《船舶工程》作為一本工業(yè)領(lǐng)域的學術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《船舶工程》期刊創(chuàng)刊于1978年，是由中國船舶重工集團公司主管中國造船工程學會主辦的工業(yè)類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 31-1281/U及國際刊號：ISSN 1000-6982。旨在成為工業(yè)領(lǐng)域的先鋒，及時反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果，深入探索工業(yè)規(guī)律，助力工業(yè)事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為工業(yè)工作者提供有價值的參考，促進學術(shù)交流與合作，推動工業(yè)創(chuàng)新與進步。

期刊級別與定位：

《船舶工程》 期刊被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽。主要欄目：專題：減振降噪、船舶設(shè)計、船舶結(jié)構(gòu)和性能、船舶動力、推進裝置和輔機設(shè)備、船舶電氣、探通導設(shè)備及自動控制、船舶材料、制造工藝與管理等，注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是工業(yè)工作者、工業(yè)研究者、工業(yè)政策制定者以及對工業(yè)領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)來稿請寫明作者真實姓名、職稱或職務、工作單位、詳細地址、郵編、電話號碼和E-mail。以集體名義寫的文章，請注明執(zhí)筆者或聯(lián)系人，以便聯(lián)系。

(二)正文：要求用詞準確，語言精練、流暢，文章層次分明。

(三)正文內(nèi)各級標題處理如下：一級標題為“一、二、三……”，二級標題為“（一）、（二）、（三）……”，三級標題為“1、2、3……”，四級標題為“（1）、（2）、（3）……”。單獨成行。

(四)“參考文獻”請按論文中出現(xiàn)的先后順序連續(xù)編碼，并用代碼標識，且在文章引用處右上角順序標注。

(五)來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《船舶工程》期刊預計審稿時間：1-3個月，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《船舶工程》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術(shù)實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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