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軌道交通裝備與技術雜志好投嗎?發表周期長嗎?

《軌道交通裝備與技術》作為一本交通領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

了解期刊信息:

《軌道交通裝備與技術》期刊創刊于1993年,是由中國中車集團有限公司主管中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 32-1836/U及國際刊號:ISSN 2095-5251。旨在成為交通領域的先鋒,及時反映交通改革與發展的最新成果,深入探索交通規律,助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動交通創新與進步。

期刊級別與定位:

《軌道交通裝備與技術》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等榮譽。主要欄目:技術裝備、地鐵輕軌、現場經驗、計算機應用、技術講座等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)參考文獻按GB/T 7714-2005《文后參考文獻著錄規則》采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字加方括號標出。

(二)文后附作者簡介(姓名,出生年月,性別,民族,籍貫,學歷,研究方向,職務,職稱)及電話和E-mail。

(三)正文用五號宋體,表題、表格正文、表注用小五號宋體,行距1.25倍或1.5倍。來稿不要分欄。

(四)稿件篇名(題目)應簡明、具體、確切,能概括文章的特定內容,符合編制題錄、索引和檢索的有關規則,并控制在20個字以內。

(五)注釋時,必須將其作者姓名、文獻名、出版社、出版時間、所屬頁碼一并注出。

發表周期:

采用三審制(初審、復審、終審),《軌道交通裝備與技術》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服

投稿建議:

投稿《軌道交通裝備與技術》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

軌道交通裝備與技術發表范例

  • 構架梁體焊縫整體磁粉探傷研究與實踐

    作者:段怡雄; 魯傳高; 趙榮

  • 動車組齒輪箱軸承故障分析

    作者:趙志春

  • HXD_3型機車牽引電機吊桿安裝螺栓斷裂的原因及措施

    作者:鄂軍武

  • HXN_5型機車GEVO16型柴油機軸瓦失效的分析與預防

    作者:王鐵

  • 動車組隨車機械師巡檢智能管理系統開發

    作者:柳再茂

  • MRO系統的構型與構型管理概述

    作者:呂俊超; 宋微

  • 淺析機車走行部動態檢測系統應用狀況

    作者:仇廣民; 趙磊; 張彬

  • 無損檢測技術管理體系的建立與運行

    作者:高金生; 萬升云; 賈敏; 趙彩虹

  • 利用分散碳納米材料的導電性潤滑脂防止滾動軸承電蝕

    作者:鈴村淳; 上東直孝; 柿嵨秀史; 彭惠民(譯)

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投稿咨詢
軌道交通裝備與技術雜志

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主辦單位:中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司

主管單位:中國中車集團有限公司

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