當(dāng)稿件被《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)期刊論文的摘要采用報(bào)道－指示性摘要，對(duì)論文中價(jià)值最高部分內(nèi)容采用報(bào)道性摘要，其余部分以指示性摘要報(bào)道，一般100～200字。

(二)請(qǐng)勿一稿多投，來稿文責(zé)自負(fù)，編輯部有權(quán)進(jìn)行修改。

(三)提供每位作者的詳細(xì)工作單位（含科室）、所在省市名、郵編。

(四)引文標(biāo)注采用文后注形式，采用[1][2][3]……的形式統(tǒng)一編碼。文獻(xiàn)征引請(qǐng)使用參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式。

(五)在正文中，引文按出現(xiàn)先后順序加阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編碼，序號(hào)置于方括號(hào)內(nèi)采用上角標(biāo)形式，參考文獻(xiàn)放置文末，排列順序及序號(hào)必須與正文中引文序號(hào)一一對(duì)應(yīng)。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1988年創(chuàng)刊，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管，中國(guó)公路學(xué)會(huì)主辦，為月刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：61-1313/U，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1001-7372。

該刊設(shè)置了UHPC應(yīng)用基礎(chǔ)理論研究、UHPC構(gòu)件受力性能與設(shè)計(jì)方法、UHPC-NC/RC組合結(jié)構(gòu)研究、鋼-UHPC組合結(jié)構(gòu)研究等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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