《軌道交通》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《軌道交通》期刊是由中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產業技術協會主管并主辦的交通類季刊。該雜志以中文出版，擁有國際刊號：ISSN 1550-1868。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《軌道交通》 期刊被維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。主要欄目：卷首語、專欄、約見軌道界、市場看臺、技術分析等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)作者若有抄襲、模仿他人作品等侵犯他人知識產權的；或者稿件內容侵犯他人名譽權、隱私權、人格權的，由作者承擔相應法律責任，本刊概不負責。

(二)文章應以分析和解決相關實際問題為目標，研究成果要有指導性、借鑒性、針對性具有現實指導意義和實踐應用價值。

(三)參考文獻為直接引用他人研究成果的說明。文中序號應按順序排列，并與文末參考文獻的序號對應，在文中標明如[1]、[2]、[3]。如同一參考文獻在文中重復引用，則文中[1][2][3]順序不變，文末標明。

(四)中文題名一般不允許超過20個漢字，必要時可以加副標題。要求有作者署名，工作單位全稱及其所在?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^）、市、縣，郵政編碼等信息。

(五)引文標示應全文統一，采用方括號上標的形式置于所引內容最末句的右上角，引文編號用阿拉伯數字置于半角方括號中，如：“……模式[3]”。

(六)非直接引文注釋，注釋前應加“參見”；非引用原始資料時，應先注明原始作品之相關信息，再以“轉引自”為引領詞注明轉引之文獻詳細信息。

(七)來稿請附作者真實姓名、工作/學習單位全稱、最后學歷/學位、職稱/職務、主要研究領域和詳細通訊地址（包括郵政編碼、電話和電子郵箱等），以便聯系。如有變動請及時通知。

(八)關鍵詞盡量使用MeSH詞匯，或從文題、摘要、正文中選取與本文研究或討論中的中心問題有關和必要的詞。

(九)基金論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金項目，應腳注于文題頁左下方，作者單位上方，并附基金證書復印件，本刊將優先處理與刊登。

(十)文稿中表和圖力求精簡，設計正確、合理、易懂。表式為三線表，欄頭左上角不用斜線；表內盡可能不用或少用標點符號；上下行數字對齊；表內“±”號上下對齊，左右各空1格；表注依次用右上標a、b、c、d。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《軌道交通》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《軌道交通》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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