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在建筑工程施工過程中遇到軟土地基時,在加固處理時可以利用深層水泥攪拌樁技術(shù)來進行施工。深層水泥攪拌樁其主要是將水泥作為固化劑,利用深層攪拌機械設(shè)備伸入到一定的深度進行施工,充分的將固化劑與軟土進行拌合,從而硬化,使軟土的堅硬程度得以增強,這對于地基的強度和承受能力的提高都具有極為重要的意義。在施工前,需要將施工現(xiàn)場的土地進行平整,清除樁位處的各種障礙物,對于施工現(xiàn)場較為低洼的地段,則需要利用粘土進行填補,選擇合理等級的硅酸鹽水泥,對攪拌材料的成全進行準(zhǔn)確計算,對水泥攪拌機械進行檢修,確保其保持良好的性能和穩(wěn)定性。做好深層攪拌樁施工前的各項準(zhǔn)備后,需要由監(jiān)理工程師進行驗收,驗收合格后才能進行具體的施工。
1.2深層石灰攪拌樁
在建筑工程施工過程中,遇到塑性較高的軟粘土地基時,則需要利用深層石攪拌樁來進行加固處理。相較于水尼加固效果來講,石灰的加固效果要優(yōu)異于水泥,所以利用機械力量將石灰作為加固劑,使其與地基土進行充分?jǐn)嚢杞Y(jié)合,從而產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),使地基土的強度和穩(wěn)定性得以提升。這種處理方法不僅簡單方便,而且具有較好的經(jīng)濟性,而且加固效果較好,能夠有效的提高軟土地基的承載力,所以應(yīng)用范圍較廣。但在實施施工過程中,需要提前對施工場地用一定量的砂石、礫石進行鋪設(shè),這樣可以確保施工機械的順利移動。同時還要配備好施工所需要各類機械設(shè)備,測試施工現(xiàn)場地基土質(zhì)的各項指標(biāo),從而對含灰量和攪拌范圍進行合理確定,另外還需要對樁長和樁數(shù)進行合理選擇。
1.3軟土地基的其他加固方法
在建筑工程的勘測和設(shè)計中,如果存在危險性的軟土地基,需要恰當(dāng)?shù)夭捎眉庸檀胧<庸碳夹g(shù)的實質(zhì)就是改變軟土地基的性質(zhì),改善地基土的受力情況,增強軟土地基的抗壓能力,降低地面的沉降,從而確保工程的質(zhì)量和安全性。我國的氣候條件在不同地區(qū)間存在很大差異,在一些氣溫偏低地區(qū),對建筑物本身進行加固技術(shù)處理,既要操作簡便,成本也要較為合理。總體來說,軟土地基的加固方法包括換填加固法、重錘夯實法、深孔擠密法以及井點降水預(yù)壓法等。
1.3.1換填加固法。在有些建筑工程的施工中,采用換填加固技術(shù)主要是在施工的規(guī)定范圍內(nèi),將軟基土質(zhì)挖除,填補一些透水性能較好的工程材料,進行不斷的夯實壓縮,形成一個具有承載力的土質(zhì)層面。由于有些工程破壞都是從基礎(chǔ)地面開始的,所以加強基礎(chǔ)層面的軟土層承受能力,可以將破壞的風(fēng)險降到最低。而且,如果軟土層上面覆蓋的土質(zhì)能夠達到一定要求,可以有效地抑制軟土的側(cè)向膨脹狀況,可以間接地增強軟土地基的強度,防止軟土地基出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。在透水性材料的選取上,應(yīng)該選擇一些粗制砂石做墊層,可以促進軟土的排水,加強軟土的固結(jié)程度。
1.3.2重錘夯實法。在建筑工程的施工中,提高軟土地基的強度,還可以采用重錘夯實法。通過綁接腳手架的方式,使卷揚機揚起重錘達到一定的高度,從高處往下落,重錘在下落過程會產(chǎn)生巨大的沖擊力,可以對軟土層進行反復(fù)的夯打,壓緊地基形成一種固結(jié),增加軟土層單位面積的密度和強度,增強軟土地基的承載力,從而有利于地基的穩(wěn)定。根據(jù)不同的工程實際情況,可以適當(dāng)?shù)卦黾渝N子的重量或是提高錘子的落地距離,增強夯擊能量,有助于加固深層地基。夯實法的使用具備一定的可變性,其參數(shù)的變化可以影響夯擊產(chǎn)生的能量。
1.3.3排水固結(jié)法。在建筑工程的軟基施工技術(shù)中,排水固結(jié)的方法應(yīng)用也較為廣泛。當(dāng)軟土地基的荷載能力不足,可以將軟土中的水排出,降低土層的孔隙,從而使地基達到很好的固結(jié)效果。而且,當(dāng)軟土中的靜水壓力消散殆盡,軟土的有效預(yù)應(yīng)力就會增強,從而增強了地基的強度。排水固結(jié)法的應(yīng)用范圍主要是軟粘土地基中,通過這個方法能夠很好地解決地基的沉降問題,地基的沉降在向地基增加預(yù)壓的過程中就已完成,建筑物投入使用后,基本上不會出現(xiàn)沉降差。同時,排水固結(jié)法還可以增強地基土的抗剪強度,從而增加地基的承載力度,控制其穩(wěn)定性。排水固結(jié)法的實施由兩大部分構(gòu)成,包括出排水系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)。排水系統(tǒng)可以在地基中設(shè)置砂井、塑料排水管等,這得益于天然地基中的土層透水性。加壓系統(tǒng)則包括堆裁法,降低水位法、真空法和聯(lián)合法等多種類型。這兩個系統(tǒng)的聯(lián)合使用,可以完整地發(fā)揮出排水固結(jié)法的作用效果。
在進行建筑工程施工時,工程監(jiān)理人員需要嚴(yán)格的按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則對整個建筑工程項目進行有效地監(jiān)督管理,在工程監(jiān)理過程中,如果監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)在施工過程中,施工人員采用的施工技術(shù)并不符合相關(guān)規(guī)范,就需要對施工人員采用的施工技術(shù)進行檢測,當(dāng)檢測結(jié)果顯示,該項施工技術(shù)不合理,無法滿足建筑施工需求,就需要立刻停止該項施工技術(shù)的使用,并及時引入規(guī)范、正規(guī)、科學(xué)的施工技術(shù),從而為建筑工程的順利施工提供保障,確保建筑工程的施工質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定。由此可見,通過工程監(jiān)理,能有效地促進建筑工程施工技術(shù)的提高,在今后的建筑工程施工過程中,施工人員會將改善后的建筑工程施工技術(shù)延續(xù)下去,從而促進整個建筑行業(yè)施工技術(shù)的提高。在現(xiàn)代建筑工程施工過程中,人們更加中注重效益、質(zhì)量、效率之間的相互協(xié)調(diào),建筑工程施工技術(shù)的創(chuàng)新是提高工作效率的最佳途徑,因此,加強建筑工程施工技術(shù)的創(chuàng)新是建筑工程施工單位需要特別注重的事情。但是對當(dāng)前的建筑施工隊伍而言,很多施工人員還是民工,其文化水平比較低,沒有接受過專業(yè)的培訓(xùn),與相關(guān)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)還存在很大的差距。在這種情況下,工程監(jiān)理人員需要加大對施工水平的監(jiān)督管理力度,提醒施工單位對施工人員進行專業(yè)的技能知識培訓(xùn),確保每個施工人員都能全面掌握和熟悉施工技術(shù)的要點。工程監(jiān)理人員對施工單位提出的建議,能極大的提高施工人員的綜合素質(zhì),有利于整個建筑工程施工技術(shù)的提高。
1.2施工技術(shù)對工程監(jiān)理工作的促進
在建筑工程施工過程中,工程監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)施工人員實際采用的施工所用技術(shù)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)存在一定的差異是比較常見的,這時監(jiān)理人員要認(rèn)真對施工人員采用施工技術(shù)進行分析,如果這種施工技術(shù)對建筑工程的建設(shè)造成影響,就需要及時糾正,如果施工人員采用的施工技術(shù)并不會影響建筑工程的建設(shè),反而會提高建筑工程建設(shè)效率,監(jiān)理人員就要推廣這種施工技術(shù)。在建筑工程監(jiān)理過程中,很有可能遇到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)上沒有規(guī)定的技術(shù),這些技術(shù)雖然在以往的建筑工程施工中沒有遇到,但這些新技術(shù)不僅不會阻礙工程的順利進行,反而會提高工程的施工效率,提高建筑工程的施工質(zhì)量。
2促進工程監(jiān)理和施工技術(shù)的結(jié)合發(fā)展
在建筑工程施工過程中,施工單位會特別注意工程的施工工期和施工質(zhì)量。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,建筑工程施工技術(shù)也得到了深層次的發(fā)展,同時越來越多的高新建材應(yīng)用在建筑施工中,這對施工技術(shù)提高了更高的要求。建筑工程監(jiān)理為有效地提高自身的市場競爭力,需要不斷改善監(jiān)督模式,更新知識儲備,這樣才能和日新月異的施工技術(shù)相適應(yīng)。由此可見,施工技術(shù)和工程監(jiān)理之間需要結(jié)合發(fā)展,共同進步。施工技術(shù)和工程監(jiān)理之間的協(xié)調(diào)發(fā)展,可以從以下幾個方面入手:
2.1從工程的效率上入手
工程監(jiān)理的首要任務(wù)就是要確保建筑工程施工的順利進行,避免出現(xiàn)工程超期的現(xiàn)象,由于建筑工程存在時效性,加快建筑工程的施工效率能有效地提高建筑工程項目的經(jīng)濟效益,因此,施工單位要不斷提高自身的施工效率。在施工過程中,工程監(jiān)理部門發(fā)現(xiàn)阻礙工期的施工技術(shù)后,要及時協(xié)助施工單位改良施工技術(shù),從而為建筑工程施工的順利進行提供保障。
2.2嚴(yán)格工程質(zhì)量
工程質(zhì)量的好壞與施工技術(shù)有很大的關(guān)系,如果一味追求速度,難免導(dǎo)致工程質(zhì)量有所欠缺,如果回頭返工,不但浪費人力物力,還往往將工期拖得更長。所以,工程監(jiān)理要時刻監(jiān)控工程的質(zhì)量,就要對施工技術(shù)加強監(jiān)管,避免建筑出現(xiàn)質(zhì)量問題和安全隱患。另一方面,工程監(jiān)理工作是不是有效執(zhí)行,水平如何,項目的技術(shù)是否達標(biāo),都可以在工程質(zhì)量上集中體現(xiàn)出來。所以,工程施工單位一定要積極配合監(jiān)理部門的監(jiān)管,而監(jiān)理部門要認(rèn)真嚴(yán)格地對施工技術(shù)進行監(jiān)管。如果經(jīng)常關(guān)注施工質(zhì)量,使每一步都沒有后顧之憂,那么整個工程的效率和質(zhì)量都會得到很大程度上的保障。
2.3提高人員素質(zhì)
我國的施工技術(shù)和監(jiān)理工作較西方仍舊比較落后,首先是起步較晚,目前仍處于探索階段,其次是相關(guān)的法律法規(guī)存在一定的漏洞和不足。而監(jiān)理工作并不僅僅是管理好現(xiàn)場施工,而是和施工技術(shù)存在互相促進的聯(lián)系。所以,提高相關(guān)工作人員的水平,可以有效促進施工技術(shù)的發(fā)展,從而提高建筑行業(yè)的發(fā)展。施工單位應(yīng)當(dāng)組織施工人員上崗前的集體培訓(xùn),而監(jiān)理單位要定期組織學(xué)習(xí),了解新產(chǎn)生的材料和技術(shù)。對于資質(zhì)不足的人員,堅決不能放在重要崗位上,并且要對人員的工作狀態(tài)加以留心,不能為了省錢省時而濫竽充數(shù)。
在當(dāng)今城市的建設(shè)中,市政建設(shè)是城市建設(shè)中非常重要的一部分,在如今的城市中各種市政工程都在有條不紊的進行,市政工程與人們的日常生活是最為密切的,市政工程的好壞直接影響到人們的日常生活和安全,這些工程在建造的過程中必然會對城市居民的日常生活產(chǎn)生很大的影響,比如,在施工的過程中可能會導(dǎo)致交通道路的擁擠,一些建筑垃圾等會給居民的日常生活帶來許多的不便和干擾。市政工程建設(shè)與居民的生活是密切相關(guān)的,因此,市政工程的實施必須要得到周圍居民的認(rèn)可,而市政工程的施工程序非常復(fù)雜,施工的項目也是相當(dāng)?shù)姆倍啵虼耍┕さ碾y度也是相當(dāng)大的。由于目前我國的市政建設(shè)中的一些項目的參建單位比較多,許多家的施工單位進行交叉作業(yè),因此,常常有違規(guī)的現(xiàn)象出現(xiàn)。此外,由于有些違規(guī)的操作,在建設(shè)完工的初期往往不容易被發(fā)現(xiàn),但是在使用的過程中,這些問題就會不斷的暴露出來,因此,就必須進行修補,而修補施工的過程中,又給居民帶來了不便,影響了居民的生活。如今的市政工程往往還會涉及到當(dāng)?shù)卣恼兒彤?dāng)?shù)氐耐獠客顿Y環(huán)境,這些因素都可能影響到市政建設(shè)的安全性,因此我們要及時的發(fā)現(xiàn)市政工程施工過程中存在的問題,并且提出一些合理的解決措施。
一、我國目前市政工程施工中存在的問題
目前,我國的市政建設(shè)正在飛速的發(fā)展,在市政工程施工的過程中,也出現(xiàn)了一些問題,其中最主要的就是市政工程施工質(zhì)量管理的問題,而市政工程施工質(zhì)量管理中也存在著一系列的問題。
就現(xiàn)在的狀況來看,有的施工單位在施工時,往往缺乏最為基本的質(zhì)量控制的程序和質(zhì)量控制的手段,有的施工單位甚至壓根不具備最為基本的質(zhì)量意識,往往只在乎短期的經(jīng)濟效益,而忽視了工程的質(zhì)量和安全性,如今很少有施工單位是以抓好施工質(zhì)量為目標(biāo)的,施工單位在使用施工設(shè)備時,往往不按照行業(yè)的規(guī)定和實際的情況進行施工,出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象,施工單位的現(xiàn)場技術(shù)人員與管理人員也缺乏必要的施工經(jīng)驗和處理現(xiàn)場事故的經(jīng)驗,從而造成了施工的組織不合理,和施工現(xiàn)場的混亂。
(1)市政工程的質(zhì)量管理體系不完善
目前的一些施工單位在進行市政工程的施工時,往往忽視工程質(zhì)量的管理,導(dǎo)致了目前施工質(zhì)量管理體系的不完善,一味的去追求施工的工期,而忽視了施工的質(zhì)量,有些施工單位為了能夠提前完工,而忽視了施工工程的質(zhì)量,有些施工單位的工作人員的綜合素質(zhì)較低,工作人員的來源也不明確,因此,在施工的現(xiàn)場盲目的指揮,而忽視了質(zhì)量的管理,由于施工單位在施工的過程中,施工相關(guān)單位沒有進行合理的溝通與協(xié)調(diào),導(dǎo)致了施工過程中出現(xiàn)了摩擦和矛盾。
(2)一些監(jiān)督管理單位的質(zhì)量管理上存在弊端
在目前的施工建設(shè)中我們往往要更加注重監(jiān)督管理工作,在進行監(jiān)督管理工作時,要求監(jiān)督管理工作人員不僅僅要有良好的綜合素質(zhì),還要有很高的管理能力和扎實的專業(yè)技術(shù)水平。雖然目前的市政工程監(jiān)督管理單位的數(shù)量不少,但是監(jiān)督管理人員的素質(zhì)確實參差不齊,而素質(zhì)較高的監(jiān)督管理人員還只占少數(shù),在大多數(shù)的監(jiān)督管理機構(gòu)中,機構(gòu)的內(nèi)部管理也是不夠規(guī)范和科學(xué)的,實施的懲罰力度也是不夠的,常常會出現(xiàn)一些包庇的現(xiàn)象。
二、市政工程施工質(zhì)量管理中存在的問題的解決措施
(一)要樹立明確的施工工程建設(shè)項目質(zhì)量管理的目標(biāo)
在市政工程施工中,不同的階段就有不同的目標(biāo),只有一步一步的去實現(xiàn)每一步的目標(biāo),才能夠?qū)崿F(xiàn)最終的目標(biāo),因此,在樹立目標(biāo)時,要從以下的兩個方面考慮:第一個是要求被管理的對象要按照預(yù)先樹立的目標(biāo)前進,第二個就是要控制好施工的管理活動,必須要符合施工的實際情況。因此在樹立了整個市政工程建設(shè)的目標(biāo)之后,就要制定合理的施工計劃,項目的管理人員在制定質(zhì)量管理計劃時,要一切從實際出發(fā),實事求是,對一些施工的質(zhì)量問題要進行科學(xué)合理的分析,從而制定出切實可行的解決辦法和預(yù)防措施。
(二)要不斷地加強市政工程建設(shè)項目的質(zhì)量管理
市政工程的施工過程是一個非常復(fù)雜的過程,但市政工程的施工質(zhì)量管理在市政工程中占據(jù)了很大的比例。而對市政工程的質(zhì)量起到?jīng)Q定性的因素就是施工人員和管理人員的綜合素質(zhì),施工人員和管理人員綜合素質(zhì)的高低往往決定著施工建設(shè)的好壞。由于市政工程建設(shè)的施工人員的流動性較大,管理人員的管理具有隨意性以及監(jiān)管人員的態(tài)度不端正等一些因素都會對市政工程的施工質(zhì)量造成巨大的影響,因此,市政工程監(jiān)管部部門要制定出一套合理有效的監(jiān)督措施,防止在施工的過程中出現(xiàn)問題,影響施工的質(zhì)量。
市政工程建設(shè)必須要按照預(yù)先預(yù)定的計劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行施工,在施工的過程中要將施工中的實際情況和預(yù)先制定的計劃之間來進行比較,從而不斷地改進與創(chuàng)新,在兩者的相比之下,選擇出更加合理可靠的施工措施,在遇到問題時,要積極的將兩者進行比較,及時的解決問題,并從中吸取教訓(xùn),積累經(jīng)驗,保證在下次施工時不再犯此類的錯誤。在施工的過程中,必須要實施有獎有罰的管理措施,對那些表現(xiàn)好的員工進行補貼,對在施工過程中有失誤出現(xiàn)的員工要予以批評,從而里保證市政工程能夠保質(zhì)保量的完工。
在市政工程施工工序的管理中,對工程中工序質(zhì)量的控制是質(zhì)量管理中最為基本的內(nèi)容,對工程的工序質(zhì)量控制的目的就是要及時的發(fā)現(xiàn)偏差和分析影響市政工程質(zhì)量的制約因素,從而進行解決,保證將其控制在一定的范圍之內(nèi),從而來保證質(zhì)量,工序質(zhì)量的兩大不穩(wěn)定因素往往是影響市政工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素,因此,施工人員在進行施工時,要嚴(yán)格的把握好工序的質(zhì)量,要嚴(yán)格的對每道工序進行仔細(xì)的檢查,使每道工序都能夠在合理的控制下進行。
最后,在市政工程的實施中要做到以人為本的施工理念,要以保障百姓的人生安全和財產(chǎn)安全為首要目標(biāo),要嚴(yán)格要求全體員工的綜合素質(zhì),在施工的過程中,要明確質(zhì)量目標(biāo),從而進行科學(xué)合理的管理,實行有獎有罰的管理制度,最終能夠有效的對市政工程的施工項目進行質(zhì)量管理,保證市政工程的質(zhì)量。
結(jié)語:總而言之,市政工程是與居民的生活息息相關(guān),密不可分的,而市政工程施工質(zhì)量管理也是市政工程施工項目中一項非常重要的工作,市政工程質(zhì)量的好壞直接影響到百姓的日常生活,以及政府的形象,因此,在市政工程的施工中,要牢牢的抓住市政施工質(zhì)量管理中存在的問題,認(rèn)真地對待,并且進行分析,制定合理的方案來解決問題,從而來保證我國市政工程發(fā)展到一個新的階段,只有這樣才能夠樹立良好的政府形象,保證人民的財產(chǎn)安全,促進我國經(jīng)濟的發(fā)展,構(gòu)建一個和諧的社會。
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1、忽視對于機械設(shè)備的保養(yǎng)
公路建設(shè)項目部為追求工程進度和節(jié)約成本,設(shè)備加班加點、長時間超負(fù)荷工作,而忽視了對于設(shè)備的保養(yǎng),對于設(shè)備的損壞是難以修復(fù)的。它直接影響到機械的使用壽命和正常工作的開展。如果因為不注意機械的保養(yǎng)而發(fā)生機器故障,往往維修費用是很高的。此外,如果在工程項目結(jié)束后,設(shè)備不能按規(guī)定進行保養(yǎng)、維護和大修,接著又投入到新的工程項目中去的時候,設(shè)備往往不堪重負(fù),出現(xiàn)故障的頻率會加快甚至報廢,這會嚴(yán)重影響公路工程施工的進展。
2、機械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾
生產(chǎn)管理人員如果對機械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識知之甚少,或者是操作手法不熟悉,都會導(dǎo)致機器的管理和保養(yǎng)被大大削弱。
3、制度不完善
缺乏制定規(guī)范的制度管理,若對出現(xiàn)的問題不能及時解決;機械設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修時,維修人員責(zé)任心不強,應(yīng)付差事,不從根本上解決故障等問題的時候,就會影響施工的各項進度。
4、機械設(shè)備使用不規(guī)范
機械設(shè)備的使用不規(guī)范往往加速機械設(shè)備磨損老化,一些施工單位在應(yīng)用機械設(shè)備作業(yè)的時候,操作人員并不是專業(yè)人員,這部分人對于機械設(shè)備使用以及保養(yǎng)知識掌握有限,尤其是短期聘用人員的專業(yè)素質(zhì)更低,為趕效率、搶進度,不能合理的選擇分配、利用機械設(shè)備,使機械設(shè)備長期處于超負(fù)荷狀態(tài),甚至出現(xiàn)違章操作等狀況,加速了機械設(shè)備的磨損老化。
二、針對公路工程施工中機械設(shè)備管理提出的優(yōu)質(zhì)建議
1、加強機械設(shè)備的保養(yǎng)與維修,確保其工作狀況良好
設(shè)備保養(yǎng)不當(dāng)是造成設(shè)備故障甚至是工程事故的主要原因,因此要樹立“按時保養(yǎng)”、“按級保養(yǎng)”、“按項保養(yǎng)”的現(xiàn)場管理思想,做到防患于未然。機務(wù)管理者要按照機械保養(yǎng)使用說明書制定切實有效的保養(yǎng)計劃,駕駛員及操作手每天要堅持按“清潔、緊同、、調(diào)整、防腐”的十字作業(yè)法等做好此類例行工作。另外在設(shè)備維修工作中要配備技術(shù)水平高,經(jīng)驗豐富的維修人員。
2、加強對操作機械設(shè)備專業(yè)人才的培養(yǎng)
加強機械設(shè)備管理還要提高人的思想素質(zhì),只有不斷加強對廣大員工專業(yè)知識和技能的培養(yǎng),不斷補充新知識、新理論、新方法,才能讓他們適應(yīng)新的工作環(huán)境。機械設(shè)備對綜合性能技術(shù)要求高,在施工中占重要地位的大型重要設(shè)備,應(yīng)實行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一分配。而對綜合性能和技術(shù)要求不太高,但使用頻率較大的設(shè)備,則是交由基層部門來管理,由公司統(tǒng)一監(jiān)督。如果管理人員自身技術(shù)不過關(guān)就很難保證機械作業(yè)的順利開展。
3、加強施工中的機械管理水平
項目部要周密安排,依據(jù)項目大小、工期要求搞好設(shè)備組織工作,及時對設(shè)備進行調(diào)配。操作手要嚴(yán)格按照操作規(guī)程,隨時觀察設(shè)備的動態(tài)狀況,及時排除各種隱患,避免超載、超噸位運作等問題影響正常運轉(zhuǎn)。操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度,避免過時保養(yǎng),使機械保持良好的工作狀態(tài),對利用率高,易損壞易出故障的設(shè)備,應(yīng)做好跟蹤診斷,變事后修理為預(yù)防性修理;機械發(fā)生異常現(xiàn)象時應(yīng)立即停機檢查,并及時匯報給領(lǐng)導(dǎo),以便迅速組織維修人員,進行現(xiàn)場搶修,機械的易損件應(yīng)作好儲備,避免因購件周期過長影響公路工程施工;對缺口機械應(yīng)進行租賃,保證公路工程如期進行,機械租賃應(yīng)做好市場調(diào)查,努力降低租賃成本。
隨著我國經(jīng)濟建設(shè)步伐的加快,公路交通建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展,作為關(guān)系國民經(jīng)濟的運輸大動脈,公路工程建設(shè)在取得巨大成就的同時,也出現(xiàn)了一些質(zhì)量上的問題。如何從確保公路工程施工進度上來實現(xiàn)工程質(zhì)量的提升,關(guān)鍵在于對公路建設(shè)項目資源進行合理的安排,貫穿質(zhì)量成本理念,做好進度與質(zhì)量的協(xié)調(diào)。本文將結(jié)合當(dāng)前公路工程管理中的常見問題進行探討,并從管理方法上提出科學(xué)、高效的管理對策。
一、當(dāng)前我國公路工程管理中的問題
(一)從業(yè)人員的管理素質(zhì)參差不齊
公路工程管理作為技術(shù)型管理工作,不僅需要從專業(yè)技術(shù)上具有較高的施工經(jīng)驗,同時,對于施工中出現(xiàn)的問題要能夠及時作出科學(xué)的解決,因此,從管理素質(zhì)上對公路工程管理人員提出了更高的要求。另外,由于公路建設(shè)涉及的部門及專業(yè)較多,面對施工中的復(fù)雜問題和部門間的協(xié)調(diào)等工作,都需要從整個工程建設(shè)進度與施工質(zhì)量控制中來把握全局,做好施工現(xiàn)場人員、施工重點、以及施工中各類材料的合理配比與科學(xué)組合,以真正確保公路施工質(zhì)量,減少工程隱患的發(fā)生。
(二)對公路工程施工及后期管養(yǎng)重視不夠
公路工程管理是全過程、全周期性管理,不僅涵蓋施工過程中各類復(fù)雜工序的交叉施工,還包括施工后期對公路工程的科學(xué)養(yǎng)護上。因此,既要結(jié)合施工管理實際來加大施工材料的有效監(jiān)管,還要針對各工程實際特點,從制度及管理方法上來提升公路養(yǎng)護技術(shù)水平。
(三)對公路工程管理中的文檔及會計工作管理不夠
公路工程管理由于受到傳統(tǒng)行業(yè)體制的影響,對于施工管理中的材料控制及安全管理認(rèn)識不夠,思想上缺少重視,很容易在實踐中造成資源的浪費,甚至出現(xiàn)違規(guī)施工,造成安全事故。因此,對于公路工程建設(shè)管理來說,必須端正工作態(tài)度,認(rèn)真做好工程建設(shè)中的各類文檔資料的收集與整理,從確保工程施工質(zhì)量與管理效率上來加大管理職責(zé)劃分,科學(xué)調(diào)配資源,合理調(diào)度施工機械,切實從有效監(jiān)管上來落實管理責(zé)任,形成管理合力。
二、強化公路工程管理的對策與建議
(一)重視制度建設(shè),提升管理人員的素質(zhì)水平
制度建設(shè)是確保工程管理有效實施的重要前提,也是促進管理人員提升自身素質(zhì)和技術(shù)水平的關(guān)鍵。為此,從長遠規(guī)劃著手,必須注重管理培訓(xùn)工作,強化學(xué)習(xí),結(jié)合專業(yè)理論知識來深入到工程管理實踐,并能夠從運用新技術(shù)、引入新工藝,改進新方法等方面,形成良好的工作氛圍,促進新老人員的上進心。同時,強化獎懲制度建設(shè),促進管理公平,面對新的管理形勢,只有從思想上樹立科學(xué)的管理觀,注重從學(xué)習(xí)中來提升自身能力,并營造團結(jié)一致的工作、學(xué)習(xí)環(huán)境,充分調(diào)動各個層次管理人員的工作積極性、主動性。
(二)強化工程勘察設(shè)計管理,促進標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化建設(shè)
公路工程勘察設(shè)計是確保項目設(shè)計質(zhì)量的重要前提,也是提升工程項目設(shè)計水平的重要保障。因此,從質(zhì)量管理要求出發(fā),搞好公路工程勘察工作,從責(zé)任及目標(biāo)管理上確保工程施工進度和質(zhì)量控制,避免個人因素而導(dǎo)致的設(shè)計方案的隨意性。同時,項目審核人員也應(yīng)該從自身職責(zé)出發(fā),將質(zhì)量意識與設(shè)計規(guī)范進行全面對照,切實從制度上來提升勘察設(shè)計能力和水平。
(三)規(guī)范公路工程項目招投標(biāo)管理
對于招投標(biāo)項目管理來說,關(guān)鍵是做好公平、公開、公正,而對于人情標(biāo)、關(guān)系標(biāo)要給予堅決杜絕。公路建設(shè)是民心工程,必須要從工程質(zhì)量上來嚴(yán)把招投標(biāo)管理,對于施工單位及分包項目來說,都要從健全公平、公正上來擇優(yōu)選擇優(yōu)勢單位,并從最廣泛的競爭中來健全市場建設(shè)機制,促進招投標(biāo)工作的科學(xué)化、市場化的發(fā)展。
(四)強化公路工程施工質(zhì)量管理
公路工程施工管理,既包括對人的管理,又涵蓋對物的調(diào)控,尤其是對于施工中各項工序的有效監(jiān)督與控制,從而促進工程項目現(xiàn)場施工的有序性、科學(xué)性。公路施工質(zhì)量在整個工程管理中是首要問題,也是提高公路質(zhì)量的重要內(nèi)容,因此,必須從嚴(yán)管理、高度重視工程中的問題,如放樣不精確、私自提高標(biāo)高、對橫坡度等問題缺少統(tǒng)一、嚴(yán)格的控制,難以做好基層的標(biāo)高與平整度要求等。為此,加強工程施工工序控制,對各分項工程進行技術(shù)論證和職責(zé)劃分,提前確定施工工藝及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合施工方案來合理推進各類施工資源有序進行。如對集料和施工機械的科學(xué)調(diào)度和管理,強化施工現(xiàn)場管理,避免環(huán)境污染,做好場地整潔衛(wèi)生,工器具擺放合乎管理要求等。
針對公路建設(shè)中對材料的管理實際,需要結(jié)合原材料、半成品、產(chǎn)品等規(guī)格要求,進行相關(guān)工程試驗,確定合格后方可投入使用。同時,在對工程原材料進行常規(guī)試驗之外,還需要結(jié)合不同的施工場地、施工環(huán)境,來對材料的技術(shù)參數(shù)進行試驗,以確保工程材料滿足工程施工質(zhì)量要求。由于公路工程管理涉及多方協(xié)調(diào)工作,對于施工方的自檢、監(jiān)理方的抽檢,以及政府機構(gòu)的直接監(jiān)督等,還需要從公路管理質(zhì)量要求上,對各階段性工程施工質(zhì)量進行把關(guān)。
(五)強化公路工程檢測工作,科學(xué)合理控制施工質(zhì)量
項目試驗是公路工程質(zhì)量管理的有效手段,結(jié)合工程施工建設(shè)需要,對于某類產(chǎn)品或工序需要借助于檢測來給予工程質(zhì)量控制,以滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。因此,在公路工程施工管理中,加大對新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,從試驗中進行推廣成功經(jīng)驗,并促進工程施工質(zhì)量和施工進度的提升。如對施工附近的砂石、填料進行試驗檢測,達到工程要求后可以有效降低工程造價。通過進行科學(xué)判定原材料或半成品材料的質(zhì)量,形成推動工程施工技術(shù)進步的良好氛圍,必然為提升工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
(六)強化質(zhì)量管理體系建設(shè),落實全方位控制措施
公路工程建設(shè)過程中,質(zhì)量管理始終是重要環(huán)節(jié)。為此,必須從完善質(zhì)量管理體系上來做好人員、組織、及制度三者的協(xié)調(diào),從項目責(zé)任制到各階段、各分項工程質(zhì)量監(jiān)督與控制,都需要做到橫到邊、縱到底,全方位實現(xiàn)質(zhì)量控制目標(biāo)。如在項目施工前,必須從施工方法來完善各項施工工序及技術(shù)指標(biāo),砂石、水泥、瀝青等路面施工要求,并從施工檢測頻率和檢測誤差中控制好工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);做好公路工程各交叉工序施工中的交接驗收工作,明確職責(zé),落實規(guī)范,同時對施工中的原材料進行進場前的抽檢與控制,確保原材料保質(zhì)保量;在瀝青混凝土路面施工中,要對工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行嚴(yán)格控制,特別是對于瀝青混合料施工溫度的控制,并從碾壓結(jié)束后對各項技術(shù)指標(biāo)進行檢測,填寫檢測記錄。
(七)強化公路項目監(jiān)理制度建設(shè),提升我國工程技術(shù)國際化標(biāo)準(zhǔn)
公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)國際化的發(fā)展,我國在公路工程建設(shè)中,必須加大對項目建設(shè)監(jiān)理制的落實,作為重要的工程管理新舉措,必須盡快融入到工程質(zhì)量管理體系中去。加大監(jiān)理隊伍建設(shè),提升監(jiān)理管理水平,加強對監(jiān)理制度的建設(shè)與完善,明確監(jiān)理程序及監(jiān)理細(xì)則,逐步形成以監(jiān)理單位為核心的新的公路工程項目管理模式,正確處理好建設(shè)方、承建方、監(jiān)理方的三者的制約關(guān)系,為促進公路工程項目管理的規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化發(fā)展,充分放權(quán),才能更好的將公路工程監(jiān)理制度落到實處。
三、結(jié)語
對于公路工程管理工作來說,隨著現(xiàn)代化施工管理理念的不斷更新,將管理方法融入到整個項目的全過程,從多方面來推進公路工程制度創(chuàng)新,構(gòu)建完善的工程組織與監(jiān)督體系,落實好項目管理責(zé)任制,確保整個工程項目的有序開展。同時,公路工程管理科學(xué)的發(fā)展,反過來又對施工人員、管理人員提出了新的要求,各工程管理企業(yè)也只有加大專業(yè)技能培訓(xùn)力度,從根本上建立企業(yè)管理文化環(huán)境,引入人才優(yōu)勢,切實推進公路工程項目管理的科學(xué)水平。公路工程建設(shè)作為綜合性管理領(lǐng)域,既要重視管理人員對各類業(yè)務(wù)的認(rèn)識,又要重視工程施工建設(shè)及公路后期養(yǎng)護工作的跟進,整合好內(nèi)部資源,優(yōu)化好工程管理的組織結(jié)構(gòu),調(diào)整好工程管理項目的公正化、規(guī)范化、科學(xué)化發(fā)展,切實從管理水平上實現(xiàn)高質(zhì)、高效、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范。
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1.1斷層破碎帶
斷層破碎帶主要是因為斷層兩盤在相對滑動的過程中,使兩側(cè)的巖層遭受擠壓作用而破碎,進而形成的長條狀且方向一致的破碎帶,它的寬度與巖石的性質(zhì)、斷層距離以及斷層性質(zhì)等因素有關(guān)。按照破碎帶中巖石的破碎程度可將之分為角礫巖、斷層泥、磨礫巖等幾種類型。
1.2斷層破碎帶與隧道的關(guān)系
當(dāng)隧道工程穿越斷層地段時,隧道施工難度的大小一般取決于斷層的性質(zhì)、破碎帶結(jié)構(gòu)中巖石的破碎程度、含水性以及斷層活動性等因素。當(dāng)施工方法、機械設(shè)備等條件相差不大時,斷層破碎帶與隧道之間的關(guān)系直接影響施工難度和工期。通常情況下,當(dāng)隧道的軸線無限接近于垂直構(gòu)造的方向時,且斷層規(guī)模較小、寬度不大、含水量較低時,施工難度較小;如果隧道的軸線與構(gòu)造方向斜交或是平行時,隧道穿越破碎帶的長度會隨之增大,并且會伴隨出現(xiàn)較為強大的側(cè)壓力,為了確保施工安全,此時必須對隧道支護體系進行加強,并及時進行封閉。
2.高原隧道工程穿越斷層破碎帶的施工技術(shù)
在高原隧道工程建設(shè)過程中,時常會遇到穿越斷層破碎帶的情況,為了確保隧道施工順利進行,必須采取合理可行的施工技術(shù),下面對此展開詳細(xì)論述。
2.1施工方法
(1)超前地質(zhì)預(yù)報。
在隧道開挖穿越斷層破碎帶時,常常會出現(xiàn)坍塌、突水等問題,為了保證施工安全、有序進行,應(yīng)當(dāng)在隧道施工過程中,采用超前地質(zhì)預(yù)報。該方法是確保隧道穿越斷層破碎帶施工安全的有效途徑之一。應(yīng)當(dāng)對穿越斷層破碎帶的隧道進行地質(zhì)調(diào)查,并按照隧道已有的勘察資料和隧洞內(nèi)開挖作業(yè)面的地質(zhì)描述,借助相關(guān)工具,對作業(yè)面前方的地質(zhì)情況進行推測,同時,在隧道開挖的過程中依據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報的實際情況進行隨時補充,借此來了解即將穿越的破碎帶的位置、寬度等情況,制定有針對性的施工技術(shù)措施,確保施工順利進行。
(2)加固圈。
這里所指的加固圈就是利用超前小導(dǎo)管+水泥漿液在隧道拱部120度范圍內(nèi)的四周形成強度與厚度足夠的加固拱,借此來提高圍巖自身的承載能力和穩(wěn)定性。
(3)正臺階法。
這是隧道穿越破碎帶時較為常用的一種開挖方法,在開挖過程中,要遵循短進尺、強支護的開挖原則,上下臺階的高度差應(yīng)當(dāng)合理,并采取左右交錯的方式進行開挖。同時,要控制好兩個臺階之間的縱向距離,這樣有助于極早落底。此外,開挖之后,要盡可能減少圍巖在外界環(huán)境中的暴露時間,及時進行初期支護。
(4)初期支護。
常用符合設(shè)計要求的混凝土對隧道掌子面進行初噴封閉,隨后采用工字鋼制作鋼拱架,并在縱向上用鋼筋進行連接。
2.2施工技術(shù)要點
(1)導(dǎo)管布設(shè)。
在施工中,確保小導(dǎo)管的布設(shè)位置與角度符合設(shè)計要求是比較重要的環(huán)節(jié)。同時,可采取鉆孔打入法對小導(dǎo)管進行施工。
(2)漿液施工。
對于巖體破碎程度較為嚴(yán)重、裂隙較為發(fā)育、空隙較大的圍巖而言,采用超前預(yù)注漿的方法進行施工存在一定的難度。在具體施工過程中,預(yù)防漿液大量流失、控制注漿液是關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是確保加固圈安全、穩(wěn)定、可靠的有效途徑。
①注漿參數(shù)的合理確定。
在工程沒有特殊要求的前提下,小導(dǎo)管施工的水泥漿液水灰比可以確定為0.8-1.0左右,水玻璃的濃度為30-35左右,兩者混合后的體積比為1:0.3-1:0.8,注漿壓力最小不得低于0.5MPa,最大不得超過10MPa。
②注漿準(zhǔn)備。
在正式注漿前,應(yīng)當(dāng)先對注漿管路進行認(rèn)真檢查,借此來確保管路通暢、機械性能良好。當(dāng)各項準(zhǔn)備工作全部完畢之后,應(yīng)進行現(xiàn)場注漿試驗,從而確定最佳的注漿參數(shù),并以此為依據(jù)進行施工。
③注漿要點。
采用液壓雙液注漿泵將預(yù)先配制好的漿液注入到小導(dǎo)管當(dāng)中,注漿可以采取兩次間歇的方式進行。第一次注漿時,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減少水灰比,并增加水玻璃的摻入量,注漿壓力應(yīng)當(dāng)控制在0.5-1.2MPa這一區(qū)間范圍內(nèi),并在鉆孔內(nèi)有漿液流出時停止注漿,隨后間隔3-5h左右,進行二次注漿。在第二次注漿時,應(yīng)當(dāng)將注漿壓力提高在1.5-10MPa,并在漿液注入量低于20L/10min時,停止注漿。
2.3監(jiān)控量測
隧道穿越斷層破碎帶的施工中,為了確保施工質(zhì)量,必須進行監(jiān)控量測,可將監(jiān)控的重點放在對拱頂下沉及周邊收斂上。對隧道開挖作業(yè)面的觀測應(yīng)當(dāng)在每次開挖完成后進行,當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況變化較小時,可每天觀測1次;初期支護至少每天觀測1次;水平收斂與拱頂下沉的量測可以采用相同的頻率,當(dāng)拱頂?shù)南鲁亮肯鄬^大時,除了要加強對拱頂下沉的量測之外,還應(yīng)當(dāng)對拱腰和基底進行量測。
2.4施工注意事項
為了確保施工質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)對如下事項加以注意:其一,在鉆孔前,應(yīng)當(dāng)對孔位進行精確測定,并對每個測好的孔位進行編號。在鉆孔時,為防止孔斜等情況的發(fā)生,可以采用測斜儀,并對小導(dǎo)管的打入方向進行嚴(yán)格控制,同時,做好各個鉆孔的記錄。若是發(fā)現(xiàn)某個孔的誤差超過設(shè)計或是規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值時,必須及時進行處理,如果終孔之后,仍然超限則應(yīng)當(dāng)采取注漿封孔的措施,并在其達到一定強度之后,在原位上重新鉆孔。其二,注漿時若是發(fā)現(xiàn)較大的空洞,應(yīng)當(dāng)先注入一定量的水泥漿液,或是混凝土,然后再進行注漿。
二、建筑工程施工過程中樁基礎(chǔ)技術(shù)的實踐應(yīng)用
1.灌注樁施工技術(shù)在建筑工程施工過程中的實踐應(yīng)用灌注樁施工技術(shù)在建筑工程施工過程中的實踐應(yīng)用可以分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁以及挖孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)三種,其中沉管灌注樁施工技術(shù)指的是在建筑工程的施工過程中利用沖擊力將樁基礎(chǔ)直接打入地基土體中,具有施工設(shè)備操作簡單、施工工藝快捷方便以及施工成本投入較低等優(yōu)點,但是相應(yīng)的缺點是在沉管灌注樁的施工過程中對樁基礎(chǔ)施加的打擊力很容易就導(dǎo)致樁基礎(chǔ)本身材料的損害,因此在施工過程中控制好樁錘的力度是施工單位在沉管灌注樁施工過程中應(yīng)該必須做好的工作內(nèi)容;鉆孔灌注樁則是指在建筑工程施工過程中使用機械鉆孔的方式完成對樁基礎(chǔ)成孔工作,繼而在樁孔中完成對灌注樁的混凝土澆筑和保養(yǎng)工作,使灌注樁、混凝土以及土體形成三者結(jié)合的新型土體材料,有效的完成對建筑工程土體性質(zhì)改造的目的。鉆孔灌注樁施工技術(shù)是當(dāng)前建筑工程施工過程中常用的灌注樁施工技術(shù)類型,施工單位在鉆孔灌注樁施工應(yīng)用的過程中應(yīng)該注意做好對樁孔彼此之間間距的控制工作,保證相鄰的樁孔施工不會形成相互干擾,保證樁孔成孔過程中的深度、垂直度以及相關(guān)參數(shù),進而保證鉆孔灌注樁施工技術(shù)的性能得到有效發(fā)揮;挖孔樁技術(shù)則是指在建筑工程的施工過程中直接使用人工勞動力完成對樁孔的挖掘工作,進而在建筑工程的施工過程完成灌注樁的澆灌以及保養(yǎng)工作,人工挖孔樁技術(shù)雖然節(jié)約了設(shè)備使用過程中的經(jīng)濟投入,但是樁孔的精度得不到有效的控制同時還付出了大量的人力物力以及時間,事實上對建筑工程施工過程中的質(zhì)量是有一定的影響的,因此已經(jīng)漸漸被建筑行業(yè)所淘汰。
2.預(yù)制樁施工技術(shù)在建筑工程施工過程中的實踐應(yīng)用預(yù)制樁指的是在建筑工程樁孔技術(shù)施工之前就根據(jù)建筑工程對樁基礎(chǔ)的實際需求完成對樁體的提前制定工作,在完成樁基礎(chǔ)的預(yù)制工作以后直接使用打樁設(shè)備將樁基礎(chǔ)打入地層之中已完成樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的應(yīng)用工作。預(yù)制樁施工技術(shù)在建筑工程施工過程中的應(yīng)用包括混凝土預(yù)制樁以及鋼預(yù)制樁兩種類型,其中混凝土預(yù)制樁具備堅固耐久、施工快捷的優(yōu)點因此是當(dāng)前預(yù)制樁施工技術(shù)的主流應(yīng)用類型。預(yù)制樁的打入過程中會使用靜力沉樁、振動沉樁以及射水沉樁等等技術(shù),施工單位應(yīng)該合理的做好對打入樁技術(shù)的控制工作。
2問題分析
近年來,國內(nèi)施工企業(yè)加大了對機具物資的管理力度,但是,在工程中,依然存在許多問題,主要表現(xiàn)在以下三方面。
2.1對工作缺乏足夠的了解和認(rèn)識
現(xiàn)階段,有的施工企業(yè)受市場體制、社會經(jīng)濟發(fā)展的影響比較大,尤其是在追求所謂的經(jīng)濟價值方面,可謂“不遺余力”。在這種情況下,管理者嚴(yán)重忽略了機具物資管理的重要性和機具物資管理的手段;再加上企業(yè)高層不重視對機具物資的管理,以至于現(xiàn)有的機具物資無法充分發(fā)揮應(yīng)有的作用。
2.2機具物資管理成本問題
在工程施工建設(shè)過程中,成本核算是機具物資管理中的一個重要環(huán)節(jié),同時,也是一項綜合性非常強的工作。其中,對成本問題的監(jiān)控,通常是由工程項目部門成立管理小組,各小組根據(jù)職責(zé)和施工成本施行基本控制,然后由財務(wù)部門監(jiān)督和管理,從而形成一個較為復(fù)雜和綜合性非常強的機具物資管理系統(tǒng)。然而,在國內(nèi)現(xiàn)有的工程項目施工過程中,機具物資管理工作中還存在許多問題。比如,不能有效控制采購成本;倉儲中的機具物資積壓嚴(yán)重,占用了大量的資金。同時,還存在機具物資購置監(jiān)督管理不到位的情況。
2.3機具物資管理流程不清晰
機具物資管理工作應(yīng)當(dāng)建立在工程項目施工方案的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程施工方案進行標(biāo)準(zhǔn)化、流程化管理。然而,國內(nèi)很多企業(yè)對機具物資管理缺乏標(biāo)準(zhǔn)化和流程化的要求;在機具物資管理過程中,難以有效管控施工組織,各部門之間缺乏必要的信息溝通和交流,以至于機具物資出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的重復(fù)購置情況。
3加強機具物資管理的有效策略
基于以上分析,筆者認(rèn)為,要想加強機具物資管理,就要充分發(fā)揮機具物資的作用,具體可以從以下幾方面入手。
3.1建立健全機具物資管理機制
在機具物資管理過程中,為了有效推進機具物資管理工作的現(xiàn)代化發(fā)展,提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,應(yīng)當(dāng)從思想上真正提高對機具物資管理工作的認(rèn)知。同時,要根據(jù)實際情況,建立科學(xué)、高效的機具物資管理機制,從機具物資計劃方案、采購、簽訂合同、保管、應(yīng)用和報廢處理等方面入手,構(gòu)建一個完整的流程,使機具物資管理工作有章可循。在此過程中,各部門之間應(yīng)當(dāng)加大對施工現(xiàn)場業(yè)務(wù)的指導(dǎo),強化各部門之間的信息溝通和交流,加強對機具物資管理中重要環(huán)節(jié)的管控。
3.2加強施工前的機具物資管理
在工程項目施工前,應(yīng)當(dāng)加強對機具物資的管理,這是確保機具物資能夠正常供應(yīng)、確保施工質(zhì)量和建設(shè)進度的關(guān)鍵。在此過程中,應(yīng)先全面計劃和設(shè)計對機具物資的管理,全面分析和研究對采購、運輸和供應(yīng)等環(huán)節(jié)的管理,并提出完整的機具物資管理方案。機具物資管理計劃和方案主要是針對工程施工全程進行的流程化、制度化的監(jiān)控制度建設(shè)。實施計劃主要是全面分析和研究合同簽訂、倉儲、采購、供應(yīng)和運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的具體情況,并在此基礎(chǔ)上制訂機具物資實施方案,以確保工程項目施工過程中機具物資的供應(yīng)。
3.3加強施工中的機具物資管理
在工程項目施工建設(shè)的過程中,要加強對機具物資管理中的采購管理,強化相關(guān)信息資料的有效收集,并且引入市場競爭機制,以此凈化機具物資采購渠道。在機具物資采購過程中,應(yīng)當(dāng)堅持“擇優(yōu)布點、合理定價和貨比三家”的基本原則,以此降低施工機具的購買價格和運輸費用。同時,還要嚴(yán)把機具物資入場關(guān)。在相關(guān)機具物資進場前,抽樣檢查承包商購置的機具設(shè)備和鋼筋、水泥、砂石等物資。當(dāng)機具物資入場倉儲時,機具物資管理部門應(yīng)當(dāng)本著“多存信息,少存實物”的原則,合理控制采購批次、數(shù)量,以免出現(xiàn)盲目采購或無計劃購置機具物資的情況。
3.4加強施工后的機具物資管理
工程項目施工完成后的機具物資管理也是非常重要的。它主要是指機具物資驗證、倉儲,即在驗證機具物資時,需對工程項目施工后的剩余機具物資、機械設(shè)備進行質(zhì)檢,并且請專業(yè)的組織機構(gòu)檢測需測試的機具物資,以保證入庫機具物資質(zhì)量合格、數(shù)量準(zhǔn)確、技術(shù)證件齊全。在驗收過程中,如果發(fā)現(xiàn)機具物資的質(zhì)量等不合格,應(yīng)根據(jù)實際情況采取有效的解決措施。對工程項目施工完成后的機具物資管理而言,應(yīng)當(dāng)及時、有效地進行防腐和防火等倉儲管控,全面記錄所有機具物資的情況,以免出現(xiàn)機具物資嚴(yán)重流失等現(xiàn)象。
機電工程實施環(huán)節(jié),一些施工項目均具有著明晰的操作流程及規(guī)范。施工環(huán)節(jié)并未因循所規(guī)定的內(nèi)容運作,一定引發(fā)運輸及檢測等環(huán)節(jié)的不良事件的出現(xiàn)。比方說,于機電工程運作環(huán)節(jié)不但需考慮設(shè)備吊裝,還應(yīng)保證其能夠發(fā)揮應(yīng)有的作用。即便于施工環(huán)節(jié)顯現(xiàn)相應(yīng)問題,亦可以有效應(yīng)對。安裝設(shè)備吊裝環(huán)節(jié)因循配電設(shè)備、冷水機組、冰箱及電組等運作,一定將檢修機電設(shè)備的一些問題引發(fā)出來。由此可見,機電工程施工操作不按照規(guī)范的流程來實施,自當(dāng)顯現(xiàn)相應(yīng)問題,增大了檢修及調(diào)換設(shè)備的難度。所以,隨意運作機電工程操作,會引發(fā)較為嚴(yán)重的機電項目施工質(zhì)量上的問題。
1.2工程使用材料存在質(zhì)量問題
機電工程實施環(huán)節(jié),最為重要的因素包含設(shè)備及施工材料質(zhì)量。一部分規(guī)模不大的小企業(yè)貪圖眼前,借助一些施工舉措,節(jié)約施工材料,不重視施工設(shè)備導(dǎo)致設(shè)備及材料潛在很大的安全隱患,也使得機電工程于運作環(huán)節(jié)效果不佳,實質(zhì)上對本身也沒有產(chǎn)生預(yù)期好的成效。
1.3設(shè)備符合施工要求
機電工程嚴(yán)格要求著對配套設(shè)備,著眼當(dāng)前,市場中匱乏機電設(shè)備型號的界定準(zhǔn)則,有著較多的類別,這就給采購人員造成了一定的困難,在采購設(shè)備的過程當(dāng)中,顯現(xiàn)出施工規(guī)定和設(shè)備型號并不吻合的情況,加大了施工難度。所以,施工機構(gòu)要謹(jǐn)慎進行采購設(shè)備活動,最大限度的擇取組合式或者整套性質(zhì)的設(shè)備,并非不考慮長遠的重視單一局部的準(zhǔn)則,工程的安全及進程直接受到設(shè)備好壞影響。
2針對機電工程施工質(zhì)量管理問題的對策
2.1改進施工方法與操作工藝
機電工程施工環(huán)節(jié),一定預(yù)先策劃操作工藝及施工策略,所以要重視科學(xué)設(shè)計。策劃操作工藝及施工策略,一定參看項目的實際形式和施工主體本身的能力,才可以最大限度的借助資源規(guī)定區(qū)域運作項目示意圖,將最大化的經(jīng)濟效益變?yōu)楝F(xiàn)實。具體策劃中,應(yīng)當(dāng)注意嚴(yán)格的遵守施工規(guī)章制度,因循流程具體實施;嚴(yán)控不利于機電項目施工質(zhì)量的因素,確保質(zhì)量;此外,將反饋問題機制強化,秉持迅速發(fā)現(xiàn)并解決問題的準(zhǔn)則;最后嚴(yán)格監(jiān)管項目施工質(zhì)量,在搖籃中扼殺潛在的問題元素。
2.2確保施工材料的質(zhì)量安全
試圖確保機電項目實施質(zhì)量,第一步需著眼于采購工程元素。采購項目材料這一過程潛在著很多顯現(xiàn)比較容易的不良因素,施工主體需要洞悉并探究施工圖紙、使用技術(shù)等,只有細(xì)致的研究才能做好物資采購,取保原則性問題不出現(xiàn)。采購者實施采購要重視材料質(zhì)量,一些時候要檢測材料樣本,進而從根本上將特別低劣的材料制止。唯有與安全區(qū)域控制施工材料的質(zhì)量才可以保障機電項目施工質(zhì)量,使其良性循環(huán)發(fā)展。此外,采購材料的工作者一定要在洞悉市場材料性能及價格發(fā)展趨勢基礎(chǔ)上,保證具有時效性的購進項目要依托的材料,同時確保質(zhì)量及價位均非常合理。
一、機電設(shè)備安裝工程的特點
機電設(shè)備安裝工程是建筑工程中不可缺少的重要組成部分,它是一個大的概念,涉及到的專業(yè)較多,包括工業(yè)、民用、公用工程中的各類設(shè)備、給排水、電氣、采暖、通風(fēng)、消防、通信及自動化控制系統(tǒng)的安裝。雖有它的固有特征,但其通用性也很強。其施工活動從設(shè)備采購開始、涉及到安裝、調(diào)試、生產(chǎn)運行、竣工驗收各個階段,最終是以滿足建筑物的使用功能為目標(biāo)。機電安裝施工過程中,涉及施工過程中采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等新興技術(shù)。大型工程對吊裝、裝配、檢測技術(shù)的要求越來越高,這就需要不斷更新施工技術(shù)及施工設(shè)備。機電安裝工程施工質(zhì)量的驗收與建筑構(gòu)筑物相比較,也有著明顯的不同,其特點主要表現(xiàn)為對質(zhì)量評估方法、工程驗收和售后服務(wù)手段的區(qū)別。但由于建筑機電的施工安裝技術(shù)工種、材料的多樣性和工藝的復(fù)雜性,在實際施工過程中要投入大量的人力、物力,需要各施工單位及相關(guān)工程單位有豐富的施工經(jīng)歷和經(jīng)驗。機電安裝工程貫穿在整個工程施工過程中,主要部分在結(jié)構(gòu)工程結(jié)束以后開始施工,并在裝飾工程開始以前基本結(jié)束,所以對整個工期有重要影響;機電安裝工程的質(zhì)量對工程竣工后的使用功能有著關(guān)鍵作用,要求施工地位單位在施工過程中嚴(yán)格把關(guān)。
二、建筑機電工程安裝施工管理中的主要問題
(一)施工質(zhì)量問題嚴(yán)重,導(dǎo)致安全事故頻發(fā)
對于機電設(shè)備的安裝,必須按照規(guī)范化的操作流程進行,因為一個小的失誤就可能導(dǎo)致整個設(shè)備的損壞。機電安裝的特殊性,取決于機電設(shè)備的精密性。例如一套自動控制程序的安裝,如果沒有相應(yīng)的操作流程,在出現(xiàn)問題時,需要對多個設(shè)備的進行重新的測試,這樣就造成了工作量的大幅增加。另外,在安裝施工中只考慮現(xiàn)場的安裝便捷性,而忽略了后期檢修維護的可操作性,在施工中,投機取巧,偷工減料,此種情況只有在問題出現(xiàn)是才能夠被發(fā)現(xiàn),因此只能考流程來進行約束。
(二)施工驗收方面的問題
現(xiàn)場施工中,管理人員忽略了對各種設(shè)備和原材料的現(xiàn)場驗收程序,予以盲目簽收,這樣就很容易造成元器件的不匹配,產(chǎn)生耗能嚴(yán)重和運行事故的發(fā)生。在項目合同書中,對于一些設(shè)備和元器件是有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)控制的,它是為滿足特定功能需求。另外,一些產(chǎn)品需要經(jīng)過中國電工產(chǎn)品認(rèn)證委員會的相關(guān)認(rèn)證,屬于國家強制標(biāo)準(zhǔn)。但是在現(xiàn)場施工中,驗收人員為謀取個人利益以次充好,違規(guī)操作,使用劣質(zhì)產(chǎn)品給整個項目質(zhì)量埋下隱患。
(三)施工管理體系及隊伍建設(shè)不健全
上述已經(jīng)提到施工管理體系的建設(shè),但是在實際的施工過程中,體系建設(shè)不到位,過程執(zhí)行不到位問題非常普遍。管理體系建設(shè)是對于整個安裝工程的全面審視,然后從解決問題的角度出發(fā)給予相應(yīng)資源的配備和各種溝通、交流機制的建立。由于體系的不健全,很容易造成各部門之間協(xié)調(diào)不到位,比如對于后期機電安裝中使用的地下引線和接地線,需要再主體建造時給予預(yù)先鋪設(shè)并在電氣施工圖上進行標(biāo)注才能夠,順利的進行施工。但是現(xiàn)實中,需要幾經(jīng)周折才能確定是否鋪設(shè)以及具體的位置。
(四)初始設(shè)計深度不足,導(dǎo)致設(shè)備可用性比較差
隨著我國科技水平的提升,其電子產(chǎn)品市場呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。各種產(chǎn)品類型、規(guī)格、型號參數(shù)等等缺少統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。在電氣初始設(shè)計時,不能夠?qū)⑦@些細(xì)節(jié)問題進行延伸,這就給施工單位在設(shè)備和元器件的采購上造成困難,無依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)可遵循。
三、控制機電工程施工質(zhì)量的措施
對于機電工程施工質(zhì)量來說, 雖然現(xiàn)階段的問題比較嚴(yán)重,但是仍然在可控范圍之內(nèi)。 只要采用合理的措施,相信能夠幫助提高機電工程施工質(zhì)量。本文認(rèn)為,在實際的控制措施方面,需要從以下幾個方面著手:
(一)確保施工材料的安全
施工材料作為機電工程的核心要素,必須在安全方面達到一個較為高端的水準(zhǔn),只有這樣才能從根本上提高施工質(zhì)量。本文認(rèn)為,施工方在采購原材料的過程中,需要要求采購員注意把握產(chǎn)品的質(zhì)量,必要時需經(jīng)過相關(guān)管理部門或者監(jiān)督部門檢驗驗證,采用這種措施可以徹底杜絕惡性循環(huán)的產(chǎn)生,將施工材料控制在一個安全的范圍以內(nèi),同時在一定程度上整治市場,幫助材料市場獲得一個良性的發(fā)展。從根源做起才能更好的確保材料的安全。 另一方面,采購人員必須充分留意市場上材料的性能、價格走勢,確保在第一時間采購到機電工程需要的材料。
(二)確保施工設(shè)備、器具的質(zhì)量安全
施工設(shè)備、器具在機電工程中占有相當(dāng)重要的地位,性價比高的檢測設(shè)備會提前發(fā)現(xiàn)問題,將相關(guān)缺陷扼殺在萌芽時期,好的施工設(shè)備可以節(jié)約施工時間。由此可見,今后的控制措施之一就是要在設(shè)備、器具的安全方面努力。有些使用設(shè)備和器具是獨一無二的, 有些設(shè)備能夠在互相配合的情況下產(chǎn)生新的功能,有些設(shè)備可以長久的應(yīng)用。 以確保施工設(shè)備、器具的質(zhì)量安全作為基點,同時利用各個設(shè)備和器具之間的優(yōu)勢來輔助機電工程施工,相信能夠達到一個較好的效果。值得注意的是,每個地區(qū)的機電工程都存在一定的差異,這些差異是保障施工設(shè)備、器具質(zhì)量安全的關(guān)鍵,必須得到充足的重視。
(三)規(guī)范準(zhǔn)確設(shè)計施工圖紙
施工圖紙對整體的機電工程施工具有很強的指導(dǎo)作用,部分地區(qū)之所以不斷的出現(xiàn)施工質(zhì)量問題, 原因在于他們的施工圖紙有問題,雖然采取了一系列的彌補措施,但是根本原
因依然沒有得到解決。在今后的施工當(dāng)中,技術(shù)人員如果在施工中發(fā)現(xiàn)圖紙有問題,必須向上級進行匯報,通過開會或者組建討論小組來解決圖紙中的問題,一定要杜絕經(jīng)驗施工。 雖然“經(jīng)驗”是施工人員多年總結(jié)出來的某種規(guī)律,但相對于科學(xué)的分析和研究來說,還是后者占有一定的優(yōu)勢,畢竟單靠人腦很難顧全所有的問題。
(四)加強對管理人員和施工人員的培訓(xùn)
機電工程的施工工作,雖然可以達到高度機械化的作業(yè),但是相關(guān)的人工工作也是必不可少的。同時,機械設(shè)備也需要人工操作,還沒有達到高度智能的狀態(tài)。 本文認(rèn)為,要想充分提高機電工程的施工質(zhì)量, 需要對管理人員和施工人員進行一定的培訓(xùn)。 在管理人員方面,絕對不能只懂得管理方法,還要對相關(guān)的機電工程知識有一個了解, 避免與工作人員發(fā)生沖突。在施工人員方面,必須強化專業(yè)知識,要與時俱進,利用最前沿的知識和技術(shù)來進行工作。管理人員和施工人員的良好配合,可以達到一個較好的效果,并且在客觀上提高施工質(zhì)量。
四、結(jié)束語
本文對控制機電工程施工質(zhì)量的措施進行了一定的解析,從整體的發(fā)展情況來看,部分機電工程的質(zhì)量得到了很大的提高,并且發(fā)展方向非常積極。但是,有一小部分的機電工
程依然存在比較嚴(yán)重的問題,我們必須采用合理的措施進行解決,保證同類型的問題不再發(fā)生,才能對企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生較大的積極影響。相信在將來的發(fā)展中,機電工程的施工質(zhì)量會獲得更大的提高。
參考文獻
一、工程造價審計中存在的問題
1.項目招投標(biāo)及合同簽訂過程中存在的問題
(1)不遵照《招標(biāo)投標(biāo)法》及相關(guān)法規(guī)的要求進行招投標(biāo)活動,不按照招標(biāo)文件的規(guī)定簽訂中標(biāo)合同。主要表現(xiàn)為對必須依法公開招標(biāo)的項目進行邀請招標(biāo)、不依法擬定招標(biāo)文件、不嚴(yán)格依法擬定時間和程序招標(biāo)、不按規(guī)范制定工程量清單及招標(biāo)標(biāo)底、不依照招標(biāo)文件簽訂合同。
(2)肢解工程、虛報建設(shè)規(guī)模,規(guī)避招投標(biāo)程序。不少建設(shè)單位出于主觀或客觀的原因,采取肢解工程、申報部分項目、虛報建設(shè)規(guī)模等方法規(guī)避招投標(biāo)程序。
(3)違背建設(shè)項目程序,先施工后簽合同。在一些不需要公開招標(biāo)的建設(shè)項目實施過程中,建設(shè)單位往往在施工單位施工完成,雙方就結(jié)算金額協(xié)商達成一致后,就達成的金額簽訂總承包合同,最后報送審計。
2.混淆施工圖與竣工圖
施工圖是表示工程項目總體布局,建筑物的外部形狀、內(nèi)部布置、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、內(nèi)外裝修、材料作法以及設(shè)備、施工等要求的圖樣。施工圖具有圖紙齊全、表達準(zhǔn)確、要求具體的特點,是進行工程施工、編制施工圖預(yù)算和施工組織設(shè)計的依據(jù)是工程項目招標(biāo)的依據(jù)和工程施工的基礎(chǔ)。竣工圖是工程竣工后由承包方繪制的,并加蓋承包方和工程監(jiān)理方印章的圖紙。可見,竣工圖是特定建設(shè)工程的真實記載,應(yīng)該反映建設(shè)工程的全貌。由于在建設(shè)工程施工過程中,經(jīng)常出現(xiàn)“三邊”現(xiàn)象,即所謂的“邊設(shè)計、邊修改、邊施工”。這很容易導(dǎo)致竣工圖與施工圖不一致。在此種情況下,承包方就應(yīng)根據(jù)施工的實際情況在原施工圖上作出變更,或者重新繪制竣工圖。但在實踐中,承包方不遵守竣工圖繪制規(guī)程的情況較為常見。
3.材料價格跨期高套,工程價款攀升
由于市場價格每月或每季變化相當(dāng)大,而市縣每期的建筑安裝主要材料預(yù)算價格基本無區(qū)別或區(qū)別不大,且又滯后,使預(yù)算價格嚴(yán)重偏離了實際價格。由于有的項目工期較長,有的施工單位根據(jù)自己需要,跨期高套也屢見不鮮。
4.現(xiàn)場簽證不規(guī)范
現(xiàn)場簽證是指在施工過程中遇到問題時,由于報批需要時間,所以在施工現(xiàn)場由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人當(dāng)場審批的一個過程,本質(zhì)上屬于由承包人根據(jù)承包合同約定而提出的關(guān)于零星用工量、零星用機械量、設(shè)計變更或工程洽商所引致返工量、合同外新增零星工程量的確認(rèn)。現(xiàn)場簽證的要求是,所有工程量必須經(jīng)現(xiàn)場測量后填寫,到場人員必須當(dāng)場在現(xiàn)場簽證單上簽字或當(dāng)場在記錄的原始數(shù)據(jù)上簽字后補簽簽證單;現(xiàn)場簽證單一式四份,發(fā)包工程部、預(yù)算部、監(jiān)理單位和承包方各留一份;現(xiàn)場簽證單必須在一個星期內(nèi)四方簽字蓋章完畢,有特殊情況的可以順延一個星期,否則簽證單視同無效。但在實踐中,承、發(fā)包雙方有時并未按照該程序操作。
二、工程造價審計中存在問題的解決措施
1.嚴(yán)把合同及招標(biāo)關(guān)
建立招投標(biāo)程序?qū)徲嫳O(jiān)督制度。只有使審計人員直接參與招投標(biāo)及合同簽訂過程的每一個環(huán)節(jié),才能充分發(fā)揮審計監(jiān)督的職能。審計人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督招投標(biāo)文件的完整性、工程標(biāo)底制作的規(guī)范性、招投標(biāo)過程的合法性、評標(biāo)定標(biāo)的公正性;在建設(shè)合同雙方未交換文本前,應(yīng)該對設(shè)備、材料價款等合同條款以及影響價格變動的工程變更協(xié)商條款進行審核,并對不適宜條款及時提出審計糾正建議。爭取在建設(shè)項目招投標(biāo)合同中增加“本招投標(biāo)過程接受審計部門監(jiān)督”的相關(guān)內(nèi)容,使審計監(jiān)督職能在招投標(biāo)、合同簽訂過程中制度化、程序化。
2.嚴(yán)格審查送審資料
對于建設(shè)項目的結(jié)算資料,應(yīng)明確其送審的程序。首先,承包方應(yīng)將其分類裝訂成冊;其次,該等結(jié)算資料應(yīng)先經(jīng)建設(shè)管理部門審查,待審查合格后方可報審。建設(shè)工程審計部門在審查該等結(jié)算資料時,應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行審計,在將與工程造價有關(guān)的文件資料收集、整理完畢后,應(yīng)對其進行分析、核實,力圖確保送審資料的真實性和完整性,堅決杜絕補簽資料現(xiàn)象。此種做法既有利于促使承、發(fā)包雙方更加重視資料整理的及時性和完整行,又有利于防止承、發(fā)包雙方制造假證據(jù),同時也對建設(shè)項目施工的整個過程起到監(jiān)督作用,使工程造價審計工作得以順利進行。
3.認(rèn)真控制審計環(huán)節(jié)
(1)認(rèn)真審核工程量。工程量是決定工程造價的主要因素,對工程量進行審核是工程造價審計的關(guān)鍵。審計的方法有多種。比如,可以通過承包方編制的竣工結(jié)算資料進行審核;也可以借助相關(guān)軟件,并結(jié)合竣工結(jié)算資料重新對工程量進行審核。同時還應(yīng)對一些特殊項目實施重點審核。
(2)認(rèn)真審核取費標(biāo)準(zhǔn)。對于工程造價的取費標(biāo)準(zhǔn),工程造價管理部門頒發(fā)的文件都有明確規(guī)定。但在建設(shè)工程實踐中,承、發(fā)包雙方通常都會在相關(guān)文件規(guī)定的范圍內(nèi)變動工程造價的取費標(biāo)準(zhǔn),并反映在招投標(biāo)文件、建設(shè)工程施工合同等法律文件中。因此,審計機關(guān)一方面要審核特定工程造價的取費標(biāo)準(zhǔn)是否在工程造價管理部門頒發(fā)的文件所允許的幅度內(nèi)。
(3)認(rèn)真審核材料價格。對工程造價的影響較大的是主材的價格。對工程造價進行審計時就應(yīng)審核建筑材料的價格,特別要注重對主材價格的審核。在審核的過程中,既要審核材料的相關(guān)參數(shù)是否與設(shè)計圖紙及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求相一致,又要參照當(dāng)?shù)卦靸r管理站的《工程造價信息》中所反映的材料價格,并結(jié)合招投標(biāo)文件、建設(shè)工程施工合同等相關(guān)文件的規(guī)定,審查材料價格的合理性。
(4)認(rèn)真審核工程定額套價。工程建設(shè)產(chǎn)品的價格是國家采取工程建設(shè)定額來確定的,該定額具有科學(xué)性和權(quán)威性,承、發(fā)包雙方在計算工程造價時必須嚴(yán)格套用。審計機關(guān)在審核定額套價時應(yīng)著重從以下三個方面入手:一是對承、發(fā)包雙方直接套用定額單價進行審核;二是對承、發(fā)包雙方換算定額單價進行審核;三是對承、發(fā)包雙方補充定額單價進行審核。
4.建立健全審計制度
審計機關(guān)應(yīng)從如下三個方面入手:一是審計機構(gòu)要拓寬用人渠道,多方選拔、任用具有工程建設(shè)領(lǐng)域知識背景的專業(yè)技術(shù)人員,充實工程造價審計隊伍。同時,審計機關(guān)也要建立職業(yè)資格準(zhǔn)入制度,確保進入審計機關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員具有從事工程造價審計的專業(yè)知識和實踐技能,能勝任工程造價審計工作。二是建立審計人員繼續(xù)教育制度。為了使審計人員能適應(yīng)審計工作的需要,必須對審計人員進行再教育。三是建立對社會審計人力資源的利用和管理制度。鑒于目前審計機關(guān)的力量有限、而審計任務(wù)繁重的現(xiàn)實情況,審計機關(guān)聘用或委托社會中介組織的審計人員參與審計工作是必須的。但審計機關(guān)也應(yīng)清醒地認(rèn)識到,委托社會中介組織的審計人員參與審計工作是有審計風(fēng)險的。
5、結(jié)束語
雖然各階段審計中存在種種問題,但是只要在建設(shè)各階段加強管理,采取技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合切實可行的措施,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度,在全社會法治主體和輿論媒體強有力的監(jiān)督下,問題是可以杜絕的,工程造價在準(zhǔn)確性和真實性程度不斷提高的前提下就必然能夠得到有效控制。