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國防交通工程與技術(shù)雜志可以通過哪些方式投稿?

《國防交通工程與技術(shù)》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng):

一、在線投稿:通過期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。

二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《國防交通工程與技術(shù)》期刊地址:河北省石家莊市北二環(huán)東路17號石家莊鐵道學(xué)院內(nèi)。

三、注意事項(xiàng):在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。

投稿須知:

(一)論文稿內(nèi)容應(yīng)包括:文章題名、作者署名、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞、引言、正文、結(jié)束語或結(jié)論、參考文獻(xiàn)等。

(二)來稿應(yīng)說明研究問題的切入點(diǎn)、創(chuàng)新點(diǎn);引用他人的成果,須注明出處;引證不能用來構(gòu)成本人論文的主要或?qū)嵸|(zhì)部分;不得一稿多投或變相重復(fù)發(fā)表。

(三)中外文參考文獻(xiàn)格式要求中外文參考文獻(xiàn)分別排列,外文在前,中文在后。參考文獻(xiàn)類型以字母標(biāo)識。

(四)正文中的各級標(biāo)題分別為:“一”、“(一)”、“1.”和“(1)”等。正文中的表格按全文順次編號,如表1、表2等;表名在表格的上方居中;表格上下封口,左右不封口。

(五)正文的書寫格式、層次與序號寫法如下:各級標(biāo)題序號頂格書寫,標(biāo)題末一般不加標(biāo)點(diǎn)符號。

(六)注釋一律采用腳注,注碼用“①②③……”,“每頁重新編號”方式。注釋碼置于句 號、逗號、引號之后,不出現(xiàn)在頓號后,句中不出注。

(七)稿件作者的署名之下標(biāo)注每個(gè)作者的工作單位全稱及所在地的省或直轄市或自治區(qū)的地名、郵政編碼,同時(shí)附英文翻譯。

(八)論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。

(九)基金項(xiàng)目:論文涉及的課題如為國家或部、省級以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目,應(yīng)注于文章首頁,如“基金項(xiàng)目:國家自然科學(xué)基金(編號:30271269)”。

(十)文稿請用稿紙謄寫或用打印機(jī)打印,字跡清楚工整,圖表整潔明了。圖和表要各有標(biāo)題,各自編號。照片要清晰、反差大,以供制版用。

保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時(shí)與作者溝通。

耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時(shí)間,預(yù)計(jì)審稿時(shí)間為:1個(gè)月內(nèi),作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。

綜上所述,向《國防交通工程與技術(shù)》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。

《國防交通工程與技術(shù)》期刊是一本在我國交通領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實(shí)踐工作者搭建交流平臺,全方位展示交通領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)刊于2003年,是由河北省教育廳主管,石家莊鐵道大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國際刊號:1672-3953,國內(nèi)刊號:13-1333/U。

國防交通工程與技術(shù)發(fā)表范例

  • 肯尼亞蒙內(nèi)鐵路250m半徑曲線16mT梁架設(shè)技術(shù)

    作者:姜曉軍

  • 直供方式下牽引回流對軌道電路的影響及對策

    作者:蔣濤; 陳治朋; 王良

  • 連續(xù)梁長線法分節(jié)段預(yù)制測量控制技術(shù)

    作者:張立欣

  • 富水圍巖引水隧洞斜井施工排水智能控制技術(shù)

    作者:李延浩

  • 梅汕客專楓江特大橋施工鋼棧橋安全性分析

    作者:李克智

  • 高速公路橋梁墩柱糾偏技術(shù)

    作者:姜?jiǎng)P

  • 攪拌樁聯(lián)合排水板復(fù)合地基在機(jī)場軟基處理中的應(yīng)用

    作者:劉希成; 劉純

  • CRTS雙塊式無砟軌道軌枕位置測量新方法

    作者:曹明春

  • 高速鐵路路基泡沫輕質(zhì)土的應(yīng)用

    作者:王建軍

  • 多雨地區(qū)廢棄巖渣填筑高路堤邊坡穩(wěn)定性分析及綠色防護(hù)技術(shù)

    作者:郝進(jìn)京

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投稿咨詢
國防交通工程與技術(shù)雜志

國防交通工程與技術(shù)雜志

主辦單位:石家莊鐵道大學(xué)

主管單位:河北省教育廳

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