當(dāng)稿件被《國防交通工程與技術(shù)》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)論文稿內(nèi)容應(yīng)包括：文章題名、作者署名、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞、引言、正文、結(jié)束語或結(jié)論、參考文獻等。

(二)來稿應(yīng)說明研究問題的切入點、創(chuàng)新點；引用他人的成果，須注明出處；引證不能用來構(gòu)成本人論文的主要或?qū)嵸|(zhì)部分；不得一稿多投或變相重復(fù)發(fā)表。

(三)中外文參考文獻格式要求中外文參考文獻分別排列，外文在前，中文在后。參考文獻類型以字母標(biāo)識。

(四)正文中的各級標(biāo)題分別為：“一”、“（一）”、“1.”和“（1）”等。正文中的表格按全文順次編號，如表1、表2等；表名在表格的上方居中；表格上下封口，左右不封口。

(五)正文的書寫格式、層次與序號寫法如下：各級標(biāo)題序號頂格書寫，標(biāo)題末一般不加標(biāo)點符號。

(六)注釋一律采用腳注，注碼用“①②③……”，“每頁重新編號”方式。注釋碼置于句 號、逗號、引號之后，不出現(xiàn)在頓號后，句中不出注。

(七)稿件作者的署名之下標(biāo)注每個作者的工作單位全稱及所在地的省或直轄市或自治區(qū)的地名、郵政編碼，同時附英文翻譯。

(八)論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個。

(九)基金項目：論文涉及的課題如為國家或部、省級以上基金或攻關(guān)項目，應(yīng)注于文章首頁，如“基金項目：國家自然科學(xué)基金（編號：30271269）”。

(十)文稿請用稿紙謄寫或用打印機打印，字跡清楚工整，圖表整潔明了。圖和表要各有標(biāo)題，各自編號。照片要清晰、反差大，以供制版用。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機會。

《國防交通工程與技術(shù)》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于2003年創(chuàng)刊，由河北省教育廳主管，石家莊鐵道大學(xué)主辦，為雙月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：13-1333/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：1672-3953。

該刊設(shè)置了研究與設(shè)計、信息集萃、實例分析、成果與應(yīng)用等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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