當稿件被《中國海洋平臺》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求:
(一)摘要以提供文章內容的梗概為目的,不加評論和補充解釋,簡明、確切地記述文章重要內容,闡明研究的目的、方法、結果和結論,能夠脫離全文閱讀而不影響理解。
(二)論文題目宜簡煉、準確,必要時可加副標題。主副標題要各有側重,主標題盡量傳遞核心論點、學術創新點,副標題應限定研究范圍、學科范圍,廓清研究對象,標識文章性質。題目用華文中宋小二號字,居中。
(三)本刊有權對來稿做文字表述及其他技術性修改。
(四)來稿文責自負,文章力求簡明嚴謹,資料數據正確可靠,必須包括:文題、作者、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻。
(五)詳細文獻出處作為參考文獻列于文后,以作者、出版年份、書名(或文章名)、出版地點、出版單位(或期刊名)排序。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。
《中國海洋平臺》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1986年創刊,由中國船舶工業集團有限公司主管,中國船舶工業集團公司第十一研究所主辦,為雙月刊,國內統一刊號為CN:31-1546/TE,國際標準刊號為ISSN:1001-4500。
該刊設置了科研與應用、設計與建造、工藝與裝備等欄目,覆蓋工業領域多個研究方向,以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。
中國海洋平臺發表范例
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極限波浪作用下半潛式平臺水動力特性
作者:孫雷; 羅賢成; 姜勝超; 劉昌鳳
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風電運維船登靠作業概率評估
作者:高巍; 周華
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自升式鉆井平臺懸臂梁接長改造工程實踐
作者:李紅濤; 徐輝
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單扒桿雙鉤扶正技術在導管架海上安裝中的應用
作者:張秀林; 黎世龍
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