緒論:寫作既是個人情感的抒發,也是對學術真理的探索,歡迎閱讀由發表云整理的11篇車險工作安排范文,希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。
--農險部—張現元
5月18日,公司組織了關于開展“樹正氣、轉作風、促發展”的主題活動,以切實改進工作作風,進一步提高工作效率為主旨??偨浝硎曳浅V匾?,并在通知中做了具體部署和要求,就如何改變自我,轉變觀念,著力于實干、著眼于實效。立足本職崗位,為****發展多做貢獻,進行談心得、講體會,并闡述個人的思想認識??偨浝硎覐娬{此次教育實踐活動力在“轉”,重在“樹”,效在“促”,要進一步強化責任意識,提升履職能力,務實工作作風,要力戒空談、注重實干;力戒形式、注重實效。徹底摒棄“干與不干一個樣、干多干少一個樣、干好干壞一個樣、不干又能怎么樣”的錯誤思想。對確定的目標要盯緊盯死,對部署的工作要抓緊實施,堅定職責落實到位,堅定實干精神。努力營造積極向上的良好工作氛圍。
自**交流學習活動結束以后,結合公司開展的“樹正氣、轉作風、促發展”教育實踐活動,本人對此次活動的重要性和緊迫性有著深刻的認識。我認為主動查找問題很重要,這也是檢驗學習效果的關鍵,主動查找自身存在的問題,其實說容易也很同意,說難也非常難,是否能真正踏下身子細心總結剛剛過去的工作,在接下來的工作中查缺補漏。主動查找問題說明對工作有擔當,有解決問題的信心和決心。我們每個人都是**公司發展中的重要組成力量,“成績不說沒不了,缺點不說不得了”,在工作中干出的成績領導和同事們都是看到的,也是肯定的,它激勵著自己也影響著別人,但是有了缺點和錯誤,如果同事們不指出,領導不批評,自己也假裝不知道,聽之任之的話,在一定程度上會對公司正常發展產生影響,使工作不能順利進行,影響自己的成長和進步。
通過公司此次“樹正氣、轉作風、促發展”教育實踐活動,我認真回顧了自己的工作,聯系實際對照自身情況,認真查擺自身還存在的問題,并將自己在工作、思想、作風等方面還存在的問題剖析如下:
一、存在的問題及表現
(一)在學習上,在視頻培訓理論學習上自覺性不高。比如這次全公司的新車險費率改革培訓,自5月份以來公司組織了多次的授課培訓,我才參加了兩次。利用業余時間也學習較少,有時在工作中要用到的知識才去主動學習,因此其他業務學習收獲較淺,與公司全面發展的工作要求有一定差距。
(二)在思想認識上存在偏差,沒能將公司大力發展農村涉農保險,商業保險的態度貫徹到自己的頭腦,沒有從公司業務全面發展的角度來考慮問題和解決問題。在思維方式上,有時習慣于憑經驗考慮問題,在其他業務上探索的方式方法較少。
(三)在工作作風上不夠扎實,雖然在工作中取得了一定的成績,但是在農村涉農保險及車險業務方面,主動服務意識不夠深刻,與客戶宣講工作不深入不扎實。尤其在車險業務上還存在患得患失,畏難情緒,拓展業務較少。忽視了工作的積極性,主動性,降低了除農險工作以外其他業務工作的標準。
二、問題產生的原因及根源
一是對視頻培訓學習的“走過場”,停于形式。平時雖然經常參加分公司組織的各種視頻培訓學習,但在思想上未引起高度重視,缺少思考,沒有認真領會分公司的理論工作指導作用,使學習變得形式化、教條化。
二是服務意識淡薄,未牢固樹立公司各項業務全面發展的觀念,未將農村涉農保險、農村產品質量安全責任險、農村干部責任險、農村家財險、農村農機具險等宣講到每一位農戶,沒有深刻領會公司“立足三農,服務三農”的發展宗旨觀念。
三是不夠鉆研,沒有深刻意識到綜合業務水平的高低對工作效率和工作質量起的決定性作用,自認為從事農業保險工作已有六七年的實踐經驗,而不去鉆研,造成在其他工作**路不寬,業務不多。
四是工作方法簡單,對農險常規性的工作抓得比較緊,安于現狀只把自己職責內的事做好就可以了,處理事情方法比較簡單,缺乏創新精神,對問題深層次分析不夠,思考不深刻。沒有注意到合理的工作方法會給自己的工作帶來動力。對在涉農保險、商業保險方面的工作不夠深入主動。
三、下一步整改措施
(一)切實轉變工作作風。努力突破傳統的思維模式,用新的眼光新的思路看待公司的視頻培訓活動,克服一開視頻會就“打盹”的不良習慣。
再繼續主動與各村鎮相關農業人員宣講農業保險涉農保險的溝通交流,經常到重點村去轉轉,深入實際調研,與農戶聊家常聊需求,主動掌握第一手承保信息資料,經常與公司領導及政府代辦部門早請示晚匯報。為農民群眾提供參考建議,給領導當好農險顧問。真心實意地改進工作作風,強化責任意識提升本職工作能力。
(二)樹立良好的工作形象。對于公司部署的工作,嚴格履行自己的職責,堅持落實。對于職責范圍內的工作真正做到盯緊盯死,抓住不放,件件落實,做不到不說。力戒空談,注重實干。維護公司嚴肅的工作環境,不抱怨遇到的困難,不議論人是人非,不結幫站隊,共同營造公司良好氛圍。良好的工作形象,是做好本職工作的外在升華和良好素質體現,同時也影響著周圍的人。
我在這個不斷進取的大環境李努力的成長著,并在專業知識和業務技能上有一定的進步,但是其中也存在著一些不足,我現就半年來的工作總結如下:
一、技能上
我加強學習保險條款,進一步提高對保險知識的了解與掌握,虛心向領導及同事請教,認真聽,認真學,督促自己熟悉保險條款和系統操作。
對于一個出單員來說,工作不僅僅是錄入一份投保信息那么簡單,因為對于一個保險公司而言,出單員的投保信息錄入是對于一個保險業務的開始,若出單部分出現問題,對于客戶的新車上牌,車輛年審,出險理賠等后續工作都會有影響。所以,我必須不斷提高自己的專業技能,細心認真做好每一步。
二、思想上
我積極參加公司組織的各項學習,并且細心領會,化為自己的思想武器。作為一名綜合柜員,是一個直接面對客戶,需要耐心和細心的工作崗位。所以我時刻注意自己的言行舉止,對待客戶熱情大方,無論何時都微笑面對客戶。積極與客戶進行溝通,主動說明、解釋在我公司購買車險所具有的全面保障,以此達到穩定客戶,促成客戶在我公司續保過新購保險。
三、紀律上
我嚴于律己,遵守公司的規章制度。堅持做到不遲到,不早退,有事請假,準時上下班。除了做好自己分內的事情,同時積極配合領導安排的工作,團結同事,發揚團隊精神,提高辦事效率。
隨著工作的進展,我時刻提醒自己要不斷學習,時刻尋找自身的不足,并且努力改正,提高工作質量。目前我意識到自身學習的深度和廣度還不夠,接下來我將進一步學習非車險及理賠方面的知識,給予客戶更詳細,更專業的介紹和解釋。
在今后,不管工作是枯燥還是多姿多彩,我都不斷加強個人修養,努力學習,努力提高工作能力,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作。接受時代科技的挑戰,展望保險金融的演變。
2011年,白山分公司有各類員工260人,在白山市城區及5縣(市)設有7個支公司(營業部),2010年保費收入8千多萬。李紹強來到白山分公司以后,帶領大家認真貫徹執行上級公司的各項政策,以嶄新的精神面貌和飽滿的工作熱情,高標準、創造性地開展工作。做到了目標明確,思路清晰,節奏掌控有力,措施全面具體,當年的各項工作就躍上了新臺階,圓滿完成了全年保費計劃并歷史性地突破了億元保費大關。截止2011年12月末,公司累計實現保費收入1.0371億元,同比增長10.07%;市場份額41.32%,綜合賠付率69.04%;累計實現承保利潤571萬元;綜合成本率91.55%;累計實現利潤總額632萬元,同比增長5.53%。
抓業務 促發展
李紹強始終堅持發展是硬道理,發展是第一要務。作為公司的主要負責人,抓業務發展是他所有工作的重中之重,任何時候都沒有過一絲松懈。
強化理賠服務,提升理賠質量。2011年白山公司緊緊圍繞省公司提出的“合規、效益、發展”六字主題,嚴格按照省公司《理賠服務質量和理賠管控方案》開展工作,對內制定了《理賠中心各崗位目標責任制考核辦法》等多項管理規章制度,在全轄推行“快+優”理賠服務,進一步提升了理賠質量。到2011年12月末,白山公司理賠指標持續向好,其中當期理賠周期為14.23天,在全國352家地區分公司排名第23位,件數結案率87.67%,排全省前三名。優質的理賠服務得到了廣大客戶一致好評。
加強承保管理,從源頭抓合規。出單窗口是公司與客戶接觸的第一站,出單中心的正確管控也直接關系到公司的發展。2011年在出單中心建設方面,一是堅持依法合規經營不動搖。加強樹立合規意識,把強化合規意識擺在高位,樹立正確的發展觀和業績觀,筑牢合規思路,堅守合規經營底線,堅決杜絕“打球”的錯誤認識和做法,堅持見費出單,防止病從口入。二是加強出單員的業務培訓。在車險和非車險新業務系統上線后,組織全轄出單員進行多次培訓,使各出單員能夠熟練掌握三代系統業務錄入、出單流程,并制定了新的出單中心管理考核辦法。三是加強出單窗口的文明禮儀建設。出單人員的素質和服務質量直接關系到公司的形象,在經過培訓之后,出單員能夠做到熱情、主動、周到地服務每一位客戶,提高了公司形象和威信。
緊盯市場做業務,不斷提升市場競爭能力。2011年,整體汽車市場不景氣、行業競爭日趨激烈,李紹強帶領公司全體員工保持昂揚的斗志,全身心地投入各項工作。加強與政府之間的廣泛合作。按照“農戶自愿參保、政府補助推動、保險公司市場運作”的原則開展了政策性農村住房保險工作,并率先在長白支公司展開試點。積極響應上級公司號召,扎實推進各項車險業務競賽活動。按照上級公司提出的“一季度業務競賽”、“決戰金秋”、“追平趕超”等各階段活動方案,李紹強結合白山保險市場現狀制定了《白山分公司三季度業務競賽及考核獎勵辦法》、《白山分公司車險“決戰金秋、追平趕超”行動考核補充方案》、《白山分公司私家車會戰》等活動方案,加強考核,從而取得了階段性成果。負責人帶頭公關,積極拓展業務空白點,于2011年12月中旬成功地承保了某有限責任公司財產綜合險和機損險,合計實收保費206萬元,向沖刺全年任務目標邁進了一大步,極大地鼓舞了全員斗志,進一步增強了全體員工完成全年工作目標的信心和決心。
積極推進農網建設,搶占農村保險市場。2011年下半年,李紹強認真貫徹上級公司關于開展農村網點建設的指導精神,抓住國家“服務三農”政策機遇,與人保壽險緊密合作,以靖宇支公司為試點單位,開展了農網工作的全面鋪設。到2011年末,已經建立了數支優秀的農網服務團隊,其中聘任農網經理5人,駐村站負責人24人,農網覆蓋率已達90%。
抓好兩級班子和隊伍建設,為企業發展增強后勁,儲備人才。“人”是第一生產力?!鞍嘧印庇质顷犖榈暮诵?,班子的凝聚力和戰斗力是戰勝一切困難、完成好各項工作任務的根本保證。在工作中,李紹強始終堅持“以行導之,以情動之,以德為之”的思想,不斷提升自身及班子成員的標桿和模范帶頭作用,并致力加強兩級領導班子建設,加大干部動態管理和人才交流培養力度,建立充滿生機和活力的人才選、用、育、留機制,營造人才輩出、人盡其才的良好環境。2011年他加大了對市縣兩級班子的考核力度,激發班子成員的工作熱情,使他們真正起到先鋒模范帶頭作用。同時,在實際工作中和考核過程中注意選拔后備人才,設立人才儲備庫,為公司今后發展聚集力量增添后勁。
規范化 出實效
2012年,李紹強帶領全體員工緊緊圍繞上級公司“十二五”時期“提升市場地位,提高經營效益,強化合規意識,實現趕超進位,共建同心家園”的指導思想和“堅持一個統領,明確兩項重點,抓好三個核心,確保四大目標”的總體要求,深入貫徹落實上級公司年度、季度和月度工作會議精神,緊緊圍繞“合規、效益、發展”六字主題,深化改革轉型,強化合規效益,全面開展了各項重點工作。公司全年累計實現簽單保費收入1.0098億元,累計實現利潤總額264萬元。
曾經和多數人一樣對保險很不認可,對保險業務員更是厭惡至極。也曾認為從事保險工作是極其低級,極其沒有地位的。可是直到那一刻,進入中國人壽晉城分公司營銷七部的那一刻,我的看法完全改變了。
我曾做過服務生,曾做過非常令人尊敬的人民教師,也曾從事過極其令人尊重而且羨慕的記者工作,還曾投資做過生意,這些工作雖然苦,雖然累,但的確得到過很多人的認可和尊重,曾經的贊美和掌聲此刻還記憶猶新,可是今天的我會有幾個人能記起呢?我的學生記得我嗎?在大街上偶見后是否會尊稱我一聲老師呢?雖然他們在我的引導下得到了進步,我曾采訪過的人,見了面是否會認出我?雖然他們也曾非常恭維的給我敬酒,他們的風采也曾在我的筆下表現的那樣淋漓盡致。可是我得到了什么呢?我曾經好長一段時間在思考這個問題。我很敬業,很努力,也曾天真的認為,是金子總會發光,可是我的努力拼搏,到底得到了什么呢?
殘酷的現實生活,讓我曾一度成為它的奴隸,得過且過,極其消極,曾經以為生活就這樣了,雖然我還很年輕??墒钱斘姨みM中國人壽晉城分公司營銷七一部的那一霎那,我的觀念發生了質的變化,那里的伙伴大多數已經邁入中年,可是他們對生活充滿激情,對工作充滿熱情,他們向往成功,他們不斷努力,不斷學習,他們相互激勵。他們那種積極的態度,深深的感染了我觸動了我,我不停的告訴自己,我不能在這樣下去了,我還年輕。
沖著那份激情,我進入了保險這個行業,才對保險有了新的認識,保險是什么?保險是用今天的錢籌劃明天的生活。我們都知道,未來充滿著變數,沒有人能準確預知自己將來會發生什么。有些人一覺醒來便一貧如洗,有些人一出家門就生離死別。往往這樣一些意外就能使一個原本幸福的家庭或一個原本興旺的企業陷入困頓之中。中國有句古話:“人無遠慮必有近憂”,而保險就是一種未雨綢繆的智慧,是化解未來可能發生質風險的有力手段,能使人們明天的生活免受劇烈波動的困擾。
保險是用小錢換大錢。保險就像一個蓄水池,在平時投保人一起進行點滴積累,一旦誰需要時就可以直接去用,并且去用的量是其投入量的數百倍、數千倍,甚至數萬倍。當然,在保險集合體中的每個保險人雖然都只付了一定的保險費,但只有遭遇保險事故的被保險人才有可能獲得保險賠償。這恰恰說明了保險的互質。“一方有難,八方支援”。這樣,如果其中有個被保險人遭遇不幸,就可以借助眾人的力量避免或減小損失了。
保險是“仁愛”的化身,是“責任”的體現,是“尊嚴”的延伸。保險不僅僅能提供一種物質補償,更重要的是,它還能折射出人與人之間的和諧關系。為家人購置保險是對親人的愛,為員工購置保險是對社會的責任,為自己購置保險則是自我尊嚴的延伸。
人壽保險是那么偉大!它可以讓愛心永續!做什么工作都是做,但不是每一份工作都能讓我感覺到有意義。傳播愛心,落實責任,倡議互助,我為人人,人人為我,大家幫助大家……這不正是我們這個國家、這個社會所需要的嗎? 作為一個保險人,作為一個普普通通的人,背負著如此大的使命,身負著如此大的責任,是多么值得驕傲和自豪啊!所以我慶幸選擇了保險行業,我將讓我的生命價值在這個行業中得到體現。
保險銷售業務員年終心得范文
在支公司7-10三個月在意外險部學習。在這期間主要是跟意外險部辦公室里的兩個同事學習,熟悉內務。主要學習:承保,保單錄入,理賠,填寫單等一系列工作。很多人認為是打雜的工作,這可不是一般的打雜的工作,這可是讓我知道了很多工作中必須了解,必須知道,必須清楚的東西,因為這些工作的處理好壞,直接影響到我們對客戶服務的質量。而且,意外險部經理卓健雄在工作中也給予了我很大的關心和支持,也給了我很多去一線承保,查勘,定損等學習的機會。
轉眼間三個月過去了,年10月1日后,我被安排到非車險部學習,一直到現在。在非車險主要也是了解整個部門工作的程序,各種內務工作的操作,并也進行了一些簡單的操作:承保,
續保,理賠等。得到了部門同事和非車險經理李繼雄經理的大力支持和幫助。而且,得到了很多去一線學習查勘,定損,理賠,承保等的學習機會,讓我受益很多,得到很多鍛煉的機會。并且得到李繼雄經理一些工作中的指導和處理事情的方法,尤其是工作中我做的不足時,李經理的嚴肅指導,使我真正體會到自己懂得的東西太少了,有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關心和幫助,逐漸地讓我有了一個更加全面的視野,更加專業的為客戶服務的方式。
以前,我總以為自己對很了解,很懂,但經過這半年在意外險和非車險的學習,讓我更加理解到這兩個字的內涵。感覺到做個真正的保險人真的很不容易,因為他 要求我們具備各方面的知識,要有敏銳的市場洞察力,要有一顆敢于面對失敗挫折的心,而且要有堅持學習提升自己的能等等。
經過這半年的學習后,我感覺我的頭腦更清晰了,目標更明確了,希望自己能充分發揮自己的能力,為人保,為中國保險貢獻自己的一點力量。再次感謝人保財險各級領導對我工作的支持和幫助,感謝身邊同事的支持----因為是你們讓我更成熟,更專業。
始終相信:努力也許會不成功,但放棄肯定失敗;始終相信:我會全力以赴,把握每次學習和提升自己的機會;始終相信:我會用我的成績去回報一路上陪伴我的人,一路上溫暖過我的人。
保險銷售業務員年終心得體會范文
轉眼我到公司工作已接近半年了。在這不到半年的時間里是我人生旅途中的重要一程,期間在領導的培養幫助、同志們的關心支持下我逐步適應了工作環境,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作,個人素質和業務工作能力都取得了一定的進步,為今后的工作和學習打下了良好的基礎,靜心回顧這半年的工作生活,收獲頗豐?,F將我這半年來的學習工作情況總結如下:
一、加強學習,提高素質.
首先,認真學習了企業管理細則,并嚴格要求自己,自覺遵守,進一步強化自己的責任意識和團體意識,其次,在業務學習方面,我虛心向身邊的同事請教,通過多看多聽多想多問多做,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容,積累自己的業務知識。
此外,根據公司安排參加了新員工入職培訓。在培訓中,通過戴經理和王經理教育,對公司的發展歷程、和企業文化有了更深的了解,為我更好的投入工作打下了良好基礎。
二、踏實肯干,完成工作.
在公司工作的半年中,通過領導和同事們的耐心指導,我在熟悉的基礎上基本能完成辦公室的各項日常工作,期間我具體工作主要包括以下幾個方面:
第一,負責裝飾公司的接發貨,裝飾公司的貨物有不少是易損壞貨物,所以我到快遞公司接發貨時都要認真檢查貨物是否齊全,有沒有損壞,并且準確核對貨款,回到裝飾公司后和裝飾公司倉庫管理人員做好交接。
第二,負責帶領公司各店購車客戶的新車掛牌工作,公司各店業務員有的對新車注冊登記表的填寫要求不是很清楚,這就要求我們對每個掛牌的客戶手續要認真細致的檢查一遍并參照手續到車輛上核對車架號和發動機號是否一致,有錯誤的地方及時改正,以免到了車管所后因手續問題耽誤時間。
第三,六月份我開始負責汽車保險工作,由于以前從來沒有接觸過汽車保險,對保險知識知之甚少,所以要邊學邊干、邊干邊學,做到腦勤手勤嘴勤,多想、多記、多問,爭取盡早掌握工作方法,盡快適應工作崗位。
半年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有很多不足,比如工作能力和創新意識不足、知識水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點,希望領導和同志們對我進行監督指導:
日
期:___________
2021年保險公司勘察員工作總結
本人自__年__月__日參加工作至今,一年零四個月的實習時間已結束?;厮菔鶄€月的實習過程,在中支公司領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進步。十六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆?!扒Ю镏校加谧阆隆?,這十六個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者的辛苦,樂趣和責任。由于自己來的較晚,和其他同事還有一定差距。但我一定會加快腳步跟上來,并超過他們。
一年多以來,我把學習期分為了三個階段:熟悉環境、熟悉工作、習慣工作環境和壓力及掌握業務知識。
在每個階段中都使我我收獲良多。
第一個階段:剛到縣公司的前幾天非常難熬:不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下,使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學習。那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優秀的查勘員。說起來,做一名查勘員容易,但要做一名優秀的查勘員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學起,從點滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因為堅守信念,所以終會有高度。
第二個階段:了解自己的工作性質職能,學習業務新系統,如何做,怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實性,損失的實際程度,維修或賠償的程度等多個方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點,適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎,也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據.可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。
第三個階段:真正的把自己融入進工作之中,能夠獨立查勘,定損,使用系統以及與客戶溝通。
由一個車險查勘定損的門外漢,變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標。
在玉溪太保工作,自己認為自己的處事風格,工作態度,完全對得起天地,對得起任何一個客戶,對得起自己的公牌,更加對得起自己的代碼。在此,我首先感謝我的公司,給我提供了一個進入玉溪太保的平臺,同時也感謝太保的領導,給予了我進入玉溪太保工作的機會,沒有這兩者,可能我今天也沒有在這里寫工作總結的機會,因此,我從心底里感謝您們!但是,我更需要感謝的,是曾經教導過我的各位老師傅:朱師、楊師、潘師、陶師、施師、……沒有他們的耐心教導,就算我有在玉溪太保的機會,也沒有今天的成績,人不學不成器,刀不磨不鋒利,如果沒有他們默默的指導與支持,再鋒利的刀韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生銹,最終成為一堆廢鐵!一日為師終生為父!父母給予了我生存的機會,他們卻給了我事業發展的動力,誰輕誰重,缺一不可!因此,我在這里,再次表示我對他們的感謝,希望他們工作順利,身體健康!
下面將一年多以來的工作總結如下:
一、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術外,如何與客戶溝通才是最重要的。
這也是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話,才會有更好的結果,能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的,所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。工作中,很多時候,自己也實話實說,直話直說,或者,這個也是個人的一大缺點,因為很多時候,因為經驗不足,所站的角度不對,說出來的話語,往往因欠缺周全考慮而產生一些不必要的麻煩,但是,個人認為,這些日子過來,自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常開展。我只能說:讓時間證明一切,敢于正視自己的人,有改正缺點的勇氣。
從事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,尤其是在中支,案子多是一個問題,但是業務與理賠相關聯,這個是難以取舍的問題,因為查勘才是我們的工作,業務并不是我考慮的問題,剛剛開始,個人也是這樣認為的,隨著逐步的開展工作,個人才慢慢體會到當中的關系,因此,自己處理案子的時候也非常小心,尤其是面對大客戶,從來不敢瞞報,程序該怎樣,就怎樣去做,從來沒有為難客戶。我想,是男人就應該不怕苦不怕累,工作中的困難,也應該勇敢去做,哪怕做錯了,學了經驗之余,還學了做人的道理,也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,今后的工作中一定會注意改正。我們看似是做售后服務,實際戰斗在業務一線,唯有努力·認真·負責的對待工作,才能不讓查勘定損拖業務發展的后腿。
二、查勘、定損工作作為理賠服務的第一環,實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關,它直接關系到保險公司理賠案件的數量、結案的速度、社會影響、品牌效應等諸多方面,所以,保險公司都非常重視這一環節。
了解了自己的工作性質,讓我知道了自己崗位的責任,我們查勘員能單獨出勤是贏得了分管領導的信任,代表公司做好客戶服務的窗口崗位,雖然我是一名普普通的查勘員,但我深知,我的一舉一動、一言一行,代表著我們公司的形象。
保險公司勘察員工作總結【二】
自__月進入加工作至今,一年的時間即將過去?;厮葸@一年的工作過程,在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆?!扒Ю镏校加谧阆隆?,這一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責任。下面我將這一年的工作總結如下
一、剛到分公司的前幾個月非常難熬由于以前有工作經驗,一進單位我就被安排連續幾個月查勘市區和理賠中心片,由于工作量大、工作節奏快,電腦流程需要學習適應,經常自己晚上來加班做作業,要求自己按時完成作業,不拖拉,名字不上小黑板。
這期間使我學會了快節奏的工作,承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學習。
二、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術外,如何與保戶溝通才是最重要的。
這也是我今后工作學習需要更加努力的方向。不同的情況如何說話,才會有更好的結果,能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的,所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。
三、認識并學習公司的企業文化,增強自身素質,融進新的工作環境時,自己如何調整心態。
如果不能有一個歸零的心態,不能把自己原有的杯子暫時倒空,很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入我來說是一個全新的切入點,從零開始,我立志用新的觀念走進新的人生及職業生涯,是我主要的工作目標和方向。
四、更好的和同事溝通,融入一個企業這是最關鍵的。
和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問,認真請教。和大家成為生活中的朋友,工作上的“戰友”。
五、加強團隊合作。
查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作,無論是查勘現場、車輛定損速度上,還是結案率上,除了要求自己工作效率,還要和同事間的互相協作。公司給了我這么一個大的環境,自己去營造出其中的活力氛圍。
六、學習更多的保險知識和業務,在今后工作學習中,多和老同志學習,彌補個人的不足,會依然保持學無止境的精神,學習其他崗位的業務知識,以做保險業務尖子為目標。
以上是我這一年工作的總結,也希望得到領導和同事們的認可,我會努力解決自己在工作中遇到的難題,把工作做的更好更優秀。
保險公司勘察員工作總結【三】
本人自__年__月__日參加工作至今,兩個月實習時間已結束?;厮輧蓚€月的實習過程,在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進步。兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆?!扒Ю镏校加谧阆隆?,這兩個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者辛苦,樂趣和責任。由于自己來的較晚和其他新來的同事,還有小小的差距。我一定會加快腳步跟上來,并超過他們。
我把實習期分為了三個階段:熟悉環境、熟悉工作、習慣工作環境和壓力及掌握業務知識。
在每個階段中使我我收獲良多。
第一個階段:剛到分公司的前幾天非常難熬:不認識人、不熟悉工作、工作節奏快、經常加班。使我學會承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學習。
第二個階段:了解自己的工作性質職能,學習業務新系統,如何做,怎樣做。
第三個階段:真正的把自己融入進工作之中,能夠獨立查勘定損使用系統與保戶交流。
由一個車險查勘定損的門外漢,變成了能夠獨立工作查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標,下面將實習期以來的工作總結如下:
一、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術外,如何與保戶溝通才是最重要的。
這也是是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話,才會有更好的結果,能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的,所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。
二、認識并學習人保財險的企業文化,增強自身素質由于以前只具備一些外行的工作經驗,在加入保險行業,融進新的工作環境時,自己如何調整心態。
如果不能有一個歸零的心態,不能把自己原有的杯子暫時倒空,很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人保財險對我來說是一個全新的切入點,從零開始,我立志用新的觀念走進新的人生及職業生涯,是我主要的工作目標和方向
三、更好的和同事溝通,融入一個企業這是最關鍵的。
和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問,認真請教。和大家成為生活中的朋友,工作上的“戰友”。
四、加強團隊合作和各組比拼查勘定損每一個小組和各部是一個團隊,學會協助同事工作。
很多東西需要大家一起溝通并一起合作的。在此之外與其他理賠小組是更多的比拼精神,無論是查勘現場車輛定損速度上,還是結案率上,還有為公司爭取更多利益。都會自己創造成一場競賽并體現在工作當中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環境,公司給了我這么一個大的環境,自己去營造出其中的活力氛圍。
五、學習更多的保險知識和業務,近倆個月時間主要學習的是查勘定損,在今后工作學習中,多和老同志學習,彌補個人的不足,會依然保持學無止境的精神,學習其他崗位的業務知識。
以做保險業務尖子為目標。
六、在工作當中,也發現自己的不足,對于承德市區的地形不是很熟悉,對查勘造成很大的不便。
剛接觸定損,很多配件價格不清楚,會多瀏覽報價網站充實自己這方面的信息,盡快熟悉起來。
近年來,寧波經濟一直保持了平穩較快的發展。2012年全市實現地區生產總值6524.7億元,按可比價格計算,比上年增長7.8%。全年市區居民人均可支配收入37902元,比上年增長11.3%,扣除價格因素,實際增長9.4%。財富的快速積累,居民消費從“溫飽型”向“小康型”升級,經濟發展由“衣食”拉動向“住行”拉動轉變。經濟的發展和財富的積累為寧波保險業務快速發展創造了良好的外部環境,特別是居民收入和財富積累達到一定程度后,家用轎車開始越來越快速地進入家庭,必然推動私家車車險業務的快速發展。
一、寧波市2012年私家車保險業務發展概況
(一)寧波市2012年私家車車輛增速情況
2011年9月,寧波汽車保有量突破百萬,跨入“百萬車城”的行列。時至2012年,據寧波市車管所的相關數據顯示,2012年,寧波全市的機動車保有量達185.54萬輛,汽車保有量已達123.83萬輛,僅私家車就有89.52萬輛。也就是說,僅一年多的時間,寧波的汽車就猛增了23萬多輛,增幅16.32%,其中65%新增車輛是私家車。僅寧波市六區,目前已有汽車66.59萬輛。2012年寧波市區私家車猛增15萬輛,同比增長20.20%。據統計,目前寧波市私家車擁有量達到每10人擁有1輛,每10戶家庭擁有2.5輛。
(二)寧波市2012年私家車保險業務的經營情況
1.寧波市2012年私家車保險業務的整體規模
目前寧波財產保險市場共有27家中資保險公司經營私家車保險業務,主要包括人保財險、太保、平安、大眾、天安、中華聯合及人壽財等公司。2012年寧波地區財產保險保費收入83.61億元,其中機動車輛保險保費收入62.30億元,占74.51%。截止至2012年12月份,寧波市私家車承保數量89.52萬輛,比2011年增長14.83%;承保金額6502.35億元,保費收入38.60億元,比2011年增長14.95%,占全市機動車保險總保費的61.96%;車均保費約4000元;賠案件數52.23萬件,比2011年增長36.43%,占車險總案件數的72.13%;賠款金額21.73億元,比2011年增長42.77%,占全市機動車保險總賠款的58.30%;案均賠款約4200元;私家車業務簡單賠付率56.30%,比2011年上升10.08個百分點。
2.2012年寧波市私家車保險業務的銷售模式
自2007年平安公司獲得首張電銷牌照以來,車險電銷以成本低、收益好、管控強等特性,始終保持快速發展,電話車險銷售服務基本涵蓋了絕大多數的中資產險公司,也早已成為寧波地區私家車保險業務銷售的主要渠道。以寧波地區人保財險公司為例,2012年通過電話車險購買保險的私家數量多達13.45萬輛,保費收入達5.52億元,占了公司整個私家車保費的54.76%。
車商渠道保險銷售的兼業模式是私家車特別是新車保險業務的一個主要銷售模式。保險公司通過與寧波地區的車商合作,由車商作為機構銷售私家車保險產品。以寧波地區人保財險公司為例,2012年在寧波老三區范圍內,車商模式的私家車保險業務承保數量達5.08萬輛,保費達2.73億元,占了公司私家車保費的27.08%。
除此之外,私家車車主還可以通過傳統直銷、柜臺上門、銀行、汽車修理廠兼業、個人、專業以及網絡銷售等模式購買私家車保險產品。
二、寧波市私家車保險市場的現狀及存在的問題
以寧波地區為例,在我國的保險市場特別是財產保險市場,機動車輛保險占據了極其重要的位置;同時,在汽車保險市場中,由于私家車保險業務數量眾多、保費豐厚、效益可觀且銷售渠道眾多,使之成為汽車保險市場的“香餑餑”,成為眾多財產保險公司搶占的主要目標市場。隨著私家車保有量的不斷提高,私家車保險市場的搶奪戰也將是愈演愈烈,當中存在的問題與缺陷也逐步顯露出來。
(一)目前私家車保險業務的競爭仍處于以“價格戰”為主的低水平競爭階段
無論是私家車車主還是保險公司,對于車險價格都保持高度敏感性和警覺性。目前,各家保險公司的競爭始終圍繞“價格”做文章,各種“拼價”方式層出不窮,行業自律雖已執行多年且效果顯著,但是各種暗地的惡性降費、貼費等問題仍時有發生。價格大戰,不僅降低了保費充足率,增加了私家車保險的銷售成本,而且削弱了行業整體的盈利能力,與此同時也使部分保險公司在經營的過程中忽略或喪失了提升保險理賠服務與其他相關服務質量的重要性和能力。
(二)對私家車保險業務銷售渠道管理欠缺力度,交易成本不斷增加
私家車業務,特別是新車業務,約半數以上保費來源于車商兼業機構。車商渠道銷售保險這一銷售模式在初期對于挖掘汽車保險市場潛力、滿足保險消費者服務需求、促進保險業與汽車銷售行業深化合作等方面起到了一定作用,但其一直存在的一系列問題也不容忽視:一是車行和人掌握了絕大多數的客戶資源,部分車行和人“擁客自重”,向保險公司索要較高的手續費或傭金。除了以高額手續費進行同業競爭外,保險公司也常常束手無策。二是車商兼業機構業務管理不嚴,從業人員素質參差不齊,誠信觀念缺失,存在較多侵害消費者利益的情況。
(三)私家車電(網)銷業務迅速發展,但仍存在瓶頸制約
一方面,由于電(網)銷與傳統渠道銷售的車險價格存在15%的“剪刀差”,給傳統業務帶來了很大的沖擊,從長期而言,不利于整個產業的發展。另一方面,電(網)銷車險只為私家車車主提供了一個新的購買渠道,它的理賠、服務依然依賴整個保險公司的服務保障體系。電(網)銷渠道單一的價格優勢,是難以支撐保費實現長期快速增長。此外,車險電(網)銷市場是新建立的車險市場,仍存在的問題和缺陷,譬如成本逐步走高;車均保費低,保費充足率不高;承保車輛多以舊車和傳統渠道業務為主,業務增速存在泡沫;變相貼費、宣傳內容不實、存在消費陷阱以電話擾民等等。
(四)私家車保險創新意識不強,競爭領域集中化
一方面,雖然各保險公司保險產品種類繁多,但在整個私家車保險市場主要還是承保較為傳統領域的車險產品,品種比較單一,產品同質化問題嚴重,不能滿足客戶的特殊需求。另一方面,各家公司私家車保險產品條款的存有差異,容易存在消費誤區,并影響車險的業務結構。統一條款、細化責任也已成為私家車保險業務亟待解決的問題。
三、促進私家車保險市場健康發展的建議與舉措
(一)監管部門和保險行業協會應該繼續完善私家車保險領域的相關制度,積極促進私家車保險領域的合法合規化進程
1.對于電(網)銷業務的監管。一是按照“同質同價”的原則,監管部門應逐步放松對電(網)銷產品的價格監管,允許各公司根據電(網)銷業務將承保質量、保費充足率等因素作為車險費率調節因子,自主定價,使之與傳統渠道、兼業渠道的私家車保費業務齊頭并進,共同發展。二是嚴格落實現有各項電銷法規制度,尤其是對客戶信息來源的合法性、電銷業務真實性等問題,加大查處力度。三是加強對擾民問題的監管,重點規范“呼出”業務,對于投訴中反映的擾民、誤導問題,嘗試實施公司舉證責任倒置,強化公司的管控責任。2013年1月,保監會下發《關于規范財產保險公司電話營銷業務市場秩序禁止電話營銷擾民有關事項的通知》,首次將電話擾民投訴情況作為電銷業務監管的重要指標,對多次查證屬實的電銷擾民投訴,將責令停止對新客戶的呼出業務。
2.對于以車商渠道業務為代表的兼業業務的監管。首先,要對涉嫌違法違規的車商兼業機構加大查處清理力度,同時強化保險公司管理責任,提高保險公司高管人員守法合規意識。其次,要完善相關監管法律法規,對車商專業中介模式提供政策支持。前期保監會起草了《關于支持汽車銷售和維修企業設立專業機構從事汽車保險(經紀)業務的指導意見》(征求意見稿),建議盡快修訂完善后正式公布,并在此基礎上著手制定兼業專業化改制指導意見。最后,要限制并探討逐步取消車商兼業,為車商專業化改革掃清障礙。鑒于兼業模式在很多方面存在先天不足的問題,應當提高車商渠道模式的專業性要求,限制并逐步取消現存的車商兼業模式。2012年以來,保監會暫停金融機構以外兼業機構設立的許可,這一舉措無疑也是為車商向專業化方向發展打好基礎。
(二)各家保險公司應轉變經營模式,建立公平競爭、健康有序的私家車保險市場
1.在私家車保險市場競爭白熱化和客戶保險服務意識逐步增強的外部環境下,傳統的“價格+手續費”的競爭方式已經無法在市場上獲取競爭優勢,競爭已經升級為“品牌+價格+手續費+渠道+服務+資源整合”的綜合能力競爭,提高行業內私家車保險服務的整體素質,擴大服務范圍,提高服務標準。根據國際著名咨詢機構羅蘭?貝格對車險客戶消費者調查顯示,車險作為一個持續服務性產品,客戶對服務質量的關注始終高于對價格的關注,無論選擇渠道還是選擇保險公司,理賠服務都是排在第一位的。消費者對于車險的需求不僅僅是車險價格便宜,得到保障和服務,更重要的是基于客戶價值鏈環節能夠創造更多的價值,從買保險到體驗保險風險保障服務。國內保險公司可以探索和嘗試國外保險公司的方法,從客戶的角度出發,將消費者對于家庭用車、家庭財產和人身等風險需要進行整體規劃和專業安排,為客戶提供一攬子的風險解決方案。
2.私家車保險業務發展中要續穩定鞏固車商業務的發展,并在此基礎上尋求新的發展模式。建立資源共享機制,與車商建立共同的服務平臺,依托互補的服務資源,推動客戶主動選擇在保險公司投保,提升新車業務續保率。組建保險服務顧問隊伍,優化客戶服務界面,逐步建立客戶價值管理體系。要繼續推進廠商深度合作,不斷提高響應效率,密切合作關系,積極擴展業務合作范圍。統一車商業務的手續費標準,實現過程化管理,充分合理利用送修資源,達到保險公司與車商雙贏的經營效果。
3.私家車保險業務發展中要加強與銀行的合作關系,深度介入汽車金融領域,積極拓展汽車金融保險市場。制定實施汽車金融保險戰略規劃,開發完善汽車金融保險產品,與車險產品緊密融合,從簡單滿足客戶車險需求逐步轉向為不同層次客戶提供一站式的“終身用車解決方案”,延長保險續航能力,提升保險服務價值鏈,建立差異化競爭優勢。
4.私家車保險業務發展中要完善電(網)銷業務發展方式,實現電(網)銷產品從目前單一車險銷售為主的業務經營模式,向多險種產品組合營銷的聯合推動模式轉變。當前,電(網)銷已成為80、90后年輕消費群體購買車險的主要渠道,要以客戶需求為導向,細分客戶消費類型,不僅要在車險產品中體現差異化產品組合,如險種組合、保險金額、配套服務等方面,而且還要注重對個人或家庭其他潛在保險需求挖掘,實現家財險、意外健康險等保險產品的交叉銷售,提供更為便捷、高效的電網(銷)保險銷售渠道。
關鍵詞:校企合作 無縫對接 培養模式 長效機制
中圖分類號:G420 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)04(b)-0229-02
黑龍江東方學院已與太平洋保險(集團)股份有限公司(簡稱“太保”)簽訂長期校企合作協議,開展校企合作培養模式,現已有三屆畢業生在保險公司從事汽車保險的承保、核保、查勘、定損、核賠、理算等工作,在人才培養模式上做出了一定的探索,為校企深入合作積累了一定的經驗。該課題針對汽車保險專業人才緊缺及傳統培養模式不足,提出校企深入合作新型培養模式,與保險深度結合、實時溝通的基礎上完成課程體系改革、實踐與教學結合、師資隊伍能力的提升、教學資源的完善等方面的分析。
1 培養方案分析
1.1 課程體系改革
在校企深入合作的基礎上課程體系與汽車保險實際業務流程結合,汽車保險專業課程中《汽車保險與理賠》《汽車車損與定損》《汽車構造》《汽車鈑金與噴漆》課程根據崗位需求結構、內容、比例和總體學時做系統的安排及相應的教學大綱、教學計劃等的教學改革。
核心課程改革,《汽車保險與理賠》是汽車保險核心課程,依據課程的專業性和特殊性,運用仿真教學法和角色扮演教學法、任務驅動教學法、案例教學法、項目教學法等多種教學方法,并在教學過程中將多種教學方法相結合。以實際工作為導向安排教學內容及流程,將企業的“準員工”崗位培訓內容融入到教學過程中,包括實際運作過程,業務流程、管理規范和企業文化。教學中模擬工作過程環節導向教學,將環節設定為保險公司真實車險流程。
2 師資隊伍合作培養
2.1 加強師資隊伍建設,為汽車保險人才培養提供師資保障
學校與保險公司深入合作制定師資隊伍人才培養方案,培養與專業建設相匹配的“高技能”型教師,所需求的教師既要精通保險基本原理、保險法、道路交通法、又要精通汽車專業技術能力,還要通曉營銷學、企業管理、客戶心理學等多方面知識,具有豐富的實踐經驗與創新能力,根據車險的步伐更新教學內容與方法。可以安排教師進修、培訓、深造,大力推動第一課堂與第二課堂相結合,安排汽車保險業界專家、從事汽車保險工作的學生進校園舉辦講座、報告會,既提高學生的實踐能力又促進教師隊伍發展進步,
2.2 專業教師深入保險公司
(1)專業教師深入保險公司對汽車保險專業人才的培養、保險公司崗位需求、專業技能進行分析和調研,借助校企合作的平臺,與汽車保險專家分析探討人才培養的發展模式,為培養專業的汽車保險人才奠定基礎,進而提出課程體系設置、教學內容、教學方法的改革方案。有目的的培養專業人才的同時降低了企業人才培養的成本,真正實現“無縫對接”與“雙贏”。
(2)借助校企合作平臺,專業教師深入保險公司進行實踐鍛煉,提升師資隊伍的專業技術能力、提高教學質量同時收集保險公司真實車險案例建立多媒體教學信息庫,完善專業網絡軟件建設;完善硬件建設方案。
3 實踐教學創新
3.1 “4+1”模式
如果⒖文謔笛低耆放到企業,無法完全與專業課程教學計劃相契合,而且存在短期內難以頂崗的弊端,汽車保險的課內實訓應設定實習專周,采用“4+1”模式,即4天校內實訓,1天企業實踐學習。實踐教學的主要內容有車險核保、現場查勘與定損、核損核賠,將內容分項,針對每一項進行校內專項實訓,實訓過程按照行業的規定和崗位的要求來完成,“4+1”模式讓學生在獲得真實崗位技能培訓與操作的同時得到正規的鍛煉。
3.2 頂崗實習深入企業
該校已與太平洋保險(集團)股份有限公司、平安保險(集團)股份有限公司簽訂校企合作協議,有意向的學生在就業前到保險公司進行為期3個月的頂崗實習,保險公司提供學生培訓的計劃和方案,學校提供部分資金支持,頂崗實習結束,企業有優先錄用優秀畢業生的機會,現已有三屆畢業生在保險公司進行頂崗實習,部分畢業生已經在保險公司從事汽車保險的工作,這為校企進一步合作及汽車保險人才培養方案的制定奠定了堅實的基礎。
4 完善校內實習實訓基地建設,搭建校企合作平臺
4.1 實訓設施完善
為切實發揮實踐教學的支撐作用,提高學生的動手能力,在該校已有教學資源的基礎上對實驗設施進行完善,汽車保險的實踐環節提供保障,目前保險業務上機實踐需要實訓軟件,并不斷更新來完成汽車保險業務熟練操作,購買汽車保險教學軟件,并不斷更新,保證軟件使用的時效性、與實際業務的一致性。完善汽車保險教學環節必備的教學設備與設施,加大實驗設備的投入。
搭建校企合作平臺,針對目前校企合作中學校主動,企業被動的局面,校企共建實踐基地模式通過校企雙方的交流合作,使得雙方受益。
學??梢岳米陨韮瀯萃ㄟ^多元投資、提供土地、廠房等途徑和方法,探索既能滿足學校生產實訓建設,又能滿足企業生產需要的新型合作機制,解決學校面臨的資源不足,尋求學校與企業雙贏新模式的合作。
4.2 深入合作分析
校企深入合作。為使學生能夠與工作崗位快速匹配,實現學生從學校到企業工作崗位的“零過渡”,畢業前掌握汽車保險崗位實踐技能培訓的所有環節,校企深入合作也利于滿足保險公司對汽車保險人才的需要,保險公司參與高校的保險專業人才培養,培養出來的保險人才更加符合企業自身需要,校企合作也有利于企業提高自身的影響力和聲譽。
完善深入合作機制:(1)互惠互利,建立長期有效地合作機制,加大學校經費投入,改善產學合作條件,在合作的過程中應從對方角度出發,改善產學合作條件,增進企業的合作熱情。(2)加強雙方溝通,為保證合作的長期性與持久性,學校應加強管理,學校在與企業的合作中應設置專門的管理機構或協調性組織來負責,處理突發的矛盾,避免產生隔閡。
合作細節分析:(1)需要保險公司提供學生學習需要的真實的投保單、保險單、現場責任認定書、查勘照片、定損單、核賠資料、假案資料、網絡軟件、影像資料等,因為涉及到客戶隱私,可以對相應的信息進行涂改處理,保證客戶信息的安全。這些資料是在與保險公司深度合作、互相信任的基礎上才可以取得,是保證汽車保險人才培養的重要信息,學生與實際工作結合的紐帶。(2)結合校企深入合作中查勘、定損環節所需汽車結構、性能、檢測、維修、鈑金、噴漆、評估知識體系對學校的實驗設備進行完善,保證學生實習實訓的順利進行。(3)學生分時段到保險公司頂崗實習需要有統籌全面的安排,學生需要在不同的崗位輪換,依據崗位需要進行正規培訓,如何更好地培養學生需要學校和保險公司深入合作共同商定方案。(4)保險公司保險專家進校商定新型培養模式并分析。
參考文獻
[1] 胡亞蘭.應用型保險人才培養的產學合作機制探析[J].時代金融,2015(27):88-89.
政治意識、大局意識、責任意識。這是中國保監會對于保險業抗災救災的12字要求。
2008年1月10日中國南方開始降下第一場雪,隨后情況急轉直下,雪情變為災情,災情急劇惡化。中國南方地區開始出現電力中斷、交通癱瘓、災區基本生活告急。根據災情的發展,保險業圍繞“保電力、保交通、保民生”的總體要求,把抗災救災作為工作的重中之重,超常規地開展了保險服務。在應急機制啟動期間,“超常規”成了貫穿抗災始終的關鍵詞。在電力保障方面,保險公司特事特辦,抽調業務骨干組成專門工作組,對電網損失進行快速定損理賠,以便電力部門加快搶修,盡快恢復災區供電。在受災嚴重的湖南和貴州,湖南保監局協調各保險公司,提前賠付6100多萬元,中國人保向受災最為嚴重的貴州電網公司一次性預付賠款5000萬元,這是中國人保有史以來最大的單筆財產保險預付賠款。
交通保障方面,各保險公司啟動了24小時值班制度,全天候接受出險車輛報案,確保理賠人員第一時間趕赴現場,核定損失,及時理賠。受災地區的一些保險公司在現場查勘的同時,還幫助來往車輛的司機烘烤油箱、安裝防滑鏈,提供送油、送水、送防凍液和救援等服務,組織員工為滯留在路上的群眾送水、送食品,幫助他們解決遇到的實際困難,全力協助當地政府和交警部門疏散滯留車輛,恢復交通秩序。
保障民生方面,保監會下發了《關于進一步加強能繁母豬保險工作的緊急通知》等文件,要求各公司從大局出發,因地制宜,靈活處置,放寬理賠標準,使受災企業和群眾盡快拿到賠款,恢復正常生產生活秩序。如生豬和能繁母豬保險,盡管現有保險條款沒有將冰凍災害列入保險責任范圍,保險公司主動承擔了賠付責任。在浙江省受災最為嚴重的湖州地區,保險公司集中安排人員力量,通過現場查勘、現場支付賠款等方式,讓受災農民第一時間拿到賠款。
在大災面前,保險就是“經濟助推器”和“社會穩定器”。充分發揮經濟補償功能,維護好、實現好廣大投保人的根本利益,是保險業義不容辭的責任。
損失報告評估
由于保險覆蓋面低以及風險體系不完善等因素,此次受災產生的絕大多數損失將會由受災者和國家財政承擔。保險賠付所占損失的比例十分有限。
根據業內人士的分析,隨著保險理賠工作的深入,預估賠款金額可能達到100億―120億元,但是由于實際賠付金額應該低于預估賠款金額,實際賠付金額估計將為50億―60億元。以此次受災損失1100億元計,此次雪災造成的經濟損失只有5%能獲得保險賠償。而2005年8月美國遭遇“卡特里娜”颶風,1000億美元化為烏有,美國保險業賠付比例達到30%以上。盡管如此,相對高額的賠付給部分保險公司2008年的估值還是造成了一定的影響。
來自保監會的統計,截至2月12日,保險業10.4億元的已付賠款中,財產保險已付賠款有9.75億元,人身保險已付賠款為6500萬元。從各種險種賠付所占比例來看,財產險賠付所占比例高達93.75%,而在財產險中,又屬車險和企財險賠付比例最高,分別占已賠付總額的45%和36%。因此,在保險公司的各種險種中,車險、企財險損失最大。
就具體的保險公司而言,由于人保財險在財險市場的份額超過四成。有分析人士估算,如果說這次雪災的實際賠付保險金額為50億元,那么人保財險至少要賠付20億元。在所有的保險公司當中,人保財險是此次雪災中損失最大的公司。而人身保險賠付金額較低,雪災對中國人壽的影響主要表現在意外險的賠付上,根據估算,總的賠付支出對中國人壽的稅前利潤影響應該不到3億元,對其2008年的業績影響不到1%,對中國人壽的估值幾乎沒有影響。在已經上市的幾家保險公司中,中國人壽受此次雪災的影響最小。
對于另外兩家大的財險公司平安財險和太保財險,業內人士認為,按其10.3%和11.2%市場占有率以及兩公司的業務分布和險種結構分析,估計雪災可能造成兩公司相關賠付支出5億元和5.5億元。除去分保業務,估計平安財險的雪災賠付為3.5億元,太保財險的雪災賠付為3.85億元。這筆賠付將使平安財險和太保財險2008年的業績預期下降兩成左右,而對平安集團和太保集團2008年整體業績的影響則分別約為1.2%和3.2%。鑒于此,東方證券將平安2008年中估值從98.56元/股降低到98.17元/股,將太保2008年估值從54.61元/股降低到53.94元/股。
行業提升面臨契機
此次南方的冰凍雨雪災害可以稱是大災,同時也是一次危機。作為以風險為業務對象的保險公司,其危機意識必不可少。任何一次風險的發生都可能演變為危機,而危機發展之迅速容不得有過多的準備時間。危機處理得好,保險業的形象將會得到提升,甚至是重塑,危機處理得不好,則很可能招致極大的非議。
保險業務員年終述職報告(一)
尊敬的領導:
您好!
光陰似箭,轉眼間20__年即將進入尾聲!做為辦公室一份子來說,首先感謝領導在這即將一年的工作中,對我的幫助支持與指導。同時,在這工作期間,有得也有失,現就將20__工作簡要述職如下:
一、提高自身素質,履行自己的職責
今年2月份我步入到太保_中心支公司,從事保險這個生疏的行業。對于一個剛走出校門從事新型行業的畢業生來說,將會面臨更大程度上新的挑戰和考驗。為了適應當前工作的需要,應該時刻把學習放在第一位,提高自身綜合素質,非凡是增強保險方面的知識,做一個真正的保險人。做為辦公室一名機要員來說,主要工作就是上傳下達、文件治理、檔案治理以及零碎的事情,這些看似簡單的事情,做起來卻需要有足夠的耐心,記得第一次拿出文件給領導看時,文件是一遍又一遍修改,一遍又一遍打印,甚至讓自身泄氣煩燥,可是后來將心比心,公司領導都可以不厭其煩認真對待每一個文件,乃至每一個字,而做為我顯然是微不足道的,達到了培養耐心的良好目的。態度決定一切,在工作中我會繼續竭盡全力做好自己的事情。
二、執行做好領導交辦的任務
做為自身來說,除了做好自己份內的事以外,執行領導交辦的事情當然也是理所當然的。同時我積極配合領導安排的工作,做到腿勤,手勤,嘴勤,不怕苦,不怕累,對工作盡職盡責,盡量替領導分憂,提高了辦事效率。
三、在工作中存在的問題
在這一年中,存在著很多不足之處,如在面對千頭萬緒工作中,未能總結出積極有效、簡捷明了的工作方法,缺乏對保險理論與業務知識的深入了解。在今后的工作中,我會更加積極努力提高自己,不斷總結經驗教訓,讓自己的不懈努力創造應有的價值。同時,在工作中如有不對的地方,還需領導批評指出。
我深信,在領導干部正確指導和全體員工的共同努力拼搏下,未來____公司會做的更大、更強、更輝煌!
述職人:___
20__年__月__日
保險業務員年終述職報告(二)
尊敬的領導:
您好!
又到年終歲尾,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。時間如梭,轉眼間又跨過了一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領導對我的支持與關愛,同事們的鼎力協助,使我在工作中更加的得心應手,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝。同時也將這一年的工作向大家做以述職。
一、嚴于律已,團結同志;以身作則,任勞任怨
在工作中嚴格要求自己,響應公司各項號召,積極參加公司的各項活動??朔N種困難,不計個人得失,加班加點學習業務知識,在短時間內完成了多起案件的接案、立案、查勘、跟蹤、醫療審核等多個工作程序,贏得了客戶的好評,較好的完成了領導交給的任務。
二、樹立中心形象,維護公司及客戶利益
在工作中發現,多家醫院存在收費不合理現象,導致公司和客戶損失。在掌握足夠證據情況下,多次到問題醫院據理力爭,為客戶挽回了損失,也避免了我公司的損失,在客戶及醫院面前均樹立了人保理賠的良好形象。
三、發現問題、解決問題。
尋求創新,促進工作
1、經過市場調查,結合家政及各家醫院的特點,提出護理費實行統一價格,既節省了理賠手續,又降低了此項費用的賠付。
2、涉及人傷(病)案件流程、非車險特別告知單證、人傷案件跟蹤表、醫療審核表等單證。使人傷案件集中立案,集中醫療審核,簡化了理賠程序,也大大降低了賠付。
四、提升深化服務,服務于客戶、服務于承保公司
1、將理賠工作前置,在交警隊調解前為客戶把關。
2、針對不同險種,配合支公司處理人傷賠償糾紛,不僅降低了賠付,同時為支公司穩定、爭取了客戶,得到了各支公司的好評。
五、保持成績,找出不足,加倍努力,更上一層樓
1、我們業務小組工作剛剛起步,各方面經驗還很不足,需要大家共同學習,加倍努力。同時因工作中涉及多個險種,需要多個部門的支持與配合,今后要加強各方面的協調工作。
2、隨著新險種的開展,還有許多新問題,在加強業務學習的同時,也需要橫向聯系,向其他公司學習先進經驗。
新的一年里我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。我也會向其他同事學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步。爭取更好的工作成績。
述職人:___
20__年__月__日
保險業務員年終述職報告(三)
尊敬的領導:
您好!
一年來,___保險公司在省市公司正確領導下,依靠我公司全體員工的不懈努力,公司業務取得了突破性進展,率先在全省突破保費收入千萬元大關。今年,我公司提前兩個月完成了省公司下達的全年營銷任務,各項工作健康順利發展。下面結合我的具體分管工作,談談這一年來的成績與不足。
一、工作思想
積極貫徹省市公司關于公司發展的一系列重要指示,與時俱進,勤奮工作,務實求效,勇爭一流,帶領各部員工緊緊圍繞“立足改革、加快發展、真誠服務、提高效益”這一中心,進一步轉變觀念、改革創新,面對競爭日趨激烈的保險市場,強化核心競爭力,開展多元化經營,經過努力和拼搏,公司保持了較好的發展態勢,為大地保險公司的持續發展,做出了應有的貢獻。
全方面加強學習,努力提高自身業務素質水平和管理水平。作為一名領導干部,肩負著上級領導和全體員工賦予的重要職責與使命,公司的經營方針政策需要我去貫徹實施。因此,我十分注重保險理論的學習和管理能力的培養。注意用科學的方法指導自己的工作,規范自己的言行,樹立強烈的責任感和事業心,不斷提高自己的業務能力和管理能力。
不斷提高公司業務人員隊伍的整體素質水平。一年來,我一直把培養展業人員的業務素質作為團隊建設的一項重要內容來抓,并和經理室一起實施有針對性的培訓計劃,加強領導班子和員工隊伍建設。
二、業務管理
“沒有規矩不成方圓”。要想使一個公司穩步發展,必須制定規范加強管理。管理是一種投入,這種投入必定會產生效益。我分管的是業務工作,更需要向管理要效益。只有不斷完善各種管理制度和方法,并真正貫徹到行動中去,才能出成績、見效益。業務管理中我主要做了以下工作
1、根據市公司下達給我們的全年銷售任務,制定各個部室的周、月、季度、年銷售計劃。制定計劃時本著實事求是、根據各個險種特點、客戶特點,部室情況確定每個部室合理的、可實現的目標。在目標確定之后,我本著“事事落實,事事督導”的方針,通過加強過程的管理和監控,來確保各部室目標計劃的順利完成。
2、作為分管業務的經理我十分注重各個展業部室的團隊建設。一直注重部室經理和部室成員的思想和業務素質教育。一年來,我多次組織形勢動員會、業務研討會,開展業務培訓活動,組織大家學知識、找經驗,提高職工全面素質。培訓重點放在學習保險理論、展業技巧的知識上,并且強調對團隊精神的培育。學習促進了各個團隊自身素質的不斷提高,為公司的持續、穩定發展打下扎實的基礎。
3、幫助經理室全面推進薪酬制度創新,不斷夯實公司基礎管理工作。建立與崗位和績效掛鉤的薪酬制度改革。今年,我緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標,全面推進企業薪酬體制改革。初步建立了一個能上能下,能進能出,能夠充分激發員工積極性和創造性的用人機制。
三、部室負責工作
除了業務管理工作,我還兼任了營銷一部的經理。營銷一部營銷員只有一名,我的業務主要是面向大客戶。我的大客戶業務主要是生資公司的。根據生資公司車隊的特點,在原有車輛保險的基礎上,我在全市首先開辦了針對營業性貨車的貨運險。貨運險的開辦既為客戶提供了安全保障又增加了公司保費收入,真可謂一舉兩得。經過不懈努力,我部全年完成保費收入9009549、94元,其中車險保費8250160、12元,非車險業務759389、82元,滿期賠付率為__。成為公司發展的重要保證。
四、工作中的不足
由于工作千頭萬緒,加上分管業務較多,有時難免忙中出錯。例如有時服務不及時,統計數據出現偏差等。有時工作有急躁情緒,有時工作急于求成,反而影響了工作的進度和質量;處理一些工作關系時還不能得心應手。
總之,一年來,我嚴于律己、克己奉公,用自身的帶頭作用,在思想上提高職工的認識,行動上用嚴格的制度規范,在我的帶領下,公司員工以不斷發展建設為己任,以“誠信為先,穩健經營,價值為上,服務社會”為經營宗旨,銳意改革,不斷創新,規范運作,取得了很大成績。
新的一年即將到來,保險市場的競爭將更加激烈,公司要想繼續保持較好的發展態勢,必須進一步解放思想,更新觀念,突破自我,逐漸加大市場營銷力度。新的一年我將以飽滿的激情、以百倍的信心,迎接未來的挑戰,使本職工作再上新臺階。我相信,在上級公司的正確領導下,在全體員工的共同努力下,上下一心,艱苦奮斗,同舟共濟,全力拼搏,我們公司一定能夠創造出更加輝煌的業績!
述職人:___
20__年__月__日
保險業務員年終述職報告(四)
尊敬的領導:
您好!
我于20__年7月加入___,至今在___工作已有三年的時間。這三年我一直擔任中支公司第一營業部業務三部的團隊主管,回顧這一年的工作,收獲了很多也成長了很多?,F將這一年的工作情況述職如下:
一、業務拓展
業務三部共有人32人,一年來在公司領導的關心支持下和大家的共同努力下,我部在個人業務上取得不錯的成績,截止到11月30日第一營業部業務三部創造了車險保費__萬,非車險保費_萬的佳績,提前__個月完成中支下達的保費任務。
一年來,根據上級公司下達給我們的全年銷售任務,我部制定了全年銷售計劃,按月度、季度、半年度、年度來分時分段完成任務,由于我部的有效人力較少,又加上人保、平安電銷對車險業務的沖擊,在業務拓展上曾經出現一定的困難,面對激烈的市場競爭,我們沒有放棄努力,通過與上級部門溝通、統一認識,努力增員,并且讓業務人員充分了解公司的經營目標以及公司的經營狀況。我們把穩固車險,拓展新車市場作為業務工作的重中之重,在抓業務數量的基礎上,堅決丟棄屢保屢虧的“垃圾”業務。與此同時,我們和汽車銷售商建立友好合作關系,請他們幫助我們收集、提供新車信息,對潛在的新業務、新市場做到心中有數,充分把握市場主動,填補了因競爭等客觀原因帶來的業務不穩定因素。大家團結一心,終于使個人業務取得突破性發展。
回顧一年的工作,我部各項工作雖然取得了一定的成績,完成了公司下達的各項指標任務,但工作中仍然存在著一些問題,如有效人力不足,銷售產能低下。對此,我們也認真分析了原因,只有不斷提高業務人員隊伍的整體素質水平,才能拓展到更多更優質的業務。在今后的工作中,我們會抓住各種學習和培訓的機會,促進個人團隊自身素質的不斷提高,為公司的持續、穩定發展打下扎實的基礎。
二、財務收付工作
除了業務拓展外,我還兼做第一營業部的財務收付工作,我積極配合上級部門工作,在日常工作中能夠認真嚴格的按照上級公司《財務管理規定》,積極有效的開展工作,嚴格把關,認真審核,做好每天的日結工作和每個月的手續費對帳與支付工作,并及時送交相關主管部門。
三、加強專業知識的學習
從事財險工作,只有不斷的加強對專業知識的學習,才能打造出具有持續競爭力的隊伍。我通過日常工作積累,發現自己的不足,利用業余時間學習公司條款,增強對保險意義和功能的領悟,平時我還會向出單人員和理賠人員學習請教,掌握了保險投保、承保和理賠的一般流程,以及一般單證的領用與使用。
一年來,我憑著對保險事業的熱愛,竭盡全力來履行自己的工作和崗位職責,努力按上級領導的要求做好各方面工作,取得了一定的成績,也取得領導和同事的好評?;厥滓荒赀^來,在對取得成績欣慰的同時,也發現了自己在很多方面還有待提高。但我有信心和決心在今后的工作中努力查找差距,勇敢地克服缺點和不足,進一步提高自身綜合素質,把該做的工作做實、做好。
述職人:___
20__年__月__日
保險業務員年終述職報告(五)
尊敬的領導:
您好!
今年以來,按照總經理室的工作分工,我主要負責__營銷部的業務推動及公司內外部協調工作。這期間,在上級公司黨委、總經理室的正確領導和__公司總經理室各位成員及相關部門的大力支持下,我認真履行職責,積極加強管理與引導,努力協調分管各項工作的健康發展,取得一定成績。截止到20__年__月__日,完成保費_萬元,完成全年計劃的_%,超額完成_萬元,并計劃截止到20__年__月__日完成保費_萬元,計劃超額_萬元。
今天,按照__中支年度班子考核的統一部署和要求,我就自己今年以來的履職情況向領導們做以下總結,不當之處,請批評指正。
一、積極學習,不斷提升,做個合格的保險管理者
分公司上半年組織全省四級機構負責人專業知識培訓,本人踴躍報名,積極參加。學習期間積極配合,善于溝通、尊重他人、關心他人,并在學習結束后獲得優秀組員。十月下旬參加山東省保險行業協會組織的全省四級機構高管人員培訓學習,學習過程中一如既往的刻苦努力、虛心好學,并在培訓結束后獲得優秀學員證書。通過這幾次學習,使我對保險學科的基礎理論、保險學的基礎知識、保險基本業務以及保險市場基本運行方式有較全面的認識和了解;學習培訓后,我對保險業在市場經濟、金融經濟中的特殊作用有宏觀上的認識,對各種具體的保險業務的具體業務程序、市場操作等也要有較為系統的了解和把握。
二、積極主動的做好全面業務的推動工作
按照公司黨委、總經理室各成員的工作分工,我積極圍繞公司年初工作會議確定的中心任務,針對公司各險種業務面臨的發展環境和市場形勢,重點做了以下幾方面的工作:
一是緊抓續保業務。
由于受大市場環境影響,20__年經濟繼續呈疲軟狀態,新增業務的發展較為緩慢,故在整體業務增長點中,續保存量成為一大亮點。我部門依據上年度保險續保情況進行統計分析,并逐筆分類,提前兩個月分揀好并下達到每個業務人員手中,使其達到每筆業務都心中有數,每筆業務都能提前通知續保。此舉自推動后使續保率得到大幅度提升,效果比較理想。
二是大力開展渠道業務建設。
針對公司提出的渠道業務的扶助政策,我于上半年與__鵬華汽貿友好合作,簽訂協議,自此__營銷部有了第一家車商渠道隊伍。現如今,車商渠道每月有十萬左右業務產出,為我司業務發展做出杰出貢獻?,F階段,我正積極與北京現代__店和中國一汽森雅佳寶等汽車經銷商進行走訪,增進交流,加強聯系,對今年及下年的合作事宜進行商討,基本達成了共識,預計不久會有業務產出。
三、理順業務發展思路,為明年業務全面啟動打好基礎
一方面加強內部建設,積極研究出臺相應的內部管理政策和工作措施,在嚴肅工作紀律的同時人性化管理。對每位業務人員做到每天溝通,遇到業務發展阻礙積極幫助他們協調溝通;每逢他們的生日,集體慶祝的同時,為他們送上一份鮮花和祝福。
第二方面是積極協調,全面啟動與本地各大型停車場、運輸公司、汽車經銷商進行多層次的溝通與聯系,主動協調各業務人員與他們的業務合作,積極穩妥的開展車險業務,同時也在意外險開拓上做到穩發展。
第三方面是加大公司宣傳力度。依靠總分公司現有的宣傳力度遠遠不夠,我部門計劃于明年與本地廣告公司進行接洽,加深我司品牌在當地的影響,在__縣人民心中樹立起美好的大地保險形象。
四、存在的問題和不足
保險公司上半年工作總結1八月快要過去,轉眼我到公司工作已接近半年了。在這不到半年的時間里是我人生旅途中的重要一程,期間在領導的培養幫助、同志們的關心支持下我逐步適應了工作環境,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作,個人素質和業務工作能力都取得了一定的進步,為今后的工作和學習打下了良好的基礎,靜心回顧這半年的工作生活,收獲頗豐。現將我這半年來的學習工作情況總結如下:
一、加強學習,提高素質.
首先,認真學習了企業管理細則,并嚴格要求自己,自覺遵守,進一步強化自己的責任意識和團體意識,其次,在業務學習方面,我虛心向身邊的同事請教,通過多看多聽多想多問多做,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容,積累自己的業務知識。
此外,根據公司安排參加了新員工入職培訓。在培訓中,通過戴經理和王經理教育,對公司的發展歷程、和企業文化有了更深的了解,為我更好的投入工作打下了良好基礎。
二、踏實肯干,完成工作.
在公司工作的半年中,通過領導和同事們的耐心指導,我在熟悉的基礎上基本能完成辦公室的各項日常工作,期間我具體工作主要包括以下幾個方面:
第一,負責裝飾公司的接發貨,裝飾公司的貨物有不少是易損壞貨物,所以我到快遞公司接發貨時都要認真檢查貨物是否齊全,有沒有損壞,并且準確核對貨款,回到裝飾公司后和裝飾公司倉庫管理人員做好交接。
第二,負責帶領公司各店購車客戶的新車掛牌工作,公司各店業務員有的對新車注冊登記表的填寫要求不是很清楚,這就要求我們對每個掛牌的客戶手續要認真細致的檢查一遍并參照手續到車輛上核對車架號和發動機號是否一致,有錯誤的地方及時改正,以免到了車管所后因手續問題耽誤時間。
第三,六月份我開始負責汽車保險工作,由于以前從來沒有接觸過汽車保險,對保險知識知之甚少,所以要邊學邊干、邊干邊學,做到腦勤手勤嘴勤,多想、多記、多問,爭取盡早掌握工作方法,盡快適應工作崗位。
半年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有很多不足,比如工作能力和創新意識不足、知識水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點,希望領導和同志們對我進行監督指導:
1、自覺加強專業知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的知識水平和業務能力。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續提高自身治修養,強化服務意識,努力做好自己的本職工作,為公司的輝煌的明天貢獻自己的一份力量。
保險公司上半年工作總結2我已在中國人壽保險公司工作四個年頭。在同事和領導的熱情幫助下,經過四年的歷練,已從當年的保險新手,成長為專業老練的公司保險的重要負責人。在崗位上,我能為客戶提供很好的保險咨詢服務,并且還能為公司外出招攬新業務,為公司的發展做出應有的貢獻。在公司里,我遵紀守法,團結集體,與同事們共同完成領導和上級布置的工作任務。下面是我對20__年上半年工作情況的總結。
一、不斷學習,參加培訓,使業務水平不斷提高
學無止境,雖然我對公司的各方各面都已很熟悉,但我仍不滿足于現狀,為了不斷提高自己的業務水平,我積極參加上級公司和支公司、本部門組織的各種業務學習培訓和考試考核,勤于學習,善于創造,不斷加強自身業務素質的訓練,不斷提高業務操作技能和為客戶服務的基本功,掌握了應有的專業業務技能和服務技巧,能夠熟練辦理各種業務,知曉本公司經營的各項業務產品并能有針對性地開展宣傳和促銷。
二、提高思覺悟,在思想上政治上不斷進步
一直以來,我都保持著積極取的心態,積極參加上級公司和支公司、本部門組織的各種政治學習、主題教育、職業教育活動以及各項組織活動和文娛活動,沒有無故缺席現象;能夠堅持正確的政治方向,從各方面主動努力提高自身政治素養和思想道德水平,在思想上政治上都有所進步。
三、不違規不違紀,一切按規章制度辦事,一心一意工作,取提前完成公司各項任務
我始終懷著一顆為人民服務,為公司謀利的心,無論在辦理業務還是其它的工作中,都能嚴格執行上級公司和支公司的各項規章制度、內控規定和服務規定,堅持文明用語,不越權辦事,不以權謀私,沒有出現被客戶投訴的行為以及其它違規違章行為。業余生活檢點,不參與賭博、購買非法彩等不良行為。
在平時的工作中,我一直做到兢兢業業、勤勤懇懇地努力工作,上班早來晚走,立足崗位,默默奉獻,積極完成支公司和本部門下達的各項工作任務。能夠積極主支動關心本部門的各項營銷工作和任務,積極營銷電子銀行業務和各種銀行卡等及其它中介業務等。
總之,保險事業已成為了我人生的一部分,帶著執著和熱情,我會一直走下去,鼓足干勁,履行自己的工作和崗位職責。在這半年以來,我努力按上級領導的要求,切實做好各方面工作,也取得了一定的成績,并得到了領導的肯定,也得到了同事們的好評。在對取得成績的同時,我也發現自己與最優秀的伙伴相比,還存在著一定的差距和不足。但,我有信心和決心在今后的工作中努力縮短與他們的差距,勇克服缺點和彌補不足,為進一步提高自身綜合素質而努力。
保險公司上半年工作總結3在支公司7-10三個月在意外險部學習。在這期間主要是跟意外險部辦公室里的兩個同事學習,熟悉內務。主要學習:承保,保單錄入,理賠,填寫單等一系列工作。很多人認為是打雜的工作,這可不是一般的打雜的工作,這可是讓我知道了很多工作中必須了解,必須知道,必須清楚的東西,因為這些工作的處理好壞,直接影響到我們對客戶服務的質量。而且,意外險部經理卓健雄在工作中也給予了我很大的關心和支持,也給了我很多去一線承保,查勘,定損等學習的機會。3COME。
轉眼間三個月過去了,年x月x日后,我被安排到非車險部學習,一直到現在。3COME。在非車險主要也是了解整個部門工作的程序,各種內務工作的操作,并也進行了一些簡單的操作:承保,
續保,理賠等。得到了部門同事和非車險經理李繼雄經理的大力支持和幫助。而且,得到了很多去一線學習查勘,定損,理賠,承保等的學習機會,讓我受益很多,得到很多鍛煉的機會。并且得到李繼雄經理一些工作中的指導和處理事情的方法,尤其是工作中我做的不足時,李經理的嚴肅指導,使我真正體會到自己懂得的東西太少了,有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關心和幫助,逐漸地讓我有了一個更加全面的視野,更加專業的為客戶服務的方式。
以前,我總以為自己對很了解,很懂,但經過這半年在意外險和非車險的學習,讓我更加理解到這兩個字的內涵。感覺到做個真正的保險人真的很不容易,因為他要求我們具備各方面的知識,要有敏銳的市場洞察力,要有一顆敢于面對失敗挫折的心,而且要有堅持學習提升自己的能力3COME。等等。
經過這半年的學習后,我感覺我的頭腦更清晰了,目標更明確了,希望自己能充分發揮自己的能力,為人保,為中國保險貢獻自己的一點力量。再次感謝人保財險各級領導對我工作的支持和幫助,感謝身邊同事的支持----因為是你們讓我更成熟,更專業。
始終相信:努力也許會不成功,但放棄肯定失敗;始終相信:我會全力以赴,把握每次學習和提升自己的機會;始終相信:我會用我的成績去回報一路上陪伴我的人,一路上溫暖過我的人。
保險公司上半年工作總結420__年x月份開始暫代業管經理一職,在總經理室的正確領導下,在同事們的共同努力下,我司于6月x日完成了分公司下達的全年任務,在分公司名據首位,在分公司也是第一個完成任務的三級機構,在這半年里充滿了激情與挑戰。
隨著公司業務規模迅速發展,業務團隊逐漸增加,保險監管部門的嚴格管理下,我的業務管理和專業技能 都有了更多提高,
現將半年來取得的成績和存在的不足總結如下:
一、提高自我意識
自加盟民安保險公司以來,一直從事業管部承保工作。以以往的工作經歷,清楚的知道這個崗位的嚴格和重要。以“合規、合法”為中心在工作的同時,牢記各項核保政策,努力學習核保專業知識,調整自身知識結構、提升自我意識與政策執行把握能力。
公司在承保面對業務量的迅速增長,承保過程中遇到的問題也與日俱增,我一直秉承著認真鉆研,仔細調研,努力做到:不放走一個優質客戶,不放進一筆不良業務,推動公司合規經營,降低風險努力做到規范化、專業化、標準化。
二、日常工作總結
每天擺在我面前的總是那看似平平凡凡的保險單,每天的工作就是錄入、錄入、再錄入。但我的每一筆錄入,每一次出單,都是和公司在半年完成全年任務的1270萬密不可分的。看起來我的工作枯燥無味,但我深知,認真仔細的做好每一單業務,嚴格審核每一點信息,
才能把風險拒之門外。
三、下半年計劃
在下半年的工作中我會一如既往的,嚴格要求自己,在不斷完善和細化自己工作的同時,還要帶領部門員工,認真學習專業知識,夯實專業基礎,做到理論和實際相結合,不斷的提高自己的業務能力。不辜負領導的信任和關懷。
“從我做起,從點滴做起,從現在做起”,以公司榮為榮,為民安保險業務穩健、高效快速發展做出自己的貢獻。
__保險(中國)有限公司 秦皇島中心支公司
出單員
__x 20__年x月13
保險公司上半年工作總結5一年來,大地保險河東公司在省市公司正確領導下,依靠我公司全體員工的不懈努力,公司業務取得了突破性進展,率先在全省突破保費收入千萬元大關。今年,我公司提前兩個月完成了省公司下達的全年營銷任務,各項工作健康順利發展。下面結合我的具體分管工作,談談這一年來的成績與不足。
一、工作思想
積極貫徹省市公司關于公司發展的一系列重要指示,與時俱進,勤奮工作,務實求效,勇爭一流,帶領各部員工緊緊圍繞“立足改革、加快發展、真誠服務、提高效益”這一中心,進一步轉變觀念、改革創新,面對競爭日趨激烈的臨沂保險市場,強化核心競爭力,開展多元化經營,經過努力和拼搏,公司保持了較好的發展態勢,為大地保險公司的持續發展,做出了應有的貢獻。
全方面加強學習,努力提高自身業務素質水平和管理水平。作為一名領導干部,肩負著上級領導和全體員工賦予的重要職責與使命,公司的經營方針政策需要我去貫徹實施。因此,我十分本資料權屬文秘資源網嚴禁復制剽竊注重保險理論的學習和管理能力的培養。注意用科學的方法指導自己的工作,規范自己的言行,樹立強烈的責任感和事業心,不斷提高自己的業務能力和管理能力。
不斷提高公司業務人員隊伍的整體素質水平。一年來,我一直把培養展業人員的業務素質作為團隊建設的一項重要內容來抓,并和經理室一起實施有針對性的培訓計劃,加強領導班子和員工隊伍建設。
二、業務管理
“沒有規矩不成方圓”。要想使一個公司穩步發展,必須制定規范加強管理。管理是一種投入,這種投入必定會產生效益。我分管的是業務工作,更需要向管理要效益。只有不斷完善各種管理制度和方法,并真正貫徹到行動中去,才能出成績、見效益。業務管理中我主要做了以下工作:
1、根據市公司下達給我們的全年銷售任務,制定各個部室的周、月、季度、年銷售計劃。
制定計劃時本著實事求是、根據各個險種特點、客戶特點,部室情況確定每個部室合理的、可實現的目標。在目標確定之后,我本著“事事落實,事事督導”的方針,通過加強過程的管理和監控,來確保各部室目標計劃的順利完成。
2、作為分管業務的經理我十分注重各個展業部室的團隊建設。
一直注重部室經理和部室成員的思想和業務素質教育。一年來,我多次組織形勢動員會、業務研討會,開展業務培訓活動,組織大家學知識、找經驗,提高職工全面素質。培訓重點放在學習保險理論、展業技巧的知識上,并且強調對團隊精神的培育。學習促進了各個團隊自身素質的不斷提高,為公司的持續、穩定發展打下扎實的基礎。
3、幫助經理室全面推進薪酬制度創新,不斷夯實公司基礎管理工作。
建立與崗位和績效掛鉤的薪酬制度改革。今年,我緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標,全面推進企業薪酬體制改革。初步建立了一個能上能下,能進能出,能夠充分激發員工積極性和創造性的用人機制。
三、部室負責工作
除了業務管理工作,我還兼任了營銷一部的經理。營銷一部營銷員只有一名,我的業務主要是面向大客戶。我的大客戶業務主要是生資公司的。根據生資公司車隊的特點,在原有車輛保險的基礎上,我在全市首先開辦了針對營本資料權屬文秘資源網嚴禁復制剽竊業性貨車的貨運險。貨運險的開辦既為客戶提供了安全保障又增加了公司保費收入,真可謂一舉兩得。經過不懈努力,我部全年完成保費收入9009549.94元,其中車險保費8250160.12元,非車險業務759389.82元,滿期賠付率為。成為公司發展的重要保證。
四、工作中的不足
由于工作千頭萬緒,加上分管業務較多,有時難免忙中出錯。例如有時服務不及時,統計數據出現偏差等。有時工作有急躁情緒,有時工作急于求成,反而影響了工作的進度和質量;處理一些工作關系時還不能得心應手。
隨著市場經濟的發展,保險已經滲透到了我們生活和工作的許多方面,成為當今社會不可缺少的一部分。油田是一個高投入、高產出、高風險的行業,油田企業工作性質具有獨特性,很容易發生意外事故和遭受自然災害的襲擊。如何做好企業財產保險工作,讓保險更好地為企業服務,解除企業生產經營后顧之憂,是擺在每一個保險管理工作者面前的現實問題。
本文以勝利石油管理局(以下簡稱“管理局”)為例,主要探討油田企業商業財產保險管理工作。
一、管理局財產保險情況簡介
目前,管理局財產保險主要分為兩類,一是安全生產保證基金(以下簡稱“安?;稹保怯芍袊突ぜ瘓F統一安排的,屬于企業自保的范疇,其保險標的主要是存貨、基本建設項目中引進的成套設備、新裝置建成投料試車但尚未報轉的固定資產以及房屋、辦公設備等一些低風險的固定資產;二是商業財產保險,其保險標的主要是安?;鸱秶獾呢敭a,這些財產風險系數相對要高一些,由管理局下屬各單位根據自身實際情況有選擇性地投保。
對于商業財產保險,投保的險種主要包括車輛保險、鉆井工程險、財產一切險、財產綜合險、機器損失險、危險貨物承運責任險、沿海內河一切險、供電責任險、雇主責任險、團體意外傷害險、現金盜搶險等,涉及的保險標的物主要有各種車輛、鉆井工程、鉆井設備、定向井設備、錄井儀器、鍋爐、發電設備、水庫、供水管線、供電線路、作業平臺、鉆井平臺、現金等。
二、財產保險管理工作中需要處理的幾個問題
保險是“集萬家之資,救一家之急”,是維護社會安定的“穩定器”,是保障企業持續發展的“守護神”。盡管如此,由于受企業經濟能力的限制和人們思想觀念的影響,并不是每個企業都能夠重視保險問題,也并不是每個重視保險的企業都能夠處理好保險工作。企業要做好財產保險管理工作,首先要重點處理好以下三個方面的問題。
(一)正確理解保險與安全防范之間的關系
在保險與安全防范的關系上,許多人在意識上存在誤區,認為財產入保后就萬事大吉、高枕無憂了,發生風險事故可以通過索賠來補償損失,甚至還可能獲得經濟利益。實際上,這種認識是極其偏頗的,保險并不是一個萬能的“保險箱”,它只能對保險事故發生的損失起到一個補償的作用,而且由于存在免賠條款,財產損失即使在足額投保的情況下仍然可能得不到完全賠償,對企業來說,財產出現風險事故總是會有所損失的。因此,企業不能因為財產已經投保就放松管理,相反,應該充分利用保險的防災防損職能,做好企業財產安全預防工作,努力把事故發生率降到最低,最大限度地減少企業經濟損失。
(二)妥善處理保費與成本控制之間的矛盾
管理局對下屬單位成本一直是逐年壓縮,各單位的成本壓力越來越重,尤其是近幾年,各單位都感到資金緊張,年初預算時在成本安排上左右為難,往往是顧此失彼,這種局面也直接影響到單位的保險費用支出。為解燃眉之急,有的單位大幅度壓縮保費支出,致使風險較高的財產也不能足額投保,甚至有的單位存在僥幸或投機心理,根本不參加財產保險,這些做法和心態都是極其錯誤的,一旦風險事故發生,對企業的影響有時是不可估量的,甚至可能是致命的,這不僅會制約企業的發展,而且也不利于社會安定。風險是客觀存在的,是不以人的主觀意志為轉移的,對待保險應該用長遠發展的眼光去審視,而不應該僅僅局限于眼前的太平時期。因此,企業一方面應該根據自身的特點,居安思危,樹立風險意識和憂患意識,要充分利用保險能夠轉嫁風險的特性,努力使其為企業生產經營服務,從而最大限度地降低企業風險經濟損失,提高企業抵御風險能力;另一方面企業在投保前,要充分調研,認真分析,做好企業財產保險籌劃工作,要把企業有限的資金用在刀刃上,解決好企業保險與成本之間的矛盾。
(三)重點解決投保與保險管理之間的差距
從當前情況來看,許多單位在保險管理中僅局限于兩個環節,一是參與簽訂保險合同,二是發生保險事故時參與處理索賠相關事項。由于保險事故并不是經常發生,有的幾年才遇到一次,因此相當多的單位每年在保險管理上做的事情就是投保簽單,然后等待來年續保。在保險實際工作中,通過與保險公司、基層單位的接觸和討論,我們深刻地認識到保險管理的內容遠不只這些,需要我們做的工作還有很多,如財產風險分析、風險防范、保險籌劃、索賠技巧等,每一位資產管理人員都應該加強保險業務學習,提高自身業務素質,拓展保險管理范圍,爭取保險管理的主動權,以適應新時期下保險管理工作的新需要。
三、加強財產保險管理工作的幾點認識和建議
針對保險管理工作中存在的問題,筆者認為應該重視以下幾個方面的工作:
(一)積極做好財產保險籌劃工作
在保險管理上,投保簽單前要認真調研分析,日常管理時應爭取主動參與。具體地說,在企業財產保險管理上,應該結合本單位的實際狀況,對企業財產情況進行全面調研:根據企業財產所處的地理位置,分析當地的氣候條件,統計歷年保險事故發生的頻率,確定哪些財產風險較大,應該投保,哪些財產投保獲得賠付的概率小于保費付出的成本,不應該投保;應該選擇何種類型的險種,是否需要投保附加險;對投保財產根據風險發生的特點應該采取何種防范措施;如何與保險公司結合做好企業風險防范工作等??偠灾?,在保險管理上應該像稅務一樣,要積極做好保險籌劃工作。
(二)充分發揮保險防災防損職能
保險除具有分散風險和補償損失兩種基本職能外,還有防災防損等派生職能。我們應該充分利用好保險的防災防損職能,讓保險的這一職能更好地服務于企業。為了調動投保單位防范風險的積極性,鼓勵投保單位主動防范風險,減少風險事故的發生率,最大限度地降低企業損失,建議企業與保險公司協商,每年按保費的一定比例返回到企業作為防災防損費。防災防損費由企業和保險公司根據企業財產的風險程度共同監督使用,專款用于企業防范風險。這樣,不僅企業會因為減少風險事故發生率而降低經濟損失,同時保險公司也會因此降低賠償費用支出,實現雙贏。
(三)切實提高保險管理人員的素質
保險管理人員的業務素質直接影響到企業財產保險管理工作的質量和開展深度。目前,由于保險管理人員對保險知識了解不是很全面,業務也不是很熟悉,對保險工作認識也不足,因此,投保前對財產風險的分析工作做得不是很透徹,出險后對財產風險的評估工作做得也不夠全面,日常管理中對風險的防范工作開展得也不是很到位,財產保險管理工作基本處于一種被動局面。為了更好地做好財產保險管理工作,讓保險充分為企業生產經營服務,從事保險管理的人員應該加強保險業務學習,切實提高自身業務素質,同時,也希望管理局能夠為保險管理人員創造一種適合于學習的良好氛圍,構筑一個適合于交流的互動平臺,努力把財產保險管理工作提高到新的水平,讓保險真正成為企業持續發展的保護神和堅強后盾。
四、對幾個重要問題的深度探討
(一)關于車輛保險問題
之所以把車輛保險問題單獨提出來,是基于以下兩個方面的考慮:一是車輛保險在管理局保費支出中一直占有很大的比例,二是車輛在管理局設備管理中一直處于重要而又特殊的地位。通過對近幾年管理局車輛保險保費支出情況與發生事故索賠情況的分析,可以發現長期以來車輛的索賠率大概維持在20%~30%。出現這種低索賠率的原因,一是管理局各單位的車輛由于維護及時到位,車況運行良好;二是單位管理比較嚴格,加上司機的技術水平整體較高,安全意識也較強,導致保險事故發生的概率較小。車輛在全國來說具有高風險性,但在管理局卻是一項低風險資產,車險是保險公司在管理局保險中盈利最為豐厚的一塊蛋糕。因此,筆者認為管理局在車輛保險上有兩種選擇:一是除保留國家規定必須保的交強險外,其他車輛商業保險取消,在財務上設一個保險基金科目,每年根據一定的比率提取車輛保險基金,實施企業車輛自保;二是與高風險的財產捆綁招標,解決高風險財產保費過高甚至無人問津的問題。
(二)關于引入中介公司問題
為切實降低企業財產保險費用,并且讓企業風險充分地分散和轉嫁,自2005年以來,管理局通過“我為你提供市場,你為我提供服務,以市場換服務”的手段,先后引入了北京安華保險經紀公司和勝利保險經紀公司兩家保險中介公司參與管理局的財產保險管理工作。通過幾年的努力和實踐,管理局的保險管理制度進一步完善,保險市場秩序進一步規范,保費成本支出進一步降低,風險管理水平進一步提高,管理局財產保險管理工作整體上了一個新的臺階。但我們也看到,在管理局財產保險費用大幅度降低的同時,保險經紀公司的經濟效益也隨之受到了影響,甚至在某種程度上還壓縮了他們的生存空間。因此,隨著時間的推移,一些不利于管理局的現象可能會逐漸顯露出來,如把關不嚴、責任心不強、積極性不高甚至隱性轉變立場等都可能出現。針對可能出現的不利變化,在條件許可的情況下,我們應該適當考慮引入其他的保險中介公司參與競爭,以確保財產保險工作的服務水平能夠高質量地延續下去。
(三)關于財產保險招標工作
保險招標是管理局近幾年財產保險管理工作的一個重要突破點和創新點。自從2009年開始第一次財產保險招標嘗試以來,效果比較明顯,對同一標的物在保險責任擴大的同時,保險費用進一步得到了降低,保險招標是我們今后財產保險管理工作的一個堅定不移的方向。對于保險招標工作,我們要始終堅持“公平、公開、公正”原則,程序透明,陽光操作。在規范招標的基礎上,為提高工作效率,從增加企業效益和方便服務角度出發,筆者認為以下幾個方面問題應該重點予以考慮:
1.財產保險標的時間要盡量統一
這是從增加企業效益方面考慮的。統一時間點可以提供大批量的財產保險標的,吸引有實力的保險公司參與,這樣我們在財產保險采購時就能夠獲得更加優惠的條件。
2.財產保險標的地域要相對集中
這是從保險公司提供便利服務角度考慮的。若財產保險標的物的地域過于分散,對于保險公司來說,在為企業提供服務的及時性和方便性方面會存在一些折扣。