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中國汽配市場雜志好投嗎?發表周期長嗎?

《中國汽配市場》作為一本經濟領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

了解期刊信息:

《中國汽配市場》期刊創刊于2002年,是由中國汽車汽配用品行業聯合會主管并主辦的經濟類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國際刊號:ISSN 2072-6090。旨在成為經濟領域的先鋒,及時反映經濟改革與發展的最新成果,深入探索經濟規律,助力經濟事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為經濟工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動經濟創新與進步。

期刊級別與定位:

《中國汽配市場》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊等榮譽。主要欄目:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是經濟工作者、經濟研究者、經濟政策制定者以及對經濟領域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)凡向本出版物投稿的稿件,即視作作者同意獨家授權出版其作品,包括但不限于紙質圖書出版權、電子版信息網絡傳播權、無線增值業務權等權利。

(二)來稿一般在1個月內提出處理意見,請不要一稿兩投,若1個月后仍未收到稿件處理通知,作者有權自行處理來稿。

(三)參考文獻僅列出最主要和正式發表的,按文中出現的次序編號引錄,并在文章相應位置以上角標標明。

(四)正文各級標題一律采用阿拉伯數字連續編號,同級題不同層次的數字之間用下圓點相隔,最末一位數后不加標點。

(五)正文標題層次一級標題1,2,…,二級標題用1.1,1.2,…,三級標題用1.1.1,1.1.2,…,以此類推。標題層次一般不超過4級。

(六)腳注用宋體小五號字。中國年號、古籍卷數請用中文數字。其他如公歷年份、期刊卷期號、頁碼等,均請用阿拉伯數字。

(七)來稿需提供論文題目、作者、單位、地址、郵編、摘要、關鍵詞、作者簡介、注釋和參考文獻等。

(八)摘要應為論文主要內容的濃縮和提煉,要求以“[摘要]”表示,不應使用諸如“本文認為”,‘“筆者認為”等評價性語言,字數在300字以內。

(九)基金項目和作者簡介按下列格式:基金項目:項目名稱(編號);作者簡介:姓名(出生年),性別,籍貫,單位,學位,研究方向。

(十)分圖要有分圖號和簡明扼要的分圖題。墨線圖:圖形規正,墨色黑,線條勻,主、輔線粗細分明。

發表周期:

采用三審制(初審、復審、終審),《中國汽配市場》期刊預計審稿時間:1-3個月,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服

投稿建議:

投稿《中國汽配市場》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

中國汽配市場發表范例

  • RRTT 為能源環境國際標準而生——專訪博林高科(北京)石油化工有限公司董事長孫博林

    作者:陳彥麗

  • RRTT新材料潤滑油改變世界新能源科技產業新格局

    作者:--

  • 2018年1月18日,世界第一輛動態制造汽車將在中國誕生

    作者:--

  • 砥礪前行 我們永遠在路上

    作者:田京巖; 陳文峰

  • 2017中國企業家產業創新和資本創投峰會在京成功召開

    作者:郭霽嘉

  • 創新驅動 質量為先 打造汽車后市場共享生態圈

    作者:張景林

  • CCTV《中汽檔案》在南京萬宇開機拍攝

    作者:任美美

  • CCTV《中汽檔案》宏博達開拍

    作者:吳志平

  • 全國汽配會走訪工作繼續火熱開展

    作者:佟文靜

  • 2017企業轉型升級及資本對接創投峰會暨新產品/新項目招商推介會(重慶)

    作者:--

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中國汽配市場雜志

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主辦單位:中國汽車汽配用品行業聯合會

主管單位:中國汽車汽配用品行業聯合會

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