緒論：寫(xiě)作既是個(gè)人情感的抒發(fā)，也是對(duì)學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的1篇建筑施工安全管理討論范文，希望它們能為您的寫(xiě)作提供參考和啟發(fā)。

建筑施工安全管理篇1

建筑行業(yè)的危險(xiǎn)性大、隱患多等特點(diǎn)是導(dǎo)致建筑行業(yè)事故頻發(fā)的主要原因，雖然行業(yè)主管部門提高了建筑市場(chǎng)的準(zhǔn)入門檻，并加強(qiáng)了對(duì)建筑企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查力度，但傷亡事故仍然時(shí)有發(fā)生。作為建筑行業(yè)主管部門的一名工作人員認(rèn)為，傷亡事故主要是由建筑行業(yè)的特點(diǎn)決定的。行業(yè)安全生產(chǎn)管理是一項(xiàng)專業(yè)性、綜合性較強(qiáng)的工作，對(duì)管理者的專業(yè)水平要求也很高。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展，城鎮(zhèn)化的快速提高，城市人口的逐漸增加，建筑項(xiàng)目的日益增多，給行業(yè)監(jiān)管部門帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，提出了越來(lái)越高的要求，只有不斷的提高安全管理水平，才能真正把行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作做好。從以下幾個(gè)方面對(duì)加強(qiáng)建筑施工安全生產(chǎn)管理方面提出對(duì)策見(jiàn)解，探討建筑行業(yè)安全監(jiān)管方面的措施。

1突出危大工程管理，強(qiáng)化綜合監(jiān)管

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》中明確危大工程包含：基坑工程、模板工程及支撐系統(tǒng)、起重吊裝及起重機(jī)械安裝拆卸工程、腳手架工程、拆除工程、暗挖工程、其它（如幕墻、水下作業(yè)、“四新技術(shù)”）等，針對(duì)危大工程，行業(yè)安全主管部門應(yīng)建立健全完善的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重機(jī)制，分級(jí)分類排查整治危大工程風(fēng)險(xiǎn)隱患，建立危大工程專家?guī)欤课萁ㄖ褪姓A(chǔ)設(shè)施工程領(lǐng)域內(nèi)的超危大工程施工方案的咨詢、評(píng)審和論證等業(yè)務(wù)，所需專家應(yīng)從專家?guī)熘须S機(jī)選擇，同時(shí)專家的履責(zé)情況應(yīng)接受社會(huì)監(jiān)督。也可以通過(guò)政府購(gòu)買服務(wù)方式，聘請(qǐng)具有專業(yè)技術(shù)能力的單位及人員對(duì)危大工程進(jìn)行檢查和提供技術(shù)咨詢服務(wù)。同時(shí)，行業(yè)主管部門可通過(guò)建立危大工程的安全隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危大工程安全隱患，有效防范事故發(fā)生，確保危大工程安全可控。突出防高墜專項(xiàng)治理，切實(shí)防范高墜事故發(fā)生。結(jié)合日常監(jiān)管持續(xù)開(kāi)展施工用電、消防安全、有限空間、鋼結(jié)構(gòu)施工等日常檢查整治活動(dòng)。

2科技治安，推廣新技術(shù)、新產(chǎn)品應(yīng)用

由于建筑施工工期都相對(duì)緊張，為了加快施工進(jìn)度，塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)超載、無(wú)資質(zhì)人員操作等違章作業(yè)非常普遍，血的教訓(xùn)時(shí)有發(fā)生。例如塔式起重機(jī)在沒(méi)有司索信號(hào)工或者司索信號(hào)工沒(méi)有資質(zhì)指揮的情況下吊裝，而造成事故，由于吊裝物捆扎不牢固導(dǎo)致吊裝物散落造成人員傷害的事故等。若發(fā)生事故，塔式起重機(jī)駕駛員是直接的受害者，所以塔式起重機(jī)司機(jī)從主觀上并不存在故意違章作業(yè)的意識(shí)，絕大多數(shù)是由于視覺(jué)存在盲區(qū)或者視線不好等環(huán)境因素造成駕駛員的誤判，只能靠司索信號(hào)工傳遞的信息來(lái)進(jìn)行操作從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。為此進(jìn)一步推廣塔式起重機(jī)可視化吊裝作業(yè)系統(tǒng)勢(shì)在必行。通過(guò)可視化的視頻吊裝系統(tǒng)為單一的信號(hào)指揮模式增加了對(duì)視頻輔助的判斷，可以有效地增加塔式起重機(jī)吊裝的安全性，進(jìn)一步規(guī)范塔式起重機(jī)吊裝“十不吊”行為，同時(shí)也提高了吊裝效率，為項(xiàng)目安全管理提供了有力保障。建筑施工升降機(jī)因安裝在戶外，極易產(chǎn)生腐蝕生銹、結(jié)構(gòu)開(kāi)裂、螺栓松動(dòng)等隱患，易造成梯籠沖頂，從高處墜落等情況的發(fā)生，安裝、拆卸、加節(jié)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)以及違章操作方面也存在較大的隱患。通過(guò)施工升降式安裝智能監(jiān)控控制系統(tǒng)，可有效解決維保人員流于形式、安全員疏于監(jiān)管、操作人員違章操作等難點(diǎn)問(wèn)題。通過(guò)在施工升降機(jī)轎廂內(nèi)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上安裝傳感器及智能攝像頭，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工升降機(jī)的運(yùn)行情況，對(duì)違章作業(yè)及時(shí)提醒、機(jī)械制止等，實(shí)現(xiàn)施工升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、司機(jī)人臉識(shí)別管理等多項(xiàng)功能。借助人臉識(shí)別這一目前非常成熟的生物識(shí)別技術(shù)，傳感設(shè)備甄別維保關(guān)鍵責(zé)任人員信息、維保項(xiàng)目細(xì)分、維保周期準(zhǔn)時(shí)智能提醒等定制程序，從監(jiān)管維保源頭抓起，確保升降機(jī)等安全運(yùn)行。

3探索創(chuàng)建，提升安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化水平

積極探索引導(dǎo)建筑工地開(kāi)展“紅色工地”“綠色工地”“智慧工地”創(chuàng)建工作。“紅色工地”創(chuàng)建工作能夠進(jìn)一步充分發(fā)揮建設(shè)工程中的黨建引領(lǐng)作用，切實(shí)提高建筑企業(yè)黨建水平。一名黨員，就是一面旗幟；一個(gè)支部，就是一座堡壘。“紅色工地”依據(jù)有組織、有制度、有教育、有活動(dòng)、有場(chǎng)所、有標(biāo)識(shí)發(fā)揮好的建設(shè)要求，在工程建設(shè)過(guò)程中定期開(kāi)展“三會(huì)一課”，以黨建促工程建設(shè)，猶如一根“紅色紐帶”，將原本不熟悉的一個(gè)個(gè)黨支部、黨員們聯(lián)系起來(lái)，也將管理者、建設(shè)者、工人們都聯(lián)系了起來(lái)。通過(guò)深入推進(jìn)“紅色工地”建設(shè)，全力提高了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理水平。通過(guò)“綠色工地”創(chuàng)建工作，積極引導(dǎo)建筑企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，強(qiáng)化綠色發(fā)展理念，最大限度地節(jié)約資源，減少對(duì)環(huán)境的影響。通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，實(shí)施新型建造方式，提高臨時(shí)設(shè)施和周轉(zhuǎn)材料的重復(fù)利用率、推行臨時(shí)設(shè)施和永久性設(shè)施的結(jié)合利用、實(shí)行建筑垃圾減量化管理和資源化利用、減少施工工地現(xiàn)場(chǎng)污染物排放，實(shí)現(xiàn)綠色建造，充分推動(dòng)建筑業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。“智慧工地”是圍繞建筑工程現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)度、重點(diǎn)設(shè)備、人員管理、綠色文明施工等各方面，充分利用物聯(lián)網(wǎng)、傳感技術(shù)、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代高科技信息技術(shù)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一體化的可視化管理，實(shí)現(xiàn)智能化的交互、高效化的工作。通過(guò)引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)建“智慧工地”，無(wú)論是企業(yè)還是政府監(jiān)管部門，都能從中受益，真正實(shí)現(xiàn)“安全生產(chǎn)、科學(xué)管理、預(yù)防為主、綜合治理”的理念及方針。通過(guò)引領(lǐng)企業(yè)積極開(kāi)展一系列創(chuàng)建工作，進(jìn)一步提升企業(yè)以安全風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查治理為基礎(chǔ)，以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，以黨建為引領(lǐng)，全員全過(guò)程參與的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，持續(xù)改善工人生產(chǎn)、生活環(huán)境，全面提升安全生產(chǎn)管理水平，預(yù)防和減少事故的發(fā)生。

4嚴(yán)管重罰，加大信用懲戒力度

傳統(tǒng)監(jiān)管方式雖起到一定監(jiān)管作用，但因缺乏監(jiān)管手段，無(wú)法行之有效地解決項(xiàng)目監(jiān)管過(guò)程中仍可能產(chǎn)生問(wèn)題隱患的老毛病，因此，加強(qiáng)企業(yè)及從業(yè)人員安全生產(chǎn)、農(nóng)民工工資支付、市場(chǎng)行為等不良行為信用懲戒力度就顯得尤為重要。健全和完善建筑市場(chǎng)信用體系建設(shè)是加大信用懲戒力度、提高信用監(jiān)管效能的前提，通過(guò)進(jìn)一步完善優(yōu)化建筑施工企業(yè)評(píng)分細(xì)則，不斷完善信用評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，充分利用懲戒制度，營(yíng)造守信激勵(lì)、失信懲戒的建筑市場(chǎng)信用環(huán)境。同時(shí)，應(yīng)該摸索建立“紅黑名單”制度，進(jìn)一步規(guī)范建筑施工企業(yè)有關(guān)行為，健全和完善信用體系，對(duì)存在不良行為的建筑施工企業(yè)，將被列入“黑名單”，納入重點(diǎn)監(jiān)管范圍，不得評(píng)優(yōu)表彰，限制承接有關(guān)的建設(shè)工程項(xiàng)目。而對(duì)各方面表現(xiàn)突出的企業(yè)將列入主體誠(chéng)信“紅名單”，優(yōu)先推薦企業(yè)申報(bào)創(chuàng)優(yōu)工程項(xiàng)目和優(yōu)先推薦部、省、市級(jí)的先進(jìn)企業(yè)等一系列政策扶持。

5探索加強(qiáng)農(nóng)民工實(shí)名制管理

建筑農(nóng)民工實(shí)名制管理辦法正式施行多年，由于建筑工人流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在實(shí)行實(shí)名制管理上存在一定難點(diǎn)。例如，由于施工作業(yè)點(diǎn)分散不能全面實(shí)現(xiàn)封閉施工和全面推行打卡制度，道路工程具有作業(yè)面長(zhǎng)的特點(diǎn)，供水供電供氣等一些搶險(xiǎn)應(yīng)急工程也具有點(diǎn)位多且較為分散的特點(diǎn)。這類工程作業(yè)點(diǎn)大多較為分散，施工線路長(zhǎng)，不能全面封閉施工，農(nóng)民工為節(jié)約路程時(shí)間在沿線出入工地，未能統(tǒng)一到打卡機(jī)設(shè)置點(diǎn)打卡考勤，無(wú)法全面實(shí)行打卡管理，只能通過(guò)紙質(zhì)考勤，造成實(shí)名制打卡電腦信息不全面。工人流動(dòng)性大不能集中統(tǒng)計(jì)民工在崗情況。因建筑行業(yè)工種特殊且人員存在不固定性，特別是一些專業(yè)的特殊工種一個(gè)月上班只有幾天，而且通常要求現(xiàn)金結(jié)算工資，其余時(shí)間無(wú)固定的工作內(nèi)容，導(dǎo)致工人流動(dòng)性特別大，不能定人定崗，進(jìn)駐施工項(xiàng)目的時(shí)間短，不能做到統(tǒng)一管理。還有些項(xiàng)目實(shí)施時(shí)間短，不能及時(shí)建設(shè)實(shí)名制打卡系統(tǒng)。因特殊工程實(shí)施時(shí)間較短，如一些維修改造項(xiàng)目、應(yīng)急搶險(xiǎn)項(xiàng)目等。施工時(shí)間少則一兩周多則一兩個(gè)月，從申請(qǐng)到完成可能施工已實(shí)施完畢，實(shí)名制打卡無(wú)法全面實(shí)施。還有些項(xiàng)目因?yàn)楦鞣N原因，工程款不能按月?lián)芨稌r(shí)，施工單位應(yīng)當(dāng)墊付當(dāng)月農(nóng)民工工資，但由于約束條款不健全，施工單位不愿意支付當(dāng)月農(nóng)民工工資，導(dǎo)致存在拖欠民工工資風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)上述存在的問(wèn)題認(rèn)為應(yīng)從幾個(gè)方面入手。①?gòu)墓こ添?xiàng)目源頭即招投標(biāo)階段進(jìn)行控制，在招標(biāo)文件和施工合同中對(duì)農(nóng)民工工資發(fā)放做詳細(xì)具體的要求。例如，約定增加對(duì)民工工資實(shí)行保障條款，項(xiàng)目工程款未到賬時(shí)，應(yīng)由施工總承包單位優(yōu)先墊付農(nóng)民工工資，明確農(nóng)民工工資發(fā)放比例以及保障措施等條款，確保農(nóng)工工資及時(shí)到位。②行業(yè)主管部門進(jìn)一步明確建設(shè)項(xiàng)目推行實(shí)名制的范圍，對(duì)于人員不固定、流動(dòng)性大、工程作業(yè)面不集中、無(wú)法進(jìn)行有效打卡考勤等情況，推行專人流動(dòng)考勤表登記制度。每天由施工總承包單位安排專人負(fù)責(zé)農(nóng)民工進(jìn)出場(chǎng)考勤工作、并及時(shí)上報(bào)施工總承包單位專職勞資人員。③行業(yè)主管部門建立企業(yè)信用平臺(tái)制度，對(duì)惡意拖欠民工工資或造成社會(huì)穩(wěn)定隱患的施工企業(yè)，除承擔(dān)相應(yīng)法律法規(guī)處罰外，還應(yīng)進(jìn)入招投標(biāo)誠(chéng)信管理系統(tǒng)，以此作為招投標(biāo)對(duì)企業(yè)信用考核項(xiàng)目。④行業(yè)主管部門加強(qiáng)對(duì)施工企業(yè)勞資專員進(jìn)行定期的培訓(xùn)、考核，同時(shí)將勞資專員的配備納入招標(biāo)范圍，對(duì)企業(yè)配備勞資專員提出明確要求。⑤要進(jìn)一步完善農(nóng)民工實(shí)名制管理各項(xiàng)制度，加強(qiáng)源頭管控，推進(jìn)農(nóng)民工實(shí)名制管理和關(guān)鍵崗位人員管理，加強(qiáng)日常考勤管理，完善農(nóng)民工實(shí)名制信用懲戒。

6加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)

施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員違章作業(yè)、安全生產(chǎn)意識(shí)淡漠、自我防護(hù)能力薄弱是導(dǎo)致建筑安全生產(chǎn)事故發(fā)生的重要原因，行業(yè)主管部門應(yīng)積極支持建筑施工企業(yè)通過(guò)積極創(chuàng)建農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校、建立集中培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)基地等多種培訓(xùn)形式，提高建筑從業(yè)人員的整體素質(zhì)和技能水平。同時(shí)，應(yīng)積極引導(dǎo)行業(yè)專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、技師技工學(xué)校、職業(yè)院校和社會(huì)團(tuán)體等教學(xué)力量，積極參與建筑從業(yè)人員的職業(yè)培訓(xùn)，按照市場(chǎng)化要求，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)和特色，構(gòu)建與企業(yè)培訓(xùn)基地互為補(bǔ)充的培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)。支持建筑施工企業(yè)積極與建筑類職業(yè)院校、技師技工學(xué)校對(duì)接，開(kāi)展校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)的新型試點(diǎn)，深化產(chǎn)教融和，推進(jìn)校企一體化育人。行業(yè)主管部門應(yīng)通過(guò)各種手段加強(qiáng)對(duì)企業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)重要性的宣傳，優(yōu)化規(guī)范安管人員及特種作業(yè)人員的審批流程，支持鼓勵(lì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)采取形式多樣的培訓(xùn)方式，優(yōu)化題庫(kù)編排，提高培訓(xùn)和考核質(zhì)量，提升被培訓(xùn)人員的理論和實(shí)操水平。同時(shí)，應(yīng)推進(jìn)特種作業(yè)人員電子證照的實(shí)施，并加強(qiáng)監(jiān)督管理。

7結(jié)語(yǔ)

建筑行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的復(fù)雜的工作，涉及社會(huì)的穩(wěn)定、行業(yè)的發(fā)展、從業(yè)人員的生命安全，作為行業(yè)主管部門更應(yīng)該管好管實(shí)，不斷提高安全管理水平，才能真正把行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作做好。

作者:強(qiáng)光彩 單位:蕪湖市建筑工程管理處

建筑施工安全管理篇2

1引言

建筑業(yè)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，存在大量的人、材、機(jī)的流動(dòng)，各個(gè)施工環(huán)節(jié)交叉作業(yè)較多，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患較多，且控制難度較大。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，2020年我國(guó)房屋市政安全事故共發(fā)生568起、機(jī)械傷害事故15起、起重事故共38起、坍塌事故65起、高空墜落事故254起、觸電及其他事故共78起。在15起較大事故中，多個(gè)事故類型為土方塌陷和腳手架坍塌。建筑施工的安全事故不斷發(fā)生給人們的生命安全帶來(lái)巨大威脅，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷發(fā)展，如何將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理中，降低安全事故的發(fā)生率，將建筑行業(yè)向智能建筑、綠色建筑的轉(zhuǎn)變具有重要意義[1]。

2智慧工地的內(nèi)涵

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，智慧工地理念逐漸興起，在建筑管理方?，對(duì)建筑施工整個(gè)過(guò)程開(kāi)展管理工作，可以促進(jìn)工程質(zhì)量的提升，同時(shí)，將先進(jìn)的電子信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)等手段融入安全管理中。智慧工地通過(guò)信息化技術(shù)手段，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種信息進(jìn)行收集整理，之后對(duì)其進(jìn)行深入分析，得出變化趨勢(shì)，并且對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提高數(shù)據(jù)的真實(shí)性。智慧工地系統(tǒng)通過(guò)借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，在現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)節(jié)，各個(gè)部門相互協(xié)作，創(chuàng)建信息共享平臺(tái)，為相關(guān)部門提供了解數(shù)據(jù)的渠道，確保所提供決策方法的合理性。管理人員在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時(shí)，若發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理，防止出現(xiàn)可避免的安全事故，對(duì)工程質(zhì)量造成影響，同時(shí)，應(yīng)多和相關(guān)部門進(jìn)行交流溝通，有效解決資源配制問(wèn)題，為建筑施工質(zhì)量提供保障。智慧工地的結(jié)構(gòu)包括幾個(gè)方?：①通過(guò)先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，手機(jī)、計(jì)算機(jī)等智能設(shè)備，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)起到監(jiān)控作用，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工信息進(jìn)行收集分析，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的工作進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，增強(qiáng)安全管理的效果；②智慧工地的安全管理通過(guò)對(duì)各個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工，為建筑施工的后續(xù)環(huán)節(jié)提供準(zhǔn)確參考，進(jìn)一步增強(qiáng)施工效率；③智慧工地可以進(jìn)一步提高安全管理的智能化水平，應(yīng)用BIM技術(shù)等建立三維模型，深化項(xiàng)目施工的安全管理。

3智慧工地的技術(shù)支撐

智慧工地在建筑工程中的應(yīng)用，主要利用智能技術(shù)手段對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)、模擬，將施工安全、施工質(zhì)量、施工計(jì)劃、施工進(jìn)度集成數(shù)據(jù)平臺(tái)，利用現(xiàn)代信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)建筑建造過(guò)程智能化和安全管理信息化的目標(biāo)。

3.1大數(shù)據(jù)技術(shù)

智慧工地利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)項(xiàng)目施工中所收集到的資料進(jìn)行深化分析，之后進(jìn)行儲(chǔ)存管理，得出數(shù)據(jù)的相關(guān)特點(diǎn)，且項(xiàng)目整個(gè)施工數(shù)據(jù)信息較多，導(dǎo)致數(shù)據(jù)信息采集難度較大，因此，將項(xiàng)目與大數(shù)據(jù)平臺(tái)相結(jié)合，對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，防止數(shù)據(jù)出現(xiàn)遺失等現(xiàn)象，損害項(xiàng)目利益[2]。

3.2互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

建筑項(xiàng)目的施工工期較為緊張，若在雨季等自然環(huán)境下進(jìn)行施工，導(dǎo)致施工難度大大增加，為現(xiàn)場(chǎng)的管理帶來(lái)更多難題，在建筑施工中利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并配合手機(jī)、計(jì)算機(jī)等智能設(shè)備，將施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)通過(guò)智能設(shè)備傳輸至互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，管理人員能及時(shí)掌握事故的相關(guān)信息，第一時(shí)間提出解決措施，最大程度降低事故的危害性。

3.3虛擬技術(shù)

在建筑施工的安全管理中引入虛擬VR技術(shù)，提高施工安全管理的效果。虛擬VR技術(shù)可以對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行模擬，并結(jié)合BIM技術(shù)建立三維模型，將施工現(xiàn)場(chǎng)完全展現(xiàn)出來(lái)，給人營(yíng)造身臨其境的感覺(jué)，例如，模擬土方坍塌、高空墜落等場(chǎng)景。此外，應(yīng)配備相應(yīng)的音效等功能，為體驗(yàn)者增添緊張感，進(jìn)而進(jìn)一步提高施工安全管理意識(shí)。

3.4BIM技術(shù)

智慧工地的發(fā)展與BIM技術(shù)緊密相連，通過(guò)BIM技術(shù)將施工現(xiàn)場(chǎng)的信息進(jìn)行整合，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時(shí)，保證施工方案更加合理。利用BIM技術(shù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)建立三維模型，之后對(duì)其進(jìn)行合理布局，分析施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的科學(xué)性，完善現(xiàn)場(chǎng)的安全管理[3]。BIM技術(shù)可以搭建安全設(shè)計(jì)模型，避免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

4智慧工地結(jié)構(gòu)組成

4.1感知層

智慧工地系統(tǒng)的感知層主要是利用各種設(shè)備軟件，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)信息進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。感知層可以全?采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)信息及相關(guān)內(nèi)容，為后續(xù)處理層進(jìn)行數(shù)據(jù)分析提供有效保障。

4.2傳輸層

智慧工地傳輸層主要是工作管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種施工設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的全?分析處理，保障信息采集與處理之間的聯(lián)系，滿?智慧工地系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)的需求。4.3處理層智慧工地處理層主要是對(duì)采集的信息進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員與智慧系統(tǒng)間的聯(lián)系。例如，將采集的數(shù)據(jù)利用先進(jìn)的信息技術(shù)進(jìn)行分析處理，主要傳達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，加強(qiáng)信息傳遞的作用。

5智慧工地安全管理系統(tǒng)

建筑施工安全管理是通過(guò)智慧工地管理系統(tǒng)對(duì)人員管理系統(tǒng)、設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)等各個(gè)安全管理的子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)施工組織和施工人員的交流，加強(qiáng)工程質(zhì)量安全管理效果，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)精細(xì)、高效監(jiān)管。

5.1現(xiàn)場(chǎng)人員安全管理系統(tǒng)

智慧工地中人員安全管理系統(tǒng)尤為關(guān)鍵。首先，建筑施工現(xiàn)場(chǎng)利用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)封閉式管理，利用虹膜門禁等智能設(shè)備，有效監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)施工人員的流向，并為后期人員工資績(jī)效提供材料支撐。然后，通過(guò)施工人員安全管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)了解施工現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)，分析現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)作業(yè)組的分配是否合理，例如工種組成、專業(yè)分類、性別比重等，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的合理優(yōu)化。最后，在現(xiàn)場(chǎng)人員安全管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集到一定數(shù)量，且滿?勞務(wù)管理系統(tǒng)的時(shí)程曲線分析的使用條件時(shí)，將會(huì)對(duì)所需時(shí)間段內(nèi)的勞動(dòng)力分配曲線進(jìn)行模擬，并根據(jù)已生成的人力投入曲線進(jìn)行對(duì)比，科學(xué)合理分配現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，實(shí)現(xiàn)人員分配最優(yōu)化，最大程度避免出現(xiàn)安全事故，保證人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。此外，智慧工地中人員安全管理系統(tǒng)采用實(shí)名制管理，嚴(yán)格把控非現(xiàn)場(chǎng)人員的進(jìn)入，避免施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)安全隱患，進(jìn)而保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)人員及資源的安全。

5.2施工設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)

建筑工程的施工階段，施工現(xiàn)場(chǎng)的材料和設(shè)備數(shù)量眾多，導(dǎo)致其管理難度較大，需要相關(guān)管理人員優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理手段，對(duì)管理方案也需進(jìn)行優(yōu)化。建筑施工環(huán)節(jié)較多時(shí)，所需的材料種類及數(shù)量也會(huì)隨之增加，若由于材料存放方式不當(dāng)導(dǎo)致材料出現(xiàn)變質(zhì)等問(wèn)題，將會(huì)造成工程經(jīng)濟(jì)的損失。依照傳統(tǒng)模式，施工材料的存放主要依靠人工進(jìn)行清點(diǎn)，但傳統(tǒng)管理模式不僅給相關(guān)人員帶來(lái)巨大的工作壓力，而且工作效率低，準(zhǔn)確度也不高，數(shù)據(jù)的可靠程度低，因而，提高材料、設(shè)備管理的科學(xué)性，對(duì)材料的存放、使用等所有環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤記錄，各個(gè)環(huán)節(jié)相應(yīng)建立電子檔案，進(jìn)而提高管理人員的工作效率，也保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)性。在材料的后續(xù)使用階段，材料的分配將會(huì)更加合理，避免出現(xiàn)操作不規(guī)范的現(xiàn)象，同時(shí)，管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備張貼二維碼等措施，可以隨時(shí)掃碼了解設(shè)備信息，防止設(shè)備丟失造成經(jīng)濟(jì)損失。

5.3電力供應(yīng)安全管理系統(tǒng)

智能建筑中電力系統(tǒng)的管理非常重要，電力系統(tǒng)是所有智能設(shè)備運(yùn)行的基礎(chǔ)。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)合理優(yōu)化，最大程度提高智能建筑工作效率，降低電能的消耗，推進(jìn)智能建筑與綠色建筑的發(fā)展。在對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行智能管理時(shí)，通過(guò)智能監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，建立電力系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，提高電力系統(tǒng)故障檢測(cè)的精準(zhǔn)性。同時(shí)，依據(jù)電力設(shè)備相關(guān)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各個(gè)時(shí)間段數(shù)據(jù)產(chǎn)生的差別進(jìn)行判斷，為電力系統(tǒng)的安全管理提供保障。

5.4基坑監(jiān)測(cè)安全管理系統(tǒng)

建筑深基坑工程是建筑行業(yè)中的高危工程，在深基坑的施工中，利用傳感器等智能設(shè)備對(duì)深基坑進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，保護(hù)深基坑施工的整體安全，并采用錨桿應(yīng)力對(duì)基坑周圍的穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測(cè)，將監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)傳輸至云平臺(tái)，之后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，對(duì)數(shù)據(jù)中的異常現(xiàn)象進(jìn)行解決，保證深基坑的整體穩(wěn)定性。在對(duì)深基坑的穩(wěn)定性利用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)，主要有以下步驟：①利用數(shù)據(jù)、計(jì)算服務(wù)器構(gòu)建基坑風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)；②將基坑風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)信息傳輸至風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)；③將基坑的監(jiān)測(cè)信息傳送至服務(wù)器平臺(tái)上；④將當(dāng)前基坑信息與歷史信息相比對(duì)，對(duì)其進(jìn)行數(shù)據(jù)分析；⑤以基坑風(fēng)險(xiǎn)信息建立三維模型；⑥對(duì)收集的信息進(jìn)行判斷，當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)，向相關(guān)人員進(jìn)行推送，并提供相應(yīng)的對(duì)策。

5.5智能限電控制系統(tǒng)

建筑施工現(xiàn)場(chǎng)中相關(guān)人員的生活區(qū)是施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重難點(diǎn)。工人私拉電線、隨意改變電路都極易導(dǎo)致安全事故。建筑智能限電控制系統(tǒng)是從用電電壓、用電時(shí)間、用電負(fù)荷上進(jìn)行控制的。在用電電壓方?，生活區(qū)的照明回路都設(shè)置為36V的安全電壓，同時(shí)設(shè)置5V的插座僅供智能手機(jī)設(shè)備的充電；在用電時(shí)間方?，工人在上班期間，將對(duì)生活區(qū)自動(dòng)斷電；在用電負(fù)荷上，每個(gè)宿舍僅設(shè)置一個(gè)220V的插座，且每個(gè)插座一個(gè)回路，再利用電子限荷控制器進(jìn)行控制，若出現(xiàn)超負(fù)荷將會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)斷電裝置，保證了用電的安全。

6結(jié)論與展望

綜上所述，智慧工地是依據(jù)建筑整個(gè)生命周期建立的整套信息化系統(tǒng)，本文僅對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理進(jìn)行分析研究。通過(guò)施工單位不斷實(shí)踐、總結(jié)，逐步分析出施工現(xiàn)場(chǎng)智慧工地的安全管理體系，提高了項(xiàng)目的管理水平，但是，智慧工地安全管理建設(shè)還處于發(fā)展初期，僅僅依靠單個(gè)企業(yè)對(duì)其進(jìn)行完善是非常困難的，政府相關(guān)部門應(yīng)大力鼓勵(lì)各個(gè)單位之間相互配合，不斷對(duì)智慧工地系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用，通過(guò)區(qū)域范圍推廣等手段，進(jìn)一步提高智慧系統(tǒng)的可行性、實(shí)用性，最終促進(jìn)建筑行業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)城市的智慧建設(shè)。

作者:高正勇 沈鵬 馮永超 單位:中國(guó)建筑第二工程局有限公司

建筑施工安全管理篇3

1建筑施工安全事故分析

1.1建筑工程施工的特點(diǎn)

建筑工程產(chǎn)品的特殊性決定了建筑施工是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)因素隨著工程進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件的變化而不斷變化、規(guī)則性較差，給施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理不斷提出新的要求。

1.2安全事故統(tǒng)計(jì)分析

根據(jù)住建部2019年房屋市政工程生產(chǎn)安全事故情況的通報(bào)的數(shù)據(jù)，全國(guó)31個(gè)省（區(qū)、市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共發(fā)生生產(chǎn)安全事故773起，死亡904人，比2018年增加事故39起（圖1），死亡增加64人（圖2），分別增長(zhǎng)5.31%和7.62%；由此可見(jiàn)，雖然我國(guó)已建立了建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系，但建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的本質(zhì)安全度水平仍需提升。

2施工安全事故的致因

2.1主觀致因

主觀致因是指人的不安全行為和管理缺陷的集合，人的不安全行為就是導(dǎo)致事故發(fā)生的一些個(gè)體的主觀性不安全行為或工作失誤，主要表現(xiàn)為違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律；管理缺陷是指管理缺乏或管理混亂而造成的組織性管理失效，主要表現(xiàn)在管理的規(guī)章制度、監(jiān)督管理的流程以及員工培訓(xùn)等方面的缺失。

2.2客觀致因

客觀致因是指物的不安全狀態(tài)和不良環(huán)境因素的集合，物的不安全狀態(tài)是指施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)系統(tǒng)中的機(jī)械、物料和作用對(duì)象處于一種不安全狀態(tài)，這種狀態(tài)隨著建筑施工過(guò)程而存在，能由一種不安全狀態(tài)轉(zhuǎn)換為另一種不安全狀態(tài)，也能由微小的不安全狀態(tài)發(fā)展為致命的不安全狀態(tài)，還可以在物與物之間傳遞，事故的嚴(yán)重程度隨著物的不安全程度增大而增大，主要表現(xiàn)為施工機(jī)械帶故障運(yùn)行、作業(yè)對(duì)象狀態(tài)不穩(wěn)定等；不良環(huán)境因素一般是指施工作業(yè)環(huán)境質(zhì)量或狀態(tài)較差，主要表現(xiàn)為施工現(xiàn)場(chǎng)照度不足、作業(yè)高度超過(guò)2m、作業(yè)空間狹小或有干涉、天氣情況惡劣等。

2.3事故致因的關(guān)聯(lián)性

施工現(xiàn)場(chǎng)是由人、物以及環(huán)境組成的相對(duì)開(kāi)放的非線性系統(tǒng)，人是系統(tǒng)中最重要的構(gòu)成因素，人的意識(shí)活動(dòng)在系統(tǒng)運(yùn)行中發(fā)揮了重要作用，正是因?yàn)槿说幕顒?dòng)施工現(xiàn)場(chǎng)才會(huì)呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)化和復(fù)雜性的特點(diǎn)，因此主觀致因?qū)е碌氖┕ぐ踩鹿室蚕鄬?duì)較多。通過(guò)對(duì)大量建筑施工安全事故的分析，可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)各種事故致因在時(shí)間或空間上存在耦合關(guān)系，安全事故的發(fā)生就具有一定的必然性。

3施工現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)價(jià)

3.1危險(xiǎn)源辨識(shí)與管控

危險(xiǎn)源辨識(shí)的目的就是當(dāng)危險(xiǎn)尚未發(fā)生時(shí)先對(duì)危險(xiǎn)源所做出初步辨識(shí)和定性評(píng)價(jià)，然后對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行劃分，找出存在的主要危險(xiǎn)源對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)辨識(shí)、管理和定量分析，有的放矢的投入危險(xiǎn)源管控資源、制定防范措施；最終綜合應(yīng)用技術(shù)手段和管理措施消除危險(xiǎn)源或者是將危險(xiǎn)源進(jìn)行隔離，實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)源的有效約束和限制，從而讓施工事故發(fā)生的概率降低。施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源的初步辨識(shí)主要包括施工開(kāi)始之前對(duì)整體危險(xiǎn)源的辨識(shí)和施工過(guò)程中對(duì)的各個(gè)工序危險(xiǎn)源的辨識(shí)。初步辨識(shí)完成后可列出項(xiàng)目施工危險(xiǎn)源辨識(shí)清單，便于下一步實(shí)施危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)辨識(shí)、構(gòu)建安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和采取相應(yīng)的安全防范措施。安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建流程圖見(jiàn)圖3，安全防范措施選擇順序圖見(jiàn)圖4。

3.2施工現(xiàn)場(chǎng)本質(zhì)安全度定性評(píng)價(jià)

施工現(xiàn)場(chǎng)的本質(zhì)安全度定性評(píng)價(jià)能夠在宏觀上反映現(xiàn)場(chǎng)安全水平和安全管理狀況，指導(dǎo)改進(jìn)管理策略，評(píng)價(jià)的一般順序如下。(1）以本質(zhì)安全度為總目標(biāo)，以人員狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)的管理狀態(tài)、施工機(jī)械和物料的狀態(tài)及施工環(huán)境等四類要素為準(zhǔn)則指標(biāo)，以具體安全管控要素為評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)本文3.1節(jié)中建立的指標(biāo)評(píng)價(jià)體系進(jìn)行科學(xué)歸納，形式見(jiàn)表1。(2）使用施工現(xiàn)場(chǎng)本質(zhì)安全度層次分析決策模型對(duì)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行定量研究，確定評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重。層次分析決策法的具體做法為先用專家打分法對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)與準(zhǔn)則指標(biāo)之間的影響程度及準(zhǔn)則指標(biāo)與總目標(biāo)之間的影響程度進(jìn)行對(duì)比研究，并采用10分制對(duì)每項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行打分，分?jǐn)?shù)越高表示指標(biāo)越重要，為消除主觀隨意性的影響打分完成后在使用C-OWA算子對(duì)專家打分得到的權(quán)重進(jìn)行有序加權(quán)計(jì)算。(3）構(gòu)造判斷矩陣，判斷矩陣的構(gòu)造順序是先構(gòu)造總目標(biāo)和準(zhǔn)則指標(biāo)之間的判斷矩陣，再分別構(gòu)造每個(gè)準(zhǔn)則指標(biāo)與評(píng)價(jià)指標(biāo)之間的判斷矩陣，然后針對(duì)構(gòu)造的判斷矩陣進(jìn)行權(quán)重值計(jì)算，其計(jì)算原則是計(jì)算各判斷矩陣的最大特征值及對(duì)應(yīng)的特征向量，最后驗(yàn)證判斷矩陣的一致性，當(dāng)各矩陣滿足一致性驗(yàn)證要求時(shí)，其對(duì)應(yīng)的特征向量就是為下一層指標(biāo)對(duì)上一次指標(biāo)的權(quán)重。評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)總目標(biāo)的權(quán)重就是評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)則指標(biāo)的權(quán)重與相應(yīng)準(zhǔn)則指標(biāo)對(duì)總目標(biāo)的權(quán)重的乘積。(4）獲得的全部評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)總目標(biāo)的權(quán)重影響結(jié)果后即可對(duì)當(dāng)前建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的本質(zhì)安全狀況進(jìn)行分析并做出定性評(píng)價(jià)。當(dāng)需要定量研究施工現(xiàn)場(chǎng)的本質(zhì)安全度時(shí)可在定性評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上通過(guò)未確知測(cè)度評(píng)價(jià)方法、模糊評(píng)價(jià)法、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法，等方法進(jìn)行深化研究。

4事故風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策

4.1強(qiáng)化全文強(qiáng)制性規(guī)范的宣貫實(shí)施

全文強(qiáng)制工程建設(shè)規(guī)范的技術(shù)內(nèi)容以“安全主線”貫穿工程建設(shè)全過(guò)程，規(guī)范條款僅包含必要的控制指標(biāo)，是保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、人身健康、工程安全的底線要求，是政府監(jiān)督部門執(zhí)法者依法治理、依法履職的技術(shù)依據(jù)，是工程技術(shù)人員必須貫徹執(zhí)行的市政與建筑工程安全和質(zhì)量的“硬約束”，市政與建筑工程項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、維修、養(yǎng)護(hù)、拆除等建設(shè)活動(dòng)全過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行。在滿足全文強(qiáng)制工程建設(shè)規(guī)范的項(xiàng)目功能、性能要求和關(guān)鍵技術(shù)措施的前提下，可合理選用與強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范協(xié)調(diào)配套的推薦性工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化項(xiàng)目功能、性能。在安全管理工作中要加強(qiáng)全文強(qiáng)制規(guī)范的宣貫、實(shí)施和監(jiān)督管理，提升工程技術(shù)人員對(duì)全文強(qiáng)制工程建設(shè)規(guī)范的掌握及運(yùn)用能力，加強(qiáng)監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和行政執(zhí)法水平。

4.2強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防與綜合管控策略

首先依據(jù)《房屋市政工程生產(chǎn)安全重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（2022版）》、JGJ59-2011《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、JGJ/T429-2018《建筑施工易發(fā)事故防治安全標(biāo)準(zhǔn)》等專用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)本質(zhì)安全度定性評(píng)價(jià)結(jié)果，采用主動(dòng)防范的策略，按照全面覆蓋和不交叉重復(fù)的原則有針對(duì)性的排查潛在風(fēng)險(xiǎn)源，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)和管控重大風(fēng)險(xiǎn)源，同時(shí)采用“化零為整，高度概括”的方法將零散分布于其他各類安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)條款及相關(guān)技術(shù)控制要點(diǎn)分類列出，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)多發(fā)、易發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行全面辨識(shí)判定，再按照“分部工程—子分部工程—分項(xiàng)工程—施工工序”的順序?qū)σ婪兜氖鹿手饤l、逐項(xiàng)列出，確定風(fēng)險(xiǎn)管控清單并同時(shí)提出預(yù)防、整改和控制措施。事故防范技術(shù)路線整體上應(yīng)采用“人防+技防”，“被動(dòng)變主動(dòng)”的策略，首先應(yīng)建立閉環(huán)管理流程，確保規(guī)章制度得到層層落實(shí)，然后在精準(zhǔn)確識(shí)別施工現(xiàn)場(chǎng)潛在危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)因素的前提下應(yīng)用信息化手段、安全管理手段和安全技術(shù)方法提前消除或隔離事故隱患，最終提升建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平，預(yù)防各類施工安全事故的發(fā)生。

5結(jié)論

本文分析了建筑工程施工的特點(diǎn)和安全生產(chǎn)事故，歸納總結(jié)了事故致因、危險(xiǎn)源辨識(shí)原則和危險(xiǎn)控制措施選擇順序，研究了施工現(xiàn)場(chǎng)本質(zhì)安全度定性評(píng)價(jià)方法，提出了安全事故風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策。

作者:趙運(yùn)生 孟竹 單位:河南省建設(shè)安全監(jiān)督總站 北京建筑機(jī)械化研究院有限公司 中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)