《港工技術(shù)》期刊的級別劃分可以從多個角度進行界定，包括核心期刊認定、主管主辦單位級別、學術(shù)影響力等。

以下是具體分析：

主管主辦單位級別

該刊由中國交通建設(shè)集團有限公司主管，中交第一航務工程勘察設(shè)計院有限公司主辦，按照主管單位劃分標準，屬于部級期刊，具有相應的學術(shù)地位和影響力。

期刊認定

《港工技術(shù)》期刊曾被

• 北大核心期刊（2004版）
• 北大核心期刊（2000版）
• 北大核心期刊（1996版）

等收錄，這意味著它在交通領(lǐng)域的學術(shù)影響力得到了廣泛認可。

現(xiàn)被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等收錄。

學術(shù)影響力

1.影響因子：0.32，顯示其學術(shù)影響力較高。

2.該刊榮獲了多項榮譽，包括中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國學術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊，這證明了《港工技術(shù)》期刊在交通學界的學術(shù)影響力和權(quán)威性。

出版周期與發(fā)行范圍

《港工技術(shù)》期刊出版周期為：雙月刊，它面向全國發(fā)行，具有廣泛的讀者群體和影響力。

總之，該刊在學術(shù)影響力方面具有顯著優(yōu)勢，出版周期穩(wěn)定且發(fā)行范圍廣泛，內(nèi)容質(zhì)量與收稿范圍也均表現(xiàn)出色。因此，它是一本在交通領(lǐng)域具有較高學術(shù)地位和影響力的優(yōu)秀期刊。

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