《智慧軌道交通》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《智慧軌道交通》期刊創刊于1964年，是由中國中車集團有限公司主管中車青島四方車輛研究所有限公司主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 37-1532/U及國際刊號：ISSN 2097-0366。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《智慧軌道交通》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：研究·開發、運用·檢修、運營·管理等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

1、本刊已許可與其合作的多媒體平臺以數字化方式復制、匯編、發行、信息網絡傳播本刊全文，如不同意在多媒體平臺刊登，請在來稿時注明。

2、參考文獻：論著文章要求15條以上，主要引用近3～5年內的新文獻。按GB7714-87《文后參考文獻著錄規則》采用順序編碼著錄，依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字標出。

3、內容突出理論性、學術性、實用性和探索性。本刊可對來稿做必要的文字修改、刪節；投寄本刊的稿件自發表之日起，其網絡傳播權即授予本刊。

4、注釋用于對文章正文作補充論說的文字，采用頁下注，注號用①②③；參考文獻用于說明引文出處，采用文末注，用［1］［2］［3］順序標注。

5、來稿請寫明作者真實姓名、職稱或職務、工作單位、詳細地址、郵編、電話號碼和E-mail。以集體名義寫的文章，請注明執筆者或聯系人，以便聯系。

6、標題層次一律用阿拉伯數字連續編號，不同層次的數字之間加下圓點相隔，最末數字后不加標點，如第一級標題用“1”、第二級標題用“1.1”、第三級標題用“1.1.1”等。

7、論文所涉及的課題如取得國家或部、省、市級以上基金資助或屬攻關項目，應標注于文章參考文獻后，書寫內容包括：項目來源、項目名稱及項目編號，并附基金證書復印件或影印件。

8、正文：文稿應具科學性、實用性，論點明確，資料可靠，數據準確，層次清晰，文字精練，用詞規范。正文中的一級、二級、三級標題均要求單獨一行，用阿拉伯數字編排序號，如：1，1.1，1.1.1。

9、圖、表力求簡明清晰，墨色要黑，線條要勻，圖中文字、符號、坐標中的標值必須寫清，并與正文一致。照片要求圖像清晰，層次分明；表格一律采用三線表。圖、表中出現的數值都應標有明確的量與單位。

10、中文摘要300～500字，是以第三人稱對文中觀點進行概括，能簡明反映論文的主要內容信息。關鍵詞3～6個為宜。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《智慧軌道交通》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《智慧軌道交通》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯系。