《公路與汽運》期刊提供以下投稿方式及注意事項:
一、在線投稿:通過期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。
二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《公路與汽運》期刊地址:長沙市天心區(qū)赤嶺路45號長沙理工大學(xué)金盆嶺校區(qū)8號信箱。
三、注意事項:在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)標(biāo)題一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點。
(二)論文應(yīng)理論清楚、正確,并且有詳細(xì)實測數(shù)據(jù),應(yīng)提供中、英文的題名、作者與單位、摘要、關(guān)鍵詞、圖與表題名,提供中文的中圖分類號、文獻(xiàn)標(biāo)識碼。
(三)3-8個關(guān)鍵詞。按GB/T3860的原則和方法選取。
(四)文獻(xiàn)按文中出現(xiàn)的先后順序排列,并在正文引用處標(biāo)明序號。每條文獻(xiàn)的項目要寫全(是期刊的文獻(xiàn)必須標(biāo)注起止頁碼)。
(五)基金項目名稱按照國家有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫,注明項目編號。
保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預(yù)計審稿時間為:1個月內(nèi),作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《公路與汽運》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。
《公路與汽運》期刊是一本在我國交通領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示交通領(lǐng)域的前沿成果與實踐經(jīng)驗,創(chuàng)刊于1985年,是由長沙理工大學(xué)主管,長沙理工大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國際刊號:1671-2668,國內(nèi)刊號:43-1362/U。
公路與汽運發(fā)表范例
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新型活性橡膠對密級配瀝青混合料的影響研究
作者:于明明; 張利鵬
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聚合物改性水泥砼力學(xué)性能及耐久性能研究
作者:佀傳銘
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基于旋轉(zhuǎn)壓實法的瀝青混合料路用性能研究
作者:孫喜軍
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垂直振動成型方法在大粒徑瀝青混合料中的應(yīng)用研究
作者:張玉山; 栗威
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灰色-馬爾科夫模型在邊坡位移變形預(yù)測中的應(yīng)用
作者:宋文; 張滿想; 朱寶柱
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干濕循環(huán)和荷載作用下粗粒土動力特性試驗研究
作者:劉森峙; 何忠明; 楊煜; 張微東; 羅嵩昊
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道路路面砼單軸受壓損傷過程數(shù)值模擬研究
作者:唐飚
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聚合物材料在瀝青路面封層及透層中的應(yīng)用
作者:吳肖俊; 朱剛; 文立林
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路面微表處施工過程中常見問題及對策研究
作者:周橋鐘
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熱拌薄層AC-5瀝青混合料體積參數(shù)及礦料級配范圍研究
作者:陳云耀; 李睿
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