當稿件被《軌道交通裝備與技術》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)參考文獻按GB/T 7714-2005《文后參考文獻著錄規則》采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字加方括號標出。

(二)文后附作者簡介（姓名，出生年月，性別，民族，籍貫，學歷，研究方向，職務，職稱）及電話和E-mail。

(三)正文用五號宋體，表題、表格正文、表注用小五號宋體，行距1.25倍或1.5倍。來稿不要分欄。

(四)稿件篇名（題目）應簡明、具體、確切，能概括文章的特定內容，符合編制題錄、索引和檢索的有關規則，并控制在20個字以內。

(五)注釋時，必須將其作者姓名、文獻名、出版社、出版時間、所屬頁碼一并注出。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《軌道交通裝備與技術》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1993年創刊，由中國中車集團有限公司主管，中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：32-1836/U，國際標準刊號為ISSN：2095-5251。

該刊設置了技術裝備、地鐵輕軌、現場經驗、計算機應用、技術講座等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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