動方向有關。一般分為旋轉噴射(簡稱旋噴)，定向噴射(簡稱定噴)和擺動噴射(簡稱擺噴)。旋噴樁主要用于加固地基，提高地基的抗剪強度，改善地基土的變形性能，使其在上部結構荷載作用下，不至破壞或產生過大的變形。定噴固結體呈壁狀，擺噴形成厚度較大的扇狀固結體。定噴和擺噴通常用于地基防滲，改善地基土的水力條件及邊坡穩(wěn)定等工程。

（一）加固機理

高噴法如三管高噴法用壓縮空氣包裹高壓噴射水流沖擊破壞攪動土體，同時用低壓灌漿泵灌入漿液，漿液被高壓水、氣射流卷吸帶入，同時與被攪動土體混合形成固結體。加固地基，形成樁、板、墻的機理可用五種作用來說明：

1.高壓噴射流切割破壞土體作用 噴流動壓以脈沖形式沖擊土體，使土體結構破壞出現(xiàn)空洞。

2.混合攪拌作用 鉆桿在旋轉和提升的過程中，在射流后面形成空隙，在噴射壓力作用下，迫使土粒向與噴嘴移動相反的方向(即阻力小的方向)移動，與漿液攪拌混合后形成固結體。

3.置換作用 三重管高噴法又稱置換法，高速水射流切割土體的同時，由于通入壓縮空氣而把一部分切割下的土粒排出灌漿孔，土粒排出后所空下的體積由灌入的漿液補入。

4.充填、滲透固結作用 高壓漿液充填沖開的和原有的土體空隙，析水固結，還可滲入一定厚度的砂層而形成固結體。

5.壓密作用 高壓噴射流在切割破碎土體的過程中，在破碎帶邊緣還有剩余壓力，這種壓力對土層可產生一定的壓密作用，使高噴樁體邊緣部分的抗壓強度高于中心部分。

（二）基本種類

按噴射介質及其管路多少可分為單管法、二管法、三管法等。

1.單管旋噴法 通過單根管路，利用高壓漿液（20～30mpa），噴射沖切破壞土體，成樁直徑為40～50cm。其加固質量好，施工速度快和成本低，但固結體直徑較小。

2.二管旋噴法 在單管法的基礎上又加以壓縮空氣，并使用雙通道的二重灌漿管。在管的底部側面有一個同軸雙重噴嘴，高壓漿液以20mpa左右的壓力從內噴嘴中高速噴出，在射流的外圍加以0.7mpa左右的壓縮空氣噴出。在土體中形成直徑明顯增加的柱狀固結體，達80～150cm。

3.三管旋噴法 使用分別輸送水、氣、漿三種介質的三重灌漿管。高壓水射流和外圍環(huán)繞的氣流同軸噴射沖切破壞土體，在高壓水射流的噴嘴周圍加上圓筒狀的空氣射流，進行水、氣同軸噴射，可以減少水射流與周圍介質的摩擦，避免水射流過早霧化，增強水射流的切割能力。噴嘴邊旋轉噴射，邊提升，在地基中形成較大的負壓區(qū)，攜帶同時壓入的漿液充填空隙，就會在地基中形成直徑較大、強度較高的固結體，起到加固地基的作用。

三、其它地基處理方法

常用的地基處理方法有：換填墊層法、強夯法、砂石樁法、振沖法、水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法、預壓法、夯實水泥土樁法、水泥粉煤灰碎石樁法、石灰樁法、灰土擠密樁法和土擠密樁法、柱錘沖擴樁法、單液硅化法和堿液法等。

(一)、置換法

(1)換填法

就是將表層不良地基土挖除，然后回填有較好壓密特性的土進行壓實或夯實，形成良好的持力層。從而改變地基的承載力特性，提高抗變形和穩(wěn)定能力。

施工要點：將要轉換的土層挖盡、注意坑邊穩(wěn)定；保證填料的質量；填料應分層夯實。

(2)振沖置換法

利用專門的振沖機具，在高壓水射流下邊振邊沖，在地基中成孔，再在孔中分批填入碎石或卵石等粗粒料形成樁體。該樁體與原地基土組成復合地基，達到提高地基承載力減小壓縮性的目的。施工注意事項：碎石樁的承載力和沉降量很大程度取決于原地基土對其的側向約束作用，該約束作用越弱，碎石樁的作用效果越差，因而該方法用于強度很低的軟粘土地基時必須慎重行事。

(3)夯(擠)置換法

利用沉管或夯錘的辦法將管(錘)置入土中，使土體向側邊擠開，并在管內(或夯坑)放人碎石或砂等填料。該樁體與原地基土組成復合地基，由于擠、夯使土體側向擠壓，地面隆起，土體超靜孔隙水壓力提高，當超靜孔隙水壓力消散后土體強度也有相應的提高。

施工注意事項：當填料為透水性好的砂及碎石料時，是良好的豎向排水通道。 共16頁，當前第7頁12345678910111213141516

(二)、預壓法

(1)堆載預壓法

在建造建筑物之前，用臨時堆載(砂石料、土料、其他建筑材料、貨物等)的方法對地基施加荷載，給予一定的預壓期。使地基預先壓縮完成大部分沉降并使地基承載力得到提高后，卸除荷載再建造建筑物。

施工工藝與要點：

a、預壓荷載一般宜取等于或大于設計荷載；

b、大面積堆載可采用自卸汽車與推土機聯(lián)合作業(yè)，對超軟土地基的第一級堆載用輕型機械或人工作業(yè)；

c、堆載的頂面寬度應小于建筑物的底面寬度，底面應適當放大；

d、作用于地基上的荷載不得超過地基的極限荷載。

(2)真空預壓法

在軟粘土地基表面鋪設砂墊層，用土工薄膜覆蓋且周圍密封。用真空泵對砂墊層抽氣，使薄膜下的地基形成負壓。隨著地基中氣和水的抽出，地基土得到固結。為了加速固結，也可采用打砂井或插塑料排水板的方法，即在鋪設砂墊層和土工薄膜之前打砂井或插排水板，達到縮短排水距離的目的。

施工要點：

先設置豎向排水系統(tǒng)，水平分布的濾管埋設宜采用條形或魚刺形，砂墊層上的密封膜采用2-3層的聚氯乙烯薄膜，按先后順序同時鋪設。面積大時宜分區(qū)預壓；做好真空度、地面沉降量，深層沉降、水平位移等觀測；預壓結束后，應清除砂槽和腐植土層。應注意對周邊環(huán)境的影響。

(3)降水法

降低地下水位可減少地基的孔隙水壓力增加上覆土自重應力，使有效應力增加，從而使地基得到預壓。這實際上是通過降低地下水位，靠地基土自重來實現(xiàn)預壓目的。

施工要點：一般采用輕型井點、噴射井點或深井井點；當土層為飽和粘土、粉土、淤泥和淤泥質粘性土時，此時宜輔以電極相結合。

(4)電滲法

在地基中插入金屬電極并通以直流電，在直流電場作用下，土中水將從陽極流向陰極形成電滲。不讓水在陽極補充而從陰極的井點用真空抽水，這樣就使地下水位降低，土中含水量減少。從而地基得到固結壓密，強度提高。電滲法還可以配合堆載預壓用于加速飽和粘性土地基的固結。

(三)、壓實與夯實法

(1)、表層壓實法

采用人工夯，低能夯實機械、碾壓或振動碾壓機械對比較疏松的表層土進行壓實。也可對分層填筑土進行壓實。當表層土含水量較高時或填筑土層含水量較高時可分層鋪墊石灰、水泥進行壓實，使土體得到加固。

(2)、重錘夯實法

重錘夯實就是利用重錘自由下落所產生的較大夯擊能來夯實淺層地基，使其表面形成一層較為均勻的硬殼層，獲得一定厚度的持力層。

施工要點：施工前應試夯，確定有關技術參數(shù)，如夯錘的重量、底面直徑及落距、最后下沉量及相應的夯擊遍數(shù)和總下沉量；夯實前槽、坑底面的標高應高出設計標高；夯實時地基土的含水量應控制在最優(yōu)含水量范圍內；大面積夯時應按順序；基底標高不同時應先深后淺；冬季施工時，對土已凍結時，應將凍土層挖去或通過燒熱法將土層融解；結束后，應及時將夯松的表土清除或將浮土在接近1m的落距夯實至設計標高。

(3)、強夯

強夯是強力夯實的簡稱。將很重的錘從高處自由下落，對地基施加很高的沖擊能，反復多次夯擊地面，地基土中的顆粒結構發(fā)生調整，土體變?yōu)槊軐?，從而能較大限度提高地基強度和降低壓縮性。

其施工工藝流程：

1)平整場地；

2)鋪級配碎石墊層；

3)強夯置換設置碎石墩；

4) 平整并填級配碎石墊層；

5)滿夯一遍；

6)找平，并鋪土工布；

7)回填風化石渣墊層，用振動碾碾壓八遍。

一般在大型強夯施土前，都應選擇面積不大于400m2的場地進行典型試驗，以便取得數(shù)據，指導設計與施工。

(四)、擠密法

1、振沖密實法

利用專門的振沖器械產生的重復水平振動和側向擠壓作用，使土體的結構逐步破壞，孔隙水壓力迅速增大。由于結構破壞，土粒有可能向低勢能位置轉移，這樣土體由松變密。 共16頁，當前第8頁12345678910111213141516

施工工藝：

(1)平整施工場地，布置樁位；

(2)施工車就位，振沖器對準樁位；

(3)啟動振沖器，使之徐徐沉人土層，直至加固深度以上30～50cm，記錄振沖器經過各深度的電流值和時間， 提升振沖器至孔口。再重復以上步驟1～2次，使孔內泥漿變稀。

(4)向孔內倒人一批填料，將振沖器沉人填料中進行振實并擴大樁徑。重復這一步驟直至該深度電流達到規(guī)定的密實電流為止，并記錄填料量。

(5)將振沖器提出孔口，繼續(xù)施工上節(jié)樁段，一直完成整個樁體振動施工，再將振沖器及機具移至另一樁位。

(6)在制樁過程中，各段樁體均應符合密實電流、填料量和留振時間等三方面的要求，基本參數(shù)應通過現(xiàn)場制樁試驗確定。

(7)施工場地應預先開設排泥水溝系，將制樁過程中產生的泥水集中引入沉淀池，池底部厚泥漿可定期挖出送至預先安排的存放地點，沉淀池上部比較清的水可重復使用。

(8)最后應挖去樁頂部lm厚的樁體，或用碾壓、強夯(遍夯)等方法壓實、夯實，鋪設并壓實墊層。

2、沉管砂石樁(碎石樁、灰土樁、og樁、低標號樁等)

利用沉管制樁機械在地基中錘擊、振動沉管成孔或靜壓沉管成孔后，在管內投料，邊投料邊上提(振動)沉管形成密實樁體，與原地基組成復合地基。

3、夯擊碎石樁(塊石墩)

利用重錘夯擊或者強夯方法將碎石(塊石)夯人地基，在夯坑里逐步填人碎石(塊石)反復夯擊以形成碎石樁或塊石墩。

(五)、拌和法

1、高壓噴射注漿法(高壓旋噴法)

以高壓力使水泥漿液通過管路從噴射孔噴出，直接切割破壞土體的同時與土拌和并起部分置換作用。凝固后成為拌和樁(柱)體，這種樁(柱)體與地基一起形成復合地基。 也可以用這種方法形成擋土結構或防滲結構。

2、深層攪拌法

深層攪拌法主要用于加固飽和軟粘土。它利用水泥漿體、水泥(或石灰粉體)作為主固化劑，應用特制的深層攪拌機械將固化劑送人地基土中與土強制攪拌，形成水泥(石灰)土的樁(柱)體，與原地基組成復合地基。水泥土樁(柱)的物理力學性質取決于固化劑與土之間所產生的一系列物理-化學反應。固化劑的摻人量及攪拌均勻性和土的性質是影響水泥土樁(柱)性質以至復合地基強度和壓縮性的主要因素。

施工工藝：

①定位

②漿液配制

③送漿

④鉆進噴漿攪拌

⑤提升攪拌噴漿

⑥重復鉆進噴漿攪拌

⑦重復提升攪拌

⑧當攪拌軸鉆進、提升速度為0.65-1.om/min時，應重復攪拌一次。

⑨成樁完畢，清理攪拌葉片上包裹的土塊及噴漿口，樁機移至另一樁位施工。

(六)、加筋法

(1)土工合成材料

土工合成材料是一種新型的巖土工程材料。它以人工合成的聚合物，如塑料、化纖、合成橡膠等為原料，制成各種類型的產品，置于土體內部、表面或各層土體之間，發(fā)揮加強或保護土體的作用。土工合成材料可分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料和復合型土工合成材料等類型。

(2)土釘墻技術

土釘一般是通過鉆孔、插筋、注漿來設置，但也有通過直接打人較粗的鋼筋和型鋼、鋼管形成土釘。土釘沿通長與周圍土體接觸，依靠接觸界面上的粘結摩阻力，與其周圍土體形成復合土體，土釘在土體發(fā)生變形的條件下被動受力。并主要通過其受剪工作對土體進行加固，土釘一般與平面形成一定的角度，故稱之為斜向加固體。土釘適用于地下水位以上或經降水后的人工填土、粘性土、弱膠結砂土的基坑支護和邊坡加固。

(3)加筋土

加筋土是將抗拉能力很強的拉筋埋置于土層中，利用土顆粒位移與拉筋產生的摩擦力使土與加筋材料形成整體，減少整體變形和增強整體穩(wěn)定。拉筋是一種水平向增強體。一般使用抗拉能力強、摩擦系數(shù)大而耐腐蝕的條帶狀、網狀、絲狀材料，例如，鍍鋅鋼片；鋁合金、合成材料等。 共16頁，當前第9頁12345678910111213141516

(七)、灌漿法

是利用氣壓、液壓或電化學原理將能夠固化的某些漿液注入地基介質中或建筑物與地基的縫隙部位。灌漿的漿液可以是水泥漿、水泥砂漿、粘土水泥漿、粘土漿、石灰漿及各種化學漿材如聚氨酯類、木質素類、硅酸鹽類等。根據灌漿的目的可分為防滲灌漿、堵漏灌漿、加固灌漿和結構糾傾灌漿等。按灌漿方法可分為壓密灌漿、滲入灌漿、劈裂灌漿和電化學灌漿。灌漿法在水利、建筑、道橋及各種工程領域有著廣泛的應用。

(八)、常見不良地基土及其特點

1.軟粘土

軟粘土也稱軟土，是軟弱粘性土的簡稱。它形成于第四紀晚期，屬于海相、瀉湖相、河谷相、湖沼相、溺谷相、三角洲相等的粘性沉積物或河流沖積物。多分布于沿海、河流中下游或湖泊附近地區(qū)。常見的軟弱粘性土是淤泥和淤泥質土。軟土的物理力學性質包括如下幾個方面：

(1)物理性質

粘粒含量較多，塑性指數(shù)ip一般大于17，屬粘性土。軟粘土多呈深灰、暗綠色，有臭味，含有機質，含水量較高、一般大于40%，而淤泥也有大于80%的情況。孔隙比一般為1.0-2.0，其中孔隙比為1.0～1.5稱為淤泥質粘土，孔隙比大于1.5時稱為淤泥。由于其高粘粒含量、高含水量、大孔隙比，因而其力學性質也就呈現(xiàn)與之對應的特點---低強度、高壓縮性、低滲透性、高靈敏度。

(2)力學性質

軟粘土的強度極低，不排水強度通常僅為5～30kpa，表現(xiàn)為承載力基本值很低，一般不超過70kpa，有的甚至只有20kpa。軟粘土尤其是淤泥靈敏度較高，這也是區(qū)別于一般粘土的重要指標。

軟粘土的壓縮性很大。壓縮系數(shù)大于0.5mpa-1，最大可達45mpa-1，壓縮指數(shù)約為0.35-0.75。通常情況下，軟粘土層屬于正常固結土或微超固結土，但有些土層特別是新近沉積的土層有可能屬于欠固結土。

滲透系數(shù)很小是軟粘土的又一重要特點，一般在10-5-10-8cm/s之間，滲透系數(shù)小則固結速率就很慢，有效應力增長緩慢，從而沉降穩(wěn)定慢，地基強度增長也十分緩慢。這一特點是嚴重制約地基處理方法和處理效果的重要方面。

(3)工程特性

軟粘土地基承載力低，強度增長緩慢；加荷后易變形且不均勻；變形速率大且穩(wěn)定時間長；具有滲透性小、觸變性及流變性大的特點。常用的地基處理方法有預壓法、置換法、攪拌法等。

2.雜填土

雜填土主要出現(xiàn)在一些老的居民區(qū)和工礦區(qū)內，是人們的生活和生產活動所遺留或堆放的垃圾土。這些垃圾土一般分為三類：即建筑垃圾土、生活垃圾土和工業(yè)生產垃圾土。不同類型的垃圾土、不同時間堆放的垃圾土很難用統(tǒng)一的強度指標、壓縮指標、滲透性指標加以描述。

雜填土的主要特點是無規(guī)劃堆積、成分復雜、性質各異、厚薄不均、規(guī)律性差。因而同一場地表現(xiàn)為壓縮性和強度的明顯差異，極易造成不均勻沉降，通常都需要進行地基處理。

3.沖填土

沖填土是人為的用水力沖填方式而沉積的土。近年來多用于沿海灘涂開發(fā)及河漫灘造地。西北地區(qū)常見的水墜壩(也稱沖填壩)即是沖填土堆筑的壩。沖填土形成的地基可視為天然地基的一種，它的工程性質主要取決于沖填土的性質。沖填土地基一般具有如下一些重要特點。

(1)顆粒沉積分選性明顯，在入泥口附近，粗顆粒較先沉積，遠離入泥口處，所沉積的顆粒變細；同時在深度方向上存在明顯的層理。

(2)沖填土的含水量較高，一般大于液限，呈流動狀態(tài)。停止沖填后，表面自然蒸發(fā)后常呈龜裂狀，含水量明顯降低，但下部沖填土當排水條件較差時仍呈流動狀態(tài)，沖填土顆粒愈細，這種現(xiàn)象愈明顯。

(3)沖填土地基早期強度很低，壓縮性較高，這是因沖填土處于欠固結狀態(tài)。沖填土地基隨靜置時間的增長逐漸達到正常固結狀態(tài)。其工程性質取決于顆粒組成、均勻性、排水固結條件以及沖填后靜置時間。

4，飽和松散砂土

粉砂或細砂地基在靜荷載作用下常具有較高的強度。但是當振動荷載(地震、機械振　動等)作用時，飽和松散砂土地基則有可能產生液化或大量震陷變形，甚至喪失承載力。這是因為土顆粒松散排列并在外部動力作用下使顆粒的位置產生錯位，以達到新的平衡，瞬間產生較高的超靜孔隙水壓力，有效應力迅速降低。對這種地基進行處理的月的就是使它變得較為密實，消除在動荷載作用下產生液化的可能性。常用的處理方法有擠出法、振沖法等。 共16頁，當前第10頁12345678910111213141516

5.濕陷性黃土

在上覆土層自重應力作用下，或者在自重應力和附加應力共同作用下，因浸水后土的結構破壞而發(fā)生顯著附加變形的土稱為濕陷性土，屬于特殊土。有些雜填土也具有濕陷性。廣泛分布于我國東北、西北、華中和華東部分地區(qū)的黃土多具濕陷性。(這里所說的黃土泛指黃土和黃土狀土。濕陷性黃土又分為自重濕陷性和非自重濕陷性黃土，也有的老黃土不具濕陷性)。在濕陷性黃土地基上進行工程建設時，必須考慮因地基濕陷引起附加沉降對工程可能造成的危害，選擇適宜的地基處理方法，避免或消除地基的濕陷或因少量濕陷所造成的危害。

6.膨脹土

膨脹土的礦物成分圭要是蒙脫石，它具有很強的親水性，吸水時體積膨脹，失水時體積收縮。這種脹縮變形肚往很大，極易對建筑物造成損壞。膨脹土在我國的分布范圍很廣，如廣西、云南、河南、湖北、四川、陜西、河北、安徽、江蘇等地均有不同范圍的分布。膨脹土是特殊土的一種，常用的地基處理方法有換土、土性改良、預浸水，以及防止地基土含水量變化等工程措施。

7.含有機質土和泥炭土

當土中含有不同的有機質時，將形成不同的有機質土，在有機質含量超過一定含量時就形成泥炭土，它具有不同的工程特性，有機質的含量越高，對土質的影響越大，主要表現(xiàn)為強度低、壓縮性大，并且對不同工程材料的摻入有不同影響等，對直接工程建設或地基處理構成不利的影響。

8.山區(qū)地基土

山區(qū)地基土的地質條件較為復雜，主要表現(xiàn)在地基的不均勻性和場地穩(wěn)定性兩個方面。由于自然環(huán)境和地基土的生成條件影響，場地中可能存在大孤石，場地環(huán)境也可能存在滑坡、泥石流、邊坡崩塌等不良地質現(xiàn)象。它們會給建筑物造成直接的或潛在的威脅。在山區(qū)地基建造建筑物時要特別注意場地環(huán)境因素及不良地質現(xiàn)象，必要時對地基進行處理。

9.巖溶(喀斯特)

在巖溶(喀斯特)地區(qū)常存在溶洞或土洞、溶溝、溶隙、洼地等。地下水的沖蝕或潛蝕使其形成和發(fā)展，它們對結構物的影響很大，易于出現(xiàn)地基不均勻變形、崩塌和陷落。因此在修建結構物之前，必須進行必要的處理。

四、基礎的設計

房屋基礎設計應根據工程地質和水文地質條件、建筑體型與功能要求、荷載大小和分布情況、相鄰建筑基礎情況、施工條件和材料供應以及地區(qū)抗震烈度等綜合考慮，選擇經濟合理的基礎型式。

砌體結構優(yōu)先采用剛性條形基礎，如灰土條形基礎、cl5素混凝土條形基礎、毛石混凝土條形基礎和四合土條形基礎等，當基礎寬度大于2.5m時，可采用鋼筋混凝土擴展基礎即柔性基礎。

多層內框架結構，如地基土較差時，中柱宜選用柱下鋼筋混凝土條形基礎，中柱宜用鋼筋混凝土柱。

框架結構、無地下室、地基較好、荷載較小可采用單獨柱基，在抗震設防區(qū)可按《建筑抗震設計規(guī)范》第6.1.1l條設柱基拉梁。

無地下室、地基較差、荷載較大為增強整體性，減少不均勻沉降，可采用十字交叉梁條形基礎。

如采用上述基礎不能滿足地基基礎強度和變形要求，又不宜采用樁基或人工地基時，可采用筏板基礎（有梁或無梁）。

框架結構、有地下室、上部結構對不均勻沉降要求嚴、防水要求高、柱網較均勻，可采用箱形基礎；柱網不均勻時，可采用筏板基礎。

有地下室，無防水要求，柱網、荷載較均勻、地基較好，可采用獨立柱基，抗震設防區(qū)加柱基拉梁?；虿捎娩摻罨炷两徊鏃l形基礎或筏板基礎。

筏板基礎上的柱荷載不大、柱網較小且均勻，可采用板式筏形基礎。當柱荷載不同、柱距較大時，宜采用梁板式筏基。

篇（9）

實習地點：中聯(lián)石化配件有限公司

我所實習的這家企業(yè)是本家的工廠，主要做石化配件的生產與銷售業(yè)務，從一開始我就挑明：‘只在這里實習一個月，多一天也不干。’這樣的話，即使離開也是順理成章。因為我清楚的知道：在這里實習，自己最多算個擺設，其他人也從來沒想過讓什么活。最多也就是干些收發(fā)傳真、跟采購員去鋼鐵市場，去快運站接貨之類的活。

學校里學的管理我認為是一門藝術的課程，而在這樣的工廠生存要靠技術。如果管理工作真讓我參與進來的話，這里會變的更亂。我連最起碼鋼鐵型號都不懂，化驗成分我也不懂，鍛打、車床干不了，市場公關靠不了邊。要想在這里搞管理的藝術，還得先學習業(yè)務技術。當然在這樣一個實習的空中樓閣里，也不是沒有學到什么。對自己所學專業(yè)結合實際我做了一點思考。

目前大多數(shù)私營企業(yè)也都面臨這個問題。企業(yè)員工都是親戚朋友，任人唯親。在企業(yè)創(chuàng)辦初期，親戚朋友有很好的向心力，能把大家凝聚在一起。甚至可以不計報酬。但是企業(yè)走向正軌之后就會出現(xiàn)管理落后，沒有嚴格的獎懲制度，即使有，實施起來又成了問題。容易出現(xiàn)居功自傲、抱殘守缺，邁不開步子種種問題。

在這一個月里，無聊之余，對上述問題的思考我也有了答案。企業(yè)走向正軌之后卸磨殺驢不夠仁至義盡，但為了企業(yè)的發(fā)展，管理者“完全可以把驢拴起來，定時喂草。”這或許是我目前的認知程度所得到的最好的結論。這是我在此實習的唯一一點收獲。

實習時間20**年3月22日——20**年4月28日。

實習地點：某檔案管理辦公室。

在這里實習，說起工作職責，正式員工都在那里閑著，我自然也不會有什么事情可做，每天也就是負責打掃一下衛(wèi)生，整理一下檔案。最多送個介紹信，連開水都不用打。雖然打掃衛(wèi)生很寂寞，但是我告訴自己：“一屋不掃，何以掃天下？記得金庸武俠《天龍八部》里誰的武功最高？不是喬峰，而是一個掃地僧。所以我要認真掃好我的地。”

篇（10）

2）簾布層

簾布層是外胎的骨架，也稱胎體。其主要作用是承受載荷，保持外胎的形狀和尺寸，使外胎具有一定的強度。簾布層通常由多層掛膠簾線用橡膠粘合而成。為了使負荷均勻分布，簾布層數(shù)多為偶數(shù)。簾布層數(shù)越多，其強度越大，但相應它的彈性隨之降低。一般簾布層數(shù)都標在外胎的表面上。簾布材料一般有棉線、人造絲線、尼龍線和鋼絲等?，F(xiàn)在多采用聚酰胺纖維和鋼絲作簾線后，在輪胎的承載能力相同的情況下簾布層數(shù)可以減少，這樣既減少了橡膠的消耗、提高了輪胎的質量，又降低了滾動阻力，延長了輪胎的使用壽命。

3）緩沖層緩沖層位于胎面和簾布層之間，一般用兩層或數(shù)層較稀疏的簾線和彈性較大的橡膠制成，所以其彈性較大，能緩和汽車在不平路面上行使時所受的沖擊，并防止汽車在緊急制動時胎面與簾布層脫離。

4）胎圈胎圈由鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包布組成，具有很大的剛度和強度，可使輪胎牢固地裝在輪輞上。斜交輪胎的結構及特點

斜交輪胎是一種老式結構的輪胎。外胎是由胎面、簾布層(胎體)、緩沖層及胎圈組成，簾布層是外胎的骨架，用以保持外胎的形狀和尺寸，通常由成雙數(shù)的多層掛膠布(簾布)用橡膠貼合而成，簾布的簾線與胎面中心線約呈35度角，從一側胎邊穿過胎面到另一側胎邊。由于簾布層的斜交排列，增加了輪胎的強度。在適當充氣時，能保證輪胎具有適當?shù)膹椥?，足夠的承載能力，能滿足汽車對輪胎的使用要求。如果選用尼龍、聚脂纖維或綱絲等高強度簾線材料時，可大大提高輪胎的負荷承載能力，改善輪胎使用性能，是現(xiàn)代汽車常用的一種輪胎?！嚎苽愲娮涌萍?河源)有限公司『成立于公元2000年，為一專業(yè)高分子電路保護組件設計及制造公司，主要產品包括插件型(Radialtype)、疊片型(Straptype)及表面接著型(SMDtype)等高分子正溫度系數(shù)(PPTC)可復式保險絲(又稱為熱敏電阻)。本產品廣泛應用于消費性電子產品、計算機主機板及相關組件、計算機外設產品、鋰電池、鎳氫電池、通訊電子產品、汽車電路以及其它工業(yè)產品之電流過載保護。本公司擁有全系列PPTC可復式保險絲之開發(fā)能力及生產技術，質量系統(tǒng)己通過ISO-9001認證，產品已分別獲得UL及TUV認證，并已申請多項國內外產品專利。除了現(xiàn)有已生產之各類型可復式保險絲外，本公司亦可為客戶提供特殊規(guī)格之PPTC產品(例如：無鉛產品)。公司經營理念：科技之價值在于改善人類生活，因此科倫電子有限公司非常重視客戶之需求及員工之期望。我們藉由良好的團隊合作并全部的活力發(fā)揮來生產一流的產品，并積極研發(fā)新產品開發(fā)新的應用領域。公司的品質政策與環(huán)境方針品質政策：從我做起，盡職盡責，滿足客戶要求。環(huán)境方針：遵守法規(guī)，減廢除污，資源回收，從我做起。高分子正溫度系數(shù)熱敏電阻相關知識PPTC是指電阻系數(shù)在某一相轉移溫度急劇升高，到達其室溫電阻系數(shù)的數(shù)萬倍或者幾十萬倍以上的電子元件，使用半結晶熱塑性能高分子材料為基材，添加導電顆粒，經過適當混煉加工處理而成，使其具有PTC特性。PPTC作動原理：PPTC是由高分子有機聚合物在高壓、高溫，硫化反應的條件下，攙加導電粒子材料后，經過特殊的工藝加工而成。常溫下，正常工作電流通過PPTC內部時，高分子聚合物與導電粒子材料高密度的結合在一起形成結晶狀的結構，此時PPTC處于低阻值的分子狀態(tài)，PTC工作正常內阻在10mΩ--5Ω之間。當PPTC兩端出現(xiàn)短路/破壞性大電流時，串聯(lián)中的PPTC消耗功率P="I"2R開始增大，PPTC瞬間產生大量的熱量，使PPTC內部高分子聚合物溫度急速上升，導致急劇膨脹，同時開始結晶形成膠狀體，導電粒分子健開始斷裂，阻斷由導電粒子材料形成的通路，此時PPTC內阻值達到KKΩ級數(shù)值。從而有效的限制短路電流/破壞性大電流通過PPTC，電路回路處于斷開狀態(tài)。此時PPTC處于高溫高阻狀態(tài)，經過有效試驗24小時是時時處于高阻值狀態(tài)。當故障電流排除后，PPTC內部材料溫度降低，高分子聚合物重新結晶，導電粒子材料開始導通。整個工作電路恢復正常。PPTC自動恢復，無需人工更換。經過試驗連續(xù)保護1萬次不失效。又稱萬次保險絲?？梢酝耆〈胀崛蹟囿w。PPTC應用原理：傳統(tǒng)保險絲作為過流保護，僅能保護一次，燒斷了就需更換。而作為新型過流保護元件的可恢復保險絲具有過流保護，自動復原雙重功能：過流保護PPTC元件串接在電路中，正常情況下，呈低阻狀態(tài)，保證電路正常工作；當電路發(fā)生短路或竄入異常大電流時，PPTC元件的自熱使其阻抗增加把電流限制到足夠小，起到過電流保護作用。自動復原當產生過電流的故障得到排除，PPTC元件自動復原到低阻狀態(tài)。這既避免了維護更換，也避免了可能引起電路損壞的持續(xù)循環(huán)的開閉狀態(tài)。PPTC可恢復保險絲具有過流保護，自動復原雙重功能的原因是由于其特殊的構造。PPTC可恢復保險絲是又高分子聚合物及導電材料等混合制成。正常情況下，導電材料通過聚合物材料構成三維導電通道，PPTC阻值很小；當有異常大電流通過時，PPTC元件溫度迅速上升，聚合物材料隨即膨脹，使得導電通道斷開，引起阻抗劇增，通過的電流變小，電路如同斷開，達到保護目的。當異常大電流消失后，PPTC的自熱不足以維持其高阻狀態(tài)，其阻抗又恢復到低阻狀態(tài)。與傳統(tǒng)保險絲相比，具有可自復，體積小，更堅實的優(yōu)點。PPTC生產制程：配料，混煉，壓片，貼合，輻射交聯(lián)，再復合電鍍，文印，最后包裝入庫；電性參數(shù)有Vmax，Ihold，Itrip，Rmax，R1max，Rmin，以及P（d）；相關測試有holdcurrenttest，humidityagingtest，timetotriptest等等。選購PPTC器件的六個主要考慮要素：1．外形尺寸。為適應終端產品的要求，自復位保險絲供應商針對同一參數(shù)產品開發(fā)出了多種封裝形式的PPTC器件，包括不同規(guī)格軸向、徑向插裝以及表面貼裝等形式，用戶需要根據組裝工藝及設計確定器件的尺寸。

2．額定電壓。PPTC的額定電壓應不低于電源電壓，同時還要大于失效電壓，因為當斷路發(fā)生時它是電路上電阻最大的部件，整個電路電壓都可能施加在它的兩端。

3．額定保持電流(工作溫度下)。保持電流是指PPTC在室溫下保持不發(fā)生斷路的最大電流，因為PPTC是一種熱敏器件，所以溫度升高時保持電流將下降，用戶應向供應商索取不同溫度下的保持電流數(shù)據，并考慮最終使用環(huán)境溫度帶來的影響。4．響應時間。供應商還應該提供PPTC器件在不同電流下發(fā)生斷路的響應時間，當過電流發(fā)生時，用戶對器件的基本要求是趕在線路其它部分損壞前將電路斷開。注意有時候某些系統(tǒng)在上電時有一個來自電容或馬達的浪涌電流，通常它的能量還不足以使PPTC器件斷開，但在其它正常工作范圍必須能夠及時做出反應。

5．最大擊穿電流。最大擊穿電流是指使PPTC器件始終保持斷路的電流值，用戶應確保該值大于系統(tǒng)可能出現(xiàn)的最大電流。

6．斷路功耗。功耗太大的器件在斷路時會產生較高熱量，相應也有較大漏電流。該特性在便攜式產品中尤其需要考慮。復合電鍍知識簡介通過金屬電沉積的方法，將一種或數(shù)種不溶性的固體顆粒，均勻地夾雜到金屬鍍層中所形成的特殊鍍層就是復合鍍層。這種制備復合鍍層的方法，稱之為復合電鍍。復合電鍍可以在一般的電鍍設備、鍍液、陽極等基礎上略加改造（主要是增加使固體顆粒在鍍液中充分懸浮的措施等等），就可用來制備復合鍍層。對復合鍍層的分類，如以構成復合鍍層的組分來分（所采用的基質金屬），則可區(qū)分為鎳基復合鍍層、銅基復合鍍層、銀基復合鍍層等等。鎳基復合鍍層是當前應用最廣的一種復合鍍層。復合鍍層的基本成分分為二類：一類是通過電化學還原反應而形成鍍層的那種金屬，稱為基質金屬；另一類則為不溶性固體顆粒，它們通常是不連續(xù)地分散于基質金屬之中，組成一個不連續(xù)相。它們可以是無機顆粒，如金剛石、石墨、各種氧化物（如Al2O3、TiO2，ZrO2）、硫化物（如MoS2）、硼化物、氮化物（如BN）、硫酸鹽、硅酸鹽等；也可以是有機顆粒，如聚四氟乙烯、尼龍、氨基甲醛樹脂等。此外，金屬粉（如鎳、鋁、鉻、鎢粉）也可以做為與基質金屬共沉積的顆粒。由于復合電鍍是一種特殊的電鍍工藝，為了獲得合格的復合鍍層，必須注意以下兩個方面：一是固體微粒的選擇和制備；二是選擇合理的設備，使固體微粒在電沉積過程中能夠均勻地懸浮在鍍液中。在制備固體微粒之前，通常還要對其粒徑大小和分布進行測定。測定的方法主要有篩分法、顯微鏡法、重力沉降法、離心法、電感應法、氣體透過法和氣體吸附法等。固體微粒在使用前還需用表面活性劑對其進行潤濕處理，使固體微粒親水，同時還應視情況在鍍液中加入一定量的陽離子表面活性劑。它們能大量吸附在微粒表面，使其帶正電荷，較順利地在陰極上電沉積。設備及其操作1．SHR高速混合機（張家港億利機械有限公司）。SHR系列混合機設計先進，操作方便，安全可靠。體積小，重量輕，效率高，能耗小，噪音低。混合過程：首先稱量物料，再在500轉每分鐘的轉速下預混合5分鐘，然后在1500轉每分鐘下混煉15分鐘，最后取出混合均勻的物料。2．Bartender塑譜儀的評價功能：（1）高分子材料的熔融行為。

（2）高分子材料的熱安定性和剪切應力的安定性。

（3）交聯(lián)性高分子材料的硬化流動(flowcuring)行為。

（4）類橡膠材料與橡膠材料的硬化流動行為。

（5）導電材料中碳黑的加入時間。

（6）聚氯乙烯(PVC)對可塑劑的吸收情況。

篇（11）

1．目的

(1). 通過學習，對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解

(2). 理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等)，并為后續(xù)課程的學習積累感性知識

(3). 通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎

(4). 通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程，裝飾工程等)中的生產技術技術規(guī)范和監(jiān)理細則

(5). 了解目前我國施工技術與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設、提高我國建筑施工、水平的遠大志向

(6). 與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡

2．任務

(1). 培養(yǎng)學生尊重生產實踐，注重調查研究，勤于總結，能夠抓住重點，分析問題，全面的辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建筑工程的參觀、考察、及參加施工和

實踐管理中的實踐環(huán)節(jié)，學生收集分析和掌握原始資料，了解設計意圖、設計方案、施工

技術、施工組織及管理技術，學習前人的生產實踐經驗，井分析存在的問題，為今后解決

工程實際問題打下基礎。

(2). 在生產實習中受到一定的工程實踐訓練，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、解決實際問題的能力，提倡運用所學的基礎理論與專業(yè)知識，在生產實踐中，大膽提出創(chuàng)新的見解和技術革

新措施建議，提倡創(chuàng)造精神與科學態(tài)度相結合的作風。

(3). 培養(yǎng)學生熱愛勞動，熱愛勞動人民的思想品德，尊重施工人員的勞動，樹立謙虛謹慎的工作態(tài)度，和多看、多聽、多問、多記、多總結的“五多”學習方法。

(4). 了解建筑工程在我國國民經濟中的地位，培養(yǎng)學生認真學習、堅決貫徹黨和國家

經濟建設的方針政策，特別是有關建筑建設的方針政策，激發(fā)學生熱愛土木工程專業(yè)，

樹立為建筑建設作貢獻的精神。

二．方式和組織形式

以班級為單位由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀，聽取有關人員的設計、施工管理、監(jiān)理等方面的報告。如果是在建工程，應深入到工程的施工現(xiàn)場考察或跟班進行技術值班等活動。

三．實習內容

1．了解該實習工程的自然條件。包括地形地貌、地質、水文、氣象等設計原始資料。

2．了解該工程樞紐布置的特點和任務。

3．了解該工程各種建筑物的結構形式及特點，并了解為什么要選擇該種形式。

4．了解該工程施工分期和施工進度計劃安排。