當稿件被《中國航務周刊》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)如果論文屬于基金項目，請在頁腳處標明該基金項目的名稱和編號。

(二)中文題名一般不宜超過20個漢字；應簡明、準確，使用能充分反映論文主題內容的短語；不能有標點、盡量避免使用非公知公認的縮略語、字符、代號等，也不應將原形詞和縮略語同時列出。

(三)參考文獻:按CB7714.87《文后參考文獻著錄規則》采用順序編碼制著錄。依照其在文中出現的先后順序有阿拉伯數字加方括號于右上角標出。

(四)關鍵詞是表達論文主要內容，具有檢索價值的名詞性術語，盡量從《漢語主題詞表》中選用。關鍵詞一般為3-8個。

(五)依次注明：姓名、工作單位、郵編、所在城市。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《中國航務周刊》是一本在經濟領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1993年創刊，由中國交通運輸協會主管，中國交通運輸協會主辦，為周刊，國內統一刊號為CN：11-4150/F，國際標準刊號為ISSN：1006-2149。

該刊設置了眼觀六路、航貿消息、本刊特稿、人物專訪、焦點述評、社團之窗、政府公告、航運市場、港口風采、貨主園地、經貿航程、環球航運、價格收費等欄目，覆蓋經濟領域多個研究方向，以反映經濟領域的最新動態和發展趨勢。

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