《智慧中國(guó)》期刊評(píng)職稱(chēng)是否可用,需要綜合多方面因素進(jìn)行判斷,可以通過(guò)聯(lián)系雜志社或咨詢(xún)在線客服獲取更多信息。
評(píng)職稱(chēng)需結(jié)合以下因素綜合判斷:
一、期刊資質(zhì)與收錄情況
(1)?國(guó)內(nèi)期刊基本要求?:若具備國(guó)家新聞出版署備案的CN刊號(hào)(國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào))及ISSN號(hào)(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)),且未被列入預(yù)警名單,則符合多數(shù)單位對(duì)職稱(chēng)論文的資質(zhì)要求。
(2)?數(shù)據(jù)庫(kù)收錄情況?:若被知網(wǎng)(CNKI)、萬(wàn)方、維普等國(guó)內(nèi)主流數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,認(rèn)可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。
二、單位政策與學(xué)科差異
(1)?單位明確要求?:部分高校或教育機(jī)構(gòu)可能指定需發(fā)表在國(guó)內(nèi)核心期刊,而《智慧中國(guó)》期刊若未入選此類(lèi)目錄,則可能無(wú)效。
(2)學(xué)科傾向性:經(jīng)濟(jì)類(lèi)職稱(chēng)評(píng)審中,國(guó)內(nèi)期刊通常更受重視。
三、論文質(zhì)量與作者身份
內(nèi)容相關(guān)性:論文主題需與申報(bào)職稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)方向一致,且需為獨(dú)立或第一作者完成。
加分權(quán)重:普通期刊論文通常用于中級(jí)職稱(chēng)評(píng)審,高級(jí)職稱(chēng)可能要求核心期刊或更高影響力成果。
綜上,期刊能否用于評(píng)職稱(chēng)需以單位政策為準(zhǔn),建議結(jié)合期刊實(shí)際水平和個(gè)人職稱(chēng)等級(jí)綜合考量。
《智慧中國(guó)》是由中國(guó)機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院主辦,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主管的經(jīng)濟(jì)類(lèi)學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊于2015年,國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)CN:10-1370/N,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)ISSN:2096-0999,在經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)領(lǐng)域具有較高的權(quán)威性和影響力。
該刊出版周期為月刊,主要欄目有:智慧縱橫、智慧視野、智慧制造、圖片新聞、智庫(kù)之聲、智慧人生、智海鉤沉、智慧康養(yǎng)、智慧城市、智慧資訊、理論園地等,其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性和探索性,為不同研究方向的學(xué)者和經(jīng)濟(jì)工作者提供了交流和發(fā)表成果的平臺(tái)。
其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,現(xiàn)被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等多個(gè)電子期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,其發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)質(zhì)量和廣泛的傳播度,這些收錄情況進(jìn)一步提升了的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。
此外,還獲得了中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)等,這些榮譽(yù)不僅是對(duì)期刊過(guò)去努力的肯定,也是對(duì)未來(lái)發(fā)展的激勵(lì)。
智慧中國(guó)發(fā)表范例
-
國(guó)投信達(dá)承辦“產(chǎn)業(yè)金融”助力濮陽(yáng)高質(zhì)量發(fā)展論壇 簽約總額達(dá)576.5億
作者:李婷婷
-
新型工業(yè)化的三個(gè)新趨勢(shì)
作者:趙昌文
-
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新產(chǎn)業(yè)革命的戰(zhàn)略支撐
作者:魏際剛
-
創(chuàng)造優(yōu)越營(yíng)商環(huán)境 加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí) 促進(jìn)企業(yè)振興發(fā)展
作者:陳龍獅; 李振勇
-
健康加勤奮,一生不虛度
作者:韓曉萌
-
“鯤龍”AG600:海天之間來(lái)了艘“會(huì)飛的船”
作者:矯陽(yáng)
-
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從概念走向落地
作者:劉艷
-
“無(wú)人駕駛”汽車(chē)何時(shí)上路
作者:楊忠陽(yáng)
-
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)
作者:喻思南
-
戴上“白帽子” 人工智能投身網(wǎng)絡(luò)安全攻防戰(zhàn)
作者:劉園園
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)平臺(tái),如遇信息錯(cuò)誤,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)在線客服與我們聯(lián)系。