《港工技術(shù)》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《港工技術(shù)》期刊創(chuàng)刊于1964年，是由中國交通建設(shè)集團有限公司主管中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 12-1220/U及國際刊號：ISSN 1004-9592。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學(xué)術(shù)交流與合作，推動交通創(chuàng)新與進步。

期刊級別與定位：

《港工技術(shù)》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊等榮譽。主要欄目：海岸動力、平面工藝、結(jié)構(gòu)、綜合等，注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)來稿要求文字精練、標(biāo)題準(zhǔn)確、層次清晰、觀點鮮明、圖文并茂。

(二)請在稿件后面附上作者的固定電話號碼和手機號碼、傳真號碼、通信地址和電子信箱。

(三)標(biāo)注方式：如“基金項目：國家自然科學(xué)基金項目（批準(zhǔn)號）”。多個項目同格式列出，前后用分號隔開。

(四)力求簡明、醒目，且能反映出文章的主題。中文文題一般不超過25個漢字，盡量不用標(biāo)點符號、縮略語和副標(biāo)題。

(五)參考文獻是作者寫作論文時所參考或引用的文獻，按其在正文中出現(xiàn)的先后次序列在正文之后，并在正文對應(yīng)處右上角用阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注“[序號]”（上標(biāo)形式）。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《港工技術(shù)》期刊預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)，如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《港工技術(shù)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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