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城市軌道交通研究
  • 主辦單位:同濟(jì)大學(xué)
  • 主管單位:中華人民共和國教育部
  • 國際刊號(hào):1007-869X
  • 國內(nèi)刊號(hào):31-1749/U
  • 郵發(fā)代號(hào):4-621
  • 全年訂價(jià):¥700.00

城市軌道交通研究雜志

Urban Mass Transit

雜志介紹:

城市軌道交通研究是一本由同濟(jì)大學(xué)主辦的交通期刊,1998年創(chuàng)刊,月刊。該刊嚴(yán)控學(xué)術(shù)質(zhì)量,努力吸引高質(zhì)量論文,為該行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展建設(shè)與科研成果傳播做貢獻(xiàn),歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:研究報(bào)告、時(shí)評(píng)、應(yīng)用技術(shù)、信息窗、企業(yè)及產(chǎn)品。

  • 北大期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊 期刊級(jí)別
  • 0.98 影響因子
  • 上海 出版地區(qū)
  • 月刊 出版周期
收錄信息:

北大期刊(中國人文社會(huì)科學(xué)期刊) 統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊) 知網(wǎng)收錄(中) 維普收錄(中) 萬方收錄(中) 國家圖書館館藏 上海圖書館館藏

榮譽(yù)信息:

中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD) 中國科技期刊優(yōu)秀期刊 北大圖書館收錄期刊

城市軌道交通研究雜志簡(jiǎn)介

城市軌道交通研究雜志創(chuàng)刊于1998年,辦刊以來,融指導(dǎo)性、實(shí)用性、知識(shí)性于一體,發(fā)行周期為:月刊,經(jīng)過雜志社調(diào)整,不斷提高了刊物的整體質(zhì)量,在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

城市軌道交通研究雜志城市軌道交通領(lǐng)域首家公開發(fā)行的科技刊物,旨在宣傳黨和國家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策,交流學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài),傳播科技信息,提供市場(chǎng)服務(wù)。

城市軌道交通研究投稿須知

預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1-3個(gè)月

(一)報(bào)道應(yīng)采用新聞稿寫作形式,文章應(yīng)采用論文的寫作形式。稿件內(nèi)容須與行業(yè)緊密相關(guān),健康向上、概念清楚、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、語言通順、數(shù)據(jù)可靠、論證嚴(yán)密、分析深入、結(jié)論合理。

(二)題名與標(biāo)題以最恰當(dāng)、簡(jiǎn)明的詞句反映論文、報(bào)告中的最重要的特定內(nèi)容,題名應(yīng)避免使用不常見的縮略語、首字母縮寫詞、字符、代號(hào)和公式等。

(三)請(qǐng)?jiān)诟寮献⒚魉凶髡叩男彰⒐ぷ鲉挝弧⒙殑?wù)和職稱、電話、郵政通訊和電子郵箱。

(四)注釋與引文參考文獻(xiàn)統(tǒng)一編號(hào)混排于當(dāng)頁頁腳下。

(五)參考文獻(xiàn):著錄作者直接參閱過的公開發(fā)表在報(bào)刊上的文章、公開出版的圖書和在其他媒體上公開的文獻(xiàn),按文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后,在正文中的相應(yīng)位置以阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注。

城市軌道交通研究歷史收錄信息

  • 北大核心期刊(2023版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 中國科技核心期刊
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
  • 哥白尼索引
  • 開放獲取期刊指南

城市軌道交通研究發(fā)表范例

  • "軌道交通+中運(yùn)量"將構(gòu)成上海城市公交主骨架

    作者:張曉鳴

  • 國內(nèi)設(shè)計(jì)時(shí)速最高北京地鐵新機(jī)場(chǎng)線一期工程全線貫通

    作者:央視網(wǎng)

  • "五一"小長(zhǎng)假首日長(zhǎng)三角鐵路客流出現(xiàn)井噴

    作者:張曉鳴; 李靜

  • 鐵路總公司回應(yīng)“買短乘長(zhǎng)”現(xiàn)象 改進(jìn)提高運(yùn)輸服務(wù)

    作者:郭淼

  • 高鐵債務(wù)不是“灰犀牛”有四個(gè)原因

    作者:譚浩俊

  • 預(yù)制式鋼彈簧浮置板的研制與應(yīng)用

    作者:王建立; 陳高峰; 王建; 黃俊飛

  • 軌道列車輔助變流器供電方式分析

    作者:王樹賓

  • 盾構(gòu)隧道近距離下穿立交橋施工影響分析及控制

    作者:周群立; 張有桔

  • 合肥地鐵6號(hào)線設(shè)計(jì)規(guī)模和速度目標(biāo)值的選擇

    作者:任軍輝

  • 阻尼諧振器對(duì)地鐵線路道床板低頻振動(dòng)的影響

    作者:張力文; 劉強(qiáng); 王溫棟; 孫劍偉; 王博華; 李元康

城市軌道交通研究數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)
影響因子統(tǒng)計(jì)
名詞解釋:

被引次數(shù):指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。

影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻(xiàn)期刊分析:
主要引證文獻(xiàn)期刊分析:

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該雜志全年訂價(jià)¥700.00,發(fā)行周期:月刊,雜志級(jí)別:北大期刊  統(tǒng)計(jì)源期刊

主辦單位:同濟(jì)大學(xué)

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